KR101831495B1 - 배관 클램프 - Google Patents

Abstract

본 발명은 배관 클램프를 제공한다.
상기 배관 클램프는, 제1클램프몸체와, 상기 제1클램프몸체와 일단이 상호 힌지 가능하게 연결되는 제2클램프몸체를 포함하며, 내주면을 따라 요홈이 형성된 몸체부와, 상기 제1클램프몸체의 일측에 힌지 결합되고 나사홀이 형성된 힌지체결부재와, 일측이 상기 힌지체결부재의 나사홀에 나사결합되고 타측에 힌지결합공이 관통 형성된 힌지결합부를 구비하는 볼트부재를 구비한 클램핑볼트와, 일측이 상기 볼트부재의 힌지결합부에 힌지 결합되고, 상기 볼트부재를 회전시켜 상기 제1클램프몸체와 제2클램프몸체 사이의 거리를 좁히거나 넓히고, 내측면이 상기 제2 클램프몸체와 밀착되거나 이격되게 선회되어 상기 제1클램프몸체와 제2클램프몸체 사이의 거리를 고정하는 클램핑레버를 포함하고, 상기 클램핑볼트는, 상기 힌지결합공과 상기 클램핑레버의 일측에 관통되어, 상기 클램핑레버를 상기 힌지결합부에 회전 가능하게 결합시키는 힌지핀을 더 포함하며, 상기 클램핑레버는, 선회에 따라 상기 힌지핀의 이동을 가이드하여 상기 볼트부재의 체결과 분리를 용이하게 하도록, 상기 힌지핀이 관통되게 상기 클램핑레버의 일측에 관통 형성되고, 상기 클램핑레버의 타측을 향하여 연장되는, 가이드슬롯을 구비하고, 상기 클램핑레버는, 상기 제2클램프몸체에 대응되는 형상으로 형성되고, 내측면이 상기 제2클램프몸체의 외주면에 면접촉 가능하게 구비되며, 상기 제2클램프몸체는, 상기 클램핑레버의 회전을 원활하게 하도록, 상기 제2클램프몸체의 일측에, 상기 클램핑레버의 일단부의 형상에 대응되는 형상으로 요입 형성된, 레버장착홈을 더 포함하고, 상기 클램핑레버는, 체결 방향의 회전 시에, 상기 힌지핀이 상기 가이드슬롯의 타측에 위치하는 경우에, 상기 클램핑레버와 상기 제2클램프몸체가 접촉되는 부분으로부터, 상기 제2클램프몸체의, 상기 제1클램프몸체를 향하는 방향의 반대방향으로 돌출되게 위치하는 부분을 형성하며, 상기 클램핑레버는, 상기 접촉되는 부분에 의해 지지되어, 상기 돌출되게 위치하는 부분이 상기 제2클램핑몸체의 일측을 상기 제1클램프몸체를 향하는 방향으로 가압하고, 상기 클램핑레버는, 체결 방향의 회전 시에, 상기 힌지핀이 상기 가이드슬롯의 일측에 위치한 상태에서 상기 클램핑레버의 일단부가 상기 레버장착홈에 안착되어 회전할 수 있다.

Description

배관 클램프{CLAMP FOR PIPE}

본 발명은 배관 클램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연결되는 배관의 플랜지 부분을 결속하여 고정하는 배관 클램프에 관한 것이다.

일반적으로 클램프는, 건축물 건설공사, 가설공사, 토목공사, 하수도공사 또는 하천공사 등의 공사현상에서, 파이프 간의 접속 또는 파이프와 다른 부재와의 접속 등에 사용된다.

이러한 클램프는 보통 파이프를 받는 지지체, 덮개부 및 조임 금구를 갖는다.

대한민국공개특허공보 특2000-0006289호에는 종래의 "파이프용 클램프 및 클램프 장치"가 공지되어 있다.

하지만, 이러한 종래의 파이프용 클램프는 지지체의 타단과 덮개부의 타단을 결합하는 조임 공구가 볼트와 너트로 구성되며, 볼트는 지지체의 타단에 구비되어 볼트가 덮개부의 타단에 끼워진 상태에서 볼트에 너트가 나사 결합함에 따라 지지체와 덮개부를 고정하는 구조이다.

이러한 나사 결합 방식은 파이프의 진동 발생 시 나사 결합이 풀어지기 쉬워 파이프 연결부위가 벌어짐에 파이프 내부의 가스 또는 액체가 외부로 배출되는 사고가 발생할 수 있다는 문제점이 있다.

또한, 나사 결합 방식은 나사산이 마모되기 쉬워 제품 수명이 짧다는 문제점이 있다.

대한민국 공개특허공보 특2000-0006289호

본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서 그 목적 측면은, 볼트부재 나사결합을 위해 별도의 부재를 필요로 하지 않고 용이하게 회전 결합시키는 배관 클램프를 제공하는 데에 있다.

