KR101725411B1 - 파워시트용 시트레일의 전동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 파워시트용 시트레일의 전동장치에 관한 것으로, 질량체에 해당하는 리드스크루(63)가 고정레일(51)에 고정되게 설치되고, 기어하우징(74)과 나사결합된 조절볼트(80)의 이동 조절을 통해 웜휠(71)의 회전이 원활하게 이루어지는 범위내에서 조절볼트(80)와 가이드부시(73)와의 사이에 적절한 유격을 형성함에 따라 웜휠(71)의 진동 소음 및 더 나아가 시트레일의 진동 소음을 개선할 수 있도록 된 것이다.

Description

파워시트용 시트레일의 전동장치{ELECTRIC MOVING APPARATUS OF SEAT RAIL FOR POWER SEAT}

본 발명은 차량의 시트레일을 전동식으로 작동시킬 수 있는 파워시트용 시트레일의 전동장치에 관한 기술이다.

일반적으로, 차량의 시트는 시트레일을 통해 전후방향으로 슬라이드 이동할 수 있도록 설치되어 있는 바, 상기 시트레일은 도 1에 도시된 바와 같이 차실내의 플로어패널에 고정되게 설치된 고정레일(1)과, 상기 고정레일(1)의 길이방향을 따라 이동하도록 고정레일(1)과 결합되고 시트쿠션과 연결되게 설치된 이동레일(2)을 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 이동레일(2)을 이송시키기 위한 방법으로는 타울바의 조작에 의해 이루어지는 수동식과, 버튼의 간단한 조작으로 전동모터로부터 동력을 전달받아 작동이 이루어지는 전동식이 있다.

한편, 파워시트용 시트레일의 전동장치는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 이동레일(2)의 내부에 이동레일(2)의 길이방향을 따라 리드스크루(3)가 배치되고, 상기 리드스크루(3)의 전방 끝단에 기어박스(4)가 결합되고, 상기 기어박스(4)는 이동레일(2)에 고정 결합되고, 상기 리드스크루(3)의 후방 끝단은 후방스톱퍼(5)에 축 회전이 가능하도록 결합되고, 상기 후방스토퍼(5)는 이동레일(2)게 고정 결합되고, 상기 리드스크루(3)에는 리드너트(6)가 결합되며, 상기 리드너트(6)는 고정레일(1)과 결합되고, 상기 기어박스(4)는 전동모터(7)의 모터축(8)과 동력전달이 가능하게 결합된 구조이다.

상기 기어박스(4)는 리드스크루(3)와 동축방향으로 설치되면서 상기 리드스크루(3)로 동력전달이 가능하도록 상기 리드스크루(3)와 결합된 웜휠(9), 상기 모터축(8)과 결합되고 상기 웜휠(9)과 직교되는 방향으로 치합된 웜샤프트(10)를 포함한 구성이다.

또한, 상기 기어박스(4)의 후방쪽 리드스크루(3)에는 이동레일(2)의 후방이동을 제한하는 전방스톱퍼(11)가 일체로 결합된 구조이다.

그런데, 상기와 같은 종래의 전동장치는 리드스크루(3)가 이동레일(2)과 연결되어서 이동레일(2)과 함께 리드스크루(3)가 이동하는 구조로, 질량체에 해당하는 상기 리드스크루(3)의 이동에 의해 진동 소음이 발생하는 단점이 있다.

또한, 이동레일(2)과 함께 리드스크루(3)가 이동하는 구조가 됨에 따라 고정레일(1)과의 연결을 위한 리드너트(6)의 구성이 필요하고, 상기 리드너트(6)가 기어박스(4)와 별도로 구성됨에 따라 부품수 증가, 중량 증가, 원가 상승 등의 단점도 있다.

또한, 질량체에 해당하는 기어박스(4)와 리드너트(6)의 유동이 복합적으로 작용함에 따라 누적공차가 큰 단점이 있으며, 기어박스(4)와 리드너트(6)의 복함 누적공차로 인해 시트레일의 유동이 큰 단점도 있다.

