KR101744746B1 - Flight plan management method for air traffic control and apparatus using the same - Google Patents

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Abstract

비행 전문 관리 장치는 항공 고정 통신망을 통해 전달받은 비행 전문을 용도 별로 분류하는 비행 전문 분류 모듈, 현시시스템으로부터 전달받은 비행 전문의 종류에 따라 비행 전문을 해당 저장소에 생성하고, 생성한 비행 전문에 배포정보를 추가하는 비행 전문 생성 모듈, 비행 전문 내 오류를 검출하는 비행 전문 검증 모듈 및 비행 전문 내 오류가 없는 경우, 비행 전문에 대한 배포 요청에 대응하게 항공 고정 통신망 또는 현시시스템으로 상기 비행 전문을 배포하는 비행 전문 배포 모듈을 포함한다. The flight management system includes a flight classification module for classifying the flight specials received through the fixed aeronautical communication network according to the purpose of use, a method for generating flight specials in the corresponding reservoirs according to the type of flight expert received from the system, A flight expert module to add information, a flight expert module to detect errors in flight expertise, and a flight expert to distribute the flyer to an aeronautical fixed network or an emerging system to respond to requests for flight expertise, Which includes a professional flight distribution module.

Description

비행 전문 관리 방법 및 그 장치{Flight plan management method for air traffic control and apparatus using the same}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a flight management method and apparatus,

본 발명은 비행 전문 관리 방법 및 그 장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는 항공관제를 위하여 비행 전문을 관리하는 방법과 그 장치에 관한 것이다.
FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a method and apparatus for professional management of a flight. And more particularly, to a method and apparatus for managing flight expertise for air traffic control.

현대인들의 활동 범위가 확대되고 대륙간 개인적 사업적 이동이 증가됨에 따라 장거리 교통수단으로 항공기가 차지하는 비중이 갈수록 높아지고 있는 추세이다. 이에 따라 급증하는 항공 교통량을 처리하기 위하여 항공관제 시스템이 운영되고 있다. As the range of activities of modern people is expanded and personal business movements between continents increase, the percentage of aircraft as long distance transportation is increasing. Accordingly, an air traffic control system is operated to handle the rapidly increasing air traffic volume.

항공관제 시스템은 비행계획에 관련한 모든 자료를 처리 및 관리하는 비행자료처리시스템(Flight Data Processing system: FDP), 항공기에 대한 레이더 항적 정보를 제공하는 감시자료처리시스템(Surveillance Data Processing system), 관제사에게 관제용 화면을 지원 및 운용 기능을 제공하는 현시시스템(Controller Working Position), 항공관제에서 주고받은 모든 자료를 백업 관리하는 데이터 레코딩 시스템, 항공관제 시스템들의 상태 및 프로세서의 상태를 관리하는 관리시스템 등으로 크게 구성된다.The air traffic control system includes a flight data processing system (FDP) that processes and manages all data related to the flight plan, a surveillance data processing system that provides radar navigation information for the aircraft, (Controller Working Position), which provides support and operation functions for control screens, a data recording system that backs up and manages all data exchanged in air traffic control, and a management system that manages the state of the air traffic control systems and the state of the processor .

비행자료처리시스템은 항공기 관제를 위한 모든 비행관련 자료를 처리하고 관리하며 항적 모델링을 하기 위한 시스템이다. The flight data processing system is a system for handling and managing all flight related data for aircraft control and for modeling the wake.

하지만, 항공 교통량 증가로 인해 많은 양의 항공 교통 관련 비행 전문이 항공 고정 통신망을 통해 송수신되는 환경에서, 비행자료처리시스템을 기준으로 처리하여 항공 고정 통신망으로 내보내는 비행 전문과 항공 고정 통신망으로부터 들어오는 비행 전문을 효율적이고 정확하게 처리하는 비행 전문을 배포하는 방식이 요구되고 있다.
However, in the environment in which a large amount of air traffic related flight specialists are transmitted and received through the aviation fixed communication network due to the increase of the air traffic volume, the flight experts who process based on the flight data processing system and send them to the aviation fixed communication network, A method of distributing a flight expert that efficiently and accurately processes a flight is required.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 항공 고정 통신망과 복수개의 현시시스템간에 송수신되는 다양한 종류의 비행 전문을 체계적으로 배포 및 관리하는 비행 전문 관리 방법 및 그 장치를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed in order to solve the problems described above, and it is an object of the present invention to provide a flight management method and apparatus for systematically distributing and managing various kinds of flight specials transmitted and received between an aviation fixed communication network and a plurality of display systems .

