KR101659275B1 - 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치에 관한 것으로서절삭 가공을 마친 소재를 척으로부터 분리하는 푸쉬봉이 구비된 푸쉬수단을 모터와 척 사이에 위치하도록 설치하고, 상기 푸쉬수단을 이용하여 척으로부터 절삭 가공된 소재가 분리될 때, 고압의 에어를 척에 구비된 고정홀로 분사시켜 소재로부터 발생 된 칩을 제거하는 에어공급수단을 고정홀과 연결되게 상기 모터에 설치 구성하여 상기 척이 클램핑 된 소재를 분리와 동시에 칩을 제거하도록 한 것이다.
Description
본 발명은 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 절삭 가공을 마친 소재를 척으로부터 분리하는 푸쉬봉이 구비된 푸쉬수단을 모터와 척 사이에 위치하도록 설치하고, 상기 푸쉬수단을 이용하여 척으로부터 절삭 가공된 소재가 분리될 때, 고압의 에어를 척에 구비된 고정홀로 분사시켜 소재로부터 발생 된 칩을 제거하는 에어공급수단을 고정홀과 연결되게 상기 모터에 설치 구성하여 상기 척이 클램핑 된 소재를 분리와 동시에 칩을 제거하므로, 절삭 가공 시간 및 작업 공정을 줄여 절삭 가공되는 가공 대상물의 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치에 관한 것이다.
일반적으로 씨엔씨(CNC: Computerized Numerical Control) 선반이란 가공 형상이나 가공 조건 및 가공 동작의 데이타를 컴퓨터에 의하여 프로그램화시키고, 컴퓨터에서 공급되는 신호를 이용하여 소재를 정밀 가공하는 것이다.
소재를 정밀 가공하는 CNC 선반은 선 등록된 실용신안 제 0393854 호와 같이 고속으로 회전되는 모터와, 상기 모터와 동일한 수직 선상에 위치하며 모터의 회전력을 전달받아 회전되면서 가공할 소재를 클램핑 하는 척과, 상기 척에 클램핑 된 소재의 끝단 중앙을 지지하는 고정부와, 상기 척과 고정부의 사이로 결합 된 소재의 가공 위치에 접근하여 소재를 절삭 가공하는 절삭 공구가 결합 되는 터릿으로 구성된다.
따라서, 척에 소재가 클램핑 되면, 모터가 구동되면서 척에 크램핑 된 소재를 고속으로 회전시키고, 그 고속으로 회전된 소재의 가공 위치에 도 1의 (a)와 같이 절삭 공구가 접근하여 도 1의 (b)와 같이 절삭 가공을 마친 소재를 생산하는 것이다.
이와 같이 결합 구성된 CNC선반에는 척과 고정부 사이로 소재를 공급 및 인출시키는 소재공급장치가 설치 구성된다.
상기 소재를 절삭 가공하는 CNC 선반에 소재공급장치를 설치 구성하므로, CNC 선반으로 소재를 공급 및 가공하는 모든 과정을 자동으로 할 수 있으며, 이로 인하여 작업 시간 및 작업 공정을 줄여 가공을 마친 소재의 생산성을 향상시킬 수 있는 것이다.
즉, 수직으로 소재가 결합 된 소재공급장치로부터 소재가 공급되면, 모터와 연결되게 설치된 척은 소재를 클램핑 한 후에 구동되는 모터의 회전력을 전달받아 가공할 소재를 고속으로 회전시킨다.
척에 클램핑 된 소재가 고속으로 회전되면, 터릿에 결합 된 절삭 공구가 도 1의 (a)와 같이 상기 소재의 가공 위치로 접근되면서 도 1의 (b)와 같이 소재를 절삭 가공하는 것이다.
이와 같은 방법으로 소재의 절삭 작업이 완료되면 소재공급장치가 다시 CNC선반으로 유입되면서 척에 클램핑 된 소재를 분리시킨 후에 다시 소재를 공급하는 것이다.
따라서, 소재를 절삭 가공하는 CNC 선반과, 소재를 CNC 서반으로 공급하는 소재공급장치는 자동으로 작동하므로, 소재의 절삭 작업 시간을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 절삭 가공되는 소재의 생산성을 증대시킬 수 있다.
