KR101753804B1 - 인공지능을 통한 주정차 위반 단속 알림 시스템 - Google Patents

인공지능을 통한 주정차 위반 단속 알림 시스템 Download PDF

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Abstract

주정차 위반 단속 알림 시스템이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 알림 시스템은 신고자의 스마트 단말기 또는 콜센터를 통해 주정차 단속구간 내에 불법 주정차한 차량의 주정차 단속정보가 수집되어 저장되는 주차단속정보 처리부; 상기 주차단속정보 처리부에 저장된 주정차 단속정보를 방화벽을 통해 실시간으로 전송받고, 명령메시지를 수신하여 이동통신망을 통하여 불법 주정차 차량 차주, 상기 신고자, 주정차 단속원에게 전송하는 데이터연계 메시지서버; 상기 데이터연계 메시지서버로부터 방화벽을 통해 실시간으로 전송받은 주정차 단속정보가 저장되는 주정차 단속정보DB와, 차량번호 및 차주 전화번호가 포함된 차량정보가 저장된 차량정보DB와, 상기 차량정보DB에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트단말기로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송하는 명령메시지 발생부와, 상기 명령메시지 발생부의 내역이 저장되는 명령메시지DB가 포함되는 주정차단속 알림서버;를 포함한다.

Description

인공지능을 통한 주정차 위반 단속 알림 시스템{ALLIMI System against Parking and Stopping Violation Car Using AI}
본 발명은 주정차 위반 단속 알림 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스마트 단말기를 이용하여 고도화된 단속 알림 서비스를 제공할 수 있는 스마트 단말기를 통한 주정차 위반 단속 알림 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 불법 주정차는 교통량이 많은 도로상에서 차량의 정상적인 교통의 흐름을 방해하고, 교통사고의 주요 원인이 되고 있어, 교통량이 많은 도로 등에 주정차 단속구간을 설정하고, 이 구역 내에서 불법 주정차한 차량에 대하여 고정식 CCTV 또는 카메라를 장착한 이동식 차량을 이용하여 불법 주정차를 단속하고 과태료를 부과하고 있다.
고정식 CCTV 및 이동식 카메라에 의한 단속의 경우 인력단속의 경우와 달리 여러가지 문제가 발생하고 있다.
인력단속의 경우 불법 주정차 단속시 주차위반 과태료 표지를 차량에 부착하여 단속 유무를 현장에서 즉시 인지할 수 있으나, 무인단속 CCTV의 경우 단속스티커를 차량에 부착하지 않고 카메라로 5분이상의 시차를 두고 2회 촬영하는 방식으로 단속하고 있고, 이에 따라 운전자가 차량의 단속유무를 확인할 수 없어 계속하여 불법 주정차하여 타차량 소통에 장애를 주고 있다.
또한, 무인단속CCTV의 경우 불법 주정차 위반차량에 대한 “과태료 부과 사전통지서”의 송달에 소요되는 기간이 평균 5일정도 소요되는 관계로 동일장소에서 계속하여 불법주정차하여 여러 건 단속되는 경우가 빈번하게 발생하고, 이에 따라 단속사실을 미리 알려주지 않았다는 등의 민원인의 불만이 다수 발생하고 있다.
이와 관련하여 불법주정차단속 무인카메라와 이동식카메라의 단속데이터와 차적조회시스템을 연계한 실시간 불법주정차단속 사전경고메시지 전송시스템 및 그 방법이 공개특허 제10-2009-0076868호로 제안된 바 있다.
공개특허 제10-2009-0076868호는 불법주정차단속용 CCTV와 이동식카메라의 단속 데이터서버와 공공기관 내부 행정망의 차적조회시스템을 연계한 불법주정차 사전단속 알림 시스템에 관한 것이다. 불법주정차 감시지역 내에서 최초 주정차 위반에 단속된 경우 차량정보를 조회 검색하여 해당 차주에게 UMS발송모듈을 이용하여 불법 주정차단속 사전경고를 실시간으로 전송함으로써, 해당차량의 이동을 유도하여 해당지역의 교통질서를 확립시킬 수 있는 이점이 있다.
그러나, 불법주정차단속 사전경고에 의해 어느 정도 교통질서를 확립시킬 수 있겠으나, 불법주정차단속 사전 경고를 악의적으로 이용하여 불법 주정차단속에 걸리지 않는 범위 내에서 불법주정차를 하고 차량을 이동하는 얌체 차량이 발생할 우려가 있으며, 불법주정차단속 사전경고시스템이 구축되어 있지 않은 지역 내에서는 불법주정차구역 내에 주정차한 차량의 자발적 이동을 독려하기 어렵다.
또한, 체납차량, 대포차량, 수배차량 등에게도 필터링 없이 메시지가 전송되기 때문에 범죄차량의 운전자의 추적 시 도망을 유도하는 빌미를 제공할 수도 있다.
한편, 한편, 주정차 단속 알림서비스는 전국 100여개 자치단체 약300만명이 서비스를 받고있는 서비스로, 지역별 가입으로 인한 민원이 다수 발생하고 있으며, 단속에 있어서 고정식 CCTV는 설치, 유지, 보수 비용이 많이 들어가기 때문에 시민들의 스마트폰을 이용하여 불법 주정차 차량을 단속할 수 있는 시스템이 요구된다. 이러한 상황여건하에서 적극적인 민원 대응과 서비스 안정을 위하여 최근 각광받고 있는 인공지능을 이용한 주정차 단속 알림서비스가 필요하다.
공개특허 제10-2009-0076868호 공개특허 제10-2009-0076868호
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 다음과 같다.
첫째, 본 발명은 시민들의 스마트폰을 이용하여 불법 주정차 차량을 단속할 수 있는 주정차 위반 단속 알림 시스템을 제공하고자 한다.
둘째, 본 발명은 범죄차량의 단속에 활용될 수 있는 주정차 위반 단속 알림 시스템을 제공하고자 한다.
셋째, 본 발명은 불법주정차단속 사전 경고를 악의적으로 이용하여 불법 주정차단속에 걸리지 않는 범위 내에서 불법주정차를 하고 차량을 이동하는 얌체 차량의 발생을 방지할 수 있는 주정차 위반 단속 알림 시스템을 제공하고자 한다.
넷째, 본 발명은 인공지능 기술을 이용하여 단속영상의 개인정보를 보호하고, 패턴인식을 통해 상황별 대처가 가능한 메시지 전송 할 수 있는 똑똑한 주정차 위반 단속 알림시스템을 제공한다.
다섯째, 본 발명은 전국민을 대상으로 원스탑으로 가입할 수 있는 통합가입 주정차 위반 단속 알림 시스템을 제공하고자 한다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 알림 시스템은 주차단속정보 처리부, 데이터연계 메시지서버, 주정차단속 알림서버를 포함한다.
