KR101913925B1 - 차량의 스크래치 알림 장치 및 방법 - Google Patents

차량의 스크래치 알림 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

차량의 스크래치 알림 장치 및 방법이 개시된다. 차량의 스크래치 알림 장치는 차량의 외부에 흐르는 전류의 세기를 측정하는 인터페이스와, 상기 전류의 세기가 설정치를 초과하는 경우, 상기 차량에서 스크래치(scratch)가 발생한 것으로 판단하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공하는 프로세서를 포함할 수 있다.

Description

차량의 스크래치 알림 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR NOTIFYING SCRATCH OF VEHICLE}
본 발명의 실시예들은 차량의 외부에 스크래치가 발생한 경우, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공하는 차량의 스크래치 알림 장치 및 방법에 관한 것이다.
주차장에 주차된 차량에 스크래치가 발생된 경우, 스크래치를 발생시킨 차량의 운전자(가해자)가 책임을 져야하나, 책임을 지지않고, 현장을 이탈하는 경우가 발생하곤 한다.
이러한 경우, 대부분 주차장에 설치된 CCTV(closed circuit television)에 의존해서 가해자를 찾아야 한다. 그러나, 주차장의 CCTV로는 주차장 내부에 있는 모든 차량을 촬영할 수 없는 경우가 많아, 스크래치가 발생된 차량이 촬영된다는 보장이 없고, 이에 따라 가해자를 찾는 것이 용이하지 않다.
또한, 스크래치가 발생된 차량이 촬영된 경우에도, 어느 시점에 차량에 스크래치가 발생했는지를 확인하기 위해서는, 관리자가 촬영된 영상을 재생시키면서, 일일이 찾아야 함에 따라 불편함을 느끼게 된다.
따라서, 차량에 스크래치가 발생하는 경우, 스크래치의 발생 여부 또는 차량에 스크래치를 발생시킨 가해자를 용이하게 파악할 수 있게 하는 기술이 필요하다.
본 발명은 차량의 외부에 스크래치가 발생한 경우, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공 함으로써, 상기 차량에서의 스크래치 발생을 즉각적으로 파악할 수 있게 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 카메라 모듈로부터 차량에 스크래치가 발생한 시각을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상을 수집하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 영상을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공 함으로써, 차량에 스크래치를 발생시킨 가해자를 용이하게 파악할 수 있게 하는 것을 목적으로 한다.
상기의 목적을 이루기 위한, 차량의 스크래치 알림 장치는 차량의 외부에 흐르는 전류의 세기를 측정하는 인터페이스와, 상기 전류의 세기가 설정치를 초과하는 경우, 상기 차량에서 스크래치(scratch)가 발생한 것으로 판단하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공하는 프로세서를 포함할 수 있다.
상기 차량의 외부는 격자 무늬의 전도성 도선을 금속물질로 코팅하는 특수 코팅 외장으로 구성되고, 상기 인터페이스는 상기 금속물질이 제거되면서, 상기 특수 코팅 외장에 흐르게 되는 전류가 상기 전도성 도선을 통해 흐르게 됨에 따른 세기를 측정할 수 있다.
상기 인터페이스는 상기 차량의 외부 내 구획별로 흐르는 전류의 세기를 측정하고, 상기 프로세서는, 상기 설정치를 초과하는 전류의 세기와 연관된 구획을, 상기 스크래치가 발생한 위치로서 확인하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 스크래치가 발생한 위치를 상기 이동 단말에 제공할 수 있다.
상기 차량의 스크래치 알림 장치는 카메라 모듈로부터 상기 스크래치가 발생한 시각을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상을 수집하는 수집부를 더 포함하고, 상기 프로세서는 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 영상을 상기 이동 단말에 제공할 수 있다.
상기 스크래치가 발생한 위치가 확인되는 경우, 상기 수집부는 상기 확인된 위치로 카메라 모듈을 회전시키고, 상기 회전된 카메라 모듈로부터 상기 차량을 촬영한 영상을 수집할 수 있다.
상기 영상으로부터 상기 차량에 상기 스크래치를 발생시킨 다른 차량의 식별정보가 추출되는 경우, 상기 프로세서는 상기 다른 차량의 식별정보를 외부 서버로 전송하고, 상기 외부 서버를 통해, 상기 식별정보를 이용하여 확인되는 상기 다른 차량과 연관된 이동 단말에, 상기 차량에서의 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 제공하도록 한다.
