KR101690933B1 - Combination apparatus used for setting cargo barrier - Google Patents

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Abstract

화물창 방벽 설치용 결합장치 및 이에 결합되는 용접장치가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 화물창 방벽 설치용 결합장치는 2차방벽의 관통홀을 통해 하부단열보드에 결합되는 하부결합부와, 상부단열보드와 결합되며, 하부결합부로부터 상부단열보드의 내부홀 쪽으로 수직 연장되는 상부결합부를 포함하는 볼트부; 볼트부 외주면으로부터 바깥쪽으로 연장 형성되며, 2차방벽 상면에 용접 접합되는 날개부; 및 날개부 위쪽에 배치되며, 날개부를 2차방벽에 용접시키는 용접장치가 결합되는 결합홈을 외주면에 형성한 지지부;를 포함한다.A coupling device for installing a cargo hold barrier and a welding device coupled thereto are disclosed. The coupling device for a cargo hold barrier mounting structure according to an embodiment of the present invention includes a lower coupling portion coupled to a lower heat insulation board through a through hole of a secondary barrier and a lower coupling portion coupled to the upper heat insulation board, A bolt portion including a vertically extending upper coupling portion; A wing extending outwardly from an outer circumferential surface of the bolt portion and welded to an upper surface of the secondary wall; And a support disposed on an outer circumferential surface of the blade and having a coupling groove to which a welding device for welding the blade to the secondary barrier is formed.

Description

화물창 방벽 설치용 결합장치{COMBINATION APPARATUS USED FOR SETTING CARGO BARRIER}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a coupling device for installing a cargo hold barrier,

본 발명은 화물창 방벽 설치용 결합장치 및 이에 결합되는 용접장치에 관한 것이다.The present invention relates to a coupling device for installing a cargo hold barrier and a welding device coupled thereto.

극저온 유체(예컨대, LNG)를 운반하는 선박 화물창의 방벽구조는 통상적으로 1차방벽, 상부단열보드, 2차방벽 및 하부단열보드가 결합된 구조이다. 이는 1차방벽에 소량의 극저온 유체의 누출이 있을 경우 2차방벽에서 해당 유체의 추가적인 누출을 방지하기 위함이다. 화물창 방벽설치를 위해 화물창 내벽에 하부단열보드를 고정시키고, 하부단열보드 상부에 2차방벽을 설치한다. 다음으로, 2차방벽 상부에 상부단열보드 및 1차방벽을 설치한다. The barrier structure of a vessel cargo hold carrying a cryogenic fluid (e.g., LNG) is typically a structure in which a primary barrier, an upper insulation board, a secondary barrier, and a lower insulation board are combined. This is to prevent further leakage of the fluid in the secondary barrier if there is a small leakage of the cryogenic fluid in the primary barrier. For the cargo hold barrier installation, the lower insulation board is fixed to the inner wall of the cargo hold and the secondary barrier is installed above the lower insulation board. Next, an upper insulation board and a primary barrier are installed on the upper part of the secondary barrier.

여기서, 하부단열보드 상부에 설치된 스터드볼트를 이용하여 2차방벽 및 상부단열보드를 설치할 수 있다. 이와 관련된 종래기술로서 한국공개특허 제10-2012-0136323호(2012.12.18. 공개)를 참조하기 바란다. 해당 종래기술에서 도시되지는 않았으나 스터드볼트의 나사산에 용접장치를 결합시키고, 용접장치를 이용하여 2차방벽에 대해 원용접 작업을 수행할 수 있다. 그리고, 스터드볼트에 상부단열보드를 결합시키는 방식으로 2차방벽 상부에 상부단열보드가 설치된다. 이러한 스터드볼트는 하부단열보드, 2차방벽 및 상부단열보드 간 연속성과 밀폐성을 확보해 준다. Here, the secondary barrier and the upper heat insulating board can be installed using the stud bolts installed on the lower heat insulating board. As a related art related to this, refer to Korean Patent Laid-Open No. 10-2012-0136323 (Dec. 18, 2012). Although not shown in the prior art, it is possible to weld a welding device to the thread of the stud bolt, and perform a welding operation on the secondary barrier using a welding device. Then, the upper insulating board is installed on the upper part of the secondary barrier in such a manner that the upper insulating board is joined to the stud bolt. These stud bolts ensure continuity and tightness between the bottom insulation board, the secondary barrier and the top insulation board.

그러나, 스터드볼트 나사산에 용접장치를 설치하거나 해체하는 과정 및 회전하면서 원용접 작업을 수행할 때 스터드볼트 나사산에 손상이 발생할 수 있다. 이는 상부단열보드를 스터드볼트에 고정시키는 등의 방벽설치 작업에 영향을 줄 수 있다. 또, 손상된 스터드볼트가 이미 2차방벽에 용접되어 있으므로 교체 또한 쉽지않다. However, damage to the stud bolt threads may occur when welding or dismounting the stud bolt threads and performing the original welding operation while rotating. This can affect the barrier installation work, such as fixing the upper insulation board to the stud bolts. Also, the damaged stud bolts are already welded to the secondary barrier, so replacement is also not easy.

한국공개특허 제10-2012-0136323호(2012.12.18. 공개)Korean Patent Laid-Open No. 10-2012-0136323 (Dec. 18, 2012)

본 발명의 실시 예는 화물창 방벽설치 작업의 효율성을 높이는 화물창 방벽 설치용 결합장치 및 이에 결합되는 용접장치를 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention are intended to provide a coupling device for installing a cargo hold barrier that enhances the efficiency of the cargo hold barrier installation and a welding device coupled thereto.

본 발명의 일 측면에 따르면, 2차방벽의 관통홀을 통해 하부단열보드에 결합되는 하부결합부와, 상부단열보드와 결합되며, 상기 하부결합부로부터 상기 상부단열보드의 내부홀 쪽으로 수직 연장되는 상부결합부를 포함하는 볼트부; 상기 볼트부 외주면으로부터 바깥쪽으로 연장 형성되며, 상기 2차방벽 상면에 용접 접합되는 날개부; 및 상기 날개부 위쪽에 배치되며, 상기 날개부를 상기 2차방벽에 용접시키는 용접장치가 결합되는 결합홈을 외주면에 형성한 지지부;를 포함하는 화물창 방벽 설치용 결합장치가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a semiconductor device comprising: a lower engaging portion coupled to a lower heat insulating board through a through hole of a secondary barrier; and a lower engaging portion coupled to the upper heat insulating board and vertically extending from the lower engaging portion toward the inner hole of the upper heat insulating board A bolt portion including an upper engaging portion; A wing extending outwardly from an outer circumferential surface of the bolt portion and welded to an upper surface of the secondary wall; And a support portion disposed above the wing portion and having an outer circumferential surface formed with a coupling groove to which a welding device for welding the wing portion to the secondary barrier is coupled.

