KR101760504B1 - Gate and spring assembly integrally formed Variable type exhaust valve - Google Patents
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Abstract
본 발명은 게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 토션스프링을 사용하지 않고 스프링과 게이트의 역할을 동시에 수행할 수 있도록 게이트에 탄성부를 일체화한 밸브수단을 구성하여 정확한 개폐하중으로 엔진출력에 따른 개폐 작동성이 향상되어 배기밸브의 성능을 높히게 되며, 밸브의 구성을 간소화함으로써 제조과정에서 조립이 간편하면서 제조원가의 절감을 실현함과 아울러 협소한 공간을 갖는 머플러내에 공간의 제약 없이 어떤 공간에도 설치하여 가변성능을 구현할 수 있는 게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브에 관한 것이다..The present invention relates to a variable-type exhaust valve having a gate and a spring integrally formed therein, and more particularly, to a valve unit having an elastic portion integrated with a gate so as to simultaneously perform the role of a spring and a gate without using a torsion spring, The opening and closing operability according to the engine output is improved due to the load, thereby improving the performance of the exhaust valve. By simplifying the valve configuration, it is possible to simplify the assembly process in the manufacturing process and realize the manufacturing cost reduction. In addition, To a variable-type exhaust valve in which a gate and a spring are integrally formed, which can be installed in any space and can realize variable performance.
Description
본 발명은 자동차의 머플러 내에 설치되어 자동차 엔진의 운전상황에 따라 밸브의 열림으로 유량을 제어하여 배기유량을 조절하게 되며, 저속운전 시에 소음을 저감시키고 고속운전시 배압을 저감시키는 역할을 하는게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브에 관한 것이다.According to the present invention, in a muffler of an automobile, an exhaust flow rate is controlled by controlling a flow rate by opening a valve according to an operation state of an automobile engine, and a noise reduction is performed at a low speed operation and a back pressure And a variable-type exhaust valve in which a spring is integrally formed.
일반적으로 자동차용 배기 계통은 배기다기관, 삼원 촉매 변환 장치, 머플러 등으로 구성된다. Generally, an exhaust system for an automobile is composed of an exhaust engine, a three-way catalytic converter, and a muffler.
상기 머플러(muffler)는 고온고압의 연소 가스를 냉각시켜 외부로 배출시키며 배기가스의 유속을 낮추고 발생되는 소음을 줄이는 장치이며, 머플러(muffler) 내부에 여러 개의 작은 관, 관의 지지 및 격벽 역할을 하는 배플과 이의 외부를 둘러싼 외막으로 구성되어 있으며, 양 끝에 입구와 출구의 관이 연결된 형태이다. 머플러(muffler)는 소음을 줄이기 위해 배기가스의 배출 저항을 크게 하면 배기소음은 줄일 수 있으나 배기압력이 높아져 엔진의 출력이 저하되는 단점이 있고, 반대로 배출 저항을 작게 하면 배기 소음이 증대되는 문제점이 발생한다. The muffler is a device for cooling the high-temperature and high-pressure combustion gas and discharging it to the outside, reducing the flow rate of the exhaust gas and reducing the generated noise. The muffler serves to support a plurality of small pipes, tubes and partition walls inside the muffler And the outer surface of the baffle and the outer surface of the baffle, and both ends are connected to the inlet and outlet pipes. In order to reduce noise, a muffler has a disadvantage in that the exhaust noise of the muffler can be reduced by increasing the discharge resistance of the exhaust gas, but the exhaust pressure is increased and the output of the engine is lowered. On the contrary, Occurs.
이러한 머플러(muffler)를 부착하여도 효과적으로 소음을 줄이지 못하여 머플러(muffler) 내부의 배기유로에는 배기가스의 배출량을 제어하는 밸브를 추가로 장착하여 소음저하효과를 더욱 향상시키는데 배기가스의 배출 압력에 따라 밸브의 개방 정도가 가변되는 방식의 가변형 배기밸브가 사용되고 있다. Since the muffler can not effectively reduce noise even by attaching such a muffler, a valve for controlling the discharge amount of the exhaust gas is additionally installed in the exhaust flow path inside the muffler to further improve the noise reduction effect. Depending on the discharge pressure of the exhaust gas A variable-type exhaust valve in which the degree of opening of the valve is variable is used.
