KR101847799B1 - Power control apparatus - Google Patents
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Abstract
본 발명은 배터리 전원을 인가받아 특정 레벨의 시스템 전원을 출력하는 레귤레이터와, MCU의 제어신호와 이그니션 전원을 오어 조합하여 레귤레이터를 온 또는 오프시키는 인에이블 신호를 출력하는 인에이블 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized by including a regulator for receiving battery power and outputting a system power of a specific level, and an enable controller for outputting an enable signal for turning on and off the regulator by combining the control signal and the ignition power of the MCU .
Description
본 발명은 자동차 시스템에 공급되는 전원을 제어하는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 이그니션 오프(Ignition off)시에도 시스템에 필요한 기능을 수행 가능하게 하고 배터리의 암전류를 감소시키는 전원 제어 장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an apparatus for controlling power supplied to an automotive vehicle, and more particularly, to a power control apparatus that enables functions required for a system to be performed even during ignition off, .
일반적으로 자동차에는 각종 전자식 편의 시설(또는 전자 장치)이 구비되어 있으며, 전자 장치에 적절한 레벨의 전원을 인가하기 위한 정전압 공급 장치를 구비하고 있다. BACKGROUND OF THE INVENTION [0002] Generally, automobiles are provided with various kinds of electronic convenience facilities (or electronic devices), and are equipped with a constant voltage supply device for applying an appropriate level of power to electronic devices.
이러한 전원 공급 장치는 이그니션 전원이나 배터리 전원과 같은 입력 전원이 인가되면 레귤레이터가 동작하여 곧바로 시스템 전원이 공급된다. These power supplies are supplied with system power as soon as the input power, such as ignition power or battery power, is applied.
즉, 레귤레이터의 전원 입력 여부에 따라 시스템 전원의 공급 여부가 결정된다.That is, whether the system power is supplied or not is determined according to whether or not the regulator is powered.
본 발명의 배경기술은 대한민국 등록실용신안 20-0140204호(1998.12.18.)에 개시되어 있다.
The background art of the present invention is disclosed in Korean Utility Model No. 20-0140204 (Dec. 18, 1998).
종래의 전원 공급 장치는 입력 전원이 이그니션 전원인 경우에 이그니션 전원의 인가되지 않으면, 시스템 전원의 공급도 곧바로 차단되어 시스템의 작동이 불가하게 된다. In the conventional power supply apparatus, if the input power source is the ignition power source and the ignition power source is not applied, the supply of the system power source is also immediately cut off and the operation of the system becomes impossible.
또한 입력 전원이 배터리 전원인 경우에는 암전류(Dark Current)가 발생하여 배터리가 방전됨으로써 배터리의 수명이 단축되는 문제점이 발생한다.Further, when the input power source is the battery power source, a dark current is generated and the battery is discharged, shortening the life of the battery.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창작된 것으로서, 자동차의 시스템에 전원을 인가하기 위한 전원 공급 장치에 공급되는 이그니션 전원이 오프되더라도 시스템의 작동에 필요한 전원을 특정시간 동안 유지할 수 있도록 하는 전원 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems and it is an object of the present invention to provide a power supply for supplying power to a power supply apparatus for a vehicle, And to provide a control device.
또한, 본 발명은 전원 공급 장치에 공급되는 배터리 전원의 암전류를 감소시킬 수 있도록 하는 전원 제어 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
It is another object of the present invention to provide a power supply control device capable of reducing a dark current of a battery power source supplied to a power supply device.
본 발명의 일 측면에 따른 전원 제어 장치는 배터리 전원을 인가받아 특정 레벨의 시스템 전원을 출력하는 레귤레이터와, MCU의 제어신호와 이그니션 전원을 오어 조합하여 상기 레귤레이터를 온 또는 오프시키는 인에이블 신호를 출력하는 인에이블 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A power supply control apparatus according to one aspect of the present invention includes a regulator that receives battery power and outputs a system power of a specific level, and a control unit that outputs an enable signal for turning on or off the regulator by combining the control signal and the ignition power of the MCU And an enable control unit.
여기서, 상기 인에이블 제어부는 상기 이그니션 전원 또는 상기 MCU에서 출력되는 제어신호 중 적어도 어느 하나가 ‘하이’레벨이면 ‘하이’레벨의 인에이블 신호를 출력하도록 하는 것을 특징으로 한다.Here, the enable controller may output an enable signal of a high level if at least one of the ignition power and the control signal output from the MCU is at a high level.
여기서, 상기 MCU는 상기 이그니션 전원의 입력을 감지할 수 있으며, 상기 이그니션 전원이 입력되는 동안 상기 레귤레이터를 인에이블시키기 위한 제어신호를 계속 출력하는 것을 특징으로 한다.Here, the MCU can sense the input of the ignition power, and continuously outputs a control signal for enabling the regulator while the ignition power is being input.
