KR101878310B1 - Inverter cover of motor driven compressor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전동 압축기의 인버터 커버에 관한 것으로, 본 발명의 일실시예에 의하면, 마그네슘 합금 재질의 판재를 성형 가공하여 커버 플레이트와 측벽을 형성함으로써, 종래에 비해 무게 감소 및 전자파 차폐 기능 향상의 효과가 있는 전동 압축기의 인버터 커버가 제공된다. The present invention relates to an inverter cover of an electric compressor. According to one embodiment of the present invention, by forming a cover plate and a side wall by molding a plate material of a magnesium alloy material, an effect of weight reduction and improvement of electromagnetic wave shielding function An inverter cover of an electric compressor is provided.

Description

전동 압축기의 인버터 커버{INVERTER COVER OF MOTOR DRIVEN COMPRESSOR}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an inverter cover for an electric compressor,

본 발명은 전동 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 전동모터의 회전속도 제어를 위해 장착되는 인버터의 보호와 전자파 차폐 기능을 하는 전동 압축기의 인버터 커버에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric compressor, and more particularly, to an inverter cover for an electric compressor that protects an inverter mounted for controlling the rotational speed of an electric motor and has an electromagnetic wave shielding function.

최근 화석연료의 고갈과 환경 오염 등의 문제로 인한 저공해 고연비 정책에 따라 화석연료와 전기를 모두 구동원으로 하는 하이브리드 자동차나, 전기 자동차, 또는 연료전지 차량이 각광받고 있으며, 이에 대한 연구가 활발하게 이루어지고 있다.Recently, hybrid vehicles, electric vehicles, or fuel cell vehicles, which use both fossil fuel and electricity as the driving source, are attracting attention due to the low pollution and low fuel consumption policy due to exhaustion of fossil fuel and environmental pollution. ought.

여기서, 하이브리드 자동차나 전기 자동차, 연료전지 차량은 전동모터를 통해 차량의 추진을 위한 동력을 얻는다. 이에 따라 기존의 차량 공조시스템에서 기계식 압축기가 널리 사용되던 것과 달리 최근에는 전동 압축기를 사용하는 추세로 변화하고 있다.Here, a hybrid vehicle, an electric vehicle, and a fuel cell vehicle obtain power for propelling the vehicle through an electric motor. Accordingly, unlike conventional mechanical air conditioning systems where mechanical compressors are widely used, the trend is toward using electric compressors.

일반적으로 전동 압축기는 냉매를 압축하는 기능을 하며, 냉매가 유입되는 흡입포트와 유입된 냉매가 압축되어 토출되는 토출포트가 구비되는 원통형상의 하우징과, 전기 에너지를 역학적 에너지로 전환하는 전동모터와, 전동모터의 회전속도를 제어하는 인버터를 포함하여 구성되며, 이때 인버터는 하우징의 외측면상에 결합하여 케이블을 통해 외부와 전기적으로 연결된다.2. Description of the Related Art Generally, an electric compressor has a function of compressing a refrigerant and includes a cylindrical housing having a suction port through which refrigerant flows and a discharge port through which compressed refrigerant is discharged, an electric motor for converting electric energy into mechanical energy, And an inverter for controlling the rotational speed of the electric motor, wherein the inverter is coupled to the outer surface of the housing and is electrically connected to the outside through a cable.

도 1은 한국공개특허공보 제10-2011-0072324호(특허문헌 1)에 개시된 종래의 전동 압축기를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 결합 단면도이다.1 is an exploded perspective view showing a conventional electric compressor disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2011-0072324 (Patent Document 1), and FIG. 2 is an assembled cross-sectional view of FIG.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 전동 압축기는 크게 내부에 모터부(31)와 압축부(32)가 구비되는 메인몸체(30)와, 모터부(31)를 제어하는 인버터(50)와, 메인몸체(30)와 결합되어 인버터(50)를 차폐하는 커버(70)를 포함하여 구성된다.1 and 2, the motor-driven compressor includes a main body 30 having a motor unit 31 and a compression unit 32, an inverter 50 for controlling the motor unit 31, And a cover 70 which is coupled to the main body 30 and shields the inverter 50.

이때, 메인몸체(30)의 내부에 구비되는 모터부(31)는 회전자(31a)와 고정자(31b)로 구성되어 압축부(32)에 동력을 전달한다. 그리고 압축부(32)에는 고정스크롤(32a)과 선회스크롤(32b)이 설치되는데, 선회스크롤(32b)은 회전자(31a)에 연결되어 함께 회전하면서 고정스크롤(32a)과의 사이에 형성된 압축공간(33)에서 냉매를 압축시킨다.The motor unit 31 provided in the main body 30 includes a rotor 31a and a stator 31b to transmit power to the compression unit 32. [ The fixed scroll 32a and the orbiting scroll 32b are provided in the compression section 32. The orbiting scroll 32b is connected to the rotor 31a and rotates together with the fixed scroll 32a and the fixed scroll 32a, Thereby compressing the refrigerant in the space (33).

