KR101819798B1 - 연료 전지용 세퍼레이터, 연료 전지 셀 및 연료 전지 - Google Patents

연료 전지용 세퍼레이터, 연료 전지 셀 및 연료 전지 Download PDF

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Abstract

본 발명의 과제는, 연료 전지용 세퍼레이터의 매니폴드 부분의 변형을 억제하여 시일성의 저하를 방지하는 것이다.
연료 전지용 세퍼레이터(10)는, 판상으로 구성된 세퍼레이터의 면의 중앙 영역에 설치된 발전부(10B)와, 발전부(10B)보다도 외주 부근의 영역에 설치된 복수의 매니폴드(11A·11B·12A·12B)와, 복수의 매니폴드(11A·11B·12A·12B) 사이에 형성된 매니폴드 빔부(15)로부터, 발전부(10B)와 매니폴드(11A·11B·12A·12B) 사이에 형성된 간극 영역(13)으로, 연장되도록 형성된 보강부(14A)를 구비한다.

Description

연료 전지용 세퍼레이터, 연료 전지 셀 및 연료 전지{FUEL CELL SEPARATOR, FUEL CELL, AND FUEL CELL BATTERY}
본 발명은, 연료 전지용 세퍼레이터, 연료 전지 셀 및 연료 전지에 관한 것이다.
종래부터, 전해질막의 양면에 전극용의 촉매층을 마련하여 형성된 막·전극 접합체(MEA:Membrane-Electrode Assembly)와, 이 MEA를 끼움 지지하는 세퍼레이터를 구비한 연료 전지가 제안되어, 실용화되어 있다. 이러한 연료 전지를 포함하는 연료 전지 시스템에 있어서는, 연료 전지의 MEA를 구성하는 한쪽의 전극(애노드 전극)에 연료 가스를, 다른 쪽의 전극(캐소드 전극)에 산화 가스를, 각각 공급하여 전기 화학 반응을 일으킴으로써 발전을 행하고 있다. 현재에 있어서는, 단일의 MEA를 갖는 연료 전지 셀을 복수 적층하여 적층체(스택)를 구성하여, 큰 전력을 발생시키는 기술이 채용되어 있다.
연료 전지를 구성하는 세퍼레이터는, MEA에 대향하는 면에 형성된 가스 유로와, 외부로부터 가스 유로에 반응 가스(연료 가스 또는 산화 가스)를 유통시키기 위한 매니폴드를 갖는 판상의 부재이며, 적층된 연료 전지 셀끼리를 구획하여 인접하는 셀 사이에서 애노드 전극과 캐소드 전극이 접촉됨으로써 발생하는 단락을 방지하는 기능과, 인접하는 셀끼리를 도통시키는 기능을 갖는 것이다. 현재에 있어서는, 세퍼레이터의 중앙 영역에 설치된 발전부와, 세퍼레이터의 외주 부근의 영역에 설치된 매니폴드 사이의 영역에 복수의 볼록부를 형성하는 기술이 제안되어 있다(예를 들어, 특허문헌 1 참조).
일본 특허 공개 제2012-018883호 공보
그런데, 세퍼레이터에 있어서는, 발전부에 비해 매니폴드 부분(특히, 매니폴드를 형성하는 매니폴드 빔부)의 강도가 낮기 때문에, 셀을 적층할 때에 세퍼레이터의 매니폴드 부분이 적층 방향으로 변형되어, 시일성이 저하된다고 하는 문제가 있었다. 이 점에서, 특허문헌 1에 기재된 바와 같은 기술을 채용하면, 발전부와 매니폴드 사이의 영역을 보강할 수 있는 가능성은 있지만, 매니폴드 빔부의 변형을 억제할 수는 없어, 시일성 저하의 문제는 여전히 남아 있었다.
본 발명은, 이러한 사정에 비추어 이루어진 것이며, 연료 전지용 세퍼레이터의 매니폴드 부분의 변형을 억제하여 시일성의 저하를 방지하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 관한 연료 전지용 세퍼레이터는, 판상으로 구성된 세퍼레이터의 면의 중앙 영역에 설치된 발전부와, 발전부보다도 외주 부근의 영역에 설치된 복수의 매니폴드와, 복수의 매니폴드 사이에 형성된 매니폴드 빔부로부터, 발전부와 매니폴드 사이에 형성된 간극 영역으로, 연장되도록 형성된 보강부를 구비하는 것이다.