또한, 기어박스(4)와 리드너트(6)의 직접적인 접촉을 방지하기 위해 전방스톱퍼(11)를 채택한 구조로, 상기 전방스톱퍼(11)가 리드스크루(3)와 함께 회전함에 따라 진동발생을 더욱 가중시키는 단점도 있다.

또한, 리드스크루(3)의 이동을 위해 기어박스(4)가 리드스크루(3)의 전방 끝단에 결합되고, 이로 인해 기어박스(4)와 연결되는 전동모터(7)가 시트레일의 전방쪽 끝단부에 배치되는 구조로, 전동모터(7)의 위치가 한정될 수밖에 없어서 패키지 구성에 불리한 단점도 있다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

대한민국공개특허공보 10-2010-0095173호

이에 본 발명은 상기한 단점들을 모두 해소하기 위해 안출된 것으로서, 리드스크루를 고정레일과 연결되게 설치해서 질량체에 해당하는 리드스크루의 이동을 방지할 수 있게 됨에 따라 이동레일의 이동시 진동 소음을 줄일 수 있도록 하고, 종래의 리드너트 사용을 없앨 수 있게 됨으로써 부품수 감축과 중량 감소 및 원가 절감을 도모하면서 시트레일의 유동을 크게 줄일 수 있으며, 더 나아가 전동모터의 위치선정을 자유롭게 할 수 있게 됨으로써 패키지 구성에 유리한 파워시트용 시트레일의 전동장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 파워시트용 시트레일의 전동장치는, 고정레일의 내부에서 고정레일의 길이방향을 따라 배치되고 양단이 상기 고정레일에 고정되게 설치된 리드스크루; 모터축을 구비한 전동모터; 상기 리드스크루와 나사 결합되고 이동레일과 고정 결합되며 모터축과 동력전달이 가능하게 연결된 것으로 상기 모터축의 회전시 상기 리드스크루를 따라 이동하는 기어박스; 및 상기 기어박스에 나사 결합된 것으로 상기 기어박스내에 구비된 기어기구와의 유격조절을 통해 상기 기어박스의 진동 소음을 개선하는 한 쌍의 조절볼트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 기어박스는 상기 리드스크루에 의해 중심부가 관통되면서 리드스크루와 치합되고 회전시 상기 리드스크루를 따라 이동하는 웜휠; 상기 모터축과 결합되고 상기 웜휠과 직교되는 방향으로 상기 웜휠과 치합된 웜샤프트; 상기 웜휠의 양쪽 측면에 배치되는 한 쌍의 가이드부시; 및 상기 웜휠과 웜샤프트와 가이드부시를 커버링하고 상기 이동레일과 결합된 기어하우징을 포함하고; 상기 조절볼트는 상기 기어하우징에 나사 결합되어서 상기 가이드부시와의 유격조절을 통해 상기 웜휠의 진동 소음을 개선하는 것을 특징으로 한다.

상기 리드스크루가 상기 조절볼트를 관통하도록 설치되고; 상기 리드스크루가 관통하는 상기 조절볼트의 내경은 상기 리드스크루의 축 변형을 흡수할 수 있도록 상기 가이드부시와 대면하는 일단에서부터 타단으로 갈수록 직경이 점차 커지는 경사단면으로 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 조절볼트는 리드스크루와의 접촉시 상기 리드스크루의 손상방지 및 소음방지를 위해 플라스틱으로 사출 성형된 것을 특징으로 한다.

상기 조절볼트의 일단에는 상기 조절볼트의 회전을 위해 공구가 삽입되는 공구삽입홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 질량체에 해당하는 리드스크루가 고정레일에 고정되게 설치되어서 이동레일이 이동하더라도 리드스크루는 이동을 하지 않게 됨으로써 리드스크루의 이동에 의한 진동 소음을 없앨 수 있는 효과가 있다.

또한, 고정레일과의 연결을 위한 리드너트의 사용을 없앨 수 있게 됨에 따라 부품수 감축과 중량 감소 및 원가 절감을 도모할 수 있으며, 더 나아가 시트레일의 누적공차를 줄일 수 있게 됨으로써 시트레일의 유동 소음을 크게 줄일 수 있는 효과도 있다.

