KR101894051B1 - 고주파 해동기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고주파를 이용하여 단시간에 대량의 해동물을 균일하게 연속 해동이 가능하며, 해동 시 발생되는 드립 로스를 최소화한 고주파 해동기의 구성을 개선시켜 해동작업의 효율성 증대 및 고주파발생부 및 트랜스부의 열을 신속하게 배출토록 하는 등 다수의 기능을 개선시킨 고주파 해동기에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 기체(2) 상부에 복수개 설치되는 고주파발생부(3)와 전원부(4), 상기 고주파발생부(3)에서 전극간격조절장치(5)를 통해 해동부(7)로 승강 가능하게 설치되는 코일(6) 및 상전극(9) 및 상기 해동부(7) 하부에 설치되는 하전극(8)과, 상기 해동부(7)에 해동물(21)을 연속으로 투입 및 인출하기 위한 슬라이딩유니트(10) 또는 컨베이어(14)를 선택적으로 구비한 고주파 해동기(1)를 구성하되, 상기 상전극(9)을 에워싸도록 설치되며 하부가 개방된 고주파집중커버(15)와; 상기 고주파발생부(3)에서 발생되는 열을 배출하기 위한 환풍닥트(12) 및 환풍팬(13)과; 상기 상전극(9) 설치 프레임과 기체 프레임 사이에는 설치되는 접지용 동판(17)과; 상기 고주파발생부(3) 일측으로 설치되는 트랜스부(19) 냉각을 위한 트랜스 냉각용 팬(20)을 구비한 것을 특징으로 한다.

Description

고주파 해동기{High frequency thawing device}

본 발명은 고주파 해동기 관한 것으로서, 더욱 상세히는 고주파를 이용하여 3단시간에 대량의 해동물을 균일하게 연속 해동이 가능하며, 해동 시 발생되는 드립 로스를 최소화한 고주파 해동기의 구성을 개선시켜 해동작업의 효율성 증대 및 고주파발생부 및 트랜스부의 열을 신속하게 배출토록 하는 등 다수의 기능을 개선시킨 고주파 해동기에 관한 것이다.

우리나라의 경우 연간 135만톤 정도의 냉동 수산물을 소비하고 있으며, 해동과정에서 선도저하, 품질저하, 2차 오염 및 과대한 해동비용 등이 발생하고 있다.

일반적으로 알려진 해동 기술은 자연해동, 고온습식해동, 침지유수해동, 침지폭기해동 등이 있다.

자연해동의 경우 해동대차 다단 적재에 따른 노동력 소모가 크고, 해동시간이 보통 12~24시간 정도 소요되므로 품질저하 및 내외부 온도차로 인해 균일 해동이 불가하며, 강제 해체에 따른 노동력 소모, 드립 발생 등으로 비위생적이고, 많은 공간을 필요로 한다.

고온습식해동의 경우 해동대차 다단 적재에 따른 노동력 소모가 크고, 해동시간이 보통 8~12시간 정도 소요되고, 실내온도가 20℃의 고온에서 작업이 이루어져 작업여건이 열악하고, 균일 해동이 불가하며, 강제 해체에 따른 노동력 소모, 드립 발생 등으로 비위생적이고, 많은 공간을 필요로 한다.

침지유수해동은 해동통 투입 및 배출에 따른 노동력 소모, 유수로 인한 폐수오염 및 비위생적이고, 해체에 따른 노동력 소모, 많은 작업시간 소모 및 드립 발생 등으로 비위생적이고, 2차 오염이 심각한 실정이다.

또한, 침지폭기해동의 경우 해동통 투입 및 배출에 따른 노동력 소모, 중간 해체의 어려움, 3~6기간 정도의 많은 시간 소모, 드립 발생으로 인한 품질저하, 2차 오염이 문제가 되었던 것이다.

즉, 기존에 알려진 해동 기술은 선도저하, 드립발생, 폐수발생, 2차오염, 많은 공간 및 시간을 필요로 하고, 노동력 및 비용 발생도 큰 문제점으로 지적되고 있다.

그리고 냉장고 해동 보다 수돗물 해동이 드립 발생이 많고, 이로 인해 맛 성분인 엑스분질소 함량의 유실량도 커지게 되므로, 해동 후 드립 발생량을 최소화 할 수 있는 해동기술이 절실히 요망되었던 것이다.