또한, 상기 MCU는 상기 이그니션 전원의 차단을 감지할 수 있으며, 이그니션 전원의 입력이 차단되면 기설정된 시스템 유지시간을 카운팅 하고, 상기 시스템 유지시간을 카운팅하는 동안 상기 레귤레이터를 인에이블시키기 위한 제어신호를 계속 출력하고, 상기 시스템 유지시간이 경과되면 상기 제어신호의 출력을 차단하는 것을 특징으로 한다.
In addition, the MCU can sense the interruption of the ignition power source. When the input of the ignition power is interrupted, the MCU counts a predetermined system maintenance time, and a control signal for enabling the regulator while counting the system maintenance time And outputs the control signal when the system holding time has elapsed.
본 발명은 이그니션 전원이 오프되더라도 자동차의 시스템 작동에 필요한 특정시간 동안 시스템 전원을 계속 공급할 수 있도록 하는 효과가 있다.The present invention has an effect that the system power can be continuously supplied for a specific time required for the system operation of the automobile even if the ignition power is turned off.
또한 본 발명은 이그니션 전원 오프 시 시스템 전원을 공급하는 배터리의 암전류를 감소시키거나 차단시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.The present invention also has the effect of reducing or eliminating the dark current of the battery supplying the system power when the ignition power is off.
또한 본 발명은 이그니션 전원 오프 시에도 공급되는 시스템 전원의 유지 시간을 시스템의 유지시간에 따라 조정할 수 있도록 하는 효과가 있다.
Further, the present invention has an effect of adjusting the holding time of the system power supplied even when the ignition power is off according to the holding time of the system.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 제어 장치의 회로도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 제어 장치의 동작 과정을 도시한 순서도이다.1 is a circuit diagram of a power supply control apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a flowchart illustrating an operation of the power control apparatus according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 전원 제어 장치의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, an embodiment of a power control apparatus according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 제어 장치의 회로도이고, 도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 제어 장치의 동작 과정을 도시한 순서도이다.FIG. 1 is a circuit diagram of a power control apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a flowchart illustrating an operation process of a power control apparatus according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 전원 제어 장치는 배터리 전원을 레귤레이터(201)에 입력 전원으로 인가받고, 이그니션 전원을 레귤레이터(201)를 인에이블(Enable)시키기 위한 구동 신호로 사용한다. The power supply control apparatus according to an embodiment of the present invention uses battery power as input power to the
여기서, 이그니션 전원은 MCU(204b)에서 출력하는 제어신호를 논리 조합하여 레귤레이터(201)를 인에이블시키기 위한 구동 신호로 사용한다. 논리 조합은 오어(OR) 조합이다. Here, the ignition power source is used as a drive signal for enabling the
상기한 바와 같이, 이그니션 전원과 MCU(204b)의 제어신호를 오어 조합함으로써, 이그니션 전원, 또는 MCU(204b)의 제어신호 중 어느 하나가 입력되어도 레귤레이터(201)를 인에이블시킬 수 있도록 한다.As described above, by combining the ignition power source and the control signal of the
도 1 에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 제어 장치는 시스템 전원을 출력하는 레귤레이터(201)와, 배터리 전원의 노이즈를 제거하여 레귤레이터(201)에 노이즈가 제거된 입력전원을 인가하는 노이즈 제거부(202), 레귤레이터(201)에 항시 전원을 공급하기 위하여 입력전원으로 사용하는 배터리(203) 및 레귤레이터(201)를 인에이블시키기 위한 인에이블 제어부(204)를 포함한다.1, the power supply control apparatus according to an embodiment of the present invention includes a