이때, 메인몸체(30)는 대략 원통형상이며, 후면과 측면 및 압축부(32)에 의해, 메인몸체(30)의 내부에 밀폐공간이 형성된다.At this time, the main body 30 has a substantially cylindrical shape, and a closed space is formed inside the main body 30 by the rear surface, the side surface, and the compression portion 32.

한편, 메인몸체(30)의 일측에는 냉매가 유입되는 통로인 흡입포트(34)와, 압축된 냉매를 토출하기 위한 토출포트(미도시) 형성되며, 모터부(31)와 압축부(32)는 내부가 서로 연통되어 있다.A suction port 34 is formed at one side of the main body 30 and a discharge port 34 is formed at a side of the main body 30 to discharge the compressed refrigerant. Are communicated with each other.

따라서, 흡입포트(34)를 통해 유입된 냉매는 모터부(31)를 지나 압축부(32)로 전달되어 압축된 다음 토출포트를 통해 압축기 외부로 토출된다.Therefore, the refrigerant introduced through the suction port 34 is delivered to the compression section 32 through the motor section 31, compressed, and then discharged to the outside of the compressor through the discharge port.

인버터(50)는 모터부(31)에 전력을 공급하며, 모터부(31)의 작동을 제어하는 역할을 한다. 이때, 도 1과 도 2에서는 인버터(50)가 메인몸체(30)의 길이방향으로 결합된 예를 도시하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 예를 들어 인버터(50)가 메인몸체(30)의 외주면 일측에 결합되는 것도 가능하다.The inverter 50 supplies power to the motor unit 31 and controls the operation of the motor unit 31. [ 1 and 2 illustrate an example in which the inverter 50 is coupled in the longitudinal direction of the main body 30 but the present invention is not limited thereto. For example, when the inverter 50 is connected to the main body 30 Or may be coupled to one side of the outer circumferential surface.

인버터(50)는 트랜지스터(63), 커패시터(64), 인덕터(65) 등 복수의 전기부품과, 고정저항, 다이오드, 드라이버 등의 전자소자(61)가 실장된 인쇄회로기판(PCB,60)을 포함하여 구성되며, 인버터(50)를 감싸도록 결합되는 커버(70)에 의해, 외부로부터의 이물질 유입이 방지된다.The inverter 50 includes a plurality of electrical parts such as a transistor 63, a capacitor 64 and an inductor 65 and a printed circuit board (PCB) 60 on which an electronic device 61 such as a fixed resistor, a diode, And a cover 70 coupled to enclose the inverter 50 prevents foreign matter from entering from the outside.

최근에는, 자동차의 연비 향상을 위해 압축기의 소형 경량화에 대한 요구가 증대되고 있으며, 이를 위해 종래의 전동 압축기는 인버터 커버가 알루미늄 합금으로 제작되었다. In recent years, there has been a growing demand for compact and lightweight compressors for improving the fuel efficiency of automobiles. For this purpose, the inverter cover of the conventional motor compressor is made of an aluminum alloy.

그런데, 전동 압축기가 적용되는 하이브리드 자동차나 전기 자동차, 연료전지 차량의 경우 전장품이 많으므로, 인버터 커버의 전자파 차폐 기능 또한 요구되고 있으며, 전자파 차폐 기능이 충분하지 못할 시에는 타 전장품과의 전자파 간섭 등으로 인해, 전동 압축기 혹은 타 전장품의 기능 장애를 유발할 수 있다.However, in the case of hybrid cars, electric vehicles, and fuel cell vehicles to which the electric compressors are applied, there is a lot of electric parts, so the electromagnetic wave shielding function of the inverter cover is required. If the electromagnetic shielding function is not sufficient, electromagnetic interference , It may cause malfunction of the electric compressor or other electric equipment.

따라서, 압축기의 소형 경량화와 함께 전자파 차폐를 동시에 만족시킬 수 있는 인버터 커버의 개발이 요구되는 실정이다.
Accordingly, there is a demand for development of an inverter cover capable of simultaneously satisfying electromagnetic wave shielding with a compact and lightweight compressor.

특허문헌 1 : 한국공개특허공보 제10-2011-0072324호(2011.06.29)Patent Document 1: Korean Patent Laid-Open No. 10-2011-0072324 (June 29, 2011)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 전동 압축기의 소형 경량화와 함께, 전자파 차폐를 동시에 만족시킬 수 있는 인버터 커버의 제공을 목적으로 한다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been devised to solve the problems as described above, and it is an object of the present invention to provide an inverter cover capable of simultaneously satisfying electromagnetic wave shielding while reducing the size and weight of an electric compressor.

본 발명의 바람직한 일실시예에 의하면, 인버터용 회로기판이 일측에 장착되는 커버 플레이트; 및 상기 회로기판의 수용을 위한 수용공간이 형성되도록, 상기 커버 플레이트의 테두리를 따라 일측으로 연장 형성되는 측벽;을 포함하고, 상기 커버 플레이트와 상기 측벽은 마그네슘 합금 판재가 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 전동 압축기의 인버터 커버가 제공된다.According to a preferred embodiment of the present invention, a cover plate on which a circuit board for an inverter is mounted on one side; And a side wall extending to one side along a rim of the cover plate so as to form a receiving space for accommodating the circuit board, wherein the cover plate and the side wall are integrally formed of a magnesium alloy sheet material An inverter cover of an electric compressor is provided.