참고적으로, 해동 시 소요시간 단축은 수산물의 품질을 좌우하되지만, 일반적으로 동결 속도 보다 해동 속도가 2배 가량 늦다. 이렇게 소요 시간에 차이가 생기는 것은 식품이 동결되면 동결 전 상태 보다 열전달률이 약 4배로 증가하기 때문이다.

물체가 동결할 시는 표면으로부터 얼기 시작하므로 열의 전도가 좋아져서 냉열이 빠른 속도로 물체내로 전도된다. 그러나 해동을 하면 표면이 먼저 녹아 외부에서 내부로 열의 전도가 나빠진다.

물의 열전도률은 얼음의 약 1/4이고, 열확산율(thermal diffusivity)도 얼음의 약 1/10이므로 식품 성분의 대부분(60~80%)을 차지하는 물의 상변화에 의한 열물성값이 다르기 때문에 해동속도는 동결속도 보다 늦어진다.

한편, 해동물을 마이크로파를 사용하여 해동할 수 있는 기술이 알려져 있으나, 마이크로파의 경우 수분에 대한 열성이 높은 점은 있으나, 식품의 해동에 사용할 경우 얼음 분자가 수분으로 변하는 과정에서 발열이 발생하기 때문에 과해동 및 부분적인 핫 스팟(hot spot, 열상)이 발생하여 균일한 해동이 불가능한 문제점이 있었다.

고주파는 마이크로파에 비해 파장이 길기 때문에 해동물의 내부까지 깊숙이 침투하므로 균일한 해동이 가능하므로, 고주파를 이용하여 보다 효율적이고 안정적인 해동기 개발이 절실히 요망되었던 것이다.

KR 등록특허 10-0591780 KR 특허공고 특1994-0011762

본 발명에서는 상기한 종래 기술의 제반 문제점들을 해결코자 새로운 기술을 창안한 것으로서, 급속해동으로도 균일한 해동이 가능하여 해동대상물의 품질저하가 없고, 드립을 최소화 하여 폐수발생이 적어 위생적인 고주파 해동기를 제공코자 한다.

또한 고주파발생부 및 트랜스부의 열기를 신속하게 배출할 수 있도록 하며, 컨베이어식 고주파 해동기의 해동부의 상전극에서 하전극으로 발생되는 고주파가 이웃하는 고주파발생부에 영향을 미치지 않도록 하여 해동효율 향상 및 장치 작동상의 신뢰성을 배가시키고, 전자파 노이즈로 인한 해동기의 성능저하와 오작동을 최소화하고 할 수 있는 고주파 해동기를 제공코자 한다.

상기한 발명의 과제를 해결하기 위한 구체적인 수단으로 본 발명에서는 고주파 해동기를 구성하되,

기체 상부에 설치되는 고주파발생부와 전원부, 상기 고주파발생부에서 전극간격조절장치를 통해 해동부로 승강 가능하게 설치되는 코일 및 상전극과, 상기 해동부 하부에 설치되는 하전극과, 상기 해동부에 해동물을 투입 및 인출하기 위한 슬라이딩유니트 및 해동부 일측으로 개폐 가능한 도어유니트가 설치된 배치식 고주파 해동기에 있어서;

상기 상전극을 에워싸도록 설치되며 하부가 개방된 고주파집중커버와;

상기 고주파발생부에서 발생되는 열을 배출하기 위한 환풍닥트 및 환풍팬과;

상기 상전극 설치 프레임과 기체 프레임 사이에는 설치되는 접지용과;

상기 고주파발생부 일측으로 설치되는 트랜스부 냉각을 위한 트랜스 냉각용 팬을 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 기체 상부에 설치되는 고주파발생부와 전원부, 상기 고주파발생부에서 전극간격조절장치를 통해 해동부로 승강 가능하게 설치되는 코일 및 상전극과, 상기 해동부 하부에 설치되는 하전극과, 상기 해동부에 해동물을 연속으로 투입 및 인출하기 위한 컨베이어를 구비한 컨베이어식 고주파 해동기에 있어서;

상기 상전극 하부는 개방되도록 에워싸도록 설치되는 고주파집중커버와;

