KR101913433B1 - Sensing device of battery pack terminal assembly and assembly method thereof - Google Patents

Sensing device of battery pack terminal assembly and assembly method thereof Download PDF

Info

Publication number
KR101913433B1
KR101913433B1 KR1020120069218A KR20120069218A KR101913433B1 KR 101913433 B1 KR101913433 B1 KR 101913433B1 KR 1020120069218 A KR1020120069218 A KR 1020120069218A KR 20120069218 A KR20120069218 A KR 20120069218A KR 101913433 B1 KR101913433 B1 KR 101913433B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
battery pack
terminal
lower cover
main body
seating
Prior art date
Application number
KR1020120069218A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20130121643A (en
Inventor
윤영준
Original Assignee
타이코에이엠피 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 타이코에이엠피 주식회사 filed Critical 타이코에이엠피 주식회사
Publication of KR20130121643A publication Critical patent/KR20130121643A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101913433B1 publication Critical patent/KR101913433B1/en

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/519Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising printed circuit boards [PCB]
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531Electrode connections inside a battery casing
    • H01M50/536Electrode connections inside a battery casing characterised by the method of fixing the leads to the electrodes, e.g. by welding
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543Terminals
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543Terminals
    • H01M50/552Terminals characterised by their shape
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/569Constructional details of current conducting connections for detecting conditions inside cells or batteries, e.g. details of voltage sensing terminals
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

배터리 팩의 전류 또는 전원을 감지하기 위한 배터리 팩 단자 감지장치를 용이하게 조립하며, 배터리 팩의 셀 리드부를 견고하게 고정하는 배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법에 관한 것으로, 다수의 안착부가 마련된 하부 커버, 상기 다수의 안착부에 대응하여 다수의 접촉단자가 마련되고, 상기 하부 커버에 삽입되는 본체 및 상기 하부커버와 상기 본체를 결합하는 결합 부재를 포함하고, 상기 안착부에는 배터리 팩의 셀 리드부가 삽입되는 구성을 마련한다.
상기와 같은 배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법을 이용하는 것에 의해, 배터리 팩의 전류 또는 전원을 감지하기 위해 본체를 하부커버에 압입하고, 결합 부재를 체결하는 것에 의해 배터리 팩 단자 감지장치를 용이하게 조립할 수 있다는 효과가 얻어진다.
The present invention relates to a battery pack terminal sensing device for easily assembling a battery pack terminal sensing device for sensing current or power of a battery pack and firmly fixing the cell lid portion of the battery pack, A cover, a plurality of contact terminals corresponding to the plurality of seating portions, a body inserted into the lower cover, and a coupling member coupling the lower cover and the main body, Thereby providing a structure in which the components are inserted.
By using the above-described battery pack terminal sensing device and its assembling method, the main body is pressed into the lower cover for sensing the current or power of the battery pack, and the coupling member is fastened, An effect of being assembled can be obtained.

Description

배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법{Sensing device of battery pack terminal assembly and assembly method thereof} BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a battery pack terminal detection device,

본 발명은 배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법에 관한 것으로, 특히 배터리 팩의 전류 또는 전원을 감지하기 위한 배터리 팩 단자 감지장치를 용이하게 조립하며, 배터리 팩의 셀 리드부를 견고하게 고정하는 배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a battery pack terminal sensing device and a method of assembling the same, and more particularly to a battery pack terminal sensing device for easily assembling a battery pack terminal sensing device for sensing current or power of a battery pack, And a method of assembling the same.

현재 고출력 대용량을 필요로 하는 전기 자동차 또는 하이브리드 전기 자동차(이하, 통칭하여 '전기 자동차'라 한다)의 전원으로 충전과 방전 가능한 이차 전지가 주목받고 있다.2. Description of the Related Art [0002] A secondary battery capable of charging and discharging by a power source of an electric vehicle or a hybrid electric vehicle (hereinafter collectively referred to as an " electric vehicle "

이러한 이차 전지는 전극 조립체 및 전해액을 포함하고, 전극 조립체는 양극판, 음극판 및 세퍼레이터를 구비하며, 전해액은 리튬 이온을 주로 사용한다. 전극 조립체의 양극판과 음극판은 외부로 인출되는 전극 탭을 각각 구비한다.The secondary battery includes an electrode assembly and an electrolyte, and the electrode assembly includes a positive electrode plate, a negative electrode plate, and a separator, and the electrolyte mainly uses lithium ions. The positive electrode plate and the negative electrode plate of the electrode assembly each have an electrode tab which is led out to the outside.

또한 전극 조립체는 케이스의 내부에 수납되고, 케이스의 외부로는 전극 단자가 노출될 수도 있다. 전극 탭은 전극 조립체의 외부로 인출되어 전극 단자와 전기적으로 연결되며, 케이스는 원통형, 각형 또는 파우치형으로 이루어진다.Further, the electrode assembly may be housed inside the case, and the electrode terminal may be exposed to the outside of the case. The electrode tab is drawn out to the outside of the electrode assembly and is electrically connected to the electrode terminal, and the case is formed into a cylindrical shape, a square shape, or a pouch shape.

예를 들어 파우치형 이차 전지는 전기 자동차의 전원으로 사용될 경우 전지를 수 개에서 수십 개 연결하여 사용한다. 이때, 복수의 전지를 연결한 전지 조립체는 부피의 최소화 및 조립의 용이성을 위하여 전극 조립체를 복수개 적층하거나 복수의 단일 전지를 한 번에 연결하여 체결하는 구조가 이용되고 있다.For example, when a pouch type secondary battery is used as an electric vehicle power source, several to dozens of batteries are used. In this case, a battery assembly in which a plurality of cells are connected has a structure in which a plurality of electrode assemblies are stacked or a plurality of single cells are connected and fastened at once in order to minimize volume and ease of assembly.