또한 본 발명은 일 측면으로써, 파이프의 진동 등에 의해서 클램프의 결합이 풀리는 것을 방지할 수 있어, 배관 등의 연결부위로 파이프 내부의 가스나 액체가 배출되는 사고를 방지하는 배관 클램프를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 측면으로서 본 발명은, 제1클램프몸체와, 상기 제1클램프몸체와 일단이 상호 힌지 가능하게 연결되는 제2클램프몸체를 포함하며, 내주면을 따라 요홈이 형성된 몸체부와, 상기 제1클램프몸체의 일측에 힌지 결합되고 나사홀이 형성된 힌지체결부재와, 일측이 상기 힌지체결부재의 나사홀에 나사결합되고 타측에 힌지결합공이 관통 형성된 힌지결합부를 구비하는 볼트부재를 구비한 클램핑볼트와, 일측이 상기 볼트부재의 힌지결합부에 힌지 결합되고, 상기 볼트부재를 회전시켜 상기 제1클램프몸체와 제2클램프몸체 사이의 거리를 좁히거나 넓히고, 내측면이 상기 제2 클램프몸체와 밀착되거나 이격되게 선회되어 상기 제1클램프몸체와 제2클램프몸체 사이의 거리를 고정하는 클램핑레버를 포함하고, 상기 클램핑볼트는, 상기 힌지결합공과 상기 클램핑레버의 일측에 관통되어, 상기 클램핑레버를 상기 힌지결합부에 회전 가능하게 결합시키는 힌지핀을 더 포함하며, 상기 클램핑레버는, 선회에 따라 상기 힌지핀의 이동을 가이드하여 상기 볼트부재의 체결과 분리를 용이하게 하도록, 상기 힌지핀이 관통되게 상기 클램핑레버의 일측에 관통 형성되고, 상기 클램핑레버의 타측을 향하여 연장되는, 가이드슬롯을 구비하고, 상기 클램핑레버는, 상기 제2클램프몸체에 대응되는 형상으로 형성되고, 내측면이 상기 제2클램프몸체의 외주면에 면접촉 가능하게 구비되며, 상기 제2클램프몸체는, 상기 클램핑레버의 회전을 원활하게 하도록, 상기 제2클램프몸체의 일측에, 상기 클램핑레버의 일단부의 형상에 대응되는 형상으로 요입 형성된, 레버장착홈을 더 포함하고, 상기 클램핑레버는, 체결 방향의 회전 시에, 상기 힌지핀이 상기 가이드슬롯의 타측에 위치하는 경우에, 상기 클램핑레버와 상기 제2클램프몸체가 접촉되는 부분으로부터, 상기 제2클램프몸체의, 상기 제1클램프몸체를 향하는 방향의 반대방향으로 돌출되게 위치하는 부분을 형성하며, 상기 클램핑레버는, 상기 접촉되는 부분에 의해 지지되어, 상기 돌출되게 위치하는 부분이 상기 제2클램핑몸체의 일측을 상기 제1클램프몸체를 향하는 방향으로 가압하고, 상기 클램핑레버는, 체결 방향의 회전 시에, 상기 힌지핀이 상기 가이드슬롯의 일측에 위치한 상태에서 상기 클램핑레버의 일단부가 상기 레버장착홈에 안착되어 회전하는, 배관 클램프를 제공한다.

바람직하게, 상기 제1클램프몸체의 타단부와 상기 제2클램프몸체의 타단부를 상호 힌지 연결하는 링크부;를 더 포함할 수 있다.

바람직하게, 상기 클램핑볼트가 안착되되, 상기 볼트부재가 선회함에 따라 입출 가능하도록 외측으로 개방된 안착홈;이 구비될 수 있다.

바람직하게, 상기 몸체부의 요홈은, 외측으로 갈수록 직경이 좁아지는 테이퍼부;를 포함하되, 상기 테이퍼부는 곡선형으로 이루어질 수 있다.

삭제

삭제

바람직하게, 상기 클램핑레버는, 상기 몸체부의 외주면의 형상에 대응되는 호 형상으로 이루어질 수 있다.

바람직하게, 상기 클램핑레버는, 일단부에서 타단부로 갈수록 두께가 얇아질 수 있다.

바람직하게, 일측에 상기 몸체부에 형성된 고정공에 삽입되는 절곡부가 형성되고, 상기 몸체부 내부에 구비된 탄성부재에 의해 텐션을 가지며, 상기 절곡부를 회전축으로 하여 선회함에 따라 텐션을 발휘하여 타측에 상기 클램핑레버의 타단부가 걸려서 고정되거나 고정을 해제하는 고정고리;를 더 포함할 수 있다.