상기 지지부는 상기 볼트부에 결합되거나 상기 볼트부로부터 분리 가능한 단일체로 제작될 수 있다.The support portion may be made of a single body that is coupled to the bolt portion or detachable from the bolt portion.

상기 지지부는 상기 상부결합부에 결합되는 상기 용접장치의 센터부를 지지하는 상부돌출부와, 상기 상부돌출부로부터 하측으로 연장 형성되어 상기 결합홈을 형성하는 하부돌출부를 포함할 수 있다.The supporting portion may include an upper projection supporting the center portion of the welding device coupled to the upper coupling portion and a lower projection extending downward from the upper projection to form the coupling groove.

상기 결합홈의 너비는 상기 결합볼의 너비보다 작게 형성될 수 있다.The width of the engaging groove may be smaller than the width of the engaging ball.

상기 상부결합부와 상기 하부결합부는 외측 주변부에 나사산을 형성할 수 있다.The upper and lower coupling portions may form a thread on the outer periphery.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 상기 상부볼트부에 결합되는 센터부; 및 상기 센터부의 외측에 마련되며, 상기 센터부가 상기 상부볼트부에 결합된 경우 하방으로 이동하여 상기 센터부의 하부홀에 걸쳐진 결합볼을 상기 지지부의 결합홈으로 밀어넣는 푸싱부;를 포함하는 용접장치가 제공될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a connector comprising: a center portion coupled to the upper bolt portion; And a pushing portion which is provided on the outer side of the center portion and moves downward when the center portion is coupled to the upper bolt portion and pushes the engaging ball spanning the lower hole of the center portion into the engaging groove of the supporting portion, May be provided.

상기 푸싱부가 탄성력에 의해 하방으로 이동하여 상기 결합볼을 상기 결합홈 쪽으로 밀어내도록 상기 센터부 외주면에 결합된 스프링 부재를 더 포함할 수 있다.The pushing portion may further include a spring member coupled to an outer circumferential surface of the center portion so as to move downward by an elastic force to push the engaging ball toward the engaging groove.

본 발명의 실시 예에 따른 화물창 방벽 설치용 결합장치 및 이에 결합되는 용접장치는 화물창 방벽설치 작업의 효율성을 높일 수 있다.The coupling device for installing the cargo hold barrier and the welding device coupled thereto according to the embodiment of the present invention can increase the efficiency of the cargo hold barrier installation work.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 화물창 방벽구조의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 방벽구조 중 코너부 및 평탄부에 하부단열보드가 설치된 형태를 나타낸 사시도이다.
도 3은 도 2의 하부단열보드 상부에 2차방벽이 설치되는 형태를 분해 사시도로 도시한 것이다.
도 4는 도 1에 도시된 상부단열보드와 하부단열보드 간 결합장치를 이용한 결합관계를 단면도로 도시한 것이다.
도 5는 도 4에 도시된 결합장치의 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 결합장치의 다른 예로서 볼트부와 결합부의 분해 사시도이다.
도 7은 도 5에 도시된 결합장치에 결합되는 용접장치를 사시도로 도시한 것이다.
도 8과 도 9는 도 5 및 도 7에 각각 도시된 결합장치 및 용접장치간 결합관계에 있어서, 결합볼이 결합홀에 삽입되기 이전 모습과 삽입된 이후 모습을 단면도로 각각 도시한 것이다.1 is a perspective view of a cargo hold barrier structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view illustrating a configuration in which a lower insulation board is installed on a corner portion and a flat portion of the barrier structure shown in FIG. 1. FIG.
FIG. 3 is an exploded perspective view showing a state in which a secondary barrier is installed on the upper part of the lower heat-insulating board of FIG. 2. FIG.
FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating the coupling relationship between the upper and lower heat insulating boards shown in FIG. 1. FIG.
5 is a perspective view of the coupling device shown in FIG.
6 is an exploded perspective view of the bolt portion and the engaging portion as another example of the engaging device shown in Fig.
Fig. 7 is a perspective view of a welding device coupled to the coupling device shown in Fig. 5;
Figs. 8 and 9 are cross-sectional views, respectively, before and after insertion of the coupling ball into the coupling hole in the coupling relationship between the coupling device and the welding device shown in Figs. 5 and 7, respectively.

이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments described below are provided by way of example so that those skilled in the art will be able to fully understand the spirit of the present invention. The present invention is not limited to the embodiments described below, but may be embodied in other forms. In order to clearly explain the present invention, parts not related to the description are omitted from the drawings, and the width, length, thickness, etc. of the components may be exaggerated for convenience. Like reference numerals designate like elements throughout the specification.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 극저온 유체(예컨대, 액화천연가스(LNG))를 저장하는 화물창의 방벽구조는 평탄부 및 코너부에 설치된다. 화물창의 평탄부에 설치되는 방벽구조는 하부단열보드(110), 2차방벽(120), 상부단열보드(130), 1차방벽(140) 및 결합장치(180)를 포함한다.Referring to Figures 1 to 3, a barrier structure of a cargo hold storing a cryogenic fluid (e.g., liquefied natural gas (LNG)) according to an embodiment of the present invention is installed in the flat portion and the corner portion. The barrier structure installed in the flat portion of the cargo hold includes a lower insulation board 110, a secondary barrier 120, an upper insulation board 130, a primary barrier 140 and a coupling device 180.

