KR101709096B1 - 정보망을 이용한 위험물 정보 관리 시스템 및 방법 - Google Patents

정보망을 이용한 위험물 정보 관리 시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 정보망을 이용한 위험물 정보 관리 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 선사 및 검사원으로부터 선적 예약 정보 및 위험물 검사증 정보를 수신 받는 정보 수신 모듈, 화주 및 선사로부터 자체 증서 위험물 정보, COPINO 정보 및 위험물 운항 정보를 입력 받는 정보 입력 모듈, 수신된 상기 위험물 검사증 정보 조회 후, 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송하는 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈, 상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈을 통해 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청이 전송되면 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하는 위험물 적하 일람표 전송 모듈 및 상기 위험물 적하 일람표 전송 모듈을 통해 터미널에 위험물 컨테이너 정보가 수신되면 터미널에 위험물 COPINO를 전송하는 위험물 COPINO 전송 모듈을 포함함으로써, 각 운송 주체 간 다양한 서류 발행의 송수신 효율 및 그 확인을 용이하게 하고 여러 주체를 거치더라도 각 서류 정보 전송의 효율성 및 정확성을 보장할 수 있다.

Description

정보망을 이용한 위험물 정보 관리 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR MANAGING DANGEROUS GOODS INFORMATION USING INFORMATION NETWORK}
본 발명은 위험물 정보 관리 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 정보망을 통해 화주와 선사 간 위험물 정보를 연계할 수 있게 함으로써 화주와 선사의 편의성을 제고하는 위험물 정보 관리 시스템 및 방법에 관한 것이다.
현재 위험물 해상 운송에 있어서 위험물 컨테이너의 선적 반입은 화주가 운송사에게 위험물 컨테이너 운송을 지시한 후 선사에게 위험물 컨테이너 정보의 전송을 요청하면, 선사가 터미널로 위험물 컨테이너 정보를 전달하는 형태를 띈다. 그리고, 터미널은 선사로부터 위험물 컨테이너 정보가 전달되면, 운송사로부터 위험물 컨테이너 반입 예정 정보(COPINO; Container Pre-Notification)를 전송 받아 위험물 컨테이너를 반입하게 된다.
이와 같이, 수출 위험물 화물의 각 단계별 정보 처리 및 전달 과정이 다수의 주체와 다량의 서류에 의해 처리되므로, 화주, 선사, 운송사 및 터미널 등 각 운송 주체 간 다양한 서류 발행의 송수신 여부의 확인이 어렵고 여러 주체를 거치는 동안 각 서류 정보 전송의 정확성 및 효율성이 떨어질 수 있는 문제점이 있다. 특히, 화주가 선사에게 터미널로 위험물 컨테이너 정보를 전송해 달라는 요청 시, 화주는 이를 선사에게 팩스 또는 전화로 요청할 수 밖에 없었기 때문에 업무 효율성이 낮을 수 밖에 없었다.
따라서, 위험물 반입을 위해 화주가 정보망을 통해 위험물 검사증 정보를 직접 조회하여 위험물 컨테이너 정보의 전송을 요청할 수 있고, 선사가 요청 받은 정보를 자동 또는 수동으로 터미널에 전송할 수 있는 등 효율성 및 정확성을 높일 수 있는 위험물 정보 관리 시스템 및 방법에 대한 요구가 존재한다.