상기 프로세서는 상기 측정된 전류의 세기와 설정치 간의 차이값 및 상기 설정치를 초과하는 전류의 세기가 지속적으로 측정되는 시간 중 적어도 하나에 기초하여, 상기 스크래치의 강도를 더 판단하고, 상기 스크래치의 강도가 최저 단계에 해당하는 경우, 상기 스크래치 발생에 대한 알림 제공을 제한할 수 있다.
상기의 목적을 이루기 위한, 차량의 스크래치 알림 방법은 차량의 외부에 흐르는 전류의 세기를 측정하는 단계와, 상기 전류의 세기가 설정치를 초과하는 경우, 상기 차량에서 스크래치가 발생한 것으로 판단하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 외부에 스크래치가 발생한 경우, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공 함으로써, 상기 차량에서의 스크래치 발생을 즉각적으로 파악할 수 있게 한다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 카메라 모듈로부터 차량에 스크래치가 발생한 시각을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상을 수집하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 영상을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공 함으로써, 차량에 스크래치를 발생시킨 가해자를 용이하게 파악할 수 있게 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치를 포함하는 네트워크의 일례를 도시하는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치의 구성 일례를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치에 대한 다른 구성 일례를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치 내 측정부의 일례를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 방법을 나타내는 흐름도이다.
이하, 첨부 도면들 및 첨부 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명의 다양한 실시예를 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치를 포함하는 네트워크의 일례를 도시하는 도면이다.
도 1을 참조하면, 네트워크(100)는 차량의 스크래치 알림 장치(101), 이동 단말(103) 및 외부 서버(105)를 포함할 수 있다.
차량의 스크래치 알림 장치(101)는 예컨대, 차량에 장착될 수 있으나, 이에 한정되지 않는다.
차량의 스크래치 알림 장치(101)는 차량의 외부에 흐르는 전류의 세기(예컨대, 전류값)를 측정하고, 상기 측정된 전류의 세기에 기초하여, 상기 차량에서의 스크래치 발생 여부를 판단할 수 있다. 이때, 차량의 스크래치 알림 장치(101)는 상기 차량에서 스크래치가 발생한 것으로 판단되는 경우, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공 함으로써, 상기 차량에서의 스크래치 발생을 즉각적으로 파악할 수 있게 한다. 스크래치(scratch)는 긁힘, 손상, 파손, 도색의 벗겨짐 등을 포함한다. 차량의 스크래치 알림 장치(101)는 이동 단말(103)과 유무선 통신할 수 있다.
또한, 차량의 스크래치 알림 장치(101)는 상기 차량에 장착되거나 또는 차량 주변(예컨대, 주차장)에 설치된 카메라 모듈로부터, 차량에 스크래치가 발생한 시각을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상을 수집할 수 있다. 이때, 차량의 스크래치 알림 장치(101)는 상기 차량에서의 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 영상을 상기 차량과 연관된 이동 단말(103)에 제공 함으로써, 차량에 스크래치를 발생시킨 가해자를 용이하게 파악할 수 있게 한다.
상기 차량에서의 스크래치 발생에 대한 알림 및 상기 영상 제공시, 차량의 스크래치 알림 장치(101)는 이동 단말(103)에 직접 제공할 수 있으나, 이에 한정되지 않고, 외부 서버(105)를 통해, 상기 알림 및 상기 영상을 이동 단말(103)에 제공 함으로써, 원거리 통신을 지원하여, 이동 단말(103)의 위치에 무관하게, 차량의 주인에게 스크래치 발생 상태를 전달할 수 있다.
상기 영상으로부터 상기 차량에 스크래치를 발생시킨 다른 차량의 식별정보(예컨대, 차량 번호판)가 추출되는 경우, 차량의 스크래치 알림 장치(101)는 상기 다른 차량의 식별정보를 외부 서버(105)로 전송하고, 외부 서버(105)를 통해, 상기 식별정보를 이용하여 확인되는 상기 다른 차량과 연관된 이동 단말에, 상기 차량에서의 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 제공하도록 한다. 이로써, 차량에 스크래치를 발생시킨 가해자 또한, 상기 차량에서의 스크래치 발생을 즉각적으로 파악하여, 상기 차량의 운전자(피해자)에게 피해보상을 신속하게 처리할 수 있게 한다.