그러나, 복수의 전지를 연결시 각 전지의 단자들을 절연시키며 선택적으로 직렬 또는 병렬구조로 연결시켜야 하므로 구조가 복잡하다는 문제가 있었다.However, when connecting a plurality of batteries, the terminals of each battery are insulated and selectively connected in series or parallel structure.

이러한 문제를 해결하기 위한 기술의 일 예가 하기 문헌 1 및 2 등에 개시되어 있다.One example of the technique for solving such a problem is described in Documents 1 and 2 below.

즉, 하기 문헌 1에 개시된 배터리 팩은 양극 전극단자 및 음극 전극 단자에 각각 설치되는 한 쌍의 터미널 플레이트를 구비하고, 상기 양극 및 음극 전극 단자가 터미널 플레이트와 함께 볼트에 의하여 단자 설치 면에 설치되는 구조이다.That is, the battery pack disclosed in the following Document 1 has a pair of terminal plates respectively provided to the positive electrode terminal and the negative electrode terminal, and the positive and negative electrode terminals are installed on the terminal mounting surface by bolts together with the terminal plate Structure.

또 하기 특허문헌 2에 개시된 파우치형 이차 전지는 적어도 두 개 이상의 전극 조립체 사이에 적어도 하나 또는 이상의 공유 실링면들이 형성되어 각각의 공유 실링면이 각각의 셀들로 분리시킬 수 있도록 라미네이트 시트를 실링하는 구조이다.
The pouch type secondary battery disclosed in Patent Document 2 has a structure in which at least one or more common sealing surfaces are formed between at least two electrode assemblies to seal the laminate sheet so that each of the common sealing surfaces can be separated into respective cells to be.

대한민국 특허공개공보 제2012-0033044호(2012.04.06 공개)Korean Patent Laid-Open Publication No. 2012-0033044 (published Apr. 26, 2012) 대한민국 특허공개공보 제2011-0065923호(2011.06.16 공개)Korean Patent Laid-Open Publication No. 2011-0065923 (published on June 16, 2011)

그러나, 상술한 바와 같은 종래의 기술에서는 배터리 팩의 전류 또는 전원을 감지하기 위해 감지 장치와 복수의 전지를 연결할 때, 각 전지를 안정적으로 지지하고 요구되는 조건을 충족시키면서 전지와 용이하게 조립할 수 없다는 문제가 있었다.However, in the conventional technology as described above, when the sensing device and the plurality of cells are connected to each other to sense the current or the power of the battery pack, each battery can be stably supported and the battery can not be easily assembled with the battery while satisfying the required conditions There was a problem.

또한, 상술한 바와 같은 파우치형 이차전지를 자동차용의 전원으로 사용되는 경우, 차량의 운행 등에 따른 환경이 가혹하므로 전지 단자와 탭과의 결합 상태를 일정하게 유지하기가 어렵다는 문제가 있었다.
In addition, when the pouch-type secondary battery is used as a power source for an automobile, it is difficult to maintain a constant state of connection between the battery terminal and the tab, because the environment due to vehicle operation is severe.

본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 배터리 팩의 전류 또는 전원을 감지하기 위해 배터리 팩 조립을 용이하게 실현할 수 있는 배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법을 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a battery pack terminal sensing device and a method of assembling the same that can easily realize a battery pack assembly for detecting a current or a power source of the battery pack.

본 발명의 다른 목적은 가혹한 사용 상태에서도 배터리 팩과의 조립 상태를 유지할 수 있는 배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법을 제공하는 것이다.
It is another object of the present invention to provide a battery pack terminal sensing device capable of maintaining an assembled state with a battery pack even in a severe use state, and a method of assembling the same.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치는 다수의 안착부가 마련된 하부 커버, 상기 다수의 안착부에 대응하여 다수의 접촉단자가 마련되고, 상기 하부 커버에 삽입되는 본체 및 상기 하부커버와 상기 본체를 결합하는 결합 부재를 포함하고, 상기 안착부에는 배터리 팩의 셀 리드부가 삽입되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a battery pack terminal sensing apparatus according to the present invention comprises a lower cover provided with a plurality of seating portions, a plurality of contact terminals corresponding to the plurality of seating portions, a body inserted into the lower cover, And a coupling member for coupling the cover and the main body, wherein the cell lead portion of the battery pack is inserted into the seating portion.

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 본체에는 상기 접촉단자가 연결되는 PCB가 내장되고, 상기 PCB 일측면과 연결되고, 타측에는 외부 부품과 전기적으로 연결될 수 있는 감지 단자부가 형성된 것을 특징으로 한다.Further, in the battery pack terminal sensing device according to the present invention, the main body includes a PCB to which the contact terminal is connected, a sensing terminal unit connected to one side of the PCB, and a sensing terminal unit electrically connected to external components .

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 다수의 안착부의 각각은 삽입되는 셀 리드부의 양측에서 한 쌍으로 마련되는 것을 특징으로 한다.Further, in the battery pack terminal sensing device according to the present invention, each of the plurality of seating portions is provided on both sides of the cell lead portion to be inserted.

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 다수의 안착부의 각각은 기둥 형상으로 형성되고, 상기 하부 커버와 일체로 성형되는 것을 특징으로 한다.Further, in the battery pack terminal sensing device according to the present invention, each of the plurality of seat portions is formed in a columnar shape, and is integrally formed with the lower cover.

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 한 쌍으로 이루어진 안착부는 상기 기둥 형상의 중앙 부분에서 상부로 갈수록 한 쌍으로 이루어진 안착부 사이의 공간이 넓어지게 경사진 챔퍼가 형성된 것을 특징으로 한다.In the battery pack terminal sensing device according to the present invention, the pair of seating portions may be chamfered such that a space between the pair of seating portions is widened from the center of the column to the upper portion thereof. do.

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 본체에는 상기 본체가 하부 커버로 삽입될 때 상기 셀 리드부의 일부분이 삽입되는 셀 리드 삽입 홈이 마련되고, 상기 본체의 중앙부분에는 상기 결합 부재가 삽입되는 관통 홀이 마련된 것을 특징으로 한다.Further, in the battery pack terminal sensing device according to the present invention, the main body is provided with a cell lead insertion groove into which a part of the cell lead portion is inserted when the main body is inserted into the lower cover, And a through-hole for inserting the through-hole.