대한민국 공개특허공보 제10-2004-7013273(공개일 2004.08.25) 대한민국 등록특허공보 제10-2005-0068858(공개일 2005.07.05)
따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 위험물 반입을 위해 화주가 정보망을 통해 위험물 검사증 정보를 직접 조회하여 선사에게 위험물 컨테이너 정보의 전송을 요청하고, 선사가 요청 받은 정보를 자동 또는 수동으로 터미널에 전송하여 위험물 정보의 송수신의 효율성 및 정확성을 높일 수 있는 정보망을 이용한 위험물 정보 관리 시스템 및 방법을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 정보망을 이용한 위험물 정보 관리 시스템은 선사 및 검사원으로부터 선적 예약 정보 및 위험물 검사증 정보를 수신 받는 정보 수신 모듈, 화주 및 선사로부터 자체 증서 위험물 정보, COPINO 정보 및 위험물 운항 정보를 입력 받는 정보 입력 모듈, 수신된 상기 위험물 검사증 정보 조회 후, 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송하는 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈, 상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈을 통해 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청이 전송되면 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하는 위험물 적하 일람표 전송 모듈 및 상기 위험물 적하 일람표 전송 모듈을 통해 터미널에 위험물 컨테이너 정보가 수신되면 터미널에 위험물 COPINO를 전송하는 위험물 COPINO 전송 모듈을 포함한다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 정보망을 이용한 정보망을 이용한 위험물 정보 관리 방법은, 정보 수신 모듈에 의해 선사 및 검사원으로부터 선적 예약 정보 및 위험물 검사증 정보를 수신 받는 단계, 정보 입력 모듈에 의해 화주 및 선사로부터 자체 증서 위험물 정보, COPINO 정보 및 위험물 운항 정보를 입력 받는 단계, 수신된 상기 위험물 검사증 정보를 조회한 후, 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈에 의해 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송하는 단계, 상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈을 통해 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청이 전송되면 위험물 적하 일람표 전송 모듈에 의해 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하는 단계 및 상기 위험물 적하 일람표 전송 모듈을 통해 터미널에 위험물 컨테이너 정보가 수신되면 위험물 COPINO 전송 모듈에 의해 터미널에 위험물 COPINO를 전송하는 단계를 포함한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 정보망을 이용한 운송 지시 관리 시스템 및 방법에 따르면, 위험물 반입을 위해 화주가 정보망을 통해 위험물 검사증 정보를 직접 조회하여 선사에게 위험물 컨테이너 정보의 전송을 요청하고 선사가 요청 받은 정보를 자동 또는 수동으로 터미널에 전송하게 함으로써, 각 운송 주체 간 다양한 서류 발행의 송수신 효율 및 그 확인을 용이하게 하고 여러 주체를 거치더라도 각 서류 정보 전송의 효율성 및 정확성을 보장할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 위험물 정보 관리 시스템의 전체 구성을 개략적으로 나타낸 블록 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 위험물 정보 관리 시스템의 데이터베이스의 구성을 구체적으로 나타낸 블록 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 화물 수출 시 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈(300)이 화주로 하여금 선사에게 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송하게 하는 과정을 나타낸 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 화물 수출 시 위험물 적하 일람표 전송 모듈(400)이 선사로 하여금 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하게 하는 과정을 나타낸 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 화물 수출 시 위험물 COPINO 전송 모듈(500)이 운송사로 하여금 터미널에 위험물 COPINO를 전송하게 하는 과정을 나타낸 흐름도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
이하에서 제시된 본 발명에 의한 위험물 정보 관리 시스템은, 웹 문서의 편집 및 디스플레이를 지원하는 웹 브라우저를 탑재한 하나 이상의 외부 사용자 단말기가 유선 또는 무선 통신 네트워크에 연결되고, 본 발명의 위험물 정보 관리 방법에 관한 컴퓨터 프로그램을 탑재한 서버가 상기 통신 네트워크 및 중계 서버에 연결된 상태에서의 컴퓨터 네트워크 시스템을 바탕으로 하는 경우를 바람직한 실시예로서 제안한다.
그리고 이하의 상세한 설명에서 사용될 용어들을 미리 정의하면 다음과 같다.