이때, 외부 서버(105)는 상기 차량과 연관된 이동 단말(103)에도 상기 다른 차량의 식별정보를 전송 함으로써, 차량의 주인으로 하여금 가해자의 차량을 쉽게 파악할 수 있게 한다.
이동 단말(103)은 예컨대, 스마트폰, 태블릿 PC(Personal Computer), PDA(Personal Digital Assistants) 등일 수 있으며, 차량에서 스크래치가 발생되는 경우, 차량의 스크래치 알림 장치(101)로부터 스크래치 발생에 대한 알림을 수신하여 표시할 수 있다. 이때, 이동 단말(103)은 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 차량에 스크래치가 발생한 시각과 연관하여, 상기 차량을 촬영한 영상을 더 수신하여 표시할 수 있다.
외부 서버(105)는 예컨대, 신원조회가 가능한 경찰기관 서버이거나, 원거리에서 차량의 스크래치(예컨대, 긁힘) 발생에 대한 알림, 또는 차량의 스크래치 발생 이력을 조회하기 위해 사용하는 서버, 또는 상기 경찰기관 서버와 연계하여, 신원조회를 지원할 수 있는 서버일 수 있다. 외부 서버(105)는 차량의 스크래치 알림 장치(101)로부터 상기 차량에 스크래치를 발생시킨 다른 차량의 식별정보가 수신되면, 상기 식별정보를 이용하여, 상기 다른 차량과 연관된 이동 단말(도시하지 않음)을 확인하고, 상기 확인된 이동 단말에, 상기 차량에서의 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 제공 함으로써, 가해자로 하여금 가해 사실을 즉각 인지할 수 있게 한다.
또한, 외부 서버(105)는 상기 차량과 관련된 이동 단말(103)이 차량의 스크래치 알림 장치(101)와 유무선 통신으로 연결되지 않을 경우, 원격으로 이동 단말(103)에 차량의 스크래치 발생에 대한 알림을 전달하거나, 또는 이동 단말(103)로부터의 스크래치 이력 요청에 따라, 차량의 스크래치 발생 이력을 이동 단말(103)에 전송할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치의 구성 일례를 도시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치(200)는 인터페이스(201), 수집부(203), 프로세서(205), 데이터베이스(207), 전원부(209) 및 통신부(211)를 포함할 수 있다.
인터페이스(201)는 차량에 스크래치가 발생되기 전, 설정된 시간 동안 측정된 전류의 세기를 이용하여, 설정치를 결정하고, 상기 결정된 설정치를 프로세서(205)에 전달 함으로써, 차량에서의 스크래치 발생 여부를 체크하는 기준치로서 활용할 수 있게 한다. 여기서, 인터페이스(201)는 설정된 시간 동안 측정된 전류의 세기의 평균과 표준편차를 계산하고, 상기 설정치로서, 상기 전류의 세기의 평균을 프로세서(205)에 전달하거나, 또는 상기 전류의 세기의 평균과 함께, 표준편차를 프로세서(205)에 전달할 수 있다.
인터페이스(201)는 차량의 외부에 흐르는 전류의 세기를 주기적으로 측정할 수 있다. 여기서, 상기 차량의 외부는 격자 무늬의 전도성 도선을 금속물질(예컨대, 알루미늄, 망간 등)로 코팅하는 특수 코팅 외장으로 구성될 수 있다.
구체적으로, 인터페이스(201)는 상기 금속물질이 제거되면서, 상기 특수 코팅 외장에 흐르게 되는 전류가 상기 전도성 도선을 통해 흐르게 됨에 따른 세기를 측정할 수 있다. 이는, 특수 코팅 외장(예컨대, 알루미늄이 코팅된 금속판)이 스크래치나 충돌과 같은 파손 행위가 발생할 시, 특수 코팅이 벗겨짐으로 인하여 전기 신호가 발생하는 것에 기인할 수 있다. 예컨대, 알루미늄이 코팅된 금속판이 긁힐 경우, 알루미늄 코팅이 벗겨지면서, 벗겨진 알루미늄 코팅 주변의 알루미늄이 공기 중에 노출되어 부식된다. 이때, 발생하는 전류의 세기는 차량에서의 스크래치 발생 여부를 판단하는 자료로 사용될 수 있다. 또한, 금속판이 알루미늄 외에도 망간과 같은 다른 물질로 이중 코팅된 경우, 금속판에 스크래치가 발생했을 때, 각 물질이 산화되며 발생하는 전류의 세기는 스크래치의 강도 판단시 사용될 수 있다.
