KR101680537B1 - Disaster safety media platform screen door - Google Patents

Disaster safety media platform screen door Download PDF

Info

Publication number
KR101680537B1
KR101680537B1 KR1020160084621A KR20160084621A KR101680537B1 KR 101680537 B1 KR101680537 B1 KR 101680537B1 KR 1020160084621 A KR1020160084621 A KR 1020160084621A KR 20160084621 A KR20160084621 A KR 20160084621A KR 101680537 B1 KR101680537 B1 KR 101680537B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
glass
led
transparent panel
frame
door
Prior art date
Application number
KR1020160084621A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
조두희
Original Assignee
조두희
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 조두희 filed Critical 조두희
Priority to KR1020160084621A priority Critical patent/KR101680537B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101680537B1 publication Critical patent/KR101680537B1/en
Priority to PCT/KR2017/007140 priority patent/WO2018008962A1/en
Priority to CN201780042073.9A priority patent/CN109476323B/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B1/00—General arrangement of stations, platforms, or sidings; Railway networks; Rail vehicle marshalling systems
    • B61B1/02—General arrangement of stations and platforms including protection devices for the passengers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F1/00—Construction of station or like platforms or refuge islands or like islands in traffic areas, e.g. intersection or filling-station islands; Kerbs specially adapted for islands in traffic areas
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B47/0002—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with electromagnets
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/70—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation
    • E05F15/72—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation responsive to emergency conditions, e.g. fire
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46—Horizontally-sliding wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46—Horizontally-sliding wings
    • E06B3/4636—Horizontally-sliding wings for doors
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
    • G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
    • G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • G08B5/36—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
    • C03C—CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES OR VITREOUS ENAMELS; SURFACE TREATMENT OF GLASS; SURFACE TREATMENT OF FIBRES OR FILAMENTS MADE FROM GLASS, MINERALS OR SLAGS; JOINING GLASS TO GLASS OR OTHER MATERIALS
    • C03C2217/00—Coatings on glass
    • C03C2217/90—Other aspects of coatings
    • C03C2217/94—Transparent conductive oxide layers [TCO] being part of a multilayer coating
    • C03C2217/948—Layers comprising indium tin oxide [ITO]

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Special Wing (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)

Abstract

The present invention relates to a safety media platform door. More specifically, as a door hinge function is applied to sliding doors with a door sliding function, a lock device is released by supplying firefighting power even if power is blocked when a disaster, such as fire, occurs. Accordingly, both the sliding doors and swing doors can be opened on a use position. The safety media platform door in accordance with the present invention comprises: left and right sliding doors which perform door sliding and hinge functions by including a first transparent panel part, a first coupling frame coupled to upper and lower sides and any one of left and right sides of the first transparent panel part except for inner sides that come in contact with each other, first and second hinge shafts arranged on upper and lower sides of the first coupling frame, respectively, an auxiliary frame which is positioned on an upper part of the upper first coupling frame, and whose shaft is coupled to the first hinge shaft; and a lock device which maintains a locking state between the upper first coupling frame and the auxiliary frame in a normal state, and is released in a disaster state; and swing doors which are arranged in front of both sides of the left and right sliding doors, and perform a door hinge function by including a second transparent panel part, a second coupling frame coupled to upper and lower sides and left and right sides of the second transparent panel part, and third and fourth hinge shafts arranged on upper and lower sides of the second coupling frame, respectively.

Description

재난안전 미디어 승강문 {Disaster safety media platform screen door}Disaster safety media platform screen door

본 발명은 재난안전 미디어 승강문에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 미닫이 기능을 갖는 슬라이딩도어에 여닫이 기능을 추가하여 화재와 같은 재난 상황이 발생시 전원이 차단되더라도 소방전원의 공급으로 록장치를 해정시켜, 슬라이딩도어와 스윙도어를 모두 사용 위치에서 열리게 할 수 있는 재난안전 미디어 승강문에 관한 것이다.The present invention relates to a disaster safe media lift door, and more particularly, to a sliding door having a sliding door function, which is provided with a sliding door function to unlock a lock device by supply of a fire power supply even if a power source is shut down in the event of a disaster such as a fire, The present invention relates to a disaster safe media lift door that can open both a sliding door and a swing door at the use position.

일반적으로 철도, 지하철, 경전철, 모노레일을 이용하는 승객들이 전동차를 대기중 또는 탑승과 하차시 발생할 수 있는 각종 안전사고를 사전에 방지하기 위한 목적으로 승강장 안전문(PSD : Platform Screen Door)를 설치하고 있는 추세이다.Generally, passengers using railway, subway, light rail, and monorail are installing a platform screen door (PSD) for the purpose of preventing various safety accidents that may occur when the train is in the air or when boarding or getting off Trend.

이러한 승강장 안전문은 지하철 승강장과 선로 사이에 고정벽(스크린)과 자동문을 설치하고 전동차가 정차시 전동차 출입문과 연계해서 개폐되는 지하철 승강장의 안전장치이다.This platform security system is a safeguard of the subway platform where a fixed wall (screen) and an automatic door are installed between the subway platform and the line, and the subway is opened and closed in conjunction with the gate of the train when the subway is stopped.

상기 승강장 안전문은 전동차의 승하차시 전동차가 승강장에 완전히 정지한 상태에서 슬라이딩도어가 전동차의 문과 함께 개방되어 승객이 안전하게 전동차에 오르고 내릴 수 있도록 하고, 슬라이딩도어가 폐쇄된 상태에서는 전동차의 진입 및 진출시 발생되는 소음, 먼지 및 강풍 등을 차단하여 승객에게 불쾌감을 주지 않도록 한다.The sliding door is opened together with the door of the electric vehicle so that the passenger can safely move up and down on the electric vehicle while the electric vehicle is completely stopped at the landing when the electric car is getting on and off. In the state where the sliding door is closed, Noise, dust, and strong winds generated during the operation of the vehicle.

아울러 승강장 안전문은 전동차가 진입하지 않은 상태에서 승객의 부주의로 인해 선로 쪽으로 추락하는 등의 안전사고를 예방하게 된다.In addition, the pedestrian safety specialist will prevent safety accidents such as falling into the track due to the carelessness of passengers when the train does not enter.

도 1은 종래 승강장 안전문의 개략적인 도면이다.1 is a schematic view of a conventional platform safety inspection.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 승강장 안전문은 고정프레임(1)에 대하여 고정도어(2)(3)들이 각각 별개의 유닛으로 이루어지고, 고정도어(2)와 고정도어(3) 사이에는 좌,우 슬라이딩도어(4)(5)가 설치된다.As shown in FIG. 1, the conventional landing platform security system has a structure in which the fixed doors 2 and 3 are formed as separate units with respect to the fixed frame 1, and between the fixed door 2 and the fixed door 3 Left and right sliding doors 4 and 5 are installed.

또한, 고정도어(2)(3)와 좌우 슬라이딩도어(4)(5)의 상부에는 구동부(6)가 설치된다.A driving unit 6 is installed on the upper portions of the fixed doors 2 and 3 and the left and right sliding doors 4 and 5.

이처럼 승강장 안전문은 슬라이딩도어(4)(5)의 양쪽에 투명 유리로 형성된 고정도어(2)(3)가 설치되어 슬라이딩도어(4)(5)가 개방되는 동작시 슬라이딩도어(4)(5)가 좌우로 개방된 상태의 은폐 공간을 확보하고, 슬라이딩도어와 슬라이딩도어사이의 공간을 통해 승객이 승강장에서 선로 쪽으로 이탈하지 않도록 안전벽의 역할을 수행하게 된다.As described above, the platform safety doors are provided with the fixed doors 2 and 3 formed of transparent glass on both sides of the sliding doors 4 and 5 so that the sliding doors 4 and 5 are opened during the operation of opening the sliding doors 4 and 5 5 is opened to the left and right, and serves as a safety wall so that the passenger does not depart from the platform into the line through the space between the sliding door and the sliding door.