"선적 예약(booking)"은 화주가 선사에 선적을 의뢰하는 선적 요청서를 제출하여 선적 요청을 하는 것을 의미하고, "위험물 검사"는 포장된 위험물을 선박으로 운송하거나 적재하는 경우 해당 위험물의 분류, 용기/포장, 표시(Labelling), 적재 및 격리 등이 국내법 및 국제규정에 적합한지의 여부와 그 안전성 확보 여부를 검사하는 것을 의미하고, "컨테이너 수납검사"는 포장된 위험물을 컨테이너에 수납하는 경우 위험물 운송 및 저장 규칙의 규정에 따라 위험물의 용기, 포장, 표시, 표찰 및 컨테이너 수납 방법 등의 적합 여부를 검사하는 것을 의미하고, "위험물 검사증"은 한국해사위험물검사원이 포장된 위험물을 검사하여 해당 위험물의 분류, 용기/포장, 표시, 적재 및 격리 등이 국내법 및 국제규정에 적합하고 그 안전성이 확보되는 경우 발급하는 증서이고, "자체 증서"는 한국해사위험물검사원이 아니라 화주가 자체적으로 위험물을 검사하고 작성한 위험물에 대한 증서를 의미하고, "COPINO"는 화물 컨테이너의 반출입을 진행하기 위한 반출입 예정 정보를 의미하며, "CODECO"는 화물 컨테이너를 실제 반출입했다는 정보를 의미한다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 정보망을 이용한 운송 지시 관리 시스템에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 위험물 정보 관리 시스템의 전체 구성을 개략적으로 나타낸 블록 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 위험물 정보 관리 시스템은, 선사 및 검사원으로부터 선적 예약 정보 및 위험물 검사증 정보를 수신 받는 정보 수신 모듈(100), 화주 및 선사로부터 화주가 자체적으로 검사한 위험물의 정보, COPINO 정보 및 위험물에 대한 운항 정보를 입력 받는 정보 입력 모듈(200), 선사로 하여금 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하게 하기 위해 화주로 하여금 선사에게 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송하게 하는 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈(300), 상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈(300)을 통해 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청이 전송되면 선사로 하여금 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하게 하는 위험물 적하 일람표 전송 모듈(400), 상기 위험물 적하 일람표 전송 모듈(400)을 통해 터미널에 위험물 컨테이너 정보가 수신되면 터미널에 운송사로 하여금 터미널에 위험물 COPINO를 전송하게 하는 위험물 COPINO 전송 모듈(500)을 포함하여 이루어지고, 터미널이 상기 위험물 COPINO 전송 모듈(500)을 통해 위험물 COPINO 정보를 전송 받아 위험물 컨테이너를 정상 반입하면 이에 대한 CODECO 정보를 생성하고 등록하는 CODECO 등록 모듈(600)을 더 포함할 수 있다. 그리고, 상기 모듈들은 정보망 예컨대, LAN 또는 WAN 등에 의하여 상호 연결될 수 있다.
먼저, 상기 정보 수신 모듈(100)은 선사 및 검사원 등으로부터 선적 예약 정보 및 위험물 검사증 정보 등을 수신 받고, 수신된 선적 예약 정보 및 위험물 검사증 정보를 각각 선적 예약 번호 및 컨테이너 별로 선적 예약 정보 DB(710) 및 위험물 검사증 정보 DB(720)에 등록한다.
그리고, 정보 입력 모듈(200)은 화주 및 선사 등으로부터 화주가 자체적으로 검사한 위험물의 정보(이하, 자체 증서 위험물 정보), COPINO 정보 및 위험물에 대한 운항 정보 등을 입력 받고, 입력된 자체 증서 위험물 정보, COPINO 정보 및 운항 정보를 각각 자체 증서 위험물 정보 DB(720), COPINO 정보 DB(750) 및 위험물 운항 정보 DB(740)에 저장한다.
다음으로, 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈(300)은 선사로 하여금 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하게 하기 위해 수신된 위험물 검사증 정보를 조회한 후 화주로 하여금 선사에게 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송하게 하는 모듈이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 화물 수출 시 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈(300)이 화주로 하여금 선사에게 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송하게 하는 과정을 나타낸 흐름도이다.
이에, 도 3을 참조하면 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈(300)은 화주로부터 입력된 선적 예약 번호를 토대로 선적 예약 정보 데이터베이스(710)에서 선적 예약 정보를 조회한다(S310). 그리고, 조회된 선적 예약 정보에 컨테이너 번호가 등록되어 있는지 여부를 확인한다(S320). 그리고, 선적 예약 정보에 컨테이너 번호가 등록되어 있으면 바로 S330으로 진행하고, 등록되어 있지 않으면(예를 들어, SOC(Shipper's Own Container)인 경우) 화주로부터 컨테이너 번호를 입력 받은 후(S322) 컨테이너 번호와 매칭하는 위험물 검사증 정보가 상기 위험물 검사증 정보 DB(720)에 등록되어 있는지 여부를 확인한다. 그리고, 위험물 검사증 정보 DB(720)에 컨테이너 번호와 매칭하는 위험물 검사증 정보가 등록되어 있으면 바로 S340으로 진행하고, 등록되어 있지 않으면(예를 들어, 검사원에서 검사증을 발행 받지 않고 자체적으로 위험물을 검사하여 자체 증서를 발행하는 화주의 경우) 화주로부터 자체 증서 위험물 정보를 입력 받은 후(S332) 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송한다(S340).