또한, 상기 전류의 세기 측정시, 인터페이스(201)는 상기 차량의 외부 내 구획별로 흐르는 전류의 세기를 각각 측정할 수 있다.
수집부(203)는 프로세서(205)에 의해, 상기 차량에서 스크래치가 발생한 것으로 판단되면, 카메라 모듈로부터 상기 스크래치가 발생한 시각(예컨대, 선정된 조건을 만족하지 않는 전류의 세기가 측정된 시점)을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상을 수집하여, 데이터베이스(207)에 저장할 수 있다. 여기서, 카메라 모듈은 예컨대, 차량에 장착되거나, 또는 차량을 기준으로 설정된 거리 내에 설치될 수 있다.
또한, 수집부(203)는 프로세서(205)에 의해, 상기 스크래치가 발생한 위치가 획인되는 경우, 상기 확인된 위치로 카메라 모듈을 회전시키고, 상기 회전된 카메라 모듈로부터 상기 차량을 촬영한 영상을 수집할 수 있다.
프로세서(205)는 상기 측정된 전류의 세기가 선정된 조건을 만족하는지를 확인하여, 차량에서의 스크래치 발생 여부를 판단할 수 있다. 즉, 프로세서(205)는 상기 측정된 전류의 세기가 선정된 조건을 만족하지 않는 것으로 확인되는 경우(예컨대, 측정된 전류의 세기가 설정치를 초과하는 경우), 상기 차량에서 스크래치가 발생한 것으로 판단할 수 있다. 또한, 프로세서(205)는 상기 측정된 전류의 세기가 선정된 조건을 만족하는 것으로 확인되는 경우(예컨대, 측정된 전류의 세기가 설정치 이하인 경우), 상기 차량에서 스크래치가 발생하지 않은 것으로 판단할 수 있다.
프로세서(205)는 예컨대, 상기 전류의 세기가 설정치(예컨대, 임의의 기준값 또는, 전류의 세기의 평균)를 초과하는 경우, 상기 차량에서 스크래치가 발생한 것으로 판단하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공할 수 있다. 이때, 프로세서(205)는 인터페이스(201)로부터 상기 설정치로서, 상기 전류의 세기의 평균을 수신할 수 있으며, 상기 전류의 세기가 상기 전류의 세기의 평균을 초과하는 경우, 상기 차량에서 스크래치가 발생한 것으로 판단할 수 있다.
다른 일례로서, 프로세서(205)는 인터페이스(201)로부터 상기 전류의 세기의 평균과 함께, 표준편차를 수신할 수 있으며, 상기 측정된 전류의 세기가 상기 평균을 기준으로 표준편차의 n(n은, 자연수)배(예컨대, 3배) 이상 벗어나면, 차량에서 스크래치가 발생한 것으로 판단할 수 있다.
프로세서(205)는 상기 차량의 외부 내 구획별(예컨대, 운전자석 문, 보조석 문 등)로 흐르는 전류의 세기가 각각 측정된 경우, 상기 설정치를 초과하는 전류의 세기와 연관된 구획을, 상기 스크래치가 발생한 위치로서 확인하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 스크래치가 발생한 위치를 상기 이동 단말 또는 외부 서버에 제공할 수 있다.
또한, 프로세서(205)는 수집부(203)에 의해, 차량에 스크래치가 발생한 시각을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상이 수집되면, 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 영상을 통신부(211)를 통해, 상기 이동 단말 또는 외부 서버에 제공할 수 있다. 이때, 프로세서(205)는 상기 차량에서 스크래치가 발생한 위치를 상기 영상 내 차량에 표기하여, 제공할 수 있다.
다른 일례로서, 프로세서(205)는 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 통신부(211)를 통해, 이동 단말에 제공하고, 상기 이동 단말로부터의 영상 요청을 수신하면, 상기 영상을 통신부(211)를 통해, 이동 단말에 제공할 수 있다.