최근 이러한 고정도어(2)(3)에는 옥외광고의 일종으로서 다양한 종류의 광고판이 설치되고 있으며, 유동인구가 많은 전철 또는 지하철의 역사 또는 승강장에 위치하므로 각광받는 광고형태로 자리를 잡아가고 있다.Recently, various kinds of billboards are installed in the fixed doors (2) (3) as outdoor advertising, and the billboards are located in the history or the platform of a train or a subway with a lot of floating population.

이러한 종래 승강장 안전문의 경우, 철로 또는 도로 쪽에서 재난이 발생할 경우 승강장 안전문을 통해 탈출하게 되어 있는데, 고정도어가 항상 닫혀있어 탈출에 실질적으로 도움을 주지 못하고, 최근에는 고정도어를 재난시 탈출할 수 있도록 여닫이 구조의 스윙도어로 대치하기도 하는데, 실제 광고물 부착 등으로 탈출문으로서의 기능을 실질적으로 구현하지 못하고 있다.In case of such a conventional platform safety, when a disaster occurs on a railway or a road side, it is escaped through a platform security specialist. Since the fixed door is always closed, it does not substantially help escape. In recent years, The swing door is replaced with a swing door so that it can not practically function as an escape door by attaching actual advertisement.

또한, 화재 또는 기타 재난으로 전원 공급이 차단된 상태에서는 슬라이딩도어를 수동으로 열기가 힘이 들어서 순간의 위기 상황 발생시 빠른 탈출에 도움이 되지 않고, 재난 상황에서 차량 또는 열차가 평상시의 정위치에 정차한다는 보장이 없기 때문에 슬라이딩도어 양옆의 스윙도어가 슬라이딩도어의 열림으로 여닫이를 할 수 없게 될 수도 있어 재난으로부터 탈출할 수 있는 탈출구를 확보하기 어려운 문제점이 있었다.In addition, when the power supply is cut off due to a fire or other disaster, it is difficult to manually exit the sliding door, thereby preventing a quick escape in the event of a momentary crisis. In case of a disaster, the vehicle or train stops at a normal position There is a problem that it is difficult to secure an escape opening that can escape from a disaster because the swing door on both sides of the sliding door may not be able to open the door due to the opening of the sliding door.

공개번호 제10-2010-0029411호(공개일자 2010년03월17일)Publication No. 10-2010-0029411 (Published date March 17, 2010) 등록번호 제20-0464709호(공고일자 2013년01월15일)Registration No. 20-0464709 (Publication date January 15, 2013)

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 미닫이 기능을 갖는 슬라이딩도어에 여닫이 기능을 추가하여 화재와 같은 재난 상황이 발생시 전원이 차단되더라도 소방전원의 공급으로 록장치를 해정시켜, 슬라이딩도어와 스윙도어를 모두 사용 위치에서 열리게 하여, 재난 발생시 열차 또는 차량의 정차 위치가 달라지더라도 모든 문을 개방시킴으로써 재난 상황으로부터 인명을 구조할 수 있는 재난안전 미디어 승강문을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is conceived to solve the above-described problems, and it is an object of the present invention to provide a sliding door having a sliding door function and to provide a sliding door with a sliding door, even if a power- And the swing door are opened at the use position, so that even if the stop position of the train or the vehicle is changed in the event of a disaster, all the doors are opened to provide a disaster safe media lift door capable of rescuing persons from a disaster situation.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 재난안전 미디어 승강문은, 제1투명패널부와, 서로 접하는 내측을 제외한 제1투명패널부의 상하측 모두 및 좌우측 중 어느 일측에 각각 결합되는 제1결합프레임과, 상기 제1결합프레임의 상하에 각각 구비되는 제1,2힌지축과, 상기 제1결합프레임 상부에 위치하고 상기 제1힌지축에 축결합하는 보조프레임 및 평상시에 상기 제1결합프레임과 보조프레임 간의 잠금 상태를 유지하다가 재난시에 해정하는 록장치를 구비하여 미여닫이 기능을 수행하는 좌우 슬라이딩도어; 및In order to accomplish the above object, according to an embodiment of the present invention, there is provided a disaster safe media lifting and lowering door comprising a first transparent panel part and a first transparent panel part coupled to one of upper and lower sides and left and right sides of the first transparent panel part, A first coupling frame, first and second hinge shafts provided respectively above and below the first coupling frame, an auxiliary frame located above the first coupling frame and axially coupled to the first hinge shaft, A left and a right sliding door provided with a lock device for maintaining a locked state between a combined frame and an auxiliary frame and disassembling at the time of a disaster, And

상기 좌우 슬라이딩도어의 양측 앞쪽에 구비되는 것으로, 제2투명패널부와, 상기 제2투명패널부의 상하측과 좌우측에 결합되는 제2결합프레임과, 상기 제2결합프레임의 상하에 각각 구비되는 제3,4힌지축을 구비하여 여닫이 기능을 수행하는 스윙도어; 를A second transparent panel portion, a second joint frame coupled to upper and lower sides of the second transparent panel portion, left and right sides of the second transparent panel portion, A swinging door having a hinged shaft 3 and 4 and performing a hinged function; To

포함하여 구성된다..

또한, 상기 제2힌지축에는 베어링이 구비되고, 승강장의 바닥에는 길이방향을 따라 소정 깊이의 베어링홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the second hinge shaft is provided with a bearing, and a bearing groove having a predetermined depth is formed at the bottom of the landing along the longitudinal direction.

또한, 상기 제1투명패널부는,In addition, the first transparent panel portion may include:

소정의 두께와 크기를 갖는 평판 형상의 전도글라스인 베이스글라스와,A base glass which is a flat plate-shaped conductive glass having a predetermined thickness and size,

상기 베이스글라스 상면에 적어도 하나 이상 구비되는 제1LED와,A first LED provided on the upper surface of the base glass,

상기 베이스글라스의 외측 테두리에 기립 부착되는 제1스페이서와,A first spacer standing on an outer edge of the base glass,

상기 제1스페이서의 상단에 부착 고정되어 베이스글라스로부터 일정거리 상부에 이격되는 전도글라스인 미디어글라스와,A media glass fixedly attached to an upper end of the first spacer and spaced apart from the base glass by a predetermined distance,

상기 미디어글라스 상면에 적어도 하나 이상 구비되는 제2LED와,A second LED provided on the upper surface of the media glass,

상기 미디어글라스의 외측 테두리에 기립 부착되는 제2스페이서와,A second spacer standing on the outer edge of the media glass,

상기 제2스페이서의 상단에 부착 고정되어 미디어글라스로부터 일정거리 상부에 이격되는 커버글라스와,A cover glass fixedly attached to an upper end of the second spacer and spaced apart from the media glass by a predetermined distance,

상기 베이스글라스와 미디어글라스 사이 및 미디어글라스와 커버글라스 사이의 공간에 충진되어 제1,2LED에서 발생되는 빛을 난반사시키는 레진을 구비하는 것을 특징으로 한다.And a resin filled between the base glass and the media glass and between the media glass and the cover glass to diffuse the light generated from the first and second LEDs.

