KR101848706B1 - A long life fuel filters for liquefied petroleum gas vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 연료주입구를 통해 유입되는 연료의 이동경로를 고르게 분산시키는 것을 통해 연료 주입에 따른 충격을 완화 시킬 수 있도록 함으로써 여과필터의 형상변형이나 파손발생을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 연료의 균등한 확산 공급으로 인해 유량 및 유속의 안정화를 유도할 수 있으며, 이로 인해 연료필터가 적용된 LPG 차량의 연비 향상과 더불어 주행 소음의 개선을 이룰 수 있고, 하우징의 수용공간에 끼워져 결합된 보조필터모듈을 통해 연료에 포함되어 있는 철과 같은 금속성분을 걸러 낼 수 있음은 물론, 여과효율 증대를 통해 여과필터의 조기 막힘 현상을 개선할 수 있도록 함으로써 연료필터의 수명을 연장시킬 수 있게 되는 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel filter for an LPG vehicle having a long life span, and more particularly, It is possible to stabilize the flow rate and the flow rate by uniformly diffusing and supplying the fuel. As a result, it is possible to improve the fuel efficiency of the LPG vehicle to which the fuel filter is applied and to improve the running noise And it is possible to filter out metal components such as iron contained in the fuel through the auxiliary filter module sandwiched and coupled to the housing space of the housing and also to improve the clogging of the filter by increasing the filtration efficiency To the fuel filter of an LPG vehicle having a long life span that can extend the life of the fuel filter One will.
일반적으로 LPI(Liquefied Petroleum Injection) 시스템은 연료의 증기압력만으로 연료를 밀어내는 기존의 LPG 시스템과는 달리 봄베 내에 연료펌프를 설치하여 액상의 LPG 연료를 연료공급라인을 통해 압송한 후 엔진에서 인젝터를 통해 분사하는 시스템이다.Unlike conventional LPG systems, in which a fuel is pumped out only by the steam pressure of a fuel, LPI (Liquefied Petroleum Injection) system generally installs a fuel pump in the cylinder to feed liquid LPG fuel through a fuel supply line, .
즉, LPI 시스템은 가솔린 차량과 같이 연료인 LPG를 액상 상태로 인젝터를 통해 연소실에 직접 분사하는 방식을 채택한 시스템으로서, LPG 시스템과는 달리 믹서기와 증발기를 사용하는 대신에, 인젝터를 통한 ECU의 제어를 의해 LPG를 연소실에 공급함으로써 연비는 물론 동력 성능의 향상을 이룰 수 있도록 되어 있으며, 이를 통해 종전의 LPG 차량의 고질적인 문제점을 완전히 해결할 수 있도록 된 새로운 시스템인 것이다.That is, the LPI system is a system that injects LPG, which is a fuel such as a gasoline vehicle, directly into the combustion chamber through an injector in liquid state. Unlike the LPG system, instead of using a blender and an evaporator, The LPG is supplied to the combustion chamber to improve the fuel efficiency as well as the fuel efficiency. Thus, it is a new system that can completely solve the chronic problems of the conventional LPG vehicle.
이러한 기존 LPI 차량의 연료시스템은 LPG 연료가 저장되어 있는 봄베의 내부에 액상의 LPG 연료를 펌핑하기 위한 연료펌프가 장착되어 있다. 따라서, 상기 연료펌프에 의해 펌핑된 연료가 연료공급라인으로 보내진 후, 인젝터를 통해 엔진의 연소실로 분사되고, 잉여의 연료는 연로리턴라인을 통해 봄베로 리턴되는 시스템으로 이루어지며, 상기 연료펌프에는 엘리먼트를 이용하여 연소실 측으로 공급되는 연료 속의 이물질을 여과하는 작용을 하는 연료필터가 내장된다.The fuel system of this conventional LPI vehicle is equipped with a fuel pump for pumping liquid LPG fuel into the interior of the cylinder where the LPG fuel is stored. Therefore, the fuel pumped by the fuel pump is sent to the fuel supply line, then injected into the combustion chamber of the engine through the injector, and the surplus fuel is returned to the cylinder through the return line, And a fuel filter that functions to filter foreign substances in the fuel supplied to the combustion chamber side by using the element.