대한민국특허청 등록특허공보 제10-1135075호‘가변제어밸브’에는 개구를 가진 브라켓, 회전축을 매개로 상기 브라켓의 개구를 개폐하도록 설치되는 밸브부재, 및 상기 밸브부재를 폐쇄방향으로 편향시키는 비틀림스프링을 포함하고, 상기 비틀림스프링은 제1및 제2 레그를 가지고, 상기 제1레그는 상기 브라켓 측에 지지되며, 상기 제2레그의 단부에는 회전체가 회전가능 하게 설치되며, 상기 밸브부재는 상기 브라켓의 개구를 개폐하는 개폐부를 가지고, 상기 개폐부에는 상기 제2레그의 회전체가 구름접촉하면서 안내되는 안내구조가 형성된 기술이 개시된바 있다.Patent Document 1: Korean Patent Registration No. 10-1135075 'Variable control valve' includes a bracket having an opening, a valve member installed to open and close the opening of the bracket via a rotation shaft, and a torsion spring for deflecting the valve member in the closing direction Wherein the torsion spring has first and second legs, the first leg is supported on the bracket side, a rotating body is rotatably installed on an end of the second leg, And a guide structure in which the rotating body of the second leg is guided while being in rolling contact is formed in the opening and closing part.
대한민국특허청 등록특허공보 제10-1405644호‘게이트 형상을 최적화한 머플러용 배기 가변밸브 장치’에는 배기가스 방향전환 파이프의 하류측 단부에 구비되고, 그 일측에 제1 브라켓이 형성되는 하우징과, 상기 힌지축을 구성하는 샤프트와, 상기 게이트가 열리게 될 때, 탄성력을 축적하는 스프링을 구비하고, 상기 게이트는 그 일측에 형성된 제2 브라켓이 상기 샤프트에 의해 상기 하우징의 상기 제1 브라켓에 회동작동하도록 연결되고, 상기 게이트의, 상기 배기가스 방향전환 파이프와 마주하는 면의 적어도 일부가 곡면으로 형성되고, 상기 곡면이, 상기 게이트로부터 상기 배기가스 방향전환 파이프의 외부를 향해 함몰되는 형상을 가지고, 상기 게이트의 상기 곡면의 정점이, 측면에서 보았을 때, 상기 배기가스 방향전환 파이프의 중심축과 상기 힌지축 사이에 위치하는 기술이 개시된바 있다.The Korean Patent Registration No. 10-1405644 entitled " Variable valve device for mufflers with optimized gate shape " is provided with a housing provided at a downstream side end of an exhaust gas direction switching pipe and having a first bracket formed on one side thereof, A shaft constituting a hinge shaft; and a spring for accumulating elastic force when the gate is opened, wherein the gate is connected to a second bracket formed on one side of the gate so as to pivotally rotate on the first bracket of the housing by the shaft Wherein at least a part of the surface of the gate facing the exhaust gas direction switching pipe is curved and the curved surface has a shape recessed from the gate toward the outside of the exhaust gas direction switching pipe, Wherein the vertex of the curved surface of the exhaust gas direction switching pipe And a hinge shaft disposed between the hinge shafts.
종래의 가변형 배기밸브는 강선 스프링을 이용하여 게이트의 개폐를 조절하게 되는데 스프링이 게이트의 지지부분에 따라 미세하게 개폐시의 하중이 달라지게 되고 그에 따른 배기구의 밀폐정도에 큰 영향을 미치게 되어 밀폐의 효율성과 안정성이 떨어지는 문제점이 있었다.The conventional variable-type exhaust valve controls the opening and closing of the gate by using a steel wire spring. The load of the spring slightly varies according to the supporting portion of the gate, thereby greatly affecting the degree of sealing of the exhaust port. There is a problem that efficiency and stability are poor.
또한, 밸브가 열리고 닫히는 스톱퍼의 범위가 있으나 그 각도를 규정하는 스톱퍼가 없고 단지 리턴 스프링의 인장력에 의존하므로 밸브의 각도가 광범위하게 나타나는 문제점이 있다.In addition, there is a range of the stopper that opens and closes the valve, but there is no stopper that defines the angle, and there is a problem that the angle of the valve is wide because it depends only on the tensile force of the return spring.