여기서, 상기 커버 플레이트와 상기 측벽의 두께는 2.5mm 내지 3.5mm인 것이 바람직하다.The thickness of the cover plate and the side wall is preferably 2.5 mm to 3.5 mm.

한편, 상기 측벽에 케이블 연결홀이 적어도 하나 이상 관통 형성되고, 상기 케이블 연결홀과 연통하는 관통공을 가진 그로메트 장착부재가 상기 측벽의 내측에 결합된다.At least one cable connection hole is formed in the side wall, and a grommet mounting member having a through hole communicating with the cable connection hole is coupled to the inside of the side wall.

이때, 상기 그로메트 장착부재는 마그네슘 합금 재질인 것이 바람직하다.At this time, the grommet mounting member is preferably made of a magnesium alloy material.

또한, 상기 측벽의 일측과 타측에 서로 대향하여 고전압 케이블 연결홀과 저전압 케이블 연결홀이 각각 관통 형성되며, 상기 고전압 케이블 연결홀의 내측 테두리를 따라 제1그로메트 장착부재가 결합되고, 상기 저전압 케이블 연결홀의 내측 테두리를 따라 제2그로메트 장착부재가 결합되는 것이 바람직하다.A first grommet mounting member is coupled along an inner edge of the high voltage cable connection hole, and the low voltage cable connection hole and the low voltage cable connection hole are formed in the high voltage cable connection hole, It is preferred that the second grommet mounting member is coupled along the inner rim of the hole.

아울러, 상기 회로기판의 체결을 위한 복수의 체결보스가 상기 커버 플레이트의 내측면에 서로 이격하여 돌출 형성될 수 있다.
In addition, a plurality of fastening bosses for fastening the circuit board may be formed on the inner surface of the cover plate so as to be spaced apart from each other.

본 발명의 바람직한 일실시예에 의하면, 마그네슘 합금 판재의 프레스 가공에 의해 인버터 커버가 성형되므로, 종래 동등한 기계적 물성치의 알루미늄 재질 인버터 커버에 비해 무게가 60~70% 절감되어, 전동 압축기의 소형 경량화에 따른 자동차 연비 향상에 일조할 수 있다.According to a preferred embodiment of the present invention, since the inverter cover is formed by press working of the magnesium alloy sheet material, the weight is reduced by 60 to 70% compared with the conventional aluminum material inverter cover having equivalent mechanical properties, Which can contribute to the improvement of automobile fuel efficiency.

아울러, 전자파 차폐 기능이 우수한 마그네슘 합금으로 인버터 커버가 제조되므로, 전장품 간의 전자파 간섭에 의한 기능 장애를 방지할 수 있다.
In addition, since the inverter cover is made of a magnesium alloy excellent in electromagnetic wave shielding function, it is possible to prevent a malfunction due to electromagnetic wave interference between electrical components.

도 1은 종래의 전동 압축기의 분해 사시도.
도 2는 도 1의 결합 단면도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 전동 압축기의 단면도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버의 사시도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버의 두께와 기계적 물성치를 비교한 그래프.1 is an exploded perspective view of a conventional electric compressor.
2 is an assembled sectional view of Fig.
3 is a sectional view of an electric compressor according to an embodiment of the present invention;
4 is a perspective view of an inverter cover according to an embodiment of the present invention;
5 is a graph comparing the thickness and mechanical properties of an inverter cover according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 전동 압축기의 인버터 커버의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of an inverter cover of an electric compressor according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

아울러, 아래의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.
In addition, the following embodiments are not intended to limit the scope of the present invention, but merely as exemplifications of the constituent elements set forth in the claims of the present invention, and are included in technical ideas throughout the specification of the present invention, Embodiments that include components replaceable as equivalents in the elements may be included within the scope of the present invention.

실시예Example

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 전동 압축기의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of an electric compressor according to an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 전동 압축기(이하, '압축기')(100)는 크게 구동부(200), 압축부(300), 및 인버터부(400)를 포함하여 이루어진다.3, an electric compressor (hereinafter, referred to as 'compressor') 100 according to an embodiment of the present invention includes a driving unit 200, a compression unit 300, and an inverter unit 400 .

여기서, 구동부(200)는 압축기(100)의 회전 동력을 만들어내는 구동원으로서, 도 3에 도시된 바와 같이 외체를 이루는 구동부 하우징(210)과 중간 하우징(220), 이 구동부 하우징(210)과 중간 하우징(220) 내에 설치되는 고정자(230), 그리고 이 고정자(230) 내부에서 회전하는 회전자(240)로 이루어진다. 3, the driving unit 200 includes a driving unit housing 210, an intermediate housing unit 220, a driving unit housing 210, and a driving unit housing 210, A stator 230 installed in the housing 220, and a rotor 240 rotating in the stator 230.

