KR101683219B1 - 안전밸브 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 세대별 안전밸브에 관한 것으로 보다 상세하게는 건축물에 세대별로 불규칙적으로 공급되는 유체를 안정적으로 공급되도록 하는 밸브에 정확한 유체압의 힘을 전달하여 밸브를 개방하므로써 불규칙적인 고압 및 저압에 대해서 안정적으로 유지하여 세대별로 공급할 수 있으며, 공급되는 유체가 타격시 충격음을 저감할 수 있는 세대별 안전밸브는 관과 관 사이에 연결되도록 상부와 일측면에 유입구와 유출구가 형성되고 내부에는 유입구와 유출구가 연계된 공간부가 형성되며 하부에는 상기 공간부와 연계된 로드공이 형성된 본체하우징과 상기 본체하우징의 공간부에 내설되어 상기 본체하우징의 유입구를 개폐하도록 일측상부면에 유입홈부가 형성된 디스크판부가 상부에 설치되고 하부에는 상기 본체하우징의 로드공에 내설되어 이동하며 하부면에 일측면이 개방된 삽입홈부가 형성된 로드부가 구비된 감압로드와 상기 감압로드의 삽입홈부에 설치되어 충격을 완충하며 상기 감압로드의 감압을 조절하는 탄성스프링과 상기 본체하우징의 하단에 체결결합되며 중심부에는 상기 탄성스프링을 가압하여 감압을 조절할 수 있는 감압조절부를 포함하여 이루어진 구조이다.
Description
본 발명은 안전밸브에 관한 것으로 보다 상세하게는 건축물에 세대별로 불규칙적으로 공급되는 유체를 안정적으로 공급되도록 하는 밸브에 정확한 유체압의 힘을 전달하여 안전밸브를 개방하므로써 불규칙적인 고압 및 저압에 대해서 안정적으로 유지하여 세대별로 공급할 수 있으며, 공급되는 유체가 타격시 충격음을 저감할 수 있는 세대별 안전밸브에 관한 것이다.
일반적으로 건축물에 각 세대별로 물 또는 상수도를 공급하는 압력은 지역이나 주변 여건에 따라 달라진다.
이와 같이 건축물의 옥상으로부터 공급되거나 상수도로부터 공급되는 물이 급수라인으로 일정하게 공급되지 않고 불규칙적인 높은 압력을 가지고 공급되기 때문에 급수라인으로부터 연결된 각종 제품이 파손되거나 소음이 발생하는 문제가 있다.
따라서, 상술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위해 현재 감압밸브를 사용하고 있는바, 일반적으로 건물에 사용되는 통상의 감압밸브는 급수전이 구성되는 저수조에 급수펌프를 이용하여 대단위 세대층까지 본관을 이용하여 베이스에서 최상층까지 물을 양정하고, 각 기준 높이에서 지관을 분기시키고 그 인입단에 각 층고별 급수압을 조절하는 감압밸브를 설치하였으며, 이 지관에서 각 세대로 급수하는 세대별 급수관을 연장하여 그 끝단에 개폐를 목적으로 하는 수전과 난반용 보일러 등을 설치한다.
