KR101696712B1 - 비엘디시 모터 및 그를 갖는 청소기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 모터 하우징과; 모터 하우징에 설치되고 스테이터 코어에 코일이 권선된 스테이터와; 샤프트에 설치된 마그네트를 갖는 로터를 포함하고, 스테이터 코어는 직선부와 곡선부가 교대로 형성되고 직선부가 6개인 백요크와, 백요크에서 마그네트를 향하는 방향으로 돌출된 3개의 티스를 포함하고, 티스 각각은 상기 백요크에서 돌출된 넥과, 넥에서 마그네트 일부를 둘러싸는 방향으로 돌출된 슈를 포함하며, 넥의 폭(A)은 슈 단부 높이(B)의 2.5배 내지 3.5배이고, 마그네트의 극피치(D)는 티스의 내측 호 길이의 1.35배 내지 1.8배이며, 방열 성능이 우수하고 코일 량이 증대될 수 있어 효율이 높은 이점이 있다.

Description

비엘디시 모터 및 그를 갖는 청소기{BLDC Motor and Cleaner having the same}
본 발명은 비엘디시 모터 및 그를 갖는 청소기에 관한 것이다.
비엘디시 모터(Blushless Direct Current Motor)는 DC 모터의 한 종류로서, 회전자가 마그네트를 포함하여 브러시가 필요하지 않는 모터이다.
비엘디시 모터는 모터 하우징과, 모터 하우징에 내부에 배치된 스테이터와, 스테이터 내측에 위치하는 마그네트를 포함할 수 있다.
비엘디시 모터는 소음이 적고 고속 회전에 적합한 모터이고, 청소기 에 적용될 경우, 공기를 집진부로 흡인하는 임펠러를 고속으로 회전할 수 있다.
비엘디시 모터는 임펠러를 고속으로 회전할 수 있으면서 효율이 높은 것이 바람직하다.
KR 10-0474341 B1 (2005년03월10일 공고)
본 발명은 방열 성능 및 효율이 높은 비엘디시 모터 및 비엘디시 모터를 갖는 청소기를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 모터 하우징과; 상기 모터 하우징에 설치되고 스테이터 코어에 코일이 권선된 스테이터와; 샤프트에 설치된 마그네트를 갖는 로터를 포함하고, 상기 스테이터 코어는 직선부와 곡선부가 교대로 형성되고 상기 직선부가 6개인 백요크와, 상기 백요크에서 상기 마그네트를 향하는 방향으로 돌출된 3개의 티스를 포함하고, 상기 티스 각각은 상기 백요크에서 돌출된 넥과, 상기 넥에서 상기 마그네트 일부를 둘러싸는 방향으로 돌출된 슈를 포함하며, 상기 넥의 폭(A)은 슈 단부 높이(B)의 2.5배 내지 3.5배이고, 상기 마그네트의 극피치(D)는 상기 티스의 내측 호 길이의 1.35배 내지 1.8배이다.
상기 티스는 상기 직선부의 내둘레에서 돌출될 수 있다.
상기 스테이터 코어는 상기 티스가 돌출된 직선부의 외둘레에 함몰 형성된 외측 홈부를 더 포함할 수 있다.
상기 직선부의 외둘레와 상기 모터 하우징의 내둘레면 사이에 공간이 형성될 수 있고, 상기 곡선부의 외둘레와 상기 모터 하우징의 내둘레면은 접촉될 수 있다.
상기 슈의 외측면은 상기 넥의 측면과 130ㅀ일 수 있다.
상기 넥의 폭과 슈 단부 높이의 비는 3일 수 있다.
본 발명은 모터 하우징과; 상기 모터 하우징에 설치되고 스테이터 코어에 코일이 권선된 스테이터와; 샤프트에 설치된 마그네트를 갖는 로터를 포함하고, 상기 스테이터 코어는 백요크와; 상기 백요크에 돌출된 복수개 티스를 포함하고, 상기 티스 각각은 상기 백요크에서 상기 마그네트를 향하는 방향으로돌출된 넥과, 상기 넥에서 상기 마그네트 일부를 둘러싸는 방향으로 돌출된 슈를 포함하며, 상기 넥의 폭(A)은 슈 단부 높이(B)의 2.5배 내지 3.5배이고, 상기 마그네트의 극피치(D)는 상기 티스의 내측 호 길이의 1.35배 내지 1.8배이다.