이때, 구동부 하우징(210)은 구동부(200)의 외체를 이루는 부분으로서, 도시된 바와 같이 원통형으로 형성되는 것이 일반적이며, 인버터부(400)와의 사이에 중간 하우징(220)이 개재될 수 있는데, 중간 하우징(220)의 바닥면 상에는 베어링 하우징(250)이 돌출 형성되고, 베어링 하우징(250)에는 구동부(200) 회전자(240)의 회전축(270)을 회전 가능하게 지지하기 위한 베어링(260)이 고정 설치된다. 또한, 중간 하우징(220)에는 냉매를 흡입하기 위한 흡입포트(280)가 원주면 일측에 관통 형성된다.In this case, the driving unit housing 210 is a cylindrical portion of the driving unit 200, and the middle unit 220 may be interposed between the driving unit housing 210 and the inverter unit 400, A bearing housing 250 protrudes from the bottom surface of the intermediate housing 220 and a bearing 260 is mounted on the bearing housing 250 to rotatably support the rotary shaft 270 of the rotor 240. Respectively. In addition, a suction port 280 for sucking the refrigerant is formed in the intermediate housing 220 at one side of the circumferential surface.

고정자(230)는 내측에 동축 상으로 장착되는 회전자(240)와 함께 회전 구동력을 만드는 구동부분이며, 일종의 전자석으로서 구동부 하우징(210)의 내주면 상에 압입 등에 의해 고정 장착되는 고정자 코어(231)와, 이 고정자 코어(231)에 권선되는 코일 다발(232)로 이루어진다.The stator 230 has a stator core 231 fixedly mounted on the inner circumferential surface of the driving unit housing 210 as a kind of electromagnet by press fitting or the like, And a coil bundle 232 wound on the stator core 231.

또한, 회전자(240)는 위에서 언급한 바와 같이 고정자(230)의 내측에 동축 상으로 장착되어 회전 구동하는 부분으로서, 고정자(230)의 고정자 코어(231) 중앙의 통공에 회전 가능하게 삽입되며, 중심 축선을 따라 길게 배치된 회전축(270)과, 이 회전축(270)의 외주면에 부착되는 영구자석(미도시)으로 구성된다.The rotor 240 is rotatably driven by being mounted coaxially inside the stator 230 as described above and rotatably inserted into a through hole at the center of the stator core 231 of the stator 230 A rotating shaft 270 disposed along the center axis, and a permanent magnet (not shown) attached to the outer circumferential surface of the rotating shaft 270.

따라서, 회전자(240)는 고정자(230)가 여자된 때에 모터의 구동원리에 따라 고정자(230)와의 상호 작용에 의해 회전 구동하게 되며, 회전축(270)은 베어링(260)을 통해 구동부 하우징(210)에 회전 가능하게 지지되어, 회전자(240)와 함께 회전한다.Accordingly, the rotor 240 is rotationally driven by the interaction with the stator 230 according to the driving principle of the motor when the stator 230 is excited, and the rotating shaft 270 is rotated through the bearing 260 210 so as to rotate together with the rotor 240.

압축부(300)는 구동부(200)에서 발생되는 회전 구동력에 의해 회전함으로써 냉매를 압축하는 부분이며, 구동부(200)를 기준으로 인버터부(400)가 결합된 쪽을 전방, 압축부(300)가 결합된 쪽을 후방이라고 하면, 도 3에 도시된 바와 같이 구동부(200)의 회전축(270) 후단에 압축부(300)가 연동 가능하게 결합된다.The compressing unit 300 compresses the refrigerant by rotating by the rotational driving force generated by the driving unit 200. The compressing unit 300 compresses the refrigerant compressed by the compressing unit 300, The compression unit 300 is coupled to the rear end of the rotary shaft 270 of the driving unit 200 as shown in FIG.

이때 압축부(300)는, 구동부 하우징(210)의 내부 후단에 회전 가능하게 장착되는 선회스크롤(310), 및 이 선회스크롤(310)과 짝을 이루어 냉매를 압축하는 고정스크롤(320)을 포함하여 구성되며, 선회스크롤(310)과 고정스크롤(320)의 상대회전에 의해, 그 사이에 형성되는 압축실(330) 내부로 유입된 냉매를 압축하게 된다.The compression unit 300 includes an orbiting scroll 310 rotatably mounted on an inner rear end of the driving unit housing 210 and a fixed scroll 320 paired with the orbiting scroll 310 to compress the refrigerant The refrigerant flowing into the compression chamber 330 formed between the orbiting scroll 310 and the fixed scroll 320 is compressed by the relative rotation of the orbiting scroll 310 and the fixed scroll 320.