이러한 구성을 채용하면, 복수의 매니폴드 사이에 형성된 매니폴드 빔부로부터, 발전부와 매니폴드 사이에 형성된 간극 영역으로, 연장되도록 보강부가 형성되어 있기 때문에, 매니폴드 부분이 적층 방향으로 변형되는 것을 억제할 수 있어, 시일성의 저하를 방지할 수 있다.
본 발명에 관한 연료 전지용 세퍼레이터에 있어서, 냉각수 유로가 형성되는 면에 돌출되도록 형성된 돌출부를 보강부로서 채용할 수 있다. 이러한 경우에 있어서, 냉각수 입구측 매니폴드로부터 냉각수 유로로, 및／또는, 냉각수 유로로부터 냉각수 출구측 매니폴드로, 냉각수를 유도하도록 하는 평면 형상을 갖고 있는 돌출부를 채용할 수 있다.
이러한 구성을 채용하면, 보강부(냉각수 유로가 형성되는 면에 돌출되도록 형성된 돌출부)를, 냉각수 입구측 매니폴드로부터 냉각수 유로로, 및／또는, 냉각수 유로로부터 냉각수 출구측 매니폴드로, 냉각수를 유도하는 냉각수 유도부로서도 기능시킬 수 있다.
본 발명에 관한 연료 전지용 세퍼레이터를, 막·전극 접합체의 애노드측에 대향하도록 배치되는 프레스형 세퍼레이터로 하여, 막·전극 접합체와 접촉되는 영역에 오목부를 형성하지 않도록 할 수 있다.
이러한 구성을 채용하면, 애노드측에 배치되는 프레스형 세퍼레이터의 매니폴드 빔부가 적층 방향으로 변형되는 것을 억제할 수 있다. 또한, 프레스형 세퍼레이터에 있어서, 막·전극 접합체와 접촉되는 영역에 오목부를 형성하지 않도록 하고 있기 때문에, 세퍼레이터에 접촉되는 막·전극 접합체가 오목부로 파고 들어가 파손된다고 하는 사태가 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있다.
본 발명에 관한 연료 전지용 세퍼레이터를, 막·전극 접합체의 캐소드측에 대향하도록 배치된 플랫형 세퍼레이터로 할 수 있다.
이러한 구성을 채용하면, 캐소드측에 배치되는 플랫형 세퍼레이터의 매니폴드 빔부가 적층 방향으로 변형되는 것을 억제할 수 있다.
또한, 본 발명에 관한 연료 전지 셀은, 상기한 연료 전지용 세퍼레이터를 구비하는 것이다.
또한, 본 발명에 관한 연료 전지는, 상기한 연료 전지 셀이 복수 적층되어 이루어지는 것이다.
본 발명에 따르면, 연료 전지용 세퍼레이터의 매니폴드 부분의 변형을 억제하여 시일성의 저하를 방지하는 것이 가능해진다.
도 1은 본 발명의 실시 형태에 관한 연료 전지의 개략 구성을 도시하는 측면도이다.
도 2는 본 발명의 실시 형태에 관한 연료 전지 셀을 구성하는 애노드측 세퍼레이터의 연료 가스 유로측의 면을 도시하는 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시 형태에 관한 연료 전지 셀을 구성하는 애노드측 세퍼레이터의 냉각수 유로측의 면을 도시하는 도면이다.
도 4는 도 3의 Ⅳ 부분의 확대도이다.
도 5는 본 발명의 실시 형태에 관한 연료 전지 셀을 구성하는 캐소드측 세퍼레이터의 평면도이다.
도 6의 (A)는 종래의 세퍼레이터의 매니폴드 빔부 근방 영역을 도시하는 확대 평면도이며, (B)는 (A)의 B-B 부분의 단면도이다.
이하, 각 도면을 참조하면서, 본 발명의 실시 형태에 대해 설명한다. 또한, 도면의 상하 좌우 등의 위치 관계는, 특별히 언급하지 않는 한, 도면에 도시하는 위치 관계에 기초하는 것으로 한다. 또한, 도면의 치수 비율은, 도시의 비율에 한정되는 것은 아니다. 또한, 이하의 실시 형태는, 본 발명을 설명하기 위한 예시이며, 본 발명을 이 실시 형태만으로 한정하는 취지는 아니다. 또한, 본 발명은, 그 요지를 일탈하지 않는 한, 다양한 변형이 가능하다.