바람직하게, 상기 고정고리는, 타측에 돌출되게 절곡되어 상기 고정고리의 회전을 용이하게 하는 손잡이부;를 포함할 수 있다.

바람직하게, 상기 힌지체결부재는, 상기 몸체부에서 분리되는 것을 방지하고 상기 몸체부와의 체결력을 강화하도록, 상기 힌지체결부재의 양단부에 형성된 제1장착홈에 삽입되어 결합되는 제1와셔;를 포함할 수 있다.

바람직하게, 상기 힌지핀은, 상기 힌지결합부 및 상기 클램핑레버에서 분리되는 것을 방지하고 체결력을 강화시키도록, 상기 힌지핀의 양단부에 형성된 제2장착홈에 삽입되어 결합되는 제2와셔;를 포함할 수 있다.

이와 같은 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프를 이용하면, 클램핑레버에 의해 볼트부재를 회전시키므로, 볼트부재 회전을 위해 별도의 부재를 필요로 하지 않으며, 용이하게 회전시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 본 발명의 일실시예에 의하면, 클램핑레버를 몸체부에 밀착시켜서 제1클램프몸체와 제2클램프몸체를 견고하게 고정함으로써, 클램프의 결합이 풀리는 것을 미리 방지할 수 있고, 제1클램프몸체와 제2클램프몸체 사이의 결속력을 더욱 강화시킬 수 있다.

따라서, 본 발명의 일실시예에 의하면, 파이프의 진동 등에 의해서 클램프의 결합이 풀리는 것을 방지할 수 있어, 배관 등의 연결부위로 파이프 내부의 가스나 액체가 배출되는 사고를 방지하는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프를 도시한 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 적용되는 제1클램프몸체의 내측면을 도시한 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 적용되는 클램핑볼트를 도 2의 "A"방향에서 바라본 측면도를 분해하여 도시한 분해도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 적용되는 볼트부재를 도 4의 "B"방향에서 바라본 도면이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 적용되는 힌지체결부재를 도 4의 "C"방향에서 바라본 도면이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 적용되는 클램핑레버를 도시한 정면도이다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 적용되는 고정고리를 도시한 정면도이다.
도 9의 (a) 내지 도 9의 (c)는 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프의 고정과정을 개략적으로 도시한 도면이다.

이하, 첨부된 도면에 따라 본 발명을 상세하게 설명한다.

먼저, 이하에서 설명되는 실시예들은 본 발명인 배관 클램프의 기술적인 특징을 이해시키기에 적합한 실시예들이다. 다만, 본 발명이 이하에서 설명되는 실시예에 한정하여 적용되거나 설명되는 실시예들에 의하여 본 발명의 기술적 특징이 제한되는 것이 아니며, 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하다.

본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프는, 플랜지 등을 갖는 배관과 배관을 연결하거나, 배관을 다른 대상에 연결하여 고정하여, 상호 결속과 기밀성을 유지시키는 것을 기초로 한다.

도 1 및 도 2에 도시된 실시예와 같이, 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프(100)는, 제1클램프몸체(210)와, 상기 제1클램프몸체(210)와 타단부가 상호 힌지 가능하게 연결되는 제2클램프몸체(230)를 포함하며, 내주면을 따라 요홈(211,231)이 형성된 몸체부(200)와, 상기 제1클램프몸체(210)의 일측(210a)에 형성된 힌지체결공(213)에 관통되어 회전 가능하게 결합되고 나사홀(311)이 형성된 힌지체결부재(310)와, 일측이 상기 힌지체결부재(310)의 나사홀(311)에 나사결합되고 타측에 힌지결합공(336)이 관통 형성된 힌지결합부(335)를 구비하는 볼트부재(330)를 구비한 클램핑볼트(300)와, 일측이 상기 볼트부재(330)의 힌지결합부(335)에 힌지 결합되고, 상기 볼트부재(330)를 회전시켜 상기 힌지체결부재(310)에 체결하거나 분리함으로써 상기 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230) 사이의 거리를 좁히거나 넓히고, 내측면이 상기 몸체부(200)와 밀착되거나 이격되게 선회되어 상기 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230) 사이의 거리를 고정하는 클램핑레버(400)를 포함할 수 있다.

몸체부(200)는, 반원형상으로 형성된 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230)로 분리되어 이루어질 있다. 도 1 및 도 3의 실시예를 참조하면, 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230)는 연결되는 배관의 플랜지(F)가 서로 맞닿은 상태에서 플랜지(F)의 둘레는 감쌀 수 있도록 내주면을 따라 요홈(211,231)이 형성될 수 있다. 여기서 요홈(211,231)은 플랜지(F)의 형상에 대응되게 단차지도록 형성될 수 있다.