하부단열보드(110)는 화물창 내벽 상부에 나란히 배열되고, 하부보호판(111), 하부단열부재(112) 및 하부보조패널(113)이 적층된 형태로 제작될 수 있다. 하부단열보드(110)는 일체형의 단일체로 복수 개 제작되어 화물창 내벽에 배열될 수 있다. 하부단열보드(110)는 예컨대 가로와 세로 길이가 1ｍ x 1ｍ 크기(1:1 비율)인 정사각형 형상으로 제작될 수 있다. 하부단열보드(110) 간에 형성된 공간에는 글라스 울(glass wool)과 같은 충진부재가 삽입될 수 있다. 그러나, 이웃하는 하부단열보드(110)가 서로 밀착되도록 배열된 경우나, 밀착된 형태로 하부단열보드(110)가 여러 개 묶여져 일체형으로 제작된 경우에는 충진부재가 생략될 수도 있다.The lower insulation board 110 may be arranged in parallel to the upper portion of the inner wall of the cargo hold and may be formed by stacking the lower protection plate 111, the lower thermal insulation member 112 and the lower auxiliary panel 113. A plurality of lower insulation board 110 may be integrally formed and arranged on the inner wall of the cargo hold. The lower insulating board 110 can be formed in a square shape having a size of 1 m x 1 m (1: 1 ratio) in the horizontal and vertical lengths, for example. A filling member such as a glass wool may be inserted into the space formed between the lower heat insulating boards 110. However, the filling member may be omitted when the neighboring lower heat insulating boards 110 are arranged closely to each other or when the lower heat insulating boards 110 are closely bundled to be integrally manufactured.

하부보호판(111)은 선체(2) 내벽에 매스틱, 스터드볼트 등에 의해 고정될 수 있다. 하부보호판(111)은 예컨대, 플라이우드 등으로 제작될 수 있다. 하부단열부재(112)는 하부보호판(111) 상부에 배치되며, 폴리우레탄폼(PUF, Polyurethane Foam), 강화 폴리우레탄폼(RPUF, Reinforced PUF) 등으로 제작되어 극저온 상태의 유체로부터 선체를 보호할 수 있다. 하부단열부재(112)는 하부보호판(111)의 상부에 접착제(예컨대 글루 등)에 의해 접합될 수 있다. The lower protection plate 111 may be fixed to the inner wall of the hull 2 by a mastic, a stud bolt or the like. The lower protection plate 111 may be made of, for example, a plywood. The lower heat insulating member 112 is disposed on the lower protective plate 111 and is made of polyurethane foam (PUF), reinforced polyurethane foam (RPUF, Reinforced PUF) or the like to protect the hull from the cryogenic fluid . The lower heat insulating member 112 may be bonded to the upper portion of the lower protective plate 111 by an adhesive (e.g., glue or the like).

도 3과 도 4를 참조하면, 하부보조패널(113)은 상부에 형성된 홈에 가로 및 세로 방향으로 스트립부재(114)를 마련할 수 있다. 또 하부보조패널(113)은 상부홈(113a)에 삽입되어 체결부재(R1)에 의해 결합된 고정편(175)을 마련할 수 있다. 하부보조패널(113)은 플라이우드 등으로 제작될 수 있다. 3 and 4, the lower sub-panel 113 may be provided with a strip member 114 in the horizontal and vertical directions in the groove formed in the upper portion. In addition, the lower sub-panel 113 can be provided with the fixing piece 175 inserted into the upper groove 113a and coupled by the fastening member R1. The lower sub-panel 113 may be made of plywood or the like.

2차방벽(120)은 후술할 볼트부(181)의 하부결합부(181a)와 결합되도록 설정된 간격으로 관통홀(H1)을 형성하며, 하부보조패널(113)의 상부에 설치된다. 2차방벽(120)의 관통홀(H1) 주변부는 상술한 고정편(175)의 결합홈(175a) 주변부에 용접(W1) 접합될 수 있다. 고정편(175)의 결합홈(175a)은 관통된 형상이거나 일정 깊이의 홈 형태일 수 있다.The secondary barrier 120 forms a through hole H1 at an interval set to be engaged with a lower coupling portion 181a of a bolt portion 181 to be described later and is installed on an upper portion of the lower sub panel 113. [ The periphery of the through hole H1 of the secondary barrier 120 can be welded W1 to the periphery of the coupling groove 175a of the fixing piece 175 described above. The engaging groove 175a of the fixing piece 175 may have a through-hole shape or a groove having a certain depth.

2차방벽(120)은 서로 이웃하는 2개 이상의 하부단열보드(110) 사이의 공간을 커버하도록 하부단열보드(110) 간에 걸쳐서 배치된다. 2차방벽(120)은 하방향으로 곡면 형상을 가진 주름부(120a)를 형성하여 수축 팽창함으로써 극저온 유체에 의한 열응력에 효과적으로 대응할 수 있다. 서로 이웃하는 2차 방벽의 주변부는 스트립부재(114) 상부에서 일부분이 겹쳐지게 용접될 수 있다. 2차방벽(120)은 예컨대, 스테인리스 스틸, 알루미늄, 황동, 아연 등의 금속 재료로 제작된 복수의 시트로 구성될 수 있다. 또한, 다른 예로서 금속 시트와 섬유 강화복합재료로 구성된 복합재료시트로 마련될 수 있다.The secondary barrier 120 is disposed across the lower insulating boards 110 to cover a space between two or more neighboring lower insulating boards 110. The secondary barrier 120 forms a curved portion 120a having a curved shape in a downward direction, and can expand and contract to effectively cope with thermal stress caused by the cryogenic fluid. The periphery of the neighboring secondary barrier can be partially welded at the upper part of the strip member 114. The secondary barrier 120 may be composed of a plurality of sheets made of a metal material such as stainless steel, aluminum, brass, zinc, or the like. As another example, a composite sheet made of a metal sheet and a fiber reinforced composite material may be provided.

도 1과 도 4를 참조하면, 상부단열보드(130)는 2차방벽(120)과 1차방벽(140) 사이에 개재되며, 상부보호판(131)과 그 하부의 상부단열부재(132)를 포함한다. 상부보호판(131)은 플라이우드(Plywood) 등의 재료로 제작될 수 있다. 상부보호판(131)에 형성된 홈에는 스트립부재(160)가 마련될 수 있다. 스트립부재(160)의 상부에는 1차방벽(140)이 배치되며, 열응력에 의해 수축팽창하는 1차방벽(140)의 움직임에 따라 슬라이딩될 수 있다. 상부단열부재(132)는 폴리우레탄폼 재질, 강화 폴리우레탄폼 등으로 제작되어 극저온 상태의 유체로부터 선체를 보호할 수 있다.1 and 4, the upper insulation board 130 is interposed between the secondary barrier 120 and the primary barrier 140 and includes an upper protection plate 131 and a lower upper insulation member 132 . The upper protection plate 131 may be made of a material such as plywood. A strip member 160 may be provided in the groove formed in the upper protective plate 131. A primary barrier 140 is disposed on the upper portion of the strip member 160 and can be slid according to the movement of the primary barrier 140 contracting and expanding due to thermal stress. The upper heat insulating member 132 may be made of a polyurethane foam material, a reinforced polyurethane foam, or the like to protect the hull from the cryogenic fluid.