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른, 비행 전문 관리 장치는In order to solve the above-described problems, according to an embodiment of the present invention,

항공 고정 통신망을 통해 전달받은 비행 전문을 용도 별로 분류하는 비행 전문 분류 모듈; 현시시스템으로부터 전달받은 비행 전문의 종류에 따라 비행 전문을 해당 저장소에 생성하고, 생성한 비행 전문에 배포정보를 추가하는 비행 전문 생성 모듈; 상기 비행 전문 내 오류를 검출하는 비행 전문 검증 모듈; 및 상기 비행 전문 내 오류가 없는 경우, 비행 전문에 대한 배포 요청에 대응하게 상기 항공 고정 통신망 또는 상기 현시시스템으로 상기 비행 전문을 배포하는 비행 전문 배포 모듈을 포함한다.
A flight specialization classification module for classifying the flight experts received through the aeronautical fixed network; A flight specialization module for generating flight specials in the corresponding repository according to the type of flight expert received from the system and adding distribution information to the generated flight specialist; A flight expert verification module for detecting an error in the flight expert; And a flight specialist distribution module for distributing the flight special to the aviation fixed network or the present system in response to a distribution request for the flight specialist when there is no error in the flight specialist.

본 발명의 실시예에 따르면, 비행 전문 관리 방법 및 그 장치는 현재 항공관제를 위한 항공 고정 통신망에서 처리되는 다양한 종류의 비행 전문에 대해 비행자료 처리시스템을 기준으로 항공 고정 통신망으로부터 들어오는 것과 항공 고정 통신망을 통해 배포하는 것을 동시에 처리함으로써, 시스템 내부의 효율을 높일 수 있으며, 비행자료 처리시스템 운용에 있어서 효율적이다.According to an embodiment of the present invention, a method and apparatus for managing a flight expert may be provided for various types of flight specializations processed in an aviation fixed communication network for an air traffic control system, , It is possible to increase the internal efficiency of the system and to efficiently operate the flight data processing system.

또한, 본 발명의 실시예에 따르면 비행 전문 관리 방법 및 그 시스템은 배포용 비행 전문을 효율적으로 관리함으로써, 항공관제 시스템의 정확도 및 효율성을 높일 수 있다.
In addition, according to the embodiment of the present invention, the flight management method and system can efficiently improve the accuracy and efficiency of the air traffic control system by efficiently managing the distribution flight flight.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 비행 전문을 관리하는 환경을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 비행 전문 관리 장치를 개략적으로 나타내는 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 비행 전문을 관리하는 방법을 나타내는 흐름도이다.1 is a diagram illustrating an environment for managing a flight avatar according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram schematically showing a flight management apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a method of managing a flight avatar according to an exemplary embodiment of the present invention.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능, 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings. Hereinafter, a repeated description, a known function that may obscure the gist of the present invention, and a detailed description of the configuration will be omitted. Embodiments of the present invention are provided to more fully describe the present invention to those skilled in the art. Accordingly, the shapes and sizes of the elements in the drawings and the like can be exaggerated for clarity.

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 비행 전문 관리 방법 및 그 장치에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a method and an apparatus for managing a professional flight according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배포용 비행 전문을 관리하는 환경을 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배포용 비행 전문 관리 장치를 개략적으로 나타내는 구성도이다. FIG. 1 is a diagram illustrating an environment for managing a distribution flight avatar according to an exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a configuration diagram schematically showing a distribution flight management apparatus according to an exemplary embodiment of the present invention.

