KR101865718B1 - Junction box for vehicle - Google Patents

Junction box for vehicle

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KR101865718B1
KR101865718B1 KR1020120144836A KR20120144836A KR101865718B1 KR 101865718 B1 KR101865718 B1 KR 101865718B1 KR 1020120144836 A KR1020120144836 A KR 1020120144836A KR 20120144836 A KR20120144836 A KR 20120144836A KR 101865718 B1 KR101865718 B1 KR 101865718B1
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김정한
백성현
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현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 덕트로부터 흘러나온 수분의 유입이 방지되는 자동차의 접합박스에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 자동차의 접합박스는, 수분을 배출하는 덕트와 근접하여 배치되고, 하나의 케이블과 다른 케이블의 사이에서 커넥터의 변환을 수행하는 자동차의 접합박스로서, 상기 케이블들을 연결하고, 상기 커넥터의 변환을 수행하도록 된 기판; 상기 기판에 과대 전류가 흐르는 것을 방지하는 퓨즈; 및 상기 기판 및 상기 퓨즈가 내장되고, 상기 기판 및 상기 퓨즈에 수분이 침투하는 것을 방지하는 커버; 를 포함할 수 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a junction box of an automobile in which the inflow of moisture flowing from a duct is prevented.
A junction box of an automobile according to an embodiment of the present invention is a junction box of an automobile which is disposed in close proximity to a duct for discharging moisture and performs conversion of a connector between one cable and another cable, A substrate adapted to perform conversion of the connector; A fuse for preventing an excessive current from flowing to the substrate; And a cover which is embedded with the substrate and the fuse and prevents moisture from penetrating the substrate and the fuse. . ≪ / RTI >

Description

자동차의 접합박스{JUNCTION BOX FOR VEHICLE}Junction Box for Vehicle}

본 발명은 자동차의 접합박스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수분의 유입이 방지되는 자동차의 접합박스에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a junction box of an automobile, and more particularly to a junction box of an automobile in which moisture is prevented from being introduced.

일반적으로, 접합박스(junction box)는 케이블의 접속을 휘해 케이블과 케이블의 사이에 넣는 상자이다. 특히, 상기 접합박스는 여러 개의 단독 커넥터와 멀티커넥터를 상호 변환시키기 위해 사용된다.In general, a junction box is a box that bends the connection of cables and puts them between cables and cables. In particular, the junction box is used to convert a plurality of single connectors and a multi-connector into each other.

상기 접합박스는 커버 내에 회로 기판, 회로 소자, 및 퓨즈 등이 내장되도록 형성된다. 여기서, 퓨즈(fuse)는 전기 회로에 과대한 전류가 흐르면, 녹아 끊어져 회로를 차단한다. 또한, 상기 접합박스에는 상기 커버를 차체에 장착시키기 위한 브래킷이 구비된다.The junction box is formed so that a circuit board, a circuit element, a fuse, and the like are embedded in the cover. Here, when an excessive current flows through the electric circuit, the fuse melts and breaks the circuit. Further, the junction box is provided with a bracket for mounting the cover to the vehicle body.

이러한 접합박스는 주로 대시 보드(dash board)의 내측에 카울 배치된다. 또한, 상기 접합박스의 상측에는 수분을 외부로 배출하기 위한 덕트가 배치된다. 따라서, 퓨즈 또는 상기 접합박스에 내장된 부품 등이 수분에 노출될 수 있다.Such a junction box is cowl arranged mainly inside a dash board. A duct for discharging moisture to the outside is disposed above the junction box. Therefore, the fuse or the parts embedded in the junction box can be exposed to moisture.

상기 퓨즈 또는 상기 접합박스에 내장된 부품들이 수분에 노출되면, 쇼트 및 이상동작이 발생될 수 있다. 여기서, 쇼트(short)는 전류가 본래 흐르려는 루트 밖으로 흐르는 것을 말하며, 쇼트에 의해 불꽃, 과열 등이 발생될 수 있다. 또한, 기재의 출력이 쇼트되면 회로에 부담을 주게 되어 최악의 경우 파손될 수도 있다. 나아가, 고객의 안전성 및 만족도가 저하될 수 있다.When the fuse or the parts built in the junction box are exposed to moisture, short and abnormal operation may occur. Here, a short refers to a current flowing out of the route where the current originally flows, and a short circuit may cause a flame, an overheating, or the like. In addition, if the output of the substrate is short, the circuit is burdened and may be damaged in the worst case. Further, the safety and satisfaction of the customer may be deteriorated.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 덕트로부터 흘러나온 수분의 유입이 방지되는 자동차의 접합박스를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a junction box for an automobile in which moisture flowing from a duct is prevented from flowing.

