KR101679878B1 - 케이블 구조 - Google Patents

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한동구
엄익진
안병현
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Abstract

본 발명은 케이블 구조에 관한 것으로서, 특히 아우터케이블(100)과; 상기 아우터케이블(100) 내부에 삽입되어 직선 및 회전 가능하게 구비되는 이너케이블(110)로 구성되어, 케이블 내부의 습동 저항을 저감시켜 내구성을 향상시키는 동시에 일정한 조작 효율 유지가 가능하게 하여 상품성을 증대시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.

Description

케이블 구조{Cable structure}
본 발명은 케이블 구조에 관한 것으로서, 특히 케이블 작동 시 발생되는 습동 저항을 저감시키기 위한 케이블 구조에 관한 것이다.
일반적으로 케이블은 실이나 철사를 꼬아서 만든 전선으로 전력 공급을 위해 사용되기도 하며, 자동차에 적용되는 경우에는 변속레버, 제동장치, 클러치, 도어 등과 같이 각종 부속의 작동 및 동력 전달에 사용된다.
한편, 차량에는 주행속도에 따라 구동력을 변화시키는 변속장치가 설치되는데, 상기 변속장치에는 차량의 시프트레버와 트랜스미션사이에 설치되어 운전자의 변속조작을 트랜스미션으로 전달하는 변속케이블이 구비된다.
도 3에 도시된 것과 같이, 이너케이블(30)과 아우터케이블(32)이 습동 가능하게 결합되면서 상기 이너케이블(30)과 아우터케이블(32) 사이의 결합부위로 먼지나 물과 같은 이물질이 유입되는 것을 방지하면서 진동절연효과도 있는 부트(35)가 설치된다.
그러나, 상기 부트(35)는 압착링(37)과 같은 별도의 체결부재를 매개로 결합되고 내부가 밀폐되어 공기챔버(39)가 형성되기 때문에 변속조작에 따라 이너케이블(30)이 좌우측으로 습동 시 부트(35)내의 공기가 외기와 유통되지 못하여 조작력이 저하되는 문제점이 있었다.
이처럼, 종래의 케이블 구조는 케이블로 두 부품을 연결하게 되면 직선 또는 곡면이 형성되어 조작 시 습동 저항이 발생되어 동일 접촉부에 일정한 힘이 가해져 마찰면 변형을 유발시키는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 케이블 구조에 관한 것으로서, 특히 케이블 작동 시 발생되는 습동 저항을 저감시키기 위한 것을 목적으로 한다.
이러한 본 발명은 내부에 공간이 형성된 끝단부를 포함하는 아우터케이블과; 상기 아우터케이블 내부에 삽입되어 직선 및 회전 가능하게 구비되는 이너케이블;을 포함함으로써 달성된다.
또한, 상기 아우터케이블과 이너케이블 사이에는 공간부가 형성되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 아우터케이블의 끝단부에는 오일저장공간이 형성되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 이너케이블 끝단이 상기 오일저장공간에 삽입되되; 상기 이너케이블 끝단에는 걸림부재가 형성되어 상기 오일저장공간 내부에 위치하도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 이너케이블 내부는 관통 형성되어 외부로부터 오일 주입이 가능하도록 하는 것이 바람직하다.
이상과 같은 본 발명은 케이블 내부의 습동 저항을 저감시켜 내구성을 향상시키는 동시에 일정한 조작 효율 유지가 가능하게 하여 상품성을 증대시키는데 효과가 있는 발명인 것이다.
도 1은 종래의 케이블 구조를 도시하는 도면,
도 2는 본 발명의 케이블 구조를 도시하는 단면도,
도 3은 본 발명의 케이블 구조의 실시예를 도시하는 단면도,
도 4는 본 발명의 케이블 구조에서 오일 주입상태를 도시하는 단면도.
도 2 내지 도 4는 본 발명의 케이블 구조에 관한 것으로, 도 2는 본 발명의 케이블 구조를 도시하는 단면도이며, 도 3은 본 발명의 케이블 구조의 실시예를 도시하는 단면도이고, 도 4는 본 발명의 케이블 구조에서 오일 주입상태를 도시하는 단면도이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 케이블 구조는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 아우터케이블(100) 내부에 직선 또는 회전운동이 가능하도록 이너케이블(110)을 삽입시켜 케이블 작동 시 발생하는 습동을 줄이고 내구성을 증대시키게 되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.
이하 본 발명의 케이블 구조에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.