상기 슈의 외측면은 상기 넥의 측면과 130ㅀ일 수 있다.
상기 넥의 폭과 슈 단부 높이의 비는 3일 수 있다.
본 발명은 샤프트를 갖는 비엘디시 모터와; 상기 샤프트에 설치된 임펠러와; 상기 임펠러를 둘러싸고 상기 임펠러에 의해 유동된 공기를 상기 비엘디시 모터 내부로 안내하는 임페러 커버를 포함하고, 상기 비엘디시 모터는 모터 하우징과; 상기 모터 하우징에 설치되고 스테이터 코어에 코일이 권선된 스테이터와; 상기 샤프트에 설치된 마그네트를 포함하고, 상기 스테이터 코어는 직선부와 곡선부가 교대로 형성되고 상기 직선부가 6개인 백요크와, 상기 백요크에서 상기 마그네트를 향하는 방향으로 돌출된 3개의 티스를 포함하고, 상기 티스 각각은 상기 백요크에서 돌출된 넥과, 상기 넥에서 상기 마그네트 일부를 둘러싸는 방향으로 돌출된 슈를 포함하며, 상기 넥의 폭(A)은 슈 단부 높이(B)의 2.5배 내지 3.5배이고, 상기 마그네트의 극피치(D)는 상기 티스의 내측 호 길이의 1.35배 내지 1.8배이다.
상기 티스는 상기 직선부의 내둘레에서 돌출될 수 있다.
상기 스테이터 코어는 상기 티스가 돌출된 직선부 외둘레에 함몰 형성된 외측 홈부를 더 포함할 수 있다.
상기 직선부의 외둘레와 상기 모터 하우징의 내둘레면 사이에 공간이 형성될 수 있고, 상기 곡선부의 외둘레와 상기 모터 하우징의 내둘레면은 접촉될 수 있다.
상기 슈의 외측면은 상기 넥의 측면과 130ㅀ일 수 있다.
상기 넥의 폭과 슈 단부 높이의 비는 3일 수 있다.
본 발명은 코일이 권선될 수 있는 공간이 크고 스테이터 코어 내측으로 다량의 공기가 유동될 수 있어 방열 성능 및 효율이 높은 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 비엘디시 모터를 갖는 청소기 일실시예의 팬모터 어셈블리가 도시된 도,
도 2는 도 1에 도시된 비엘디시 모터 일실시예의 스테이터 및 로터가 도시된 횡단면도,
도 3은 도 2의 E 부 확대 단면도이며,
도 4는 본 발명에 따른 비엘디시 모터 일실시예의 넥 폭과 슈 단부 높이의 비에 따른 효율이 도시된 도,
도 5는 본 발명에 따른 비엘디시 모터 일실시예의 마그네트 극피치와 티스 내측 호 길이의 비에 따른 효율이 도시된 도이다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 비엘디시 모터를 갖는 청소기 일실시예의 팬모터 어셈블리가 도시된 도이다.
비엘디시 모터를 갖는 청소기는 공기를 흡인하는 팬모터 어셈블리(2)를 포함할 수 있고, 팬모터 어셈블리(2)는 팬(4)과, 팬(4)을 회전시키는 비엘디시 모터(6)를 포함할 수 있다. 비엘디시 모터를 갖는 청소기는 팬모터 어셈블리(2)에 의해 유동된 공기 중의 이물질이 포집되는 포집부를 포함할 수 있고, 포집부는 공기 유동방향으로 팬모터 어셈블리(2) 이전에 설치된 집진망이나 사이클론 집진통 등을 포함할 수 있다.
팬(4)은 임펠러(42)와, 임펠러(42)를 둘러싸고 공기흡입구(43)가 형성된 임펠러 커버(44)를 포함한다.
임펠러(42)는 다수개의 블레이드가 원주 방향으로 만곡 형성될 수 있고, 임펠러(42)의 회전시, 공기는 공기흡입구(43)로 흡입된 후 임펠러(42)의 반경 방향으로 토출될 수 있다. 임펠러(42)는 후술하는 샤프트(14)에 설치될 수 있고, 비엘디시 모터(6)의 구동에 의한 샤프트(14)의 회전시, 샤프트(14)와 함께 회전될 수 있다.