또한, 고객의 안전성 및 만족도를 향상시킬 수 있는 자동차의 접합박스를 제공하는 것이다.Further, it is an object of the present invention to provide a junction box for a vehicle which can improve the safety and satisfaction of customers.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 접합박스는, 수분을 배출하는 덕트와 근접하여 배치되고, 하나의 케이블과 다른 케이블의 사이에서 커넥터의 변환을 수행하는 자동차의 접합박스로서, 상기 케이블들을 연결하고, 상기 커넥터의 변환을 수행하도록 된 기판; 상기 기판에 과대 전류가 흐르는 것을 방지하는 퓨즈; 및 상기 기판 및 상기 퓨즈가 내장되고, 상기 기판 및 상기 퓨즈에 수분이 침투하는 것을 방지하는 커버; 를 포함할 수 있다.To achieve these and other advantages and in accordance with the purpose of the present invention, as embodied and broadly described, the present invention provides a junction box for an automobile, which is disposed in close proximity to a duct for discharging moisture and performs conversion of a connector between one cable and another cable A substrate coupled to connect the cables and to perform conversion of the connector; A fuse for preventing an excessive current from flowing to the substrate; And a cover which is embedded with the substrate and the fuse and prevents moisture from penetrating the substrate and the fuse. . ≪ / RTI >

상기 커버는, 상기 커버를 차체에 장착시키도록 구비되는 브래킷을 포함하되, 상기 브래킷은 상기 덕트로부터 배출된 수분의 흐름을 가이드 할 수 있다.The cover includes a bracket provided to mount the cover to the vehicle body, and the bracket can guide the flow of the water discharged from the duct.

상기 브래킷은 상기 덕트로부터 배출된 수분이 상기 기판 및 상기 퓨즈에 침투되지 않도록 가이드 할 수 있다.The bracket may guide the moisture discharged from the duct to prevent penetration of the substrate and the fuse.

상기 브래킷은, 차체에 장착되도록 형성된 브래킷 바디; 및 상기 브래킷 바디로부터 돌출된 돌출판; 을 포함하되, 상기 덕트로부터 배출된 수분은 상기 브래킷 바디 및 상기 돌출판을 따라 가이드 되어 흐를 수 있다.The bracket includes: a bracket body formed to be mounted on a vehicle body; And a stone projection projecting from the bracket body; Wherein water discharged from the duct can be guided to flow along the bracket body and the stone plate.

상기 돌출판은 상기 덕트로부터 배출된 수분이 상기 커버 밖으로 흘러내리도록 설정된 길이로 돌출될 수 있다.The protrusion may protrude to a predetermined length so that water discharged from the duct flows out of the cover.

상기 돌출판에는 상기 덕트로부터 배출된 수분이 일방향으로 흐르도록 가이드 하는 가이드 벽이 형성될 수 있다.The protrusion may be formed with a guide wall for guiding the moisture discharged from the duct to flow in one direction.

상기 가이드 벽은 상기 돌출판으로부터 직각방향으로 돌출될 수 있다.The guide wall may protrude in a direction perpendicular to the protrusion.

상기 가이드 벽은 수분이 가이드 되는 방향을 제외한 상기 돌출판의 둘레를 따라 형성될 수 있다.The guide wall may be formed along the periphery of the protrusion except for a direction in which moisture is guided.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 수분의 흐름을 가이드 하는 브래킷의 형상을 적용함으로써 덕트로부터 흘러나온 수분이 접합박스에 접촉되는 것이 방지될 수 있다.As described above, according to the embodiment of the present invention, by applying the shape of the bracket for guiding the flow of water, the moisture flowing out from the duct can be prevented from coming into contact with the junction box.