보다 자세하게 살펴보면, 선회스크롤(310)은 중심을 향해 수렴하도록 스파이럴 형태로 만곡된 선회스크롤 랩(311)이 후면에 돌출 형성되어 있으며, 이 선회스크롤 랩(311)의 중심 부위에 구동부(200)의 회전축(270) 후단이 결합되어, 회전자(240)와 동기하여 회전하도록 되어 있다.The orbiting scroll 310 is formed with an orbiting scroll wrap 311 curved in a spiral shape so as to converge toward the center of the orbiting scroll 310. The center of the orbiting scroll wrap 311 is provided with a The rear end of the rotary shaft 270 is engaged and rotated in synchronization with the rotor 240. [

또한, 고정스크롤(320)은 구동부 하우징(210)의 내부 후단에 고정 설치되며, 선회스크롤(310)의 선회스크롤 랩(311)과 정합되도록, 스파이럴 형태로 만곡된 고정스크롤 랩(321)이 중심을 향해 수렴하도록 형성된다.The fixed scroll 320 is fixed to the inner rear end of the drive housing 210 and is fixed to the orbiting scroll wrap 311 of the orbiting scroll 310. The fixed scroll wrap 321, As shown in FIG.

따라서, 선회스크롤(310)이 회전할 때, 상호 정합된 선회스크롤(310)과 고정스크롤(320)은 각각의 선회 및 고정스크롤 랩(311,321)의 상호 작용에 의해, 구동부에서 선회 및 고정스크롤 랩(311,321)의 외연부로 흡입된 냉매를 그 중심부로 압축하며, 고압으로 압축된 냉매는 고정스크롤(320)을 관통하여 형성되는 토출구(322)를 통해 후술하는 커버 하우징(340) 내의 고압실(350)로 토출된다.Therefore, when the orbiting scroll 310 rotates, the mutually-aligned orbiting scroll 310 and the fixed scroll 320 are rotated by the interaction of the respective turning and fixed scroll wraps 311 and 321, The refrigerant compressed at a high pressure is discharged through a discharge port 322 formed through the fixed scroll 320 into a high pressure chamber 350 in a cover housing 340 described later .

이때, 커버 하우징(340)은 일측 개구부가 고정스크롤(320)의 후면을 향하도록 구동부 하우징(210)의 후단에 결합되는데, 커버 하우징(340)의 일측에는 압축된 냉매를 외부로 토출하기 위한 토출포트(360)가 관통 형성된다.At this time, the cover housing 340 is coupled to the rear end of the driving housing 210 so that one opening of the cover housing 340 faces the rear of the fixed scroll 320. At one side of the cover housing 340, And a port 360 is formed through the through-hole.

즉, 압축실에서 압축된 냉매는 토출구(322)를 통해 고압실(350)로 토출되며, 고압실(350)로 토출된 고압의 냉매는 토출포트(360)를 통해 압축기(100) 외부로 공급되는 것이다.That is, the refrigerant compressed in the compression chamber is discharged to the high-pressure chamber 350 through the discharge port 322, and the high-pressure refrigerant discharged into the high-pressure chamber 350 is supplied to the outside of the compressor 100 through the discharge port 360 .

한편, 인버터부(400)는 구동부(200)의 동작을 제어하는 부분으로서, 구동부(200)의 고정자(230)에 전기적으로 연결되어, 고정자(230)를 여탈자시킴으로써 회전자(240)를 회전 구동 또는 정지시키게 된다.The inverter unit 400 controls the operation of the driving unit 200. The inverter unit 400 is electrically connected to the stator 230 of the driving unit 200 and rotates the rotor 240 by removing the stator 230. [ And is driven or stopped.

이를 위해, 인버터부(400)는 중간 하우징(220)의 일측에 결합되는 인버터 커버(500)와, 인버터 커버(500)의 내부에 장착되는 인버터용 회로기판(PCB)(600) 및 회로기판(600) 상에 실장되는 다수의 전자소자 등 각종 전자 부품들을 포함하여 이루어진다.The inverter unit 400 includes an inverter cover 500 coupled to one side of the intermediate housing 220 and an inverter circuit board 600 mounted on the inverter cover 500 and a circuit board And a plurality of electronic components mounted on the substrate 600. [

여기서, 인버터 커버(500)는 외부로부터 이물질이 인버터부(400) 내부로 유입되는 것을 방지하는 역할을 한다.Here, the inverter cover 500 serves to prevent foreign matter from entering the inverter unit 400 from the outside.

그런데, 하이브리드 자동차, 전기자동차, 또는 연료전지 차량의 경우, 각종 전장품의 설치를 필요로 하며 이에 따라, 전장품 간의 전자파 간섭에 의한 기능 장애 발생의 우려가 있다. However, in the case of a hybrid vehicle, an electric vehicle, or a fuel cell vehicle, it is necessary to install various electric devices, and there is a fear that a malfunction may occur due to electromagnetic wave interference between electrical devices.

따라서, 압축기의 인버터 커버는, 단순히 외부 이물질의 유입을 차단하는 기능 이외에, 압축기와 기타 전장품이 전자파 간섭없이 정상 작동할 수 있도록, 인버터부 내부 또는 인버터부 외부의 각종 전장품으로부터 발생되는 전자파를 차폐하는 기능을 가져야 할 필요가 있다.Therefore, the inverter cover of the compressor shields electromagnetic waves generated from various electric components inside the inverter unit or outside the inverter unit, so that the compressor and the other electric components can operate normally without interference with electromagnetic waves, It is necessary to have the function.