상기 주차단속정보 처리부에는 신고 어플리케이션이 설치된 신고자의 스마트 단말기 또는 콜센터를 통해 주정차 단속구간 내에 불법 주정차한 차량의 차량번호, 시간, 및 장소가 포함된 주정차 단속정보가 수집되어 저장된다.
상기 데이터연계 메시지서버는 상기 주차단속정보 처리부에 저장된 주정차 단속정보를 방화벽을 통해 실시간으로 전송받고, 내부 행정망의 주정차단속 알림서버로부터 명령메시지를 수신하여 이동통신망을 통하여 불법 주정차 차량 차주의 스마트 단말기로 주정차위반 경고메시지를 전송하고, 상기 신고자의 스마트 단말기로 민원 처리 결과 메시지를 전송하고, 주정차 단속원의 이동식 단말기로 주정차 단속 메시지를 스마트단말기로 전송한다.
상기 주정차단속 알림서버는 상기 데이터연계 메시지서버로부터 방화벽을 통해 실시간으로 전송받은 주정차 단속정보가 저장되는 주정차 단속정보DB와, 차량번호 및 차주 전화번호가 포함된 차량정보가 저장된 차량정보DB와, 상기 차량정보DB에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트단말기로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송하는 명령메시지 발생부와, 상기 명령메시지 발생부의 내역이 저장되는 명령메시지DB를 포함한다.
또는, 상기 주차단속정보 처리부에는 고정식 단속카메라 또는 이동식 단속카메라 또는 버스에 설치된 단속 카메라 또는 단속원의 이동식 단말기를 통해 주정차 단속구간 내에 불법 주정차한 차량의 차량번호, 시간, 및 장소가 포함된 주정차 단속정보가 수집되어 저장된다.
상기 데이터연계 메시지서버는 상기 주차단속정보 처리부에 저장된 주정차 단속정보를 방화벽을 통해 실시간으로 전송받고, 내부 행정망의 주정차단속 알림서버로부터 명령메시지를 수신하여 이동통신망을 통하여 불법 주정차 차량의 차주의 스마트 단말기로 주정차위반 경고메시지를 전송한다.
상기 주정차단속 알림서버는 상기 데이터연계 메시지서버로부터 방화벽을 통해 실시간으로 전송받은 주정차 단속정보가 저장되는 주정차 단속정보DB와, 차량번호 및 차주 전화번호가 포함된 차량정보가 저장된 차량정보DB와, 상기 차량정보DB에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트단말기로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송하는 명령메시지 발생부와, 상기 명령메시지 발생부의 내역이 저장되는 명령메시지DB를 포함한다.
상기 데이터 연계 메시지 서버와 상기 주정차 단속 알림 서버 사이에는 2차 딥러닝 방식으로 상기 주정차 단속정보에 포함된 영상을 재검증하고 분석, 처리하는 번호인식 서버를 더 포함하여, 상기 영상에 포함된 번호 인식률을 향상시킬 수 있다.
상기 데이터 연계 메시지 서버는 문자, 멀티미디어 메시지, 메신저 어플리케이션의 알림톡, 소셜 네트워크 서비스, 멀티미지어 메시지 푸쉬 중 적어도 하나로 메시지를 전송할 수 있다.
상기 주정차단속 알림서버는 상기 주정차 단속정보DB에 특정 주정차 단속구간 내에서 주정차 단속이벤트가 중복 발생한 경우 그 해당 차량을 블랙리스트로 판정하는 블랙리스트판정부와, 상기 블랙리스트판정부에 의해 블랙리스트로 판정된 차량정보가 저장되는 블랙리스트DB를 더 포함하고, 상기 명령메시지 발생부는 상기 주정차 단속정보DB에 저장된 주정차 단속정보 중 상기 블랙리스트DB에 저장된 차량을 제외한 차량번호를 근거로 상기 차량정보DB에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트단말기로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송할 수 있다.
상기 주정차단속 알림서버는 수배차량, 체납차량, 대포차량, 관심차량의 차량 정보가 저장되는 문제차량 및 관심차량 DB를 더 포함하고, 상기 명령메시지 발생부는 상기 주정차 단속정보DB에 저장된 주정차 단속정보 중 상기 문제차량 및 관심차량 DB에 저장된 차량을 제외한 차량번호를 근거로 상기 차량정보DB에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트단말기로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송할 수 있다.
상기 명령메시지 발생부는 메시지 발송 번호를 콜센터 대표번호로 하여 메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송함으로써, 민원 전화가 콜센터로 오도록 유도할 수 있다.
상기 주차단속정보DB에는 불법주정차 단속구간 내에서 최초 촬영된 차량의 주정차 단속정보와, 최초 촬영 후 제 1 시간 경과 후 두 번째 촬영된 차량의 주정차 단속정보와, 두 번째 촬영 시점으로부터 제 2 시간의 시차를 두고 세 번째 촬영된 차량의 정보가 데이터연계 메시지서버로부터 전송되어 저장될 수 있다.
또는, 상기 버스에 부착된 단속 카메라에 의해 불법 주정차 단속이 이루어지는 경우에는, 첫 번째 배차된 상기 버스에 의해 촬영된 차량의 주정차 단속정보와, 두 번째 배차된 상기 버스에 의해 촬영된 주정차 단속정보와, 세 번째 배차된 상기 버스의 주정차 단속정보가 상기 데이터연계 메시지서버로부터 전송되어 저장될 수 있다.
상기 명령메시지발생부는 상기 주정차 단속정보DB로부터 상기 두 번째 촬영된 차량의 차량번호의 추출하고, 추출된 상기 차량번호의 차주 전화번호를 차량정보DB로부터 검색하여, 차주의 스마트 단말기로 단속 예고 경고 메시지를 전송하도록 상기 명령메시지를 데이터연계 메시지서버로 전송할 수 있다.
그리고, 상기 명령메시지발생부는 상기 주정차 단속정보DB로부터 상기 세 번째 촬영된 차량의 차량번호의 추출하고, 추출된 상기 차량번호의 차주 전화번호를 차량정보DB로부터 검색하여, 차주의 스마트 단말기로 과태료 부과 경고 메시지를 전송하도록 상기 명령메시지를 데이터연계 메시지서버로 전송할 수 있다.
심야시간에 단속되거나 밤샘주차로 단속된 경우에는, 1차 단속 시 단속된 차량의 차주에게 유예 시간을 안내하는 메시지를 전송하도록 상기 명령메시지를 데이터연계 메시지서버로 전송할 수 있다.
한편, 복수의 지자체의 주정차단속 알림서버와 연결되어 정보를 주고 받는 통합 주정차단속 서버가 마련되어 복수의 지자체의 주정차단속 정보를 통합으로 관리할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.