또한, 접합박스의 이상동작이 방지됨으로써, 고객의 안전성 및 만족도가 향상될 수 있다.Further, the abnormal operation of the junction box is prevented, so that the safety and satisfaction of the customer can be improved.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 접합박스의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 중앙 브래킷의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 접합박스의 단면도이다.1 is a configuration diagram of a junction box of an automobile according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of a center bracket according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view of a junction box of an automobile according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 접합박스의 구성도이다. 또한, 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 접합박스(1)의 구성요소들을 용이하게 보여주는 상기 접합박스(1)의 분해도이다.1 is a configuration diagram of a junction box of an automobile according to an embodiment of the present invention. 1 is an exploded view of the junction box 1 showing the components of a junction box 1 of an automobile according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 접합박스(1)는 제1 커버(10), 퓨즈 블록(12), 마이크로 퓨즈(14), 수용홀(16), 결합부(18, 19), 제2 커버(20), 기판(30), 및 중앙 브래킷(40)을 포함한다.1, a junction box 1 of an automobile according to an embodiment of the present invention includes a first cover 10, a fuse block 12, a micro fuse 14, a receiving hole 16, (18, 19), a second cover (20), a substrate (30), and a center bracket (40).

상기 접합박스(1)는 하나의 케이블과 다른 케이블의 사이에서 커넥터의 변환을 수행하는 자동차의 부품이다. 여기서, 상기 접합박스(1)의 기능은 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자(이하, 당업자)에게 자명하므로 더 이상의 설명은 생략하기로 한다.The junction box 1 is a part of an automobile which performs conversion of a connector between one cable and another cable. Here, the functions of the junction box 1 are obvious to those skilled in the art (hereinafter, those skilled in the art), so that further explanation is omitted.

상기 제1 커버(10)는 상기 접합박스(1)의 여러 구성요소들이 장착되도록 형성된다. 또한, 상기 접합박스(1)가 차체에 장착되도록 상기 제1 커버(10)에는 브래킷(40, 50)이 구비된다. 여기서, 상기 브래킷(40, 50)은 측면 브래킷(50) 및 중앙 브래킷(40)을 포함한다. 또한, 상기 브래킷(40, 50)은 당업자의 설계에 의해 다양한 형상으로 적어도 하나 이상이 구비될 수 있다.The first cover 10 is formed to mount various components of the junction box 1. Further, brackets (40, 50) are provided on the first cover (10) so that the junction box (1) is mounted on the vehicle body. Here, the brackets 40, 50 include a side bracket 50 and a center bracket 40. The brackets 40 and 50 may be formed in various shapes according to the design of a person skilled in the art.

상기 퓨즈 블록(12)은 자동차의 여러 전기회로에 퓨즈를 연결하도록 형성된 상자이다. 또한, 상기 퓨즈 블록(12)은 상기 제1 커버(10)에 장착된다. 여기서, 퓨즈(fuse)는 납과 주석의 합금으로 만들어지며, 전기 회로에 과대한 전류가 흐르면 녹아 끊어짐으로써 회로를 차단하는 장치이다. 나아가, 퓨즈의 재료가 될 수 있는 가용체에는 주석, 납, 비스무트, 카드뮴, 아연, 알루미늄, 구리, 은, 및 텅스텐 등이 있다.The fuse block 12 is a box formed to connect a fuse to various electric circuits of an automobile. The fuse block 12 is mounted on the first cover 10. Here, the fuse is made of an alloy of lead and tin, and dissolves when an excessive electric current flows through the electric circuit, thereby breaking the circuit. Further, available materials that can be the material of the fuse include tin, lead, bismuth, cadmium, zinc, aluminum, copper, silver, and tungsten.

