KR101803299B1 - 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 실시예에 따른 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치는, 안전벨트가 구비된 적어도 하나의 좌석이 장착된 좌석 장착부; 상기 좌석 장착부가 전후방으로 선형 이동 가능하도록 상기 좌석 장착부를 가이드하는 가이드레일을 갖는 이동 안내부; 및 상기 이동 안내부에서 상기 좌석 장착부가 이동 가능하도록 상기 좌석 장착부에 구동력을 제공하는 구동부;를 포함하며, 상기 이동 안내부에서의 상기 좌석 장착부의 이동 정도를 조절하여 상기 좌석에 착석하는 체험자가 상기 안전벨트를 착용하는 경우 가해지는 충격 정도를 체험하도록 할 수 있다.

Description

안전벨트 체험 시뮬레이션 장치{Simulation apparatus to experience safety belt}

안전벨트 체험 시뮬레이션 장치가 개시된다. 보다 상세하게는, 이동 안내부에 대한 좌석 장착부의 이동 속도를 선택적으로 조절할 수 있어 안전벨트를 착용한 상태로 좌석에 착석한 체험자는 시뮬레이션 시 발생되는 충격을 그대로 느낄 수 있고, 이를 통해 충격 시 발생되는 관성으로 인해 신체가 튕겨나가는 것을 안전벨트가 막아주는 것을 몸소 체험함으로써 안전벨트 착용의 중요성을 인식할 수 있도록 하는, 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치가 개시된다.

차량에 구비되는 안전벨트는 교통사고 시 2차 충돌로부터 승객을 보호하기 위한 가장 기본적으로 중요한 안전장치로서, 충돌 시에 벨트를 고정하여 승객을 보호하는 ELR(Emergency Locking Retractor) 기구, 벨트를 장착하였을 시의 압박감을 경감시키기 위한 텐션 리테이너(Tension Retainer), 충돌 시에 가해지는 하중의 규정치를 초과하는 경우 벨트가 늘어나서 흉부에 가해지는 압박을 완화시키는 로드 리미터(Load Limiter) 등의 안전벨트와 관련된 장치가 개발되었다.

한편, 교통사고 시 안전벨트를 착용하지 않은 경우 성인이나 어린이와 관계 없이 치명적인 신체손상을 방지할 수 있다는 연구결과나 통계결과가 많이 발표되었다. 삼성교통안전문화연구소에서 분석한 자료는, 최근 5년간 안전벨트를 착용하지 않았을 경우 교통사고 치사율이 2.4%에 이른 반면 안전벨트를 착용한 경우 치사율이 0.2%로 줄어준다는 사실을 말해주고 있다. 이처럼 안전벨트는 안전을 넘어 생명을 지켜주는 것이기 때문에 매우 중요한 것이다.

그런데, 이와 같이 안전벨트의 중요성에도 불구하고, 안전벨트에 대한 교육을 구현한 장치에 대한 개발이 미비하여, 차량용 안전벨트에 대한 중요성을 직접 체험하는 데 한계가 있었다. 한편, 대한민국 특허 출원번호 10-2006-0045407호에서는 안전벨트교육용 시뮬레이션장치에 대해서 개시하고 있으나, 이는 실제 교통사고 현장과 차이가 있어 안전벨트의 실제 효과를 현실감 있게 느낄 수 없다는 데에서 한계가 있다.