첫째, 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 알림 시스템에 의하면 신고 어플리케이션이 설치된 일반 시민들의 스마트폰으로 불법 주정차 차량을 신고할 수 있도록 구성되어 고정식 CCTV의 단점인 설치, 유지 및 보수의 비용을 최소화하고, 불법 주정차 단속을 위한 인력을 최소화할 수 있다.
둘째, 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 알림 시스템에 의하면 문제차량 및 관심차량 DB를 별도 저장하고, 문제차량 또는 관심차량 단속 시에는 사전 경고 메시지 서비스를 중단하고, 관계 공무원에게 단속 상황을 전파하여 해당 차량의 단속을 도울 수 있다.
셋째, 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 알림 시스템에 의하면 동일 지역에 일정 시간 내 반복적으로 불법 주정차 하는 차량에 대해서 시스템에서 자동으로 서비스 중지 메시지를 보내고 블랙이스트로 관리함으로써 얌체 차량의 발생을 방지할 수 있다.
넷째, 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 알림 시스템에 의하면 번호인식 서버를 두어 영상에 포함된 번호 인식률을 높여 메시지 오발송 또는 미발송으로 인한 민원을 최소화하고, 신고자에게도 민원 처리 결과를 메시지로 전송하여 신고자의 민원 처리 결과 문의를 최소화 할 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
아래에서 설명하는 본 출원의 바람직한 실시예의 상세한 설명뿐만 아니라 위에서 설명한 요약은 첨부된 도면과 관련해서 읽을 때에 더 잘 이해될 수 있을 것이다. 본 발명을 예시하기 위한 목적으로 도면에는 바람직한 실시예들이 도시되어 있다. 그러나, 본 출원은 도시된 정확한 배치와 수단에 한정되는 것이 아님을 이해해야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 민원알림 제공시스템의 구성을 나타내는 도면;
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 민원알림 제공시스템의 주정차 단속 알림 서버의 구성을 나타내는 도면;
도 3은 위반차량 차주의 스마트 단말기로 전송되는 경고 메시지의 일 예를 나타내는 도면;
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 민원알림 제공시스템의 블랙리스트 판정 및 저장을 나타내는 순서도;
도 5는 실제 주정차 단속 알림 서비스 제공에 따른 민원 발생 유형을 나타내는 도면; 및
도 6은 차량이 주정차 후 도로방향 또는 다른 방향으로 이동하는 상태를 나타내는 도면이다.
이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 첨부된 도면은 본 발명의 내용을 보다 쉽게 개시하기 위하여 설명되는 것일 뿐, 본 발명의 범위가 첨부된 도면의 범위로 한정되는 것이 아님은 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 알 수 있을 것이다.
그리고, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어서, 동일 기능을 갖는 구성요소에 대해서는 동일 명칭 및 동일부호를 사용할 뿐 실질적으론 종래기술의 구성요소와 완전히 동일하지 않음을 미리 밝힌다.
또한, 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 알림 시스템에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 민원알림 제공시스템의 구성을 나타내는 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차위반 단속 민원알림 제공시스템은 주차단속정보 처리부(10)와, 데이터연계 메시지서버(20), 주정차단속 알림서버(30) 및 신청자의 스마트 단말기(210)를 포함한다.
주차단속정보 처리부(10)는 불법주정차 단속구간 내에 설치된 고정식 CCTV(110)와 단속차량에 장착된 이동식 CCTV(120), 단속 공무원의 이동식 단말기(130), 신고 어플리케이션이 설치된 일반 시민의 스마트 단말기(160) 및 불법 주정차 신고 콜센터(140)로부터 수집된 불법주정차 차량의 주정차 단속정보가 저장된다.
주차단속정보 처리부(10)에 저장된 주정차 단속정보는 후술할 주정차 단속정보 DB(310)에 저장될 수 있다. 이 때, 주차단속정보 처리부(10)와 주정차 단속정보 DB(310) 사이에는 번호인식 서버(50)가 마련될 수 있다. 번호인식 서버(50)는 2차 딥러닝 방식으로 영상을 재검증하고 분석 처리함으로써 영상에 포함된 번호 인식률을 향상시킬 수 있다, 이와 같이 번호인식 서버(50)가 마련됨으로써 번호 오인식, 미인식으로 인한 민원 발생을 최소화할 수 있다.
본 실시예의 설명에서는 주정차 단속정보를 생성하는 장치가 고정식 CCTV(110), 이동식 CCTV(120), 버스에 설치된 단속 카메라(150) 및 단속원의 이동식 단말기(130)인 경우와, 주정차 단속정보를 생성하는 장치가 일반 시민의 스마트 단말기(160) 또는 불법 주정차 신고 콜센터(140)인 경우로 나누어 설명하기로 한다.
먼저, 주정차 단속정보를 생성하는 단속 장치가 고정식 CCTV(110), 이동식 CCTV(120), 버스에 설치된 단속 카메라(150) 및 단속원의 이동식 단말기(130)인 경우에 대하여 설명한다.
주정차 단속정보에는 최초 진입시 촬영된 차량의 정보와, 시차를 두고 두 번째 촬영된 차량의 정보, 두 번째 촬영 시점으로부터 시차를 두고 세 번째 촬영된 차량의 정보가 포함되고, 이때 차량의 정보에는 차량의 차량번호, 시간 및 장소 등이 포함된다. 이를 위하여, 이동식 CCTV(120) 또는 단속원의 이동식 단말기(130)를 이용하여 단속을 하는 경우에는 시차를 두고 동일한 지점을 여러 번 촬영할 수 있다.
버스에 설치된 단속 카메라(150)로 단속이 이루어지는 경우에는 버스의 GPS 좌표와 배차 간격을 이용하여 복수의 촬영을 할 수 있다, 예를 들면, 첫 번째 배차된 버스에 의해 1차 촬영을 하고, 일정한 배차 간격을 가지고 배차되는 두 번째 버스 및 세 번째 버스에 의해 2차, 3차 촬영을 할 수 있다.
그리고, 데이터연계 메시지서버(20)는 외부망인 주차단속정보 처리부(10)에 저장된 주정차 단속정보를 방화벽을 통해 실시간으로 전송받고, 내부 행정망인 주정차단속 알림서버(30)로부터 명령메시지를 수신하여 주정차위반 경고메시지 및 과태료 부과 메시지 등을 이동통신망(60)을 통해 신청자의 스마트 단말기(210)로 전송한다. 여기서, 경고 메시지는 문자나 MMS 뿐만 아니라 메신저 어플리케이션의 알림톡이나 SNS를 통하여 사진이나 동영상 등의 멀티미디어로 전송할 수 있다.