위험물 적하 일람표 전송 모듈(400)은 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈(300)을 통해 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청이 전송되면 선사로 하여금 터미널에 위험물 컨테이너 정보(구체적으로는, 위험물 적하 일람표)를 전송하게 하는 모듈이다. 여기서, 위험물 컨테이너 정보는 위험물 컨테이너에 대한 업무의 기반이 되는 정보로서, 검사증 번호, 컨테이너 번호, 컨테이너 내 위험물의 순번, 위험물 코드 넘버(UNNO), 품명, 중량, 선하증권 번호, 하역 장소, 반입일, 송화인, 수화인 등을 포함할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 화물 수출 시 위험물 적하 일람표 전송 모듈(400)이 선사로 하여금 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하게 하는 과정을 나타낸 흐름도이다.
이에, 도 4를 참조하면, 먼저 위험물 적하 일람표 전송 모듈(400)은 위험물 컨테이너 정보의 자동 전송 조건, 위험물 컨테이너 정보 전송의 별도 승인 조건 등을 미리 설정할 수 있다(S410). 여기서, 자동 전송 조건은 예를 들어, 위험물 검사증 발행처가 화주가 아닌 검사원일 것, 선적지가 특정한 지역 또는 터미널에 해당할 것 및 위험물 컨테이너 정보의 전송 일시가 소정의 시간 범위 내일 것 중 적어도 어느 하나일 수 있고, 별도 승인 조건은 화주 자체 증서 위험물 정보에 이상이 없을 것 및 선사로부터 위험물 컨테이너 정보의 전송 지시를 입력 받는 것 중 어느 하나일 수 있으며, 이는 선사를 통해 입력될 수 있다.
그리고, 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈(300)을 통해 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청이 수신되면, 위험물 적하 일람표 전송 모듈(400)은 전송된 위험물 컨테이너 반입 요청이 위험물 컨테이너 정보의 자동 전송 대상인지 여부를 판단한다(S420). 이때, 위험물 적하 일람표 전송 모듈(400)은 전송된 위험물 컨테이너 반입 요청이 자동 전송 대상이라 하더라도 별도의 예외를 두어 자동 전송이 되지 않게 할 수도 있다(예를 들어, 하나의 선적 예약에 냉동 컨테이너와 일반 컨테이너가 혼적된 경우에는 냉동 컨테이너의 ISO 코드(국제 표준)를 일반 컨테이너로 기재하여 터미널 장치장 내에 전기 콘센트를 꼽지 않아 내품이 손상될 수 있는 상황을 방지하기 위해 자동 전송이 되지 않게 할 수 있다).
S420 판단 결과 자동 전송 대상이면 바로 S430으로 진행하여 자동 전송 절차를 진행하고, 자동 전송 대상이 아니면 수동 전송 절차로서 전송된 위험물 컨테이너 반입 요청이 위험물 컨테이너 정보 전송의 별도 승인 조건을 만족하는지 여부를 판단한다(S422). 이때, 별도 승인 조건을 만족하는 경우 S430으로 진행하여 위험물 컨테이너 정보 전송 절차를 진행하고, 별도 승인 조건을 만족하지 않는 경우에는 오류 메시지를 전송한 후 S420으로 회귀할 수 있다.
그리고, S430에서는 위험물 운항 정보 DB(740)에 위험물 운항 정보가 등록되어 있는지 여부를 조회한다. 해당 조회 결과, 위험물 운항 정보 DB(740)에 위험물 운항 정보가 등록되어 있으면 바로 S440으로 진행하고, 등록되어 있지 않으면 선사로부터 위험물 운항 정보를 입력 받은 후(S432) 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송한다(S440).