상기 마이크로 퓨즈(14)는 가용체인 가는 텅스텐 선을 유리 원통에 봉해 넣어 형성된다. 또한, 상기 마이크로 퓨즈(14)는 속동 용단 특성이 좋으므로 전자기기 보호용 등에 사용된다. 여기서, 용단은 대전류에 의해서 녹아 끊어지는 특성을 말하며, 속동 용단은 신속하게 용단을 수행하는 것을 말한다. 나아가, 상기 제1 커버(10)에는 복수개의 상기 마이크로 퓨즈(14)가 장착된다.The micro fuse 14 is formed by sealing a tungsten wire, which is a usable one, into a glass cylinder. Further, the micro fuse 14 is used for protection of electronic devices because of its excellent aftertlowing property. Here, the melting end refers to a characteristic of melting and breaking by a large current, and the downstream end end means performing the melting end quickly. Furthermore, a plurality of the micro fuses 14 are mounted on the first cover 10.

상기 수용홀(16)은 상기 마이크로 퓨즈(14)를 수용하도록 상기 제1 커버(10)에 형성된다.The receiving hole 16 is formed in the first cover 10 to receive the micro fuse 14.

상기 결합부(18, 19)는 상기 브래킷(40, 50)이 상기 제1 커버(10)에 결합되는 부분이다. 즉, 상기 결합부(18, 19)는 상기 브래킷(40, 50)이 상기 제1 커버(10)에 견고하게 고정되도록 형성된다. 또한, 상기 결합부(18, 19)는 상기 측면 브래킷(50)이 결합되는 측면 결합부(18) 및 상기 중앙 브래킷(40)이 결합되는 중앙 결합부(19)를 포함한다. 나아가, 상기 결합부(18, 19)는 상기 브래킷(40, 50)의 형상 및 수에 대응되어 형성된다.The engaging portions 18 and 19 are portions where the brackets 40 and 50 are engaged with the first cover 10. That is, the engaging portions 18 and 19 are formed so that the brackets 40 and 50 are firmly fixed to the first cover 10. The coupling portions 18 and 19 include a side coupling portion 18 to which the side bracket 50 is coupled and a center coupling portion 19 to which the center bracket 40 is coupled. Further, the engaging portions 18 and 19 are formed corresponding to the shape and the number of the brackets 40 and 50.

상기 제2 커버(20)는 상기 제1 커버(10)와 결합되고, 결합된 상기 제1 커버(10)와 상기 제2 커버(20)의 내부에는 상기 접합박스(1)의 여러 구성요소들이 내장되도록 공간이 형성된다.The second cover 20 is coupled to the first cover 10 and the various components of the junction box 1 are inserted into the first cover 10 and the second cover 20, A space is formed so as to be embedded.

상기 기판(30)은 상기 결합된 제1 커버(10)와 제2 커버(20)의 내부 공간에 배치된다. 또한, 상기 기판(30)은 상기 접합박스(1)의 기능을 수행하도록 복수개의 회로 소자(32)가 장착된 전기회로 기판이다.The substrate 30 is disposed in the inner space of the first cover 10 and the second cover 20 which are coupled to each other. The board 30 is an electric circuit board on which a plurality of circuit elements 32 are mounted to perform the function of the junction box 1. [

상기 중앙 브래킷(40)은 중앙 결합부(19)를 통해 상기 제1 커버(10)와 결합되고, 차체에 결합되는 브래킷 바디(42) 및 브래킷 바디(42)로부터 돌출된 돌출판(44)을 포함한다. 도 1에는 상기 브래킷(40, 50)이 상기 제1 커버(10)에 구비되는 것이 도시되었지만, 이에 한정되지 않으며 상기 제2 커버(20)에 구비되거나, 상기 접합박스(1)를 차체에 장착시키도록 당업자에 의해 다양하게 변경되어 적용될 수 있다. 또한, 상기 브래킷(40, 50)이 상기 접합박스(1)에 탈부착 가능하도록 구비됨으로써, 상기 접합박스(1)가 다양한 차종에 호환되어 사용될 수 있다.The center bracket 40 is coupled to the first cover 10 through the central coupling portion 19 and includes a bracket body 42 coupled to the vehicle body and a stone plate 44 protruding from the bracket body 42 . 1, the brackets 40 and 50 are provided on the first cover 10, but the present invention is not limited thereto. The brackets 40 and 50 may be provided on the second cover 20, It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention. Further, since the brackets 40 and 50 are detachably attached to the junction box 1, the junction box 1 can be used in various types of vehicles in a compatible manner.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 중앙 브래킷의 사시도이다.2 is a perspective view of a center bracket according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 중앙 브래킷(40)은 상기 브래킷 바디(42) 및 상기 돌출판(44)을 포함한다.As shown in FIG. 2, the center bracket 40 includes the bracket body 42 and the stone plate 44.