임펠러 커버(44)는 비엘디시 모터(6)의 모터 하우징(8)과 결합될 수 있다.
팬(4)은 임펠러(42)의 출구를 통해 나온 공기를 압송하는 디퓨져(46)와, 디퓨져(46)에 의해 압송된 공기를 모터의 내부로 안내하는 가이드 베인(48)을 더 포함할 수 있다.
디퓨져(46)는 임펠러(42)의 외측 둘레에 위치될 수 있고, 임펠러(42)를 통과한 공기는 디퓨져(46)에 의해 압송되면서 속도 에너지가 압력 에너지로 변환될 수 있다.
가이드 베인(48)은 공기 유동방향으로 디퓨져(46)와 비엘디시 모터(6) 사이에 위치될 수 있다. 팬(4)은 원판체(49)를 더 포함할 수 있고, 가이드 베인(48)은 원판체(29)의 외둘레에 형성될 수 있다. 원판체(49)는 임펠러 커버(44)와 모터 하우징(8) 중 적어도 하나에 결합되는 결합부(50)를 갖을 수 있다.
비엘디시 모터(6)는 3상 2극 3슬롯 비엘디시 모터로 구성될 수 있다.
비엘디시 모터(6)는 모터 하우징(8)과; 스테이터(10)와; 로터(12)를 포함한다. 비엘디시 모터(6)는 모터 하우징(8)에 설치되어 샤프트(14)를 지지하는 베어링(16)을 더 포함할 수 있다.
모터 하우징(8)은 비엘디시 모터(6)의 외관을 형성할 수 있다. 모터 하우징(8)의 내부에는 스테이터(10)와 로터(12)가 수용되는 공간(82)이 형성될 수 있다. 모터 하우징(8)은 단면 형상이 컵 형상으로 형성될 수 있다. 모터 하우징(8)은 임펠러 커버(44)를 마주보는 일면이 개방될 수 있다.
모터 하우징(8)은 임펠러 커버(44)와 결합되는 임펠러 커버 결합부(84)가 형성될 수 있다. 임펠러 커버 결합부(84)와 임펠러 커버(44)는 둘 중 어느 하나가 다른 하나에 내삽될 수 있다. 임펠러 커버 결합부(84)와 임펠러 커버(44)는 스크류 등의 체결부재나 후크 등의 걸이수단에 의해 결합될 수 있다.
비엘디시 모터(6)는 팬(4)에서 송풍된 공기에 의해 방열될 수 있다. 모터 하우징(8)은 팬(4)에서 송풍된 공기가 유입되는 개구부(86)가 형성될 수 있다.
모터 하우징(8)은 비엘디시 모터(6) 내부를 냉각시킨 공기를 외부로 토출하는 공기토출구(88)를 포함할 수 있다. 공기토출구(88)는 모터 하우징(8)의 둘레부와 모터 하우징(8) 중 개구부(86)의 반대편 중 적어도 하나에 형성될 수 있다.
도 2는 도 1에 도시된 비엘디시 모터 일실시예의 스테이터 및 로터가 도시된 횡단면도이고, 도 3은 도 2의 E 부 확대 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 비엘디시 모터 일실시예의 넥 폭과 슈 단부 높이의 비에 따른 효율이 도시된 도이고, 도 5는 본 발명에 따른 비엘디시 모터 일실시예의 마그네트 극피치와 티스 내측 호 길이의 비에 따른 효율이 도시된 도이다.
스테이터(10)는 스테이터 코어(102)에 코일(110)이 권선될 수 있다. 스테이터(10)는 모터 하우징(8)에 설치된 스테이터 코어(102)와, 스테이트 코어(102)에 권선된 코일(110)을 포함할 수 있다. 코일(100)은 3상의 코일이 권선될 수 있다.
로터(12)는 샤프트(14)에 설치된 마그네트(122)를 갖을 수 있다. 마그네트(122)는 샤프트(14) 외둘레를 링 형상으로 둘러싸게 배치될 수 있다.