이에 본 발명에서는 상기한 종래 기술의 제반 문제점들을 해결코자 새로운 기술을 창안한 것으로서, 토션스프링을 단일 부품으로 사용하지 않고 스프링과 게이트의 역할을 동시에 수행할 수 있도록 게이트에 탄성부를 일체화한 밸브수단을 구성하여 정확한 개폐하중으로 엔진출력에 따른 개폐 작동성이 향상되어 배기밸브의 성능을 높히게 되며, 밸브의 구성이 간소화됨으로써 제조과정에서 조립이 간편하면서 제조원가의 절감을 실현함과 아울러 협소한 공간을 갖는 머플러내에 공간의 제약 없이 어떤 공간에도 설치하여 가변성능을 구현할 수 있는 게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a valve unit in which an elastic part is integrated with a gate so that a spring and a gate can be simultaneously performed without using a torsion spring as a single part It improves the opening and closing operability according to the engine output by correct opening and closing load. It improves the performance of the exhaust valve. By simplifying the valve structure, it is easy to assemble during the manufacturing process and the manufacturing cost is reduced. And a variable exhaust valve in which a spring and a spring are integrally formed in a muffler having a muffler, which can be installed in any space and can realize variable performance.
상기한 발명의 과제를 해결하기 위한 구체적인 수단으로 본 발명에서는 머플러의 배관과 연통되고 배기구가 중공되며, 외주면의 상단 양측방에 축공이 관통된 하우징과, 하우징 내부를 개폐하도록 조립되는 밸브수단을 포함하되, 상기 밸브수단은 배기가스의 배출 압력에 따라 배기구를 개폐하는 회동탄성게이트와, 상기 회동탄성게이트의 상단에 일체 연장 형성되어 탄성력을 부여하는 탄성부와, 상기 탄성부를 하우징 내부에 고정시키도록 일단부에서 길이방향을 따라 일정간격의 체결홈을 갖는 고정축과, 상기 회동탄성게이트를 폐쇄방향으로 회전을 제한하는 스토퍼를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, there is provided a muffler comprising: a housing communicating with a pipe of a muffler and having an exhaust port hollowed and having a shaft hole penetrating both upper and lower sides of an outer circumferential surface thereof; and valve means assembled to open and close the inside of the housing The valve means includes a pivotable elastic gate for opening and closing an exhaust port in accordance with a discharge pressure of the exhaust gas, an elastic portion formed integrally with the upper end of the pivotable elastic gate for applying an elastic force, And a stopper for restricting the rotation of the pivoting elastic gate in the closing direction.
또한, 상기 탄성부는 회동탄성게이트의 상단에 연장 형성되며 고정축의 외주면에 권취되는 게이트스프링과, 상기 게이트스프링의 내측에는 고정축의 체결홈에 체결 고정되어 게이트스프링을 지지하기 위한 체결편이 형성된 것을 특징으로 한다.The elastic part is formed on the upper end of the pivoting elastic gate and is wound around the outer circumferential surface of the fixed shaft. The inner side of the gate spring is fastened to the fastening groove of the fastening shaft to fasten the gate spring. do.
또한, 밸브수단은 회동탄성게이트의 상단에 게이트스프링을 일체 형성하되, 회동게이트의 배기가스의 배출압력에 의한 회동과정에서 형상 변형됨을 방지하기 위해 게이트스프링이 폐쇄방향으로 절곡되도록 탄성절곡부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The valve means may further include a resilient bending portion to integrally form a gate spring on the upper end of the pivoting resilient gate so that the gate spring is bent in the closing direction in order to prevent the resilience of the pivoting gate due to the exhaust pressure of the exhaust gas. .
본 발명에 의한 게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브에 의하면, 게이트에 탄성부가 일체화된 배기밸브를 구성함으로써 개폐 작동성의 향상에 따른 밀폐의 효율성 감소와 안정성이 개선되어 배기밸브의 성능이 향상되고, 복잡한 밸브구조를 단순화함으로써 머플러 내부의 협소한 위치에도 부품간의 간섭이나 공간의 제약없이 쉽게 설치할 수 있게 되며 간소화된 구성으로 제조원가는 절감되면서 우수한 제품을 제공할 수 있다.According to the variable exhaust valve in which the gate and the spring are integrally formed according to the present invention, the efficiency of the closing and the stability are improved due to the improvement of the opening and closing operability by improving the performance of the exhaust valve, By simplifying the complicated valve structure, it is possible to install easily without interference of parts and space, even in a narrow position inside the muffler, and it is possible to provide a superior product because the manufacturing cost is reduced by the simplified structure.
도 1은 본 발명의 분리사시도
도 2는 본 발명의 조립상태를 보인 사시도
도 3은 본 발명의 작용상태를 보인 측단면도
도 4는 본 발명의 사용상태를 보인 사시도
도 5는 본 발명의 밸브수단의 다른실시예를 보인 사시도
도 6은 도 5의 작용상태를 보인 측단면도
도 7은 본 발명의 다른실시예를 보인 사시도1 is an exploded perspective view
FIG. 2 is a perspective view showing the assembled state of the present invention.