우선 본 발명은 케이블 구조에 관한 것으로, 도 2에 도시된 바와 같이 아우터케이블(100)과, 상기 아우터케이블(100)에 삽입되는 이너케이블(110)로 이루어져 여러 분야에 해당하는 부품의 작동 및 동력 전달에 적용되는 것을 기본으로 한다.
아우터케이블(100)은 내부에 공간이 형성된 원기둥 형상으로 이루어진다.
이너케이블(110) 또한 내부에 공간이 형성된 원기둥 형상으로 이루어져 아우터케이블(100) 내부에 삽입된다.
이때, 아우터케이블(100) 내부에 이너케이블(110)이 삽입된 상태이기 때문에 상기 아우터케이블(100) 내부에서 상기 이너케이블(110)이 직선운동 및 회전운동이 가능하게 한다.
또한, 아우터케이블(100)과 이너케이블(110) 사이에는 공간부(S)가 형성되도록 하여 상기 이너케이블(110)의 직선 및 회전운동 시 발생하는 습동을 저감시킬 수 있게 하는 것이 바람직하다.
한편, 아우터케이블(100)의 끝단부(101)에는 일정 크기의 오일저장공간(102)이 형성되도록 하는 것이 바람직하다.
도 3에 도시된 바와 같이, 아우터케이블(100)에 삽입된 이너케이블(110) 끝단이 상기 아우터케이블(100)의 오일저장공간(102)에 삽입될 수 있게 하며, 상기 이너케이블(110) 끝단에는 걸림부재(111)가 형성되어 상기 걸림부재(111)가 오일저장공간(102) 내부에 위치하도록 한다.
한편, 도 4에 도시된 바와 같이 이너케이블(110) 내부는 관통 형성되어 외부로부터 오일 주입이 가능하게 하는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 아우터케이블(100) 내부에 직선 또는 회전운동이 가능하도록 이너케이블(110)을 삽입시켜 케이블 작동 시 발생하는 습동을 저감시킬 수 있게 하는 것이다.
이때, 케이블 작동 시 습동을 저감시키는 것은 아우터케이블(100)과 이너케이블(110) 사이에는 공간부(S)가 형성된 상태에서 상기 아우터케이블(100) 내부에 이너케이블(110)이 별도로 삽입되기 때문에 상기 이너케이블(110)의 직선 또는 회전운동이 용이하게 하여 습동 발생을 저감시킬 수 있게 한다.
한편, 원형 또는 타원 형상의 아우터케이블(100) 끝단부(101)는 케이블 전체 강도를 유지하는 것으로 상기 아우터케이블(100)의 전후방향 동작은 구속하되, 이너케이블(110)이 전후방향으로 작동 시 회전 동작이 가능하게 하여 초기의 정지 마찰력을 감소하고 동적 상태의 마찰력을 저감시킬 수 있게 한다.
또한, 아우터케이블(100)의 끝단부(101)에는 일정 크기의 오일저장공간(102)이 형성되도록 하여 윤활유와 같은 오일을 저장하도록 하여 케이블 작동 시 일정한 윤활 성능을 유지할 수 있게 하여 케이블의 내구성을 향상시킬 수 있게 한다.
이때, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 이너케이블(110) 끝단에 형성된 걸림부재(111)가 오일저장공간(102) 내부에 위치하도록 하여 고정시킴으로써 케이블 작동에 따라 상기 이너케이블(110)이 오일저장공간(102) 및 아우터케이블(100)로부터 이탈되는 것을 방지한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 케이블 구조는 아우터케이블과; 상기 아우터케이블 내부에 삽입되어 직선 및 회전 가능하게 구비되는 이너케이블로 구성되어 케이블 내부의 습동 저항을 저감시켜 내구성을 향상시키는 동시에 일정한 조작 효율 유지가 가능하게 하여 상품성을 증대시키는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
100 : 아우터케이블 101 : 끝단부
102 : 오일저장공간 110 : 이너케이블
111 : 걸림부재 S : 공간부

Claims (5)

  1. 아우터케이블(100)과;
    상기 아우터케이블(100) 내부에 삽입되어 직선 또는 회전 가능하게 구비되는 이너케이블(110)을 포함하되;
    상기 아우터케이블(100)의 끝단부에는 오일저장공간(102)이 형성되는 것을 특징으로 하는 케이블 구조.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 아우터케이블(100)과 이너케이블(110) 사이에는 공간부(S)가 형성되는 것을 특징으로 하는 케이블 구조.
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 이너케이블(110) 끝단이 상기 오일저장공간(102)에 삽입되되; 상기 이너케이블(110) 끝단에는 걸림부재(111)가 형성되어 상기 오일저장공간(102) 내부에 위치하게 되는 것을 특징으로 하는 케이블 구조.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 이너케이블(110) 내부는 관통 형성되어 외부로부터 오일 주입이 가능하게 하는 것을 특징으로 하는 케이블 구조.
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