그러나 기존의 연료필터는 연료펌프의 내부에 장착되는 내장형 연료필터인 관계로 연료필터의 막힘 현상 등으로 인해 연료필터를 점검해야 하거나 교환해야 하는 경우 작업이 쉽지 않은 문제가 있다.However, since the existing fuel filter is an internal fuel filter mounted inside the fuel pump, there is a problem that it is difficult to work if the fuel filter needs to be checked or replaced due to clogging of the fuel filter.
즉, 연료필터가 내장되어 있는 연료펌프 자체가 봄베의 내부에 설치되어 있기 때문에 연료필터의 점검이나 교환을 위한 분해 및 조립시 가스 누설에 대한 문제점을 최우선적으로 고려해야 하는 문제점이 있었을 뿐만 아니라, 연료펌프를 완전히 분해해야 하므로, 작업이 까다롭고 불편한 문제점이 있었으며, 이로 인해 시간이 많이 소요되는 등의 전반적으로 작업성이 떨어지는 문제점도 있었다.That is, since the fuel pump with the built-in fuel filter is installed in the inside of the cylinder, not only the problem of gas leakage at the time of disassembling and assembling for inspection or replacement of the fuel filter has to be considered as a top priority, There is a problem that the pump is completely disassembled, so that the operation is troublesome and uncomfortable, and there is a problem that the workability is generally deteriorated such as that it takes a long time.
한편, 근래에 들어서는 위와 같은 문제점을 해결하고자 대한민국 등록특허공보 제10-0984330호와 같은 "LPG 차량의 연료필터"가 개발되기도 하였다.On the other hand, in recent years, in order to solve the above problems, "fuel filter of LPG vehicle" such as Korean Patent Registration No. 10-0984330 has been developed.
하지만, 상술한 종래의 LPG 차량의 연료필터는 연료펌프에 의해 강력하게 펌핑된 연료의 확산을 부드럽게 이루는 구성이 포함되지 않았기 때문에, 반복적인 충격에 의한 고장 발생의 우려가 있었다.However, the fuel filter of the conventional LPG vehicle described above does not include a structure for smoothing the diffusion of the fuel that is strongly pumped by the fuel pump, so there is a risk of occurrence of failure due to repetitive impact.
또한, 펌핑된 연료의 균등한 확산이 이루어지지 않아 연료의 공급이 일정하게 이루어지지 않았기 때문에 와류현상이 발생하여 여과필터가 찌그러지게 되는 문제가 있었으며, 이로 인해 여과효율이 떨어지게 됨은 물론, 연료필터가 적용된 차량에 떨림이 발생하거나 연비가 저하되는 문제도 있었다.In addition, there is a problem that the pumping fuel is not uniformly diffused and the supply of the fuel is not constantly performed, so that a vortex phenomenon occurs and the filter is crushed. This causes a decrease in filtration efficiency, There was a problem that the applied vehicle was shaken or the fuel consumption was lowered.
더불어 연료에 포함되어 있는 금속성분이 필터를 막는 것에 의해 여과면적이 좁아져 여과성능이 저하되는 문제점도 있었고, 이러한 연료필터의 막힘으로 인해 시동이 지연되는 2차적인 문제가 지적되기도 하였다.In addition, since the metal contained in the fuel blocks the filter, the filtration area is narrowed and the filtration performance is deteriorated. In addition, the second problem that the startup is delayed due to clogging of the fuel filter has been pointed out.
본 발명의 목적은 연료주입구를 통해 유입되는 연료의 이동경로를 고르게 분산시키는 것을 통해 연료 주입에 따른 충격을 완화 시킬 수 있도록 함으로써 여과필터의 형상변형이나 파손발생을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 연료의 균등한 확산 공급으로 인해 유량 및 유속의 안정화를 유도할 수 할 수 있으며, 이로 인해 연료필터가 적용된 LPG 차량의 연비 향상과 더불어 주행 소음의 개선을 이룰 수 있게 되는 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터를 제공하는 데 있다.It is an object of the present invention to alleviate the impact caused by fuel injection through uniform dispersion of the flow path of the fuel flowing through the fuel inlet, thereby preventing shape distortion and breakage of the filter, It is possible to induce stabilization of the flow rate and the flow rate due to the uniform diffusion of the fuel. The fuel filter of the LPG vehicle having the long life, which can improve the mileage of the LPG vehicle to which the fuel filter is applied, .