3 is a side sectional view showing the operating state of the present invention
4 is a perspective view showing the use state of the present invention.
Figure 5 is a perspective view of another embodiment of the valve means of the present invention;
6 is a side sectional view showing the operating state of Fig. 5
7 is a perspective view showing another embodiment of the present invention.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다. 그러나 이러한 도면은 본 발명의 기술적 사상의 내용과 범위를 쉽게 설명하기 위한 예시일 뿐,이에 의해 본 발명의 기술적 범위가 한정되거나 변경되는 것은 아니다. 또한 이러한 예시에 기초하여 본 발명의 기술적 사상의 범위 안에서 다양한 변형과 변경이 가능함은 통상의 기술자에게는 당연할 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, these drawings are only for illustrating the contents and scope of the technical idea of the present invention, and the technical scope of the present invention is not limited or changed. It will be apparent to those of ordinary skill in the art that various changes and modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention based on these examples.
또한, 본 명세서에서 사용되는 용어 및 단어들은 실시예에서의 기능을 고려하여 선택된 용어들로서, 그 용어의 의미는 발명의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 따라서 후술하는 실시예에서 사용된 용어는, 본 명세서에 구체적으로 정의된 경우에는 그 정의에 따르며, 구체적인 정의가 없는 경우는 통상의 기술자들이 일반적으로 인식하는 의미로 해석되어야 할 것이다.In addition, terms and words used in the present specification are terms selected in consideration of functions in the embodiments, and the meaning of the terms may be changed according to the intention or custom of the invention. Therefore, the terms used in the following embodiments are defined according to their definitions when they are specifically defined in this specification, and unless otherwise defined, they should be construed in a sense generally recognized by ordinary artisans.
도 1은 본 발명의 분리사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명의 조립상태를 보인 사시도를 나타낸 것이다.FIG. 1 is an exploded perspective view of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view showing an assembled state of the present invention.
본 발명에 따른 게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브(1)는 내부가 중공된 하우징(2)과, 하우징(2) 내부를 개폐하도록 조립되는 밸브수단(3)을 포함한다.A variable-
하우징(2)은 머플러내의 배기관과 연통되어 배기가스가 배출되도록 내부에 배기구(11)가 중공된 관체(10)로 형성되며, 외주면 상단 양측방으로 축공(12)이 수평관통되어 후술되는 고정축(40)이 축설된다.The
그리고, 상기 양측 축공(12)의 상단 외주면에는 내입홈(13)을 형성하여 후술되는 탄성부(30)의 수평 길이방향 설치가 용이하도록 평탄면을 형성하게 된다.An
밸브수단(3)은 배기가스의 배출 압력에 따라 배기구(11)를 개폐하는 회동탄성게이트(20)와, 상기 회동탄성게이트(20)의 상단에 일체 연장 형성되어 탄성력을 부여하는 탄성부(30)와, 상기 탄성부(30)를 하우징(2) 내부에 고정시키는 고정축(40)과, 상기 회동탄성게이트(20)를 폐쇄방향으로 회전을 제한하는 스토퍼(50)로 형성된다.The valve means 3 includes a pivoting
상기 회동탄성게이트(20)는 판상 형태로 하우징(2)의 내주면 배기구(11)와 동일한 직경을 갖도록 형성된다.The pivoting
상기 탄성부(30)는 회동탄성게이트(20)의 상단에 고정축(40)의 외주면에 권취되는 게이트스프링(31)이 형성되며, 상기 게이트스프링(31)의 내측에는 고정축(40)에 체결 고정되어 게이트스프링(31)을 지지하기 위한 체결편(32)이 형성된다.The
