KR101700663B1 - 차량 연결 기능을 갖는 텐트 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량 연결 기능을 갖는 텐트에 관한 것으로서, 정육면체로 형성된 외벽면 중 어느 한 면이 개방 가능하도록 구비된 개방 외벽면과, 상기 개방 외벽면의 나머지 부분을 밀폐시키도록 폐쇄 외벽면으로 구성된 텐트 본체; 상기 개방 외벽면의 양단부와 이와 이웃한 양쪽 폐쇄 외벽면에 대각선 방향의 접힘선이 형성된 상태로 연장되어 펼치면 상기 개방 외벽면과 상기 양쪽 폐쇄 외벽면을 연결한 별도의 연장면이 형성되면서 형성된 개구를 통해 차량의 연결 부위에 연결 가능하도록 구비되는 연장부; 및 상기 개방 외벽면의 단부와 이와 이웃한 상기 연장부의 양쪽 외벽면 단부에 상기 차량의 연결 부위에 맞게 조이도록 구비된 조임부를 포함한다.
본 발명에 따르면, 원터치 방식에 의해 설치 및 철수 시간이 단축 가능하며, 평상시에는 일반적인 텐트로 사용하다가 차박 등이 요구되는 경우 한쪽 면을 개방시키면 개방된 외벽면 양단부와 이와 이웃한 양쪽 외벽면을 연결한 연장부가 형성되면서 개구된 내부를 통해 차량이나 이웃한 텐트에 용이하게 연결 가능하며, 연장부를 펼쳐 타프 등으로도 사용 가능한 효과가 있다.

Description

차량 연결 기능을 갖는 텐트 {Tent with vehicle connection function}
본 발명은 차량 연결 기능을 갖는 텐트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 일반적인 텐트 기능과 함께 차량에 연결하여 차박이 가능하도록 한 텐트에 관한 것이다.
근래에는 레저에 대한 관심이 높아지면서 야외 등으로 차량을 이용하여 오토 캠핑(auto camping)을 즐기는 사람이 많아 지고 있다. 여기서, 오토 캠핑이라 함은 숙박 업소를 이용하지 않고 텐트나 간이 숙박시설을 이용해서 자연의 경관을 가까이서 즐기면서 자동차로 여행하는 도중에 야영하는 것을 말한다.
한편, 특정 장소에 텐트를 설치하는 일반 캠핑과 달리 차량의 내부와 간단히 연결하여 텐트를 설치하거나 차량과 가까운 거리에 텐트를 설치하는 차박이 새로운 캠핑의 한 부분으로 자리매김하고 있다.
이러한 차량에 연결하는 텐트와 관련된 기술이 등록실용신안공보 제0410207호 및 등록특허공보 제1499005호에 제안된 바 있다.
이하에서 종래기술로서 등록실용신안공보 제0410207호 및 등록특허공보 제1499005호에 개시된 차량용 텐트를 간략히 설명한다.
도 1은 등록실용신안공보 제0410207호(이하 '종래기술 1'이라 함)에서 차량용 텐트를 도시한 정면도이다.
도 1에서 보는 바와 같이 종래기술 1의 차량용 텐트는 차량에 연결되는 연결부를 가지는 차량용 텐트에 있어서, 상기 연결부(20)는 차량의 외부에 설치되는 외부연결부(21)와, 상기 외부연결부(21)의 선단에 형성되어 차량의 내부에 설치되는 내부연결부(22)와, 상기 외부연결부(21)의 선단에 형성되어 차량에 밀착되는 단차부(23)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
그러나 종래기술 1에 의한 차량용 텐트는 차량 연결용으로만 사용 가능하므로 사용 범위가 한정되는 문제점이 있었다.
도 2는 등록특허공보 제1499005호(이하 '종래기술 2'라 함)에서 차량용 텐트 설치 상태를 보인 사시도이다.
도 2에서 보는 바와 같이 종래기술 2의 차량용 텐트는 차량용 텐트에 있어서, 픽업 차량(1)의 수평으로 열려 고정된 플랩(2) 및 적재함의 측면과 상부를 돔 형으로 덮고 차량 본체(1) 후단부 외표면에 차량 연결부(60)가 겹쳐지게 설치되는 텐트 본체부(10)와; 상기 텐트 본체부(10)의 정면 벽면으로 형성되고 중앙에 텐트 출입구(21)가 형성된 출입구부(20)와; 상기 텐트 본체부(10)의 정면 양단 모서리 부분에 폴의 양단이 고정 지지되고 상기 출입구부(20)의 외주면에 결합되어 텐트 정면을 돔 형태로 지지하는 제1폴부(30)로 구성되고, 상기 텐트 본체부(10)는, 상기 정면 출입구부(20)의 양단 모서리에서 연장되어 중앙 상단에서 일정폭으로 돌출연장된 처마부(60) 및 상기 처마부(60)의 외주라인을 따라 삽입 설치되는 처마폴부(61)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
그러나 종래기술 2에 의한 차량용 텐트 역시 종래기술 1과 마찬가지로 차량 연결용으로만 사용 가능하므로 일반적으로 지면 또는 테크 등에 설치하기 위해서는 별도의 텐트를 구매하여야 하는 문제점이 있었다.