또한, 본 발명은 하우징의 수용공간에 끼워져 결합된 보조필터모듈을 통해 연료에 포함되어 있는 철과 같은 금속성분을 걸러 낼 수 있음은 물론, 여과효율 증대를 통해 여과필터의 조기 막힘 현상을 개선할 수 있도록 함으로써 연료필터의 수명을 연장시킬 수 있게 되는 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention can filter out metal components such as iron contained in the fuel through the auxiliary filter module sandwiched and coupled to the housing space of the housing, as well as improve early clogging of the filtration filter by increasing the filtration efficiency Which can extend the service life of the fuel filter.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 일측에 형성된 개구와 연통하는 수용공간을 내부에 구성하며, 타측에는 가스토출구를 구성하는 하우징; 연료의 유입을 위한 가스주입구를 일측에 형성하여 상기 하우징의 개구에 결합되며, 상기 가스주입구와 연통하는 확산홀을 타측에 구성하는 주입커버; 상기 하우징의 내부에 설치되어 수용공간으로 유입된 연료의 이물질을 제거하는 여과필터를 구성한 필터조립체; 상기 필터조립체에 결합되어 하우징의 수용공간에 배치되며, 가스주입구를 통해 유입되는 연료를 필터조립체의 외측 방향으로 확산시키는 확산가이더; 내부에 필터조립체가 위치되도록 상기 하우징의 수용공간에 끼워져 결합되며, 이물질제거를 위한 자석과 여과지를 구비한 보조필터모듈;을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: a housing having a housing space communicating with an opening formed at one side thereof; An injection cover which is formed at one side of a gas injection port for introducing fuel and is connected to an opening of the housing and has a diffusion hole communicating with the gas injection port on the other side; A filter assembly installed inside the housing to constitute a filter for removing foreign matter of fuel introduced into the accommodation space; A diffusion guider coupled to the filter assembly and disposed in a receiving space of the housing, the diffusion guider diffusing fuel introduced through the gas inlet into an outward direction of the filter assembly; And an auxiliary filter module fitted to the housing space of the housing so that the filter assembly is located inside the housing and having a magnet and a filter for removing foreign matter. The fuel filter of the LPG vehicle having a long service life do.
본 발명의 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터를 이용하면, 연료주입구를 통해 유입되는 연료의 이동경로를 고르게 분산시키는 것을 통해 연료 주입에 따른 충격을 완화 시킬 수 있으므로 여과필터의 형상변형이나 파손발생을 방지할 수 있고, 연료의 균등한 확산 공급으로 인해 유량 및 유속의 안정화가 유도될 수 있으며, 이로 인해 연료필터가 적용된 LPG 차량의 연비 향상과 더불어 주행 소음의 개선을 이룰 수 있는 장점이 있다.The use of the fuel filter of the LPG vehicle having a long life span of the present invention can alleviate impact due to fuel injection through uniform dispersion of the flow path of the fuel flowing through the fuel inlet, And the stabilization of the flow rate and the flow rate can be induced by the uniform diffusion and supply of the fuel. Thereby, there is an advantage that the fuel consumption of the LPG vehicle to which the fuel filter is applied can be improved and the driving noise can be improved.
또한, 본 발명은 하우징의 수용공간에 끼워져 결합된 보조필터모듈을 통해 연료에 포함되어 있는 철과 같은 금속성분을 걸러 낼 수 있음은 물론, 여과효율 증대를 통해 여과필터의 조기 막힘 현상을 개선할 수 있으므로 연료필터의 수명을 연장시킬 수 있게 되는 유용한 발명이다.In addition, the present invention can filter out metal components such as iron contained in the fuel through the auxiliary filter module sandwiched and coupled to the housing space of the housing, as well as improve early clogging of the filtration filter by increasing the filtration efficiency So that the life of the fuel filter can be prolonged.
도 1은 본 발명의 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터의 내부가 보이도록 단면 처리하여 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터를 분리시켜 도시한 분해사시도.