우선, 도 1을 사용하여, 본 발명의 실시 형태에 관한 연료 전지(1)의 구성에 대해 설명한다.
본 실시 형태에 관한 연료 전지(1)는, 복수의 연료 전지 셀(2)을 순차 적층하여 구성한 셀 적층체(3)를 구비하고 있다. 셀 적층체(3)의 양단부는 한 쌍의 엔드 플레이트(4)로 끼워져 있고, 이들 엔드 플레이트(4)끼리를 연결하도록 텐션 플레이트(5)로 이루어지는 구속 부재가 배치된 상태에서 적층 방향으로의 하중이 가해져 체결되어 있다.
이러한 연료 전지 셀(2) 등으로 구성되는 연료 전지(1)는, 예를 들어 연료 전지 차량(FCHV;Fuel Cell Hybrid Vehicle)의 차량 탑재 발전 시스템으로서 이용 가능한 것이지만 이것에 한정되는 일은 없고, 각종 이동체(예를 들어 선박이나 비행기 등)나 로봇 등과 같은 자주 가능한 것에 탑재되는 발전 시스템, 나아가서는 정치의 연료 전지로서도 이용하는 것이 가능하다.
연료 전지 셀(2)은, 도시하고 있지 않은 막·전극 접합체(MEA), MEA를 끼움 지지하는 한 쌍의 세퍼레이터[이후에 상세하게 서술하는 애노드측 세퍼레이터(10) 및 캐소드측 세퍼레이터(20)], 한 쌍의 세퍼레이터 사이에 배치되는 시일 부재, 연료 전지 셀(2) 사이에 배치되는 가스킷 등으로 구성되어 있다. MEA 및 한 쌍의 세퍼레이터는, 대략 직사각형의 판상으로 형성되어 있다. MEA는, 그 외형이 한 쌍의 세퍼레이터의 외형보다도 작아지도록 형성되어 있다.
MEA는, 고분자 재료의 이온 교환막으로 이루어지는 고분자 전해질막(이하, 「전해질막」이라 하는 경우가 있음)과, 전해질막을 양면으로부터 끼우는 한 쌍의 전극(애노드측 확산 전극 및 캐소드측 확산 전극)으로 구성되어 있다. 전해질막은, 각 전극보다도 크게 형성되어 있다. 이 전해질막에는, 각 전극이 예를 들어 핫 프레스법에 의해 접합되어 있다. MEA를 구성하는 각 전극은, 그 표면에 부착된 백금 등의 촉매를 담지한 예를 들어 다공질의 카본 소재(확산층)로 구성되어 있다. 한쪽의 전극(애노드)에는 수소 가스 등의 연료 가스, 다른 쪽의 전극(캐소드)에는 공기 등의 산화 가스가 공급되고, 이들 2종류의 반응 가스에 의해 MEA 내에서 전기 화학 반응을 발생시켜 연료 전지 셀(2)에서 기전력을 발생시키도록 되어 있다.
시일 부재는, 한 쌍의 세퍼레이터 사이이며 MEA의 주연부에 형성되어 있고, 시일 부재를 통해 MEA나 한 쌍의 세퍼레이터 등이 접착된다. 시일 부재로서는, 예를 들어 인접하는 부재와의 화학적인 결합에 의해 접착되는 접착제 등을 사용할 수 있다. 가스킷은, 연료 전지 셀(2) 사이를 시일하여, 산화 가스나 수소 가스 등의 누설을 억제하는 것이다. 가스킷의 재료로서는, 인접하는 부재와의 물리적인 밀착에 의해 유체를 밀봉하는 탄성체나, 인접하는 부재와의 화학적인 결합에 의해 접착하는 접착제 등을 사용할 수 있다.
다음으로, 도 2∼도 5를 사용하여, 본 발명의 실시 형태에 관한 연료 전지 셀(2)을 구성하는 한 쌍의 세퍼레이터[애노드측 세퍼레이터(10) 및 캐소드측 세퍼레이터(20)]에 대해 설명한다.