상부단열보드(130)는 각각 동일한 크기와 형태를 갖도록 제작되어 배열될 수 있다. 이때, 상부단열보드(130)는 2개 이상의 하부단열보드(110)와 대응되도록 직사각형 형상으로 제작되어, 2차방벽(120) 상부에 나란히 배치될 수 있다. The upper insulating boards 130 may be fabricated and arranged to have the same size and shape. At this time, the upper heat insulating board 130 may be formed in a rectangular shape corresponding to two or more lower heat insulating boards 110, and may be disposed side by side above the secondary walls 120.

또, 상부단열보드(130)는 서로 이웃하는 다른 상부단열보드의 측면과 접하여 계면을 형성할 수 있다. 상부단열보드(130) 간 형성된 계면은 그 하측의 하부단열보드(110) 간 형성된 계면과 일치할 수 있다. In addition, the upper heat insulating board 130 may be in contact with a side surface of another adjacent upper heat insulating board to form an interface. The interface formed between the upper heat insulating boards 130 may coincide with the interface formed between the lower lower heat insulating boards 110.

도 4를 참조하면, 상부단열보드(130)는 상부단열부재(132)와 2차방벽(120) 사이에 개재된 상부보조패널(134)과, 상부보조패널(134)과 2차방벽(120) 사이에 개재되어 화물창 내부에 저장되는 액화가스에 의한 슬로싱(sloshing) 충격으로부터 화물창 방벽을 보호하는 충격흡수층(133)을 더 포함할 수 있다. 충격흡수층(133)은 다른 예에서 생략될 수도 있다. 상부보조패널(134)은 플라이우드 등으로 제작될 수 있다. 충격흡수층(133)은 예컨대 폼 재료로서 멜라민폼(melamine foam)으로 제작될 수 있다. 멜라민폼은 아미노수지 계열인 멜라민 수지를 기반으로 한 개방형 폼으로서 충격을 흡수할 수 있을 뿐만 아니라 단열 성능도 우수하다. 그러나, 이에 한정되지는 않으며 충격흡수층(133)은 화물창 내부에 저장되는 액화가스에 의한 슬로싱 충격으로부터 화물창 방벽을 보호할 수 있는 다양한 재료로 제작될 수 있다. 4, the upper insulating board 130 includes an upper auxiliary panel 134 interposed between the upper insulating member 132 and the secondary barrier 120, and an upper auxiliary panel 134 and a secondary barrier 120 To protect the cargo barrier walls from sloshing shocks caused by liquefied gas stored in the interior of the cargo hold. The shock absorbing layer 133 may be omitted in another example. The upper sub-panel 134 may be made of plywood or the like. The shock absorbing layer 133 may be made of, for example, melamine foam as a foam material. Melamine foam is an open type foam based on amino resin type melamine resin, which not only absorbs impact but also has excellent heat insulation performance. However, the present invention is not limited to this, and the shock absorbing layer 133 may be made of various materials capable of protecting the cargo barrier from the sloshing shock caused by the liquefied gas stored in the cargo hold.

도 1을 참조하면, 1차방벽(140)은 극저온 유체에 직접적으로 접촉되며, 스테인리스 스틸(SUS) 등과 같은 금속 소재로 제작될 수 있다. 또 1차방벽(140)은 열응력에 대응할 수 있도록 곡면 형태의 주름부(140a)를 형성할 수 있다.Referring to Figure 1, the primary barrier 140 is in direct contact with the cryogenic fluid and may be fabricated from a metallic material such as stainless steel (SUS). In addition, the first barrier 140 may have a curved surface portion 140a to correspond to thermal stress.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 결합장치(180)는 볼트부(181), 날개부(182) 및 지지부(183)를 포함한다.4 to 6, the coupling device 180 includes a bolt portion 181, a wing portion 182, and a support portion 183.

볼트부(181)는 하부결합부(181a)와, 하부결합부(181a)로부터 상측으로 수직 연장된 상부결합부(181b)를 포함하는 일자형으로 마련된다.The bolt portion 181 is provided in a straight line shape including a lower coupling portion 181a and an upper coupling portion 181b vertically extending upward from the lower coupling portion 181a.

하부결합부(181a)는 2차방벽(120)의 관통홀(H1, 도 3 참조)을 통해 하부단열보드(110)에 결합된다. 하부결합부(181a)는 2차방벽(120)의 관통홀(H1)을 통해 하부보조패널(113)의 상부홈(113a)에 삽입된 고정편(175)의 결합홈(175a)에 결합되는 방식으로, 2차방벽(120)과 하부단열보드(110)를 결합시킬 수 있다. 하부결합부(181)는 외측 주변부에 나사산(T1)을 형성하여, 고정편(175)의 결합홈(175a)에 나사 결합될 수 있다. 다른 예에서 하부결합부(181)는 2차방벽(120)의 관통홀(H1)을 통해 하부단열보드(110)에 형성된 홈에 직접 결합될 수 있다. 이 경우, 해당 홈은 하부결합부(181)와 결합 가능한 크기로 형성되고, 고정편(175)은 생략될 수 있다.The lower coupling portion 181a is coupled to the lower heat insulating board 110 through the through hole H1 (see FIG. 3) of the secondary barrier 120. The lower coupling portion 181a is coupled to the coupling groove 175a of the fixing piece 175 inserted into the upper groove 113a of the lower sub panel 113 through the through hole H1 of the secondary barrier 120 The secondary barrier 120 and the lower insulating board 110 can be combined. The lower coupling portion 181 may be screwed into the coupling groove 175a of the fixing piece 175 by forming a thread T1 at the outer peripheral portion. The lower coupling portion 181 may be directly coupled to the groove formed in the lower heat insulating board 110 through the through hole H1 of the secondary barrier 120. [ In this case, the groove is formed to have a size that can be engaged with the lower engaging portion 181, and the fixing piece 175 may be omitted.