또한, 상기 베이스글라스와 미디어글라스는 강화 ITO(Indium Tin Oxide) 글라스이고, 커버글라스와 제2투명패널부는 방화유리인 것을 특징으로 한다.In addition, the base glass and the media glass are reinforced ITO (Indium Tin Oxide) glass, and the cover glass and the second transparent panel are fireproof glass.

또한, 상기 제1LED와 제2LED는 서로 다른 DC 전원에 연결되되, 제2LED는 소방전원에 연결되는 것을 특징으로 한다.Also, the first LED and the second LED are connected to different DC power sources, and the second LED is connected to a fire power source.

또한, 상기 제1LED는 평상시에 출도착 정보나, 시간, 날씨, 뉴스(속보)와 같은 공공정보나 상업광고를 출력하고, 제2LED는 녹색 LED로 이루어져 재난시에 비상구나 탈출 방향을 출력하는 것을 특징으로 한다.In addition, the first LED outputs public information such as arrival and departure information, time, weather, news (breaking news), and commercial advertisement, and the second LED is composed of a green LED and outputs an emergency exit or escape direction at the time of a disaster .

또한, 상기 제1결합프레임의 내부 공간에, 다수의 전자부품이 실장되고 제1LED와 제2LED를 제어하는 PCB와, 슬라이딩도어의 기울어짐 방지를 보강하기 위한 힌지 보강틀과, 상기 PCB와 미디어글라스 및 베이스글라스를 연결하는 FPCB가 구비되고,In addition, a PCB, in which a plurality of electronic components are mounted and controls the first LED and the second LED, is provided in the inner space of the first coupling frame, a hinge reinforcement frame for reinforcing the inclination prevention of the sliding door, And an FPCB connecting the base glass,

상기 FPCB의 인출을 위한 통공이, 힌지 보강틀과 상기 힌지 보강틀에 결합되는 합성수지 재질의 보호대에 형성되되, 상기 힌지 보강틀의 통공 크기보다 보호대의 통공 크기가 작게 형성되는 것을 특징으로 한다.The through hole for drawing out the FPCB is formed on a protector of a synthetic resin material to be coupled to the hinge reinforcement frame and the hinge reinforcement frame. The protrusion size of the protector is smaller than the through hole size of the hinge reinforcement frame.

그리고 상기 록장치는 제1결합프레임과 보조프레임에 각각 매립되는 전자석으로 이루어지고, 재난시에 소방전원의 공급으로 전자석의 자력을 상실하는 것을 특징으로 한다.And the locking device is composed of an electromagnet embedded in the first coupling frame and the auxiliary frame, respectively, and the magnetic force of the electromagnet is lost by the supply of the fire power supply in the event of a disaster.

상술한 과제의 해결 수단에 의하면, 열차 및 대중교통 승강장에서 화재 또는 재난으로 정전이 되었을 때, 슬라이딩도어의 록장치를 소방전원으로 해정하여 그 옆의 스윙도어와 함께 여닫을 수 있도록 하여 열차 또는 운송수단이 재난시 정차위치가 바뀌더라도 승강문 어느 위치에서도 탈출할 수 있도록 하고, 화재로 인한 연기 속에서도 시인성이 높은 녹색 계열의 고휘도 LED로 탈출구를 명확히 안내하여 이용객들이 신속히 대피할 수 있는 재난안전 미디어 승강문을 제공하는데 그 목적이 있다.According to the means for solving the above-mentioned problem, when a power failure occurs due to a fire or a disaster at a train and a public transportation platform, the locking device of the sliding door can be unlocked with a fire power source so as to be opened / closed together with a swing door next thereto, Even if the stop position is changed during this disaster, it is possible to escape from any position of the elevator door, and the visibility of the fire is high, The purpose is to provide.

또한, 본 발명의 목적은 승강문을 통해 평상시에는 운송체의 신호를 받아서 출도착 정보를 표출하거나, 시간, 날씨, 뉴스(속보) 등의 공공정보나 상업광고를 할 수 있는 재난안전 미디어 승강문을 제공하는데 있다.It is another object of the present invention to provide a method and system for disasters and safety lifts that can receive the signal of a carrier through a lift door to display arrival and departure information or to provide public information such as time, .

그리고 본 발명의 목적은 재난시 국민의 생명을 우선적으로 보호하는 시설물로서의 기능을 수행하고 평상시 운영자의 광고 수익 등을 동시에 극대화할 수 있는 재난안전 미디어 승강문을 제공하는데 있다.It is an object of the present invention to provide a disaster safe media elevator door which can function as a facility for protecting the lives of the citizens in the event of a disaster and simultaneously maximize the advertisement revenue of the operators.

도 1은 종래 승강장 안전문의 개략적인 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 재난안전 미디어 승강문의 개략도이다.
도 3a와 도 3b는 도 2에 나타낸 슬라이딩도어의 구조를 보여주는 도면이다.
도 4는 도 2에 나타낸 투명패널부의 구조도이다.
도 5는 도 2에 나타낸 투명패널부의 전원공급 구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 도 2에 나타낸 측부 결합프레임의 구조도이다.
도 7a와 도 7b는 도 2에 나타낸 재난안전 미디어 승강문의 동작 예시도이다.
도 8은 도 2에 나타낸 투명패널부와 록장치의 전원공급 방식을 설명하기 위한 도면이다.
도 9는 도 4에 나타낸 재난안전층의 예시도이다.1 is a schematic view of a conventional platform safety inspection.
2 is a schematic diagram of a disaster safe media lift / unload door according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 3A and 3B are views showing the structure of the sliding door shown in FIG. 2. FIG.
4 is a structural view of the transparent panel portion shown in Fig.
5 is a view for explaining a power supply structure of the transparent panel unit shown in FIG.
6 is a structural view of the side coupling frame shown in Fig.
7A and 7B are diagrams illustrating an operation example of the disaster safety media lift / unlock inquiry shown in FIG.
FIG. 8 is a view for explaining a power supply method of the transparent panel unit and the lock device shown in FIG. 2. FIG.
9 is an exemplary view of the disaster safe layer shown in Fig.

이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참고로 그 구성 및 작용을 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도면들 중 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 참조번호 및 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다.It is to be noted that the same components of the drawings are denoted by the same reference numerals and symbols as possible even if they are shown in different drawings.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Also, when a part is referred to as "including " an element, it does not exclude other elements unless specifically stated otherwise.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 재난안전 미디어 승강문의 개략도이고, 도 3a와 도 3b는 도 2에 나타낸 슬라이딩도어의 구조를 보여주는 도면이다.FIG. 2 is a schematic view of a disaster safe media lift / unload door according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 3A and 3B are views showing the structure of the sliding door shown in FIG. 2. FIG.

도 2 내지 도 3b에 도시된 바와 같이 재난안전 미디어 승강문(100)은 좌우 슬라이딩도어(200a,200b)와, 그 슬라이딩도어(200a,200b)의 양측의 앞쪽으로 스윙도어(300a,300b)가 구비되어, 슬라이딩도어(200a,200b)가 스윙도어(300a,300b)의 후방으로 슬라이딩되어 개폐된다.As shown in FIGS. 2 to 3B, the disaster safety media lifting door 100 includes left and right sliding doors 200a and 200b and swing doors 300a and 300b toward both sides of the sliding doors 200a and 200b And the sliding doors 200a and 200b are slid rearward of the swing doors 300a and 300b to be opened and closed.