마그네트(122)는 샤프트(14) 둘레에 복수개 배치될 수 있다. 샤프트(14) 주변에는 2개 내지 12개의 마그네트(122)가 배치될 수 있다. 로터(12)는 복수개의 마그네트(122)가 샤프트(14)를 분할하여 둘러싸는 분할식 구조로 이루어질 수 있다. 샤프트(14) 주변에 2개의 마그네트가 배치될 경우, 비엘디시 모터(6)는 샤프트(14)의 외둘레 일부를 둘러싸는 제1마그네트와, 샤프트(14) 중 제1마그네트(122)에 의해 둘러싸이지 않는 나머지를 둘러싸는 제2마그네트를 포함할 수 있다.
마그네트(122) 각각은 샤프트(14)를 마주보는 부분에 반원형 홈이 형성된 반원 형상으로 형성될 수 있고, 복수개의 마그네트(122)는 함께 샤프트(14)의 외둘레를 둘러쌀 수 있다.
마그네트(122) 각각은 외둘레(124) 및 내둘레(125) 각각이 호 형상으로 형성될 수 있고, 내둘레(125)와 외둘레(124)를 잇는 단부(126)(127)가 직선 형상으로 형성될 수 있다. 마그네트(122) 각각은 샤프트(14) 외둘레면에 본드 결합될 수 있다.
샤프트(14)는 도 1에 도시된 임펠러(42)의 회전 중심축에 연결되고, 마그네트(122)와 함께 회전되어 임펠러(42)를 회전시킬 수 있다.
비엘디시 모터(6)는 스테이터 코어(102)의 형상에 따라 방열 성능 및 모터 효율이 결정될 수 있고, 스테이터 코어(102)는 코일(110)의 방열이 용이하고, 철손을 최소화할 수 있는 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.
스테이터 코어(102)는 백요크(103)와, 백요크(103)에 돌출된 복수개의 티스(104)(105)(106)를 포함할 수 있다.
백요크(103)는 직선부(103A)(103C)(103E)(103G)(103I)(103K)와 곡선부(103B)(103D)(103F)(103H)(103J)(103L)가 교대로 형성될 수 있다.
스테이터 코어(102)는 직선부의 개수 및 곡선부의 개수에 따라 복수개 티스(104)(105)(106) 사이의 공간(S1)(S2)(S3) 면적이 상이할 수 있다.
스테이터 코어(102)는 직선부의 개수 및 곡선부의 개수에 따라 백요크(103) 외둘레와 모터 하우징(8) 내둘레(8A) 사이에 형성되는 외측 공간(S4)(S5)(S6)(S7)(S8)(S9)의 면적이 상이할 수 있다.
직선부의 개수 및 곡선부의 개수가 적을수록 외측 공간(S4)(S5)(S6)(S7)(S8)(S9)이 면적이 크고, 복수개 티스(104)(105)(106) 사이의 공간(S1)(S2)(S3) 면적이 작을 수 있다.
반대로, 직선부의 개수 및 곡선부의 개수가 많을수록 외측 공간(S4)(S5)(S6)(S7)(S8)(S9)이 면적이 작고, 복수개 티스(104)(105)(106) 사이의 공간(S1)(S2)(S3) 면적이 많을 수 있다.
비엘디시 모터(6)는 복수개 티스(104)(105)(106) 사이의 공간(S1)(S2)(S3)이 크고, 외측 공간(S4)(S5)(S6)이 작을수록 코일(110)을 권선할 수 있는 면적이 증대될 수 있고, 코일(110)의 방열 성능이 높을 수 있다.
백요크(103)는 직선부(103A)(103C)(103E)(103G)(103I)(103K)가 6개일 수 있고, 곡선부(103B)(103D)(103F)(103H)(103J)(103L)가 6개일 수 있다. 이 경우, 백요크(103)는 직선부과 곡선부가 교대 형성되면서 전체적인 형상이 링 형상에 가깝게 형성될 수 있고, 코일(110)을 권선할 수 있는 면적 및 코일(110)의 방열 성능이 높을 수 있다.
복수개의 티스(104)(105)(106)는 백요크(103)에서 마그네트(122)를 향하는 방향으로 돌출될 수 있다. 복수개의 티스(104)(105)(106)는 백요크(103)의 내둘레에서 마그네트(122)를 향해 돌출될 수 있다.
티스(104)(105)(106)는 백요크(103) 중 직선부의 내둘레에서 돌출될 수 있다. 티스(104)(105)(106)는 복수개 직선부 전체에서 돌출되지 않고, 직선부 중 일부(103A)(103E)(103I)에서 돌출될 수 있다.