한편, 프로세서(205)는 상기 영상으로부터 특징 부분(예컨대, 다른 차량의 식별정보, 다른 차량과 연관된 이동 단말의 식별정보)을 추출할 수 있다. 프로세서(205)는 예컨대, 상기 영상으로부터 상기 차량에 상기 스크래치를 발생시킨 다른 차량의 식별정보(예컨대, 가해자의 차량 번호판)가 추출되는 경우, 상기 다른 차량의 식별정보를 통신부(211)를 통해, 외부 서버로 전송하고, 상기 외부 서버를 통해, 상기 식별정보를 이용하여 확인되는 상기 다른 차량과 연관된 이동 단말, 또는 상기 차량과 연관된 이동 단말에, 상기 차량에서의 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 제공하도록 한다.
다른 일례로서, 프로세서(205)는 예컨대, 상기 영상으로부터 상기 차량에 상기 스크래치를 발생시킨 다른 차량과 연관된 이동 단말의 식별정보(예컨대, 가해자의 전화번호)가 추출되는 경우, 상기 외부 서버를 통해, 상기 다른 차량과 연관된 이동 단말에, 상기 차량에서의 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 제공하도록 하거나, 또는 상기 외부 서버를 통하지 않고, 상기 다른 차량과 연관된 이동 단말로, 직접 상기 차량에서의 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 제공할 수 있다.
상기 다른 차량과 연관된 이동 단말로의 알림 제공시, 프로세서(205)는 상기 차량에 연관된 이동 단말의 식별정보(예컨대, 피해자의 전화번호)를 함께 제공할 수 있다.
또한, 프로세서(205)는 상기 스크래치의 강도를 더 판단할 수 있으며, 상기 스크래치의 강도가 최저 단계에 해당하는 경우, 상기 스크래치 발생에 대한 알림 제공을 제한 함으로써, 경미한 접촉일 때에는, 불필요한 알림을 발생하지 않을 수 있다. 이때, 프로세서(205)는 인터페이스(201)에 의해, 측정된 전류의 세기와 설정치 간의 ⅰ)차이값 및 상기 설정치를 초과하는 전류의 세기가 지속적으로 측정되는 ⅱ)시간 중 적어도 하나에 기초하여, 여러 단계 중에서, 차량에 발생한 스크래치의 강도를 판단할 수 있다. 여기서, 프로세서(205)는 측정된 전류의 세기와 설정치 간의 차이값 또는 설정치를 초과하는 전류의 세기가 지속적으로 측정되는 시간이, 증가할수록 스크래치의 강도를 높은 단계로 판단할 수 있다.
다른 일례로서, 프로세서(205)는 상기 차량의 운행 상태(예컨대, 운전 상태, 정차 상태, 주차 상태)를 더 판단할 수 있으며, 상기 스크래치의 강도가 최저 단계에 해당하고, 차량의 운행 상태가 운전 상태(정차, 주차 상태)일 경우, 상기 스크래치 발생에 대한 알림 제공을 제한할 수 있다.
데이터베이스(207)는 스크래치가 발생과 연관하여, 차량을 촬영한 영상을 저장할 수 있다.
전원부(209)는 차량의 스크래치 알림 장치(200) 내 각 구성에, 전원을 공급할 수 있으며, 주 전원과 보조 전원을 포함할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치에 대한 다른 구성 일례를 도시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치(300)는 측정부(301), 스크래치 감지부(303), 제1 통신부(305), 수집부(307), 제2 통신부(309), 데이터베이스(311) 및 전원부(313)를 포함할 수 있다.
측정부(301)는 평소에 챠량의 특수 코팅 외장에서 흐르는 전류의 세기를 측정하고, 측정된 전류의 세기로부터 전류의 세기의 평균과 표준편차를 계산할 수 있다.
또한, 측정부(301)는 차량에서의 스크래치 발생 여부 판단을 위해, 차량의 특수 코팅 외장(319)에서 흐르는 전류의 세기를 주기적으로 측정할 수 있다. 이때, 측정부(301)는 금속물질로 코팅된 특수 코팅 외장에서 상기 금속물질이 제거되면서, 상기 특수 코팅 외장에 흐르게 되는 전류의 세기를, 상기 특수 코팅 외장 내 전도성 도선(321)을 통해, 측정할 수 있다.