상기 슬라이딩도어(220a,200b)와 스윙도어(300a,300b)의 상부에는 BLDC 모터 등을 구비한 엔진룸(500)이 설치되어 상기 엔진룸(500)에 구비된 BLDC 모터 등의 구동에 의해 슬라이딩도어(220a,220b)가 좌우로 슬라이딩된다.An engine room 500 having a BLDC motor is installed at the upper part of the sliding doors 220a and 200b and the swing doors 300a and 300b to drive the BLDC motor or the like of the engine room 500, The doors 220a and 220b are slid to the left and right.

상기 슬라이딩도어(200a,200b)는 슬라이딩도어(200a,200b)의 서로 접하는 내측을 제외한 투명패널부(220)의 상하측과 외측 테두리에 결합프레임(210)이 결합되어 슬라이딩도어(200a,200b)의 본체를 형성한다.The sliding doors 200a and 200b are coupled to the upper and lower edges of the transparent panel 220 except the inside of the sliding doors 200a and 200b, As shown in FIG.

상기 투명패널부(220)는 미디어층과 재난안전층의 2 레이어로 이루어져 평상시에는 미디어층을 통해 출도착 정보와, 시간, 날씨, 뉴스 등의 공공정보나 상업광고를 수행하고, 재난시에는 재난안전층을 통해 탈출을 안내한다.The transparent panel unit 220 is composed of two layers of a media layer and a disaster safe layer. In general, the transparent panel unit 220 carries out public information such as arrival and departure information, time, weather, and news through a media layer, Guide the escape through the safety layer.

상기 슬라이딩도어(200a,200b)는 평상시의 여닫이 역할과 재난시의 미닫이 역할을 겸하는 것으로, 이를 위해 하부 결합프레임(210)에는 베어링이 구비된 힌지축(218)되어 상기 베어링이 승강장 바닥에 길이방향으로 형성된 베어링홈(330)을 따라 회전하고, 상부 결합프레임(210)의 상측에는 엔진룸(500) 내부에 보조프레임(212)이 수평으로 구비되어 록장치(216)와 힌지축(214)에 의해 결합프레임(210)에 결합되며, 상기 보조프레임(212)에는 행거(230)가 장착된다.The sliding doors 200a and 200b serve as a normal hinge shaft and a sliding door during a disaster. For this purpose, a hinge shaft 218 having a bearing is provided on the lower coupling frame 210, And an auxiliary frame 212 is horizontally disposed inside the engine room 500 on the upper side of the upper coupling frame 210 to be rotatable about the hinge shaft 214 And the hanger 230 is mounted on the auxiliary frame 212. The hanger 230 is attached to the coupling frame 210,

상기 힌지축(214)은 스윙도어(300a,300b) 측의 보조프레임(212)과 결합프레임(210)에 축결합되고, 베어링이 구비된 힌지축(218)은 스윙도어(300a,300b) 측의 결합프레임(210)에 축결합된다.The hinge shaft 214 is axially coupled to the auxiliary frame 212 on the side of the swing doors 300a and 300b and the coupling frame 210. The hinge shaft 218 having the bearing is coupled to the swing doors 300a and 300b As shown in Fig.

상기 행거(230)는 보조프레임(212)에 장착되어 승강장 상측의 고정프레임(410)에 걸개식으로 결합된다.The hanger 230 is attached to the auxiliary frame 212 and is coupled to the fixed frame 410 on the landing platform in a manner of a hook.

상기 힌지축(214) 반대측에 구비되는 록장치(216)는 평상시에 잠금상태가 유지되다가 재난시에 소방전원의 공급에 의해 해정되는 것으로, 예를 들어 상부 결합프레임(210)과 보조프레임(212)에 맞닿도록 각각 매립되는 전자석으로 이루어져, 평상시에는 전자석의 자력에 의해 상부 결합프레임(210)과 보조프레임(212)이 부착되어 있다가, 재난시에 소방전원의 공급으로 전자석의 자력이 상실된다.The lock device 216 provided on the opposite side of the hinge shaft 214 is normally unlocked and is unlocked by the supply of fire power during a disaster. For example, when the upper frame 210 and the auxiliary frame 212 The upper joint frame 210 and the auxiliary frame 212 are attached to each other by the magnetic force of the electromagnet. In the event of a disaster, the magnetic force of the electromagnet is lost due to the supply of the fire power supply .

이를 통해 평상시에는 도 3a와 같이 결합프레임(210)과 보조프레임(212)이 일체가 되어 좌우로 슬라이딩되지만, 재난시에는 도 3b와 같이 소방전원의 공급으로 록장치(216)인 전자석이 해정되어 힌지축(214)을 중심으로 결합프레임(210)을 보조프레임(212)으로부터 분리하여 회전하여 여닫을 수 있게 된다.As a result, as shown in FIG. 3A, the coupling frame 210 and the auxiliary frame 212 are integrally combined and slid left and right. However, in the event of a disaster, the electromagnet, which is the lock device 216, The coupling frame 210 is separated from the auxiliary frame 212 around the hinge shaft 214 and can be rotated and opened.

이때 베어링이 구비된 힌지축(218)은 여닫을 때 힌지축 기능뿐만 아니라 열릴 때 슬라이딩도어(200a)의 기울어짐을 방지한다.At this time, the hinge shaft 218 provided with the bearing prevents the sliding door 200a from tilting when the door is opened as well as the hinge shaft function when the door is opened or closed.

상기 스윙도어(300a,300b)는 투명패널부(320)의 상하와 좌우 테두리에 결합프레임(310)이 결합되어 스윙도어(300a,300b))의 본체를 형성하고, 제자리에서 회전하여 여닫을 수 있도록 힌지축(340)이 결합프레임(310)에 구비되며 상기 투명패널부(320)는 예를 들어 8mm 두께의 방화유리로 이루어진다.The swing doors 300a and 300b are formed such that the swing doors 300a and 300b are coupled to the upper and lower edges of the transparent panel 320 and the coupling frame 310 is coupled to the left and right edges of the swing doors 300a and 300b, The hinge shaft 340 is provided on the coupling frame 310 and the transparent panel part 320 is made of, for example, 8 mm thick fireproof glass.

도 4는 도 2에 나타낸 투명패널부의 구조도이다.4 is a structural view of the transparent panel portion shown in Fig.

도 3에 도시된 바와 같이 투명패널부(220)는 베이스글라스(221), 미디어글라스(223), 제1,2발광소자(222,224), 스페이서(227), 커버글라스(225) 및 레진(226)을 포함하여 구성된다.3, the transparent panel unit 220 includes a base glass 221, a media glass 223, first and second light emitting devices 222 and 224, a spacer 227, a cover glass 225, and a resin 226 ).

베이스글라스(221)는 약 3 ~ 6mm의 두께와 일정 크기의 면적을 갖는 평판 형상의 전도글라스이다.The base glass 221 is a flat plate-shaped conductive glass having a thickness of about 3 to 6 mm and an area of a predetermined size.

제1발광소자(222)는 상기 베이스글라스(221) 상면에 소망하는 패턴대로 부착되는 것으로, 여기서는 제1발광소자로 제2LED(222)가 적어도 하나 이상 이루어진 것으로 설명한다.The first light emitting device 222 is attached to the upper surface of the base glass 221 in a desired pattern. Here, it is assumed that at least one second LED 222 is formed as the first light emitting device.

상기 베이스글라스(221)에 부착된 다수 개의 제1LED(222)에는 재난전원(소방전원) 예를 들어 DC 24V 전원이 인가된다.A DC 24 V power source is applied to a plurality of first LEDs 222 attached to the base glass 221, for example, a disaster power source (fire power source).

상기 제1LED(222)는 직렬과 병렬 중 적어도 어느 하나의 방식으로 전도선이 연결되어 베이스글라스(221) 상면에 접착된다.The first LED 222 is connected to the upper surface of the base glass 221 by connecting conduction lines in at least one of a series and a parallel manner.