상기와 같은 건축물에 유체를 공급하는 배관에 사용되는 감압밸브는 도 1에 도시된 바와 같이 관과 관 사이에 연결되도록 양측 유입구(11)와 유출구(12)에 플랜지(15)가 형성되고, 내부에는 유체의 흐름을 개폐하는 디스크(20)가 지지되도록 단턱(13)이 대응되게 돌출 형성되며, 상단부는 단턱(13)에 지지되는 디스크(20)가 상, 하로 구동되도록 공간이 형성된 안치부(14)가 형성되고, 상기 안치부(14)는 경사지게 형성되는 형태로 형성되는 몸체(10)와 상기 몸체(10)의 안치부에 경사지게 구비되어 단턱(13) 사이를 개폐하고, 하부에는 단턱(13) 사이를 밀접하게 접촉하면서 개방시 유체가 원활하게 이송되도록 원추형 형태의 시트고정판(21)이 설치되는 디스크(20)와 상기 디스크(20)의 중앙부에 고정설치되어 안치부(14)에 경사지게 구비되고, 상기 디스크(20)를 상, 하로 구동시키는 스템(30)과 상기 몸체(10)의 안치부(14) 상단부에 고정되도록 단면상 "∪" 형태로 형성되고, 상기 스템(30)이 중앙부를 관통하여 상, 하 구동시, 스템(30)을 지지해주도록 하측으로 돌출 형성되며, 상기 스템(30)과 돌출된 중앙부 사이에는 스템(30)이 상, 하 구동에 따른 마찰을 줄이도록 스템부시(41)가 더 설치되는 칸막이(40)와 상기 칸막이(40)의 상단부에 고정되어 칸막이(40)와의 사이에 공간부(80)가 형성되도록 단면상 "∩" 형태로 형성되는 커버(50)와 상기 몸체(10)의 안치부(14) 내에 구비되면서 몸체(10)의 단턱(13)과 칸막이(40)의 하단부에 지지되고, 상기 디스크(20)의 외주연에 형성되어 디스크(20)가 상, 하 구동시, 가이드 해주도록 원통형으로 형성되며, 외주연에는 디스크(20)의 개방시, 유체가 흐르도록 다수개의 타공(61)이 형성되어 유체의 흐름 속도를 저감 시켜 캐비테이션 발생에 따른 소음을 완화시키는 완화기(60)와 상기 칸막이(40)와 커버(50) 사이의 공간부(80)에 구비되면서 상기 스템(30)의 상측 끝단부에 고정되어 스템(30)을 상, 하로 구동시키고, 양끝단부가 칸막이(40)와 커버(50) 사이에 고정되어 스템(30)이 고정된 중앙부가 탄력적으로 상, 하로 구동되는 다이어프램(70)과 상기 몸체(10)의 유입구(11)와 유출구(12)의 유체압력이 유입되어 설정된 압력과 비교하여 유체압력을 커버에 유입시켜 다이어프램(70)을 작동시키는 감압 파이로트 밸브(90)를 포함하여 구성된다.
상기와 같은 종래의 감압밸브는 유입되는 유체가 상기 시트고정판에 의해 유도되어 상기 디스크 양측끝단면부를 가압하여 이동시키기 때문에 힘의 전달이 용이하지 못하여 불규칙적인 유체의 고압 및 저압에 대해서 대응될 수 없고, 유체가 시트고정판을 타격하기 때문에 그에 따른 충격음이 발생되는 문제점이 발생된다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 본 발명의 목적은 건축물의 세대별로 불규칙적으로 공급되는 유체를 안정적으로 공급하도록 하는 밸브에 정확한 유체압의 힘을 전달하여 밸브를 개방하므로써 불규칙적인 고압 및 저압에 대해서 안정적으로 유지하여 세대별로 공급할 수 있도록 함과, 불규칙적인 유체가 타격시 충격음을 저감할 수 있는 안전밸브를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 관과 관 사이에 연결되도록 상부와 일측면에 유입구와 유출구가 형성되고 내부에는 유입구와 유출구가 연계된 공간부가 형성되며 하부에는 상기 공간부와 연계된 로드공이 형성된 본체하우징과 상기 본체하우징의 공간부에 내설되어 상기 본체하우징의 유입구를 개폐하도록 일측상부면에 유입홈부가 형성된 디스크판부가 상부에 설치되고 하부에는 상기 본체하우징의 로드공에 내설되어 이동하며 하부면에 일측면이 개방된 삽입홈부가 형성된 로드부가 구비된 감압로드와 상기 감압로드의 삽입홈부에 설치되어 충격을 완충하며 상기 감압로드의 감압을 조절하는 탄성스프링과 상기 본체하우징의 하단에 체결결합되며 중심부에는 상기 탄성스프링을 가압하여 감압을 조절할 수 있는 감압조절부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 안전밸브에 의해 달성된다.