또한, 멀티미디어에서 개인정보 보호 및 사생활 보호를 위해 심화학습(딥러닝-Faster R CNN)방식을 이용한 보행자 또는 운전자검출과 동시에, 이미지 블러 마스킹 기법을 이용해 보행자 또는 운전자를 블러 처리하여 위반 차량 차주의 스마트 단말기(210)로 전송함으로써 개인정보 침해를 방지할 수 있다.
이를 위하여, 복수 개의 학습 이미지로부터 식별대상과 관련된 특징들 간의 유사성을 학습하여 분류된 가중치 데이터와 감시영역에서 촬상된 증거 이미지를 비교하고, 증거 이미지에서 보호대상을 모자이크 처리하여 모자이크 이미지를 생성하는 이미지 처리장치(80)가 마련될 수 있다.
이미지 처리장치(80)는 기계 학습부, 저장부, 추출부, 이미지 처리부 및 통신부를 포함할 수 있다.
기계 학습부는 복수 개의 학습 이미지로부터 콘벌루션 특징들을 추출하고, 콘벌루션 특징들 간의 유사성을 기계 학습하여 식별대상과 관련된 가중치 데이터를 분류한다. 예를 들어, 복수 개의 학습 이미지는 감시영역의 환경과 관련된 이미지이고, 딥러닝 기계학습을 위해 사용될 수 있다. 여기서, 식별대상은 사람, 동물, 차량번호, 상호명, 상표 및 개인 소지품 중 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
저장부는 복수 개의 학습 이미지로부터 식별대상과 관련된 특징들 간의 유사성을 학습하여 분류된 가중치 데이터를 저장할 수 있으며, 추출부는 가중치 데이터와 증거 이미지를 비교하여 증거 이미지로부터 증거대상과 보호대상을 포함하는 식별대상을 추출할 수 있다. 예를 들어, 추출부는 기계 학습부 동작 방법으로 특징들 간의 유사성을 기계 학습하여 식별대상을 추출할 수 있다. 통신부는 촬상장치 또는 중앙서버로부터 증거 이미지를 수신할 수 있다.
이미지 처리부는 보호대상을 모자이크 처리하여 모자이크 이미지를 생성하며, 색상 변환부 및 블록 이동부를 포함할 수 있다.
색상 변환부는 보호대상에 설정된 개수의 블록을 포함하는 윈도우 영역을 할당하고, 윈도우 영역에 각각의 픽셀별로 설정된 상수값을 적용하여 픽셀들의 RGB 색상을 변환할 수 있다.
이로써, 영상에 포함된 개인정보 및 사생활을 보호할 수 있으며, 개인정보 침해 관련 민원을 최소화할 수 있다.
한편, 이동식 CCTV(120)로 단속을 하는 경우 이동식 차량에서 무선통신을 이용 시 음영지역의 이유로 네트워크 단절 등 통신 문제가 발생할 가능성이 있다, 따라서, 차량에서 네트워크 전송 상태 및 전송 결과 상태 표시를 보조 운전자가 단속 모니터 상에서 쉽게 파악할 수 있도록 UI를 개선할 수 있다. 또한, 자동 메시지 전송 기능뿐만 아니라, 반자동, 수동 전송모드를 더 제공하여 네트워크 단절 시에도 이동 후 메시지를 전송할 수 있도록 할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 민원알림 제공시스템의 주정차 단속 알림서버(30)의 구성을 나타내는 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 주정차단속 알림서버(30)는 내부망으로서, 데이터연계 메시지서버(20)로부터 실시간으로 주정차 단속정보를 수신 및 저장하고, 단속된 차량의 전화번호를 추출하여 데이터연계 메시지서버(20)가 차주의 스마트 단말기(210)에 주정차위반 경고메시지를 전송할 수 있도록 명령메시지를 데이터연계 메시지서버(20)에 전송한다.
주정차단속 알림서버(30)에는 주정차 단속정보 DB(310), 차량정보 DB(320), 문제차량 및 관심차량 DB(330), 과태료 부과대상 DB(380), 명령메시지 발생부(360), 명령메시지 DB(340), 블랙리스트 DB(350) 및 블랙리스트 판정부(370)를 포함할 수 있다.
주정차 단속정보 DB(310)에는 데이터연계 메시지서버(20)로부터 방화벽을 통해 실시간으로 전송받은 주정차 단속정보가 저장될 수 있다. 즉, 주정차 단속정보 DB(310)에는 단속장치의 종류, 단속 위치, 단속 시간과 불법주정차 단속구간 내에서 최초 촬영된 차량의 주정차 단속정보와, 최초 촬영 후 제 1 시간 경과 후 두번째 촬영된 차량의 주정차 단속정보와, 두 번째 촬영 시점으로부터 제 2 시간의 시차를 두고 세 번째 촬영된 차량의 정보가 데이터연계 메시지서버(20)로부터 전송되어 저장될 수 있다.
차량정보 DB(320)에는 차량번호 및 차주 전화번호가 포함된 차량정보가 저장될 수 있다.
명령메시지 발생부(360)는 주정차 단속정보 DB(310)에 저장된 주정차 단속정보의 차량번호를 근거로 차량정보 DB(320)에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트 단말기(210)로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 데이터연계 메시지서버(20)에 명령메시지를 전송할 수 있다.
도 3은 위반차량 차주의 스마트 단말기로 전송되는 경고 메시지의 일 예를 나타내는 도면이다.
명령메시지 발생부(360)는 주정차 단속정보 DB(310)로부터 불법주정차 단속구간 내에 최초 촬영으로부터 제 1 시간이 지나 두 번째 촬영된 차량의 차량번호의 추출하여 추출된 차량번호의 차주 전화번호를 차량정보 DB(320)로부터 검색할 수 있다. 그리고, 도 3에 도시된 바와 같이 차주의 스마트 단말기(210)로 ‘불법주정차구역입니다, 과태료발부예정이니 신속히 차량을 이동시켜 주시기 바랍니다' 등의 경고메시지와 함께 개인정보 보호 이미지 처리가 된 2차 촬영 영상을 발송하도록 명령메시지를 데이터연계 메시지서버(20)로 전송할 수 있다. 경고 메시지에는 단속 장소 인근의 주차장의 위치 정보와 주차 가능 대수 등이 포함될 수도 있다. 또한, 상황별, 지역별, 시간별로 내용 및 시간을 달리 하여 메시지를 전송할 수도 있다.
명령메시지 발생부(360)는 주정차 단속정보 DB(310)로부터 두 번째 촬영으로부터 제 2 시간이 지나 세 번째 촬영된 차량의 정보를 추출하여 해당 차주의 전화번호에 '불법주정차 과태료가 부과되었습니다'라는 과태료 부과 경고메시지 와 함께 개인정보 보호 이미지 처리가 된 3차 촬영 영상을 발송하도록 명령메시지를 데이터연계 메시지서버(20)로 전송할 수 있다. 과태료 부과 경고 메시지에는 전자 고지서 예고 및 수납 안내 등이 포함될 수 있다. 이로써, 기존의 반복적인 메시지 발송 및 메시지 오발송에 관련된 민원을 최소화할 수 있다.