그리고, 제1클램프몸체(210)의 타단부(210b)와 제2클램프몸체(230)의 타단부(230b)는 상호 힌지 가능하게 결합될 수 있다. 이에 따라, 몸체부(200)는 배관의 플랜지(F)를 삽입하거나 분리할 때 일측이 개방되도록 할 수 있다.

한편, 도 1과 도 2 및 도 4 내지 도 6에 도시된 실시예와 같이, 클램핑볼트(300)는, 힌지체결부재(310)와 볼트부재(330)로 이루어질 수 있다.

힌지체결부재(310)는, 제1클램프몸체(210)의 일측(210a)에 형성된 힌지체결공(213)에 관통되어 회전 가능하게 결합되고 나사홀(311)이 형성될 수 있다.

그리고, 볼트부재(330)는, 일측의 일부에는 외주면에 나사산이 형성되고, 타측 단부에는 힌지결합공(336)이 관통형성된 힌지결합부(335)가 형성될 수 있다. 나사산이 형성된 일측의 힌지체결부재(310)의 나사홀(311)에 나사결합될 수 있다. 그리고, 힌지결합부(335)는 클램핑레버(400)와 연결될 수 있다.

클램핑레버(400)는, 일측이 볼트부재(330)의 힌지결합부(335)에 힌지 결합될 수 있다. 그리고, 제2클램프몸체(230)의 일측(230a)에는 클램핑레버(400)의 일단부(400a)가 수용되어 안착되는 레버장착홈(233)이 형성될 수 있다. 이때, 레버장착홈(233)는 클램핑레버(400)의 일단부(400a) 형상에 대응되는 호 형상으로 형성되어, 클램핑레버(400)의 선회 동작을 원활하게 하는 효과를 제공할 수 있다.

클램핑레버(400)는, 볼트부재(330)를 회전시켜 힌지체결부재(310)에 체결하거나 분리함으로써 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230) 사이의 거리를 좁히거나 넓힐 수 있다.

즉, 클램핑레버(400)는 볼트부재(330)를 회전축으로 하여 회전가능하게 구비됨으로써, 볼트부재(330)를 회전시킬 수 있다. 이에 따라, 클램핑레버(400)는, 볼트부재(330)를 힌지체결부재(310)에 나사결합 또는 분리시킴으로써, 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230) 사이의 거리를 조절하는 조임부재 역할을 할 수 있다.

또한, 클램핑레버(400)는, 도시된 실시예와 같이, 힌지결합공(336)을 회전축으로 하여 선회가능하게 구비됨으로써, 클램핑레버(400)의 내측면이 몸체부(200)와 밀착되거나 이격되게 선회할 수 있다.

즉, 볼트부재(330)를 적절한 정도로 나사결합하고, 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230) 사이의 거리를 고정하는 경우에는 클램핑레버(400)를 몸체부(200)에 밀착시킴으로써 고정시킬 수 있다. 그리고, 볼트부재(330)를 회전시키고자 하는 경우에는 몸체부(200)에서 이격되게 선회할 수 있다.

이와 같은 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프(100)를 이용하면, 클램핑레버(400)에 의해 볼트부재(330)를 회전시키므로, 볼트부재(330) 회전을 위해 별도의 부재를 필요로 하지 않으며, 용이하게 회전시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 클램핑레버(400)를 몸체부(200)에 밀착시켜서 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230)를 고정하므로, 볼트부재(330)의 나사결합을 견고하게 고정하는 효과를 얻을 수 있다. 이에 따라, 배관 클램프(100)의 결합이 풀리는 것을 미리 방지할 수 있고, 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230) 사이의 결속력을 더욱 강화시킬 수 있다.

따라서, 파이프의 진동 등에 의해서 클램프의 결합이 풀리는 것을 방지할 수 있어, 배관 등의 연결부위로 파이프 내부의 가스나 액체가 배출되는 사고를 방지하는 효과를 얻을 수 있다.

한편, 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프(100)는, 제1클램프몸체(210)의 타단부와 제2클램프몸체(230)의 타단부(230b)를 상호 힌지 연결하는 링크부(500)를 더 포함할 수 있다.

이에 따라, 클램핑레버(400)에 의해 볼트부재(330)와 몸체부(200)의 연결이 해제되면, 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230)는 링크부(500)를 회전축으로 하여 선회하면서 간격이 벌어질 수 있다. 이를 통해 배관을 삽입하거나 분리할 수 있다.

한편, 몸체부(200)는, 클램핑볼트(300)가 안착되되, 볼트부재(330)가 선회함에 따라 입출 가능하도록 외측으로 개방된 안착홈(212)이 구비할 수 있다.

즉, 안착홈(212)은 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230)의 일측에 구비되어 힌지체결부재(310)와 볼트부재(330)를 수용할 수 있다. 이때, 안착홈(212)은 외측(몸체부(200)의 일단부측, 도 3 참조)으로 개방되도록 구비됨으로써, 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230)의 결속을 해제하는 경우에, 볼트부재(330)가 선회하여 외측으로 분리되도록 할 수 있다.