상기 브래킷 바디(42)에는 결합홀(48)이 형성된다. 또한, 상기 결합홀(48)은 결합볼트 등의 결합부재가 체결되도록 형성된 홀이다. 즉, 상기 결합부재가 상기 결합홀(48)에 체결되어 차체에 고정됨으로써, 상기 접합박스(1)가 차체에 장착된다.A coupling hole 48 is formed in the bracket body 42. The engaging hole 48 is a hole formed to engage with an engaging member such as an engaging bolt. That is, the coupling member is fastened to the coupling hole 48 and fixed to the vehicle body, whereby the junction box 1 is mounted on the vehicle body.

상기 돌출판(44)은 널찍한 판 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 돌출판(44)은 상기 브래킷 바디(42)로부터 설정길이만큼 돌출된다. 나아가, 상기 돌출판(44)은 가이드 벽(46)을 포함한다.The protrusion (44) can be formed in a wide plate shape. Further, the projecting plate 44 is projected from the bracket body 42 by a predetermined length. Further, the projection 44 includes a guide wall 46.

상기 가이드 벽(46)은 상기 돌출판(44)으로부터 돌출된다. 또한, 상기 가이드 벽(46)은 상기 돌출판(44)의 판 형상과 직각으로 돌출될 수 있다.The guide wall (46) protrudes from the projection (44). Further, the guide wall 46 may protrude at right angles to the plate shape of the protrusion plate 44.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 접합박스의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of a junction box of an automobile according to an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 접합박스(1)는 대시 보드(5)의 내측에 배치된다. 또한, 상기 접합박스(1)는 덕트(3)의 하측에서 카울(7)과 근접하게 배치된다.As shown in FIG. 3, the junction box 1 is disposed inside the dashboard 5. Further, the junction box 1 is disposed close to the cow 7 on the lower side of the duct 3.

상기 대시 보드(5)는 프린트 보디(도시하지 않음)와 객실을 나누는 격벽이다. 또한, 상기 덕트(3)는 한 곳에서 다른 곳으로 공기 또는 액체를 이동시키도록 형성되는 튜브 또는 채널이다. 나아가, 상기 카울(7)은 프런트 윈도(도시하지 않음)와 연결되는 차체 전방부의 패널(panel)이다. 특히, 도 3에 도시된 상기 덕트(3)는 수분을 외부로 배출시키도록 형성된 것이다.The dashboard 5 is a partition for dividing a room between a printing body (not shown) and a room. In addition, the duct 3 is a tube or channel formed to move air or liquid from one place to another. Further, the cowl 7 is a panel of a front part of a vehicle body connected to a front window (not shown). In particular, the duct 3 shown in Fig. 3 is formed to discharge moisture to the outside.

이러한 대시 보드(5), 덕트(3), 및 카울(7)은 당업자에게 자명하므로 더 이상의 자세한 설명은 생략하기로 한다.Since the dashboard 5, the duct 3, and the cow 7 are obvious to those skilled in the art, further detailed description will be omitted.

상기 덕트(3)로부터 배출된 수분은 상기 접합박스(1)의 일부분을 향하여 낙하될 수 있다. 한편, 상기 덕트(3)로부터 배출된 수분이 상기 접합박스(1)의 전기적인 구성요소들에 접촉되면, 상기 접합박스(1)가 손상될 수 있다. 여기서, 상기 덕트(3)로부터 배출된 수분이 낙하되는 상기 접합박스(1)의 일부분에는 상기 중앙 브래킷(40)이 배치된다. 즉, 상기 덕트(3)로부터 배출된 수분은 상기 중앙 브래킷(40)에 접촉된다.The moisture discharged from the duct 3 can be dropped toward a part of the junction box 1. [ On the other hand, if the moisture discharged from the duct 3 comes into contact with the electrical components of the junction box 1, the junction box 1 may be damaged. Here, the central bracket 40 is disposed on a part of the junction box 1 in which moisture discharged from the duct 3 falls. That is, the moisture discharged from the duct 3 contacts the center bracket 40.