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 하부 커버의 중앙부분에는 상기 관통 홀에 대응하는 위치에 삽입 부재가 마련된 것을 특징으로 한다.In addition, in the battery pack terminal sensing device according to the present invention, an insertion member is provided at a central portion of the lower cover at a position corresponding to the through hole.

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 결합 부재는 일부분에 나사산이 형성된 볼트 또는 나사이고, 상기 삽입 부재에는 상기 결합 부재가 체결되도록 너트가 마련된 것을 특징으로 한다.In the battery pack terminal sensing device according to the present invention, the coupling member may be a bolt or a screw thread formed in a part thereof, and a nut may be provided on the insertion member to fasten the coupling member.

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 접촉단자는 상기 결합 부재에 의하여 상기 본체와 하부커버가 결합 시, 상기 안착부에 가압되면서 상기 배터리 팩의 셀 리드부를 가압, 고정시키는 것을 특징으로 한다.Further, in the battery pack terminal sensing device according to the present invention, the contact terminal is pressed against the seating portion when the main body and the lower cover are coupled by the coupling member, thereby pressing and fixing the cell lead portion of the battery pack .

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 접촉단자는 한 쌍의 다리부를 구비하고, 상기 한 쌍의 다리부 사이의 간격은 한 쌍으로 이루어진 상기 안착부의 챔퍼 사이의 간격과 일치하도록 형성된 것을 특징으로 한다.Further, in the battery pack terminal sensing device according to the present invention, the contact terminal includes a pair of leg portions, and the gap between the pair of leg portions is formed to correspond to a gap between chamfers of the pair of seat portions .

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 한 쌍의 다리부의 각각은 그 내측으로 가변할 수 있게 유연한 도전성의 재료로 형성되고, 각각의 다리부의 중앙 부분이 외측으로 돌출되게 형성된 것을 특징으로 한다.Further, in the battery pack terminal sensing device according to the present invention, each of the pair of leg portions is formed of a flexible conductive material so as to be variable inward, and a central portion of each leg portion is protruded outward .

또 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서, 상기 한 쌍의 다리부는 '∩'자 형상, 일자 형상, 반원 형상 중의 어느 하나이고, 상기 다수의 안착부의 각각은 'ㄷ'자 형태, 일자 형상, 반원 형상의 기둥 형상 중의 어느 하나인 것을 특징으로 한다.Further, in the battery pack terminal sensing device according to the present invention, the pair of legs may be one of '∩' shape, straight shape, and semicircular shape, and each of the plurality of seating portions may have a ' , And a semicircular columnar shape.

또한 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치의 조립방법은 다수의 안착부가 일체로 성형되고, 그 중앙부에 삽입 부재가 형성된 하부커버를 마련하는 단계, 상기 다수의 안착부에 각각 대응하여 다수의 접촉단자가 내장되고, 그 중앙 부분에 상기 삽입 부재에 대응하여 관통 홀이 형성된 본체를 마련하는 단계, 상기 본체에 마련된 다수의 접촉단자를 상기 다수의 안착부의 챔퍼에 맞닿은 상태로 유지하는 단계, 상기 안착부에 배터리 팩의 셀 리드부가 삽입, 안착되는 단계, 상기 다수의 접촉단자가 각각 다수의 안착부에 압입되도록, 결합 부재를 상기 관통 홀 및 상기 삽입 부재에 삽입하여 상기 하부 커버와 본체를 체결하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method for assembling a battery pack terminal sensing device, comprising: providing a bottom cover having a plurality of seating portions integrally formed therein and having an insertion member formed at a central portion thereof; The method comprising the steps of: providing a main body having a plurality of contact terminals corresponding to the main body and having a through hole corresponding to the insertion member at a central portion of the main body; a plurality of contact terminals provided on the main body in contact with chamfers Inserting the engaging member into the through hole and the insertion member so that the plurality of contact terminals are respectively press-fitted into the plurality of seating portions, And a step of fastening the main body.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법에 의하면, 배터리 팩의 전류 또는 전원을 감지하기 위해 본체를 하부커버에 압입하고, 결합 부재를 체결하는 것에 의해 배터리 팩 단자 감지장치를 용이하게 조립할 수 있다는 효과가 얻어진다.As described above, according to the battery pack terminal sensing device and the assembling method thereof, the main body is pressed into the lower cover for sensing the current or power of the battery pack, and the battery pack terminal sensing An effect that the device can be easily assembled can be obtained.

또, 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법에 의하면, 배터리 팩의 전류 또는 전원을 감지하기 위해 셀 리드 삽입 홈에 셀 리드부가 삽입되고, 결합 부재가 셀 리드부를 압착하는 것에 의해 배터리 팩과 감지장치를 견고하게 고정할 수 있다는 효과도 얻어진다.
In addition, according to the battery pack terminal sensing device and the assembling method thereof, the cell lid portion is inserted into the cell lead insertion groove for sensing the current or power of the battery pack, and the coupling member compresses the cell lead portion, The pack and the sensing device can be firmly fixed.

도 1은 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 배터리 팩 단자 감지장치의 분리 상태를 나타낸 도면.
도 3은 도 1에 도시된 배터리 팩 단자 감지장치의 본체의 내부의 상태를 나타내는 도면.
도 4는 본 발명에 따른 접촉단자와 배터리 팩의 셀 리드부의 접촉 상태를 나타내는 도면,
도 5는 본 발명에 따른 본체에 접촉단자가 PCB에 결합된 상태를 나타내는 도면.
1 is a perspective view of a battery pack terminal sensing device according to the present invention;
FIG. 2 is a view showing the separated state of the battery pack terminal sensing device shown in FIG. 1; FIG.
3 is a view showing the internal state of the main body of the battery pack terminal sensing device shown in Fig.
4 is a view showing a contact state of a contact lead and a cell lead portion of a battery pack according to the present invention,
5 is a view showing a state in which a contact terminal is coupled to a PCB in a main body according to the present invention.