또한, 리드스크루의 길이방향 중간위치에 기어박스가 결합됨에 따라 전동모터의 위치선정을 자유롭게 할 수 있으며, 이를 통해 패키지 구성에 유리한 효과도 있다.

또한, 본 발명은 기어하우징과 나사결합된 조절볼트의 이동 조절을 통해 웜휠의 회전이 원활하게 이루어지는 범위내에서 조절볼트와 가이드부시와의 사이에 적절한 유격을 형성함에 따라 웜휠의 진동 소음 및 더 나아가 시트레일의 진동 소음을 개선할 수 있는 효과도 있다.

도 1 내지 도 3은 종래 파워시트용 시트레일의 전동장치를 설명하기 위한 도면,
도 4는 본 발명에 따른 파워시트용 시트레일의 전동장치의 사시도,
도 5는 시트레일의 분해사시도,
도 6과 도 7은 본 발명에 따른 기어박스 결합부위의 단면도,
도 8은 본 발명에 따른 기어박스의 분해 사시도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 파워시트용 시트레일의 전동장치에 대해 살펴본다.

차량의 시트는 시트레일을 통해 전후방향으로 슬라이드 이동할 수 있도록 설치되고, 상기 시트레일은 차실내의 플로어패널에 고정되게 설치된 고정레일과, 상기 고정레일의 길이방향을 따라 이동하도록 고정레일과 결합되고 시트쿠션과 연결되게 설치된 이동레일을 포함하여 구성된다.

상기 이동레일을 이송시키기 위한 방법 중 하나로 버튼 조작시 전동모터로부터 동력을 전달받아 작동이 이루어지는 전동식이 있으며, 상기 전동식은 파워시트용 시트레일에 적용된다.

본 발명에 따른 파워시트용 시트레일의 전동장치는 도 4 내지 도 8에 도시된 바와 같이 고정레일(51)의 내부에서 고정레일의 길이방향을 따라 배치되고 양단이 전방스톱퍼(61)와 후방스톱퍼(62)를 매개로 상기 고정레일(51)에 고정되게 설치된 리드스크루(63); 모터축(64)을 구비한 전동모터(65); 상기 리드스크루(63)와 나사 결합되고 이동레일(52)과 고정 결합되며 모터축(64)과 동력전달이 가능하게 연결된 것으로 상기 모터축(64)의 회전시 상기 리드스크루(63)를 따라 이동하는 기어박스(70); 및 상기 기어박스(70)에 나사 결합된 것으로 상기 기어박스(70)내에 구비된 기어기구와의 유격조절을 통해 상기 기어박스(70)의 진동 소음을 개선하는 한 쌍의 조절볼트(80)를 포함한다.

상기 기어박스(70)는 상기 리드스크루(63)에 의해 중심부가 관통되면서 리드스크루(63)와 치합되고 회전시 상기 리드스크루(63)를 따라 이동하는 웜휠(71); 상기 모터축(64)과 결합되고 상기 웜휠(71)과 직교되는 방향으로 상기 웜휠(71)과 치합된 웜샤프트(72); 상기 웜휠(71)의 양쪽 측면에 배치되는 한 쌍의 가이드부시(73); 및 상기 웜휠(71)과 웜샤프트(72)와 가이드부시(73)를 커버링하고 상기 이동레일(52)과 결합된 기어하우징(74)을 포함하고; 상기 조절볼트(80)는 상기 기어하우징(74)에 나사 결합되어서 상기 가이드부시(73)와의 유격조절을 통해 상기 웜휠(71)의 진동 소음을 개선하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 웜휠(71)과 가이드부시(73)는 일체로 형성된 구조이거나 또는 각각 별도로 제작된 후 상기 웜휠(71)의 측면부에 가이드부시(73)가 밀착되도록 설치된 구조가 될 수 있는 바, 본 발명에서는 상기 웜휠(71)과 가이드부시(73)가 일체로 형성된 구조를 일예로서 설명한다.