본 발명의 실시예에 따른 목적은, 이동 안내부에 대한 좌석 장착부의 이동 속도를 선택적으로 조절할 수 있어 안전벨트를 착용한 상태로 좌석에 착석한 체험자는 시뮬레이션 시 발생되는 충격을 그대로 느낄 수 있고, 이를 통해 충격 시 발생되는 관성으로 인해 신체가 튕겨나가는 것을 안전벨트가 막아주는 것을 몸소 체험함으로써 안전벨트 착용의 중요성을 인식할 수 있는, 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 다른 목적은, 좌석 장착부에서 좌석이 틸팅 구조가 아닌 고정된 구조를 가짐으로써 실제 차량의 좌석 장착 구조와 유사하며, 이를 통해 시뮬레이션이라 할지라도 실제 상황과 유사한 안전벨트 체험을 할 수 있도록 하는, 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 실시예에 따른 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치는, 안전벨트가 구비된 적어도 하나의 좌석이 장착된 좌석 장착부; 상기 좌석 장착부가 전후방으로 선형 이동 가능하도록 상기 좌석 장착부를 가이드하는 가이드레일을 갖는 이동 안내부; 및 상기 이동 안내부에서 상기 좌석 장착부가 이동 가능하도록 상기 좌석 장착부에 구동력을 제공하는 구동부;를 포함하며, 상기 이동 안내부에서의 상기 좌석 장착부의 이동 정도를 조절하여 상기 좌석에 착석하는 체험자가 상기 안전벨트를 착용하는 경우 가해지는 충격 정도를 체험하도록 할 수 있다.

일측에 따르면, 상기 좌석 장착부는, 상기 좌석이 배치되는 수평부재; 상기 수평부재의 하부에 배치되어 상기 가이드레일을 따라 이동 가능한 이동 휠; 및 상기 수평부재의 전단부에 기립 배치되는 난간부재를 포함할 수 있다.

일측에 따르면, 상기 이동 안내부를 따라 상기 좌석 장착부가 이동하다가 정지되는 경우 상기 좌석에 착석된 체험자에게 충격이 전달되도록 상기 수평부재에 상기 좌석은 고정 결합될 수 있다.

일측에 따르면, 상기 구동부는, 상기 좌석 장착부에 연결되는 실린더; 및 상기 실린더를 선형 이동시킴으로써 상기 좌석 장착부를 이동시키는 콤프레셔를 포함할 수 있다.

일측에 따르면, 상긴 실린더는 에어 실린더이며, 상기 콤프레셔는 에어 콤프레셔일 수 있다.

일측에 따르면, 상기 구동부의 구동을 제어하는 제어부를 더 포함하며, 상기 체험자에게 가해지는 충격 정도를 조절하기 위해 상기 제어부는 상기 구동부의 구동에 따른 상기 좌석 장착부의 이동 속도를 선택적으로 제어할 수 있다.

일측에 따르면, 상기 이동 휠은 상기 수평부재의 외측 바닥에서 2열로 복수 개 배치되며, 상기 가이드레일은 상기 이동 휠의 2열 구조에 맞춰 구비될 수 있다.

일측에 따르면, 상기 이동 안내부는, 상부에 상기 가이드레일이 구비되는 안내 프레임을 더 포함하며, 상기 안내 프레임의 상부 전단부에는 상기 좌석 장착부의 이동을 정지시키면서 충격을 완화시키는 스토퍼가 구비될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 이동 안내부에 대한 좌석 장착부의 이동 속도를 선택적으로 조절할 수 있어 안전벨트를 착용한 상태로 좌석에 착석한 체험자는 시뮬레이션 시 발생되는 충격을 그대로 느낄 수 있고, 이를 통해 충격 시 발생되는 관성으로 인해 신체가 튕겨나가는 것을 안전벨트가 막아주는 것을 몸소 체험함으로써 안전벨트 착용의 중요성을 인식할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 좌석 장착부에서 좌석이 틸팅 구조가 아닌 고정된 구조를 가짐으로써 실제 차량의 좌석 장착 구조와 유사하며, 이를 통해 시뮬레이션이라 할지라도 실제 상황과 유사한 안전벨트 체험을 할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치의 내부 구조를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 이동 안내부에 좌석 장착부가 장착된 상태를 도시한 정면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 좌석 장착부에 구동부가 연결된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 도 2의 평면도이다.
도 5는 도 2의 측면도이다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 구성 및 적용에 관하여 상세히 설명한다. 이하의 설명은 특허 청구 가능한 본 발명의 여러 태양(aspects) 중 하나이며, 하기의 기술(description)은 본 발명에 대한 상세한 기술(detailed description)의 일부를 이룬다.