도 4는 본 발명의 보조필터모듈을 분리시켜 도시한 분해사시도.
도 5는 본 발명의 연료가 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터를 통과하는 작동상태를 도시한 단면도.1 is a perspective view showing a fuel filter of an LPG vehicle having a long life span of the present invention.
Fig. 2 is a perspective view showing the inside of the fuel filter of the LPG vehicle having the long life span of the present invention. Fig.
3 is an exploded perspective view showing a fuel filter of an LPG vehicle having a long lifetime according to the present invention.
4 is an exploded perspective view showing the auxiliary filter module of the present invention separated.
5 is a sectional view showing an operating state in which the fuel of the present invention passes through a fuel filter of an LPG vehicle having a long life;
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 구성을 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the structure of the present invention will be described.
본 발명은 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명은 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터(100)에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 연료탱크 내부로 유입되는 연료의 이물질을 원천적으로 차단하여 자동차의 연료공급시스템으로 청정연료를 공급할 수 있도록 하는 IN-LET FILTER 또는, IN-LINE FILTER 및 LPG 차량에 설치되는 모든 FILTER에 적용될 수 있는 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터(100)에 관한 것이다.1 to 3, the present invention relates to a
이러한 본 발명의 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터(100)는 일측에 형성된 개구(11)와 연통하는 수용공간(13)을 내부에 구성하며, 타측에는 가스토출구(15)를 구성하는 하우징(10); 연료의 유입을 위한 가스주입구(21)를 일측에 형성하여 상기 하우징(10)의 개구(11)에 결합되며, 상기 가스주입구(21)와 연통하는 확산홀(23)을 타측에 구성하는 주입커버(20); 상기 하우징(10)의 내부에 설치되어 수용공간(13)으로 유입된 연료의 이물질을 제거하는 여과필터(35)를 구성한 필터조립체(30); 상기 필터조립체(30)에 결합되어 하우징(10)의 수용공간(13)에 배치되며, 가스주입구(21)를 통해 유입되는 연료를 필터조립체(30)의 외측 방향으로 확산시키는 확산가이더(40); 내부에 필터조립체(30)가 위치되도록 상기 하우징(10)의 수용공간(13)에 끼워져 결합되며, 이물질제거를 위한 자석(60)과 여과지(70)를 구비한 보조필터모듈(80);을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는데, 이하에서는 하우징(10)과, 주입커버(20)와, 필터조립체(30)와, 보조필터모듈(80)에 대해 보다 상세히 설명한다.The
첫째, 하우징(10)은 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 필터조립체(30)와 보조필터모듈(80)을 수용하기 위하여 내부에 수용공간(13)을 구성하는 통상의 케이스로서, 상기 수용공간(13)과 연통하는 개구(11)를 일측에 형성하며, 타측에는 상기 수용공간(13)으로 주입된 연료 즉, 가스를 토출하는 가스토출구(15)를 구성한 것을 특징으로 한다.First, the
둘째, 주입커버(20)는 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 가스의 주입을 위하여 상기 하우징(10)의 개구(11)에 결합되는 구성으로, 수용공간(13)에 수용된 필터조립체(30)와 보조필터모듈(80)을 보호하는 작용을 한다.Second, the