그러나 종래의 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치의 문제점은 터릿에 구비된 절삭 공구를 이용하여 소재를 가공시 도 1의 (a)와 같이 칩이 발생 하게 되는 데, 종래의 CNC 선반에는 소재를 인출과 동시에 칩을 제거하지 못하고 작업자가 별도의 작업 공구를 이용하여 소재에 구비된 칩을 제거해야만 하기 때문에 작업 시간이 길어질 뿐만 아니라 작업 공정의 증가로 인해 가공을 마친 소재의 생산성이 저하되는 문제점이 발생하게 되었다.
또한, 가공를 마친 소재를 척으로부터 분리하기 위해서는 모터와 연결된 척을 상,하로 이동되도록 CNC 선반을 제작해야만 하기 때문에 CNC 선반의 제작이 용이하지 못할 뿐만 아니라 모터와 척을 상,하로 이동시키기 위해서는 별도의 장치를 CNC 선반에 설치해야만 하므로, CNC 선반의 제작 비용이 상승 되는 문제점이 발생하게 되었다.
그리고 종래에는 소재공급장치를 이용하여 척에 소재를 공급하거나 공급된 소재를 척으로부터 분리하기 위해서는 모터와 소재를 클램핑 하는 척을 수직으로 세워 설치해야만 하기 때문에 CNC 선반의 제작이 용이하지 못하는 문제점이 발생하게 되었다.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 절삭 가공을 마친 소재를 척으로부터 분리하는 푸쉬봉이 구비된 푸쉬수단을 모터와 척 사이에 위치하도록 설치하고, 상기 푸쉬수단을 이용하여 척으로부터 절삭 가공된 소재가 분리될 때, 고압의 에어를 척에 구비된 고정홀로 분사시켜 소재로부터 발생 된 칩을 제거하는 에어공급수단을 고정홀과 연결되게 상기 모터에 설치 구성하여 상기 척으로부터 소재가 분리됨과 동시에 소재에 구비된 칩을 제거할 수 있도록 하므로, 절삭 가공하는 소재의 제작 시간 및 작업 공정을 줄여 절삭 가공된 소재의 생산성을 향상시킬 수 있으며, 에어공급수단의 에어공급부로부터 공급되는 에어는 모터의 몸체부에 구비된 제1 에어공급홀과 푸쉬봉에 구비된 제2 에어공급홀을 통해 소재로 분사되도록 하므로 에어공습수단의 설치 공간을 최소화시킬 수 있도록 한 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치를 제공함을 목적으로 한다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명은,
모터와;
모터의 회전력을 전달받아 회전되면서 절삭 공구가 가공할 소재를 절삭 가공할 수 있도록 상기 소재가 클램핑 되는 고정홀이 구비된 척과;
절삭 공구로 소재를 가공시 상기 소재에서 발생 된 칩을 제거할 수 있도록 모터의 일면에 설치되어 고압의 에어(Air)를 고정홀로 분사시키는 에어공급수단과;
가공을 마친 소재를 고정홀부터 분리시키는 푸쉬봉이 구비된 푸쉬수단;으로 구성하되,
상기 푸쉬봉의 중앙에는 에어공급수단으로부터 공급되는 고압의 에어를 고정홀로 분사시킬 수 있도록 제2 에어공급홀을 형성하여 절삭 가공을 마친 소재를 척으로부터 분리와 동시에 소재에 구비된 칩을 제거할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하다.
본원 발명에 의하면, 절삭 가공을 마친 소재를 척으로부터 분리하는 푸쉬봉이 구비된 푸쉬수단을 모터와 척 사이에 위치하도록 설치하고, 상기 푸쉬수단을 이용하여 척으로부터 절삭 가공된 소재가 분리될 때, 고압의 에어를 척에 구비된 고정홀로 분사시켜 소재로부터 발생 된 칩을 제거하는 에어공급수단을 고정홀과 연결되게 상기 모터에 설치 구성하여 상기 척으로부터 소재가 분리됨과 동시에 소재에 구비된 칩을 제거할 수 있도록 하므로, 절삭 가공하는 소재의 제작 시간 및 작업 공정을 줄여 절삭 가공된 소재의 생산성을 향상시킬 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
또한, 에어공급수단의 에어공급부로부터 공급되는 에어는 모터의 몸체부에 구비된 제1 에어공급홀과 푸쉬봉에 구비된 제2 에어공급홀을 통해 소재로 분사되도록 하므로 에어공습수단의 설치 공간을 최소화할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.