애노드측 세퍼레이터(10)(도 2∼도 4) 및 캐소드측 세퍼레이터(20)(도 5)는, 가스 불투과성의 도전성 재료로 구성되어 있다. 도전성 재료로서는, 예를 들어 카본이나 도전성을 갖는 경질 수지 외에, 알루미늄이나 스테인리스 등의 금속을 들 수 있다. 본 실시 형태에 있어서의 세퍼레이터(10, 20)의 기재는 판상의 금속으로 형성되어 있는 것이며, 이 기재의 각 전극측의 면에는 내식성이 우수한 막(예를 들어 금 도금으로 형성된 피막)이 형성되어 있다.
애노드측 세퍼레이터(10)는, MEA의 애노드측에 대향하도록 배치된다. 애노드측 세퍼레이터(10)는, 그 양면에 프레스에 의해 홈 형상의 유로가 복수 형성된 소위 프레스형 세퍼레이터이다. 구체적으로 설명하면, 애노드측 세퍼레이터(10)의 MEA에 대향하는 면(내측의 면)의 중앙 영역(10A)에는, 도 2에 도시하는 바와 같은 연료 가스 유로(11)가 형성되고, 그 이면(외측의 면)의 중앙 영역(10B)에는, 도 3에 도시하는 바와 같은 냉각수 유로(12)가 형성되어 있다. 애노드측 세퍼레이터(10)의 중앙 영역(10A, 10B)은, 발전부로서 기능하는 영역이다. 또한, MEA는, 애노드측 세퍼레이터(10)의 중앙 영역(10A)(발전부)보다도 약간 넓은 면적을 갖고 있다. 본 실시 형태에 있어서는, 도 2에 도시하는 바와 같이, 애노드측 세퍼레이터(10)의 MEA와 접촉되는 영역[발전부(10A)보다도 약간 넓은 영역](10C)에 오목부를 형성하지 않도록 하고 있다.
애노드측 세퍼레이터(10)의 중앙 영역(10A, 10B)(발전부)보다도 외주 부근의 영역에는, 도 2 및 도 3에 도시하는 바와 같이, 복수의 매니폴드[연료 가스 입구측 매니폴드(11A), 연료 가스 출구측 매니폴드(11B), 냉각수 입구측 매니폴드(12A), 냉각수 출구측 매니폴드(12B)]가 설치되어 있다. 본 실시 형태에 있어서의 매니폴드(11A, 11B, 12A, 12B)는 평면에서 보아 대략 직사각 형상의 구멍으로 되어 있다. 외부로부터 공급된 연료 가스는, 연료 가스 입구측 매니폴드(11A)를 통해 연료 가스 유로(11)(도 2)로 도입되고, 연료 가스 유로(11)를 유통한 후에 연료 가스 출구측 매니폴드(11B)를 통해 외부로 배출된다. 한편, 외부로부터 공급된 냉각수는, 냉각수 입구측 매니폴드(12A)를 통해 냉각수 유로(12)(도 3)로 도입되고, 냉각수 유로(12)를 유통한 후에 냉각수 출구측 매니폴드(12B)를 통해 외부로 배출된다.
애노드측 세퍼레이터(10)의 중앙 영역(10A, 10B)(발전부)과, 복수의 매니폴드(11A, 11B, 12A, 12B) 사이에 형성된 간극 영역(13)에는, 냉각수 유로(12)가 형성된 면(도 3)에 돌출되도록 형성된 돌출부(14)가 복수 형성되어 있다. 돌출부(14)의 몇 개[특정 돌출부(14A)]는, 도 4에 도시하는 바와 같이, 간극 영역(13)으로부터, 복수의 매니폴드(11A, 11B, 12A, 12B) 사이에 형성된 매니폴드 빔부(15)로, 연장되도록 형성되어 있어, 매니폴드 부분의 변형을 억제하는 보강부로서 기능하도록 되어 있다.
종래는, 도 6의 (A)에 도시하는 바와 같이, 애노드측 세퍼레이터(10)의 발전부와 매니폴드 사이에 형성된 간극 영역(13)에만 돌출부(보강부)(140)가 형성되어 있었기 때문에, 가스킷(30)을 통해 연료 전지 셀(2)을 적층하면, 도 6의 (B)에 점선으로 나타내는 바와 같이 매니폴드 빔부(15)가 변형되어 버린다고 하는 문제가 있었다. 이에 반해, 본 실시 형태에 있어서는, 특정 돌출부(14A)(보강부)가, 도 4에 도시하는 바와 같이 간극 영역(13)으로부터 매니폴드 빔부(15)의 중앙부로 연장되도록 형성되어 있기 때문에, 셀 적층시에 있어서의 매니폴드 빔부(15)의 변형을 억제할 수 있다.