레귤레이터(201)는 온/오프 구동을 제어하기 위한 제어 단자(또는 인에이블 단자)(Enable 또는 EN)를 구비하고 있으며, 제어 단자(EN 단자)에는 인에이블 제어부(204)에서 출력된 인에이블 신호가 입력된다. The
예를 들어, 인에이블 제어부(204)에서 출력된 인에이블 신호가 온(ON) 신호예를 들어 하이 레벨 신호이면 레귤레이터(201)를 온시키고, 인에이블 제어부(204)에서 출력된 인에이블 신호가 오프(OFF) 신호 예를 들어, 로우 레벨 신호이면 레귤레이터(201)를 오프시킨다.For example, if the enable signal output from the enable
노이즈 제거부(202)는 배터리 전압의 서지나 노이즈를 제거하는 제1커패시터(C1)과 배터리 전원의 클랭킹 전압을 차단하는 제2커패시터(C2) 및 배터리 전원의 전자파와 디커플링을 제거하는 제3커패시터(C3)를 포함한다. The
인에이블 제어부(204)는 이그니션 전원(204a)과 MCU(204b)에서 출력되는 제어신호를 오어 조합하여 인에이블 신호를 출력한다. The enable
인에이블 제어부(204)는 이그니션 전원(204a)과 MCU(204b)에서 출력되는 제어신호를 오어 조합하는 오어 게이트(204c)를 포함하여 구성한다. The enable
오어 게이트(204c)는 이그니션 전원(204a) 또는 MCU(204b)에서 출력되는 제어신호 중 적어도 어느 하나가 ‘하이’레벨이면 ‘하이’레벨의 신호를 출력한다.The OR
배터리 전원(203)은 레귤레이터(201)가 온(ON) 상태일 경우, 항시 레귤레이터(201)에 입력 전원으로 공급된다. The
아울러 레귤레이터(201)는 온(ON) 상태인 동안 항상 시스템 전원을 공급할 수 있다. 따라서 레귤레이터(201)를 오프(OFF) 시킬 경우에는 시스템 전원을 출력하지 않으므로 배터리 전원(203)의 소모를 차단할 수 있게 된다. In addition, the
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 제어 장치의 동작 과정은 다음과 같다. Hereinafter, the operation of the power control apparatus according to an embodiment of the present invention will be described.
자동차의 엔진이 시동되면 이그니션 전원이 인에이블 제어부(204)로 입력된다. 이에 따라, 인에이블 제어부(204)는 인에이블 신호를 레귤레이터(201)의 인에이블 단자에 인가한다. 상기한 바와 같이, 인에이블 신호가 인가되면 레귤레이터(201)가 온(ON) 상태로 전환된다. When the engine of the automobile is started, the ignition power is input to the enable
레귤레이터(201)가 온(ON) 상태가 되면 입력된 배터리 전원을 시스템 전원으로 사용할 특정 전압으로 변환하여 출력한다. MCU(204b)는 이그니션 전원의 입력을 감지할 수 있다. When the
아울러 MCU(204b)는 이그니션 전원이 입력되는 동안 제어신호를 출력한다. 제어신호는 레귤레이터(201)를 인에이블시키기 위한 제어신호이다. In addition, the
자동차의 엔진 시동이 오프되면 인에이블 제어부(204)로 입력되던 이그니션 전원(204a)이 차단된다. 인에이블 제어부(204)는 이그니션 전원이 차단되더라도 MCU(204b)에서 제어신호를 출력하는 동안 인에이블 신호를 계속 출력한다. When the engine start of the automobile is off, the
MCU(204b)는 이그니션 전원의 차단을 감지할 수 있다. 아울러 MCU(204b)는 이그니션 전원이 차단되면 기설정된 시스템 유지시간을 카운트한다. The MCU 204b can sense the interruption of the ignition power. In addition, the MCU 204b counts a predetermined system holding time when the ignition power is turned off.
그리고 시스템 유지시간을 카운트하는 동안, 제어신호를 계속 출력하다가 시스템 유지시간이 경과되면 제어신호의 출력을 차단한다. 인에이블 제어부(204)는 이그니션 전원이 차단된 상태에서 MCU(204b)에서 제어신호의 출력이 중지되면 인에이블 신호의 출력을 중지한다. 이에 따라, 레귤레이터(201)에 인가되던 인에이블 신호가 차단됨으로써 레귤레이터(201)가 오프된다. While the system holding time is being counted, the control signal is continuously output, and when the system holding time has elapsed, the output of the control signal is cut off. The enable
상기한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 이그니션 전원이 오프되더라도 기설정된 시스템 유지시간 동안 시스템 전원을 공급할 수 있으며 그 이후 시스템 전원을 차단하여 배터리의 추가적인 전류 소모를 방지할 수 있도록 한다.As described above, according to the embodiment of the present invention, even if the ignition power is turned off, the system power can be supplied for a predetermined system holding time, and the system power is shut off after that, so that the battery can be prevented from further current consumption.