도 1은 절삭 공구를 이용하여 소재를 가공하는 것을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치를 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치에 푸쉬수단과 에어공급수단이 설치된 상태를 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치의 작동 상태를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 이동유닛의 작동 상태를 도시한 부분 확대 단면도.
도 6은 본 발명의 이동유닛의 분리 사시도.
도 7은 본 발명의 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치에 설치되는 노즐을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치를 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치에 푸쉬수단과 에어공급수단이 설치된 상태를 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치의 작동 상태를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 이동유닛의 작동 상태를 도시한 부분 확대 단면도.
도 6은 본 발명의 이동유닛의 분리 사시도.
도 7은 본 발명의 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치에 설치되는 노즐을 도시한 도면.
이하, 첨부된 도 1 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
도면에 의하면 본 발명은,
모터(20)와;
모터(20)의 회전력을 전달받아 회전되면서 절삭 공구가 가공할 소재를 절삭 가공할 수 있도록 상기 소재가 클램핑 되는 고정홀(31)이 구비된 척(30)과;
절삭 공구로 소재를 가공시 상기 소재에서 발생 된 칩을 제거할 수 있도록 모터(20)의 일면에 설치되어 고압의 에어(Air)를 고정홀(31)로 분사시키는 에어공급수단(80)과;
가공을 마친 소재를 고정홀(31)로부터 분리시키는 푸쉬봉(73)이 구비된 푸쉬수단(40);으로 구성하되,
상기 푸쉬봉(73)의 중앙에는 에어공급수단(80)으로부터 공급되는 고압의 에어를 고정홀(31)로 분사시킬 수 있도록 제2 에어공급홀(110)을 형성하여 절삭 가공을 마친 소재를 척(30)으로부터 분리와 동시에 소재에 구비된 칩을 제거할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한다.
이와 같이 소재를 클램핑 한 상태에서 절삭 가공하는 모터(20), 고정척(30), 푸쉬수단(40), 에어공급수단(80)은 도 2와 같이 도어(11)가 구비된 케이스(10)에 설치 구성되는 것이다.
그리고 케이스(10)에 설치된 척(30)의 고정홀(31)로 공급되는 소재는 도 2와 같이 소재공급수단(150)을 이용하여 자동적으로 공급한다.
상기 소재공급수단(150)은 겐트리 로봇(GENTRY ROBOT), 수평식 공급장치, 로봇 팔 등으로 이루어질 수 있다.
척(30)과 절삭 공구로 가공을 마친 소재에 구비된 칩을 제거할 수 있도록 고압의 에어를 공급하는 에어공급수단(80)을 모터(20)와 척(30)에 연결되게 설치한다.
상기 에어공급수단(80)은 모터(20)의 몸체부(21) 일면에는 고압의 에어(Air)를 발생시키는 에어공급부(90)를 형성하고,
에어공급부(90)로부터 공급되는 고압의 에어를 제2 에어공급홀(110)로 공급하는 제1 에어공급홀(93)을 몸체부(21)에 형성한 것을 특징으로 한다.
제1 및 제2 에어공급홀(93)(110)을 통해 고압의 에어를 배출시키는 에어공급부(90)는 콤프레서 등으로 이루어지며, 에어공급부(90)로부터 공급되는 고압의 에어는 도 2와 도 3과 같이 연결노즐(92)이 구비된 에어관(91)을 통해 몸체부(21)에 형성된 제1 에어공급홀(93)로 공급되는 것이다.
이와 같이 에어공급수단(80)으로부터 공급되는 고압의 에어를 이용하여 소재에 구비된 칩을 제거함과 동시에 척(30)에 클램핑 된 소재를 분리하는 푸쉬수단(40)은,
모터(20)와 척(30) 사이로 결합 구성되어 상기 모터(20)의 회전력을 척(20)으로 전달하는 유동홀(24)이 구비된 동력전달부(23)와;
모터(20)의 일면에 결합 구성되며, 상기 모터(20)의 몸체부(21) 중앙에 형성된 관통홀(22)을 따라 이동되는 실린더로드(51)가 구비된 실린더(50)와;
실린더로드(51)가 이동되는 방향을 따라 유동홀(24) 내부에서 이동되면서 절삭 가공을 마친 소재를 척(30)으로부터 분리하는 푸쉬봉(73)이 결합 되도록 실린더로드(51)의 끝단에 결합 되는 이동유닛(60);으로 구성한 것을 특징으로 한다.