여기서, 경고 메시지는 상술하는 것에 한정되는 것이 아니며, 단속 예정 및 과태료 부과 의미를 잘 전달할 수 있는 문구라면 어떤 것이든 가능하다.
그러나, 버스 전용차로 위반이나, 정류소 불법 주정차에 대해서는 별도의 예외 처리 규정을 두어 알림 서비스 없이 즉시 단속이 가능하도록 할 수 있다.또한, 심야시간에 단속이 이루어지거나 밤샘주차로 단속된 경우에는 1차 단속 시 단속된 차량의 차주에게 유예 시간을 안내하는 메시지를 전송하도록 명령메시지를 데이터연계 메시지서버(20)로 전송할 수 있다, 예를 들면, 메시지에는 단속 사진, 단속 내용, 시간, 과태료, 영업정지 예고 등이 포함될 수 있다.
한편, 과태료 부과대상 DB(380)에는 3차 촬영에서 단속된 차량 정보 및 버스 전용차로 위반 및 정류소 불법 주정차 차량 정보 등, 과태료가 부과된 차량의 정보가 따로 저장될 수 있다.
그리고, 과태료 부과대상 DB(380)에 저장된 차량에 대하여 납부 기한이 도래하기 전에 추가적으로 납부 안내 메시지를 발송하도록 데이터연계 메시지서버(20)에 명령메시지를 전송할 수 있다. 또한, 과태료 체납자에 대해서 과태료 납부 독촉 메시지를 발송하도록 데이터연계 메시지서버(20)에 명령메시지를 전송할 수 있다. 여기에는, 행정안내, 홈페이지 안내 등이 포함될 수 있다. 이로써, 과태료 징수율을 획기적으로 개선할 수 있다.
도면에 도시되지는 않았지만, 메시지 발송 후 전송결과 DB를 따로 두어 차주가 메시지내용이 전달 되었는지 또는 읽었는지 유무를 기록하며, 전송 실패 시 실패에 대한 사유(통화권이탈, 전원꺼짐, 가입자없음 등)를 기록하고, 이를 이용하여 향후 단속관련 민원 시 참고 할 수 있다.
명령메시지 발생부(360)는 모든 메시지의 발송 번호를 전용 콜센터 대표번호로 하여 메시지를 발송하도록 데이터연계 메시지서버(20)에 명령메시지를 전송함할 수 있다. 따라서, 민원 전화가 전용 콜센터로 오도록 유도할 수 있다.
이를 위하여, 전용 콜센터를 구축하고, 지역별 알림서비스 관련 민원 상담 및 안내를 1차적으로 하고, 민원에 대한 분석을 통해 시스템을 개선할 수 있다. 또한, 매 주 민원 처리 담당자에게 민원상담 및 처리에 대한 통계 리포팅을 제공할 수 있다.
도 5는 실제 주정차 단속 알림 서비스 제공에 따른 민원 발생 유형을 나타내는 도면이다.
도 5를 통해 확인할 수 있듯, 문자 발송 문의, 시스템 관련 문의, 정보변경 문의, 회원정보 문의, 오인식 문의, 이동시간, 서비스 문의와 같은 주정차단속 알림 서비스 관련 문의가 약 65%를 차지한다. 그리고, 과태료 문의, 단속관련 문의와 같은 관련 부처에서 해결할 수 있는 문의는 약 35%에 불과하다. 따라서, 전용 콜센터를 구축하고, 민원 전화가 콜센터로 오도록 유도함으로써 주정차 단속 알림 서비스의 도입으로 인한 담당 공무원의 추가적인 업무 가중을 경감시킬 수 있다.
명령메시지 DB(340)에는 명령메시지 발생부(360)의 내역이 저장될 수 있다.
또한, 도면에 도시되지는 않았지만, 과태료 부과 대상자 중 과태료가 연체된 체납자의 정보를 저장하는 체납자 DB(미도시)를 따로 구비하여 체납자 DB(미도시)에 저장된 차주에게 과태료 독촉 안내 메시지를 발송할 수 있다.
이와 같이 데이터연계 메시지서버(20)가 불법주정차 단속구간 내에 주정차한 차량의 차주에게 최초 진입 시 주정차 위반 경고메시지를 보내고, 그 후 계속하여 주정차된 경우 불법주정차 과태료가 부과되었다는 경고 메시지를 발송하도록, 주정차단속 알림서버(30)의 명령메시지 발생부(360)가 명령메시지를 전송함으로써, 불법주정차 단속구간 내에 주정차한 차량에 대해 자발적으로 차량 이동을 시킬 수 있도록 기회를 제공하여 교통질서를 효과적으로 확립할 수 있고, 나아가 과태료 부과사실을 신속하게 차주에게 알려주어 불법주정차과태료 부과에 대한 민원발생을 최소화할 수 있는 이점이 있다.
한편, 문제차량 및 관심차량 DB(330)에는 수배차량, 체납차량, 대포차량 등의 차량 정보가 저장될 수 있다. 그리고, 명령메시지 발생부(360)는 문제차량 및 관심차량 DB(330)에 저장된 차량에 대해서는 주정차 위반 경고 메시지의 발송 서비스를 하지 않는다. 즉, 명령메시지 발생부(360)는 문제차량 및 관심차량 DB(330)에 저장된 차량을 필터링한 후 데이터연계 메시지서버(20)에 명령메시지를 전송할 수 있다. 그리고, 관계 공무원에게 단속 상황을 실시간으로 전송하여 해당 차량의 단속에 도움을 줄 수 있다.
문제차량 및 관심차량 DB(330)에 저장된 차량의 정보가 입력되는 경우, 단속공무원 연락처DB(미도시)를 두어 실시간으로 단속 연상과 단속에 대한 내용을 단속 시 마다 메시지로 전파하여 단속을 지원할 수 있다.
또한, 주정차단속 알림서버(30)는 블랙리스트 판정부(370) 및 블랙리스트 DB(350)를 더 포함할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 주정차 위반 단속 민원알림 제공시스템의 블랙리스트 판정 및 저장을 나타내는 순서도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 블랙리스트 판정부(370)는 주정차단속 알림서버(30)의 주정차 단속정보 DB(310)에 특정 주정차 단속구간 내에서 주정차 단속이벤트가 중복 발생한 경우 그 해당 차량을 블랙리스트로 판정한다. 예를 들면 주정차위반에 단속된 경우 블랙리스트 판정부(370)가 특정 주정차 단속구간 내에서 2일 이내에 주정차 단속이벤트가 2회 이상 발생한 경우 그 해당 차량을 블랙리스트 판정한다.
그리고 블랙리스트 DB(350))에는 블랙리스트 판정부(370)에 의해 블랙리스트로 판정된 차량의 정보 저장된다.
명령메시지 발생부(360)는 블랙리스트 DB(350)에 저장된 차량에 대해서는 주정차위반 경고메시지의 발송서비스를 하지 않는다. 즉, 명령메시지 발생부(360)는 블랙리스트 DB(350)에 저장된 차량에 대하여 필터링한 후 데이터연계 메시지서버(20)에 명령메시지를 전송한다.
블랙리스트 판정부(370)가 교통흐름에 여전히 방해를 끼치는 얌체 차량에 대해서는 블랙리스트로 지정하여 본 발명의 주정차위반 단속알림시스템을 이용하지 못하도록 함으로서, 올바른 교통질서를 확립할 수 있다.
명령메시지 발생부(360)는 블랙리스트에 대해 불법주정차 구역내에 최초 진입 후 제 1 시간이 지나 두 번째 촬영된 차량에 대해서만 주정차 위반 경고메시지를 발송하지 않고, 두 번째 촬영으로부터 제 2 시간이 지나 세 번째 촬영된 차량에 대해서는 불법주정차 과태료가 부과된 사실, 견인사실 등에 대한 메시지를 발송할 수 있다.
또한, 도면에 도시되지는 않았지만 주정차단속 알림서버(30)에는 견인조치된 차량의 정보가 저장되는 견인정보 DB(미도시)가 구비될 수 있다. 견인정보 DB(미도시)에 견인조치된 차량의 정보가 업데이트된 경우 명령메시지 발생부(360)는 해당 차량의 차주 전화번호를 차량정보 DB(320)로부터 추출하고, 견인장소, 일시 및 차량보관장소를 포함한 견인정보를 이동통신망(60)을 통하여 메시지로 전송할 수 있도록 명령메시지 발생부(360)는 명령메시지를 데이터연계 메시지서버(20)에 전송할 수 있다. 견인조치 되었다는 메시지를 차주의 스마트 단말기(210)에 발송함으로써, 차주가 용이하게 차량의 견인사실을 쉽게 인지하여 차량을 찾는 등의 불편함을 사전에 제거할 수 있는 이점이 있다.한편, 주정차 단속정보를 생성하는 장치가 신고 어플리케이션이 설치된 일반 시민의 스마트 단말기(160)에 설치된 어플리케이션 또는 불법 주정차 신고 콜센터(140)인 경우 주차단속정보 처리부(10)에는 신고자의 스마트 단말기(160)로 촬영된 불법 주정차 차량의 영상, 차량번호, 시간 및 장소 또는 신고자로부터 콜센터(140)로 접수된 차량의 영상, 차량번호, 시간 및 장소 등이 포함된 주정차 단속정보가 저장될 수 있다.
그리고, 주정차단속알림서버(30)의 명령메시지 발생부(360)는 주정차 단속정보 DB(310)에 저장된 주정차 단속정보의 차량번호를 근거로 차량정보 DB(320)에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트 단말기(210)로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 데이터연계 메시지서버(20)에 명령메시지를 전송할 수 있다. 여기서, 주정차 위반 경고 메시지는 차량 이동 권유 메시지일 수도 있고, 과태료 부과 메시지일 수도 있다.
이와 동시에, 명령메시지 발생부(360)는 주정차 단속원의 이동식 단말기(130)로 주정차 단속 요청 메시지를 발송하도록 데이터연계 메시지서버(20)에 명령메시지를 전송할 수 있다.
또한, 이와 동시에 명령메시지 발생부(360)는 신고자의 스마트 단말기(160)로 민원 처리 결과를 안내하는 메시지를 발송하도록 데이터연계 메시지서버(20)에 명령메시지를 전송할 수 있다. 이로써, 신고자가 민원 처리 결과를 문의하기 위하여 다시 민원을 발생시키는 것을 최소화할 수 있다.
이와 같이, 신고 어플리케이션이 설치된 일반 시민들의 스마트 단말기(160)를 통해 불법 주정차 차량의 신고가 가능해짐으로써, 고정식 CCTV(110)를 설치, 유지, 보수하는 비용, 이동식 CCTV(120)를 운용하는 비용 및 단속원의 인력 낭비를 최소화할 수 있다.
한편, 복수의 지자체에는 각각 주정차단속 알림서버(30)가 마련될 수 있다. 그리고, 각각의 주정차단속 알림서버(30)와 연결되어 정보를 주고 받는 통합 주정차단속 서버(70)가 마련될 수 있다. 예를 들면, 통합 주정차단속 서버(70)는 도 단위로 마련되거나, 전국 단위로 마련될 수 있다, 따라서, 도에 포함된 복수의 지자체의 주정차단속 정보 또는 전국에 있는 복수의 지자체의 주정차단속 정보를 통합으로 관리할 수 있다.
즉, 다수의 주정차단속 알림서버(30)끼리 특정 시간에 맞춰 지자체 코드, 신청자 조회서버(40)를 이용하여 특정 프로토콜로 암호화하여 정보를 주고 받음으로써 안전하게 가입자를 통합 관리할 수 있다. 그리고, 통합 어플리케이션이나 홈페이지를 통해 가입, 탈퇴, 민원제기가 가능하도록 서비스를 제공할 수 있다.
이로써, 지자체별로 서비스를 따로 가입, 탈퇴할 필요가 없이 하나의 통합 시스템에만 가입하면 서비스를 제공받을 수 있으며, 기존의 지자체간 정보 연계 불가로 인한 문제점을 해결할 수 있다.
한편, 신청자의 스마트 단말기(210)는 GPS모듈이 포함된 스마트폰 또는 스마트패드일 수 있다.
그리고 신청자의 스마트 단말기(210)에는 패턴분석부, 주정차위반판단부 및 알림출력부를 포함하여 구성된 어플리케이션이 설치될 수 있다.
패턴분석부는 GPS데이터에 의해 도로방향으로 이동속도가 기준속도 이상 또는 미만인 경우 주행 또는 서행으로 판단하고, 주행 또는 서행 후 정지한 경우 주정차한 것으로 판단하며, 주행 또는 서행 후 정지한 다음 도로방향이 아닌 방향으로 이동하는 경우 도보로 판단할 수 있다.
도 6은 차량이 주정차 후 도로방향 또는 다른 방향으로 이동하는 상태를 나타내는 도면이다.
예를 들어, 도로 방향으로 이동속도가 4km/h 이상인 경우 주행으로 판단하고, 4km/h 미만의 속도로 도로 방향으로 계속 이동하는 경우 서행하는 것으로 판단할 수 있다. 그리고, 정지한 후 4km/h 미만의 속도로 도로방향(B)과 다른방향, 즉 도로방향이 아닌 방향(A)으로 이동하는 경우 도보로 판단하고, 주행 및 서행 후 정지한 경우 주정차한 것으로 판단한다.
패턴분석부는 주정차여부에 대한 판단오류를 줄이기 위하여 신호등 위치, 차량정체 등을 포함한 도로교통정보를 반영하여 주정차여부를 판단하는 것이 바람직하다.
그리고, 주정차위반판단부는 패턴분석부에 의해 차량이 주정차 단속구간 내에 주정차를 했는지 여부를 판단한다. 즉, 패턴분석부에 의해 차량이 주정차했다는 것으로 판단되고, 그 주정차한 곳이 불법주정차 단속구간 내인지 여부를 판단한다.
알림출력부는 주정차위반판단부에 의해 차량이 불법주정차 단속구간 내에 주정차한 것으로 판단되는 경우 주정차위반 경고알림을 출력한다. 이때 주정차위반 경고알림은 스마트 단말기(210)의 디스플레이에 경고음과 함께 출력하는 것이 바람직하다.
나아가 어플리케이션에는 주정차위반판단부에 의해 주정차 단속구간 내에 주정차한 것으로 판단되는 경우 주정차한 시점부터 경과시간을 카운팅하는 카운터부와, 카운터부에 의해 카운터된 경과시간을 디스플레이에 출력하는 경과시간출력부가 포함된다.
카운터부에 의해 카운팅된 주정차한 후 경과시간을 경과시간출력부에 의해 디스플레이에 출력한 경우 차량의 차주가 불법 주정차한 시간을 확인할 수 있어 차량의 자진이동을 유도하여 원활한 차량 소통로를 확보할 수 있는 이점이 있다.
또한, 어플리케이션에는 알림출력부에 의한 경고알림의 출력시간을 설정할 수 있는 알림시간설정부가 구비되는 것이 좋다. 예컨데, 알림시간설정부에 의해 3분을 설정한 경우 주정차위반판단부에 의해 불법주정차 단속구간 내에 불법주정차한 것으로 판단된 시점, 3분 경과시점에 각 경고알림을 출력한다. 특히, 알림시간설정부는 패턴분석부에 의해 주정차 후 도보로 분석된 경우에 한해 경고알림이 출력되도록 설정되는 것이 바람직하다.
그리고 어플리케이션에는 GPS데이터를 기반으로 인근 주차장을 조회할 수 있는 주차장조회부가 포함되어, 사용자가 간편하게 인근 주차장을 조회할 수 있도록 하여 불법 주정차를 방지할 수 있다.
또한, 소방차, 경찰차, 응급차량 등에 대해서는 스마트폰 촬영이나 GPS 정보를 통해 주변 차량 번호판을 인식 또는 운전자의 스마트폰 위치를 활용하여 비상 알림서비스 하여 즉시 상황별 긴급사항을 알리고, 통행료 확보 요청을 운전자에게 알릴 수 있다.
또한, 어플리케이션을 통하여 과태료 부과 차주에게 메시지 확인 및 읽음 기능과 함께 의견 진술이나 민원제기 기능을 제공할 수 있다.
또한, 어플리케이션을 통하여 가입자의 위치와 해당 지역의 단속 DB를 이용하여 과거 패턴 데이터와 현재 단속 상황을 적절히 판단하여 실시간으로 단속이 자주 되는 곳에 대해서 단속 유의를 음성이나 메시지로 경고할 수 있다. 그리고, 시장이나 인도, 곡각지 등 주정차 절대 금지 구역으로 차량이 진입하는 것을 GPS를 통해 확인하고, 음성이나 메시지로 경고할 수 있다. 그리고, 재난 및 자연재해 등의 위급 시 지자체의 재난 시스템과 연계하여 가입자 휴대전화의 위치값을 바탕으로 해당 지역의 재난상황을 전파할 수도 있다.
어플리케이션의 모든 알림 기능은 사용자가 설정이 가능하며, 알림 시간 또한 사용자가 설정 가능하도록 하여 심야 시간에 메시지 전송으로 인한 피해가 최소화 되도록 할 수 있다.
이와 같이 스마트 단말기(210)의 디스플레이에 불법 주정차 경고알림을 출력함으로써, 주차금지 구역임을 인지하지 못하여 동일장소에서 계속하여 불법 주정차하는 차량의 자진이동을 유도하여 원활한 차량 소통로를 확보하고 해당지역에 계속하여 불법 주정차하는 사례를 사전에 예방하여 운전자의 자발적인 주차 질서의식을 고취시킬 수 있는 이점이 있다.
이상과 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화 될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.
10: 주차단속정보 처리부 20: 데이터연계 메시지서버
30: 주정차단속 알림서버 40: 신청자 조회서버
50: 번호인식 서버 110: 고정식 CCTV
120: 이동식 CCTV 130: 이동식 단말기
140: 콜센터 150: 버스 단속카메라
150: 스마트 단말기(신고자) 210: 스마트 단말기(차주)
310: 주정차 단속정보 DB 320: 차량정보 DB
330: 문제차량 및 관심차량 DB 340: 명령메시지 DB
350: 블랙리스트 DB 360: 명령메시지 발생부
370: 블랙리스트 판정부

Claims (13)

  1. 신고 어플리케이션이 설치된 신고자의 스마트 단말기 또는 콜센터를 통해 주정차 단속구간 내에 불법 주정차한 차량의 차량번호, 시간, 및 장소가 포함된 주정차 단속정보가 수집되어 저장되는 주차단속정보 처리부;
    상기 주차단속정보 처리부에 저장된 주정차 단속정보를 방화벽을 통해 실시간으로 전송받고, 내부 행정망의 주정차단속 알림서버로부터 명령메시지를 수신하여 이동통신망을 통하여 불법 주정차 차량 차주의 스마트 단말기로 주정차위반 경고메시지를 전송하고, 상기 신고자의 스마트 단말기로 민원 처리 결과 메시지를 전송하고, 주정차 단속원의 이동식 단말기로 주정차 단속 요청 메시지를 전송하는 데이터연계 메시지서버;
    상기 주차단속정보 처리부로부터 이미지를 전송받아 복수 개의 학습 이미지로부터 식별대상과 관련된 특징들 간의 유사성을 학습하여 분류된 가중치 데이터와 감시영역에서 촬상된 증거 이미지를 비교하고, 보행자 또는 운전자를 검출하여 보행자 또는 운전자를 식별 불가능하게 처리하여 데이터 연계 메시지 서버로 전송하는 이미지 처리장치; 및
    상기 데이터연계 메시지서버로부터 방화벽을 통해 실시간으로 전송받은 주정차 단속정보가 저장되는 주정차 단속정보DB와, 차량번호 및 차주 전화번호가 포함된 차량정보가 저장된 차량정보DB와, 상기 차량정보DB에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트단말기로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송하는 명령메시지 발생부와, 상기 명령메시지 발생부의 내역이 저장되는 명령메시지DB가 포함되는 주정차단속 알림서버; 를 포함하며,
    상기 명령메시지 발생부는 메시지 발송 번호를 콜센터 대표번호로 하여 메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송함으로써, 민원 전화가 콜센터로 오도록 유도하는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
  2. 고정식 단속카메라 또는 이동식 단속카메라 또는 버스에 부착된 단속 카메라 또는 단속원의 이동식 단말기를 통해 주정차 단속구간 내에 불법 주정차한 차량의 차량번호, 시간, 및 장소가 포함된 주정차 단속정보가 수집되어 저장되는 주차단속정보 처리부;
    상기 주차단속정보 처리부에 저장된 주정차 단속정보를 방화벽을 통해 실시간으로 전송받고, 내부 행정망의 주정차단속 알림서버로부터 명령메시지를 수신하여 이동통신망을 통하여 불법 주정차 차량의 차주의 스마트 단말기로 주정차위반 경고메시지를 전송하는 데이터연계 메시지서버;
    상기 주차단속정보 처리부로부터 이미지를 전송받아 복수 개의 학습 이미지로부터 식별대상과 관련된 특징들 간의 유사성을 학습하여 분류된 가중치 데이터와 감시영역에서 촬상된 증거 이미지를 비교하고, 보행자 또는 운전자를 검출하여 보행자 또는 운전자를 식별 불가능하게 처리하여 데이터 연계 메시지 서버로 전송하는 이미지 처리장치; 및
    상기 데이터연계 메시지서버로부터 방화벽을 통해 실시간으로 전송받은 주정차 단속정보가 저장되는 주정차 단속정보DB와, 차량번호 및 차주 전화번호가 포함된 차량정보가 저장된 차량정보DB와, 상기 차량정보DB에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트단말기로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송하는 명령메시지 발생부와, 상기 명령메시지 발생부의 내역이 저장되는 명령메시지DB가 포함되는 주정차단속 알림서버;를 포함하고,
    상기 버스에 부착된 단속 카메라에 의해 불법 주정차 단속이 이루어지는 경우에는 버스의 배차 간격 및 GPS에 의한 위치정보를 활용하여 첫 번째 배차된 상기 버스에 의해 촬영된 차량의 위치 및 단속 시간을 포함하는 주정차 단속정보와, 두 번째 배차된 상기 버스에 의해 촬영된 상기 주정차 단속정보와, 세 번째 배차된 상기 버스의 상기 주정차 단속정보가 상기 데이터연계 메시지서버로부터 전송되어 저장되며,
    상기 명령메시지 발생부는 메시지 발송 번호를 콜센터 대표번호로 하여 메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송함으로써, 민원 전화가 콜센터로 오도록 유도하는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 데이터 연계 메시지 서버와 상기 주정차 단속 알림 서버 사이에는 2차 딥러닝 방식으로 상기 주정차 단속정보에 포함된 영상을 재검증하고 분석, 처리하는 번호인식 서버를 더 포함하여, 상기 영상에 포함된 번호 인식률을 향상시키는 주정차 위반 단속 알림 시스템,
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 데이터 연계 메시지 서버는,
    문자, 멀티미디어 메시지, 메신저 어플리케이션의 알림톡, 소셜 네트워크 서비스, 멀티미지어 메시지 푸쉬 중 적어도 하나로 메시지를 전송하는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
  5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 주정차단속 알림서버는,
    상기 주정차 단속정보DB에 특정 주정차 단속구간 내에서 주정차 단속이벤트가 중복 발생한 경우 그 해당 차량을 블랙리스트로 판정하는 블랙리스트판정부와, 상기 블랙리스트판정부에 의해 블랙리스트로 판정된 차량정보가 저장되는 블랙리스트DB를 더 포함하고,
    상기 명령메시지 발생부는 상기 주정차 단속정보DB에 저장된 주정차 단속정보 중 상기 블랙리스트DB에 저장된 차량을 제외한 차량번호를 근거로 상기 차량정보DB에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트단말기로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송하는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
  6. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 주정차단속 알림서버는,
    수배차량, 체납차량, 대포차량, 관심차량의 차량 정보가 저장되는 문제차량 및 관심차량 DB를 더 포함하고,
    상기 명령메시지 발생부는 상기 주정차 단속정보DB에 저장된 주정차 단속정보 중 상기 문제차량 및 관심차량 DB에 저장된 차량을 제외한 차량번호를 근거로 상기 차량정보DB에서 차주의 전화번호를 추출하여 차주의 스마트단말기로 주정차위반 경고메시지를 발송하도록 상기 데이터연계 메시지서버에 명령메시지를 전송하는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
  7. 삭제
  8. 제 2항에 있어서,
    상기 주정차 단속정보DB에는,
    불법주정차 단속구간 내에서 최초 촬영된 차량의 주정차 단속정보와, 최초 촬영 후 제 1 시간 경과 후 두 번째 촬영된 차량의 주정차 단속정보와, 두 번째 촬영 시점으로부터 제 2 시간의 시차를 두고 세 번째 촬영된 차량의 정보가 상기 데이터연계 메시지서버로부터 전송되어 저장되는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
  9. 삭제
  10. 제 8항에 있어서,
    상기 명령메시지발생부는,
    상기 주정차 단속정보DB로부터 상기 두 번째 촬영된 차량의 차량번호의 추출하고, 추출된 상기 차량번호의 차주 전화번호를 차량정보DB로부터 검색하여, 차주의 스마트 단말기로 단속 예고 경고 메시지를 전송하도록 상기 명령메시지를 데이터연계 메시지서버로 전송하는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 명령메시지발생부는,
    상기 주정차 단속정보DB로부터 상기 세 번째 촬영된 차량의 차량번호의 추출하고, 추출된 상기 차량번호의 차주 전화번호를 차량정보DB로부터 검색하여, 차주의 스마트 단말기로 과태료 부과 경고 메시지를 전송하도록 상기 명령메시지를 데이터연계 메시지서버로 전송하는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
  12. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    심야시간에 단속되거나, 밤샘주차로 단속된 경우에는,
    1차 단속 시 단속된 차량의 차주에게 유예 시간을 안내하는 메시지를 전송하도록 상기 명령메시지를 데이터연계 메시지서버로 전송하는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
  13. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    복수의 지자체의 주정차단속 알림서버와 연결되어 정보를 주고 받는 통합 주정차단속 서버가 마련되어 복수의 지자체의 주정차단속 정보를 통합으로 관리할 수 있는 주정차 위반 단속 알림 시스템.
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