이를 위해, 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버(500)는, 전자파 차폐 기능이 우수한 마그네슘 합금 재질의 판재를 프레스 가공하여 제작한다.To this end, the inverter cover 500 according to an embodiment of the present invention is manufactured by pressing a plate material of a magnesium alloy material excellent in electromagnetic wave shielding function.

이때, 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버(500)는, 2.5mm ~ 3.5mm 두께의 얇은 마그네슘 합금 판재로 제조함으로써 종래의 알루미늄 재질 인버터 커버와 동등한 기계적 물성치를 확보할 수 있으며 따라서, 종래에 비해 무게가 60% ~ 70% 감소되어, 압축기의 소형 경량화에 일조할 수 있다.At this time, the inverter cover 500 according to an embodiment of the present invention can be manufactured from a thin magnesium alloy sheet having a thickness of 2.5 mm to 3.5 mm, thereby securing the mechanical property equivalent to that of the conventional aluminum-made inverter cover, The weight is reduced by 60% to 70%, which can contribute to the reduction in size and weight of the compressor.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버(500)는 마그네슘 합금 재질의 것으로서, 종래의 알루미늄 재질에 비해 전자파 차폐 기능이 더욱 우수하다.In addition, the inverter cover 500 according to an embodiment of the present invention is made of a magnesium alloy material and has a better electromagnetic wave shielding function than a conventional aluminum material.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버에 대하여, 도 4를 참고하여 더욱 상세하게 설명하기로 한다.
Hereinafter, an inverter cover according to an embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to FIG.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버의 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버의 두께와 기계적 물성치를 비교한 그래프이다.FIG. 4 is a perspective view of an inverter cover according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a graph comparing the thickness and mechanical properties of an inverter cover according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버(500)는 내부에 수용공간(530)이 형성되고 일측이 개방된 함체형으로서, 인버터용 회로기판(600)이 일측에 장착되는 커버 플레이트(510)와, 커버 플레이트(510)의 테두리를 따라 일측으로 연장 형성되는 측벽(520)을 포함한다.4, the inverter cover 500 according to an embodiment of the present invention is formed in a housing shape in which a receiving space 530 is formed and one side is opened, and a circuit board 600 for an inverter is disposed on one side And a sidewall 520 extending to one side along the rim of the cover plate 510. The cover plate 510 includes a cover plate 510 and a cover 520. The cover plate 510 includes a cover plate 510,

여기서, 중간 하우징(220)의 후방에 인버터 커버(500) 결합시, 중간 하우징(220)의 후면과 커버 플레이트(510)의 일면, 및 측벽(520)의 내측면으로 구획되는 수용공간(530)에 인버터용 회로기판(600)이 수용된다.When the inverter cover 500 is coupled to the rear of the intermediate housing 220, the receiving space 530 defined by the rear surface of the intermediate housing 220 and one side of the cover plate 510 and the inner side surface of the side wall 520, The inverter circuit board 600 is accommodated.

이때, 커버 플레이트(510)의 테두리를 따라 체결공(511a)을 가진 플랜지부(511)가 외측으로 돌출 형성되고, 이 체결공(511a)을 통해 볼트 등의 체결구(미도시)가 중간 하우징(220)의 후단에 체결됨으로써, 중간 하우징(220)과 인버터 커버(500)의 결합이 이루어진다.At this time, a flange portion 511 having a fastening hole 511a is formed to protrude outward along the rim of the cover plate 510, and fasteners (not shown) such as bolts are inserted through the fastening holes 511a, The intermediate housing 220 and the inverter cover 500 are coupled to each other.

또한, 인버터용 회로기판(600)의 고정 설치를 위해, 커버 플레이트(510)의 내측면에는 서로 이격하는 복수의 체결보스(512)가 돌출 형성되며, 볼트 등의 체결구(미도시)가 인버터용 회로기판(600)을 관통하여 각각의 체결보스(512)에 체결됨으로써, 인버터용 회로기판(600)은 커버 플레이트(510)의 내측면으로부터 소정 간격 이격한 상태로 고정 설치된다.A plurality of fastening bosses 512 spaced apart from each other are protrudingly formed on the inner surface of the cover plate 510 so as to fix the inverter circuit board 600. A fastener such as a bolt The inverter circuit board 600 is fixedly installed at a predetermined distance from the inner surface of the cover plate 510 by being fastened to the respective fastening bosses 512 through the use circuit board 600.

아울러, 인버터 커버(500)의 커버 플레이트(510)와 측벽(520)은 마그네슘 합금 판재를 프레스 가공 등에 의해 일체로 성형하게 되는데, 그 두께는 2.5mm ~ 3.5mm 인 것이 바람직하다.In addition, the cover plate 510 and the side wall 520 of the inverter cover 500 are integrally formed of a magnesium alloy plate material by press working or the like, and the thickness thereof is preferably 2.5 mm to 3.5 mm.