본 발명의 실시예에 따른 비행 전문은 출발, 도착 및 현재 운항중인 항공기에 대한 기본 정보에 해당하는 것으로, 비상 전문, 항공기 이동 및 관제 전문, 조정 전문, 추가 전문, 관제 전문으로 분류되며, 이에 한정되지 않는다. The flight expert according to the embodiment of the present invention corresponds to the basic information about the departing, arriving, and currently operating aircraft, and is classified into emergency specialist, aircraft movement and control specialist, coordination specialist, supplementary specialist, It does not.

분류된 비행 전문 각각은 아래와 같은 세부적인 전문을 포함하고 있다.Each classified flyer contains the following detailed particulars.

(1) 비상 전문: ALR(경보 전문), RCF(통신 두절 전문)(1) Emergency specialist: ALR (alarm specialist), RCF (communication interrupt specialist)

(2) 항공기 이동 및 관제 전문: FPL(제출된 비행계획 전문), CHG(수정 전문), DLA(지연 전문), CNL(취소 전문), DEP(출발 전문), ARR(도착 전문)(2) Specialized in aircraft movement and control: FPL, CHG, DLA, CNL, DEP, ARR,

(3) 조정 전문: CPL(유효 비행계획 전문), EST(예상전문), CDN(조정 전문), ACP(승인 전문), LAM(논리 승인 전문)(3) Adjustment specialist: CPL, EST, CDN, ACP, LAM,

(4) 추가 전문: RQP(비행계획 요구 전문), RQS(추가 비행계획 요구 전문), SPL(추가 비행계획 전문)(4) Additional expertise: RQP, RQS, SPL,

(5) 관제 전문: 관제 허가 전문, 관제 이양 전문, 흐름 관제 전문, 위치보고 및 항공기보고 전문
(5) Specialized control: Specialist for control permission, control transfer specialist, flow control specialist, position report and aircraft report specialist

도 1을 참고하면, 비행 전문을 관리하는 환경은 항공 고정 통신망(aeronautical fixed telecommunication network: AFTN)(100), 비행 전문 관리 장치(200) 및 복수개의 현시시스템(300)울 포함한다. Referring to FIG. 1, an environment for managing aviation experts includes an aeronautical fixed telecommunication network (AFTN) 100, a flight management apparatus 200, and a plurality of display systems 300.

여기서, 본 발명의 실시예에 따른 비행 전문 관리 장치(200)는 독립적인 장치로 도시하고 있으나, 항공 고정 통신망(100)과 복수개의 현시시스템(300) 사이의 비행자료처리시스템(Flight Data Processing System)(도시하지 않음) 내에 포함될 수 있으며, 이에 한정되지 않는다.
Although the flight management apparatus 200 according to the embodiment of the present invention is shown as an independent apparatus, the flight data processing system (Flight Data Processing System) between the aviation fixed communication network 100 and the plurality of presentation systems 300 (Not shown), but is not limited thereto.

항공 고정 통신망(100)은 복수개의 공항, 관제 기관 및 항공 회사 등의 해당 서버와 접속되어 있다. 이때, 해당 서버들은 항공 고정 통신망(100)을 통해 항공기의 운항에 필요한 정보를 송수신한다.
The aviation fixed communication network 100 is connected to a corresponding server such as a plurality of airports, a control agency, and an airline company. At this time, the servers transmit and receive information necessary for the operation of the aircraft through the aeronautical fixed communication network 100.

도 2를 참고하면, 비행 전문 관리 장치(200)는 비행 전문 분류 모듈(210), 비행 전문 생성 모듈(220), 비행 전문 검증 모듈(230) 및 비행 전문 배포 모듈(240)을 포함한다. Referring to FIG. 2, the FIA 200 includes a FIA 210, a FIA 220, a FIA 230, and a FIA 240 module.