또한, 상기 본체하우징의 유입구 내측에는 중심부로 경사진 면부가 형성되고 중심부에는 유도공이 형성된 유도판이 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 감압로드의 디스크판부에 형성된 유입홈부의 중심부에는 유도홈부가 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 감압로드의 디스크판부 외주면에는 고무실링부재가 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 감압로드의 디스크판부 외주연에 상기 본체하우징의 공간부 상단에 밀착될 수 있는 날개편이 형성되고 상기 날개편의 상단에는 팽창부가 설치되며 상기 디스크판부의 내측에는 상기 디스크판부에 형성되는 유입홈부와 연계되어 상기 팽창부에 유체를 공급하도록 유도공이 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
위에서 상술한 바와 같이 본 발명의 안전밸브는 건축물의 세대별로 불규칙적으로 공급되는 유체를 안정적으로 공급되도록 하는 안전밸브에 정확한 유체압의 힘을 전달하여 안전밸브를 개방하므로써 불규칙적인 고압 및 저압에 대해서 안정적으로 유지하여 세대별로 공급할 수 있으며, 공급되는 유체가 타격시 충격음을 저감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 감압밸브를 나타낸 단면도.
도 2는 본 발명의 안전밸브를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 안전밸브를 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명의 감압로드를 나타낸 실시예.
도 5a, 5b는 본 발명의 안전밸브를 나타낸 다른 실시예.
도 6a는 본 발명의 안전밸브를 나타낸 다른 실시예.
도 6b는 도 6a에 대한 실시예.
도 7은 본 발명의 안전밸브를 나타낸 다른 실시예.
도 8은 본 발명의 안전밸브를 나타낸 사용실시예.
도 2는 본 발명의 안전밸브를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 안전밸브를 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명의 감압로드를 나타낸 실시예.
도 5a, 5b는 본 발명의 안전밸브를 나타낸 다른 실시예.
도 6a는 본 발명의 안전밸브를 나타낸 다른 실시예.
도 6b는 도 6a에 대한 실시예.
도 7은 본 발명의 안전밸브를 나타낸 다른 실시예.
도 8은 본 발명의 안전밸브를 나타낸 사용실시예.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 안전밸브(1)는 관과 관 사이에 연결되도록 상부와 일측면에 유입구(12)와 유출구(14)가 형성되고 내부에는 유입구(12)과 유출구(14)가 연계된 공간부(13)가 형성되며 하부에는 상기 공간부(13)와 연계된 로드공(16)이 형성된 본체하우징(10)과 상기 본체하우징(10)의 공간부(13)에 내설되어 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)를 개폐하도록 일측상부면에 유입홈부(22-2)가 형성된 디스크판부(22)가 상부에 설치되고 하부에는 상기 본체하우징(10)의 로드공(16)에 내설되어 이동하며 하부면에 일측면이 개방된 삽입홈부(24-2)가 형성된 로드부(24)가 구비된 감압로드(20)와 상기 감압로드(20)의 삽입홈부(24-2)에 설치되어 충격을 완충하며 상기 감압로드(20)의 감압을 조절하는 탄성스프링(30)과 상기 본체하우징(10)의 하단에 체결결합되며 중심부에는 상기 탄성스프링(30)을 가압하여 감압을 조절할 수 있는 감압조절부(40)를 포함하여 이루어진 구조이다.
상기 본체하우징(10)의 공간부(13)에 내설되는 상기 감압로드(20)는 공급되는 유체압에 의해 상, 하로 이동되어 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)를 개폐조절하여 상기 본체하우징(10)의 유출구(14)로 일정한 압력으로 유체압을 제공하는 것으로 상기 본체하우징(10)에 유입되는 유체압이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22) 상부면부에 형성된 유입홈부(22-2)에 도 4에 도시된 바와 같이 정확한 유입하여 가압될 수 있도록 상기 본체하우징(10)의 유입구(12) 중심부와 대응되게 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로부터 유입되는 유체의 불규칙적인 고압 및 저압이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)에 형성된 유입홈부(22-2) 중심부로 유입되어 유체압의 힘이 상기 감압로드(20)의 중심부를 가압하여 개폐하기 때문에 불규칙적 고압 및 저압에 대해서 개폐조절이 용이한 효과가 있다.