다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치의 내부 구조를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 이동 안내부에 좌석 장착부가 장착된 상태를 도시한 정면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 좌석 장착부에 구동부가 연결된 상태를 개략적으로 도시한 도면이며, 도 4는 도 2의 평면도이고, 도 5는 도 2의 측면도이다.

이들 도면(특히 도 1)에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치(100)는, 공간을 형성하는 외관 하우징(110)과, 안전벨트가 구비된 좌석(123)이 복수 개 장착되는 좌석 장착부(120)와, 좌석 장착부(120)가 전후방으로 선형 이동 가능하도록 좌석 장착부(120)를 가이드하는 가이드레일(133)을 갖는 이동 안내부(130)와, 이동 안내부(130)에서 좌석 장착부(120)가 이동 가능하도록 좌석 장착부(120)에 구동력을 제공하는 구동부(150)와, 구동부(150)의 구동 정도를 조절함으로써 이동 안내부(130)에서의 좌석 장착부(120)의 이동 속도를 제어하는 제어부(미도시)를 포함할 수 있다.

이러한 구성에 의해서, 구동부(150)의 구동에 의해 이동 안내부(130)에서의 좌석 장착부(120)의 이동 정도를 조절하여 좌석(123)에 착석하는 체험자가 안전벨트를 착용한 상태에서 가해지는 충격을 그대로 체험할 수 있으며, 이를 통해 안전벨트 체험 시뮬레이션을 수행할 수 있다.

각각의 구성에 대해 설명하면, 먼저, 본 실시예의 외관 하우징(110)은, 장치의 전체 틀을 형성하는 것으로서, 외관 하우징(110) 내에서 전술한 구성들이 장착되어 체험자는 안전벨트 체험 시뮬레이션을 실시할 수 있다.

한편, 도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예의 좌석 장착부(120)는, 좌석(123)이 2열로 복수 개 배치되는 구조를 갖는데, 더 구체적으로는, 좌석(123)이 배치되는 수평부재(121)와, 수평부재(121)의 하부에 배치되어 가이드레일(133)을 따라 이동 가능한 이동 휠(125)들과, 수평부재(121)의 전방에 기립 배치되는 난간부재(127)를 포함할 수 있다.

본 실시예의 수평부재(121)는, 바닥을 이루는 부분으로서, 복수 개의 좌석(123)이 고정되는 구조를 갖는다. 여기서, 수평부재(121)에 복수 개의 좌석(123)이 고정되는 구조를 가짐으로써, 가령 후술할 구동부(150)에 의해 좌석 장착부(120)가 이동 안내부(130)에서 이동하는 경우 안전벨트를 착용한 상태로 좌석(123)에 착석한 체험자에게 그대로 충격이 전달될 수 있어 체험자는 실제와 같은 환경에서 안전벨트 체험을 할 수 있다. 예를 들면, 종래의 안전벨트 체험 현장의 경우, 좌석(123)이 틸팅되는 구조를 가짐으로써 체험자에게 충격이 그대로 전달되지 못하는 구조를 가졌었는데, 본 실시예의 경우에는 좌석(123)의 고정 구조로 인해 실제 상황을 그대로 경험할 수 있는 것이다.

본 실시예의 이동 휠(125)은, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 수평부재(121)의 외측 바닥에서 2열로 복수 개 배치될 수 있다. 이동 휠(125)이 이러한 배치 구조로 마련됨으로써 좌석 장착부(120)는 이동 안내부(130)에 수평하게 배치될 수 있으면서도 좌석 장착부(120)는 이동 안내부(130)를 따라 선형 이동할 수 있다. 즉, 이동 휠(125)이 이동 안내부(130)의 가이드레일(133)을 따라 이동함으로써 좌석 장착부(120)는 이동 안내부(130)에서 원활한 이동을 할 수 있는 것이다.