대한민국 등록실용신안공보 제0410207호 대한민국 등록특허공보 제1499005호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 원터치 방식에 의해 설치 및 철수 시간이 단축 가능하며, 평상시에는 일반적인 텐트로 사용하다가 차박 등이 요구되는 경우 한쪽 면을 개방시키면 개방된 외벽면 양단부와 이와 이웃한 양쪽 외벽면을 연결한 연장부가 형성되면서 개구된 내부를 통해 차량이나 이웃한 텐트에 용이하게 연결 가능하며, 연장부를 펼쳐 타프 등으로도 사용 가능한 차량 연결 기능을 갖는 텐트를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 정육면체로 형성된 외벽면 중 어느 한 면이 개방 가능하도록 구비된 개방 외벽면과, 상기 개방 외벽면의 나머지 부분을 밀폐시키도록 폐쇄 외벽면으로 구성된 텐트 본체; 상기 개방 외벽면의 양단부와 이와 이웃한 양쪽 폐쇄 외벽면에 대각선 방향의 접힘선이 형성된 상태로 연장되어 펼치면 상기 개방 외벽면과 상기 양쪽 폐쇄 외벽면을 연결한 별도의 연장면이 형성되면서 형성된 개구를 통해 차량의 연결 부위에 연결 가능하도록 구비되는 연장부; 및 상기 개방 외벽면의 단부와 이와 이웃한 상기 연장부의 양쪽 외벽면 단부에 상기 차량의 연결 부위에 맞게 조이도록 구비된 조임부를 포함하는 차량 연결 기능을 갖는 텐트를 통해 달성될 수 있다.
또한, 상기 텐트 본체의 개방 외벽면 양단부와 이와 이웃한 양쪽 폐쇄 외벽면 그리고 상기 연장부가 개폐가 가능하도록 지퍼(zipper)에 의해 연결될 수 있다.
더욱이, 상기 텐트 본체의 폐쇄 외벽면에서 개구된 양단에 개구 형상을 유지하도록 폴대로 지지할 수 있다.
그리고 상기 연장부 중 일측 연장부와 타측 연장부의 대향된 중첩면에는 상기 일측 연장부와 상기 타측 연장부를 결속시키는 결속부를 구비할 수 있다.
본 발명에 따르면, 원터치 방식에 의해 설치 및 철수 시간이 단축 가능하며, 평상시에는 일반적인 텐트로 사용하다가 차박 등이 요구되는 경우 한쪽 면을 개방시키면 개방된 외벽면 양단부와 이와 이웃한 양쪽 외벽면을 연결한 연장부가 형성되면서 개구된 내부를 통해 차량이나 이웃한 텐트에 용이하게 연결 가능하며, 연장부를 펼쳐 타프 등으로도 사용 가능한 효과가 있다.
도 1은 종래기술 1에 의한 차량용 텐트를 도시한 정면도이다.
도 2는 종래기술 2에 의한 차량용 텐트 설치 상태를 보인 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 개방 외벽면이 폐쇄된 상태를 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 개방 외벽면이 개방된 상태를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 개방 외벽면이 개방되어 개구에 차량이 연결된 상태를 도시한 측면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 양쪽 연장부의 접힌 부위가 결속부에 의해 결속된 상태를 도시한 측면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 결속부의 결합 전후 상태를 도시한 측면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 연장부를 개방시켜 타프로도 사용 가능한 상태를 도시한 사시도이다.
도 9는 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 연장부에 다른 텐트를 연결하여 사용하는 상태를 도시한 사시도이다.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시 예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.
이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 3은 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 개방 외벽면이 폐쇄된 상태를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 개방 외벽면이 개방된 상태를 도시한 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 개방 외벽면이 개방되어 개구에 차량이 연결된 상태를 도시한 측면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 양쪽 연장부의 접힌 부위가 결속부에 의해 결속된 상태를 도시한 측면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 결속부의 결합 전후 상태를 도시한 측면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 연장부를 개방시켜 타프로도 사용 가능한 상태를 도시한 사시도이며, 도 9는 본 발명에 따른 차량 연결 기능을 갖는 텐트에서 연장부에 다른 텐트를 연결하여 사용하는 상태를 도시한 사시도이다.