비행 전문 분류 모듈(210)은 항공관제에서 필요로 하는 비행 전문을 설정 기준에 따라 분류한다. 여기서, 설정 기준은 예를 들어, 비행 전문을 비상 전문, 항공기 이동 및 관제 전문, 조정 전문, 추가 전문, 관제 전문등과 같이 용도 별로 분류하는 기준 또는 예를 들어, FFL, CHG 등과 같이 세부적으로 분류하는 기준에 해당한다. The flight classification module 210 classifies the flight avatars required by the air traffic control according to the setting criteria. Here, the setting criteria include, for example, a criterion for classifying a flight specialty by an application such as an emergency specialist, an aircraft movement and control specialist, an adjustment specialist, a supplementary specialist, a control specialist or the like, for example, FFL or CHG .

또한, 비행 전문 분류 모듈(210)은 비행 전문 관리 장치(200)에서 비행 전문을 생성, 검증 및 배포를 수행하기 이전의 전처리 기능을 수행한다. In addition, the flight classification module 210 performs a preprocessing function before generating, verifying, and distributing flight avatars in the flight management apparatus 200.

비행 전문 생성 모듈(220)은 현시시스템(300)으로부터 비행 전문 생성 요청을 전달받아, 요청에 대응하는 비행전문을 생성한다. 이때, 비행 전문 생성 모듈(220)은 해당 저장소의 문법적 형식에 대응하게 비행전문을 생성하고, 배포정보 예를 들어, 배포할 주소 및 시간 등을 추가한다. 반면에, 비행 전문 생성 모듈(220)은 현시시스템(300)으로부터 직접 비행 전문의 전체 형식을 전달받은 경우, 비행전문을 생성하지 않는다. The flight expert generation module 220 receives the flight expert creation request from the system 300 and generates a flight expert corresponding to the request. At this time, the flight expert generation module 220 generates a flight expert corresponding to the grammatical form of the corresponding repository, and adds distribution information, for example, address and time to be distributed. On the other hand, the flight expert generation module 220 does not generate the flight expert when it receives the full type of flight expert directly from the present system 300.

비행 전문 검증 모듈(230)은 비행 전문을 해당 비행 전문 형식에 따라 구문(syntax) 오류 또는 의미론적(semantic) 오류가 존재하는지 여부를 검증한다. The flight expert verification module 230 verifies whether there is a syntax error or a semantic error according to the corresponding flight format.

비행 전문 배포 모듈(240)은 항공 고정 통신망(100)을 통해 외부로부터 입력된 비행 전문을 해당 현시시스템(300)으로 배포하거나, 현시시스템(300)의 요청에 의해 항공 고정 통신망(100)으로 비행 전문을 배포한다. 이때, 비행 전문 배포 모듈(240)은 단순히 비행 전문을 배포만 하는 것이 아니라 필요로 하는 추가 필드를 자동 생성하고, 추가 필드를 포함하는 비행 전문을 배포한다.
The flight specialist distribution module 240 distributes the flight particulars input from the outside via the fixed aeronautical communication network 100 to the relevant system 300 or sends the flight expert to the aviation fixed communication network 100 at the request of the present system 300 Distribute specialists. At this time, the flight specialist distribution module 240 does not merely distribute the flight specialist but automatically generates the additional fields required and distributes the flight special field including the additional field.

복수개의 현시시스템(300)은 비행 전문 관리 장치(200)으로부터 비행 전문을 전달받아, 전달받은 비행 전문을 토대로 관제업무를 수행한다.
The plurality of present system 300 receives the flight expertise from the flight expert management apparatus 200 and performs the control task based on the received flight expert.

다음, 배포용 비행 전문을 관리하는 방법을 도 3을 참조하여 상세하게 설명한다.Next, a method of managing the distribution flight avatar will be described in detail with reference to FIG.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 배포용 비행 전문을 관리하는 방법을 나타내는 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a method for managing a distribution flight avatar according to an exemplary embodiment of the present invention.

먼저, 비행 전문 관리 장치(200)는 외부로부터 배포용 비행 전문을 배포 요청받는다. First, the flight management apparatus 200 is requested to distribute a distribution flight special from the outside.

도 3을 참고하면, 비행 전문 관리 장치(200)는 비행 전문에 대하여 배포 요청하는 주체가 항공 고정 통신망(100)인지 현시시스템(300)인지를 판단한다(S301).Referring to FIG. 3, the flight management apparatus 200 determines whether a subject requesting distribution of a flight specialty is the aeronautical mobile communication network 100 or the display system 300 (S301).