본 발명의 상기 및 그 밖의 목적과 새로운 특징은 본 명세서의 기술 및 첨부 도면에 의해 더욱 명확하게 될 것이다.
These and other objects and novel features of the present invention will become more apparent from the description of the present specification and the accompanying drawings.

이하, 본 발명의 구성을 도 1 내지 도 3에 따라서 설명한다.Hereinafter, the structure of the present invention will be described with reference to Figs. 1 to 3. Fig.

도 1은 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치(100)의 사시도 이고, 도 2는 도 1에 도시된 배터리 팩 단자 감지장치(100)의 분리 상태를 나타낸 도면이며, 도 3은 도 1에 도시된 배터리 팩 단자 감지장치의 본체의 내부의 상태를 나타내는 도면이다.FIG. 1 is a perspective view of a battery pack terminal sensing apparatus 100 according to the present invention, FIG. 2 is a view illustrating a separated state of the battery pack terminal sensing apparatus 100 shown in FIG. 1, FIG. 2 is a view showing the internal state of the main body of the battery pack terminal sensing device.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치(100)는 대략 사각 형상으로 이루어진 하부 커버(10), 상기 하부 커버(10)에 삽입되는 본체(20) 및 상기 하부 커버(10)와 상기 본체(20)를 결합하는 결합 부재(21)를 구비하고, 하부 커버(10)에 내장된 다수의 안착부(14)에는 각각 배터리 팩의 다수의 셀 리드(cell lead)부(11)가 삽입된다. 도 1 및 도 2에서는 본원 발 명의 배터리 팩 단자 감지장치(100)와 배터리 팩의 셀 리드부(11)의 결합 관계를 설명하기 위해 편의상 셀 리드부(11)를 나타내었다. 1 and 2, a battery pack terminal sensing apparatus 100 according to the present invention includes a lower cover 10 having a substantially rectangular shape, a body 20 to be inserted into the lower cover 10, And a plurality of seating portions 14 embedded in the lower cover 10 are respectively provided with a plurality of cell leads of the battery pack, The portion 11 is inserted. 1 and 2, a cell lead portion 11 is shown for the sake of convenience in explaining the coupling relationship between the battery pack terminal sensing device 100 of the present invention and the cell lead portion 11 of the battery pack.

또 상기 본체(20)에는 외부의 감지 수단과 연결되는 감지 단자부(22)가 마련된다.In addition, the main body 20 is provided with a sensing terminal portion 22 connected to an external sensing means.

상기 하부 커버(10)와 본체(20)는 절연 기능과 일정 강도를 갖는 플라스틱 재질로 마련되는 것이 바람직하며, 각각 금형에 의해 일체로 성형된다. 또 상기 결합 부재(21)는 그 하부에만 나사산이 형성된 볼트를 사용한다. 도 1에서는 결합 부재(21)로서 육각 렌치에 의해 용이하게 작업할 수 있는 육각 볼트를 예시로 도시하였지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 사각 볼트 또는 머리 부분에 일자 또는 십자 홈이 형성된 나사를 적용할 수도 있다. 한편 상기 본체(20)의 대략 중앙부분에는 상기 결합 부재(21)가 삽입되는 관통 홀이 마련된다. The lower cover 10 and the main body 20 are preferably made of a plastic material having an insulating function and a predetermined strength, and they are integrally formed by a metal mold. Also, the coupling member 21 uses a bolt having a threaded portion only at the lower portion thereof. In FIG. 1, the hexagonal bolt that can be easily handled by the hexagonal wrench is illustrated as an example of the engaging member 21, but the present invention is not limited thereto. Screws having a straight or a cross groove formed in the square bolt or head have. On the other hand, a through hole through which the engaging member 21 is inserted is provided in a substantially central portion of the main body 20.

또한 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 하부 커버(10)의 내부에는 도 3에 도시된 접촉단자(24)와 결합하는 안착부(14)가 마련되고, 그 중앙부분에는 상기 관통 홀에 대응하는 위치에 삽입 부재(15)가 마련된다. As shown in FIG. 2, the bottom cover 10 is provided with a seating portion 14 to be coupled with the contact terminal 24 shown in FIG. 3, An insertion member 15 is provided.

상기 안착부(14)는 상기 하부 커버(10)의 내부의 양 측면(도 2에서 좌우 부분) 부분에 배터리 팩의 셀 리드부의 개수에 대응하여 마련되며, 상기 본체(20)가 상기 하부 커버(10) 내에 끼워 맞추어질 정도의 공간을 유지하도록 상기 하부 커버(10)의 측면과 일정 거리를 두고 형성된다.The seat portion 14 is provided corresponding to the number of cell lead portions of the battery pack on both sides of the inside of the lower cover 10 (right and left portions in FIG. 2) 10 so as to maintain a space enough to be fitted into the lower cover 10.

이러한 안착부(14)는 상기 다수의 셀 리드부(11)에 각각 대응하여 상기 접촉단자(24)가 끼워 맞추어질 정도의 공간을 두고 각각의 셀 리드부(11)의 양측에서 한 쌍으로 마련된다. 또 상기 안착부(14)는 기둥 형상으로 형성되며, 상기 하부 커버(10)의 성형시 하부 커버(10)와 일체로 성형되는 것이 바람직하다. 또한 한 쌍으로 이루어진 안착부(14)는 기둥 형상의 대략 중앙 부분에서 상부로 갈수록 한 쌍으로 이루어진 안착부(14) 사이의 공간이 넓어지게 경사진 챔퍼(chamfer)가 형성된다.The seating portions 14 are provided on both sides of the respective cell lead portions 11 in a space corresponding to the plurality of cell lead portions 11 so that the contact terminals 24 are fitted do. The seating portion 14 is formed in a columnar shape and is integrally formed with the lower cover 10 when the lower cover 10 is molded. In addition, the pair of seating parts 14 are chamfered so as to widen the space between the pair of seating parts 14 as the pair moves upward from the substantially central part of the columnar shape.