이들 도면에 의하면, 본 발명의 차량 연결 기능을 갖는 텐트(100)는 평상시에는 일반적인 텐트로 사용하다가 차박이 요구되는 경우 외벽면 중 어느 한 면을 개방시킨 상태에서 개방 부위를 차량에 연결하여 사용하며, 텐트 본체(110), 개방 외벽면(120), 폐쇄 외벽면(130), 연장부(140), 개폐수단(150) 및 조임부(160)를 포함한다. 이때, 상기 차량 연결 기능을 갖는 텐트(100)는 차량 후미에 연결하는 것으로 예시하였으나, 이에 한정하지 않고 옆면이나 다른 텐트 등에도 연결이 가능하다.
텐트 본체(110)는 저면이 개방된 정육면체로 형성되며, 빗물, 먼지나 벌레 등의 유입을 방지하도록 전후면 및 양쪽 측면 하단을 따라 스커트(skirt: 120a, 130a)가 연장 형성된다.
더욱이, 상기 텐트 본체(110)는 원터치 방식에 의해 설치 및 철수 시간이 단축 가능하도록 전면 즉, 개방 외벽면(120)을 제외한 상면, 양측면, 상면 및 후면에 "×" 자 형태로 각각 구비되어 중심을 기점으로 절첩이 가능한 메인 폴대가 고정된다. 이를 위해 메인 폴대의 중심 기점을 잡아당기면 가압된 중심 부분이 솟아 올라오면서 각 메인 폴대 위치가 지지되고, 중심 기점을 밀어넣으면 중심 부분을 기점으로 각각의 메인 폴대가 접혀지는 방식으로 텐트 본체(110)가 접히고 펼쳐진다.
개방 외벽면(120)은 텐트 본체(110)의 외벽면 중 어느 한 면인 전면에 개방이 가능하도록 형성되어 개방시 상기 텐트 본체(110)의 천장과 수평 형태로 펴지게 된다. 더욱이, 상기 개방 외벽면(120)의 하단에 스커트(120a)가 연장 형성된다.
폐쇄 외벽면(130)은 텐트 본체(110)의 외벽면 중 전면인 개방 외벽면(120)을 제외한 양측면, 상면 및 배면을 이루며, 사이드 출입문(132)과, 연결부재(134) 및 폴대(136)를 포함한다.
더욱이, 상기 폐쇄 외벽면(130)에는 투명창 및 통풍구 등이 형성되어 채광 및 환기 등의 기능을 부가할 수 있으며, 내부에는 수납공간 등이 형성되어 사용자가 소품 등을 보관할 수 있다.
사이드 출입문(132)은 메인 폴대와 간섭하지 않도록 폐쇄 외벽면(130)의 양측면에 지퍼 등에 의해 개폐 가능하도록 구비되며, 메쉬(mesh)와 스킨(skin)으로 이루어져 바람 등의 실내 유입은 허용하면서 벌레 등의 유입은 차단할 수 있다.
연결부재(134)는 폐쇄 외벽면(130)에서 텐트 본체(110)의 양측면을 구성하는 대향된 외벽면 중 전방 하단에 로프 등으로 연결하여 대향된 외벽면의 간격이 벌어지는 현상을 방지하게 된다. 이는 개방 외벽면(120)을 개방하는 경우 이와 이웃한 폐쇄 외벽면(130)의 전면 간격이 벌어짐을 방지하게 위함이다.
폴대(136)는 텐트 본체(110)의 전면측인 폐쇄 외벽면(130)의 개구된 양쪽 단부에 직립하게 설치되어 개구 형상을 유지하도록 하며, 지면에 고정시킨 팩에 스트링(string)을 걸어 고정시키거나, 특정 고정 대상물에 스트링으로 고정시킬 수 있다.
한편, 상기 폴대(136)는 텐트 본체(110)의 전면측인 폐쇄 외벽면(130)의 개구된 양쪽 단부에 설치되는 것으로 예시하였으나, 개방된 개방 외벽면(120)의 저면 양측에도 부가적으로 구비될 수도 있다.
연장부(140)는 지면과 평행하도록 개방된 개방 외벽면(120)의 양단부와 이와 이웃한 양쪽 폐쇄 외벽면(130)의 단부에 각각 사각 형상의 연장면으로 형성되어 개방시 별도의 폐쇄된 외벽면이 형성되도록 한다. 여기서, 연장부(140)는 양측 폐쇄 외벽면(130)과 지퍼 등을 통해 결속되어 펼쳐서 사용할 수도 있다.