이는, 도 5에 도시된 바와 같이, 인버터 커버(500)의 두께가 2.5mm 보다 작으면 외부의 수분이나 이물질로부터 인버터부(400)를 실링하기 위한 살 두께를 확보하기가 어렵게 되고, 인버터 커버(500)의 두께가 3.5mm 보다 크면 종래 알루미늄 합금 재질의 것과 비교하여 연신율(Elongation), 인장력(TS), 항복응력(YS) 등 기계적 물성이 나빠지기 때문이다.5, if the thickness of the inverter cover 500 is less than 2.5 mm, it becomes difficult to secure a thickness for sealing the inverter unit 400 from external moisture or foreign matter, 500 is larger than 3.5 mm, mechanical properties such as elongation, tensile strength TS and yield stress YS deteriorate as compared with conventional aluminum alloy materials.

한편, 인버터 커버(500) 내부의 전자부품에 전원을 공급하기 위해, 측벽(520)에 적어도 하나 이상의 케이블 연결홀이 관통 형성된다.At least one cable connection hole is formed in the side wall 520 to supply power to the electronic components in the inverter cover 500.

일 예로서, 도 4에 도시된 바와 같이 측벽(520)의 일측에 고전압 케이블 연결홀(521)이 관통 형성되고, 이와 대향하도록 측벽(520)의 타측에 저전압 케이블 연결홀(522)이 관통 형성될 수 있다.4, a high voltage cable connection hole 521 is formed at one side of the side wall 520 and a low voltage cable connection hole 522 is formed at the other side of the side wall 520 .

이때, 인버터 커버(500) 내부로 삽입되는 케이블의 실링과 손상 방지를 위해, 각각의 케이블 연결홀(521,522)에 그로메트(grommet)(미도시)를 결합할 필요가 있다.At this time, a grommet (not shown) must be coupled to each of the cable connection holes 521 and 522 in order to prevent the cable inserted into the inverter cover 500 from being sealed and damaged.

그런데, 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버(500)의 경우, 측벽(520)의 두께가 2.5mm ~ 3.5mm 에 불과하며 따라서, 그로메트 장착을 위한 충분한 살 두께가 제공되지 않는다.However, in the case of the inverter cover 500 according to an embodiment of the present invention, the thickness of the side wall 520 is only 2.5 mm to 3.5 mm, and therefore, a sufficient thickness for grommet mounting is not provided.

따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 인버터 커버(500)는, 측벽(520) 내측의 케이블 연결홀 테두리를 따라 소정 두께의 그로메트 장착부재가 볼트 등의 체결구(미도시)에 의해 결합된다.Accordingly, in the inverter cover 500 according to an embodiment of the present invention, a grommet mounting member having a predetermined thickness is coupled by a fastener (not shown) such as a bolt along the rim of the cable connection hole inside the side wall 520 .

즉, 도 4에 도시된 예와 같이, 고전압 케이블 연결홀(521)이 관통 형성된 측벽(520)의 내측에, 제1관통공(523a)을 가진 소정 두께의 제1그로메트 장착부재(523)가 결합된다.4, a first grommet mounting member 523 having a predetermined thickness and having a first through hole 523a is formed inside the side wall 520 through which the high-voltage cable connection hole 521 is formed, .

또한, 저전압 케이블 연결홀(522)이 관통 형성된 측벽(520)의 내측에는, 제2관통공(524a)을 가진 소정 두께의 제2그로메트 장착부재(524)가 결합된다.A second grommet mounting member 524 having a second through hole 524a and a predetermined thickness is coupled to the inner side of the side wall 520 through which the low voltage cable connection hole 522 penetrates.

이때, 고전압 케이블 연결홀(521)과 제1관통공(523a)은 서로 연통하며, 저전압 케이블 연결홀(522)과 제2관통공(524a) 역시 서로 연통한다. 따라서, 고전압 케이블(미도시)은 외부로부터 측벽(520)의 고전압 케이블 연결홀(521)과 제1그로메트 장착부재(523)의 제1관통공(523a)을 차례로 통과하여 인버터 커버(500)의 내부로 연결되고, 저전압 케이블(미도시)은 저전압 케이블 연결홀(522)과 제2관통공(524a)을 차례로 통과하여 인버터 커버(500)의 내부로 연결된다.At this time, the high voltage cable connection hole 521 and the first through hole 523a communicate with each other, and the low voltage cable connection hole 522 and the second through hole 524a communicate with each other. Accordingly, the high voltage cable (not shown) passes through the high voltage cable connection hole 521 of the side wall 520 and the first through hole 523a of the first grommet mounting member 523 from the outside, And a low voltage cable (not shown) is connected to the inside of the inverter cover 500 through the low voltage cable connection hole 522 and the second through hole 524a in order.

이때, 제1그로메트 장착부재(523)와 제2그로메트 장착부재(524)는 전위부식을 방지하기 위해 마그네슘 합금 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.At this time, the first grommet mounting member 523 and the second grommet mounting member 524 are preferably made of a magnesium alloy material to prevent potential erosion.