상부결합부(181b)는 상부단열보드(130)와 결합되며, 하부결합부(181a)로부터 상부단열보드(130)의 내부홀(130a) 쪽으로 수직 연장된다. 상부결합부(181b)는 하부결합부(181)와 마찬가지로 외측 주변부에 나사산(T2)을 형성할 수 있다. 해당 나사산(T2)에는 체결유닛(190)의 와셔(191) 및 너트(192)가 결합될 수 있다. 와셔(191)는 상부단열보드(130)의 내부홀(130a)로 돌출된 상부결합부(181b)에 결합되어, 상부보조패널(162)에 의해 지지된다. 너트(192)는 상부결합부(181b)에 결합되어 와셔(191) 상부에서 하방으로 힘이 가해지도록 조여진다. 상부단열보드(130)의 내부홀(130a)에는 폼(Foam) 등으로 충진된 플러그부재(130b)가 삽입되고, 그 상단이 플라이우드 등으로 제작된 마개(135, 도 1 참조)에 의해 밀폐될 수 있다.The upper joining portion 181b is engaged with the upper heat insulating board 130 and extends vertically from the lower joining portion 181a toward the inner hole 130a of the upper heat insulating board 130. [ The upper coupling portion 181b may form a thread T2 at the outer peripheral portion, like the lower coupling portion 181. [ The washer 191 and the nut 192 of the fastening unit 190 can be engaged with the thread T2. The washer 191 is coupled to the upper engaging portion 181b protruding into the inner hole 130a of the upper heat insulating board 130 and supported by the upper sub panel 162. [ The nut 192 is coupled to the upper engaging portion 181b and is tightened so that the upper portion of the washer 191 is urged downward. A plug member 130b filled with foam or the like is inserted into the inner hole 130a of the upper heat insulating board 130 and the upper end of the plug member 130b is sealed by a cap 135 (see FIG. 1) .

날개부(182)는 볼트부(181) 외주면으로부터 바깥쪽으로 연장 형성되며, 2차방벽(120) 상면에 용접(W2) 접합된다. 이때, 원용접 방식으로 용접(W2)이 이루어질 수 있다.The wing portion 182 extends outward from the outer circumferential surface of the bolt portion 181 and is welded (W2) to the upper surface of the secondary barrier 120. At this time, welding (W2) can be performed by the original welding method.

지지부(183)는 날개부(182) 위쪽에 배치되되, 도 5에 도시한 바와 같이 볼트부(181)에서 날개부(182)와 일체로 형성되거나, 도 6에 도시한 바와 같이 볼트부(181)로부터 분리 가능하게 단일체로 제작될 수 있다. 지지부(183)가 분리형으로 제작된 경우, 지지부(183) 내측에 나사산(T3)이 형성되어, 볼트부(181)에 나사 결합될 수 있다. 날개부(182)를 2차방벽(120)에 용접시키는 작업이 완료된 이후, 지지부(183)는 다시 분리되어 보관될 수 있다. 이와 같이 분리형 지지부(183)는 복수 개 제작될 수 있으므로, 어느 하나가 손상되더라도 다른 것으로 손쉽게 대체될 수 있으므로 작업 효율성을 높일 수 있다. The support portion 183 is disposed above the wing portion 182 and is integrally formed with the wing portion 182 in the bolt portion 181 as shown in FIG. 5, or may be formed integrally with the bolt portion 181 ). ≪ / RTI > The threaded portion T3 may be formed on the inner side of the support portion 183 so as to be screwed to the bolt portion 181 when the support portion 183 is manufactured as a separate type. After the operation of welding the wing portion 182 to the secondary barrier 120 is completed, the support portion 183 can be separated and stored again. As described above, since the plurality of separate support portions 183 can be manufactured, even if one of them is damaged, it can be easily replaced with another one, and thus the work efficiency can be improved.

도 5와 도 7을 참조하면, 지지부(183)는 날개부(182)를 2차방벽(120)에 용접시키는 용접장치(200)가 결합되는 결합홈(H2)을 외주면에 형성한다. 결합홈(H2)은 날개부(182) 주변부를 2차방벽(120) 상면에 용접(W2, 도 4 참조)시키기 위한 용접장치(200)를 설치하는 데에 사용될 수 있다. 이때, 용접장치(200)에 의해 원용접 방식으로 용접(W2)이 이루어질 수 있다. 지지부(183)는 상술한 결합홈(H2) 형성을 위해 상부돌출부(183a)와, 상부돌출부(183a)로부터 하측으로 연장 형성되어 결합홈(H2)을 형성하는 하부돌출부(183b)를 포함한다.Referring to FIGS. 5 and 7, the support portion 183 is formed on the outer circumferential surface with a coupling groove H2 to which the welding device 200 for welding the blade portion 182 to the secondary barrier 120 is coupled. The engaging groove H2 can be used to install a welding apparatus 200 for welding the peripheral portion of the wing portion 182 to the upper surface of the secondary barrier 120 (see W2, see Fig. 4). At this time, welding (W2) can be performed by the welding apparatus 200 in the original welding manner. The supporting portion 183 includes an upper projection 183a for forming the above-described coupling groove H2 and a lower projection 183b extending downward from the upper projection 183a to form the coupling groove H2.

도 7 내지 도 9를 참조하면, 결합장치(180)에 결합되는 용접장치(200)는 센터부(210)와, 푸싱부(220), 용접토치(230)를 포함한다.7 to 9, the welding apparatus 200 coupled to the coupling device 180 includes a center portion 210, a pushing portion 220, and a welding torch 230.

센터부(210)는 볼트부(181)에 결합되어 상술한 지지부(183)의 상부돌출부(183a)에 의해 지지된다. 센터부(210)는 예컨대 원통형으로 마련될 수 있으며, 날개부(182) 주변부를 2차방벽(120) 상면에 원용접 방식으로 용접(W2)시키기 위해 회전 가능하게 마련될 수 있다. The center portion 210 is coupled to the bolt portion 181 and is supported by the upper projection 183a of the support portion 183 described above. The center portion 210 may be formed in a cylindrical shape, for example, and may be rotatably provided to weld the peripheral portion of the wing portion 182 to the upper surface of the secondary barrier 120 by a welding method (W2).

푸싱부(220)는 용접장치(200) 센터부(210)의 외측에 마련되며, 내측에 제1단차부(220a), 및 제1단차부(220a)으로부터 하측으로 연장되며, 제1단차부(220a)보다 큰 직경을 가진 제2단차부(220b)를 형성할 수 있다. The pushing portion 220 is provided on the outer side of the center portion 210 of the welding apparatus 200 and has a first stepped portion 220a and a second stepped portion 220b extending downward from the first stepped portion 220a, The second step portion 220b having a larger diameter than the first step portion 220a can be formed.