이를 위하여 상기 주입커버(20)는 연료 즉, 가스의 주입을 위한 가스주입구(21)를 일측에 형성하여 상기 하우징(10)의 개구(11)에 끼워져 결합되는 끼움부(20a)와, 상기 끼움부(20a)에 일체로 형성되는 수나사부(20b)를 구성하는데. 이때 상기 끼움부(20a)에는 완전밀폐를 위한 통상의 오링(17)이 더 포함되어 설치되는 것이 바람직하고, 상기 수나사부(20b)에 대응되는 하우징(10)의 개구(11) 부위에는 나사결합을 위한 암나사(10a)가 구성된다.The
그리고 상기 주입커버(20)의 타측에는 가스주입구(21)와 연통하는 확산홀(23)이 형성되는데, 상기 확산홀(23)은 테이퍼형상으로 형성되어 상기 가스주입구(21)에서 멀어지지는 부분의 내경이 점차 커지게 하는 것으로 용이하게 구성할 수 있을 것이다.A
셋째, 필터조립체(30)는 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상기 하우징(10)의 내부에 설치되어 수용공간(13)으로 유입된 연료의 이물질을 제거하는 구성이다.Third, the
이를 위하여 상기 필터조립체(30)에는 이물질 거름을 위한 여과필터(35)가 구성되는데, 상기 여과필터(35)의 일측에는 가스주입구(21)를 통해 유입되는 연료에 의한 압력 즉, 충격을 견디도록 하는 제1플랜지(31)가 구비되고, 상기 여과필터(35)의 타측에는 여과필터(35)를 하우징(10)의 내부 중심에 고정설치하기 위한 제2플랜지(33)가 더 포함되어 구비될 수 있을 것이며, 상기 제1, 2플랜지(31, 33)는 융착을 통해 여과필터(35)와 일체로 제작될 수 있을 것이다.The
아울러 상기 필터조립체(30)의 고정설치는 상기 제2플랜지(33)에 하우징(10)의 가스토출구(15)에 끼워지는 결합구(34)를 더 포함하여 구성하는 것을 용이하게 이룰 수 있을 것이데, 완전 밀폐를 위하여 상기 결합구(34)의 외경에는 통상의 오링(34a)이 더 포함되어 설치되는 것이 바람직하며, 상기 여과필터(35) 내부로 유입된 연료의 토출을 위하여 상기 결합구(34)의 내부에는 가스토출구(15)와 연통하는 연통홀(34b)이 더 포함되어 구성된다.The
넷째, 확산가이더(40)는 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상기 하우징(10)의 가스토출구(15)와 필터조립체(30) 사이에 설치됨으로써, 상기 가스주입구(21)를 통해 유입되는 연료를 확산시켜 필터조립체(30)의 외측 방향으로 고르게 분산 유도하는 작용을 하는 구성으로, 상기 필터조립체(30)에 결합되어 하우징(10)의 수용공간(13)에 배치되는 것을 특징으로 한다.Fourth, the
이를 위하여 상기 확산가이더(40)는 수용공간(13)에 배치되어 주입커버(20)의 확산홀(23)을 통해 유입되는 가스 연료를 부드럽게 유인하여 확산시키는 콘 형상의 확산부(41)와, 상기 확산부(41)에 일체로 형성되어 필터조립체(30)에 결합되는 제1결합부(42)로 구성되는 것이 바람직하다.The
그리고 확산가이더(40)가 위와 같은 구조로 이루어졌을 때에는, 상기 필터조립체(30)에 확산가이더(40)의 제1결합부(42)에 대응되게 형성되는 제2결합부(32)를 더 포함하여 구비하여야 하는데, 여기서 상기 제1, 2결합부(42, 32)는 탈착 가능한 결합구조를 갖도록 함으로써 부분적인 교체를 이룰 수 있게 하는 것이 더욱 바람직하며, 이러한 구조는 제1, 2결합부(42, 32)를 돌기 및 상기 돌기가 끼워지는 홈으로 형성하는 것을 통해 용이하게 이룰 수 있을 것이다.When the
다섯째, 보조필터모듈(80)은 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이 내부에 필터조립체(30)가 위치되도록 상기 수용공(13)간에 끼워져 결합됨으로써 연료에 포함된 이물질을 부가적으로 걸러주는 구성으로, 이를 위하여 상기 보조필터모듈(80)은 내부에 필터조립체(30)가 위치되도록 상기 하우징(10)의 수용공간(13)에 끼워져 설치되는 설치지지부(50)를 구성하며, 상기 설치지지부(50)에는 자석홈(55)이 더 포함되어 구성된다.Fifth, the
그리고 상기 보조필터모듈(80)에는 설치지지부(50)의 자석홈(55)에 끼워져 결합되는 자석(60)과, 상기 설치지지부(50)의 외측 둘레를 감싸도록 설치되는 여과지(70)가 더 포함되어 구비되는 것을 특징으로 하며, 상기 설치지지부(50)의 일측에는 설치지지부(50)의 외측 둘레는 감싸는 여과지(70)가 상기 설치지지부(50)의 외측으로 돌출되지 않도록 하는 턱(51a)이 더 포함되어 형성되는 바람직하다.The
또한, 본 발명은 상기 보조필터모듈(80)의 구성을 자석(60)과 여과지(70)에 의한 이물질의 흡착 및 거름이 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 설계하는 것이 바람직한데, 이는 상기 자석(60)과 여과지(70)가 설치되는 설치지지부(50)의 구성을 지지프레임(51)과, 연결프레임(57)과, 고정대(59)를 포함하여 구성시키는 것으로 이룰 수 있으며, 이하에서 보다 상세히 설명한다.It is preferable that the
먼저, 설치지지부(50)의 지지프레임(51)은 하우징(10)의 수용공간(13)에 삽입설치됨으로써 내부에 필터조립체(30)가 위치되도록 하는 구성으로, 링 형상으로 형성되어 상기 하우징(10)의 길이방향으로 등 간격 이격되어 복수 구성되며, 외주면이 상기 하우징(10)의 내주면에 인접하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.The