이와 같이 안착부(14)에 챔퍼를 형성하는 것에 의해 상기 접촉단자(24)가 용이하게 삽입될 수 있다. 한편, 도 2에 도시된 구조에서는 설명의 편의상 안착부(14)가 하부 커버(10)의 양측에 일부만 마련된 구조로 도시되었지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 하부 커버(10) 내에 삽입되는 배터리 팩의 셀 리드부(11)에 대응하여 다수 개로 마련되는 것은 물론이다. As described above, the contact terminal 24 can be easily inserted by forming a chamfer in the seating portion 14. [ In the structure shown in FIG. 2, the seat 14 is partially provided on both sides of the lower cover 10 for convenience of explanation. However, the present invention is not limited to this, It is needless to say that a plurality of cell lead portions 11 are provided.

또 도 2에 도시된 구조에서는 한 쌍으로 이루어진 안착부(14)가 각각 대략 'ㄷ'자 형태의 형상을 도시하였지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 한 쌍으로 이루어진 안착부(14) 사이의 공간이 넓어지게 경사진 챔퍼(chamfer)가 마련된 일자 형상, 반원 형상 등을 적용할 수도 있다.In the structure shown in FIG. 2, each of the pair of seating portions 14 has a substantially U-shaped configuration. However, the present invention is not limited thereto, and a space between the pair of seating portions 14 It is also possible to use a flat shape, a semicircular shape, or the like with a chamfered inclined chamfer.

또 상기 삽입 부재(15)의 내부에는 결합 부재(21)에 형성된 나사산과 대응하여 상기 결합 부재(21)가 체결되도록 나사산이 형성된 너트(16)가 마련된다. 따라서, 상기 결합 부재(21)가 상기 너트와 결합하는 것에 의해 상기 하부 커버(10)와 본체(20)를 결합시킬 수 있다.
A nut 16 having a screw thread is formed in the insertion member 15 so that the coupling member 21 is fastened to the screw thread formed on the coupling member 21. Accordingly, the lower cover 10 and the main body 20 can be engaged with each other by engaging the engaging member 21 with the nut.

또한 상기 본체(20)의 양 측면(도 1 및 도 2에서 좌우 부분)에는 상기 본체(20)가 하부 커버(10)의 내부로 삽입될 때 배터리 팩의 셀 리드부(11)의 일부분이 삽입되는 셀 리드 삽입 홈(23)이 마련된다. 이와 같이 본체(20)에 셀 리드 삽입 홈(23)을 마련하는 것에 의해 셀 리드부(11)를 상기 하부 커버(10)에 더욱 견고하게 고정할 수 있다.A portion of the cell lead portion 11 of the battery pack is inserted into the lower cover 10 when the main body 20 is inserted into both sides of the main body 20 (left and right portions in FIGS. 1 and 2) The cell lead insertion groove 23 is provided. The cell lead portion 11 can be more firmly fixed to the lower cover 10 by providing the cell lead insertion groove 23 in the main body 20. [

다음에 본체(20)에 내장된 PCB(25)와 전기적으로 결합된 접촉단자(24)의 구조에 대해 도 3 내지 도 5를 참조하여 설명한다. 또 도 3에서는 설명의 편의상 하나의 접촉단자(24)를 예시적으로 나타내고 있지만 이에 한정되는 것은 아니고, 하부 커버(10) 내에 마련된 다수의 안착부(14) 사이에 삽입된 셀 리드부(11)에 각각 대응하여 다수 개가 마련된다. 또한 도 3은 접촉단자(24)의 상태를 구체적으로 나타내기 위해 도 2에 도시된 셀 리드 삽입 홈(23)의 부분 및 PCB(25)를 절단하여 도시한 것이다.Next, the structure of the contact terminal 24 electrically coupled to the PCB 25 built in the main body 20 will be described with reference to Figs. 3 to 5. Fig. 3 shows one contact terminal 24 as an example for the sake of convenience. However, the present invention is not limited to this. The cell lead portion 11 inserted between the plurality of seating portions 14 provided in the lower cover 10, Respectively. 3 is a cutaway view of the PCB 25 and the portion of the cell lead insertion groove 23 shown in FIG. 2 to show the state of the contact terminal 24 in detail.

도 3에 도시된 바와 같이, 배터리 팩의 전류 또는 전원을 감지하기 위해, 삽입된 배터리 팩의 셀 리드부(11)와 결합되어 본체(20) 내부에서 도 5에 도시된 바와 같이, PCB(25)을 거쳐 감지 단자부(22)와 전기적으로 접속되도록, 접촉단자(24)는 본체(20) 내의 PCB(25)에 삽입되며, 한 쌍의 다리부를 구비하여 대략 '∩'자 형상으로 이루어진다. As shown in FIG. 3, in order to sense a current or a power source of the battery pack, the cell lead portion 11 of the inserted battery pack is coupled with the PCB 25 The contact terminal 24 is inserted into the PCB 25 in the main body 20 so as to be electrically connected to the detection terminal portion 22 via the contact terminal portion 22 and has a pair of leg portions.

한편, 도 3에 도시된 접촉단자(24) 구조에서는 '∩'자 형상을 도시하였지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 안착부(14) 사이의 공간이 넓어지게 경사진 챔퍼(chamfer)에 삽입되어 셀 리드부(11)와 전기적으로 결합할 수 있는 구조이면 일자 형상, 반원 형상 등을 적용할 수도 있다. The shape of the contact terminal 24 shown in FIG. 3 is not limited to the U shape, but may be inserted into a chamfer inclined to widen the space between the seating portions 14, In the case of a structure that can be electrically connected to the lead portion 11, a straight shape, a semicircular shape, or the like may be applied.