한편, 도 3에 도시된 실시예와 같이, 몸체부(200)의 요홈(211,231)은, 외측으로 갈수록 직경이 좁아지는 테이퍼부(211a)를 포함하되, 테이퍼부(211a)는 곡선형으로 이루어질 수 있다.

구체적으로, 요홈(211,231)에는 배관에서 돌출되게 형성된 플랜지(F, 도 1참조)가 삽입되므로, 돌출된 형상에 대응되게 테이퍼부(211a)를 포함하여 이루어지는데, 테이퍼부(211a)는 서로 연결되는 플랜지의 맞닿는 부분의 반대면이 접촉될 수 있다. 이때 테이퍼부(211a)를 곡선으로 형성함으로써 상기한 반대면이 몸체부(200)에 점 접촉될 수 있다.

이에 따라, 몸체부(200)의 요홈(211,231)에 플랜지를 삽입설치하거나 분리할 때, 플랜지와 몸체부가 점 접촉이 이루어지므로, 플랜지의 설치 및 분해가 용이해질 수 있고, 플랜지의 마모를 최소화하는 효과를 제공한다.

한편, 도 1, 도 2 및 도 4에 도시된 실시예를 참조하면, 클램핑볼트(300)는, 힌지결합부(335)의 힌지결합공(336)과 클램핑레버(400)의 일측(400a)에 관통되게 결합되어, 클램핑레버(400)가 힌지결합부(335) 상에 회전 가능하게 결합시키는 힌지핀(350)을 더 포함할 수 있다.

즉, 힌지핀(350)은, 볼트부재(330)의 힌지결합부(335)와 클램핑레버(400)의 일측(400a)에 관통되게 결합함으로써, 클램핑레버(400)를 볼트부재(330)에 힌지결합할 수 있다. 이에 따라, 힌지핀(350)에 의해, 클램핑레버(400)는 볼트부재(330)에 수직한 방향으로 선회할 수 있다.

클램핑레버(400)는, 클램핑레버(400)의 일측(400a)에 길게 형성되어 힌지핀(350)이 관통 결합되며, 클램핑레버(400)의 선회에 따른 볼트부재(330)의 입출시에 힌지핀(350)의 이동을 가이드하여 클램핑볼트(300)의 체결과 분리는 용이하게 하는 가이드슬롯(410)을 구비할 수 있다.

즉, 상기 가이드슬롯(410)은, 클램핑레버(400)의 일측에 길게 관통형성되어, 힌지핀(350)을 관통결합시에 여유공간을 제공한다. 이에 따라, 클램핑레버(400)가 선회하여 볼트부재(330)를 몸체부(200)에서 이탈시키거나 결합시킬 때, 힌지핀(350)이 가이드슬롯(410)을 따라 이동함으로써, 볼트부재(330)의 결합과 분리는 용이하게 할 수 있다.

한편, 도 1, 도 2 및 도 7에 도시된 실시예와 같이, 클램핑레버(400)는, 상기 몸체부(200)의 외주면의 형상에 대응되게 호 형상으로 이루어져, 상기 클램핑레버(400)의 내측면이 몸체부(200)의 외측면에 면접촉하도록 구비될 수 있다.

즉, 클램핑레버(400) 내측면 호와 몸체부(200)의 외측면은, 중심과 반경이 일치되게 형성됨으로써, 클램핑레버(400) 내측면과 몸체부(200)의 외측면은 면접촉될 수 있다.

이에 따라, 클램핑레버(400)가 몸체부(200)에 밀착되므로 진동이나 외부의 물리적 자극에 의해 클램핑레버(400)가 몸체부(200)에서 이탈되는 것을 최소화할 수 있다. 따라서, 클램핑레버(400)의 고정력이 더욱 증대될 수 있다.

또한, 클램핑레버(400)는, 일단부(400a)에서 타단부(400b)로 갈수록 두께가 얇아질 수 있다.

이에 따라, 클램핑레버(400)는 외부로 돌출된 부분이 최소화될 수 있다. 따라서, 배관 연결 설치 후에 다른 설비와의 접촉을 최소화할 수 있으므로, 다른 설비에 의해 클램핑레버(400)가 선회하여 몸체부(200)에 이탈하는 것을 방지할 수 있고, 다른 설비를 위한 공간을 제공하는 효과를 얻을 수 있다.