백요크(103)는 티스(104)(105)(106)가 돌출된 직선부(103A)(103E)(103I) 외둘레에 형성된 외측 홈부(103M)(103N)(103O)를 더 포함할 수 있다. 외측 홈부(103M)(103N)(103O)는 티스(104)(105)(106)가 돌출된 직선부(103A)(103E)(103I) 외둘레에 함몰형성될 수 있다. 외측 홈부(103M)(103N)(103O)는 스테이터 코어(102)를 모터 하우징(8)에 접합하는 용접재가 수용되는 공간일 수 있다.
직선부(103A)(103C)(103E)(103G)(103I)(103K)의 외둘레와 모터 하우징(8)의 내둘레면(8A) 사이에는 공간(S4)(S5)(S6)(S7)(S8)(S9)이 형성될 수 있다.
곡선부(103B)(103D)(103F)(103H)(103J)(103L)의 외둘레는 모터 하우징(8)의 내둘레면(8A)에 접촉될 수 있다.
복수개의 티스(104)(105)(106)는 백요크(103)에 등간격으로 형성될 수 있다. 스테이터 코어(102)는 복수개 티스(104)(105)(106) 사이에 공간(S1)(S2)(S3)이 형성될 수 있고, 이러한 공간(S1)(S2)(S3)에 코일(110)이 위치될 수 있다.
비엘디시 모터(6)는 복수개 티스(104)(105)(106) 사이의 공간(S1)(S2)(S3) 크기가 클수록 코일(110)을 권선할 수 있는 면적 및 코일(110)이 증대될 수 있고, 코일(110) 상호간의 거리가 멀 수 있다. 그리고, 팬(4)에서 유동된 공기에 의한 방열 성능이 높을 수 있다.
비엘디시 모터(6)는 백요크(103)에서 마그네트(122)를 향하는 방향으로 돌출된 3개의 티스(104)(105)(106)를 포함할 수 있고, 이 경우, 비엘시디 모터(6)는 3슬롯 비엘디시 모터일 수 있다. 3개 티스(104)(105)(106)는 방열 성능을 높게 하면서 코일(110)이 권선될 수 있는 면적을 최대화할 수 있는 크기 및 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.
복수개 티스((104)(105)(106)는 동일 형상 및 동일 크기로 형성될 수 있고, 그 상세구조에 대해서는 설명의 편의를 위해 도면부호를 공통으로 사용하여 설명한다.
복수개 티스(104)(105)(106) 각각은 백요크(103)에서 돌출된 넥(107)과, 넥(107)에서 마그네트(122) 일부를 둘러싸는 방향으로 돌출된 슈(108)를 포함할 수 있다.
넥(107)은 백요크(103)에서 마그네트(122)를 향해 돌출되는 방향이 장방향(L)일 수 있다. 넥(107)은 장방향(L)과 직교한 방향이 단방향(S)일 수 있다. 넥(107)은 마그네트(122)를 향해 돌출되는 방향(L)으로 폭이 일정할 수 있다. 넥(107)은 평행한 2개의 측면(107A)을 포함할 수 있고, 넥(107)의 폭(A)은 2개 측면(107A) 사이의 거리일 수 있다.
슈(108)는 하나의 넥(107)에 2개 돌출될 수 있고, 2개의 슈(108)는 넥(107)을 기준으로 서로 대칭되게 형성될 수 있다. 2개의 슈(108)는 함께 마그네트(123)를 둘러쌀 수 있다.
슈(108)는 넥(107)의 반대편 단부(109)가 자유단일 수 있다.
슈(108)는 마그네트(122)를 마주보는 내측면(108A)과, 내측면(108A)의 반대편에 위치하고 백 요크(103)의 내둘레를 마주보는 외측면(108B)을 포함할 수 있다. 슈(108)의 내측면(108A)은 마그네트(122)의 외둘레와 같이 호 형상으로 형성될 수 있다. 슈(108)의 외측면(108B)은 넥(107)의 측면(107A)과 130°일 수 있다.
비엘디시 모터(6)는 넥(107)의 폭(A)과 슈(108) 단부(109)의 높이(B)에 따라 공간(S1)(S2)(S3)의 면적 및 형상이 상이할 수 있다.