측정부(301)는 전도성 도선(321)에서 흐르는 전류의 세기 예컨대, 전류값을 디지털화하는 ADC(Analog Digital Converter)를 포함할 수 있다.
스크래치 감지부(303)는 상기 측정된 전류의 세기에 기초하여, 상기 차량에서의 스크래치 발생 여부(긁힘)를 판단하고, 상기 판단 결과를 제1 통신부(305)를 통해 수집부(307)에 전달할 수 있다. 이때, 스크래치 감지부(303)는 상기 측정된 전류의 세기가, 상기 전류의 세기의 평균으로부터 표준편차 3배 이상 벗어나는 경우, 스크래치가 발생한 것으로 판단하는 6시그마 기법, 또는 꼭짓점 검출 기법을 이용하여, 상기 스크래치 발생 여부를 판단할 수 있다.
수집부(307)는 스크래치 감지부(303)에 의해, 스크래치가 발생한 것으로 판단되면, 차량에 장착되거나, 또는 차량을 기준으로 설정된 거리 내에 설치된 카메라 모듈로부터 상기 스크래치가 발생한 시각을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상을 수집하여, 데이터베이스(311)에 저장할 수 있다.
제2 통신부(309)는 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 영상을 외부 서버(323)에 전송할 수 있다. 여기서, 외부 서버(323)는 제3 통신부(325)을 통해, 상기 스크래치 발생에 대한 알림 및 상기 영상을 이동 단말(327)에 전달할 수 있다.
또한, 제2 통신부(309)는 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 영상을 이동 단말(327)에 직접 전송할 수 있다.
제1, 2, 3 통신부(305, 309, 325)는 LAN(Local Area Network), Wi-Fi, Bluetooth, ZigBee, 2G, 3G, LTE(Long Term Evolution) 등에 기초한 유무선 통신을 지원할 수 있다.
데이터베이스(311)는 스크래치가 발생과 연관하여, 차량을 촬영한 영상을 저장할 수 있다.
전원부(313)는 차량의 스크래치 알림 장치(300) 내 각 구성에, 전원을 공급할 수 있으며, 주 전원(315)과 보조 전원(317)을 포함할 수 있다.
주 전원(315)은 차량 내 배터리에서 사용하는 직접적인 전원을, 차량의 스크래치 알림 장치(300)에 적합하도록 전원과 전류를 변환하는 어댑터를 포함할 수 있다.
보조 전원(317)은 주 전원(315)으로부터 전원을 충전할 수 있으며, 주 전원(315)에서의 전원 공급이 차단되는 경우, 주 전원(315)을 대신하여, 차량의 스크래치 알림 장치(300) 내 각 구성에 전원을 공급할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 장치 내 측정부의 일례를 도시한 도면이다.
도 4를 참조하면, 차량의 스크래치 알림 장치 내 측정부(400)는 챠량의 특수 코팅 외장(401) 내 구획(예컨대, 제1 내지 제3 구획)별로 흐르는 전류의 세기를, 특수 코팅 외장 내 제1 내지 제3 전도성 도선(403, 405, 407)을 통해, 측정할 수 있다.
예컨대, 차량의 스크래치 알림 장치 내 스크래치 감지부(도시하지 않음)는 제1,2,3 구획에서 각각 흐르는 전류의 세기가 선정된 조건을 만족하는지를 확인(예컨대, 설정치 이하인지를 확인)하여, 스크래치 발생 여부를 판단할 수 있다. 이때, 감지부는 제1, 3 구획에서 각각 흐르는 전류의 세기(즉, 제1, 3 전도성 도선을 통해 측정된 전류의 세기)가 선정된 조건을 만족하나, 제2 구획(즉, 제2 전도성 도선을 통해 측정된 전류의 세기)에서 흐르는 전류의 세기가 선정된 조건을 만족하지 않는 경우(예컨대, 설정치를 초과하는 경우), 스크래치가 발생한 것으로 판단하고, 상기 스크래치가 발생한 차량 내 위치로서, 제2 구획으로 확인할 수 있다.