이하, 도 2 및 도 3을 참조하여, 상기 덕트(3)로부터 배출되고 상기 중앙 브래킷(40)에 접촉되는 수분의 흐름을 설명한다.Hereinafter, the flow of water discharged from the duct 3 and contacting the center bracket 40 will be described with reference to Figs. 2 and 3. Fig.

도 3에는 상기 덕트(3)로부터 배출된 수분의 흐름이 화살표로 도시되었다.3, the flow of the water discharged from the duct 3 is indicated by an arrow.

상기 덕트(3)로부터 배출된 수분은 상기 카울(7) 등을 따라 흘러 상기 중앙 브래킷(40)에 접촉된다. 여기서, 상기 중앙 브래킷(40)의 브래킷 바디(42)는 상기 카울(7) 등의 차체에 결합된다. 예를 들어, 상기 카울(7)과 상기 브래킷 바디(42)가 결합되면, 상기 카울(7)과 상기 브래킷 바디(42)의 사이에는 기밀이 유지된다. 따라서, 상기 카울(7)과 상기 브래킷 바디(42)의 사이로 수분이 침투되는 것이 방지된다.The moisture discharged from the duct 3 flows along the cowl 7 and the like and is contacted with the center bracket 40. [ Here, the bracket body 42 of the center bracket 40 is coupled to the body of the cowl 7 or the like. For example, when the cowl 7 and the bracket body 42 are coupled, airtightness is maintained between the cowl 7 and the bracket body 42. [ Therefore, moisture is prevented from penetrating between the cowl 7 and the bracket body 42. [

상기 덕트(3)로부터 배출된 수분은 상기 카울(7) 및 상기 브래킷 바디(42)를 따라 흘러 상기 돌출판(44)에 접촉된다. 즉, 상기 브래킷 바디(42)에 접촉된 수분은 상기 브래킷 바디(42)의 표면을 따라 상대적으로 하측에 배치된 상기 돌출판(44)으로 흘러내린다.The moisture discharged from the duct 3 flows along the cowl 7 and the bracket body 42 and is contacted with the protrusion plate 44. That is, the water contacted to the bracket body 42 flows down to the stone plate 44 disposed on the relatively lower side along the surface of the bracket body 42.

상기 돌출판(44)은 상기 돌출판(44)에 흘러내린 수분이 상기 접합박스(1)로 낙하되지 않도록 설정된 길이로 돌출된다. 즉, 상기 돌출판(44)은 상기 돌출판(44)에 흘러내린 수분이 상기 제1, 2 커버(10, 20) 밖으로 흘러내리도록 수평방향으로 돌출될 수 있다.The protrusion (44) protrudes in a predetermined length so that the water flowing down to the protrusion (44) does not fall into the junction box (1). That is, the protrusion (44) can protrude in the horizontal direction so that the water flowing down to the protrusion (44) flows out from the first and second covers (10, 20).

상기 가이드 벽(46)은 상기 돌출판(44)에 흘러내린 수분이 일방향으로 흐르도록 가이드 한다. 또한, 상기 가이드 벽(46)은 수분이 가이드 되는 일방향을 제외한 상기 돌출판의 둘레를 따라 형성된다. 따라서, 상기 돌출판(44)에 흘러내린 수분은 상기 가이드 벽(46)이 형성되지 않은 일방향으로 흘러내린다.The guide wall (46) guides water flowing in the stone press (44) to flow in one direction. In addition, the guide wall 46 is formed along the periphery of the protrusion except for one direction in which moisture is guided. Therefore, the water flowing down to the stone press 44 flows down in one direction in which the guide wall 46 is not formed.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 수분의 흐름을 가이드 하는 브래킷(40)의 형상을 적용함으로써 덕트(3)로부터 흘러나온 수분이 접합박스(1)에 접촉되는 것이 방지될 수 있다. 또한, 접합박스(1)의 이상동작이 방지됨으로써, 고객의 안전성 및 만족도가 향상될 수 있다.As described above, according to the embodiment of the present invention, by applying the shape of the bracket 40 guiding the flow of water, the moisture flowing out from the duct 3 can be prevented from coming into contact with the junction box 1. Further, by preventing the abnormal operation of the junction box 1, the safety and satisfaction of the customer can be improved.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.