즉, 상기 접촉단자(24)의 한 쌍의 다리부의 각각은 그 내측으로 가변할 수 있게 유연한 도전성의 재료로 형성되고, 각각의 다리부의 중앙 부분이 외측으로 돌출되게 형성되면 좋다. 또 상기 접촉단자(24)의 한 쌍의 다리부 사이의 간격은 한 쌍으로 이루어진 안착부(14)의 챔퍼 사이의 간격과 대략 일치하도록 형성된다. That is, each of the pair of leg portions of the contact terminal 24 may be formed of a flexible conductive material so as to be variable inward, and the center portion of each leg portion may be formed so as to protrude outward. The gap between the pair of leg portions of the contact terminal 24 is formed to substantially coincide with the gap between the chamfers of the pair of seating portions 14.

다음에 상기 안착부(14)에 접촉단자(24)가 결합된 구조에 대해 도 4에 따라 설명한다.Next, a structure in which the contact terminal 24 is coupled to the seating portion 14 will be described with reference to FIG.

도 4는 본 발명에 따른 접촉단자(24)와 셀 리드부(11)의 접촉 상태를 나타내는 도면이다.4 is a view showing the contact state between the contact terminal 24 and the cell lead portion 11 according to the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치에 삽입된 셀 리드부(11)를 중앙에 두고 한 쌍의 안착부(14)의 챔퍼 사이로 압입(壓入)된 상기 접촉단자(24)의 한 쌍의 다리부는 각각 상기 안착부(14)의 하부로 갈수록 한 쌍의 다리부의 내측으로 이동되고, 다리부의 중앙 부분을 제외한 부분이 셀 리드부(11)를 압착시킨다. 따라서 하부 커버(10)의 측면 부분에 삽입된 셀 리드부(11)의 부분은 셀 리드 삽입 홈(23)에 끼워 맞추어지고, 하부 커버(10)의 내측 부분에 삽입된 셀 리드부(11)의 부분은 접촉단자(24)의 한 쌍의 다리부에 의해 압착되므로, 배터리팩과 배터리 팩 단자 감지장치(100)는 견고하게 유지된다. 또한 상기 접촉단자(24)의 머리부는 PCB(25)에 삽입된다.As shown in FIG. 4, the cell lead portion 11 inserted in the battery pack terminal sensing device according to the present invention is positioned at the center, and the contact terminals 14, which are pressed into chamfers of the pair of seating portions 14, The pair of leg portions of the leg portion 24 are moved to the inside of the pair of leg portions toward the lower portion of the seat portion 14 and the portion excluding the center portion of the leg portion presses the cell lead portion 11. The portion of the cell lead portion 11 inserted into the side portion of the lower cover 10 is fitted into the cell lead insertion groove 23 and the cell lead portion 11 inserted into the inner side portion of the lower cover 10, Is pressed by the pair of legs of the contact terminal 24, so that the battery pack and the battery pack terminal sensing device 100 are held firmly. The head portion of the contact terminal 24 is inserted into the PCB 25.

한편, 셀 리드부(11), 접촉단자(24), PCB(25) 및 감지 단자부(22)와의 전기적 접속 관계는 이 분야에서 통상의 기술을 적용하는 것에 의해 용이하게 실현할 수 있으므로, 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.On the other hand, since the electrical connection relation between the cell lead portion 11, the contact terminal 24, the PCB 25, and the detection terminal portion 22 can be easily realized by applying ordinary technology in this field, The description is omitted.

다음에 상술한 바와 같은 배터리 팩 단자 감지장치(100)의 조립 과정에 대해 설명한다.Next, the assembly process of the battery pack terminal sensing apparatus 100 as described above will be described.

먼저, 도 2에 도시된 바와 같이, 다수의 안착부(14)가 일체로 성형되고, 그 중앙부에 삽입 부재(15)가 형성된 하부 커버(10)를 마련한다. First, as shown in Fig. 2, a plurality of seating portions 14 are integrally formed, and a lower cover 10 having an insertion member 15 formed at the center thereof is provided.

다음에, 도 3에 도시된 바와 같이, 다수의 안착부(14)에 대응하여 접촉단자(24)가 내장되고, 그 중앙 부분에 상기 삽입 부재(15)에 대응하여 관통 홀이 형성된 본체(20)를 마련한다. Next, as shown in Fig. 3, a contact terminal 24 is built in correspondence to a plurality of seating portions 14, and a body 20 (see Fig. 3) in which a through hole corresponding to the insertion member 15 is formed, ).

그 후, 상기 본체(20)에 마련된 다수의 접촉단자(24)가 도 4에 도시된 바와 같이 다수의 안착부(14)의 챔퍼 부분에 맞닿은 상태로 된다, 즉 상기 본체(20)의 일부분과 상기 하부 커버(10)의 일부분이 맞닿은 상태로 된다. Thereafter, a plurality of contact terminals 24 provided on the main body 20 come into contact with the chamfered portions of the plurality of seating portions 14 as shown in FIG. 4, that is, a part of the main body 20 A part of the lower cover 10 comes into contact with each other.

다음에, 결합 부재(21), 예를 들어 육각 볼트를 상기 관통 홀 및 삽입 부재(15)의 내부에 마련된 너트(16)에 삽입하고, 육각 렌치를 이용하여 육각 볼트를 시계 방향으로 회전시키는 것에 의해, 결합 부재(21)가 너트(16)에 결합함과 동시에 다수의 접촉단자(24)가 각각 다수의 안착부(14)에 압입되어 도 4에 도시된 바와 같은 상태로 유지된다. 이러한 결합 과정을 거쳐 하부 커버(10)와 본체(20)는 더욱 견고하게 일체화된다.Next, the engaging member 21, for example, a hexagonal bolt is inserted into the through-hole and the nut 16 provided inside the insertion member 15, and the hexagonal bolt is rotated clockwise using a hexagonal wrench The coupling member 21 is engaged with the nut 16 and the plurality of contact terminals 24 are pressed into the plurality of seating portions 14 and held in the state shown in FIG. Through this coupling process, the lower cover 10 and the main body 20 are firmly integrated.