상기 고주파발생부에서 발생되는 열을 배출하기 위한 환풍닥트 및 환풍팬과;

상기 상전극 설치 프레임과 기체 프레임 사이에는 설치되는 접지용 동판 및 상전극에서 발생된 전자파를 하전극에서 전달받아 고주파발생부로 전류를 전달할 수 있도록 설치되는 측면동판과;

상기 상전극에서 발생되는 전자파가 주위 전선에 영향을 미치지 못하도록 차단하는 차단용 전선닥트를 구비한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고주파발생부에는 아날로그 전류계를 설치하여 전압 출력만 전원부의 콘트롤박스에 전달토록 하며, 복수개의 노이즈필터를 설치한 것을 특징으로 한다.

본 발명에서 제공하는 고주파 해동기는 대량의 해동물을 고주파를 사용하여 내부로부터 균일하게 가열하여 단시간에 해동을 행할 수 있도록 한 것으로서,

특히, 본 발명은 고주파발생부(3)에 환풍닥트(12)와 환풍팬(13)을 설치하고, 트랜스부(19)에 트랜스 냉각용 팬(20)을 설치하여 작동 중 발생되는 열을 신속하게 배출시킬 수 있어 장치 작동상의 신뢰성을 배가시킬 수 있으며,

상전극(9)에 고주파집중커버(15)를 설치하여 고주파가 하전극(8)으로 집중되도록 하여 해동시간 단축 및 이웃하는 고주파발생부(3)에서 발생되는 고주파 상호간에 혼선이 발생되는 것을 차폐시킬 수 있는 것이다.

또한, 전선 배선 부위에는 차단용 전선닥트를 설치하여 상전극(9)에서 발생되는 전자파가 주위 전선에 영향을 미치지 못하도록 차단할 수 있고, 접지용 동판(17) 설치로 밸런스 유지 및 측면동판(18)을 설치하여 전류가 고주파발생부(3)로 순환될 수 있도록 한 것이다.

또한, 컨베이어식 고주파 해동기(1)는 3단 등 다단으로 분리 제작하여 이송 및 설치 상의 편익도 제공할 수 있는 것이다.

도 1는 본 발명에서 제공하는 고주파 해동기의 일 실시예를 보인 정면도
도 2은 본 발명에서 제공하는 고주파 해동기의 일 실시예를 보인 평면도
도 3는 본 발명에서 제공하는 고주파 해동기의 일 실시예를 보인 측면도
도 4은 본 발명에서 제공하는 컨베이어식 고주파 해동기를 보인 사시도
도 5은 본 발명에서 제공하는 컨베이어식 고주파 해동기를 보인 정면도
도 6은 본 발명에서 제공하는 컨베이어식 고주파 해동기를 보인 측면도
도 7는 본 발명에서 제공하는 컨베이어식 고주파 해동기를 보인 측단면도
도 8은 본 발명에서 제공하는 컨베이어식 고주파 해동기의 전기 회로도
도 9은 본 발명에서 제공하는 컨베이어식 고주파 해동기의 전기 회로도

이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명한다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자들에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

본 발명에서 제공하는 고주파 해동기는 해동물을 투입하고 고주파를 이용하여 단시간에 해동물의 균일한 해동이 이루어질 수 있는 고주파 해동기를 제공하되, 고주파발생부와 트랜스부의 열기를 효과적으로 배출시키고, 전자파에 의한 노이즈 교란신호를 적극적으로 억제하여 작동신뢰성을 대폭 높인 것을 특징으로 한다.

즉, 본 발명의 고주파 해동기는 배치식(batch type) 또는 컨베이어식(conveyor type)으로 제작하되, 고주파발생부 가동 시 발생되는 열을 신속하게 배출할 수 있는 환풍닥트와 환풍팬을 구비하며, 고주파발생부 작동시 상전극에서 발생되는 고주파가 하전극으로 집중되도록 하는 상전극에 설치되는 고주파집중커버와, 고주파가 주위 전선에 영향을 미치지 못하도록 차단하는 차단용 전선닥트를 설치하며, 또한, 상전극에서 나온 고주파를 하전극에서 전달받아 고주파발생부로 전류를 전달할 수 있도록 측면동판을 설치하며, 해동작업시 해동물에 따라 사전 메뉴를 프로그램화하여 자동으로 특정의 해동물을 해동할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

상기한 특징을 갖는 본 발명의 다양한 실시예를 이하 도면과 더불어 상세히 살펴보면 다음과 같다.