차량의 스크래치 알림 장치 내 제2 통신부(도시하지 않음)는 스크래치 발생에 대한 알림 및 상기 스크래치가 발생한 위치(제2 구획)을 차량과 연관된 이동 단말에 제공할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 스크래치 알림 방법을 나타내는 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 단계(501)에서, 차량의 스크래치 알림 장치는 차량의 외부에 흐르는 전류의 세기를 주기적으로 측정할 수 있다. 여기서, 차량의 외부는 격자 무늬의 전도성 도선을 금속물질로 코팅하는 특수 코팅 외장으로 구성될 수 있다.
구체적으로, 차량의 스크래치 알림 장치는 상기 금속물질이 제거되면서, 상기 특수 코팅 외장에 흐르게 되는 전류가 상기 전도성 도선을 통해 흐르게 됨에 따른 세기를 측정할 수 있다.
또한, 상기 전류의 세기 측정시, 차량의 스크래치 알림 장치는 상기 차량의 외부 내 구획별로 흐르는 전류의 세기를 각각 측정할 수 있다.
단계(503)에서, 차량의 스크래치 알림 장치는 상기 측정된 전류의 세기가 선정된 조건을 만족하는지를 확인할 수 있다. 예컨대, 차량의 스크래치 알림 장치는 상기 전류의 세기가 설정치 이하인지를 확인할 수 있다.
단계(505)에서, 차량의 스크래치 알림 장치는 상기 측정된 전류의 세기가 선정된 조건을 만족하지 않는 것으로 확인되는 경우(예컨대, 측정된 전류의 세기가 설정치를 초과하는 경우), 상기 차량에서 스크래치가 발생한 것으로 판단하고, 단계(507)에서, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공할 수 있다.
이때, 차량의 스크래치 알림 장치는 상기 차량의 외부 내 구획별로 흐르는 전류의 세기가 각각 측정된 경우, 상기 설정치를 초과하는 전류의 세기와 연관된 구획을, 상기 스크래치가 발생한 위치로서 확인하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 스크래치가 발생한 위치를 상기 이동 단말에 제공할 수 있다.
또한, 차량의 스크래치 알림 장치는 카메라 모듈로부터 상기 스크래치가 발생한 시각을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상을 수집하여, 데이터베이스에 저장하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 영상을 상기 이동 단말에 제공할 수 있다. 여기서, 차량의 스크래치 알림 장치는 상기 스크래치가 발생한 위치가 획인되는 경우, 상기 확인된 위치로 카메라 모듈을 회전시키고, 상기 회전된 카메라 모듈로부터 상기 차량을 촬영한 영상을 수집할 수 있다.
한편, 차량의 스크래치 알림 장치는 상기 영상으로부터 상기 차량에 상기 스크래치를 발생시킨 다른 차량의 식별정보가 추출되는 경우, 상기 다른 차량의 식별정보를 외부 서버로 전송하고, 상기 외부 서버를 통해, 상기 식별정보를 이용하여 확인되는 상기 다른 차량과 연관된 이동 단말, 또는 상기 차량과 연관된 이동 단말에, 상기 차량에서의 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 제공하도록 한다.
단계(509)에서, 차량의 스크래치 알림 장치는 상기 측정된 전류의 세기가 선정된 조건을 만족하는 것으로 확인되는 경우(예컨대, 측정된 전류의 세기가 설정치 이하인 경우), 상기 차량에서 스크래치가 발생하지 않은 것으로 판단할 수 있다.
이상에서 설명된 장치는 하드웨어 구성요소, 소프트웨어 구성요소, 및/또는 하드웨어 구성요소 및 소프트웨어 구성요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치 및 구성요소는, 예를 들어, 프로세서, 콘트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPA(field programmable array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 하나 이상의 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 하나 이상의 소프트웨어 애플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 콘트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.
소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로(collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상 장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 저장 매체에 저장될 수 있다.
실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 저장될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 저장되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 저장 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광저장 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media) 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.