그리고, 상기 조절볼트(80)는 기어하우징(74)과의 나사결합을 통해 가이드부시(73)쪽으로 근접되게 이동하거나 또는 가이드부시(73)로부터 멀어지는 방향으로 이동할 수 있는 구조로, 상기 조절볼트(80)가 가이드부시(73)쪽으로 과도하게 이동해서 가이드부시(73)와의 사이에 유격이 없어지게 되면 웜휠(71)의 회전이 어렵게 됨에 따라 이동레일(52)이 원활하게 이동할 수 없는 문제가 발생하게 되고, 반대로 상기 조절볼트(80)와 가이드부시(73)와의 사이에 과도한 유격이 존재하게 되면 웜휠(71)의 진동 소음이 심하게 발생하는 문제가 발생하게 되는 바, 따라서 본 발명은 상기 조절볼트(80)의 이동 조절을 통해 웜휠(71)의 회전이 원활하게 이루어지는 범위내에서 가이드부시(73)와의 사이에 적절한 유격을 형성하고 이를 통해 웜휠(71)의 진동 소음을 개선할 수 있게 된다.

본 발명은 상기 리드스크루(63)가 조절볼트(80)를 관통하도록 설치되는 구조이고, 상기 리드스크루(63)가 관통하는 조절볼트(80)의 내경은 상기 리드스크루(63)의 축 변형(휘어짐)을 흡수할 수 있도록 상기 가이드부시(73)와 대면하는 일단에서부터 타단으로 갈수록 직경이 점차 커지는 경사단면(81)으로 형성된 것을 특징으로 한다.

즉, 리드스크루(63)의 축 변형(휘어짐)이 발생되고 리드스크루(63)가 조절볼트(80)와 접촉하게 될 경우 기어박스(70) 및 기어박스와 결합된 이동레일(52)이 리드스크루(63)를 따라 원활히 이동할 수 없는 문제가 발생하게 되는 바, 이를 예방하기 위해 본 발명은 리드스크루(63)의 축 변형(휘어짐)이 발생하더라도 경사단면(81)에 의해 형성된 틈새(C1)를 통해 리드스크루(63)의 변형 공차를 흡수해서 기어박스(70)의 원활한 이동을 유도할 수 있게 된다.

상기 조절볼트(80)는 리드스크루(63)와의 접촉시 상기 리드스크루(63)의 손상방지 및 소음방지를 위해 플라스틱으로 사출 성형된 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.

그리고, 상기 조절볼트(80)의 일단에는 상기 기어하우징(74)과의 나사체결시 상기 조절볼트(80)의 회전을 위해 공구가 삽입되는 공구삽입홈(82)이 형성된 구조이다.

이하, 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명한다.

사용자의 스위치 조작에 의해 전동모터(65)가 구동해서 모터축(64)이 회전하면, 모터축(64)과 결합된 웜샤프트(72) 및 웜샤프트(72)와 치합된 웜휠(71)이 회전하고, 웜휠(71)이 회전하면 리드스크루(63)가 고정레일(51)에 고정된 관계로 웜휠(71)을 포함한 기어박스(70) 전체가 리드스크루(63)를 따라 이동하게 되며, 기어박스(70)의 이동에 의해 기어박스(70)와 결합된 이동레일(52)이 고정레일(51)에 대해 차량의 전후방향으로 이동하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 실시예는 질량체에 해당하는 리드스크루(63)가 고정레일(51)에 고정되게 설치되어서 이동레일(52)이 이동하더라도 리드스크루(63)는 이동을 하지 않는 구조로, 종래와 같이 리드스크루의 이동에 의한 진동 소음을 없앨 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 리드스크루(63)가 고정레일(51)에 고정된 구조로 종래와 같이 고정레일과의 연결을 위한 리드너트의 구성이 필요없으며, 이로 인해 부품수 감축과 중량 감소 및 원가 절감을 도모할 수 있는 장점도 있다.

또한, 질량체에 리드너트의 사용을 없앨 수 있게 됨에 따라 시트레일의 누적공차를 크게 줄일 수 있으며, 이를 통해 시트레일의 유동 소음을 줄일 수 있는 장점도 있다.