상기 제1LED(222)로 도 9에 도시된 바와 같이 예를 들어 'EXIT' 글자나 대피방향을 나타내는 화살표(→,←,↑,↓)와 같은 도형을 표시하여 대피 방향을 알려줄 수 있다.The first LED 222 can display a figure such as an 'EXIT' character or arrows (→, ←, ↑, ↓) indicating the direction of evacuation as shown in FIG. 9 to indicate the evacuation direction.

특히 본 발명에서 제1LED(222)는 연기 속에서도 잘 보이는 750cd 녹색 LED로 이루어져 재난 발생시 대피 방향이나 탈출구를 명확히 알려줄 수 있다.Particularly, in the present invention, the first LED 222 is made of 750 cd green LED which is visible even in smoke, so that it can clarify evacuation directions and escape routes when a disaster occurs.

상기 전도선은 폭이 1㎛ ~ 1㎜로 극미세 가공된 금속성 전도선, 전도성 풀, 전도성 테이프 중 적어도 어느 하나로 형성된다.The conductive line is formed of at least one of a metallic conductive line, a conductive paste, and a conductive tape which is extremely finely processed to have a width of 1 탆 to 1 mm.

스페이서(227)는 상기 베이스글라스(221)의 외측 테두리에 약 2mm의 높이로 기립 부착되는 투명재질 또는 불투명재질로 이루어진다.The spacer 227 is made of a transparent material or an opaque material that stands up at a height of about 2 mm on the outer edge of the base glass 221.

미디어글라스(223)는 상기 스페이서(227)의 상단에 부착 고정되어 베이스글라스(221)로부터 일정거리(약 2mm) 상부에 이격되는 투명재질로 이루어진다.The media glass 223 is made of a transparent material that is attached to the upper end of the spacer 227 and is spaced apart from the base glass 221 by a predetermined distance (about 2 mm).

상기 미디어글라스(223)는 약 3 ~ 6mm의 두께와 일정 크기의 면적을 갖는 평판 형상의 전도글라스이다.The media glass 223 is a flat plate-shaped conductive glass having a thickness of about 3 to 6 mm and an area of a predetermined size.

제2발광소자(224)는 상기 미디어글라스(223) 상면에 소망하는 패턴대로 부착되는 것으로, 여기서는 제2LED가 적어도 하나 이상 이루어진 것으로 설명한다.The second light emitting device 224 is attached to the upper surface of the media glass 223 in a desired pattern. Here, it is assumed that at least one second LED is formed.

상기 미디어글라스(223)에 부착된 다수 개의 제2LED(224)에는 예를 들어 DC 48V 전원이 인가된다.For example, DC 48 V power is applied to the plurality of second LEDs 224 attached to the media glass 223.

상기 제2LED(224)는 직렬과 병렬 중 적어도 어느 하나의 방식으로 전도선이 연결되어 미디어글라스(223) 상면에 접착된다.The second LED 224 is connected to the upper surface of the media glass 223 by a conductive line connected to the second LED 224 through at least one of a series connection and a parallel connection.

상기 전도선은 폭이 1㎛ ~ 1㎜로 극미세 가공된 금속성 전도선, 전도성 풀, 전도성 테이프 중 적어도 어느 하나로 형성된다.The conductive line is formed of at least one of a metallic conductive line, a conductive paste, and a conductive tape which is extremely finely processed to have a width of 1 탆 to 1 mm.

스페이서(227)는 상기 미디어글라스(223)의 외측 테두리에 약 2mm의 높이로 기립 부착되는 투명재질 또는 불투명재질로 이루어진다.The spacer 227 is made of a transparent material or an opaque material that stands up at a height of about 2 mm on the outer edge of the media glass 223.

커버글라스(225)는 상기 스페이서(227)의 상단에 부착 고정되어 미디어글라스(223)로부터 일정거리(약 2mm) 상부에 이격되는 투명재질로 이루어진다.The cover glass 225 is fixed to the upper end of the spacer 227 and is made of a transparent material spaced apart from the media glass 223 by a predetermined distance (about 2 mm).

상기 커버글라스(225)는 약 3 ~ 10mm의 두께와 일정 크기의 면적을 갖는 평판 형상을 한다.The cover glass 225 has a flat plate shape having a thickness of about 3 to 10 mm and an area of a predetermined size.

상기 베이스글라스(221)와 미디어글라스(223) 사이의 공간과, 미디어글라스(223)와 커버글라스(225) 사이의 공간에 레진(resin)(226)이 충진되어 전도선의 가시화를 최소화시키며, 제1,2LED(222,224)에서 발생되는 빛을 난반사시킨다.A resin 226 is filled in a space between the base glass 221 and the media glass 223 and a space between the media glass 223 and the cover glass 225 to minimize the visualization of the conductive line, The light generated from the first and second LEDs 222 and 224 is irregularly reflected.

여기서 베이스글라스(221)와 미디어글라스(223)는 예를 들어 강화 ITO(Indium Tin Oxide) 글라스이고, 커버 글라스는 방화유리이다.Here, the base glass 221 and the media glass 223 are, for example, reinforced ITO (Indium Tin Oxide) glass, and the cover glass is fireproof glass.

이와 같이 하나의 투명패널부(220)에 커버글라스 하나를 제거하고 미디어층(223,224)과 재난안전층(221,222)을 다중접합하여 구현함으로써 그 두께를 줄이고 취급을 용이하게 할 수 있다. As described above, by removing one cover glass to one transparent panel unit 220 and implementing the multiple layers of the media layers 223 and 224 and the disaster safe layers 221 and 222, the thickness thereof can be reduced and the handling thereof can be facilitated.

이와 같이 투과성있는 패널에 제1,2LED(222,224)를 배열하고, 육안으로 인식하기 어려운 극미세 가공된 전도선을 이용하여 전기가 공급되게 함으로써, 면과 선형태의 문양 등을 표현하는 제1,2LED(222,224)에 전원을 인가하여 허공에 부상되는 문양이나 정보가 점형태의 조합이 아닌 면과 선 및 점과 같이 구체적으로 표현되어 평상시에 제2LED(224)를 통해 출도착 정보, 공공정보 또는 상업광고를 할 수 있고, 재난시에 제1LED(222)를 통해 탈출 방향 등을 안내할 수 있다.By arranging the first and second LEDs 222 and 224 on the transparent panel, electricity can be supplied using the extremely fine processed conductive line, which is difficult to be visually perceived, so that the first and second LEDs 222 and 224, 2LEDs 222 and 224, the pattern or information floating on the air is specifically expressed as a face, a line, and a point, not a point-like combination, and is normally expressed through the second LED 224, Commercial advertisement can be performed, and the escape direction and the like can be guided through the first LED 222 in a disaster.

도 5는 도 2에 나타낸 투명패널부의 전원공급 구조를 설명하기 위한 도면이다.5 is a view for explaining a power supply structure of the transparent panel unit shown in FIG.

도 5에 도시된 바와 같이 승강장의 상부 벽면에 고정프레임(410)이 일정길이로 설치되고, 슬라이딩도어(200a)의 상부에 장착되는 행거(230)의 안내롤러(232)가 고정프레임(410)에 안착되어 좌우로 슬라이딩 된다.5, the fixed frame 410 is installed at a predetermined length on the upper wall of the platform and the guide roller 232 of the hanger 230 mounted on the sliding door 200a is fixed to the fixed frame 410, And is slid to the left and right.