이와 같은 밸브수단(3)은 회동탄성게이트(20)와 탄성부(30)에 탄성력 형성되어 사용 초기에는 주로 탄성부(30)가 지닌 탄성력에 의해 회동탄성게이트(20)가 동작하게 되며, 탄성부(30)의 수명이 다하여 고정축에 밀착하더라도 회동탄성게이트(20) 자체에 지닌 탄성력에 의해 개폐작동이 이루어지도록 구성된 것이다.Such a valve means 3 is formed with an elastic force by the pivoting
한편, 밸브수단(3)은 도 5에 보인바와 같이 회동탄성게이트(20)의 상단에 게이트스프링(31)을 일체 형성시 폐쇄방향으로 절곡되도록 탄성절곡부(33)가 형성되도록 변형 실시될 수 있다.5, when the
즉, 회동탄성게이트(20)와 탄성부(30) 사이에 탄성절곡부(33)를 형성함으로써 장시간 사용시 개폐작용에 따른 회동탄성게이트(20)가 꺽임되는 등의 변형을 방지하여 내구성을 향상시키게 된다.In other words, by forming the
상기 고정축(40)은 하우징(2)의 축공(12)에 삽입하여 밸브수단(3)을 체결하게 되며, 게이트스프링(31)의 체결편(32)이 삽입되는 체결홈(41)이 형성되되, 고정축(40)의 일단부에서 길이방향을 따라 일정간격만큼 형성된다.The
상기 스토퍼(50)는 하우징(2)의 내주면 하단부에 형성되어 회동탄성게이트(20)가 폐쇄방향으로만 개방되도록 하여 배기가스가 역류되는 것을 방지하고, 고정축(40)과의 동일축선에서 일정간격 전방에 위치되도록 설치하여 회동탄성게이트(20)가 배기구(11)를 차단시 패쇄방향의 반대측으로 하향 경사지는 구조로 유도하여 회동탄성게이트(20)의 개폐작동성을 높히게 된다. 즉 배기가스의 배출압력이 게이트스프링(31)의 탄성력보다 높은 경우 보다 쉽게 회동탄성게이트(20)의 개폐작용이 이루어지게 되는 것이다.The
한편, 회동탄성게이트(20)의 차단 구조는 경사구조만으로 한정할 수 없어며 스토퍼(50)의 위치를 고정축(40)과 동일축선이 되도록 하여 회동탄성게이트(20)가 수직방향이 되도록 배기구(11)를 차단하는 구조가 되더라도 개폐작용은 원활히 이루어지게 된다.The blocking structure of the pivoting
이와 같은 본 발명의 게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브(1)는 회동탄성게이트(20)를 하우징에 내입된 상태에서 고정축(40)을 축공(12)으로 삽입하여 체결홈(41)에 게이트스프링(31)의 내측 체결편(32)이 삽입되도록 체결한 후, 고정축(40)의 양단부는 하우징(2)의 외주면에 용접하여 고정시키면 조립이 완료된다.In the
상기 본 발명을 머플러의 배기관에 설치하게 되면, 간단한 구성의 특성상 공간에 제약없이 조립 및 설치가 편리하다.When the present invention is installed in the exhaust pipe of the muffler, it is convenient to assemble and install it without restriction in the space due to the simple configuration characteristics.
도 3은 본 발명의 작용상태를 보인 측단면도를 나타낸 것이고, 도 4는 본 발명의 사용상태를 보인 사시도를 나타낸 것으로, 회동탄성게이트(20)에 탄성력을 부여하는 게이트스프링(31)이 일체 형성된 간단한 구성으로 이루어짐에 따라 회동탄성게이트(20)에 형성된 탄성력 보다 배기가스의 배출 압력을 낮은 경우, 회동탄성게이트(20)가 하우징의 배기구를 밀폐시키는 상태가 되어 배기 소음을 줄이게 작용효과를 나타내고, 이와 반대로 회동탄성게이트(20)에 형성된 탄성력 보다 배기가스의 배출 압력이 높은 경우 회동탄성게이트(20)가 배기구(11)를 개방되도록 작동하게 된다.FIG. 3 is a side sectional view showing the operating state of the present invention, and FIG. 4 is a perspective view showing the use state of the present invention, in which a
이때 회동탄성게이트(20)의 작동시 회동탄성게이트(20)의 상단에 판스프링 구조와 같은 게이트스프링(31)이 일체 형성됨에 따라 회동탄성게이트(20)에 전달되는 배출압력에 따른 하중이 그대로 게이트스프링(31)에 전달되는 효과로 인해 개폐작용이 원활히 이루어져 밸브의 성능이 향상된다.At this time, a
도 7은 본 발명의 다른실시예를 보인 사시도를 나타낸 것으로,7 is a perspective view showing another embodiment of the present invention,
회동탄성게이트(20)에는 가변 개폐시 개폐작동의 용이성을 위해 전면에 무게추(60)를 더 포함할 수 있다.The pivoting
이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이며, 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정해지는 것이 아니라, 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다. While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It should be understood that the scope of the claims is not limited to the examples but covers the scope of the claims and the scope of equivalents thereof.