여기서, 넥(107)의 폭(A)은 백요크(103)에서 넥(107)이 돌출된 방향(L)과 직교한 방향(S)의 폭일 수 있다. 즉, 넥(107)의 폭(A)은 넥(107)의 단방향(S)의 폭일 수 있다.
그리고, 슈(108) 단부(109)의 높이(B)는 슈(108) 중에서 넥(107)을 기준으로 가장 외측에 위치하는 단부(109)의 높이일 수 있다.
넥(107)의 폭(A)은 슈(108) 단부(109) 높이(B)의 2.5배 내지 3.5배일 수 있다.
도 4는 백 요크(103)의 직선부와 곡선부가 교대 형성되되 직선부 및 곡선부 각각이 6개인 3상 2극 3슬롯 비엘디시 모터의 효율이 도시된 도로서, 넥(107)의 폭(A)과 슈(108) 단부 높이(B)의 비(A/B)만 상이하고, 기타의 조건이 모두 동일한 조건에서 측정된 3상 2극 3슬롯 비엘디시 모터의 효율이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 3상 2극 3슬롯 비엘디시 모터의 효율은 넥(107)의 폭(A)과 슈(108) 단부 높이(B)의 비(A/B)가 2.5 내지 3.5일 때 효율이 높은 것이 확인될 수 있다. 즉, 넥(107)의 폭(A)과 슈(108) 단부(109) 높이(B)의 비(A/B)는 2.5 내지 3.5인 것이 바람직하다. 즉, 넥(107)의 폭(A)이 슈(108) 단부(109) 높이(B)의 2.5배 내지 3.5배일 때 3상 2극 3슬롯 비엘디시 모터의 효율이 높은 것이 확인될 수 있다.
한편, 도 5는 백 요크(103)의 직선부와 곡선부가 교대 형성되되 직선부 및 곡선부 각각이 6개인 3상 2극 3슬롯 비엘디시 모터의 효율이 도시된 도로서, 마그네트(122)의 극피치(C)와 티스(104)(105)(106)의 내측 호 길이(D)만 상이하고, 기타의 조건이 모두 동일한 조건에서 측정된 3상 2극 4슬록 비엘디시 모터의 효율이다.
여기서, 마그네트(122)의 극피치(C)는 샤프트(14)에 설치된 전체 마그네트 외둘레 길이의 절반일 수 있다. 마그네트(122)의 극피치(C)는 비엘디시 모터(6)는 3상 2극 3슬록 비엘디시 모터로서, 한 극을 구성하는 마그네트 외둘레 길이일 수 있다. 마그네트(122)의 극피치(C)는 2개의 마그네트가 설치될 경우, 마그네트(122) 각각의 외둘레 길이일 수 있다. 그리고, 티스(104)(105)(106)의 내측 호 길이(D)는 티스(104)(105)(106) 중에서 마그네트(122)의 외둘레를 마주보는 내측 둘레의 길이일 수 있다. 티스(104)(105)(106)의 내측 호 길이(D)는 하나이 넥(107)에 형성된 2개 슈(108)의 내측면(108A) 길이를 포함할 수 있다.
마그네트(122)의 극피치(C)는 티스(104)(105)(106)의 내측 호 길이(D)의 1.35배 내지 1.8배일 수 있다.
도 5에 도시된 바와 같이, 3상 2극 3슬롯 비엘디시 모터의 효율은 마그네트(122)의 극피치(C)와 티스(104)(105)(106)의 내측 호 길이(D)의 비(C/D)가 1.35 내지 1.8일 때 효율이 높은 것이 확인될 수 있다. 도 5에 도시된 3상 2극 3슬롯 비엘디시 모터의 효율은 넥의 폭(A)과 슈 단부 높이(B)의 비(A/B)가 3일 때, 측정된 효율이다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 비엘디시 모터(6)는 넥의 폭(A)과 슈 단부 높이(B)의 비(A/B)가 2.5 내지 3.5이고, 마그네트의 극피치(C)와 티스의 내측 호 길이(D)의 비(C/D)가 1.35 내지 1.8일 때, 대략 90% 효율을 갖을 수 있음이 확인될 수 있다. 마그네트(122)의 극피치(C)는 티스(104)(105)(106)의 내측 호 길이(D)의 1.35배 내지 1.8배인 것이 가장 바람직하다.