또한, 본 실시 형태에 있어서의 돌출부(14)는, 도 3 및 도 4에 도시하는 바와 같이, 냉각수를 유도하도록 하는 구성을 갖고 있다. 구체적으로는, 돌출부(14)는, 도 3에 있어서 지면 좌측 상방에 있는 냉각수 입구측 매니폴드(12A)로부터, 그것보다도 약간 지면 우측 하방에 있는 냉각수 유로(12)로 냉각수를 유도하도록, 또한, 냉각수 유로(12)로부터, 그것보다도 약간 지면 우측 하방에 있는 냉각수 출구측 매니폴드(12B)로 냉각수를 유도하도록, 애노드측 세퍼레이터(10)의 길이 방향에 대해 소정의 각도를 이룬 경사 상태에서 배치되어 있다. 특정 돌출부(14A)는, 도 4에 도시하는 바와 같이, 상기 각도로 경사진 부분과, 매니폴드 빔부(15)의 연장 방향을 따라 연장되는 부분이 결합한 것과 같은 평면 형상을 갖고 있다.
도 5에 도시하는 캐소드측 세퍼레이터(20)는, MEA의 캐소드측에 대향하도록 배치된다. 캐소드측 세퍼레이터(20)는, MEA측의 표면이, 홈이 없는 대략 평탄한 평판에 의해 형성된 소위 플랫형 세퍼레이터이다. 또한, 플랫형 세퍼레이터라고 함은, 그 표면에 프레스 가공이 실시되어 있지 않은 경우뿐만 아니라, 프레스형 세퍼레이터보다도 경도하게 프레스 가공이 실시되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 경도하게 프레스 가공이 실시되어 있다라고 함은, 프레스형 세퍼레이터보다도 좁은 영역에 프레스 가공이 실시되어 있는 경우, 얕게 프레스 가공이 실시되어 있는 경우, 프레스 가공되어 있는 수가 적은 경우 등을 의미한다.
캐소드측 세퍼레이터(20)의 중앙 영역(21)(발전부)보다도 외주 부근의 영역에는, 도 5에 도시하는 바와 같이, 복수의 매니폴드(22)가 설치되어 있다. 또한, 캐소드측 세퍼레이터(20)의 중앙 영역(21)(발전부)의 테두리부 부근에는, 평면에서 보아 원 형상의 볼록부(21A)가 복수 형성되어 있다. 볼록부(21A)는, 캐소드측 세퍼레이터(20)의 변형(휨이나 굴곡)을 억제하는 보강부로서 기능하는 것이다. 볼록부(21A)의 형상이나 크기는, 캐소드측 세퍼레이터(20)의 크기나 가스의 배류성을 고려하여, 다양한 것이 선택될 수 있다.
이상 설명한 실시 형태에 관한 애노드측 세퍼레이터(10)에 있어서는, 복수의 매니폴드 사이에 형성된 매니폴드 빔부(15)로부터, 발전부와 매니폴드 사이에 형성된 간극 영역(13)으로, 연장되도록 특정 돌출부(14A)(보강부)가 형성되어 있다. 이로 인해, 매니폴드 빔부(15)가 적층 방향으로 변형되는 것을 억제할 수 있어, 시일성의 저하를 방지할 수 있다.
또한, 이상 설명한 실시 형태에 관한 애노드측 세퍼레이터(10)에 있어서는, 특정 돌출부(14A)(보강부)나 다른 돌출부(14)를, 냉각수 입구측 매니폴드(12A)로부터 냉각수 유로(12)로, 및, 냉각수 유로(12)로부터 냉각수 출구측 매니폴드(12B)로, 냉각수를 유도하는 냉각수 유도부로서도 기능시킬 수 있다.
또한, 이상 설명한 실시 형태에 관한 애노드측 세퍼레이터(10)에 있어서는, MEA와 접촉되는 영역(10C)(도 2)에 오목부를 형성하지 않도록 하고 있기 때문에, 애노드측 세퍼레이터(10)에 접촉되는 MEA가 오목부로 파고 들어가 파손된다고 하는 사태가 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있다.