또한, 상기 고정프레임(410)에는 합성수지를 소정 형태 및 일정 길이로 사출 성형한 가이드(420)가 고정되고, 그 가이드(420)의 저면에는 2개의 제1동선(421)과 2개의 제2동선(422)이 각각 장착될 수 있도록 장착홈이 형성된다.A guide 420 formed by injection-molding synthetic resin in a predetermined shape and a predetermined length is fixed to the stationary frame 410, and two first copper lines 421 and two second copper lines 421, The mounting grooves are formed so that the mounting grooves 422 can be mounted.

여기서 2개의 제1동선(421)에는 예를 들어 통상의 교류전원을 직류로 변환한 DC 48V의 전원이 공급되고, 제2동선(422)에는 예를 들어 소방전원(비상전원)인 DC 24V의 전원이 공급된다.Here, for example, a DC 48 V power source converted from a normal AC power source to a DC power source is supplied to the two first copper wires 421, and a DC 24 V power source, for example, a fire power source (emergency power source) Power is supplied.

상기 제1동선(421)의 상부에, 외주면에 접속단자(423a)가 형성된 제1접속롤러(423)가 회전가능하게 접촉되도록 구비되어 슬라이딩도어(200a)의 좌우 슬라이딩시 회전하면서 제1동선(421)에 접촉되며, 상기 제1접속롤러(423)는 제1전원선(425)에 의해 미디어글라스(223)에 연결된다.A first connection roller 423 having a connection terminal 423a formed on an outer circumferential surface of the first copper line 421 is rotatably contacted with the first copper line 421. The first connection roller 423 rotates when the sliding door 200a slides left and right, And the first connection roller 423 is connected to the media glass 223 by the first power line 425. [

더 상세하게는 제1전원선(425)의 (+)전원선은 전도글라스인 미디어글라스(223)에 직접 연결되고, (-)전원선은 도 6에서 후술할 PCB(211)와 FPCB(215)를 통해서 미디어글라스(223)에 연결된다.More specifically, the (+) power line of the first power line 425 is directly connected to the media glass 223, which is a conductive glass, and the (-) power line is connected to the PCB 211 and the FPCB 215 (Not shown).

이와 마찬가지로 상기 제2동선(422)의 상부에, 외주면에 접속단자(424a)가 형성된 제2접속롤러(424)가 회전가능하게 접촉되도록 구비되어 슬라이딩도어(400a)의 좌우 슬라이딩시 회전하면서 제2동선(422)에 접촉되며, 상기 제2접속롤러(424)는 제2전원선(426)에 의해 베이스글라스(221)에 연결된다.Likewise, a second connection roller 424 having a connection terminal 424a formed on the outer circumferential surface thereof is rotatably disposed on the second copper line 422 so that the second connection roller 424 rotates when the sliding door 400a is slid left and right. And the second connection roller 424 is connected to the base glass 221 by the second power line 426. [

더 상세하게는 제2전원선(426)의 (+)전원선은 전도글라스인 베이스글라스(221)에 직접 연결되고, (-)전원선은 도 6에서 후술할 PCB(211)와 FPCB(215)를 통해서 베이스글라스(221)에 연결된다.(+) Power line of the second power line 426 is directly connected to the base glass 221, which is a conductive glass, and the (-) power line is connected to the PCB 211 and the FPCB 215 To the base glass 221.

이와 같은 전원 공급 방식으로 슬라이딩도어(200a)가 좌우로 슬라이딩 되더라도 제2LED(224)에 안정적으로 예를 들어 DC 48V 전원을 공급할 수 있고, 제1LED(222)에 안정적으로 예를 들어 DC 24V 전원을 공급할 수 있다.Even if the sliding door 200a is slid to the left or right with the power supply method, for example, a DC 48V power supply can be stably supplied to the second LED 224, and a DC 24V power supply can be stably supplied to the first LED 222 Can supply.

도 6은 도 2에 나타낸 측부 결합프레임의 구조도이다.6 is a structural view of the side coupling frame shown in Fig.

도 6에 도시된 바와 같이 소정의 내부 공간을 갖는 측부 결합프레임(210)은 금속 재질로 이루어져 밀폐되며 슬라이딩도어(200a,200b)의 기울어짐을 방지하기 위해 내부에 금속 재질의 힌지 보강틀(214a)이 구비된다.As shown in FIG. 6, the side joint frame 210 having a predetermined internal space is made of a metal material and is hermetically sealed. In order to prevent the sliding doors 200a and 200b from tilting, a metal hinge reinforcement frame 214a, Respectively.

상기 측부 결합프레임(210)의 내부 공간에 구비된 PCB(211)에는 다수의 전자부품(213)이 실장되어 제1LED(222)와 제2LED(224)의 점소등과 밝기(휘도) 등을 제어하고, 전도글라스인 미디어글라스(221)와 베이스글라스(223)에 FPCB(215)를 통해 연결된다.A plurality of electronic components 213 are mounted on the PCB 211 provided in the inner space of the side joint frame 210 to control the lighting and brightness (brightness) of the first LED 222 and the second LED 224 And is connected to the conductive glass-like media glass 221 and the base glass 223 through the FPCB 215.

또한, 상기 FPCB(215)의 인출을 위해 힌지보강틀(214a)의 도중에 통공을 형성하되, FPCB(215)와 내부의 금속이 서로 닿아서 FPCB(215)가 손상되거나 전기가 누전되는 것을 방지하기 위해 통공이 형성된 합성수지 재질의 보호대(217)를 구비하여 상기 힌지 보강틀(214a)에 결합한다.A through hole is formed in the middle of the hinge reinforcement frame 214a for withdrawing the FPCB 215 so that the metal inside the FPCB 215 contacts the FPCB 215 to prevent the FPCB 215 from being damaged or short- And a protector 217 made of a synthetic resin material having a through hole formed therein to be coupled to the hinge reinforcement frame 214a.

이때 글라스(221,223)에 연결되는 FPCB(215)와 힌지보강틀(214a)의 맞닿는 것을 방지하기 위해 힌지보강틀(214a)의 통공 크기보다 보호대(217)의 통공 크기를 작게 형성한다.In order to prevent the FPCB 215 and the hinge reinforcement frame 214a from being in contact with each other, the size of the hole of the protector 217 is formed to be smaller than the hole size of the hinge reinforcement frame 214a.

이와 같은 구조에 의해 FPCB(215)의 손상 및 누전을 방지할 수 있다.With this structure, it is possible to prevent the FPCB 215 from being damaged and short-circuited.

도 7a와 도 7b는 도 2에 나타낸 재난안전 미디어 승강문의 동작 예시도이다.7A and 7B are diagrams illustrating an operation example of the disaster safety media lift / unlock inquiry shown in FIG.

평상시에는 도 7a와 같이 슬라이딩도어(200a,200b)가 엔진룸(500)의 구동에 의해 좌우로 슬라이딩되면서 슬라이딩도어(200a,200b)의 제1LED(222)를 통해 정보나 광고를 출력하고, 화재와 같은 재난시에는 도 7b와 같이 록장치(216)가 해정되어 힌지축(214,340)을 중심으로 슬라이딩도어(200a,200b)와 스윙도어(300a,300b)를 회동시켜 100% 개방하면서 슬라이딩도어(200a,200b)의 제2LED(224)를 통해 탈출 방향을 안내하게 된다.The sliding doors 200a and 200b are slid to the left and right by driving the engine room 500 to output information or advertisements through the first LEDs 222 of the sliding doors 200a and 200b, The lock device 216 is unlocked to rotate the sliding doors 200a and 200b and the swing doors 300a and 300b around the hinge shafts 214 and 340 to open the sliding doors 100a and 100b 200a, and 200b through the second LED 224 of the second LED 224.