도 2 를 참조하면, 이그니션이 온(ON)되면(S110) 이그니션 전원이 인에이블 제어부(204)로 입력되고(S120), 인에이블 제어부(204)는 인에이블 신호를 레귤레이터(201)의 인에이블 단자에 인가한다(S130). 2, when the ignition is turned on (S110), the ignition power is input to the enable controller 204 (S120), and the enable
인에이블 신호를 입력받은 레귤레이터(201)는 배터리 전원을 시스템 전원으로 사용할 특정 전압으로 변환하여 출력한다. The
참고로, MCU(204b)는 이그니션 전원의 입력을 감지할 수 있으며, 이그니션 전원이 입력되는 동안 레귤레이터(201)를 인에이블시키기 위한 제어신호를 출력한다. For reference, the
그리고 이그니션 전원이 오프되면(S110), 인에이블 제어부(204)에 입력되는 이그니션 전원이 차단된다(S140). When the ignition power is off (S110), the ignition power input to the enable
인에이블 제어부(204)는 MCU(204b)에서 제어신호를 출력하는 동안(S150)에는, 인에이블 신호를 계속 출력한다(S160). While the
참고로, MCU(204b)는 이그니션 전원의 차단을 감지할 수 있으며, 이그니션 전원의 입력이 차단되면 기설정된 시스템 유지시간을 카운팅 하고, 시스템 유지시간을 카운팅하는 동안 제어신호를 계속 출력한다. For reference, the
그리고, 시스템 유지시간이 경과되면 제어신호의 출력을 차단한다. When the system holding time has elapsed, the output of the control signal is cut off.
이에 따라 인에이블 제어부(204)는 이그니션 전원이 차단된 상태에서 MCU(204b)에서 제어신호의 출력이 중지되면, 인에이블 신호의 출력을 중지한다(S170). Accordingly, when the output of the control signal from the
이에 따라 레귤레이터(201)에 인가되던 인에이블 신호가 차단됨으로써 레귤레이터(201)가 오프되고, 레귤레이터(201)가 오프됨으로써 시스템 전원의 출력도 중지된다.As a result, the enable signal applied to the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand. Accordingly, the technical scope of the present invention should be defined by the following claims.
201 : 레귤레이터 202 : 노이즈 제거부
203 : 배터리 전원 204 : 인에이블 제어부
204a : 이그니션 전원 204b : MCU
204c : 오어 게이트201: regulator 202: noise rejection
203: Battery power supply 204: Enable control unit
204a:
204c:
Claims (4)
MCU의 제어신호와 이그니션 전원을 오어 조합하여 상기 레귤레이터를 온 또는 오프시키는 인에이블 신호를 출력하는 인에이블 제어부를 포함하며,
배터리 전원의 노이즈를 제거하여 상기 레귤레이터에 노이즈가 제거된 입력전원을 인가하는 노이즈 제거부를 더 포함하고,
상기 노이즈 제거부는 배터리 전압의 서지나 노이즈를 제거하는 제1커패시터, 배터리 전원의 클랭킹 전압을 차단하는 제2커패시터, 및 배터리 전원의 전자파와 디커플링을 제거하는 제3커패시터를 포함하며,
상기 MCU는 상기 이그니션 전원의 차단을 감지할 수 있으며, 이그니션 전원의 입력이 차단되면 기설정된 시스템 유지시간을 카운팅 하고, 상기 시스템 유지시간을 카운팅하는 동안 상기 레귤레이터를 인에이블시키기 위한 제어신호를 계속 출력하고, 상기 시스템 유지시간이 경과되면 상기 제어신호의 출력을 차단하는 것을 특징으로 하는 전원 제어 장치. A regulator for receiving battery power and outputting a specific level of system power; And
And an enable control unit for outputting an enable signal for turning on or off the regulator by combining the control signal of the MCU and the ignition power,
Further comprising a noise eliminator for removing noise from the battery power source to apply an input power to the regulator,
The noise removing unit includes a first capacitor for removing surge or noise of the battery voltage, a second capacitor for blocking the clocking voltage of the battery power source, and a third capacitor for removing decoupling from the electromagnetic wave of the battery power source,
The MCU can sense the interruption of the ignition power supply. When the input of the ignition power is interrupted, the MCU counts a predetermined system maintenance time and continuously outputs a control signal for enabling the regulator while counting the system maintenance time And the output of the control signal is cut off when the system holding time elapses.
상기 이그니션 전원 또는 상기 MCU에서 출력되는 제어신호 중 적어도 어느 하나가 ‘하이’레벨이면 ‘하이’레벨의 인에이블 신호를 출력하도록 구성한 것을 특징으로 하는 전원 제어 장치.2. The apparatus of claim 1, wherein the enable control unit
And outputs an enable signal of a high level if at least one of the ignition power or the control signal output from the MCU is at a high level.
상기 이그니션 전원의 입력을 감지할 수 있으며, 상기 이그니션 전원이 입력되는 동안 상기 레귤레이터를 인에이블시키기 위한 제어신호를 계속 출력하는 것을 특징으로 하는 전원 제어 장치.2. The apparatus of claim 1, wherein the MCU
Wherein the controller is able to sense the input of the ignition power and continues to output a control signal for enabling the regulator while the ignition power is being input.
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