도 1는 본 발명에서 제공하는 고주파 해동기의 바람직한 일 실시예를 보인 정면도이고, 도 2은 평면도, 도 3는 측면도이다.

이는 배치(batch)식 고주파 해동기(1)로서, 기체(2)의 상부에 고주파발생부(3)와 전원부(4)가 설치되고, 기체의 내측 상부에 구성된 전극간격조절장치(5)의 하단부에 연결되어 승강 작동되는 승강프레임(2a)과, 상기 승강프레임(2a) 하부에 형성되는 코일(6) 및 상전극(9)을 설치하여 기체(2)의 중간에 형성된 해동부(7)에 투입된 해동물(21)을 하전극(8)과 상전극(9) 사이에서 고주파를 이용하여 신속하고 균일한 해동을 행할 수 있도록 한다.

이를 위해 상기 승강프레임(2a) 중심부에는 상부의 고주파발생부(3)에서 발생된 고주파를 코일(6)과 상전극(9) 전달하기 위한 출력동판(16)이 구성되며, 주파 발생시 동작 안정성을 유지하고 정전차폐효과를 이루도록 하기 위해 승강프레임(2a)과 고주파발생부(3) 하측의 기체(2) 프레임 사이에는 접지용 동판(17)을 더 형성할 수도 있다.

상기 해동부(7)에는 해동물(21)을 안치시켜 기체(2) 전면부에서 슬라이드 방식으로 투입 및 인출할 수 있도록 슬라이딩유니트(10)가 설치되고, 해동부(7)의 전면으로는 상하로 슬라이드 개폐가 가능한 도어유니트(11)가 설치된다.

도 3의 측면도를 참조하면, 상기 슬라이딩유니트(10)는 스톱핑레버(31)를 상하로 조절함에 따라 슬라이딩유니트(10)가 인출, 인입 작동이 제어될 수 있도록 한다.

즉, 스토핑레버(31)를 위로 올리면 반대편의 위치한 차단판이 회동축을 중심으로 하향 각운동하여 슬라이딩유니트(10)에 이격되며, 스토핑레버(31)가 하향되면 차단판이 상향 이동되어 슬라이딩유니트를 제동시키게 된다.

상기 도어유니트(11)는 해동부(7) 안에서 링크(11a)를 단부가 축 고정된 실린더(11b)와 연결시켜 상하 개폐작동시 임의 유동하지 않고 안정적으로 개폐가 이루어질 수 있도록 한다.

상기 배치식 고주파 해동기(1)에서 전극간격조절장치(5)는 모터(5a)에 의해 정역 회전하는 피니언(5b)과 기어물림되어 승강 가능한 랙기어(5c) 하측으로 코일(6)을 형성하고 코일하부로 상전극(9)을 설치하여 모터(5a)의 구동에 의해 코일(6)과 상전극이 해동부(7) 하단에 고정된 하전극(8) 위에서 상하로 승강하도록 구성된다.

그리고 기체(2) 상부에는 고주파발생부(3) 가동 시 발생되는 열을 신속하게 배출할 수 있도록 환풍닥트(12)와 환풍팬(13)을 설치한다.

본 발명의 고주파 해동기에 구성된 고주파발생부(3)는 전압을 증폭시켜 고전압을 발생시키고 이를 진공관을 통해 고주파로 발진시키는 원리이며 이는 기존 산업분야에 적용되어 오던 기술로 보다 구체적인 원리와 도면은 생략하기로 한다.

고주파발생부(3)가 작동되어 발생된 고주파가 상전극(9)과 하전극(8) 사이의 해동부(7)로 집중될 수 있도록 상전극(9)의 외측 테두리 방향에는 하부가 개방형으로 이루어진 고주파집중커버(15)를 설치토록 한다. 그리고 고주파 해동기 내부에서는 외피가 금속제 그물로 이루어진 실드선을 전선으로 사용하여 상전극(9)에서 발생되는 전자파가 전선에 영향을 미치지 못하도록 차단시킨다.