도 8은 도 2에 나타낸 투명패널부와 록장치의 전원공급 방식을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 8 is a view for explaining a power supply method of the transparent panel unit and the lock device shown in FIG. 2. FIG.

평상시에는 투명패널부(220)의 제1LED(222)에 예를 들어 DC 48V 전원이 연결되어 정보나 광고를 출력하고, 재난시에는 컨트롤러(250)의 스위치(S)를 절환시켜 제2LED(222)와 록장치(216)인 전자석에 예를 들어 소방전원인 DC 24V 전원이 연결되어 탈출 방향을 안내하면서 록장치(216)의 잠금을 해정하게 된다.A DC 48 V power source is connected to the first LED 222 of the transparent panel unit 220 to output information or advertisements and in case of a disaster, the switch S of the controller 250 is switched to the second LED 222 For example, a DC 24 V power source, which is a fire power source, is connected to the electromagnet as the lock device 216 to unlock the lock device 216 while guiding the escape direction.

이와 같은 본 발명에 의하면, 슬라이딩도어(200a,200b)의 투명패널부(220)를 통해 출도착정보, 시간/날씨/뉴스속보 및 특화된 상업광고를 표출할 수 있다.According to the present invention, departure and arrival information, time / weather / breaking news, and specialized commercial advertisements can be displayed through the transparent panel unit 220 of the sliding doors 200a and 200b.

또한, 슬라이딩도어(200a,200b)가 재난시 피난구의 역할을 수행하기 때문에 기존 고정도어 부분에 광고를 게재할 수 있다.In addition, since the sliding doors 200a and 200b serve as an evacuation hole in a disaster, advertisements can be displayed on the existing fixed door portion.

또한, 화재발생 또는 피난시 선로에서 승강장으로 나올 통로를 연기속에서도 잘보이는 750cd 녹색 LED(제2LED)로 점등 또는 점멸하여 탈출구에 대한 주목도를 높임으로써 지체없이 탈출할 수 있다.In addition, when a fire occurs or escapes, the passage from the track to the platform is lighted or blinked with 750cd green LED (2nd LED), which is visible even in the smoke, so that it can escape without delay by increasing attention to the exit.

그리고 슬라이딩도어(200a,200b) 맨 앞의 대기자는 투명패널부(220)를 통한 명확한 정보인식이 어려워 대기시 지루함이 있으나, 본 출원인에 의해 등록된 특허 제0404747호(발명의 명칭: 영상스위치 및 이를 이용한 제품제어방법)을 본 특허에 적용해서 텍스트(TEXT) 또는 다양한 스토리가 있는 미디어상호작용을 제공하여 대기시 지루함을 달래며 다양한 체험의 장소로 승강장을 변환시킬 수 있다.Although the waiters in front of the sliding doors 200a and 200b are bored at the time of waiting due to the difficulty of recognizing clear information through the transparent panel unit 220, the present invention is not limited to the above-mentioned patent No. 0404747 And a product control method using the same) is applied to the patent to provide media interaction with text (TEXT) or various stories, so that the platform can be converted into a place of various experiences while relaxing boredom in standby.

이상에서 본 발명에 대한 기술 사상을 첨부 도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다.Although the preferred embodiments of the present invention have been disclosed for illustrative purposes, those skilled in the art will appreciate that various modifications, additions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims.

또한, 이 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술 사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.In addition, it is a matter of course that various modifications and variations are possible without departing from the scope of the technical idea of the present invention by anyone having ordinary skill in the art.

100: 승강문 200a,200b; 슬라이딩도어
300a,300b: 스윙도어 500: 엔진룸100: lifting door 200a, 200b; Sliding door
300a, 300b: swing door 500: engine room

Claims (8)

제1투명패널부와, 서로 접하는 내측을 제외한 제1투명패널부의 상하측 모두 및 좌우측 중 어느 일측에 각각 결합되는 제1결합프레임과, 상기 제1결합프레임의 상하에 각각 구비되는 제1,2힌지축과, 상기 제1결합프레임 상부에 위치하고 상기 제1힌지축에 축결합하는 보조프레임 및 평상시에 상기 제1결합프레임과 보조프레임 간의 잠금 상태를 유지하다가 재난시에 해정하는 록장치를 구비하여 미여닫이 기능을 수행하는 좌우 슬라이딩도어; 및
상기 좌우 슬라이딩도어의 양측 앞쪽에 구비되는 것으로, 제2투명패널부와, 상기 제2투명패널부의 상하측과 좌우측에 결합되는 제2결합프레임과, 상기 제2결합프레임의 상하에 각각 구비되는 제3,4힌지축을 구비하여 여닫이 기능을 수행하는 스윙도어; 를 포함하되,
상기 제1투명패널부는,
소정의 두께와 크기를 갖는 평판 형상의 전도글라스인 베이스글라스와,
상기 베이스글라스 상면에 적어도 하나 이상 구비되는 제1LED와,
상기 베이스글라스의 외측 테두리에 기립 부착되는 제1스페이서와,
상기 제1스페이서의 상단에 부착 고정되어 베이스글라스로부터 일정거리 상부에 이격되는 전도글라스인 미디어글라스와,
상기 미디어글라스 상면에 적어도 하나 이상 구비되는 제2LED와,
상기 미디어글라스의 외측 테두리에 기립 부착되는 제2스페이서와,
상기 제2스페이서의 상단에 부착 고정되어 미디어글라스로부터 일정거리 상부에 이격되는 커버글라스와,
상기 베이스글라스와 미디어글라스 사이 및 미디어글라스와 커버글라스 사이의 공간에 충진되어 제1,2LED에서 발생되는 빛을 난반사시키는 레진을 구비하는 것을 특징으로 하는 재난안전 미디어 승강문.A first joining frame coupled to either the upper or lower side of the first transparent panel and the left or right side of the first transparent panel except for the inner side in contact with each other; A hinge shaft, an auxiliary frame located above the first coupling frame and axially coupled to the first hinge shaft, and a locking device that maintains a locked state between the first coupling frame and the auxiliary frame at the time of disaster, Left and right sliding doors performing a shimming function; And
A second transparent panel portion, a second joint frame coupled to upper and lower sides of the second transparent panel portion, left and right sides of the second transparent panel portion, A swinging door having a hinged shaft 3 and 4 and performing a hinged function; , ≪ / RTI &
Wherein the first transparent panel portion comprises:
A base glass which is a flat plate-shaped conductive glass having a predetermined thickness and size,
A first LED provided on the upper surface of the base glass,
A first spacer standing on an outer edge of the base glass,
A media glass fixedly attached to an upper end of the first spacer and spaced apart from the base glass by a predetermined distance,
A second LED provided on the upper surface of the media glass,
A second spacer standing on the outer edge of the media glass,
A cover glass fixedly attached to an upper end of the second spacer and spaced apart from the media glass by a predetermined distance,
And a resin filling the space between the base glass and the media glass and between the media glass and the cover glass to diffuse the light generated from the first and second LEDs irregularly. 제1항에 있어서,
상기 제2힌지축에는 베어링이 구비되고, 승강장의 바닥에는 길이방향을 따라 소정 깊이의 베어링홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 재난안전 미디어 승강문.The method according to claim 1,
Wherein a bearing is provided on the second hinge shaft and a bearing groove is formed on the bottom of the platform to a predetermined depth along the longitudinal direction. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 베이스글라스와 미디어글라스는 강화 ITO(Indium Tin Oxide) 글라스이고, 커버글라스와 제2투명패널부는 방화유리인 것을 특징으로 하는 재난안전 미디어 승강문.The method according to claim 1,
Wherein the base glass and the media glass are reinforced ITO (Indium Tin Oxide) glass, and the cover glass and the second transparent panel are fireproof glass. 제1항에 있어서,
상기 제1LED와 제2LED는 서로 다른 DC 전원에 연결되되, 제2LED는 소방전원에 연결되는 것을 특징으로 하는 재난안전 미디어 승강문.The method according to claim 1,
Wherein the first LED and the second LED are connected to different DC power sources, and the second LED is connected to a fire power source. 제5항에 있어서,
상기 제1LED는 평상시에 출도착 정보나, 시간, 날씨, 뉴스(속보)와 같은 공공정보나 상업광고를 출력하고, 제2LED는 녹색 LED로 이루어져 재난시에 비상구나 탈출 방향을 출력하는 것을 특징으로 하는 재난안전 미디어 승강문.6. The method of claim 5,
The first LED outputs public information such as arrival / departure information, time, weather, news (breaking news), and commercial advertisement at a normal time. The second LED is composed of a green LED and outputs an emergency exit or an escape direction at the time of a disaster Disaster safety media lift door. 제5항에 있어서,
상기 제1결합프레임의 내부 공간에, 다수의 전자부품이 실장되고 제1LED와 제2LED를 제어하는 PCB와, 슬라이딩도어의 기울어짐 방지를 보강하기 위한 힌지 보강틀과, 상기 PCB와 미디어글라스 및 베이스글라스를 연결하는 FPCB가 구비되고,
상기 FPCB의 인출을 위한 통공이, 힌지 보강틀과 상기 힌지 보강틀에 결합되는 합성수지 재질의 보호대에 형성되되, 상기 힌지 보강틀의 통공 크기보다 보호대의 통공 크기가 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 재난안전 미디어 승강문.6. The method of claim 5,
A PCB for mounting a plurality of electronic components and controlling the first LED and the second LED in an inner space of the first coupling frame, a hinge reinforcement frame for reinforcing the inclination prevention of the sliding door, An FPCB for connecting the glass is provided,
Wherein the through hole for withdrawing the FPCB is formed on a protector of a synthetic resin material that is coupled to the hinge reinforcement frame and the hinge reinforcement frame and the size of the protector is smaller than the through hole size of the hinge reinforcement frame. Media lift door. 제1항에 있어서,
상기 록장치는 제1결합프레임과 보조프레임에 각각 매립되는 전자석으로 이루어지고, 재난시에 소방전원의 공급으로 전자석의 자력을 상실하는 것을 특징으로 하는 재난안전 미디어 승강문.The method according to claim 1,
Wherein the locking device is composed of an electromagnet embedded in each of the first coupling frame and the auxiliary frame and loses the magnetic force of the electromagnet due to supply of a fire power supply in a disaster.
KR1020160084621A 2016-07-05 2016-07-05 Disaster safety media platform screen door KR101680537B1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160084621A KR101680537B1 (en) 2016-07-05 2016-07-05 Disaster safety media platform screen door
PCT/KR2017/007140 WO2018008962A1 (en) 2016-07-05 2017-07-05 Disaster-safe media elevating door
CN201780042073.9A CN109476323B (en) 2016-07-05 2017-07-05 Safe escape medium shielding door