이와 같이 상기 감압로드(20)의 유입홈부(22-2) 중심으로 유체가 더욱더 용이하게 유입될 수 있도록 도 5a에 도시된 바와 같이 상기 본체하우징(10)의 유입구(12) 내측에는 중심부로 경사진 면부(18-2)가 형성되고 중심부에는 유도공(18-4)이 형성된 유도판(18)이 더 구비되어 이루어진 것이 바람직하다.
즉, 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로부터 유입되는 유체가 상기 유도판(18)의 경사진 면부(18-2)로 유도되어 상기 유도판(18)의 유도공(18-4)으로 공급배출시 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)에 형성된 유입홈부(22-2) 중심부를 더욱더 용이하게 가압할 수 있는 효과가 있다.
상기와 같이 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로부터 유입되는 유체가 상기 감압로드(20)의 유입홈부(22-2) 중심부를 더욱더 용이하게 가압할 수 있도록 도 5b에 도시된 바와 같이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)에 형성되는 유입홈부(22-2)의 중심부에는 유도홈부(22-4)가 더 구비되어 이루어진 것이 바람직하다.
즉, 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로부터 유입되는 유체가 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)에 형성된 유입홈부(22-2) 중심부로 이동하면서 제1가압되면서 상기 디스크판부(22)의 유도홈부(22-4)로 유입되어 제2가압되어 더욱더 유체압을 상기 감압로드(20)에 전달할 수 있는 효과가 있다.
이와 같이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)에 형성된 유입홈부(22-2)에유체압이 상기 감압로드(20) 중심부에 힘을 전달하기 위해 그 형상은 반구형, 역삼각형, 마름모꼴형으로 이루어지는 것이 바람직하다.
위에서 상술한 바와 같이 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로부터 유입되는 유체압이 상기 감압로드(20)의 유입홈부(22-2)로 유입하여 가압 되기 때문에 상기 감압로드의 디스크판부(22)를 가압하는 충격음이 저감될 수 있는 효과가 있다.
이와 같이 충격음을 더욱더 저감시킬 수 있도록 도 6a에 도시된 바와 같이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22) 외주면에는 고무실링부재(50)가 더 구비되어 이루어진 것이 바람직하다.
즉, 도 6b에 도시된 바와 같이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22) 외주면에 고무실링부재(50)가 설치되어 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로부터 유입되는 유체압의 충격음이 저감된 후 유체압에 의해 상기 고무실링부재(50)가 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)에 형성된 유입홈부(22-2)로 가압된다.
또한, 상기 고무실링부재(50)는 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)에 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)가 밀착되어 수밀효과를 증대시키고 충격을 완충하는 효과가 있다.
상기와 같이 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로 유입되는 유체압에 의해 개방되는 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)가 보다 안정적으로 개폐될 수 있도록 도 7에 도시된 바와 같이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22) 외주연에 상기 본체하우징의 공간부 상단에 밀착될 수 있는 날개편(22-6)이 형성되고 상기 날개편(22-6)의 상단에는 팽창부(22-7)가 설치되며 상기 디스크판부(22)의 내측에는 상기 디스크판부(22)에 형성되는 유입홈부(22-2)와 연계되어 상기 팽창부(22-7)에 유체를 공급하도록 유도공(22-8)이 형성되어 이루어지는 것이 바람직하다.
즉, 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로 유입되는 유체압이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)에 형성되는 유입홈부(22-2)에 유입되어 가압하는 동시에 상기 유입홈부(22-2)에 형성된 유도공(22-8)으로 유체가 유입되어 상기 날개편(22-6)의 상단에 형성된 팽창부(22-7)를 팽창시켜 더욱더 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)를 신속하게 개폐할 수 있는 효과가 있다.