따라서 본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치(100)가, 예를 들어 진동이 심한 차량 등에 장착되어 사용되는 경우라도 상기 하부 커버(10)와 본체(20)가 분리되는 일은 발생하지 않고, 배터리팩과 배터리 팩 단자 감지장치의 결합이 견고하게 유지된다.
Therefore, even when the battery pack terminal sensing apparatus 100 according to the present invention is used, for example, mounted on a vehicle having a heavy vibration, the lower cover 10 and the main body 20 are not separated from each other, And the battery pack terminal sensing device are maintained firmly.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
Although the present invention has been described in detail with reference to the above embodiments, it is needless to say that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications may be made without departing from the spirit of the present invention.

본 발명에 따른 배터리 팩 단자 감지장치 및 그 조립방법은 고출력 대용량을 필요로 하는 전기 자동차의 전원으로 충전과 방전 가능한 이차 전지로 이용된다.
A battery pack terminal sensing device and a method of assembling the same according to the present invention are used as a secondary battery which can be charged and discharged by a power source of an electric vehicle requiring a high output large capacity.

10 : 하부 커버
14 : 안착부
15 : 삽입 부재
20 : 본체
21 : 결합 부재
22 : 감지 단자부
24 : 접촉 단자
100 : 배터리 팩 단자 감지장치
10: Lower cover
14:
15: insertion member
20:
21:
22:
24: contact terminal
100: Battery pack terminal detection device

Claims (13)

배터리 팩에 장착되어 상기 배터리 팩의 전류 또는 전원을 감지하기 위한 배터리 팩 단자 감지장치에 있어서,
배터리 팩의 셀 리드부가 삽입되는 다수의 안착부가 마련된 하부 커버;
PCB, 상기 PCB와 전기적으로 결합되며 상기 다수의 안착부에 대응하여 다수의 접촉단자 및 외부 부품과 전기적으로 연결되는 감지 단자부를 포함하고, 상기 하부 커버에 삽입되는 본체; 및
상기 하부커버와 상기 본체를 결합하는 결합 부재;
를 포함하고,
상기 결합 부재에 의해서 상기 본체가 상기 하부 커버에 결합됨에 따라 상기 접촉단자가 상기 안착부에 압입되어서, 상기 셀 리드부가 상기 접촉단자를 통해 상기 PCB 및 감지 단자부와 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
1. A battery pack terminal sensing device mounted on a battery pack for sensing current or power of the battery pack,
A lower cover provided with a plurality of seats for inserting a cell lead portion of the battery pack;
A PCB, a body electrically connected to the PCB and including a plurality of contact terminals corresponding to the plurality of seating portions, and a sensing terminal portion electrically connected to the external components, the body being inserted into the bottom cover; And
A coupling member for coupling the lower cover and the main body;
Lt; / RTI >
Wherein the contact terminal is press-fitted into the seating portion as the main body is coupled to the lower cover by the coupling member so that the cell lead portion is electrically connected to the PCB and the sensing terminal portion through the contact terminal. Pack terminal sensing device.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 다수의 안착부의 각각은 삽입되는 셀 리드부의 양측에서 한 쌍으로 마련되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
The method according to claim 1,
Wherein each of the plurality of seat portions is provided on both sides of the cell lead portion to be inserted.
제3항에 있어서,
상기 다수의 안착부의 각각은 기둥 형상으로 형성되고, 상기 하부 커버와 일체로 성형되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
The method of claim 3,
Wherein each of the plurality of seating portions is formed in a columnar shape and is integrally formed with the lower cover.
제4항에 있어서,
상기 한 쌍으로 이루어진 안착부는 상기 기둥 형상의 중앙 부분에서 상부로 갈수록 한 쌍으로 이루어진 안착부 사이의 공간이 넓어지게 경사진 챔퍼가 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
5. The method of claim 4,
Wherein the pair of seating portions are chamfered so that a space between the pair of seating portions is widened from a central portion of the columnar portion toward an upper portion thereof.
제1항에 있어서,
상기 본체에는 상기 본체가 하부 커버로 삽입될 때 상기 셀 리드부의 일부분이 삽입되는 셀 리드 삽입 홈이 마련되고, 상기 본체의 중앙부분에는 상기 결합 부재가 삽입되는 관통 홀이 마련된 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
The method according to claim 1,
Wherein the main body is provided with a cell lead insertion groove into which a part of the cell lead portion is inserted when the main body is inserted into the lower cover and a through hole through which the coupling member is inserted is provided in a central portion of the main body. Terminal sensing device.
제6항에 있어서,
상기 하부 커버의 중앙부분에는 상기 관통 홀에 대응하는 위치에 삽입 부재가 마련된 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
The method according to claim 6,
Wherein a center member of the lower cover is provided with an insertion member at a position corresponding to the through hole.
제7항에 있어서,
상기 결합 부재는 일부분에 나사산이 형성된 볼트 또는 나사이고, 상기 삽입 부재에는 상기 결합 부재가 체결되도록 너트가 마련된 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
8. The method of claim 7,
Wherein the coupling member is a bolt or a screw having a thread formed in a part thereof, and the insertion member is provided with a nut to fasten the coupling member.
제4항에 있어서,
상기 접촉단자는 상기 결합 부재에 의하여 상기 본체와 하부커버가 결합 시, 상기 안착부에 가압되면서 상기 배터리 팩의 셀 리드부를 가압, 고정시키는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
5. The method of claim 4,
Wherein the contact terminal presses and fixes the cell lead portion of the battery pack while being pressed by the seating portion when the main body and the lower cover are coupled by the coupling member.
제5항에 있어서,
상기 접촉단자는 한 쌍의 다리부를 구비하고, 상기 한 쌍의 다리부 사이의 간격은 한 쌍으로 이루어진 상기 안착부의 챔퍼 사이의 간격과 일치하도록 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
6. The method of claim 5,
Wherein the contact terminal is provided with a pair of leg portions and the gap between the pair of leg portions is formed to coincide with a gap between chamfers of the pair of seat portions.
제10항에 있어서,
상기 한 쌍의 다리부의 각각은 그 내측으로 가변할 수 있게 유연한 도전성의 재료로 형성되고, 각각의 다리부의 중앙 부분이 외측으로 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
11. The method of claim 10,
Wherein each of the pair of legs is formed of a flexible conductive material so as to be variable inward, and a central portion of each of the legs is formed so as to protrude outward.
제10항에 있어서,
상기 한 쌍의 다리부는 '∩'자 형상, 일자 형상, 반원 형상 중의 어느 하나이고,
상기 다수의 안착부의 각각은 'ㄷ'자 형태, 일자 형상, 반원 형상의 기둥 형상 중의 어느 하나인 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지장치.
11. The method of claim 10,
The pair of legs may be any one of a shape of '∩' shape, a shape of a circle, and a shape of a semicircle,
Wherein each of the plurality of seating portions is any one of a "C" shape, a straight shape, and a semicircular columnar shape.
배터리 팩의 셀 리드부가 삽입되는 다수의 안착부가 일체로 성형되고, 그 중앙부에 삽입 부재가 형성된 하부커버를 마련하는 단계,
PCB, 상기 PCB와 전기적으로 결합되며 상기 다수의 안착부에 각각 대응하여 마련되는 다수의 접촉단자 및, 외부 부품과 전기적으로 연결되는 감지 단자부가 구비되며, 그 중앙 부분에 상기 삽입 부재에 대응하여 관통 홀이 형성된 본체를 마련하는 단계,
상기 본체에 마련된 다수의 접촉단자를 상기 다수의 안착부의 챔퍼에 맞닿은 상태로 유지하는 단계,
상기 안착부에 배터리 팩의 셀 리드부가 삽입, 안착되는 단계,
상기 다수의 접촉단자가 각각 다수의 안착부에 압입되도록, 결합 부재를 상기 관통 홀 및 상기 삽입 부재에 삽입하여 상기 하부 커버와 본체를 체결함에 따라, 상기 접촉단자를 통해 상기 셀 리드부와 상기 PCB 및 감지 단자부가 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 단자 감지 장치의 조립방법.
Providing a bottom cover integrally formed with a plurality of seat portions into which a cell lead portion of the battery pack is inserted and having an insertion member formed at its center portion,
A PCB, a plurality of contact terminals electrically connected to the PCB and corresponding to the plurality of seating portions, and a sensing terminal portion electrically connected to the external components, Providing a body in which a hole is formed,
Maintaining a plurality of contact terminals provided on the main body in contact with chamfers of the plurality of seating portions,
A step of inserting and seating the cell lead portion of the battery pack in the seating portion,
The inserting member is inserted into the through hole and the inserting member such that the plurality of contact terminals are press-fitted into the plurality of seating portions, respectively, so that the cell lid portion and the PCB And the sensing terminal portion are electrically connected to each other.
KR1020120069218A 2012-04-27 2012-06-27 Sensing device of battery pack terminal assembly and assembly method thereof KR101913433B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120045004 2012-04-27
KR20120045004 2012-04-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130121643A KR20130121643A (en) 2013-11-06
KR101913433B1 true KR101913433B1 (en) 2018-10-31