위험물 COPINO 전송 모듈(500)은 위험물 적하 일람표 전송 모듈(400)을 통해 터미널에 위험물 컨테이너 정보가 수신되면 터미널이 위험물 컨테이너를 반입하도록 운송사로 하여금 터미널에 위험물 COPINO를 전송하게 하는 모듈이다. 또한, 본 발명은 터미널이 위험물 COPINO 전송 모듈(500)을 통해 위험물 COPINO 정보를 전송 받아 위험물 컨테이너를 정상 반입하면 이에 대한 CODECO 정보를 생성하고 생성한 CODECO를 CODECO 정보 DB(760)에 등록하는 위험물 CODECO 등록 모듈(600)을 더 포함할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 화물 수출 시 위험물 COPINO 전송 모듈(500)이 운송사로 하여금 터미널에 위험물 COPINO를 전송하게 하는 과정을 나타낸 흐름도이다.
이에, 도 5를 참조하여 위험물 적하 일람표 전송 모듈(400)을 통해 터미널에 위험물 컨테이너 정보가 수신되면, 위험물 COPINO 전송 모듈(500)은 해당 위험물 컨테이너에 대한 선적 예약 정보를 토대로 COPINO 정보 DB(750)에서 COPINO 정보를 조회한다(S510). 그리고, 조회된 COPINO 정보에 IMDG(International Maritime Dangerous Goods, 국제 해상 위험물 규정) 코드 및 UNNO(위험물 코드 넘버)가 등록되어 있는지 여부를 확인한다(S520). 그리고, COPINO에 IMDG 및 UNNO가 등록되어 있지 않으면 사용자에게 오류 메시지를 띄우고(S532) COPINO에 IMDG 및 UNNO가 등록되어 있으면 터미널에 위험물 COPINO 정보를 전송한다(S530). 그 후, 위험물 CODECO 등록 모듈(600)은 터미널이 위험물 COPINO 전송 모듈(500)을 통해 위험물 COPINO 정보를 전송 받아 위험물 컨테이너를 정상 반입하면 이에 대한 CODECO 정보를 생성하고 생성한 CODECO를 CODECO 정보 DB(760)에 등록할 수 있다(S540).
마지막으로, 본 발명의 데이터베이스(700)는 선적 예약 정보 DB(710), 위험물 검사증 정보 DB(720), 자체 증서 위험물 정보 DB(730), 위험물 운항 정보 DB(740), COPINO 정보 DB(750) 및 CODECO 정보 DB(760)를 포함하여 구성된다.
구체적으로, 선적 예약 정보 DB(710)는 정보 수신 모듈(100)을 통해 수신된 선적 예약 정보를 저장하고, 여기서 선적 예약 정보는 선사, 선적 예약 번호, 예약일, 화물 선적항(POL; Port of Loading), 화물 도착항(POD; Port of Discharge), 최종 목적지, 선적지, 상차지, 하차지, 반입 허용일, 모선-항차, 선적모선, 컨테이너 규격 별 수량 등을 포함할 수 있다.
위험물 검사증 정보 DB(720)는 정보 수신 모듈(100)을 통해 수신된 선적 예약 정보를 저장하고, 여기서 위험물 검사증 정보(구체적으로는, 위험물 컨테이너 수납 검사증 정보)는 송하인, 수화인, 컨테이너에 관한 정보(컨테이너 번호, 총 중량, 크기 및 종류, 혼적 화물의 품명 및 수량), 선박에 관한 정보(선박 소유자, 선박명 및 항차, 적재항 및 출항 예정일, 양하항 및 도착 예정일), 위험물에 관한 정보(화물 표시, 포장의 수 및 종류와 위험물의 명세, 총 중량/ 순 중량/ 용적) 등을 포함할 수 있다.
자체 증서 위험물 정보 DB(730)는 정보 입력 모듈(200)을 통해 입력된 자체 증서 위험물 정보를 저장한다.
위험물 운항 정보 DB(740)는 정보 입력 모듈(200)을 통해 입력된 위험물에 대한 운항 정보를 저장하고, 여기서 운항 정보는 위험물 관할 항만청 코드, 선박의 호출 부호, 입항 년도, 횟수, 신고일자, 하역 장소, 하역사 코드, 신고 업체 코드 등을 포함할 수 있다.