한편, 도 1, 도 2 및 도 8에 도시된 실시예와 같이, 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프(100)는, 일측에 몸체부(200)에 형성된 고정공(235)에 삽입되는 절곡부(610)가 형성되고, 몸체부(200) 내부에 구비된 탄성부재에 의해 텐션을 가지며, 절곡부(610)를 회전축으로 하여 선회함에 따라, 텐션을 발휘하여 타측에 클램핑레버(400)의 타단부가 걸려서 고정되거나, 고정을 해제하는 고정고리(600)를 더 포함할 수 있다.

즉, 고정고리(600)는, 금속 등을 절곡하여 형성하며, 일측에 고정공(235)에 삽입될 수 있도록 개방된 절곡부(610)를 가지고, 타측은 폐쇄되게 절곡 형성될 수 있다. 그리고, 몸체부(200)의 내부에는 고정고리(600)에 텐션을 가할 수 있는 스프링 등의 탄성부재를 구비할 수 있다. 고정고리(600)를 몸체부(200)에 설치한 상태에서 고정고리(600)를 회전하여 타측에 클램핑레버(400)를 끼움으로써 클램핑레버(400)의 타단부를 텐션을 가지고 고정할 수 있다.

이에 따라, 고정고리(600)는, 클램핑레버(400)가 볼트부재(330)를 고정하도록 몸체부(200)에 밀착된 상태에서, 클램핑레버(400)의 타단부를 텐션을 가지고 고정하여, 클램핑레버(400)의 선회를 방지하는 효과를 제공한다.

따라서, 본 발명의 일실시예는, 고정고리(600)에 의해 클램핑레버(400)의 고정력과 결속력을 더욱 증대시키는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 고정고리(600)는 타측에 돌출되게 절곡되어 고정고리(600)의 회전을 용이하게 하는 손잡이부(630)를 포함할 수 있다.

이에 따라, 특히 고정고리(600)가 클램핑레버(400)를 고정한 상태에서 고정을 해제하기 위한 선회동작시에, 작업자가 돌출된 손잡이부(630)를 잡고 고정고리(600)를 회전시킴으로써 고정고리(600)의 고정을 용이하게 해제할 수 있다.

더욱 바람직하게, 손잡이부(630)는, 클램핑레버(400)를 고정한 상태에서 클램핑레버(400) 측으로 절곡되게 형성될 수 있다. 이에 따라, 본 발명의 배관 클램프(100)는 손잡이부(630)에 의한 돌출된 부분을 최소화할 수 있다.

한편, 힌지체결부재(310)는, 몸체부(200)에서 분리되는 것을 방지하고 몸체부(200)와의 체결력을 강화하도록, 힌지체결부재(310)의 양단부에 형성된 제1장착홈(313)에 삽입되어 결합되는 제1와셔(315)를 포함할 수 있다.

구체적으로 제1와셔(315)는, 제1장착홈(313)에 삽입설치됨으로써, 힌지체결부재(310)의 단부와 몸체부(200) 사이에 설치될 수 있다.

그리고, 더욱 바람직하게 제1와셔(315)는, 제1장착홈(313)이 일체로 형성된 힌지체결부재(310)에 설치가 용이하도록, 일부에 제1장착홈(313)을 끼우는 개구부(315a)가 형성될 수 있다. 또한, 제1와셔(315)는, 개구부(315a)를 통해 제1장착홈(313)에 끼우는 동작을 용이하게 하기 위해 일부에 타공부(315b)를 형성할 수 있다.

이러한 제1와셔(315)에 의해, 힌지체결부재(310)는 결속 및 회전시에, 몸체부(200)에서 분리되는 것을 방지하고 결속력이 강화되는 효과를 얻을 수 있다.

한편, 힌지핀(350)은, 힌지결합부(335) 및 클램핑레버(400)에서 분리되는 것을 방지하고 체결력을 강화시키도록, 힌지핀(350)의 양단부에 형성된 제2장착홈(353)에 삽입되어 결합되는 제2와셔(355)를 포함할 수 있다.

즉, 제2와셔(355)는 제2장착홈(353)에 삽입설치됨으로써, 힌지핀(350)의 단부와 클램핑레버(400) 사이에 설치될 수 있다. 그리고, 더욱 바람직하게, 제2와셔(355)는, 제1와셔(315)와 마찬가지로, 제2장착홈(353)이 일체로 형성된 힌지핀(350)에 설치가 용이하도록, 일부에 제2장착홈(353)을 끼우는 개구부(355a)가 형성될 수 있다. 또한, 제2와셔(355)는 개구부(355a)를 통해 제2장착홈(353)에 끼우는 동작을 용이하게 하기 위해 일부에 타공부(355b)를 형성할 수 있다.

이러한 제2와셔(355)에 의해, 클램핑레버(400)는 선회동작 및 고정시에, 볼트부재(330)에서 분리되는 것을 방지하고, 고정력을 더욱 강화시키는 효과를 얻을 수 있다.