도 8에 도시된 바와 같이, 센터부(210) 외주면에는 스프링 부재(212)가 결합되어 있으며, 푸싱부(220)가 상방으로 이동하여 스프링 부재(212)가 수축된 상태, 결합볼(201)은 센터부(210) 하부홀(210a)에 일부가 걸쳐진 상태에서 센터부(210)와 푸싱부(220) 사이에 위치할 수 있다. 즉, 제2단차부(220b)와 센터부(210) 간 형성되는 공간의 직경(D3)은 결합볼(201)의 직경(D2)보다 작게 형성되어, 결합볼(201)이 낙하되지 않고 센터부(210)의 하부홀(210a)에 일부가 걸쳐진 상태로 유지될 수 있다. 8, a spring member 212 is coupled to an outer circumferential surface of the center portion 210. When the pushing portion 220 is moved upward to contract the spring member 212, May be positioned between the center portion 210 and the pushing portion 220 while partially covering the lower hole 210a of the center portion 210. [ That is, the diameter D3 of the space formed between the second stepped portion 220b and the center portion 210 is formed to be smaller than the diameter D2 of the engagement ball 201, A part of the lower hole 210a of the part 210 can be maintained in a state of being spread.

도 9에 도시된 바와 같이 스프링 부재(212)가 이완되어 푸싱부(220)가 스프링 부재(212)의 탄성력에 의해 하방으로 이동할 경우, 제1단차부(220a)는 센터부(210)의 하부홀(210a)에 마련된 결합볼(201)을 밀어내어 지지부(183)의 결합홈(H2)에 삽입되도록 한다. 이때, 작업자가 잡고 있던 푸싱부(220)를 놓으면, 스프링 부재(212)의 탄성력에 의해 자동으로 푸싱부(220)가 하방으로 밀려날 수 있다.9, when the spring member 212 is loosened so that the pushing portion 220 moves downward due to the elastic force of the spring member 212, the first stepped portion 220a contacts the lower portion of the center portion 210 The engaging ball 201 provided in the hole 210a is pushed out to be inserted into the engaging groove H2 of the supporting portion 183. At this time, when the pushing part 220 held by the operator is placed, the pushing part 220 can be automatically pushed downward by the elastic force of the spring member 212.

여기서, 결합홈(H2)의 너비(D1)는 결합볼(201)의 너비(D2)보다 작게 형성될 수 있으며, 결합볼(201)은 결합홈(H2)에 일부만 삽입될 수 있다. 이때, 스프링 부재(212)에 의해 하방으로 밀려난 푸싱부(220)의 제1단차부(220a)는 센터부(210) 바깥쪽으로 일부가 노출된 결합볼(201)을 결합홈(H2) 쪽으로 가압하여 결합볼(201)이 결합홈(H2)에 삽입된 상태가 유지되도록 한다.Here, the width D1 of the coupling groove H2 may be smaller than the width D2 of the coupling ball 201, and the coupling ball 201 may be partially inserted into the coupling groove H2. At this time, the first stepped portion 220a of the pushing portion 220 pushed downward by the spring member 212 pushes the coupling ball 201, which is partially exposed to the outside of the center portion 210, toward the coupling groove H2 So that the state in which the engagement ball 201 is inserted into the engagement groove H2 is maintained.

용접토치(230)는 센터부(210)와 함께 회전 가능하게 마련된 회전부(240)에 연결부(232)에 의해 결합되어 용접작업을 수행한다. 결합홈(H2)에 결합볼(201)의 일부가 삽입되어 있으므로, 센터부(210) 및 이에 결합된 회전부(240)의 원활한 회전이 이루어질 수 있고, 그에 따라 용접토치(230)에 의해 원용접 작업이 수행될 수 있다. 또 용접장치(200)가 결합장치(180)의 지지부(183)에 결합되어 있으므로, 볼트부(181)의 나사산(T1,T2)의 손상없이 용이하게 용접작업이 수행될 수 있다. 이러한 용접장치(200)는 결합장치(180)와의 안정된 결합을 위해 2차방벽(120) 상부에 배치되는 하부고정판(250)과, 상부커버(260)를 지지하며 이를 하부고정판(250)과 연결하는 복수의 지지봉(270)을 포함할 수 있다. The welding torch 230 is coupled to the rotation part 240 provided to be rotatable together with the center part 210 by the connection part 232 to perform a welding operation. The central portion 210 and the rotating portion 240 coupled thereto can be smoothly rotated and the welding torch 230 can be rotated by the welding torch 230, An operation can be performed. Also, since the welding apparatus 200 is coupled to the support portion 183 of the coupling device 180, the welding operation can be easily performed without damaging the threads T1 and T2 of the bolt portion 181. [ The welding apparatus 200 includes a lower fixing plate 250 disposed above the secondary barrier 120 for stable engagement with the coupling device 180 and a lower fixing plate 250 supporting the upper cover 260 and connected to the lower fixing plate 250 A plurality of support rods 270 may be provided.

이하, 상술한 내용을 기초로 도 8과 도 9를 통해 결합장치(180)에 용접장치(200)를 결합시키는 과정에 대해서 설명한다.Hereinafter, a process of coupling the welding apparatus 200 to the coupling device 180 will be described with reference to FIGS. 8 and 9. FIG.

먼저, 도 8에 도시한 바와 같이, 용접장치(200)의 센터부(210)를 결합장치(180)에 결합시킨다. 이때 용접장치(200)의 센터부(210)가 상부돌출부(183a)에 의해 지지되고, 결합볼(201)이 지지부(183)의 결합홈(H2)과 대응되는 위치에 도달하도록, 센터부(210)를 상부결합부(181b)를 통해 결합장치(180)에 결합시킨다.First, as shown in Fig. 8, the center portion 210 of the welding apparatus 200 is coupled to the coupling device 180. As shown in Fig. At this time, the center portion 210 of the welding apparatus 200 is supported by the upper projecting portion 183a, and the center of the center portion 210 of the welding apparatus 200 is positioned so that the engagement ball 201 reaches the position corresponding to the engagement groove H2 of the support portion 183. [ 210 to the coupling device 180 through the upper coupling portion 181b.