COPINO 정보 DB(750)는 위험물 COPINO 전송 모듈(500)에 의해 생성된 COPINO를 저장하고, 여기서 COPINO 정보는 선사, 목적지, 선하증권 번호, 적하목록 일련 번호, 반출기한과 같은 선하증권 정보, 반출입 예정 일시, 모선 코드, 항차, 컨테이너 번호, 컨테이너 규격, 반출지, 환적 여부 및 구분, 차량번호, 도착지, 화주명과 같은 운송 정보를 포함하고 스페셜 정보로서 위험물 코드(IMDG, UNNO), 저장 온도 등을 포함할 수 있다.
CODECO 정보 DB(760)는 위험물 CODECO 전송 모듈(600)에 의해 생성된 CODECO를 저장한다.
그러면, 여기서 상기와 같이 구성된 시스템을 이용한 본 발명의 정보망을 이용한 위험물 정보 관리 방법에 대해 설명하기로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 위험물 정보 관리 방법은 먼저 정보 수신 모듈을 통해 선사 및 검사원으로부터 선적 예약 정보 및 위험물 검사증 정보를 수신 받고, 정보 입력 모듈을 통해 화주 및 선사로부터 자체 증서 위험물 정보, COPINO 정보 및 위험물 운항 정보를 입력 받는다.
그리고, 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈에 의해 선사로 하여금 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하게 하기 위해 수신된 위험물 검사증 정보를 조회한 후 화주로 하여금 선사에게 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송한다. 이때, 위험물 컨테이너 반입 요청을 전송하는 단계에 대해서는 상기에서 도 3을 참조하여 설명한 바와 같다.
그 다음, 선사에 위험물 컨테이너 반입 요청이 전송되면 위험물 적하 일람표 전송 모듈에 의해 선사로 하여금 터미널에 위험물 컨테이너 정보를 전송하게 한다. 당해 위험물 컨테이너 정보를 전송하는 단계에 대해서는 상기에서 도 4를 참조하여 설명한 바와 같다.
후속적으로, 터미널에 위험물 컨테이너 정보가 수신되면 위험물 COPINO 전송 모듈에 의해 터미널이 위험물 컨테이너를 반입하도록 운송사로 하여금 터미널에 위험물 COPINO를 전송하게 한다. 당해 COPINO를 전송하는 단계에 대해서는 상기에서 도 5를 참조하여 설명한 바와 같다.
또한, 본 발명은 터미널이 위험물 COPINO 정보를 전송 받아 위험물 컨테이너를 정상 반입하면 CODECO 등록 모듈(600)에 의해 이에 대한 CODECO 정보를 생성하고 생성한 CODECO를 CODECO 정보 DB(760)에 등록하는 단계를 더 포함할 수 있다.
이상에서 몇 가지 실시예를 들어 본 발명을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것이 아니고 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형실시될 수 있다.