1:배기밸브장치
2:하우징
10:관체 11:배기구 12:축공 13:내입홈
3:밸브수단
20:회동탄성게이트 30:탄성부
31: 게이트스프링 32:체결편 33:탄성절곡부
40:고정축 41:체결홈
50:스토퍼
60:무게추1: Exhaust valve device
2: Housing
10: tube body 11: exhaust port 12: shaft hole 13: inner groove
3: Valve means
20: rotating elastic gate 30: elastic part
31: gate spring 32: fastening piece 33: elastic bend
40: fixed shaft 41: fastening groove
50: Stopper
60: weight weight
Claims (4)
하우징(2) 내부를 개폐하도록 조립되는 밸브수단(3)을 포함하되,
상기 밸브수단(3)은 배기가스의 배출 압력에 따라 배기구(11)를 개폐하도록 탄성력을 갖는 회동탄성게이트(20)와,
상기 회동탄성게이트(20)의 상단에 일체 연장 형성되어 탄성력을 부여하는 탄성부(30)와,
상기 탄성부(30)를 하우징(2) 내부에 고정시키도록 일단부에서 길이방향을 따라 일정간격의 체결홈(41)을 갖는 고정축(40)과,
상기 회동탄성게이트(20)를 폐쇄방향으로 회전을 제한하는 스토퍼(50)를 포함하며,
상기 탄성부(30)는 회동탄성게이트(20)의 상단에 연장 형성되며 고정축(40)의 외주면에 권취되는 게이트스프링(31)과, 상기 게이트스프링(31)의 내측에는 고정축(40)의 체결홈(41)에 체결 고정되어 게이트스프링(31)을 지지하기 위한 체결편(32)이 형성된 것을 특징으로 하는 게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브.
A housing (2) communicating with a pipe of the muffler and having an exhaust port (11) hollow and having a shaft hole (12)
And valve means (3) assembled to open and close the interior of the housing (2)
The valve means (3) includes a rotation resilient gate (20) having an elastic force to open and close the exhaust port (11) in accordance with the discharge pressure of the exhaust gas,
An elastic part 30 extending integrally from the upper end of the pivoting elastic gate 20 to apply an elastic force,
A fixing shaft 40 having fixing grooves 41 at predetermined intervals along the longitudinal direction at one end so as to fix the elastic part 30 to the inside of the housing 2,
And a stopper (50) for restricting rotation of the pivoting elastic gate (20) in the closing direction,
The elastic part 30 includes a gate spring 31 extending on the upper end of the pivoting elastic gate 20 and wound around the outer circumferential surface of the fixed shaft 40 and a fixed shaft 40 disposed inside the gate spring 31, Wherein a fastening piece (32) for fastening the gate spring (31) is formed by being fastened to the fastening groove (41) of the spring (41).
밸브수단(3)은 회동탄성게이트(20)의 상단에 게이트스프링(31)을 일체 형성하되, 회동게이트(20)의 배기가스의 배출압력에 의한 회동과정에서 형상 변형됨을 방지토록 게이트스프링(31)이 폐쇄방향으로 절곡되는 탄성절곡부(33)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브.
The method according to claim 1,
The valve means 3 includes a gate spring 31 integrally formed at an upper end of the pivoting elastic gate 20 so as to prevent a shape deformation of the pivoting gate 20 due to a discharge pressure of the exhaust gas, ) Is bent in the closing direction, characterized in that the elastic bending portion (33) is bent in the closing direction.
회동탄성게이트(20)에는 개폐작동의 용이성을 위해 전면에 무게추(60)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 게이트와 스프링이 일체 형성된 가변형 배기밸브The method according to claim 1,
The rotating elastic gate (20) further includes a weight (60) on the front surface for easy opening and closing operation. The variable exhaust valve
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| KR1020160057216A KR101760504B1 (en) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | Gate and spring assembly integrally formed Variable type exhaust valve |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111750120A (en) * | 2019-03-29 | 2020-10-09 | 天纳克汽车经营有限公司 | Damping valve assembly |
| KR102665696B1 (en) * | 2023-04-25 | 2024-05-14 | 윤문주 | Method of manufacturing case for muffler valve |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006009667A (en) * | 2004-06-24 | 2006-01-12 | Calsonic Kansei Corp | Exhaust pressure sensitive type control valve for silencer |
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- 2016-05-10 KR KR1020160057216A patent/KR101760504B1/en active IP Right Grant
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