도 4은 본 발명에서 제공하는 고주파 해동기가 컨베이어식으로 구성된 경우를 보인 사시도이며, 도 5은 정면도, 도 6은 측면도, 도 7은 측단면도를 도시한 것이다.

컨베이어식은 전술한 배치식과는 달리 해동물(21)을 연속적으로 컨베이어(14)로 투입하여 연속 해동작업이 가능토록 고주파 해동기(1)를 구성한 경우이다.

컨베이어식 고주파 해동기(1)는 기체(2)의 상부에 7개의 고주파발생부(3)가 연속으로 설치된 경우를 예시하고 있다. 물론 하나의 고주파 해동기(1)에 설치될 수 있는 고주파발생부(3)의 개수는 소요처의 필요 용량에 따라 가감할 수 있다.

작업자가 냉동된 해동물(21)을 컨베이어(14) 위로 옮겨주기만 하면 컨베이어(14)가 후방으로 이동하면서 해동물은 단계적으로 해동되어 후단부에서 배출되므로 연속적으로 대량 해동이 가능하다.

이를 위해 기체 안에서 좌우 길이방향으로 설치되는 컨베이어(14)는 컨베이어 구동모터(14a)에 의해 구동이 이루어질 수 있도록 한다.

컨베이어(14) 바로 아래에는 하전극(8)이 고정 설치되며, 컨베이어 상부에는 해동기 기체의 내측 상부에 구성된 전극간격조절장치(5)의 하단부에 연결되어 승강 작동되는 복수개의 승강프레임(2a)의 하측에는 코일(6)이 형성되고 코일하부로 상전극(9)이 설치되어 컨베이어를 통해 기체(2)의 중간에 형성된 해동부(7)에 투입된 해동물(21)을 하전극(8)과 상전극(9) 사이에서 해동이 이루어진다.

상기 컨베이어식 고주파 해동기(1)에서는 전극간격조절장치(5)를 전기한 배치식과 같이 모터(5a)에 의해 정역 회전하는 피니언(5b)과 기어물림되어 승강 가능한 랙기어(5c) 하부에 코일(6) 및 상전극(9)을 설치하여 상전극(9)과 코일이 동시에 상하로 승강하도록 구성하되, 고주파발생부(3)가 7개 설치되므로 하나의 모터(5a)를 사용하여 동시에 구동하기 위해 피니언(5b)이 축고정되는 구동축(5d)을 커플링(5e)으로 상호 결합시켜 동시에 승강작동이 이루어지도록 한다.

한편, 기체(2) 상부에 설치되는 고주파발생부(3)가 작동할 때 전자기기들에서 발생하는 열을 신속하게 배출할 수 있도록 해동기의 상부 일측에는 환풍팬(13)을 설치하고 팬에 의해 유입된 외기가 고주파발생부(3)를 거쳐 외기로 배출될 수 있도록 환풍닥트(12)를 기체 상부에 배치시킨다.

고주파발생부(3) 일측으로 설치되는 트랜스부(19)에도 냉각을 위한 트랜스 냉각용 팬(20)을 설치토록 한다.

고주파발생부(3)가 작동되어 발생된 고주파가 상전극(9)과 하전극(8) 사이의 해동부(7)로 집중될 수 있도록 상전극(9)의 외측 테두리 방향에는 하부가 개방형으로 이루어진 고주파집중커버(15)를 설치토록 한다. 이는 고주파발생부(3)와 상전극(9)이 이웃하게 서로 연속하여 설치되므로 고주파발생부(3) 가동 시 이웃하는 고주파발생부(3)에서 발생되는 고주파 상호간에 혼선이 발생되는 것을 차폐시키는 역할을 수행하게 된다.

그리고 상기 전선들은 외피가 금속제 그물로 이루어진 실드선을 전선으로 사용하며, 나아가 전선이 배선되는 부위에는 차단용 전선닥트를 설치하여 상전극(9)에서 발생되는 전자파가 주위 전선에 영향을 미치지 못하도록 차단시킨다.

코일(6)과 상전극(9)이 설치되어 전극간격조절장치(5)에 의해 승강하게 되는 승강프레임(2a)과 고주파발생부(3) 하측의 기체(2) 프레임 사이에는 접지용 동판(17)을 설치하여 고주파 발생시 동작 안정성을 유지하고 정전차폐효과를 이루도록 한다.