또한, 본 발명은 종래와 같이 리드스크루(61)와 함께 회전하는 전방스톱퍼가 없는 구조로, 이를 통해 시트레일의 진동발생을 한층 더 줄일 수 있는 장점도 있다.

또한, 본 발명은 리드스크루(63)의 길이방향 중간위치에 기어박스(70)가 결합된 구조로, 종래와 같이 기어박스가 시트레일의 전방쪽 끝단부에 배치되지 않게 됨으로써, 전동모터(65)의 위치선정을 자유롭게 할 수 있는 장점이 있으며, 이를 통해 패키지 구성에 유리한 장점도 있다.

또한, 본 발명은 기어하우징(74)과 나사결합된 조절볼트(80)의 이동 조절을 통해 웜휠(71)의 회전이 원활하게 이루어지는 범위내에서 조절볼트(80)와 가이드부시(73)와의 사이에 적절한 유격을 형성함에 따라 웜휠(71)의 진동 소음 및 더 나아가 시트레일의 진동 소음을 개선할 수 있는 장점도 있다.

또한, 본 발명은 조절볼트(80)의 내경에 형성된 경사단면(81)을 통해 리드스크루(63)의 축 변형(휘어짐)을 흡수할 수 있게 됨으로써, 리드스크루(63)를 포함한 기어박스(70)의 내구성을 향상시킬 수 있는 장점도 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

51 - 고정레일 52 - 이동레일
63 - 리드스크루 64 - 모터축
65 - 전동모터 70 - 기어박스
71 - 웜휠 72 - 웜샤프트
73 - 가이드부시 74 - 기어하우징
80 - 조절볼트

Claims (5)

1. 고정레일의 내부에서 고정레일의 길이방향을 따라 배치되고 양단이 상기 고정레일에 고정되게 설치된 리드스크루;
   모터축을 구비한 전동모터;
   상기 리드스크루와 나사 결합되고 이동레일과 고정 결합되며 모터축과 동력전달이 가능하게 연결된 것으로 상기 모터축의 회전시 상기 리드스크루를 따라 이동하는 기어박스; 및
   상기 기어박스에 나사 결합된 것으로 상기 기어박스내에 구비된 기어기구와의 유격조절을 통해 상기 기어박스의 진동 소음을 개선하는 한 쌍의 조절볼트를 포함하고;
   상기 기어박스는 상기 리드스크루에 의해 중심부가 관통되면서 리드스크루와 치합되고 회전시 상기 리드스크루를 따라 이동하는 웜휠;
   상기 모터축과 결합되고 상기 웜휠과 직교되는 방향으로 상기 웜휠과 치합된 웜샤프트;
   상기 웜휠의 양쪽 측면에 배치되는 한 쌍의 가이드부시; 및
   상기 웜휠과 웜샤프트와 가이드부시를 커버링하고 상기 이동레일과 결합된 기어하우징을 포함하고;
   상기 조절볼트는 상기 기어하우징에 나사 결합되어서 상기 가이드부시와의 유격조절을 통해 상기 웜휠의 진동 소음을 개선하고;
   상기 리드스크루가 상기 조절볼트를 관통하도록 설치되고;
   상기 리드스크루가 관통하는 상기 조절볼트의 내경은 상기 리드스크루의 축 변형을 흡수할 수 있도록 상기 가이드부시와 대면하는 일단에서부터 타단으로 갈수록 직경이 점차 커지는 경사단면으로 형성된 것을 특징으로 하는 파워시트용 시트레일의 전동장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 조절볼트는 리드스크루와의 접촉시 상기 리드스크루의 손상방지 및 소음방지를 위해 플라스틱으로 사출 성형된 것을 특징으로 하는 파워시트용 시트레일의 전동장치.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 조절볼트의 일단에는 상기 조절볼트의 회전을 위해 공구가 삽입되는 공구삽입홈이 형성된 것을 특징으로 하는 파워시트용 시트레일의 전동장치.

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