다만, 제1와셔(315)와 제2와셔(355)의 형상은 도시된 실시예와 상기한 설명에 한정하는 것은 아니며, 상기 제1장착홈(313)과 제2장착홈(353)에 장착되어 힌지체결부재(310)와 클램핑레버(400)가 분리되는 것을 방지할 수 있다면 다양한 변형실시가 가능하다.

한편, 도 9의 (a) 내지 (c)에는 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프(100)의 조임동작과 고정과정이 개략적으로 도시된다.

도 9의 (a) 내지 (c)를 참조하여, 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프(100)의 조임동작과 고정과정을 설명한다. 다만, 본 발명의 작용은 도시된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술 범위 내이면 다양한 변형실시가 가능하다.

먼저, 도 9의 (a)에 도시된 실시예와 같이, 연결하고자 하는 배관의 플랜지(미도시, 도 1참조)를 서로 맞닿아 연결한 상태에서 플랜지의 둘레를 에워싸도록 제1클램프몸체(210)와 제2클램핑몸체(230)를 배치한다. 그리고, 힌지핀(350)을 가이드슬롯(410)의 타측으로 이동시킨 상태에서 클램핑레버(400)를 도시된 화살표 방향("D"방향)으로 선회시킬 수 있다.

이에 따라, 도 9의 (b)에 도시된 실시예와 같이, 클램핑레버(400)의 일측(400a)이 제2클램프몸체(230)의 레버장착홈(233)에 안착될 수 있다. 이 후, 클램핑레버(400)를 도시된 화살표 방향("E"방향)으로 회전시킴으로써, 볼트부재(330)와 힌지체결부재(310)를 나사결합함으로써 제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230) 사이의 거리를 좁혀 결속시킬 수 있다.

제1클램프몸체(210)와 제2클램프몸체(230)의 결속이 완료된 후, 도 9의 (c)에 도시된 실시예와 같이, 클램핑레버(400)를 도시된 화살표방향("F"방향)으로 회전시켜, 클랭핑레버(400)의 내측면이 제2클램프몸체(230)의 외측면에 면접촉되도록 밀착시킬 수 있다.

그리고, 고정고리(600)를 도시된 화살표 방향("G"방향)으로 선회하여 클램핑레버(400)의 타단부(400b)를 텐션을 가지고 고정시킬 수 있다. 이에 따라, 본 발명의 배관 클램프(100)의 고정과정이 완료될 수 있다.

한편, 배관 클램프(100)의 고정을 해제시키는 동작은 도 9에 도시된 고정 설치과정을 반대로 수행함으로써 이루어질 수 있다.

이와 같은 본 발명의 일실시예에 의한 배관 클램프를 이용하면, 클램핑레버에 의해 볼트부재를 회전시키므로, 볼트부재 회전을 위해 별도의 부재를 필요로 하지 않으며, 용이하게 회전시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 클램핑레버를 몸체부에 밀착시켜서 제1클램프몸체와 제2클램프몸체를 견고하게 고정함으로써, 클램프의 결합이 풀리는 것을 미리 방지할 수 있고, 제1클램프몸체와 제2클램프몸체 사이의 결속력을 더욱 강화시킬 수 있다.

따라서, 파이프의 진동 등에 의해서 클램프의 결합이 풀리는 것을 방지할 수 있어, 배관 등의 연결부위로 파이프 내부의 가스나 액체가 배출되는 사고를 방지하는 효과를 얻을 수 있다.

본 발명은 지금까지 특정한 실시 예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한 도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있음을 밝혀두고자 한다.

100 : 배관 클램프 200 : 몸체부
211 : 요홈 211a : 테이퍼부
212 : 안착홈 213 : 힌지체결공
230 : 제2클램프몸체 231 : 요홈
233 : 레버장착홈 235 : 고정공
300 : 클램핑볼트 310 : 힌지체결부재
313 : 제1장착홈 315 : 제1와셔
330 : 볼트부재 331 : 나사부
335 : 힌지결합부 336 : 힌지결합공
350 : 힌지핀 353 : 제2장착홈
355 : 제2와셔 400 : 클램핑레버
410 : 가이드슬롯 500 : 링크부
600 : 고정고리 630 : 손잡이부

Claims (12)