아울러 설치지지부(50)의 연결프레임(57)은 복수 구성되는 지지프레임(51)을 서로 연결하여 일체로 형성시키기 위한 구성으로, 등 간격으로 이격되어 설치되는 복수 개의 연결바(53)와, 자석(60)의 설치를 위하여 상기 연결바(53)에 각각 형성되는 자석홈(55)을 구성한 것을 특징으로 한다.In addition, the
여기서 상기 연결바(53)는 다양한 개수로 형성될 수 있으나, 링 형상으로 형성되는 지지프레임(51)의 둘레를 따라 90˚간격으로 형성될 수 있도록 4개로 구성함으로써, 금속성분의 용이한 흡착을 이룰 수 있음과 더불어, 여과필터(35)를 통과하는 연료의 흐름에 저항이 생기는 현상을 방지할 수 있게 하는 것이 바람직하다.Here, the
그리고 상기 설치지지부(50)의 고정대(59)는 상기 하우징(10)의 수용공간(13)에 끼워진 보조필터모듈(80)의 움직임이 생기지 않도록 하는 구성으로, 상기 하우징(10)에 결합되는 주입커버(20)에 맞닿도록 상기 지지프레임(51)의 일측으로 돌출 구성되는 것을 특징으로 한다.The
한편, 상기 보조필터모듈(80)의 설치지지부(50)에 형성되는 자석홈(55)에는 연료에 포함된 금속성분을 보다 용이하게 걸러낼 수 있도록 하는 관통홀(56)이 더 포함되어 구성됨으로써, 상기 설치지지부(50)로 향하는 금속성분의 흡착을 보다 효과적으로 이루게 하는 것이 바람직하며, 이러한 관통홀(56)은 자석홈(55)이 형성된 연결바(53)의 내, 외주를 관통하는 홀을 형성하여 양측에 자석(60)이 안착되는 안착턱을 형성시키는 것으로 용이하게 구성할 수 있을 것이다.The
이하에서는 본 발명의 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터(100)의 조립방법에 대해 설명한다.Hereinafter, a method of assembling the
먼저, 설치지지부(50)에 형성된 자석홈(55)에 자석(60)을 끼워넣은 다음, 여과지(70)를 감싸는 것으로 보조필터모듈(80)을 제작하고, 이후, 제작된 보조필터모듈(80)을 하우징(10)의 수용공간(13)에 삽입한다.The
그 후에는, 제1, 2결합부(42, 32)를 이용하여 필터조립체(30)의 제1플랜지(31)에 확산가이더(40)를 결합시킨 다음, 확산가이더(40)가 결합된 필터조립체(30)를 보조필터모듈(80)의 내부에 삽입하여 상기 필터조립체(30)의 제2플랜지(33)에 구성된 결합구(34)를 하우징(10)의 가스토출구(15)에 끼워넣는 것으로 상기 확산가이더(40)가 결합된 필터조립체(30)의 조립을 이루고, 주입커버(20)를 하우징(10)의 개구(11)에 나사 결합함으로써 상기 주입커버(20)의 일면이 보조필터모듈(80)의 설치지지부(50)에 구성된 고정대(59)에 맞닿게 하는 것으로 본 발명의 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터(100)의 조립을 완료한다.Thereafter, the
이하에서는 도 5를 참고하여 본 발명의 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터(100)의 작용효과에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation and effect of the
먼저, 충전소의 연료충전기에서 연료가 차량의 연료주유구를 통해 주입커버(20)의 가스주입구(21)로 유입되면, 상기 가스주입구(21)를 통과하는 연료를 확산홀(23)을 통과하는 과정에서 넓게 퍼짐과 동시에, 필터조립체(30)에 결합된 콘 형상의 확산가이더(40)를 따라 부드럽게 유인되어 균등하게 분산되는 작용이 이루어진다.First, when the fuel is injected into the
따라서 상기 확산가이더(40)를 통해 유인되는 연료는 필터조립체(30)에 충격을 전달하지 않은 상태로 상기 필터조립체(30)의 외측 방향으로 빠르게 균등 확산될 뿐만 아니라, 균등하게 확산된 연료가 필터조립체(30)와 보조필터모듈(80) 사이를 통과하는 과정에서 여과되는 작용이 이루어져 이물질이 걸러지게 된다.Therefore, the fuel attracted through the
즉, 본 발명은 확산가이더(40)를 통해 필터조립체(30)에 가해지는 충격을 완화시킨 상태로 연료의 균등 확산을 이룰 수 있어 필터조립체(30)의 파손을 방지할 수 있으며, 콘 형상으로 이루어진 확산가이더(40)에 의한 연료의 유연한 확산 유도를 통해 연료의 유량 및 유속 개선을 이룰 수 있게 되는 것이다.That is, according to the present invention, it is possible to prevent the