100 : 정보 수신 모듈
200 : 정보 입력 모듈
300 : 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈
400 : 위험물 적하 일람표 전송 모듈
500 : 위험물 COPINO 전송 모듈
600 : 위험물 CODECO 등록 모듈
700 : 데이터베이스
710 : 선적 예약 정보 DB
720 : 위험물 검사증 정보 DB
730 : 자체 증서 위험물 정보 DB
740 : 위험물 운항 정보 DB
750 : COPINO 정보 DB
760 : CODECO 정보 DB

Claims (16)

  1. 선사 및 검사원으로부터 선적 예약 정보 및 위험물 검사증 정보를 수신 받는 정보 수신 모듈,
    화주 및 선사로부터 자체 증서 위험물 정보 및 위험물 운항 정보를 입력 받는 정보 입력 모듈,
    수신된 상기 위험물 검사증 정보 조회 후, 선사에 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송을 요청하는 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈, 및
    상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈을 통해 선사에 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송이 요청되면 터미널에 위험물 적하일람표를 전송하는 위험물 적하일람표 전송 모듈을 포함하고,
    상기 위험물 적하일람표 전송 모듈은,
    위험물 적하일람표의 자동 전송 조건을 설정하는 단계,
    상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈을 통해 선사에 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송이 요청되면, 상기 요청이 위험물 적하일람표의 자동 전송 대상인지 여부를 판단하는 단계,
    상기 요청이 위험물 적하일람표의 자동 전송 대상이면 상기 위험물 운항 정보가 등록되어 있는지 여부를 조회하는 단계 및
    상기 위험물 운항 정보가 등록되어 있으면 터미널에 위험물 적하일람표를 전송하는 단계를 수행하는 위험물 정보 관리 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 위험물 적하일람표 전송 모듈은,
    위험물 적하일람표 전송의 별도 승인 조건을 설정하는 단계,
    상기 요청이 위험물 적하일람표의 자동 전송 대상이 아니면 상기 요청이 상기 별도 승인 조건을 만족하는지 여부를 판단하는 단계,
    상기 요청이 상기 별도 승인 조건을 만족하면 상기 위험물 운항 정보가 등록되어 있는지 여부를 조회하는 단계를 수행하고, 상기 요청이 상기 별도 승인 조건을 만족하지 않으면 상기 자동 전송 대상인지 여부를 판단하는 단계로 회귀하는 단계 및
    상기 위험물 운항 정보가 등록되어 있지 않으면 선사로부터 위험물 운항 정보를 입력 받는 단계를 더 수행하는 위험물 정보 관리 시스템.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 정보 입력 모듈은 컨테이너 반출입 예정 정보(COPINO)를 더 입력받고,
    상기 위험물 적하일람표 전송 모듈을 통해 터미널에 위험물 적하일람표가 수신되면 터미널에 위험물 COPINO를 전송하는 위험물 COPINO 전송 모듈을 더 포함하는 위험물 정보 관리 시스템.
  4. 청구항 3에 있어서,
    터미널이 상기 위험물 COPINO 전송 모듈을 통해 상기 위험물 COPINO를 전송 받아 위험물 컨테이너를 정상 반입하면 이에 대한 컨테이너 기 반출입 정보(CODECO)를 생성하고 등록하는 CODECO 등록 모듈을 더 포함하는 위험물 정보 관리 시스템.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈은,
    화주로부터 입력된 선적 예약 번호를 토대로 상기 선적 예약 정보를 조회하는 단계,
    조회된 상기 선적 예약 정보에 등록된 컨테이너 번호와 매칭하는 상기 위험물 검사증 정보를 조회하는 단계 및
    상기 위험물 검사증 정보를 조회한 후, 선사에 상기 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송을 요청하는 단계를 수행하는 위험물 정보 관리 시스템.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈은,
    조회된 상기 선적 예약 정보에 컨테이너 번호가 등록되어 있지 않으면, 화주로부터 컨테이너 번호를 입력 받는 단계 및
    상기 컨테이너 번호와 매칭하는 위험물 검사증 정보가 조회되지 않으면, 화주로부터 상기 자체 증서 위험물 정보를 입력 받는 단계를 더 수행하는 위험물 정보 관리 시스템.
  7. 삭제
  8. 청구항 3에 있어서,
    상기 위험물 COPINO 전송 모듈은,
    선적 예약 번호를 토대로 위험물에 대한 COPINO 정보를 조회하는 단계,
    조회된 상기 COPINO 정보에 국제 해상 위험물 규정 코드(IMDG) 및 위험물 코드 넘버(UNNO)가 등록되어 있는지 여부를 판단하는 단계 및
    조회된 상기 COPINO 정보에 IMDG 및 UNNO가 등록되어 있으면 터미널에 상기 COPINO 정보를 전송하는 단계를 수행하는 위험물 정보 관리 시스템.