비행 전문을 배포 요청하는 주체가 현시시스템(300)인 경우, 비행 전문 관리 장치(200)는 요청하는 비행 전문의 종류를 확인한다(S302). 여기서, 비행 전문의 종류는 비상 전문, 항공기 이동 및 관제 전문, 조정 전문, 추가 전문, 관제 전문 등을 포함한다. 다음, 비행 전문 관리 장치(200)는 확인한 종류에 대응하는 비행 전문을 생성한다(S303).When the subject requesting the distribution of the flight avatar is the present system 300, the flight avatar management apparatus 200 confirms the type of the requested avial avatar (S302). Here, the types of flight specialists include emergency specialists, aircraft movement and control specialists, coordination specialists, supplementary specialists, and control specialists. Next, the flight management apparatus 200 generates a flight avatar corresponding to the confirmed type (S303).

비행 전문을 배포 요청하는 주체가 항공 고정 통신망(100)인 경우, 비행 전문 관리 시스템(200)은 요청하는 비행 전문의 종류를 확인한다(S304).If the subject requesting distribution of the aviation specialization is the aviation fixed communication network 100, the aviation management system 200 confirms the type of aviation aviation that is requested (S304).

다음, 비행 전문 관리 장치(200)는 해당 비행 전문에 대하여 파싱(parsing)을 수행한다(S305). 여기서, 파싱은 비행 전문 내 소정의 문자열을 의미있는 토큰(token)들로 분해하고, 분해한 토큰들 사이의 관계를 분석하여 비행 전문의 구조를 결정한다. Next, the flight management apparatus 200 performs parsing of the flight specialty (S305). Here, parsing decomposes a given string in the flyer into meaningful tokens and analyzes the relationship between the broken tokens to determine the structure of the flyer.

비행 전문 관리 장치(200)는 파싱된 비행 전문의 내용을 기반으로 비행 전문을 검증한다(S306).The flight management apparatus 200 verifies the flight profession based on the contents of the parsed flight profession (S306).

검증에 실패하는 경우, 비행 전문 관리 장치(200)는 검증 시 오류가 발생한 부분을 처리한다(S307). 여기서, 오류를 처리하는 방법은 ICAO 비행 전문 규정에 의해 세부적으로 이루어진다. If the verification fails, the flight management apparatus 200 processes the portion where the error occurred during the verification (S307). Here, the method of handling the error is made in detail by the ICAO Flyer Regulations.

검증에 성공하는 경우, 비행 전문 관리 장치(200)는 파싱된 비행 전문의 내용을 해당 저장소에 입력한다(S308).If the verification is successful, the flight management apparatus 200 inputs the contents of the parsed flight into the corresponding repository (S308).

비행 전문 관리 장치(200)는 해당 저장소에 입력된 비행 전문을 요청한 주체가 항공 고정 통신망(100)인지 현시시스템(300)인지를 다시 판단한다(S309).The flight management apparatus 200 determines again whether the subject who requested the flight avatar input to the storage is the aviation fixed communication network 100 or the aviation system 300 (S309).

배포용 비행 전문을 배포 요청하는 주체가 현시시스템(300)인 경우, 비행 전문 관리 장치(200)는 항공 고정 통신망(100)을 통해 비행 전문을 외부로 배포한다(S310).When the subject requesting distribution of the distribution flight avatar is the present system 300, the flight avatar management apparatus 200 distributes the flight avatar through the aviation fixed communication network 100 to the outside (S310).

배포용 비행 전문을 배포 요청하는 주체가 항공 고정 통신망(100)인 경우, 비행 전문 관리 장치(200)는 비행 전문에 현시시스템(300)에서 현재 관제 중인 비행계획의 상태에 영향을 미치는 내용을 반영한다(S311). 또한, 비행 전문 관리 장치(200)는 비행계획의 상태에 영향을 미치는 내용을 반영한 비행 전문을 현시시스템(300)으로 배포한다(S312).When the subject requesting distribution of the distribution flight avatar is the aviation fixed communication network 100, the flight avatar management apparatus 200 reflects the influences on the status of the flight plan currently being controlled in the aviation system 300 to the flight avatar (S311). In addition, the flight management apparatus 200 distributes the flight specialization reflecting the content of the flight schedule to the present system 300 (S312).