100: 차량의 스크래치 알림 장치를 포함하는 네트워크
101: 차량의 스크래치 알림 장치 103: 이동 단말
105: 외부 서버

Claims (10)

  1. 차량의 외부에 흐르는 전류의 세기를 측정하는 인터페이스;
    상기 전류의 세기가 설정치를 초과하는 경우, 상기 차량에서 스크래치(scratch)가 발생한 것으로 판단하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공하는 프로세서; 및
    카메라 모듈로부터 상기 스크래치가 발생한 시각을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상을 수집하는 수집부
    를 포함하고,
    상기 영상으로부터 상기 차량에 상기 스크래치를 발생시킨 다른 차량의 식별정보가 추출되는 경우,
    상기 프로세서는,
    상기 다른 차량의 식별정보를 외부 서버로 전송하고, 상기 외부 서버를 통해, 상기 식별정보를 이용하여 확인되는 상기 다른 차량과 연관된 이동 단말에, 상기 차량에서의 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 제공하도록 하는
    차량의 스크래치 알림 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 차량의 외부는,
    격자 무늬의 전도성 도선을 금속물질로 코팅하는 특수 코팅 외장으로 구성되고,
    상기 인터페이스는,
    상기 금속물질이 제거되면서, 상기 특수 코팅 외장에 흐르게 되는 전류가 상기 전도성 도선을 통해 흐르게 됨에 따른 세기를 측정하는
    차량의 스크래치 알림 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 인터페이스는,
    상기 차량의 외부 내 구획별로 흐르는 전류의 세기를 측정하고,
    상기 프로세서는,
    상기 설정치를 초과하는 전류의 세기와 연관된 구획을, 상기 스크래치가 발생한 위치로서 확인하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 스크래치가 발생한 위치를 상기 차량과 연관된 이동 단말 또는 외부 서버에 제공하는
    차량의 스크래치 알림 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 영상을 상기 차량과 연관된 이동 단말 또는 외부 서버에 제공하는
    차량의 스크래치 알림 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 스크래치가 발생한 위치가 확인되는 경우,
    상기 수집부는,
    상기 확인된 위치로 상기 카메라 모듈을 회전시키고, 상기 회전된 카메라 모듈로부터 상기 차량을 촬영한 영상을 수집하는
    차량의 스크래치 알림 장치.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    상기 측정된 전류의 세기와 설정치 간의 차이값 및 상기 설정치를 초과하는 전류의 세기가 지속적으로 측정되는 시간 중 적어도 하나에 기초하여, 상기 스크래치의 강도를 더 판단하고,
    상기 스크래치의 강도가 최저 단계에 해당하는 경우, 상기 스크래치 발생에 대한 알림 제공을 제한하는
    차량의 스크래치 알림 장치.
  8. 차량의 외부에 흐르는 전류의 세기를 측정하는 단계;
    상기 전류의 세기가 설정치를 초과하는 경우, 상기 차량에서 스크래치가 발생한 것으로 판단하고, 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공하는 단계;
    카메라 모듈로부터 상기 스크래치가 발생한 시각을 기준으로 설정된 범위 동안 상기 차량을 촬영한 영상을 수집하는 단계; 및
    상기 영상으로부터 상기 차량에 상기 스크래치를 발생시킨 다른 차량의 식별정보가 추출되는 경우,
    상기 다른 차량의 식별정보를 외부 서버로 전송하고, 상기 외부 서버를 통해, 상기 식별정보를 이용하여 확인되는 상기 다른 차량과 연관된 이동 단말에, 상기 차량에서의 상기 스크래치 발생에 대한 알림을 제공하도록 하는 단계
    를 포함하는 차량의 스크래치 알림 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 차량의 외부는,
    격자 무늬의 전도성 도선을 금속물질로 코팅하는 특수 코팅 외장으로 구성되고,
    상기 측정하는 단계는,
    상기 금속물질이 제거되면서, 상기 특수 코팅 외장에 흐르게 되는 전류가 상기 전도성 도선을 통해 흐르게 됨에 따른 세기를 측정하는 단계
    를 포함하는 차량의 스크래치 알림 방법.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 차량의 외부 내 구획별로 흐르는 전류의 세기가 측정되면,
    상기 스크래치 발생에 대한 알림을 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공하는 단계는,
    상기 설정치를 초과하는 전류의 세기와 연관된 구획을, 상기 스크래치가 발생한 위치로서 확인하는 단계; 및
    상기 스크래치 발생에 대한 알림과 함께, 상기 스크래치가 발생한 위치를 상기 차량과 연관된 이동 단말에 제공하는 단계
    를 포함하는 차량의 스크래치 알림 방법.
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