또한, 제1,제2관통공(523a,524a)의 형태 및 제1,제2그로메트 장착부재(523,524)의 두께는, 케이블의 규격과 각각의 관통공(523a,524a)에 끼움 결합되는 그로메트의 형태 및 규격을 고려하여 적절히 선택될 수 있다.
The shapes of the first and second through holes 523a and 524a and the thicknesses of the first and second grommet mounting members 523 and 524 are determined by the size of the cable and the through holes 523a and 524a Can be appropriately selected in consideration of the shape and size of the grommet.

100 : 압축기 200 : 구동부
270 : 회전축 280 : 흡입포트
300 : 압축부 330 : 압축실
350 : 고압실 360 : 토출포트
400 : 인버터부 500 : 인버터 커버
510 : 커버 플레이트 520 : 측벽
521 : 고전압 케이블 연결홀 522 : 저전압 케이블 연결홀
523 : 제1그로메트 장착부재 523a : 제1관통공
524 : 제2그로메트 장착부재 524a : 제2관통공
530 : 수용공간 600 : 회로기판100: compressor 200:
270: rotation shaft 280: suction port
300: compression section 330: compression chamber
350: High pressure chamber 360: Discharge port
400: Inverter unit 500: Inverter cover
510: cover plate 520: side wall
521: High voltage cable connection hole 522: Low voltage cable connection hole
523: first grommet mounting member 523a: first through hole
524: second grommet mounting member 524a: second through hole
530: accommodation space 600: circuit board

Claims (6)

인버터용 회로기판(600)이 일측에 장착되는 커버 플레이트(510); 및
상기 회로기판(600)의 수용을 위한 수용공간(530)이 형성되도록, 상기 커버 플레이트(510)의 테두리를 따라 일측으로 연장 형성되는 측벽(520);을 포함하고,
상기 커버 플레이트(510)와 상기 측벽(520)은 마그네슘 합금 판재가 일체로 형성되며,
상기 측벽(520)에 케이블 연결홀(521,522)이 적어도 하나 이상 관통 형성되고, 상기 케이블 연결홀(521,522)과 연통하는 관통공(523a,524a)을 가진 그로메트 장착부재(523,524)가 상기 측벽(520)의 내측에 결합되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기의 인버터 커버.
A cover plate 510 on which the inverter circuit board 600 is mounted; And
And a side wall 520 extending to one side along the rim of the cover plate 510 so that a receiving space 530 for accommodating the circuit board 600 is formed,
The cover plate 510 and the side wall 520 are integrally formed of a magnesium alloy sheet material,
At least one or more cable connection holes 521 and 522 are formed in the side wall 520 and grommet mounting members 523 and 524 having through holes 523a and 524a communicating with the cable connection holes 521 and 522 are formed in the side wall 520). ≪ IMAGE >
인버터용 회로기판(600)이 일측에 장착되는 커버 플레이트(510); 및
상기 회로기판(600)의 수용을 위한 수용공간(530)이 형성되도록, 상기 커버 플레이트(510)의 테두리를 따라 일측으로 연장 형성되는 측벽(520);을 포함하고,
상기 커버 플레이트(510)와 상기 측벽(520)은 마그네슘 합금 판재가 일체로 형성되며,
상기 커버 플레이트(510)와 상기 측벽(520)의 두께는 2.5mm 내지 3.5mm인 것을 특징으로 하는 전동 압축기의 인버터 커버.
A cover plate 510 on which the inverter circuit board 600 is mounted; And
And a side wall 520 extending to one side along the rim of the cover plate 510 so that a receiving space 530 for accommodating the circuit board 600 is formed,
The cover plate 510 and the side wall 520 are integrally formed of a magnesium alloy sheet material,
Wherein a thickness of the cover plate (510) and the side wall (520) is 2.5 mm to 3.5 mm.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 그로메트 장착부재(523,524)는 마그네슘 합금 재질인 것을 특징으로 하는 전동 압축기의 인버터 커버.
The method according to claim 1,
Wherein the grommet mounting members (523, 524) are made of a magnesium alloy material.
청구항 1에 있어서,
상기 측벽(520)의 일측과 타측에 서로 대향하여 고전압 케이블 연결홀(521)과 저전압 케이블 연결홀(522)이 각각 관통 형성되며, 상기 고전압 케이블 연결홀(521)의 내측 테두리를 따라 제1그로메트 장착부재(523)가 결합되고, 상기 저전압 케이블 연결홀(522)의 내측 테두리를 따라 제2그로메트 장착부재(524)가 결합되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기의 인버터 커버.
The method according to claim 1,
A high voltage cable connection hole 521 and a low voltage cable connection hole 522 are formed so as to be opposed to each other on one side and the other side of the side wall 520, And the second grommet mounting member (524) is coupled along the inner edge of the low voltage cable connection hole (522).
청구항 1에 있어서,
상기 회로기판(600)의 체결을 위한 복수의 체결보스(512)가 상기 커버 플레이트(510)의 내측면에 서로 이격하여 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 전동 압축기의 인버터 커버.

The method according to claim 1,
Wherein a plurality of fastening bosses (512) for fastening the circuit board (600) are protruded from the inner surface of the cover plate (510) so as to be spaced apart from each other.

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