또한, 보조필터모듈(80)에 구성된 자석(60)의 흡착력을 통해 금속성분의 이물질의 흡착을 이룸과 동시에, 여과지(60)에 의한 이물질의 거름을 추가로 임하는 작용을 함으로써 여과면적의 증대로 인한 여과효율의 증가를 이룰 수 있으며, 이를 통해 연료필터의 막힘 현상이 개선되어 연료필터의 수명을 연장시킬 수 있게 됨과 더불어, 연료필터가 적용된 LPG 차량의 연비 향상과 주행 소음의 개선을 이룰 수 있으며, 시동이 지연되는 현상을 방지할 수 있는 작용효과도 가지게 된다.The
아울러 본 발명은 상술한 바와 같이 한정된 실시 예와 도면으로 설명하였으나, 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적인 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태로 변경하여 실시할 수도 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments.
10 : 하우징 10a : 암나사 11 : 개구 13 : 수용공간 15 : 가스토출구 17 : 오링
20 : 주입커버 20a : 끼움부 20b : 수나사 21 : 가스주입구 23 : 확산홀
30 : 필터조립체 31 : 제1플랜지 32 : 제2결합부 33 : 제2플랜지 34 : 결합구 34a : 오링 34b : 연통홀 35 : 여과필터
40 : 확산가이더 41 : 확산부 42 : 제1결합부
50 : 설치지지부 51 : 지지프레임 51a : 턱 53 : 연결바 55 : 자석홈 56 : 관통홀 57 : 연결프레임 59 : 고정대
60 : 자석 70 : 여과지
80 : 보조필터모듈
100 : 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터10:
20:
30: filter assembly 31: first flange 32: second coupling portion 33: second flange 34:
40: diffusion guider 41: diffusion part 42: first coupling part
50: mounting support part 51: supporting
60: Magnet 70: Filter paper
80: auxiliary filter module
100: Fuel filter of LPG vehicle with long life
Claims (5)
연료의 유입을 위한 가스주입구(21)를 일측에 형성하여 상기 하우징(10)의 개구(11)에 나사결합되며, 상기 가스주입구(21)와 연통하는 확산홀(23)을 타측에 구성하는 주입커버(20);
상기 하우징(10)의 내부에 설치되어 수용공간(13)으로 가스주입구(21)를 통해 유입되는 연료에 의한 압력을 견디도록 하는 제1플랜지(31)와, 상기 제1플랜지(31)의 상부에 형성되어 탈착 가능한 홈을 형성한 제2결합부(32)와 타측에는 상기 하우징(10)의 내부 중심에 고정설치하기 위한 제2플랜지(33)와, 상기 제2플랜지(33)에는 외경에 오링(34a)이 설치되며 내부에 상기 하우징(10)의 가스토출구(15)와 연통하는 연통홀(34b)이 형성된 결합구(34)와, 상기 제1, 2플랜지(31, 33)와 융착을 통해 일체로 형성된 여과필터(35)로 이루어진 필터조립체(30)
상기 하우징(10)의 수용공간(13)에 배치되어 주입커버(20)의 확산홀(23)을 통해 유입되는 가스를 확산시키는 콘 형상의 확산부(41)와, 상기 확산부(41)에 일체로 형성되어 필터조립체(30)의 제2결합부(32)와 결합을 이루면서 탈착 가능하게 돌기로 형성된 제1결합부(42)로 구성되어, 상기 가스주입구(21)를 통해 유입되는 연료를 필터조립체(30)의 외측 방향으로 확산시키는 확산가이더(40);
내부에 필터조립체(30)가 위치되도록 상기 하우징(10)의 수용공간(13)에 끼워져 결합되며, 자석홈(55)과 상기 자석홈(55)에는 내부에 수용된 필터조립체(30)와 연통되도록 하는 관통홀(56)과 턱(51a)을 구비하면서 상기 필터조립체(30)가 위치되도록 링형상으로 이루어진 설치지지부(50)와, 상기 설치지지부(50)의 자석홈(55)에 끼워져 결합되는 자석(60)과, 상기 설치지지부(50)의 외측을 감싸는 여과지(70)를 구비한 보조필터모듈(80);을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 긴 수명을 가진 LPG 차량의 연료필터.(13) communicating with the opening (11) formed at one side and a housing (10) constituting the gas discharge port (15) at the other side.
A gas injection port 21 for injecting fuel is formed at one side of the housing 10 and is screwed to the opening 11 of the housing 10 and has a diffusion hole 23 communicating with the gas injection port 21, A cover 20;