상기와 같이 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로부터 유입되는 불규칙인 유체압에 의해 개폐하는 상기 감압로드(20)이 일정한 유체압으로 상기 본체하우징(10)의 배출구(12)로 배출할 있도록 상기 본체하우징(10)의 로드공(16)에 내설되어 이동하는 상기 감압로드(20)의 하부에는 형성되는 로드부(24)의 삽입홈부(24-4)에 탄성스프링(30)이 설치되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 탄성스프링(30)은 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로부터 유입되는 유체압이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)를 가압되는 충격을 완충하고 유체압에 따라 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)가 개폐되어 상기 본체하우징(10)의 배출구(12)로 배출되도록 한 것이다.
이와 같은 상기 탄성스프링(30)에 의해 상기 감압로드(20)가 개폐시, 보다 다양한 유체압에 따라 개폐될 수 있도록 상기 본체하우징(10)의 하단에 체결결합되며 중심부에는 상기 탄성스프링(30)을 가압하여 감압을 조절할 수 있는 감압조절부(40)가 설치되어 이루어지는 것이 바람직하다.
상기와 같이 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)와 로드부(24)는 분리되어 체결결합되는 형태로 이루어져 파손시 용이하게 교체할 수 있도록 하는 것이 바람직하며, 상기 감압로드(20)의 로드부(24) 외주면에는 상기 본체하우징(10)의 공간부(13)로 유입되는 유체가 상기 감압로드(20)의 로드부(24) 외주면으로 유출되는 것을 방지할 수 있도록 고무실링부재가 설치되는 것이 바람직하다.
위에서 상술한 바와 같이 본 발명의 안전밸브는 도 8에 도시된 바와 같이 사용실시예로 상부와 일측면에 유입구(12)와 유출구(14)가 형성되고 내부에는 유입구(12)과 유출구(14)가 연계된 공간부(13)가 형성되며 하부에는 상기 공간부(13)와 연계된 로드공(16)이 형성된 본체하우징(10)에 공급되는 유체배관을 상부에 유입구(12)를 연결 시키고 일측면에 형성된 유출구(14)는 건축물의 세대별 공급배관에 연결되며, 상기 본체하우징(10)의 공간부(13)에 내설되어 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)를 개폐하도록 일측상부면에 유입홈부(22-2)가 형성된 디스크판부(22)가 상부에 설치되고 하부에는 상기 본체하우징(10)의 로드공(16)에 내설되어 이동하며 하부면에 일측면이 개방된 삽입홈부(24-2)가 형성된 로드부(24)가 구비된 감압로드(20)가 설치되고, 상기 감압로드(20)의 삽입홈부(24-2)에 설치되어 충격을 완충하며 상기 감압로드(20)의 감압을 조절하는 탄성스프링(30)이 설치되고, 상기 본체하우징(10)의 하단에 체결결합되며 중심부에는 상기 탄성스프링(30)을 가압하여 감압을 조절할 수 있는 감압조절부(40)가 설치된다.
이와 같이 본 발명의 안전밸브(1)는 공급되는 유체가 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)로 공급되어 상기 감압로드(20)의 삽입홈부(22-2) 중심부로 유입하여 가압시 상기 감압로드(20)의 삽입홈부(24-2)에 내설된 탄성스프링(30)에 의해 일정한 유체압으로 상기 본체하우징(10)의 배출구(14)로 유체가 배출된다.
이때 상기 탄성스프링(30)은 상기 본체하우징(10)의 하단에 체결결합된 감압조절부(40)에 의해 감압을 조절할 수 있다.
상기와 같이 본 발명의 안전밸브(1)는 유체의 고압과 저압에 따라 불규칙적으로 공급되는 유체압의 힘이 상기 본체하우징(10)의 유입구(12)를 개폐하는 상기 감압로드(20)의 디스크판부(22)에 정확한 중심부에 전달하여 안전밸브를 개방하므로써 불규칙적인 고압 및 저압에 대해서 안정적으로 유지하여 세대별로 공급할 수 있으며, 공급되는 유체가 타격시 충격음을 저감할 수 있는 효과가 있다.