본 실시예의 난간부재(127)는, 도 2에 도시된 것처럼, 수평부재(121)의 전단부에서 기립 배치됨으로써 가령 이동 안내부(130)에 대하여 좌석 장착부(120)가 과도하게 이동하여 체험자가 좌석(123)으로부터 이탈되는 경우에도 체험자가 수평부재(121)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 체험자의 안전을 도모할 수 있는 것이다. 이를 위해, 난간부재(127)에는 충격을 완화하기 위한 완충부재가 장착될 수 있다.

한편, 본 실시예의 이동 안내부(130)는, 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 그 상부에 좌석 장착부(120)가 이동 가능하게 장착되는 것으로서, 이동 휠(125)의 배치 구조에 대응되도록 2열로 길게 배치되는 가이드레일(133)과, 가이드레일(133)이 그 상부에 배치되는 안내 프레임(131)을 포함할 수 있다.

여기서 가이드레일(133)을 포함한 안내 프레임(131)의 길이는 전술한 좌석 장착부(120)의 수평부재(121)의 길이보다 크며, 따라서 좌석 장착부(120)는 가이드레일(133)을 따라 소정 거리 이동할 수 있어 안전벨트 체험 시뮬레이션이 이루어질 수 있는 것이다.

도 4 및 도 5에 도시된 것처럼, 이동 휠(125)의 일부가 홈 형상으로 마련된 가이드레일(133)에 위치됨으로써 가이드레일(133)로부터 이동 휠(125)이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

도 4를 참조하면, 본 실시예의 안내 프레임(131)의 상부 전단부에는 좌석 장착부(120)의 이동을 정지시키면서 충격을 완화시키는 스토퍼(135)가 구비될 수 있다. 후술하겠지만, 안전벨트 체험 시뮬레이션 시 좌석 장착부(120)가 가이드레일(133)을 따라 설정된 이동 속도로 이동하게 되는데, 이 때 스토퍼(135)에 의해 좌석 장착부(120)를 정지시킴으로써 안전벨트를 착용한 상태로 좌석(123)에 착석한 체험자에게 충격이 전달될 수 있으며, 이를 통해 체험자는 안전벨트의 효과 또는 중요성을 인식할 수 있게 된다.

한편, 도 3을 참조하면, 본 실시예의 구동부(150)는, 이동 안내부(130) 상에서 좌석 장착부(120)를 이동시키는 구동력을 발생시키는 것으로서, 좌석 장착부(120)에 연결되는 실린더(151)와, 실린더(151)를 선형 이동시킴으로써 좌석 장착부(120)를 이동시키는 콤프레셔(155)를 포함할 수 있다.

여기서, 실린더(151)는 큰 이동력을 구현할 수 있는 에어 실린더이고, 콤프레셔(155)는 에어 콤프레셔일 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 실린더로 유압 실린더 등이 적용될 수 있고, 아울러 콤프레셔 역시 다른 종류의 콤프레셔가 적용될 수 있다.

이러한 구동부(150)는 제어부의 제어에 의해 구동될 수 있다. 즉, 제어부는 구동부(150)의 구동 정도를 조절함으로써 좌석 장착부(120)의 이동 속도를 선택적으로 조절할 수 있으며, 따라서 안전벨트 체험의 시뮬레이션을 다양하게 구현할 수 있다. 즉, 제어부의 제어에 의해 구동부(150)의 구동 속도를 단계적으로 높임으로써, 좌석 장착부(120)의 이동 속도를 단계적으로 올릴 수 있으며, 이에 따라 좌석 장착부(120)의 이동 속도에 따른 안전벨트의 작용 정도를 체험할 수 있는 것이다.

특히, 본 실시예의 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치(100)를 통해 안전벨트의 착용의 중요성을 교육하고자 하는 경우, 예를 들면 이동 안내부(130)에 대한 좌석 장착부(120)의 이동 속도를 설정된 최대 속도로 제어하고 이 때 안전벨트를 착용한 상태로 좌석(123)에 착석한 체험자가 충돌에 따른 충격을 그대로 느끼게 할 수 있다. 즉, 시뮬레이션 장치(100)에서 체험자가 체험하는 상황을 실제 상황에 최대한 부합되게 할 수 있어, 체험자에게 안전벨트의 필수적인 착용에 대한 경각심을 제공할 수 있는 것이다.