상기 승강프레임(2a) 중심부에는 상부에 위치한 고주파발생부(3)의 진공관에서 발생된 고주파를 코일(6)과 상전극(9) 전달할 수 있도록 산형으로 다단 절곡된 출력동판(16)이 설치한다.

또한 기체의 측면에서 하전극(8)과 고주파발생부(3)를 연결하는 측면동판(18)을 설치하여 상전극(9)에서 전달된 전자파를 하전극(8)에서 전달받아 각각 고주파발생부(3)로 전자파를 다시 전달시킬 수 있도록 측면동판(18)을 설치하되, 상기 측면동판(18)의 외부에는 합성수지 소재의 피복을 사용하여 전자파가 차폐되도록 커버링하게 된다.

이와 같은 컨베이어식 고주파 해동기(1)는 다량의 해동물(21)을 컨베이어(14)에 적재하여 연속 이송하면서 해동이 이루어지도록 함으로서 대량의 해동물(21)을 동시에 해동이 가능하여 연속작업을 행할 수 있고, 차기 공정으로 배출되어 해동물(21)의 세척, 검사, 가공 등의 후속공정으로 모든 작업을 자동화 할 수 있는 큰 장점이 있다.

또한, 해동물(21)의 높이에 따라 상전극(9)의 높이가 자동으로 조절되며, 해동물(21)의 크기와 높이에 따라 고주파 전력의 출력량과 시간을 조절토록 한다. 이 때 해동물(21) 중량검출부는 해동물(21)의 단위 중량별로 고주파 출력량을 조절하게 되고, 조건변경부는 해동물(21)의 종류에 따라 고주파 출력량을 조절토록 한다.

한편, 배치식, 또는 컨베이어식으로 구성되는 본 발명의 고주파 해동기(1)의 작동은 작업자가 터치패드형(touchpad type)으로 조작할 수 있도록 구성된 콘트롤판넬부(22)에서 해동물(21)에 맞게 사전 메뉴 등으로 메모리된 버튼을 터치하여 작업을 진행하게 된다.

콘트롤판넬부(22)에 메모리된 메뉴는 해동물(21)의 종류, 즉 어류, 육류, 채소 등으로 구분 할 수 있으며, 각 메뉴의 세부 메뉴도 메모리되도록 한다.

예를 들어 어류의 경우, 고등어, 동태, 오징어 등으로 메뉴를 세분화 할 수 있으며, 해동물(21)의 무게, 박스 사이즈, 전극 높이, 해동시간 등을 해동물(21)에 부합되도록 조절 및 저장할 수 있도록 한다.

고주파 출력 단수는 다단으로 설정할 수 있고, 해동시간, 상전극(9)의 하강 폭도 해동물(21)이 수납된 박스의 높이에 맞추어 셋팅이 가능하다.

콘트롤판넬부(22)에서 작업 조건을 설정하여 해동부(7)로 투입된 해동물(21) 해동작업을 개시하면, 해동물(21)의 높이에 따라 전극간격조절장치(5)에 의해 상전극(9)이 하강하여 하전극(8)과의 사이 간격이 해동물(21)에 적합하게 조절이 이루어지고 해동물(21)에 맞는 고주파가 출력되어 해동을 행한 후 종료되는 순서로 고주파 해동기(1)의 작동은 자동으로 수행된다.

도 8와 9는 본 발명의 고주파 해동기(1)의 전기 회로도이다.

도 9를 참조하면, 3상 380V 전원 입력단에 제1노이즈필터(24)를 설치하여 메인 노이즈를 차단하며, 고주파발생부(3) 외측에 아날로그 전류계(23)를 설치하고 회로상에 컨버터를 구성하여 전압출력값만 컨버터를 거쳐 통신 데이터로 변환하여 콘트롤판넬부(22)로 전달하도록 함으로써 전선발열문제와 노이즈 발생 가능성을 낮추었다.