이렇게, 상기 연장부(140)에 의해 개방 외벽면(120)과 연결되면서 양쪽 폐쇄 외벽면(130)에 연장된 외벽면을 형성하여 기본적으로 내부 공간은 확보 가능하면서 차량에 연결 가능한 공간을 부가적으로 형성하게 된다. 더욱이, 상기 연장부(140)에는 하단에 스커트(skirt: 140a)가 연장 형성된다.
또한, 상기 연장부(140)에는 투명창 등이 구비되어 채광 기능을 부가할 수 있다.
더욱이, 상기 연장부(140)는 대각선 방향의 접힘선이 표면에 형성되어 접힘선을 기준으로 절첩이 가능하며 개방 외벽면(120)이 폐쇄되면 일측의 접힘선을 기준으로 접혀진 일측 연장부와, 타측의 접힘선을 기준으로 접혀진 타측 연장부와의 대향된 중첩면에 결속부(142)가 구비된다.
즉, 결속부(142)는 개방 외벽면(120)을 밀폐시켜 일반적인 텐트(100)로 사용할 경우 접혀진 연장부(140)의 모서리를 반대측 연장부(140)에 고정시키는 구성으로, 일측 연장부(140)의 가장자리 저면에 결속돌기(144)를 구비하고, 타측 연장부(140)의 모서리 상면에 결속홀(146)을 형성하여 상기 결속돌기(144)를 상기 결속홀(146)에 삽입 고정시켜 상기 일측 연장부(140)의 가장자리 저면을 상기 타측 연장부(140)의 모서리 상면에 결속시키는 구성이다.
이때, 상기 결속돌기(144)는 일측 연장부(140)의 가장자리 저면에 구 형태의 돌기가 돌출 형성된 상태로 부착된다.
그리고 상기 결속홀(146)은 타측 연장부(140)의 모서리 상면에 홀이 관통 형성된 상태로 부착된다. 더욱이, 상기 결속홀(146)은 홀 양쪽에 홀의 직경보다 폭이 좁은 상태로 절개되어 삽입된 결속돌기(144)가 절개된 쪽으로 이동하면서 이탈되는 현상을 방지할 수 있게 된다.
한편, 결속돌기(144)와 결속홀(146)는 고무재 등으로 구비되며, 특히 상기 결속돌기(144)는 경질의 고무재 등으로 구비될 수 있다.
개폐수단(150)은 개방 외벽면(120)의 양단부와 이와 이웃한 양쪽 폐쇄 외벽면(130)의 단부에 구비되어 상기 개방 외벽면(120)을 상기 양쪽 폐쇄 외벽면(130)에 폐쇄 또는 개방시킬 수 있도록 하며, 일 예로 지퍼(zipper) 등이 이에 적용된다. 한편, 상기 개폐수단(150)은 지퍼인 것으로 예시하였으나, 이에 한정하지 않고 벨크로 테이프(velcro tape)나 똑딱이 단추 등으로 변경 실시가 가능하다.
조임부(160)는 개방된 개방 외벽면(120)의 단부와 이와 이웃한 연장부(140)의 단부를 연결한 내면에 구비되어 차량의 연결 부위(일 예로 후미)에 맞게 공간을 조이도록 탄성력이 부여되는 끈 등이 이에 적용된다. 결국, 상기 조임부(160)는 개방 외벽면(120)의 단부와 이와 이웃한 연장부(140)의 단부에 의해 형성된 개구를 차량의 연결 부위와의 틈이 없도록 밀착시키게 된다.
한편, 도 8에 도시된 바와 같이 일반적인 텐트로 사용할 때, 연장부(140)를 양측 폐쇄 외벽면(130)에서 지퍼 등을 통해 분리시킨 상태에서 펼치고 상기 연장부(140)의 단부 양쪽을 폴대로 지지하여 타프로도 사용할 수 있다.
더욱이, 도 9에 도시된 바와 같이 이웃한 다른 텐트를 연장부(140) 내에 연결하여 터널 형태로도 사용 가능하면서 사용 면적을 확대시킬 수 있다.
그러므로 본 발명의 차량 연결 기능을 갖는 텐트(100)를 이용하여 차량에 연결하기 위한 과정은 다음과 같다.
먼저, 텐트 본체(110)에서 개방 외벽면(120)을 폐쇄 외벽면(130)에서 개방시키기 위해 개방 외벽면(120)의 양단부와 이와 이웃한 양쪽 폐쇄 외벽면(130)의 단부에 구비된 개폐수단(150)을 잡고 상방향으로 밀어 상기 개방 외벽면(120)을 상기 폐쇄 외벽면(130)에서 각각 분리시킨다.