이로써, 본 발명은 현시시스템으로부터 발생하는 비행 전문 배포 요청과 항공 고정 통신망으로부터 들어와서 발생하는 비행 전문 배포 요청을 동시에 처리할 수 있는 구조로 되어 있어 운용상 및 유지 보수에 있어서 효율적이다.
Thus, the present invention is structured so that it can simultaneously process the flight professional distribution request originating from the present system and the flight special distribution request which comes in from the aeronautical fixed communication network, and is efficient in operation and maintenance.

이상에서와 같이 도면과 명세서에서 최적의 실시예가 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
As described above, an optimal embodiment has been disclosed in the drawings and specification. Although specific terms have been employed herein, they are used for purposes of illustration only and are not intended to limit the scope of the invention as defined in the claims or the claims. Therefore, those skilled in the art will appreciate that various modifications and equivalent embodiments are possible without departing from the scope of the present invention. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

100: 항공 고정 통신망
200: 비행 전문 관리 장치
300: 복수개의 현시시스템
210: 비행 전문 분류 모듈
220: 비행 전문 생성 모듈
230: 비행 전문 검증 모듈
240: 비행 전문 배포 모듈100: Aviation fixed communication network
200: Professional flight management device
300: Multiple display systems
210: Flying Classification Module
220: Flying professional creation module
230: Flight Expert Verification Module
240: Flying professional deployment module

Claims (10)