1: 접합박스(junction box) 3: 덕트(duct)
5: 대시 보드(dash board) 7: 카울(cowl)
10: 제1 커버 12: 퓨즈 블록(fuse block)
14: 마이크로 퓨즈(micro fuse) 16: 수용홀
18: 측면 결합부 19: 중앙 결합부
20: 제2 커버 30: 기판
32: 회로 소자 40: 중앙 브래킷
42: 브래킷 바디 44: 돌출판
46: 가이드 벽 48: 결합홀
50: 측면 브래킷1: junction box 3: duct (duct)
5: dash board 7: cowl
10: first cover 12: fuse block
14: micro fuse 16: receiving hole
18: side coupling portion 19: central coupling portion
20: second cover 30: substrate
32: circuit element 40: center bracket
42: Bracket body 44: Stone publication
46: guide wall 48: engaging hole
50: Side bracket

Claims (8)

수분을 배출하는 덕트와 근접하여 배치되고, 하나의 케이블과 다른 케이블의 사이에서 커넥터의 변환을 수행하는 자동차의 접합박스에 있어서,
상기 케이블들을 연결하고, 상기 커넥터의 변환을 수행하도록 된 기판;
상기 기판에 과대 전류가 흐르는 것을 방지하는 퓨즈; 및
상기 기판 및 상기 퓨즈가 내장되고, 상기 기판 및 상기 퓨즈에 수분이 침투하는 것을 방지하는 커버;
를 포함하되,
상기 커버는,
상기 커버를 차체에 장착시키도록 구비되는 브래킷을 포함하고,
상기 브래킷은,
차체에 장착되도록 형성된 브래킷 바디; 및
상기 브래킷 바디로부터 돌출된 돌출판;
을 포함하며,
상기 브래킷은 상기 덕트로부터 배출된 수분의 흐름을 가이드 하고,
상기 덕트로부터 배출된 수분은 상기 브래킷 바디 및 상기 돌출판을 따라 가이드 되어 흐르며,
상기 돌출판에는 상기 덕트로부터 배출된 수분이 일방향으로 흐르도록 가이드 하는 가이드 벽이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 접합박스.A junction box of an automobile which is disposed in close proximity to a duct for discharging water and performs conversion of a connector between one cable and another cable,
A substrate connected to connect the cables and to perform conversion of the connector;
A fuse for preventing an excessive current from flowing to the substrate; And
A cover for containing the substrate and the fuse and preventing moisture from penetrating the substrate and the fuse;
, ≪ / RTI &
The cover
And a bracket provided to mount the cover on the vehicle body,
The bracket
A bracket body formed to be mounted on a vehicle body; And
A protrusion protruding from the bracket body;
/ RTI >
The bracket guides the flow of the water discharged from the duct,
The water discharged from the duct is guided to flow along the bracket body and the stone plate,
Wherein a guide wall for guiding moisture discharged from the duct in one direction is formed in the protruding plate. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 브래킷은 상기 덕트로부터 배출된 수분이 상기 기판 및 상기 퓨즈에 침투되지 않도록 가이드 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 접합박스.The method according to claim 1,
Wherein the bracket guides the moisture discharged from the duct to prevent penetration of the substrate and the fuse. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 돌출판은 상기 덕트로부터 배출된 수분이 상기 커버 밖으로 흘러내리도록 설정된 길이로 돌출되는 것을 특징으로 하는 자동차의 접합박스.The method according to claim 1,
Wherein the protrusion protrudes in a predetermined length so that water discharged from the duct flows out of the cover. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 가이드 벽은 상기 돌출판으로부터 직각방향으로 돌출되는 것을 특징으로 하는 자동차의 접합박스.The method according to claim 1,
And the guide wall protrudes in a direction perpendicular to the protrusion. 제1항에 있어서,
상기 가이드 벽은 수분이 가이드 되는 방향을 제외한 상기 돌출판의 둘레를 따라 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 접합박스.The method according to claim 1,
Wherein the guide wall is formed along a periphery of the protrusion except for a direction in which moisture is guided.
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