다음으로, 스프링 부재(212)를 수축시킨 상태에 있던 푸싱부(220)가 탄성력에 의해 하방으로 밀려나도록 한다. 그러면, 센터부(210)의 하부홀(210a)에 마련된 결합볼(201)은 자연스럽게 하방으로 움직이는 푸싱부(220)에 의해 밀려나 결합홈(H2)에 삽입된다.Next, the pushing portion 220 in the contracted state of the spring member 212 is pushed downward by the elastic force. The engaging ball 201 provided in the lower hole 210a of the center portion 210 is pushed by the pushing portion 220 which is naturally downwardly moved and inserted into the engaging groove H2.

이후, 도 9에 도시한 바와 같이, 푸싱부(220)는 날개부(182) 상단까지 스프링 부재(212)의 탄성력에 의해 밀려나 결합홈(H2)에 일부가 삽입된 결합볼(201)을 가압하는 상태를 유지하게 된다. 이와 같이 결합홈(H2)에 결합볼(201)의 일부가 삽입된 상태에서 센터부(210) 및 회전부(240)가 회전하면서 용접토치(230)에 의한 날개부(182)를 2차방벽(120) 상면에 원용접시키는 작업이 수행될 수 있다.9, the pushing portion 220 is pushed up to the upper end of the wing portion 182 by the elastic force of the spring member 212, and the engagement ball 201, which is partially inserted into the engagement groove H2, . When the center portion 210 and the rotation portion 240 are rotated while the engaging ball 201 is partially inserted into the engaging groove H2, the wing portion 182 formed by the welding torch 230 is inserted into the secondary barrier 120 can be performed.

한편, 이하에서는 화물창의 코너부에 설치되는 방벽구조에 대해서 설명한다.Hereinafter, the barrier structure provided at the corner of the cargo hold will be described.

도 1과 도 2를 참조하면, 화물창의 코너부에 설치되는 방벽구조는 코너부 하부단열보드(10), 곡면형 2차방벽(12), 코너부 상부단열보드(20) 및 코너부 1차방벽(22)을 포함한다.1 and 2, a barrier structure provided at the corner of a cargo hold includes a corner lower insulation board 10, a curved secondary barrier 12, a corner upper insulation board 20, And a barrier 22.

코너부 하부단열보드(10)는 각각 단일체로 분리 제작된 제1코너부 단열보드(10a)와 제2코너부 단열보드(10b)를 포함한다. 제1코너부 단열보드(10a)는 화물창의 코너부 바닥면에 횡방향으로 배치되고, 제2코너부 단열보드(10b)는 화물창의 코너부 측면에 종방향으로 배치된다. 화물창 측면 쪽으로 경사면을 형성하는 제1코너부 단열보드(10a)의 일측에는 제2코너부 단열보드(10b)의 경사면이 밀착되어 계면(B)을 형성한다. 화물창 코너부위 형태에 따라 제1코너부 단열보드(10a)와 제2코너부 단열보드(10b)는 예컨대, 90도, 135도 각도 등으로 배치될 수 있다. 코너부 하부단열보드(10)는 상술한 화물창 평탄부에 설치되는 하부단열보드(110)와 동일한 적층 구조일 수 있다. 각각 단일체로 분리 제작되어 화물창의 코너부에 횡방향과 종방향으로 설치되는 제1코너부 단열보드(10a)와 제2코너부 단열보드(10b)를 포함하는 코너부 하부단열보드(10)를 마련함으로써, 극저온 유체에 의한 열응력과 선체 변형에 따른 박리응력 및 전단응력 등에 효율적으로 대응할 수 있다.The corner portion lower insulation board 10 includes a first corner insulation board 10a and a second corner insulation board 10b that are separately manufactured. The first corner portion insulating board 10a is disposed laterally on the corner bottom portion of the cargo hold and the second corner insulating board 10b is disposed longitudinally on the corner portion side of the cargo hold. An inclined surface of the second corner insulating board 10b is closely adhered to one side of the first corner insulating board 10a forming a slope toward the side of the cargo hold to form an interface B. The first corner portion heat insulating board 10a and the second corner heat insulating board 10b may be disposed at, for example, 90 degrees, 135 degrees, or the like depending on the shape of the cargo hold corner portion. The corner portion lower heat-insulating board 10 may have the same lamination structure as the lower heat-insulating board 110 provided in the above-described cargo hold flat portion. A lower corner insulating board 10 including a first corner insulating board 10a and a second corner insulating board 10b which are separately formed in a single body and installed in the corner portion of the cargo hold in the horizontal and vertical directions, It is possible to efficiently cope with thermal stress due to the cryogenic fluid and peel stress and shear stress due to the deformation of the hull.

곡면형 2차방벽(12)은 지지부재(11) 상부에 배치되되, 계면(B)을 중심으로 곡면 형상의 코너부위(12a)가 배치된다. 곡면형 2차방벽(12)은 곡면형의 코너부위(12a)로부터 양측으로 평탄부위(12b)를 연장 형성하며, 제1코너부 단열보드(10a)와 제2코너부 단열보드(10b) 간 결합각도에 따라 코너부위(12a)의 굽어진 정도가 미리 설계 및 제작될 수 있다.The curved secondary barrier 12 is disposed on the upper portion of the support member 11 and a curved corner 12a is disposed around the interface B. The curved secondary barrier 12 extends from the curved corner portion 12a to both sides of the flat portion 12b and extends between the first corner insulating board 10a and the second corner insulating board 10b The degree of bending of the corner portion 12a according to the coupling angle can be designed and manufactured in advance.

곡면형 2차방벽(12)은 리벳 등을 포함하는 체결부재에 의해 양쪽 평탄부위(12b)의 단부 측이 제1코너부 단열보드(10a)와 제2코너부 단열보드(10b) 상부에 각각 결합된다. 이와 같이, 제1코너부 단열보드(10a)와 제2코너부 단열보드(10b)는 상부에 배치되는 곡면형 2차방벽(12)에 의해 서로의 경사면이 밀착된 상태로 효과적으로 결합될 수 있다.The curved secondary barrier 12 is formed by a fastening member including a rivet or the like so that the end portions of both flat portions 12b are respectively located on the first corner insulating board 10a and the second corner insulating board 10b . As described above, the first corner insulating board 10a and the second corner insulating board 10b can be effectively combined with each other by the curved secondary barrier 12 disposed on the upper side in a state in which the inclined surfaces of the first corner insulating board 10a and the second corner insulating board 10b are in close contact with each other .