이때, 개방 외벽면(120)을 개방하기 전에 폐쇄 외벽면(130)에서 텐트 본체(110)의 양측면을 구성하는 대향된 외벽면 중 전방 하단에 연결부재(134)를 연결하고, 상기 텐트 본체(110) 중 전면측 폐쇄 외벽면(130)의 개구된 양쪽 단부에 직립하게 폴대(136)를 설치하여 개구 형상을 유지 가능한 상태로 준비시킨다.
다음으로, 텐트 본체(110) 중 전면측 폐쇄 외벽면(130)의 개구된 내부에 차량의 연결 부위가 위치되도록 한 상태에서 개방된 개방 외벽면(120)의 단부와 이와 이웃한 연장부(140)의 단부를 연결한 내면에 구비되는 조임부(160)를 조여 차량의 연결 부위에 꼭 맞게 조정한다.
한편, 전면이 개방되어 차량 연결용으로 사용하던 텐트를 일반용으로 사용하기 위해서는 텐트 본체(110)에서 차량을 분리시킨 후 개방 외벽면(120)에 고정력을 해제시킨 상태에서 개폐수단(150)을 잡고 하방향으로 당겨 상기 개방 외벽면(120)을 상기 폐쇄 외벽면(130)에 각각 폐쇄시키게 한다.
다음으로, 접혀진 양측 연장부(140)를 결속부(142)에 의해 서로 고정시켜 접힌 끝 부분이 팔랑거리는 현상을 방지하게 되는데, 이는 일측 연장부(140)의 가장자리 저면에 구비된 결속돌기(144)를 타측 연장부(140)의 모서리 상면에 형성된 결속홀(146)에 삽입 고정시켜 상기 일측 연장부(140)의 가장자리 저면을 상기 타측 연장부(140)의 모서리 상면에 결속시키게 된다.
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
100: 텐트 110: 텐트 본체
120: 개방 외벽면 130: 폐쇄 외벽면
140: 연장부 150: 개폐수단
160: 조임부

Claims (4)

  1. 정육면체로 형성된 외벽면 중 어느 한 면이 개방 가능하도록 구비된 개방 외벽면과, 상기 개방 외벽면의 나머지 부분을 밀폐시키도록 폐쇄 외벽면으로 구성된 텐트 본체;
    상기 개방 외벽면의 양단부와 이와 이웃한 양쪽 폐쇄 외벽면에 대각선 방향의 접힘선이 표면에 형성된 상태로 연장되어 접힘선을 기준으로 절첩이 가능하되 펼치면 상기 개방 외벽면과 상기 양쪽 폐쇄 외벽면을 연결한 별도의 연장면이 형성되면서 형성된 개구를 통해 차량의 연결 부위에 연결 가능하도록 구비되는 연장부; 및
    상기 개방 외벽면의 단부와 이와 이웃한 상기 연장부의 양쪽 외벽면 단부에 상기 차량의 연결 부위에 맞게 조이도록 구비된 조임부를 포함하며,
    상기 개방 외벽면은 개방시 상기 텐트 본체의 천장과 수평 형태로 펴지게 되고,
    상기 연장부는 상기 개방 외벽면이 폐쇄되면 일측의 접힘선을 기준으로 접혀진 일측 연장부와, 타측의 접힘선을 기준으로 접혀진 타측 연장부의 중첩 부위를 연결한 상태로 상기 개방 외벽면의 내벽면에 밀착되고,
    상기 조임부는 개방된 상기 개방 외벽면의 단부와 상기 연장부의 단부를 연결한 가장자리 내면에 구비되어 차량의 연결 부위에 맞게 공간을 조여 연결 부위와의 틈이 없도록 밀착시키는 차량 연결 기능을 갖는 텐트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 텐트 본체의 개방 외벽면 양단부와 이와 이웃한 양쪽 폐쇄 외벽면 그리고 상기 연장부가 개폐가 가능하도록 지퍼(zipper)에 의해 연결되는 차량 연결 기능을 갖는 텐트.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 텐트 본체의 폐쇄 외벽면에서 개구된 양단에 개구 형상을 유지하도록 폴대로 지지하는 차량 연결 기능을 갖는 텐트.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 연장부 중 일측 연장부와 타측 연장부의 대향된 중첩면에는 상기 일측 연장부와 상기 타측 연장부를 결속시키는 결속부를 구비하는 차량 연결 기능을 갖는 텐트.
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