항공 고정 통신망을 통해 전달받은 비행 전문을 용도 별로 분류하는 비행 전문 분류 모듈;
현시시스템으로부터 전달받은 비행 전문의 종류에 따라 비행 전문을 해당 저장소에 생성하고, 생성한 비행 전문에 배포정보를 추가하는 비행 전문 생성 모듈;
상기 비행 전문 내 오류를 검출하는 비행 전문 검증 모듈; 및
상기 비행 전문 내 오류가 없는 경우, 비행 전문에 대한 배포 요청에 대응하게 상기 항공 고정 통신망 또는 상기 현시시스템으로 상기 비행 전문을 배포하는 비행 전문 배포 모듈
을 포함하고,
상기 비행 전문 배포 모듈은
상기 배포 요청에 상응하는 주체가 상기 항공 고정 통신망에 상응하는 경우에 자동 생성된 추가 필드를 기반으로 상기 비행 전문의 내용 중 현재 관제중인 비행계획의 상태에 영향을 미치는 내용을 상기 비행 전문에 반영한 후 상기 현시시스템으로 배포하는 비행 전문 관리 장치.A flight specialization classification module for classifying the flight experts received through the aeronautical fixed network;
A flight specialization module for generating flight specials in the corresponding repository according to the type of flight expert received from the system and adding distribution information to the generated flight specialist;
A flight expert verification module for detecting an error in the flight expert; And
And if it is determined that there is no error in the flight profession, the flight specialty distribution module for distributing the flight specialty to the aviation fixed communication network or the present system in response to a distribution request for the flight specialty,
/ RTI >
The flight specialty distribution module
If the subject corresponding to the distribution request corresponds to the aviation fixed communication network, based on the automatically generated additional field, the contents influencing the state of the flight plan currently being controlled among the contents of the flight particulars are reflected in the flight particulars And the flight management apparatus is distributed to the present system. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 비행 전문 배포 모듈은
상기 배포 요청에 상응하는 주체가 상기 현시시스템에 상응하는 경우에 상기 비행 전문을 상기 항공 고정 통신망을 통해 외부로 배포하는 것을 특징으로 하는 비행 전문 관리 장치.The method according to claim 1,
The flight specialty distribution module
And when the subject corresponding to the distribution request corresponds to the present system, distributes the flight expert to the outside via the aviation fixed communication network. 청구항 1에 있어서,
상기 비행 전문 검증 모듈은
상기 비행 전문의 종류에 따라 상기 비행 전문을 파싱하고, 파싱된 비행 전문의 내용을 기반으로 상기 비행 전문을 검증하는 것을 특징으로 하는 비행 전문 관리 장치.The method according to claim 1,
The flight expert verification module
Wherein the control unit parses the flight expert according to the type of the flyer and verifies the flyer based on the contents of the parsed flyer. 청구항 4에 있어서,
상기 비행 전문 검증 모듈은
상기 검증이 성공하여 상기 오류가 검출되지 않은 경우에 상기 비행 전문을 해당 저장소에 입력하는 것을 특징으로 하는 비행 전문 관리 장치.The method of claim 4,
The flight expert verification module
And when the verification is successful and the error is not detected, the flight expert is input to the corresponding repository. 항공 고정 통신망을 통해 전달받은 비행 전문을 용도 별로 분류하는 단계;
현시시스템으로부터 전달받은 비행 전문의 종류에 따라 비행 전문을 해당 저장소에 생성하고, 생성한 비행 전문에 배포정보를 추가하는 단계;
상기 비행 전문 내 오류를 검출하는 단계; 및
상기 비행 전문 내 오류가 없는 경우, 비행 전문에 대한 배포 요청에 대응하게 상기 항공 고정 통신망 또는 상기 현시시스템으로 상기 비행 전문을 배포하는 단계
를 포함하고,
상기 비행 전문을 배포하는 단계는
상기 배포 요청에 상응하는 주체가 상기 항공 고정 통신망에 상응하는 경우에 자동 생성된 추가 필드를 기반으로 상기 비행 전문의 내용 중 현재 관제중인 비행계획의 상태에 영향을 미치는 내용을 상기 비행 전문에 반영하는 단계를 포함하고,
상기 반영하는 단계를 수행한 이후에 상기 비행 전문을 상기 현시시스템으로 배포하는 비행 전문 관리 방법.Classifying the aviation experts received through the aeronautical fixed communication network by use purpose;
Creating flight specials in the corresponding repository according to the type of flight expert received from the present system, and adding distribution information to the generated flight specialist;
Detecting an error in the flight expert; And
Distributing the aviation draft to the aviation fixed network or the present system in response to a deployment request for the aviation draft, if there is no error in the aviation draft,
Lt; / RTI >
The step of distributing the flyer
When the subject corresponding to the distribution request corresponds to the aeronautical fixed communication network, the content that influences the status of the flight plan currently being controlled among the contents of the flight particulars based on the automatically generated additional field is reflected in the flight particulars ≪ / RTI >
And distributing the flight expert to the present system after performing the reflecting step. 삭제delete 청구항 6에 있어서,
상기 비행 전문을 배포하는 단계는
상기 배포 요청에 상응하는 주체가 상기 현시시스템에 상응하는 경우에 상기 비행 전문을 상기 항공 고정 통신망을 통해 외부로 배포하는 것을 특징으로 하는 비행 전문 관리 방법.The method of claim 6,
The step of distributing the flyer
And when the subject corresponding to the distribution request corresponds to the present system, distributes the flight expert to the outside through the aviation fixed communication network. 청구항 6에 있어서,
상기 검출하는 단계는
상기 비행 전문의 종류에 따라 상기 비행 전문을 파싱하고, 파싱된 비행 전문의 내용을 기반으로 상기 비행 전문을 검증하는 것을 특징으로 하는 비행 전문 관리 방법.The method of claim 6,
The detecting step
Wherein the flight expert is parsed according to the type of the flyer, and the flyer is verified based on the contents of the parsed flyer. 청구항 9에 있어서,
상기 검출하는 단계는
상기 검증이 성공하여 상기 오류가 검출되지 않은 경우에 상기 비행 전문을 해당 저장소에 입력하는 것을 특징으로 하는 비행 전문 관리 방법.The method of claim 9,
The detecting step
And when the verification is successful and the error is not detected, the flight expert is input to the corresponding repository.
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