1 : 안전밸브
10 : 본체하우징 12 : 유입구
13 : 공간부 14 : 유출구
16 : 로드공 18 : 유도판
18-2 : 경사진 면부 18-4 : 유도공
20 : 감압로드 22 : 디스크판부
22-2 : 유입홈부 22-4 : 유도홈부
22-6 : 날개편 22-7 : 팽창부
22-8 : 유도공
24 : 로드부 24-2 : 삽입홈부
30 : 탄성스프링
40 : 감압조절부
50 : 고무실링부재
10 : 본체하우징 12 : 유입구
13 : 공간부 14 : 유출구
16 : 로드공 18 : 유도판
18-2 : 경사진 면부 18-4 : 유도공
20 : 감압로드 22 : 디스크판부
22-2 : 유입홈부 22-4 : 유도홈부
22-6 : 날개편 22-7 : 팽창부
22-8 : 유도공
24 : 로드부 24-2 : 삽입홈부
30 : 탄성스프링
40 : 감압조절부
50 : 고무실링부재
Claims (5)
- 관과 관 사이에 연결되도록 상부와 일측면에 유입구와 유출구가 형성되고 내부에는 유입구와 유출구가 연계된 공간부가 형성되며 하부에는 상기 공간부와 연계된 로드공이 형성된 본체하우징과;
상기 본체하우징의 공간부에 내설되어 상기 본체하우징의 유입구를 개폐하도록 일측상부면에 유입홈부가 형성된 디스크판부가 상부에 설치되고 하부에는 상기 본체하우징의 로드공에 내설되어 이동하며 하부면에 일측면이 개방된 삽입홈부가 형성된 로드부가 구비된 감압로드와;
상기 감압로드의 삽입홈부에 설치되어 충격을 완충하며 상기 감압로드의 감압을 조절하는 탄성스프링과;
상기 본체하우징의 하단에 체결결합되며 중심부에는 상기 탄성스프링을 가압하여 감압을 조절할 수 있는 감압조절부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 안전밸브.
- 제1항에 있어서,
상기 본체하우징의 유입구 내측에는 중심부로 경사진 면부가 형성되고 중심부에는 유도공이 형성된 유도판이 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 안전밸브.
- 제1항에 있어서,
상기 감압로드의 디스크판부에 형성된 유입홈부의 중심부에는 유도홈부가 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 안전밸브.
- 제1항에 있어서,
상기 감압로드의 디스크판부 외주면에는 고무실링부재가 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 안전밸브.
- 제1항에 있어서,
상기 감압로드의 디스크판부 외주연에 상기 본체하우징의 공간부 상단에 밀착될 수 있는 날개편이 형성되고 상기 날개편의 상단에는 팽창부가 설치되며 상기 디스크판부의 내측에는 상기 디스크판부에 형성되는 유입홈부와 연계되어 상기 팽창부에 유체를 공급하도록 유도공이 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전밸브.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160014257A KR101683219B1 (ko) | 2016-02-04 | 2016-02-04 | 안전밸브 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020160014257A KR101683219B1 (ko) | 2016-02-04 | 2016-02-04 | 안전밸브 |
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Publication Number | Publication Date |
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KR101683219B1 true KR101683219B1 (ko) | 2016-12-07 |
Family
ID=57573357
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020160014257A KR101683219B1 (ko) | 2016-02-04 | 2016-02-04 | 안전밸브 |
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KR (1) | KR101683219B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112066080A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-12-11 | 清华大学 | 用于组合式控制阀的降噪组件及组合式控制阀 |
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KR20080095558A (ko) * | 2007-04-25 | 2008-10-29 | 주식회사 한 에너지 시스템 | 유량조절카트리지 |
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2016
- 2016-02-04 KR KR1020160014257A patent/KR101683219B1/ko active IP Right Grant
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