  9. 정보 수신 모듈에 의해 선사 및 검사원으로부터 선적 예약 정보 및 위험물 검사증 정보를 수신 받는 단계,
    정보 입력 모듈에 의해 화주 및 선사로부터 자체 증서 위험물 정보 및 위험물 운항 정보를 입력 받는 단계,
    수신된 상기 위험물 검사증 정보를 조회한 후, 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈에 의해 선사에 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송을 요청하는 단계, 및
    상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈을 통해 선사에 상기 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송이 요청되면 위험물 적하일람표 전송 모듈에 의해 터미널에 위험물 적하일람표를 전송하는 단계를 포함하고,
    상기 위험물 적하일람표를 전송하는 단계는,
    위험물 적하일람표의 자동 전송 조건을 설정하는 단계,
    상기 위험물 컨테이너 반입 요청 모듈을 통해 선사에 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송이 요청되면, 상기 요청이 위험물 적하일람표의 자동 전송 대상인지 여부를 판단하는 단계,
    상기 요청이 위험물 적하일람표의 자동 전송 대상이면 상기 위험물 운항 정보가 등록되어 있는지 여부를 조회하는 단계 및
    상기 위험물 운항 정보가 등록되어 있으면 터미널에 위험물 적하일람표를 전송하는 단계를 포함하는 위험물 정보 관리 방법.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 위험물 적하일람표를 전송하는 단계는,
    위험물 적하일람표 전송의 별도 승인 조건을 설정하는 단계,
    상기 요청이 위험물 적하일람표의 자동 전송 대상이 아니면 상기 요청이 상기 별도 승인 조건을 만족하는지 여부를 판단하는 단계,
    상기 요청이 상기 별도 승인 조건을 만족하면 상기 위험물 운항 정보가 등록되어 있는지 여부를 조회하는 단계를 수행하고, 상기 요청이 상기 별도 승인 조건을 만족하지 않으면 상기 자동 전송 대상인지 여부를 판단하는 단계로 회귀하는 단계 및
    상기 위험물 운항 정보가 등록되어 있지 않으면 선사로부터 위험물 운항 정보를 입력 받는 단계를 더 포함하는 위험물 정보 관리 방법.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 입력 받는 단계는 COPINO 정보를 더 입력받고,
    상기 위험물 적하일람표 전송 모듈을 통해 터미널에 위험물 적하일람표가 수신되면 위험물 COPINO 전송 모듈에 의해 터미널에 위험물 COPINO를 전송하는 단계를 더 포함하는 위험물 정보 관리 방법.
  12. 청구항 11에 있어서,
    터미널이 상기 위험물 COPINO 전송 모듈을 통해 상기 위험물 COPINO를 전송 받아 위험물 컨테이너를 정상 반입하면 CODECO 등록 모듈에 의해 이에 대한 CODECO 정보를 생성하고 등록하는 단계를 더 포함하는 위험물 정보 관리 방법.
  13. 청구항 9에 있어서,
    상기 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송을 요청하는 단계는,
    화주로부터 입력된 선적 예약 번호를 토대로 상기 선적 예약 정보를 조회하는 단계,
    조회된 상기 선적 예약 정보에 등록된 컨테이너 번호와 매칭하는 상기 위험물 검사증 정보를 조회하는 단계 및
    상기 위험물 검사증 정보를 조회한 후, 선사에 상기 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송을 요청하는 단계를 포함하는 위험물 정보 관리 방법.
  14. 청구항 13에 있어서,
    상기 위험물 컨테이너 반입을 위한 위험물 적하일람표 전송을 요청하는 단계는,
    조회된 상기 선적 예약 정보에 컨테이너 번호가 등록되어 있지 않으면, 화주로부터 컨테이너 번호를 입력 받는 단계 및
    상기 컨테이너 번호와 매칭하는 위험물 검사증 정보가 조회되지 않으면, 화주로부터 상기 자체 증서 위험물 정보를 입력 받는 단계를 더 포함하는 위험물 정보 관리 방법.
  15. 삭제
  16. 청구항 11에 있어서,
    상기 위험물 COPINO를 전송하는 단계는,
    선적 예약 번호를 토대로 위험물에 대한 COPINO 정보를 조회하는 단계,
    조회된 상기 COPINO 정보에 IMDG 및 UNNO가 등록되어 있는지 여부를 판단하는 단계 및
    조회된 상기 COPINO 정보에 IMDG 및 UNNO가 등록되어 있으면 터미널에 상기 COPINO 정보를 전송하는 단계를 포함하는 위험물 정보 관리 방법.
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