Family

ID=49851845

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120069218A KR101913433B1 (en) 2012-04-27 2012-06-27 Sensing device of battery pack terminal assembly and assembly method thereof

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101913433B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101966994B1 (en) * 2012-11-07 2019-04-08 에스케이이노베이션 주식회사 Sensor assembly for monitoring secondary battery and Secondary battery having the sensor assembly

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100821591B1 (en) 2007-05-10 2008-04-14 태성전장주식회사 A battery clamping lug for vehicle battery post pole
JP2011210610A (en) 2010-03-30 2011-10-20 Furukawa Electric Co Ltd:The Battery state detecting sensor

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100896131B1 (en) * 2006-05-22 2009-05-08 주식회사 엘지화학 Middle or Large-sized Battery Module
US8035986B2 (en) * 2008-06-30 2011-10-11 Lg Chem, Ltd. Battery cell interconnect and voltage sensing assembly and method for coupling battery cell assemblies thereto

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100821591B1 (en) 2007-05-10 2008-04-14 태성전장주식회사 A battery clamping lug for vehicle battery post pole
JP2011210610A (en) 2010-03-30 2011-10-20 Furukawa Electric Co Ltd:The Battery state detecting sensor

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130121643A (en) 2013-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101486928B1 (en) Battery module assembly for vehicle's battery pack
US10381679B2 (en) Battery module array
US8420249B2 (en) Battery module and battery pack
EP2418710B1 (en) Battery module
US8974950B2 (en) Connection structure for battery module, battery module and method of connecting terminals of battery modules
US8709632B2 (en) Battery module
US9153807B2 (en) Laminated battery and manufacturing method thereof
EP2562842B1 (en) Battery module
US20140220396A1 (en) Battery pack
KR101288126B1 (en) Battery pack and battery module comprising the same
US20180047971A1 (en) Power storage device
US20150228959A1 (en) Electricity storage device and electricity storage module
US20140308569A1 (en) Battery pack
JP7134626B2 (en) power storage device
US9799863B2 (en) Fastening structure
JP2014179197A (en) Connection structure of secondary battery and secondary battery device including the same
US20220069400A1 (en) Energy storage apparatus
KR101913433B1 (en) Sensing device of battery pack terminal assembly and assembly method thereof
KR101533991B1 (en) Battery Module Assembly
US20220149474A1 (en) Energy storage apparatus
US20220077535A1 (en) Energy storage apparatus
WO2021045170A1 (en) Power storage device
KR20230014644A (en) Battery module, battery pack, electric vehicle, and method of mounting a battery module
KR20210095402A (en) Battery Pack Comprising Ring Terminal Coupled in any Direction

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant