KR101753128B1

KR101753128B1 - 오일 팬

Info

Publication number: KR101753128B1
Application number: KR1020110042874A
Authority: KR
Inventors: 부켄 마크; 클루세 요르그; 스트라우스버그 볼프강
Original assignee: 이베에스 필트란 쿤스츠토프-/메탈러조이그니세 게엠베하
Priority date: 2010-10-19
Filing date: 2011-05-06
Publication date: 2017-07-19
Also published as: DE102010048711B4; DE102010048711A1; CN102454450A; PL2444604T3; US10119437B2; US20120091139A1; KR20120040644A; JP2012087778A; JP5939741B2; EP2444604B1; EP2444604A1; CN102454450B

Abstract

본 발명은 설치된 상태에서 적어도 하나의 하부 드레인 개구부 및 상기 드레인 개구부에 삽입될 수 있는 적어도 하나의 폐쇄 몸체를 포함하고, 상기 드레인 개구부 및 폐쇄 몸체는 서로 상호보완적으로 형성되는 용기를 밀봉하는 폐쇄부의 부분을 형성하고, 상기 폐쇄부는 베이어닛 클로저의 형태인 것을 특징으로 하는 자동차용 엔진 오일 팬 또는 변속기 오일 팬에 관한 것이다. 본 발명에 따른 오일 팬은 밀봉 수단에 의해 드레인 개구부의 중앙에 폐쇄 몸체가 위치하는 것에 의해 구별된다.

Description

오일 팬{OIL PAN}

본 발명은 오일팬에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 적어도 하나의 하부 드레인 개구부 및 상기 드레인 개구부에 삽입될 수 있는 적어도 하나의 드레인 플러그를 포함하고, 상기 드레인 개구부 및 드레인 플러그는 서로 상호보완적으로 구성되는 상기 용기를 밀봉하는 폐쇄부의 부분을 형성하며, 상기 폐쇄부는 베이어닛 클로저의 형태인 것을 특징으로 하는 오일 팬에 관한 것이다.

DE 20 2008 009 179 U1에 자동차의 오일 팬 배열의 형태로 개시되어 있다. DE 20 2008 009 179 U1는 특히 다이캐스트 알루미늄 또는 가소성 물질로 형성될 수 있는 경량의 구조물의 엔진 오일 팬을 개시하고 있으며, 특히 폴리아미드는 플라스틱 오일 팬 제조에 적합한 물질로 개시되어 있다.
그러나, 플라스틱 오일 팬의 경우, 드레인 플러그는 비교적 낮은 토크(torque)로 고정될 수 있다. 예를 들어, 가소성 물질로 형성된 변속기 오일 팬은 나사를 보호하기 위하여 약 8 Nm의 토크가 규정된다. 유지 작업 중 오일 드레인 스크류가 적절하게 고정되지 않을 수 있다. 토크 렌치가 사용되지 않는다면, 오일 팬 의 나사가 손상을 입거나 벗겨질 수 있다.
상기 문제를 해결하기 위하여, DE 20 2008 009 179 U1는 오일 팬의 외면에 배열되고 사용자가 드레인 플러그가 규정되고, 폐쇄된 밀봉 작동 상태에 있는지 육안으로 확인할 수 있게 하는 방식으로 구성되는 회전 멈춤부를 갖는 슬라이딩 가이드를 갖는 나사를 제안하며, 그렇게 함으로써 드레인 플러그의 작동 상태는 나사, 슬라이딩 가이드 또는, 적용 가능하다면, 베이어닛 클로저(bayonet closure)가 과부하되지 않는 한 보장된다.

상술하였듯이 예를 들어 DE 20 2008 009 179 U1에서 나사 또는 슬라이딩 가이드는 특히 가소성 물질에 적절한 방식으로 시행하기가 상대적으로 어렵다. 해당 요소, 예를 들어 오일 팬 및 드레인 플러그가 사출성형에 의해 제조된다면, 상기 목적을 위해 필요한 도구는 나사를 형성하기 위한 회전 코어가 제공되어야 하기 때문에 비교적 복잡하고 비싸다.

특히 일반적으로 사용되는 복수 몰드의 경우, 고비용을 수반한다.

낮은 고정 모멘트를 유지하기 위하여 필요하기 때문에 DE 20 2008 009 179 U1에 개시되었듯이 오일 드레인 스크류를 삽입하는 방법은 특별한 수단만을 이용하여 고정되거나 수행될 수 있다는 사실은 별도로 하더라도, 가소성 물질로 형성된 나사를 갖는 또는 가소성 물질로 형성된 슬라이딩 가이드를 갖는 가소성 물질로 형성된 폐쇄 플러그를 포함하는 시스템으로 유체 기밀을 보장하기는 비교적 어렵다. 이는 특히 상기 시스템의 유체 기밀에 필요한 폐쇄 플러그의 프리텐셔닝이 온도 변화로 인한 물질의 형태 변화를 통해 상실될 수 있다는 사실과 연관된다.

상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 적어도 하나의 하부 드레인 개구부 및 상기 드레인 개구부에 삽입될 수 있는 적어도 하나의 드레인 플러그를 포함하고, 상기 드레인 개구부 및 드레인 플러그는 서로 상호보완적으로 구성되는 상기 용기를 밀봉하는 폐쇄부의 부분을 형성하며, 상기 폐쇄부는 베이어닛 클로저의 형태를 이루도록 하는 오일 팬을 제공하는 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 오일 팬은 상기 밀봉 링은 상기 드레인 플러그를 상기 드레인 개구부 내부 중심에 맞추며 상기 드레인 개구부와 상기 드레인 플러그 사이를 밀봉시키도록 상기 드레인 플러그의 몸체 외주면과 상기 드레인 개구부의 내주면에 접하도록 결합되며, 상기 드레인 개구부는 적어도 상향 고정면, 상향 가이드 램프 및 하측 대향면을 갖는 경사 가이드를 포함하는 주변부를 가지며, 상기 고정면은 상기 드레인 개구부의 주변부에서 일부 각도 범위에만 연장 형성되고, 상기 드레인 플러그는 상기 오일 팬의 외부에서 볼 때 상기 드레인 플러그의 시계 방향으로의 회전 운동에 의해 상기 드레인 플러그를 폐쇄 위치로 안내하도록 적어도 일부가 상기 가이드 램프와 상기 고정면에 접촉하도록 구성되는 적어도 하나의 잠금 수단을 포함하며, 상기 잠금 수단은 상기 오일 팬의 내부를 향하는 고정면 및 상기 드레인 개구부의 주변부의 상기 경사 가이드의 하측면과 맞닿는 적어도 하나의 경사 슬라이드 면을 포함하고, 상기 오일 팬의 외부에서 볼 때 상기 드레인 플러그의 반 시계 방향의 회전 이동에 의해 상기 드레인 플러그를 축 방향으로 개방 위치로 안내하도록 상기 잠금 수단의 적어도 하나의 경사 슬라이드 면이 그 주변의 상기 경사 가이드의 하측면과 접촉하도록 하며, 상기 드레인 개구부의 상기 경사 가이드는 상기 드레인 플러그의 개방 위치로의 축 방향 이동이 상기 밀봉 링의 스트랜드 두께보다 크도록 구성되게 스태거(Stagger)를 가지고, 상기 밀봉 링은 상기 드레인 플러그의 개방 위치로의 축 방향 이동에 의해 상기 드레인 개구부와의 맞물림에서 벗어나게 형성되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 드레인 개구부는 상기 드레인 개구부를 통과하는 상기 드레인 플러그의 직경보다 더 큰 폭을 가지고 형성되며, 상기 드레인 개구부는 상기 드레인 플러그가 반경 방향으로 유극(Radial Play)을 가지고 삽입될 수 있게 더 큰 치수를 가지고 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 드레인 개구부의 주변부는 상기 드레인 플러그가 폐쇄 위치에 있을 때 상기 드레인 플러그의 단부 위치를 한정하는 적어도 하나의 회전 제한 멈춤부를 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 폐쇄 상태의 최종 위치에서 상기 드레인 플러그가 잠기도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 잠금 수단은 상기 드레인 플러그의 외주면 상에 형성된 제1 래칭 메커니즘; 및 상기 제1 래칭 메커니즘에 대응되게 상기 드레인 개구부의 주변부에 형성되는 적어도 하나의 제2 래칭 메커니즘;을 더 포함하고, 상기 드레인 플러그는 상기 제1 래칭 메커니즘과 상기 제2 래칭 메커니즘의 협력에 의해 상기 폐쇄 위치에서 적어도 일부가 잠기게 형성될 수 있다.
또한, 상기 밀봉 링(9)은 상기 폐쇄 위치에서 상기 드레인 개구부의 상기 내주면과 상기 드레인 플러그의 상기 몸체(7)의 홈부 외주면 사이에서 수직하는 방향으로 압축되며 실링하도록 한다.
또한, 상기 잠금 수단은 잠금 후크(Locking Hooks) 또는 잠금 페그(Locking Pegs)를 포함하여 구성될 수 있다.

상기한 본 발명의 오일 팬에 따르면, 선행기술에 따른 폐쇄 시스템과 반대로 밀봉 기능이 폐쇄 기능으로부터 완전히 분리된 폐쇄 시스템을 제공한다. 즉, 시스템의 유체 기밀이 잠김에 필요한 예비인장력(pretensioning force)과 별개로 보장된다.

또한, 드레인 플러그는 온도의 변화에 따른 물질의 형태의 변화가 보상될 수 있도록 유동적 방식으로 드레인 개구부에 장착된다.

또한, 상기 드레인 개구부의 안치수는 드레인 개구부를 통과하는 드레인 플러그의 부분의 직경보다 크고, 드레인 개구부의 더 큰 단면적은 상기 드레인 플러그가 반경 방향으로 유극(遊隙)(radial play)을 갖고 드레인 개구부로 삽입될 수 있게 선택된다.

본 발명에 따른 오일 팬은 바람직하게는 엔진 오일 팬 또는 변속기 오일 팬의 형태이고 바람직하게는 열가소성 물질로 구성된다. 예를 들어, 폴리아미드는 용기 자체 및 드레인 플러그의 물질로 간주될 수 있다.

또한, 오일 팬의 폐쇄부는 베이어닛 클로저의 형태이기 때문에, 서로 결합되어야 하는 폐쇄부의 모든 부분은 언더컷 없이 구성될 수 있어서 가장 간단한 툴(tooling)링을 이용하여 사출 성형에 의해 제조가 가능하다.

본 발명의 오일 팬에 대한 바람직한 다른 형태에서, 상기 폐쇄부는 폐쇄 상태에서 드레인 플러그의 최종 위치를 한정하는 적어도 하나의 회전 제한 멈춤부를 내면에 갖는다.

또한, 상기 회전 제한 멈춤부(들)은 바람직하게는 드레인 플러그의 드레인 개구부로의 추가적 회전이 불가능하도록 구성된다. 즉, 상기 회전 멈춤부는 드레인 플러그의 삽입 깊이의 육안 확인을 불필요하게 만드는 지각할 수 있는 단부 멈춤부로서 구성된다.

또한, 상기 드레인 플러그는 완전히 삽입된 상태에서 용기의 외부 윤곽과 같은 높이에 있게 설치되게 편의상 구성된다.

또한, 폐쇄 상태의 최종 위치에서의 드레인 플러그가 잠기도록 유용하게 제공된다.

본 발명에 따른 오일 팬의 바람직한 다른 형태에서, 최종 위치에서 드레인 플러그를 잠그기 위하여, 적어도 하나의 제1 래칭 메커니즘이 드레인 플러그의 주변부에 제공되고, 상기 제1 래칭 메커니즘은 드레인 개구부의 주변부의 적어도 하나의 제2 래칭 메커니즘과와 협력하도록 한다.

특히 상기 드레인 플러그가 유동적 방식으로, 즉 반경 방향의 유극을 갖고 드레인 개구부에 장착되기 때문에 드레인 플러그의 주변부 및 드레인 개구부의 주변부의 제1 래칭 메커니즘(잠금 캠 또는 래칭 오목부/래칭 돌출부) 또는 제2 래칭 메커니즘(래칭 오목부/래칭 돌출부 또는 잠금 캠)가 서로 협력하여 결합할 때 드레인 플러그가 비틀어져 잠기는 최종 위치가 되기 때문에 드레인 플러그의 반경 방향으로 유연한 운동이 가능하다.

또한, 상기 드레인 개구부는 바람직하게는 주변부에 드레인 플러그의 부분과 형상 끼움(form-fitting) 방식으로 협력하는 고정면, 가이드 램프 및 경사 가이드가 제공된다.

또한, 상기 드레인 플러그는 적용된 토크가 상기 드레인 플러그의 축 운동으로 전환되는 적어도 하나의 잠금 수단의 회전 운동에 의해 드레인 개구부 내에 인도될 수 있다.

상기 경우에 드레인 플러그는 드레인 개구부의 둘레의 경사 가이드, 가이드 램프 및 고정면을 따라 축의 방향으로 인도되어 폐쇄 상태 및 바람직하게는 잠긴 최종 위치가 된다.

마찬가지로, 드레인 플러그는 고정면, 가이드 램프 및 경사 가이드를 따라 축의 방향으로 인도되어 잠긴 최종 상태에서 열린 상태가 되고, 경사 가이드, 가이드 램프 및 고정면은 드레인 개구부의 둘레에 대하여 다른 각의 범위를 차지하여서, 드레인 플러그의 외부 윤곽 및 드레인 개구부의 주변부의 가이드면 및 고정면은 완전히 언더컷 없이 시행될 수 있다.

또한, 상기 드레인 플러그는 상기 경사 가이드 의해 바람직하게는 적어도 드레인 플러그에 제공된 밀봉 링의 스트랜드 두께만큼 큰 드레인 플러그의 승강 운동을 형성하는데, 드레인 플러그를 열면 하나 이상의 밀봉 링을 드레인 개구부로부터 밀어내는 적어도 한 번의 승강(드레인 플러그의 축 방향 운동)이 일어나고, 따라서 드레인 플러그는 축 방향으로 방해받지 않고 드레인 개구부로부터 제거될 수 있다.

본 발명에 따른 오일 팬의 편의적 구성에서, 상기 드레인 플러그는 적어도 드레인 플러그의 폐쇄 최종 위치의 드레인 개구부의 주변부의 고정 면 뒤에서 결합하는 적어도 2개의 잠금 후크 또는 잠금 페그(locking peg)를 갖는다.

상기 잠금 페그와의 상호작용에서, 상기 고정면은 드레인 플러그의 축 방향 잠금만을 야기할 수 있어 원주방향 그리핑은 드레인 개구부의 중앙에 드레인 플러그를 위치시키는 하나 이상의 밀봉 수단에 의해서만 영향을 받는다.

본 발명을 도면이 도시하는 실시예를 참고로 하기에 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 오일 팬의 저면도이다.
도 2는 드레인 플러그를 분리하여 도시한 사시도이다.
도 3은 폐쇄부의 부분단면사시도이다.
도 4는 오일 팬의 잠긴 상태의 폐쇄부 지역의 내면의 사시도이다.
도 5는 도 4의 오일 팬의 폐쇄부 지역의 내면의 드레인 플러그가 열린 상태의 사시도이다.
도 6은 드레인 플러그가 폐쇄된 상태의 오일 팬의 저면도이다.
도 7은 폐쇄되고 잠긴 폐쇄부를 도 1의 선Ⅶ-Ⅶ를 따라 자른 부분단면도이다.
도 8은 도 1의 Ⅷ-Ⅷ선을 따라 자른 단면도이다.

본 발명의 일실시예에 따른 오일 팬은 전형적 예는 자동차용 폴리아미드로 형성된 오일 팬(1)인 것을 예시한다.

도 1은 오일 팬(1)의 드레인 개구부(2)에 드레인 플러그가 삽입된 드레인 플러그(3)를 갖는 본 발명에 따른 오일 팬(1)을 밑에서 본 것을 자세하게 나타낸다.

상기 오일 팬(1) 및 드레인 플러그(3) 모두 사출성형에 의해 열가소성 물질로부터 일체로 제조되었다. 오일 팬(1)은 외면에 리빙(4)이 제공된다. 밀봉하여 드레인 개구부(2)에 삽입된 드레인 플러그(3)가 베이어닛 클로저(Bayonet Closure)를 형성하는 (하기에 설명할 것임) 실질적으로 원형인 드레인 개구부(2)는 오일 팬(1)의 벽을 관통하여 형성된다.

상기 드레인 플러그(3)는 외면/하부면에 육각 소켓(5) 형태의 도구 결합 오목부가 제공된다.

도 2는 드레인 플러그(3)의 사시도이며, 도 1에서 도시한 드레인 플러그(3)의 하부면/외면이 보는 사람으로부터 멀리 배향된 것이다.

상기 드레인 플러그(3)는 설치된 상태의 드레인 개구부(2)를 통과하는 몸체(7)를 갖는 폐쇄 커버(6)를 실질적으로 포함한다. 상기 폐쇄 커버(6)의 몸체(7)는 밀봉 링(9; O-ring seal)을 수용하는 역할을 하는 원주의 홈부(8)가 제공된다.

상기 드레인 플러그(3)의 몸체(7)의 내면에 오일 플레인 플러그(3)가 잠긴 최종 상태일 때 오일 팬(1)의 내부로 돌출하고 드레인 개구부(2)의 내부 주변부(surround)를 형성하는 이음 고리(collar)의 고정면(11)의 뒤에서 결합하는 서로 정반대에 배열된 2개의 잠금 후크(10)가 제공된다. 상기 고정면(11)은 각각 드레인 개구부(2)의 정반대의 위치에서 드레인 개구부(2)의 기설정된 각도 범위에만 형성된다.

도 4에 도시된 드레인 플러그(3)가 잠겨 폐쇄된 상태에서, 멈춤부(12)가 회전 방향으로 유도하는 드레인 플러그(3)의 잠금 후크(10)의 멈춤부(12)는 드레인 개구부(2)의 주변부의 회전 제한 멈춤부(13)에 접촉한다.

하기의 설명은 도 8을 참고로 한다. 약 180°의 각도 범위에 걸쳐 드레인 개구부(2)의 주변부의 구성은 도 8에 도시된 바와 같다. 여기서, 부호 14는 도 8에서 오른쪽에서 왼쪽으로 연속되게 이어져 형성되고, 회전 제한 멈춤부(13)가 위치한 단부까지 연속되게 이어져 형성되는 고정면(11)의 타일측 단부에 형성되는 가이드 램프(ramp)(15)에 연결되어, 약 90°의 원호를 따라 연속되게 이어져 형성되는 경사 가이드를 가르킨다.

드레인 플러그(3)가 드레인 개구부(2)에 삽입되면서, 드레인 플러그(3)는 드레인 개구부(2)에 대하여 도 5에서 도시한 각도 위치를 적응시키고, 잠금 후크(10)는 도 5의 드레인 개구부(2)의 원주 방향 및 시계반대 회전 방향에 대하여 경사 가이드(14)보다 앞선 위치가 된다. 드레인 플러그(3)가 상기 각도 위치일 때 경사 가이드(14)는 처음에는 기능이 없다.

드레인 플러그(3)를 밀어 돌림으로써 드레인 개구부(2)로 삽입되고, 이로 인해, 시계반대 방향으로 움직여서 잠금 후크(10)의 고정면(11')은 가이드 램프(15)와 결합하게 된다. 드레인 플러그(3)의 추가적 회전은 고정면(11')이 드레인 개구부(2)의 주변부의 고정면(11)과 결합할 때까지 드레인 플러그(3)가 축의 방향으로 상승하게 한다. 마지막으로, 드레인 플러그(3)의 멈춤부(12)는 드레인 개구부의 주변부의 회전 제한 멈춤부(13)와 접촉한다. 이 위치가 드레인 플러그(3)는 최종 위치이다.
본 실시예에서 잠금 수단이 드레인 개구부(2)의 주변부에 형성되는 고정면(10), 가이드 램프(15) 및 경사 가이드(14)에 대응되게 드레인 플러그(3)에 구비되는 2개의 잠금 후크(10)만으로 이루어지는 것을 예시하고 있으나, 본 발명이 이에 반드시 한정되는 것은 아니며 상기한 잠금 후크(10)들 이외에 잠금 페그(locking peg)로 구성될 수 있고, 이 경우 상기 잠금 페그와의 상호작용에 의해 상기 고정면은 드레인 플러그의 축 방향 잠금만을 야기할 수 있고, 원주방향 그리핑은 드레인 개구부(2)의 중앙에 드레인 플러그(3)를 위치시키는 하나 이상의 밀봉 수단에 의해서만 영향을 받게 된다.
도입부에서 언급하였듯이, 드레인 플러그(3)의 몸체(7)의 직경은 모든 점에서 드레인 개구부(2)의 안치수(clear width)보다 작다.

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드레인 플러그(3)의 잠금은 상기 드레인 플러그(3)의 외주면 상에 형성된 제1 래칭 메커니즘과, 상기 제1 래칭 메커니즘에 대응되게 상기 드레인 개구부(2)의 주변부에 형성되는 적어도 하나의 제2 래칭 메커니즘의 협력에 의해 상기 폐쇄 위치에서 잠기게 형성될 수 있다.
도 6에 도시한 바와 같이, 본 실시예에서 상기 드레인 플러그(3)의 외주면 상에 형성된 제1 래칭 메커니즘은 드레인 플러그(3)의 폐쇄 커버(6)에 서로 대향하는 양측면에 제공된 잠금 캠(locking cams)(16)이고, 이에 대응되는 상기 드레인 개구부(2)의 주변부에 형성되는 제2 래칭 메커니즘은 드레인 개구부(2)의 외부로 돌출한 주변부(19)의 래칭 돌출부(17) 및 오목부(18)인 것을 예시한다.
그러나, 본 발명이 이에 반드시 한정되는 것은 아니며 상기 드레인 플러그(3)의 제1 래칭 메커니즘을 드레인 플러그(3)의 폐쇄 커버(6)의 가장자리를 따라 형성되는 상기 래칭 돌출부 및 오목부로 하고, 이에 대응되는 상기 드레인 개구부(2)의 제2 래칭 메커니즘을 상기 드레인 개구부(2)의 주변부에 형성되는 상기한 잠금 캠(locking cams)으로 변형하여 적용할 수 있음은 당연하다.

상술하였듯이, 상기 드레인 플러그(3)는 반경 방향으로 유극을 갖고 드레인 개구부(2)로 삽입된다. 도 6의 "Close" 라고 쓰인 화살표 방향(외부로부터 시계방향)으로 드레인 플러그(3)를 회전하면 드레인 플러그(3)의 주변부의 잠금 캠(16)이 우선 드레인 개구부(2)의 주변부의 래칭 돌출부(17) 위로 올라가게 한다.
드레인 플러그(3)의 유동적 장착 및 드레인 플러그(3)의 탄력성 때문에 전체 드레인 플러그(3)는 이제 반경방향으로 유연하게 움직일 수 있고, 정반대쪽의 잠금 캠(16)은 주변부(19)의 오목부(18)로 들어갈 수 있다.
드레인 플러그(3)의 최종 위치에서, 잠금 캠(16)은 시계방향으로 래칭 돌출부(17)의 뒤에 위치하게 되고, 반대편 잠금 캠(16)은 런아웃(runout) 측의 오목부(18)의 단부에 걸려 고정된다.

특히 도 2에서 볼 수 있듯이, 각 경사 슬라이드 면(20)은 오일 팬(1)의 내부를 향하여 배향된 잠금 후크(10)의 측에 제공되고, 상기 경사 슬라이드 면(20)은 특히 드레인 플러그(3)가 비틀어져 열리면서 경사 가이드(14)의 하부면/외면에 접촉하는데, 외부에서 보면, 동시에 시계반대 방향으로 회전하면 드레인 플러그(3)는 축의 방향으로 유도되어 열리는 상태가 되고, 경사 가이드(14)의 스태거 "A"의 양은 드레인 플러그(3)가 열리게 하는 축 방향 운동 "A"는 밀봉 링(9)의 스트랜드 두께보다 약간 더 커서 드레인 플러그(3)가 비틀어져서 열릴 때 강제된 축 방향 운동의 결과 밀봉 링(9)이 오일 팬(1)의 드레인 개구부(2)와의 결합에서 떨어지도록 하는 정도로 선택된다.

내부의 드레인 개구부(2) 주위의 이음 고리의 창과 같은 개구부는 부호 21(도 5)로 나타내었고, 상기 개구부(21)는 동시에 오일의 방출 개구부를 한정한다. 드레인 개구부(2)는 오일 팬(10)의 가장 낮은 점에 위치한다.

1: 오일 팬 2: 드레인 개구부
3: 드레인 플러그 4: 리빙
5: 육각 소켓 6: 폐쇄 커버
7: 몸체 8: 홈부
9: 밀봉 링 10: 잠금 후크
11: 고정면 11': 고정면
12: 멈춤부 13: 회전 제한 멈춤부
14: 경사 가이드 15: 가이드 램프
16: 잠금 캠 17: 래칭 돌출부
18: 오목부 19: 주변부
20: 경사 슬라이드 면 21: 개구부

Claims

오일 팬(1)을 설치시 상기 오일팬(1)의 하부에 형성되는 드레인 개구부(2);
상기 드레인 개구부(2)에 삽입되어 개방 위치에서 폐쇄 위치로 또는 그 반대로 이동 가능하게 형성되는 드레인 플러그(3);를 포함하고,

상기 드레인 플러그(3)는,
폐쇄 커버(6);
상기 폐쇄 커버(6)로부터 상기 드레인 개구부(2)에 삽입되게 수직 연장되고 외주면 상에 홈부(8)가 형성되는 몸체(7); 및
상기 몸체(7)의 상기 홈부(8)에 끼워지는 밀봉 링(9);을 포함하며,

상기 드레인 개구부(2) 및 상기 드레인 플러그(3)가 폐쇄 위치에서 베이어닛 클로저(Bayonet Closure)를 형성하도록 상기 드레인 개구부(2) 및 상기 드레인 플러그(3)는 상호 보완적인 형상을 가지고,

상기 밀봉 링(9)은 상기 드레인 플러그(3)를 상기 드레인 개구부(2) 내부 중심에 맞추며 상기 드레인 개구부(2)와 상기 드레인 플러그(3) 사이를 밀봉시키도록 상기 드레인 플러그(3)의 몸체(7) 외주면과 상기 드레인 개구부(2)의 내주면에 접하도록 결합되며,

상기 드레인 개구부(2)는 적어도 상향 고정면(11), 상향 가이드 램프(15) 및 하측 대향면을 갖는 경사 가이드(14)를 포함하는 주변부를 가지며, 상기 고정면(11)은 상기 드레인 개구부(2)의 주변부에서 일부 각도 범위에만 연장 형성되고,

상기 드레인 플러그(3)는 상기 오일 팬(1)의 외부에서 볼 때 상기 드레인 플러그(3)의 시계 방향으로의 회전 운동에 의해 상기 드레인 플러그(3)를 폐쇄 위치로 안내하도록 적어도 일부가 상기 가이드 램프(15)와 상기 고정면(11)에 접촉하도록 구성되는 적어도 하나의 잠금 수단을 포함하며,

상기 잠금 수단은 상기 오일 팬(1)의 내부를 향하는 고정면(11') 및 상기 드레인 개구부(2)의 주변부의 상기 경사 가이드(14)의 하측면과 맞닿는 적어도 하나의 경사 슬라이드 면(20)을 포함하고,

상기 오일 팬(1)의 외부에서 볼 때 상기 드레인 플러그(3)의 반 시계 방향의 회전 이동에 의해 상기 드레인 플러그(3)를 축 방향으로 개방 위치로 안내하도록 상기 잠금 수단의 적어도 하나의 경사 슬라이드 면(20)이 그 주변의 상기 경사 가이드(14)의 하측면과 접촉하도록 하며,

상기 드레인 개구부(2)의 상기 경사 가이드(14)는 상기 드레인 플러그(3)의 개방 위치로의 축 방향 이동이 상기 밀봉 링(9)의 스트랜드 두께보다 크도록 구성되게 스태거(Stagger)를 가지고,

상기 밀봉 링(9)은 상기 드레인 플러그(3)의 개방 위치로의 축 방향 이동에 의해 상기 드레인 개구부(2)와의 맞물림에서 벗어나게 형성되는 오일 팬.
제1항에 있어서,
상기 드레인 개구부(2)는 상기 드레인 개구부(2)를 통과하는 상기 드레인 플러그(3)의 직경보다 더 큰 폭을 가지고 형성되며,

상기 드레인 개구부(2)는 상기 드레인 플러그(3)가 반경 방향으로 유극(Radial Play)을 가지고 삽입될 수 있게 더 큰 치수를 가지고 형성되는 오일 팬.
제1항에 있어서,
상기 드레인 개구부(2)의 주변부는 상기 드레인 플러그(3)가 폐쇄 위치에 있을 때 상기 드레인 플러그(3)의 단부 위치를 한정하는 적어도 하나의 회전 제한 멈춤부(13)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오일 팬.
제1항에 있어서,
폐쇄 상태의 최종 위치에서 상기 드레인 플러그(3)가 잠기도록 하는 오일 팬.
제4항에 있어서,
상기 드레인 플러그(3)의 외주면 상에 형성된 제1 래칭 메커니즘; 및
상기 제1 래칭 메커니즘에 대응되게 상기 드레인 개구부(2)의 주변부에 형성되는 적어도 하나의 제2 래칭 메커니즘;을 더 포함하고,

상기 드레인 플러그(3)는,
상기 제1 래칭 메커니즘과 상기 제2 래칭 메커니즘의 협력에 의해 상기 폐쇄 위치에서 적어도 일부가 잠기게 형성되는 오일 팬.
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제1항에 있어서,
상기 밀봉 링(9)은,
상기 폐쇄 위치에서 상기 드레인 개구부(2)의 상기 내주면과 상기 드레인 플러그(3)의 상기 몸체(7)의 홈부(8) 외주면 사이에서 수직하는 방향으로 압축되며 실링하는 오일 팬.
제1항에 있어서,
상기 잠금 수단은 잠금 후크(Locking Hooks) 또는 잠금 페그(Locking Pegs)를 포함하는 오일 팬.