도 10을 참조하면, 상기 3상 전원은 7개의 각 고주파발생부(3)와 전극간격조절장치의 모터(5a)와 컨베이어 구동모터(14a)를 가동시킨 후 절연트랜스(27)에 의해 220V로 변환되고, 변환 직후 노이즈 차단을 위해 제2노이즈필터(25)를 설치한다.

또한 PLC 전원 노이즈 차단을 위해 콘트롤판넬부(22)로 연결되는 라인 상에는 제3노이즈필터(26)을 더 구성한다.

이와 같이 배치식 또는 컨베이어식으로 구성되는 본 발명의 고주파 해동기는 기체(2) 내부에 해동물(21)을 투입, 해동할 수 있도록 구성하고, 해동물(21)의 높이에 따라 전극간격조절장치(5)를 통해 상전극(9)을 하강시켜 해동물(21)이 원활히 투입될 수 있도록 하며, 해동물(21)에 따른 고주파 전력의 출력량과 시간을 조절하여 고주파 가열을 행하여 해동물(21) 내부로부터 발열하여 단시간에 균일한 해동이 가능하며, 드립 로스 발생을 최소화 시킬 수 있는 것이다.

특히, 본 발명은 고주파발생부(3)에 환풍닥트(12)와 환풍팬(13)을 설치하고, 트랜스부(19)에 트랜스 냉각용 팬(20)을 설치하여 작동 중 발생되는 열을 신속하게 배출시킬 수 있어 장치 작동상의 신뢰성을 배가시킬 수 있으며, 상전극(9)에 고주파집중커버(15)를 설치하여 고주파가 하전극(8)으로 집중되도록 하여 해동시간 단축 및 이웃하는 고주파발생부(3)에서 발생되는 고주파 상호간에 혼선이 발생되는 것을 차폐시킬 수 있는 것이다.

컨베이어식 해동기의 경우 전선 배선 부위에는 차단용 전선닥트를 설치하여 상전극(9)에서 발생되는 전자파가 주위 전선에 영향을 미치지 못하도록 차단할 수 있고, 접지용 동판(17)과 측면동판(18)을 함께 설치함으로써 안정적인 밸런스를 유지하면서 하전극(8)에 도달한 전류가 재차 상부의 고주파발생부(3)로 순환될 수 있도록 한 것이다.

또한 상기와 같이 각 고주파 발생부에 컨버터를 설치하고, 회로 라인상에 다수의 노이즈필터를 설치함으로써 노이즈 교란신호를 적극적으로 억제하여 작동신뢰성을 대폭 높인 것을 특징으로 한다.

이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정하여 질 것이 아니라 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.

1: 고주파 해동기 2:기체 2a:승강프레임
3: 고주파발생부 4: 전원부 5: 전극간격조절장치
5a: 모터 5b: 피니언 5c: 랙기어 5d: 구동축 5e: 커플링
6: 코일 7: 해동부 8: 하전극 9: 상전극
10: 슬라이딩유니트 11: 도어유니트 11a:링크 11b: 실린더
12: 환풍닥트 13: 환풍팬
14: 컨베이어 14a: 컨베이어 구동모터 15: 고주파집중커버
16:출력동판 17: 접지용동판 18: 측면동판 19: 트랜스부
20: 트랜스부 냉각용 팬 21: 해동물 22: 콘트롤판넬부
23:아날로그 전류계 24,25,26: 노이즈필터 27:절연트랜스
31:스톱핑레버 32:차단판 33:회동축

Claims (6)