이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 이동 안내부(130)에 대한 좌석 장착부(120)의 이동 속도를 선택적으로 조절할 수 있어 안전벨트를 착용한 상태로 좌석(123)에 착석한 체험자는 시뮬레이션 시 발생되는 충격을 그대로 느낄 수 있고, 이를 통해 충격 시 발생되는 관성으로 인해 신체가 튕겨나가는 것을 안전벨트가 막아주는 것을 몸소 체험함으로써 안전벨트 착용의 중요성을 인식할 수 있도록 하는 장점이 있다.

아울러, 본 실시예의 경우, 좌석 장착부(120)에서 좌석(123)이 틸팅 구조가 아닌 고정된 구조를 가짐으로써 실제 차량의 좌석 장착 구조와 유사하며, 이를 통해 시뮬레이션이라 할지라도 실제 상황과 유사한 안전벨트 체험을 할 수 있다는 장점도 있다.

한편, 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

100 : 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치
110 : 외관 하우징
120 : 좌석 장착부
121 : 수평부재
123 : 좌석
125 : 이동 휠
127 : 난간부재
130 : 이동 안내부
133 : 가이드레일
150 : 구동부

Claims (8)

1. 안전벨트가 구비된 적어도 하나의 좌석이 장착된 좌석 장착부;
   상기 좌석 장착부가 전후방으로 선형 이동 가능하도록 상기 좌석 장착부를 가이드하는 가이드레일을 갖는 이동 안내부; 및
   상기 이동 안내부에서 상기 좌석 장착부가 이동 가능하도록 상기 좌석 장착부에 구동력을 제공하는 구동부;
   를 포함하며,
   상기 이동 안내부에서의 상기 좌석 장착부의 이동 정도를 조절하여 상기 좌석에 착석하는 체험자가 상기 안전벨트를 착용하는 경우 가해지는 충격 정도를 체험하도록 하고,
   상기 좌석 장착부는,
   상기 좌석이 배치되는 수평부재; 및
   상기 수평부재의 하부에 배치되어 상기 가이드레일을 따라 이동 가능한 이동 휠을 포함하고,
   상기 구동부는,
   상기 좌석 장착부에 연결되는 실린더; 및
   상기 실린더를 선형 이동시킴으로써 상기 좌석 장착부를 이동시키는 콤프레셔를 포함하고,
   상기 실린더는 에어 실린더이며, 상기 콤프레셔는 에어 콤프레셔이고,
   상기 이동 휠은 상기 수평부재의 외측 바닥에서 2열로 복수 개 배치되며,
   상기 가이드레일은 상기 이동 휠의 2열 구조에 맞춰 구비되고,
   상기 이동 휠의 일부가 홈 형상으로 마련된 상기 가이드레일에 위치되는, 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 좌석 장착부는,
   상기 수평부재의 전단부에 기립 배치되는 난간부재를 더 포함하는, 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 이동 안내부를 따라 상기 좌석 장착부가 이동하다가 정지되는 경우 상기 좌석에 착석된 체험자에게 충격이 전달되도록 상기 수평부재에 상기 좌석은 고정 결합되는, 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치.
   
4. 삭제
5. 삭제
6. 제1항에 있어서,
   상기 구동부의 구동을 제어하는 제어부를 더 포함하며,
   상기 체험자에게 가해지는 충격 정도를 조절하기 위해 상기 제어부는 상기 구동부의 구동에 따른 상기 좌석 장착부의 이동 속도를 선택적으로 제어하는, 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치.
   
7. 삭제
8. 제1항에 있어서,
   상기 이동 안내부는,
   상부에 상기 가이드레일이 구비되는 안내 프레임을 더 포함하며,
   상기 안내 프레임의 상부 전단부에는 상기 좌석 장착부의 이동을 정지시키면서 충격을 완화시키는 스토퍼가 구비되는, 안전벨트 체험 시뮬레이션 장치.

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