1. 제1클램프몸체와, 상기 제1클램프몸체와 일단이 상호 힌지 가능하게 연결되는 제2클램프몸체를 포함하며, 내주면을 따라 요홈이 형성된 몸체부;
   상기 제1클램프몸체의 일측에 힌지 결합되고 나사홀이 형성된 힌지체결부재와, 일측이 상기 힌지체결부재의 나사홀에 나사결합되고 타측에 힌지결합공이 관통 형성된 힌지결합부를 구비하는 볼트부재를 구비한 클램핑볼트; 및,
   일측이 상기 볼트부재의 힌지결합부에 힌지 결합되고, 상기 볼트부재를 회전시켜 상기 제1클램프몸체와 제2클램프몸체 사이의 거리를 좁히거나 넓히고, 내측면이 상기 제2 클램프몸체와 밀착되거나 이격되게 선회되어 상기 제1클램프몸체와 제2클램프몸체 사이의 거리를 고정하는 클램핑레버를 포함하고,
   상기 클램핑볼트는, 상기 힌지결합공과 상기 클램핑레버의 일측에 관통되어, 상기 클램핑레버를 상기 힌지결합부에 회전 가능하게 결합시키는 힌지핀을 더 포함하며,
   상기 클램핑레버는, 선회에 따라 상기 힌지핀의 이동을 가이드하여 상기 볼트부재의 체결과 분리를 용이하게 하도록, 상기 힌지핀이 관통되게 상기 클램핑레버의 일측에 관통 형성되고, 상기 클램핑레버의 타측을 향하여 연장되는, 가이드슬롯을 구비하고,
   상기 클램핑레버는, 상기 제2클램프몸체에 대응되는 형상으로 형성되고, 내측면이 상기 제2클램프몸체의 외주면에 면접촉 가능하게 구비되며,
   상기 제2클램프몸체는, 상기 클램핑레버의 회전을 원활하게 하도록, 상기 제2클램프몸체의 일측에, 상기 클램핑레버의 일단부의 형상에 대응되는 형상으로 요입 형성된, 레버장착홈을 더 포함하고,
   상기 클램핑레버는, 체결 방향의 회전 시에, 상기 힌지핀이 상기 가이드슬롯의 타측에 위치하는 경우에, 상기 클램핑레버와 상기 제2클램프몸체가 접촉되는 부분으로부터, 상기 제2클램프몸체의, 상기 제1클램프몸체를 향하는 방향의 반대방향으로 돌출되게 위치하는 부분을 형성하며,
   상기 클램핑레버는, 상기 접촉되는 부분에 의해 지지되어, 상기 돌출되게 위치하는 부분이 상기 제2클램프몸체의 일측을 상기 제1클램프몸체를 향하는 방향으로 가압하고,
   상기 클램핑레버는, 체결 방향의 회전 시에, 상기 힌지핀이 상기 가이드슬롯의 일측에 위치한 상태에서 상기 클램핑레버의 일단부가 상기 레버장착홈에 안착되어 회전하는, 배관 클램프.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 제1클램프몸체의 타단부와 상기 제2클램프몸체의 타단부를 상호 힌지 연결하는 링크부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배관 클램프.
   
3. 제1항에 있어서, 상기 몸체부는,
   상기 클램핑볼트가 안착되되, 상기 볼트부재가 선회함에 따라 입출 가능하도록 외측으로 개방된 안착홈;이 구비된 것을 특징으로 하는 배관 클램프.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 몸체부의 요홈은, 외측으로 갈수록 직경이 좁아지는 테이퍼부;를 포함하되, 상기 테이퍼부는 곡선형으로 이루어진 것을 특징으로 하는 배관 클램프.
   
5. 삭제
6. 삭제
7. 제1항에 있어서,
   상기 클램핑레버는, 상기 몸체부의 외주면의 형상에 대응되는 호 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배관 클램프.
   
8. 제1항에 있어서,
   상기 클램핑레버는, 일단부에서 타단부로 갈수록 두께가 얇아지는 것을 징으로 하는 배관 클램프.
   
9. 제1항에 있어서,
   일측에 상기 몸체부에 형성된 고정공에 삽입되는 절곡부가 형성되고, 상기 몸체부 내부에 구비된 탄성부재에 의해 텐션을 가지며, 상기 절곡부를 회전축으로 하여 선회함에 따라 텐션을 발휘하여 타측에 상기 클램핑레버의 타단부가 걸려서 고정되거나 고정을 해제하는 고정고리를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배관 클램프.
   
10. 제9항에 있어서, 상기 고정고리는,
    타측에 돌출되게 절곡되어 상기 고정고리의 회전을 용이하게 하는 손잡이부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배관 클램프.
    
11. 제1항에 있어서, 상기 힌지체결부재는,
    상기 몸체부에서 분리되는 것을 방지하고 상기 몸체부와의 체결력을 강화하도록, 상기 힌지체결부재의 양단부에 형성된 제1장착홈에 삽입되어 결합되는 제1와셔를 포함하는 것을 특징으로 하는 배관 클램프.
    
12. 제1항에 있어서, 상기 힌지핀은,
    상기 힌지결합부 및 상기 클램핑레버에서 분리되는 것을 방지하고 체결력을 강화시키도록, 상기 힌지핀의 양단부에 형성된 제2장착홈에 삽입되어 결합되는 제2와셔를 포함하는 것을 특징으로 하는 배관 클램프.

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