A first flange 31 provided inside the housing 10 to withstand the pressure of the fuel introduced into the accommodation space 13 through the gas inlet 21 and a second flange A second flange 33 formed on the other side of the housing 10 so as to be fixed to the inner center of the housing 10 and a second flange 33 formed on the second flange 33 at an outer diameter A coupling hole 34 in which an O-ring 34a is formed and a communication hole 34b communicating with the gas discharge port 15 of the housing 10 is formed, and a coupling hole 34b in which the first and second flanges 31 and 33 are fusion- A filter assembly 30 consisting of a filtration filter 35 formed integrally therewith,
A cone-shaped diffusion portion 41 disposed in the accommodation space 13 of the housing 10 to diffuse the gas flowing through the diffusion hole 23 of the injection cover 20; And a first engaging portion 42 formed integrally with the second engaging portion 32 of the filter assembly 30 so as to be detachably engaged with the second engaging portion 32 of the filter assembly 30, A diffusion guider (40) diffusing outwardly of the filter assembly (30);
And the magnet groove 55 and the magnet groove 55 are connected to the filter assembly 30 accommodated in the housing 10 so that the filter assembly 30 is positioned inside the housing 10, A mounting supporter 50 having a through hole 56 and a shoulder 51a for receiving the filter assembly 30 and having a ring shape so that the filter assembly 30 is positioned; And a sub filter module (80) having a magnet (60) and a filter paper (70) surrounding the outside of the installation support part (50).
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KR1020170180801A KR101848706B1 (en) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | A long life fuel filters for liquefied petroleum gas vehicles |
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KR1020180024312A Division KR101848705B1 (en) | 2018-02-28 | 2018-02-28 | A liquefied petroleum gas fuel filter with auxiliary filter module |
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CN113304517A (en) * | 2021-05-25 | 2021-08-27 | 刘万斌 | Easy-to-detach oil filter |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4638033B2 (en) * | 1998-05-08 | 2011-02-23 | ジョン マーロウェ | Magnetic filtration system |
KR101684126B1 (en) * | 2015-06-12 | 2016-12-08 | 현대자동차주식회사 | Fuel filter for vehicle |
-
2017
- 2017-12-27 KR KR1020170180801A patent/KR101848706B1/en active IP Right Grant
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JP4638033B2 (en) * | 1998-05-08 | 2011-02-23 | ジョン マーロウェ | Magnetic filtration system |
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