상술한 지지부재(11)는 상부에 배치되는 곡면형 2차방벽(12)을 지지하도록 제1코너부 단열보드(10a)와 제2코너부 단열보드(10b)에 걸쳐서 계면(B)을 중심으로 밀착되게 배치된다. 지지부재(11)는 제1코너부 단열보드(10a)와 제2코너부 단열보드(10b) 간 결합각도에 대응되는 후면 모서리부(11a)와, 곡면형 2차방벽(12)의 코너부위(12a) 형상에 대응되는 오목 형상의 상단부(11b)를 가진다. 이러한 지지부재(11)는 곡면형 2차방벽(12)의 코너부위(12a)와 코너부 하부단열보드(10) 간의 틈새에 밀착되게 배치되므로, 곡면형 2차방벽(12)과 코너부 하부단열보드(10) 간 보다 안정적인 결합이 이루어지도록 하여, 여러 조건에서 작용하는 하중에 효과적으로 대응할 수 있도록 한다.The above-described support member 11 has a structure in which the interface B extends from the center of the first corner portion insulating board 10a to the second corner of the insulating board 10b to support the curved secondary barrier 12 disposed at the upper portion, As shown in Fig. The supporting member 11 has a rear corner portion 11a corresponding to a coupling angle between the first corner portion heat insulating board 10a and the second corner heat insulating board 10b and a corner portion 11b corresponding to a corner portion of the curved secondary wall 12 And has a concave upper end portion 11b corresponding to the shape of the upper surface 12a. Since the support member 11 is disposed in close contact with the gap between the corner portion 12a of the curved secondary barrier 12 and the corner lower insulation board 10, It is possible to more stably bond between the heat insulating boards 10 so as to effectively cope with loads acting under various conditions.

코너부 상부단열보드(20)는 일체형으로 제작되어 코너부 하부단열보드(10)와 대응되도록 2차방벽 상부에 배치된다. 코너부 상부단열보드(20)는 상술한 화물창 평탄부에 설치되는 상부단열보드(130)와 동일한 적층 구조일 수 있다.The corner portion upper heat insulation board 20 is integrally formed and disposed on the upper part of the secondary barrier so as to correspond to the corner lower insulation board 10. The corner portion upper heat insulating board 20 may have the same lamination structure as the upper heat insulating board 130 installed on the above-described cargo hold flat portion.

코너부 1차방벽(22)은 코너부 상부단열보드(20)에 배치된다. 코너부 1차방벽(22)은 화물창의 평탄부에 설치되는 1차방벽(140)과 서로 연결될 수 있다.The corner portion primary barrier 22 is disposed on the corner upper insulation board 20. The corner portion primary barrier 22 may be connected to the primary barrier 140 installed in the flat portion of the cargo hold.

상술한 결합장치는 화물창 코너부의 코너부 하부단열보드(10)와 코너부 상부단열보드(20) 간 결합 작업에도 사용될 수 있다.The above-described coupling device can also be used for a joining operation between the corner lower insulation board 10 and the corner upper insulation board 20 at the corner of the cargo hold.

이상에서는 특정의 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상기한 실시 예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.The foregoing has shown and described specific embodiments. However, it is to be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various changes and modifications may be made without departing from the scope of the technical idea of the present invention described in the following claims It will be possible.

10: 코너부 하부단열보드 12: 곡면형 2차방벽
20: 코너부 상부단열보드 22: 코너부 1차방벽
110: 하부단열보드 111: 하부보호판
112: 하부단열부재 113: 하부보조패널
120: 2차방벽 130: 상부단열보드
131: 상부보호판 132: 상부단열부재
133: 충격흡수층 134: 상부보조패널
140: 1차방벽 175: 고정편
180: 결합장치 181: 볼트부
182: 날개부 183: 지지부
200: 용접장치 210: 센터부
220: 푸싱부10: Corner Lower Insulation Board 12: Curved Secondary Barrier
20: Upper corner of upper corner insulation board 22: Corner primary wall
110: lower insulation board 111: lower protection board
112: lower insulation member 113: lower sub-panel
120: secondary barrier 130: upper insulation board
131: upper protection plate 132: upper insulation member
133: shock absorbing layer 134: upper auxiliary panel
140: primary barrier 175:
180: coupling device 181: bolt part
182: wing portion 183: support portion
200: welding device 210: center part
220: pushing portion

Claims (7)

2차방벽의 관통홀을 통해 하부단열보드에 결합되는 하부결합부와, 상부단열보드와 결합되며, 상기 하부결합부로부터 상기 상부단열보드의 내부홀 쪽으로 수직 연장되는 상부결합부를 포함하는 볼트부;
상기 볼트부 외주면으로부터 바깥쪽으로 연장 형성되며, 상기 2차방벽 상면에 용접 접합되는 날개부; 및
상기 날개부 위쪽에 배치되며, 상기 날개부를 상기 2차방벽에 용접시키는 용접장치가 결합되는 결합홈을 외주면에 형성한 지지부;를 포함하되,
상기 지지부는 상기 상부결합부에 결합되는 상기 용접장치의 센터부를 지지하는 상부돌출부와,
상기 상부돌출부로부터 하측으로 연장 형성되어 상기 결합홈을 형성하는 하부돌출부를 포함하는 화물창 방벽 설치용 결합장치.A bolt portion coupled to the upper heat insulating board and including an upper engaging portion vertically extending from the lower engaging portion toward the inner hole of the upper heat insulating board, the lower engaging portion being coupled to the lower heat insulating board through the through hole of the secondary barrier;
A wing extending outwardly from an outer circumferential surface of the bolt portion and welded to an upper surface of the secondary wall; And
And a support portion disposed above the wing portion and having an engaging groove formed on an outer circumferential surface thereof to which a welding device for welding the wing portion to the secondary barrier is coupled,
The support portion includes an upper protrusion for supporting a center portion of the welding device coupled to the upper coupling portion,
And a lower projection extending downward from the upper projection to form the coupling groove. 제1항에 있어서,
상기 지지부는 상기 볼트부에 결합되거나 상기 볼트부로부터 분리 가능한 단일체로 제작된 화물창 방벽 설치용 결합장치.The method according to claim 1,
Wherein the support portion is made of a single body that is coupled to the bolt portion or detachable from the bolt portion. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 상부결합부와 상기 하부결합부는 외측 주변부에 나사산을 형성한 화물창 방벽 설치용 결합장치.The method according to claim 1,
Wherein the upper coupling portion and the lower coupling portion are threaded at an outer peripheral portion thereof. 삭제delete 삭제delete
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