또한, 본 실시 형태에 있어서는, 애노드측 세퍼레이터(10)의 매니폴드 빔부(15)로부터 간극 영역(13)으로 연장되는 보강부(14A)(특정 돌출부)를 형성한 예를 나타냈지만, 도 5에 점선으로 나타내는 바와 같이, 캐소드측 세퍼레이터(20)의 매니폴드 빔부(25)로부터 간극 영역(23)으로 연장되는 보강부(24)를 형성할 수도 있다. 이와 같이 하면, 캐소드측 세퍼레이터(20)의 매니폴드 빔부(25)가 적층 방향으로 변형되는 것을 억제할 수 있다.
본 발명은, 이상의 실시 형태에 한정되는 것은 아니며, 이 실시 형태에 당업자가 적절히 설계 변경을 가한 것도, 본 발명의 특징을 갖추고 있는 한, 본 발명의 범위에 포함된다. 즉, 상기 실시 형태가 구비하는 각 요소 및 그 배치, 재료, 조건, 형상, 사이즈 등은, 예시한 것에 한정되는 것은 아니며 적절히 변경할 수 있다. 또한, 상기 실시 형태가 구비하는 각 요소는, 기술적으로 가능한 한에 있어서 조합할 수 있고, 이들을 조합한 것도 본 발명의 특징을 포함하는 한 본 발명의 범위에 포함된다.
1 : 연료 전지
2 : 연료 전지 셀
10 : 애노드측 세퍼레이터(프레스형 세퍼레이터)
10A·10B : 중앙 영역(발전부)
10C…막·전극 접합체와 접촉되는 영역
11A·11B·12A·12B : 매니폴드
12…냉각수 유로
13 : 간극 영역
14 : 특정 돌출부(보강부)
15 : 매니폴드 빔부
20 : 캐소드측 세퍼레이터(플랫형 세퍼레이터)
21 : 중앙 영역(발전부)
22 : 매니폴드
23 : 간극 영역
24 : 보강부
25 : 매니폴드 빔부

Claims (6)

  1. 연료 전지용 세퍼레이터이며,
    판상으로 구성된 상기 세퍼레이터의 면의 중앙 영역에 설치된 발전부와,
    상기 세퍼레이터의 면의 긴 쪽 방향 양단부 중 일단부에 따라 설치된 복수의 냉각수 입구측 매니폴드와,
    상기 세퍼레이터의 면의 긴 쪽 방향 양단부 중 타단부에 따라 설치된 복수의 냉각수 출구측 매니폴드와,
    상기 발전부와 상기 냉각수 입구측 매니폴드와의 사이 및 상기 발전부와 상기 냉각수 출구측 매니폴드와의 사이에 형성된 간극 영역에, 냉각수 유로가 형성되는 면에 돌출하여 형성되는 돌출부를 구비하고,
    상기 복수의 냉각수 입구측 매니폴드 및 상기 복수의 냉각수 출구측 매니폴드 각각은, 상기 세퍼레이터를 평면에서 보았을 때, 상기 세퍼레이터의 짧은 쪽 방향으로 서로 어긋난 위치에 설치되고,
    상기 돌출부는, 상기 복수의 냉각수 입구측 매니폴드로부터 상기 복수의 냉각수 출구측 매니폴드를 향해 냉각수를 유도하도록 경사지게 설치되어 있음과 함께, 상기 간극 영역에서 상기 세퍼레이터의 짧은 쪽 방향으로 복수 병설되고,
    상기 복수 병설된 돌출부 중, 상기 냉각수 입구측 매니폴드 사이 또는 상기 냉각수 출구측 매니폴드 사이에 형성된 매니폴드 빔부에 대응하는 위치의 돌출부가, 상기 간극 영역으로부터 상기 매니폴드 빔부로 연장하여 설치되어 있는, 연료 전지용 세퍼레이터.
  2. 제1항에 있어서, 상기 세퍼레이터는, 막·전극 접합체의 애노드측에 대향하도록 배치되는 프레스형 세퍼레이터이며,
    막·전극 접합체와 접촉되는 영역에는 오목부가 형성되어 있지 않은, 연료 전지용 세퍼레이터.
  3. 제1항에 있어서, 상기 세퍼레이터는, 막·전극 접합체의 캐소드측에 대향하도록 배치된 플랫형 세퍼레이터인, 연료 전지용 세퍼레이터.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 기재된 연료 전지용 세퍼레이터를 구비하는, 연료 전지 셀.
  5. 제4항에 기재된 연료 전지 셀이 복수 적층되어 이루어지는, 연료 전지.
  6. 삭제
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