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160084621A KR101680537B1 (en) 2016-07-05 2016-07-05 Disaster safety media platform screen door

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101680537B1 true KR101680537B1 (en) 2016-11-29

Family

ID=57706262

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160084621A KR101680537B1 (en) 2016-07-05 2016-07-05 Disaster safety media platform screen door

Country Status (3)

Country Link
KR (1) KR101680537B1 (en)
CN (1) CN109476323B (en)
WO (1) WO2018008962A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101798543B1 (en) 2017-08-29 2017-12-12 대주이엔티 주식회사 subsidiary hinged emergency exit doors of sliding doors which a screen door system is provided with
KR102336907B1 (en) * 2020-06-29 2021-12-09 주식회사 이브이첨단소재 Screen door advertising apparatus using transparent LED film

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200294542Y1 (en) 2002-08-24 2002-11-08 이영세 An Emergency door Open Control Device Of A Building
KR200401524Y1 (en) 2005-08-31 2005-11-17 (주) 아원기연 A safety device of the platform

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2776781Y (en) * 2005-01-31 2006-05-03 上海嘉成轨道交通安全保障***有限公司 Safety door device of rail traffic station platform
KR200410198Y1 (en) * 2005-12-09 2006-03-07 주식회사 알루스 Apparatus of rotatable sliding door
KR101014604B1 (en) * 2008-07-25 2011-02-16 미광창호주식회사 The automatic door where the emergency opening is easy
KR20100009291U (en) * 2009-03-13 2010-09-27 주식회사 에스티월드 fire glass automatic door of sliding type
CN201989790U (en) * 2011-03-08 2011-09-28 北京康盛伟业工程技术有限公司 Safety shield door for underground
CN203623662U (en) * 2013-11-22 2014-06-04 广州地铁设计研究院有限公司 Safe rail traffic shielding door system

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200294542Y1 (en) 2002-08-24 2002-11-08 이영세 An Emergency door Open Control Device Of A Building
KR200401524Y1 (en) 2005-08-31 2005-11-17 (주) 아원기연 A safety device of the platform

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101798543B1 (en) 2017-08-29 2017-12-12 대주이엔티 주식회사 subsidiary hinged emergency exit doors of sliding doors which a screen door system is provided with
KR102336907B1 (en) * 2020-06-29 2021-12-09 주식회사 이브이첨단소재 Screen door advertising apparatus using transparent LED film

Also Published As

Publication number Publication date
CN109476323A (en) 2019-03-15
WO2018008962A1 (en) 2018-01-11
CN109476323B (en) 2020-08-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11498811B2 (en) Elevator display systems
KR101738308B1 (en) Apparatus for driving emergency door of screen door system
KR101680537B1 (en) Disaster safety media platform screen door
KR101693619B1 (en) Safety apparatus of machanical parking facility
JP2009062104A (en) Elevator display device and elevator
JP2007091430A (en) Elevator device
KR101720910B1 (en) Apparatus for opening advertising board of screen door system
KR101935260B1 (en) Installing and inspecting structure of fire detector for elevator
JP2010095361A (en) Handrail device for passenger conveyor and passenger conveyor using the same
JP2011235993A (en) Elevator
KR102245816B1 (en) Protection switch for a elevator
BR102012029808B1 (en) elevator arrival display device
CN109850710A (en) The driving method and elevator of the hall door safety device of elevator, the hall door safety device of elevator
KR101477150B1 (en) System for displaying flag station name on platform screen door (psd) considering stop position of electric train, and method for the same
EP2739557B1 (en) Hazard highlighting method and apparatus
JP6434374B2 (en) Elevator car lighting device
CN213011491U (en) Oxygen cylinder for elevator lifesaving
JP3927268B2 (en) Elevator car attitude detection device
CN220163855U (en) Fixed door structure
CN109292577B (en) Entrance and exit protecting device of vertical lift elevator
JPS6117985Y2 (en)
EP4345044A1 (en) Elevator safety system
JPH0756294Y2 (en) Skew elevator
KR20240065920A (en) Sliding emergency door structure that doubles as an advertisement board for a platform safety door
BR102019013582A2 (en) EQUIPMENT FOR AUTOMATIC RESCUE OF ELEVATORS

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191126

Year of fee payment: 4