1. 기체(2) 상부에 설치되는 전원부(4) 및 고주파를 발생시키는 고주파발생부(3)와, 기체의 내측 상부에 구성된 전극간격조절장치(5)의 하단부에 연결되어 승강 작동되는 승강프레임(2a)과, 상기 승강프레임(2a) 하부에 형성되는 코일(6) 및 상전극(9)과, 기체(2)의 중간에 형성되어 해동물의 해동이 이루어지는 해동부(7)와, 상기 해동부(7) 하부에 설치되는 하전극(8)과, 상기 해동부(7)에 해동물(21)을 투입 및 인출하기 위한 슬라이딩유니트(10) 및 해동부(7) 일측으로 개폐 가능한 도어유니트(11)가 설치된 고주파 해동기에 있어서;
   상기 상전극(9)을 에워싸도록 설치되며 하부가 개방된 고주파집중커버(15)와;
   상기 고주파발생부(3)에서 발생되는 열을 배출하기 위해 기체 상부에 설치되는 환풍닥트(12) 및 환풍팬(13)과;
   상기 승강프레임(2a) 중심부에는 상부의 고주파발생부(3)에서 발생된 고주파를 코일(6)과 상전극(9) 전달하기 위한 출력동판(16)과;
   고주파 발생 시 동작 안정성을 유지하고 정전차폐효과를 이룰 수 있도록 상기 승강프레임(2a)과 고주파발생부(3) 하측의 기체(2) 프레임 사이에 설치되는 접지용 동판(17)을 포함하며,
   상기 슬라이딩유니트(10)의 하부 일측에는 외부로 돌출 구성된 스톱핑레버(31)를 위로 올리면 반대편의 위치한 차단판(32)이 회동축(33)을 중심으로 하향 각운동하여 슬라이딩유니트(10)에 이격되며, 스토핑레버(31)가 하향되면 차단판(32)이 상향 이동되어 슬라이딩유니트를 제동되도록 구성한 것을 특징으로 하는 고주파 해동기.
   
2. 기체(2) 상부에서 일렬로 복수개 설치되어 고주파를 발생시키는 고주파발생부(3)와, 기체(2)의 내측 상부에 구성된 복수개의 전극간격조절장치(5)의 하단부에 연결되어 승강 작동되는 복수개의 승강프레임(2a)과, 상기 승강프레임(2a) 하부에 형성되는 복수개의 코일(6) 및 상전극(9)과, 기체(2)의 중간에 형성되어 해동물의 해동이 이루어지는 해동부(7)와, 상기 해동부(7)에 해동물(21)을 연속으로 투입 및 인출하기 위한 컨베이어(14)와, 상기 컨베이어(14) 바로 아래에 고정설치되는 하전극(8)을 구비한 고주파 해동기(1)에 있어서;
   상기 각각의 상전극(9)을 에워싸도록 설치되며 하부가 개방된 고주파집중커버(15)와;
   상기 각 고주파발생부(3)에서 발생되는 열을 배출하기 위한 환풍닥트(12) 및 환풍팬(13)과;
   고주파 발생 시 동작 안정성을 유지하고 정전차폐효과를 이룰 수 있도록 상기 승강프레임(2a)과 고주파발생부(3) 하측의 기체(2) 프레임 사이에 설치되는 접지용 동판(17)과;
   상기 승강프레임(2a) 중심부에는 상부의 고주파발생부(3)에서 발생된 고주파를 코일(6)과 상전극(9) 전달하기 위한 출력동판(16)을 포함하며,
   하전극(8)의 전자파를 고주파발생부(3)로 다시 전달시킬 수 있도록 기체의 측면으로 하전극(8)과 고주파발생부(3) 사이에는 측면동판(18)을 더 설치하고,
   3상 전원 입력단에 메인 노이즈를 차단하기 위해 설치되는 제1노이즈필터(24)와, 절연트랜스(27)에 의해 변압된 전원의 노이즈 차단을 위한 제2노이즈필터(25)와, PLC 전원 노이즈 차단을 위해 콘트롤판넬부(22)로 연결되는 라인 상에 설치되는 제3노이즈필터(26)를 고주파 해동기(1)의 전기회로 상에 더 구성한 것을 특징으로 하는 고주파 해동기.
   
3. 삭제
4. 제 2 항에 있어서;
   상기 고주파발생부(3) 일측으로 설치되는 트랜스부(19) 냉각을 위한 트랜스 냉각용 팬(20)과;
   상기 상전극(9)에서 발생되는 전자파가 주위 전선에 영향을 미치지 못하도록 차단하는 차단용 전선닥트를 구비하되, 상기 전선들은 외피가 금속제 그물로 이루어진 실드선을 적용한 것을 특징으로 하는 고주파 해동기.
   
5. 삭제
6. 제 2 항에 있어서;
   고주파발생부(3) 외측에 아날로그 전류계(23)를 설치하고 회로상에 컨버터를 구성하여 전압출력값만 컨버터를 거쳐 통신 데이터로 변환하여 콘트롤판넬부(22)로 전달하도록 구성한 것을 특징으로 하는 고주파 해동기.

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