한편, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되지 않고, 이 발명이 속하는 기술적 범주 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이다.
2: 팬모터 어셈블리 4: 팬
6: 비엘디시 모터 8: 모터 하우징
10: 스테이터 12: 로터
102: 스테이터 코어 103: 백요크
104,105,106: 티스 107: 넥
108: 슈 109: 슈의 단부
110: 코일 122: 마그네트

Claims (15)

  1. 모터 하우징과;
    상기 모터 하우징에 설치되고 스테이터 코어에 코일이 권선된 스테이터와;
    샤프트에 설치된 마그네트를 갖는 로터를 포함하고,
    상기 스테이터 코어는
    6개의 직선부와 6개의 곡선부가 교대로 이어져 일체로 형성되는 백요크와,
    상기 직선부의 내둘레에서 상기 마그네트를 향하는 방향으로 돌출된 3개의 티스를 포함하고,
    상기 티스 각각은 상기 백요크에서 돌출된 넥과, 상기 넥에서 상기 마그네트 일부를 둘러싸는 방향으로 돌출된 슈를 포함하며,
    상기 넥의 폭(A)은 슈 단부 높이(B)의 2.5배 내지 3.5배이고,
    상기 마그네트의 극피치(C)는 상기 티스의 내측 호 길이(D)의 1.35배 내지 1.8배인 비엘디시 모터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 티스는 상기 백요크에 등간격으로 형성된 비엘디시 모터.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 스테이터 코어는 상기 티스가 돌출된 직선부의 외둘레에 함몰 형성된 외측 홈부를 더 포함하는 비엘디시 모터.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 직선부의 외둘레와 상기 모터 하우징의 내둘레면 사이에 공간이 형성되고,
    상기 곡선부의 외둘레와 상기 모터 하우징의 내둘레면은 접촉된 비엘디시 모터.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 슈의 외측면은 상기 넥의 측면과 130°인 비엘디시 모터.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 넥의 폭과 슈 단부 높이의 비는 3인 비엘디시 모터.
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 샤프트를 갖는 비엘디시 모터와;
    상기 샤프트에 설치된 임펠러와;
    상기 임펠러를 둘러싸고 상기 임펠러에 의해 유동된 공기를 상기 비엘디시 모터 내부로 안내하는 임페러 커버를 포함하고,
    상기 비엘디시 모터는
    모터 하우징과;
    상기 모터 하우징에 설치되고 스테이터 코어에 코일이 권선된 스테이터와;
    상기 샤프트에 설치된 마그네트를 포함하고,
    상기 스테이터 코어는
    6개의 직선부와 6개의 곡선부가 교대로 이어져 일체로 형성되는 백요크와,
    상기 직선부의 내둘레에서 상기 마그네트를 향하는 방향으로 돌출된 3개의 티스를 포함하고,
    상기 티스 각각은 상기 백요크에서 돌출된 넥과, 상기 넥에서 상기 마그네트 일부를 둘러싸는 방향으로 돌출된 슈를 포함하며,
    상기 넥의 폭(A)은 슈 단부 높이(B)의 2.5배 내지 3.5배이고,
    상기 마그네트의 극피치(C)는 상기 티스의 내측 호 길이(D)의 1.35배 내지 1.8배인 비엘디시 모터를 갖는 청소기.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 티스는 상기 백요크에 등간격으로 형성된 비엘디시 모터를 갖는 청소기.
  12. 제 10 항에 있어서,
    상기 스테이터 코어는 상기 티스가 돌출된 직선부 외둘레에 함몰 형성된 외측 홈부를 더 포함하는 비엘디시 모터를 갖는 청소기.
  13. 제 10 항에 있어서,
    상기 직선부의 외둘레와 상기 모터 하우징의 내둘레면 사이에 공간이 형성되고,
    상기 곡선부의 외둘레와 상기 모터 하우징의 내둘레면은 접촉된 비엘디시 모터를 갖는 청소기.
  14. 제 10 항에 있어서,
    상기 슈의 외측면은 상기 넥의 측면과 130°인 비엘디시 모터를 갖는 청소기.
  15. 제 10 항에 있어서,
    상기 넥의 폭과 슈 단부 높이의 비는 3인 비엘디시 모터를 갖는 청소기.
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