상기 이동유닛(60)은, 도 6과 같이 관통홀(22) 내부에 위치하도록 실린더로드(51)의 끝단에 설치되어 제1 에어공급홀(93)을 통해 공급되는 에어가 관통홀(22)을 통해 외부로 유출되는 것을 방지하는 연결부(70)와;
연결부(70)가 이동되는 방향에 따라 유동홀(24) 내부에서 이동되면서 푸쉬봉(73)을 고정홀(31)로 이동시켜 척(30)에 클램핑 된 소재를 분리시키는 'ㄷ'자 모양의 이동부(71)로 구성하되,
상기 연결부(70)에는 제1 에어공급홀(93)로 공급되는 에어가 유입되는 유입홀(101)이 구비된 제1 챔버(100)를 형성하고,
제1 챔버(100)를 통해 공급되는 에어가 유입되는 제2 챔버(72)를 이동부(71)에 형성한 것을 특징으로 한다.
상기 이동유닛(60)을 이용하여 실린더(50)에 구비된 실린더로드(51)와 푸쉬봉(73)과, 모터(20)에 구비된 제1 에어공급홀(93)과 제2 에어공급홀(110)을 서로 연결하므로, 실린더로드(51)가 이동되는 방향으로 푸쉬봉(73)을 이동시켜 절삭 가공을 마친 소재를 척(30)으로부터 분리할 수 있으며, 또한 이동유닛(60)을 구성하고 있는 연결부(70)와 이동부(71)는 모터(20)에 형성된 관통홀(22)과 동력전달부(23)에 형성된 유동홀(24)를 각각 차단하여 고압의 에어를 발생시키는 에어공급부(90)로부터 발생 되는 고압의 에어는 푸쉬봉(73)의 제2 에어공급홀(110)을 통해 고정홀(31)로 강하게 분사되면서 절삭 가공을 마친 소재에 붙어있는 칩을 제거할 수 있는 것이다.
즉, 에어공급부(90)로 공급되는 고압의 에어는 모터(20)의 몸체부(21)에 형성된 제1 에어공급홀(93)을 통해 연결부(70)에 구비된 제1 챔버(100)로 공급되고, 상기 제1 챔버(100)로 유입된 에어는 이동부(71)의 이동몸체(71a)에 형성된 제2 챔버(72)로 유입되는 것이며, 이와 같이 제2 챔버(72)로 유입된 에어는 이동부(71)에 결합 된 푸쉬봉(73)의 제2 에어공급홀(110)을 통해 척(30)에 구비된 고정홀(31)로 공급되면서 절삭 가공을 마친 소재의 표면에 붙어있는 칩을 제거하는 것이다.
이때, 연결부(70)와 이동부(71)는 도 6과 같이 봉 모양으로 형성되며, 그 연결부(70)와 이동부(71)를 베어링 결합하여 동력전달부(23)의 내부에 결합된 이동부(71)가 모터(20)의 회전력을 전달받아 상기 모터(20)가 회전되는 방향으로 회전되면서 푸쉬봉(73)을 회전시킨다.
따라서, 제1 챔버(100)를 통해 이동부(71)의 이동몸체(71a) 제2 챔버(72) 내부로 유입된 고압의 에어는 이동부(71)와 푸쉬봉(73)가 회전되는 방향으로 회전되면서 고정홀(31)로 분사되기 때문에 절삭 가공을 마친 소재의 외주면에 골고루 분사되면서 소재에 구비된 칩을 제거할 수 있는 것이다.
이와 같이 결합 구성된 본 발명의 바람직한 작동 상태 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 2와 같이 케이스(10)에 구비된 도어(11)을 개방시켜 소재공급수단(150)을 통해 척(30)에 구비된 고정홀(31)로 소재를 공급하여 척(30)이 소재를 클램핑 할 수 있도록 한다.
상기 척(30)이 소재를 클램핑 하면, 모터(20)를 구동시켜 상기 모터(20)의 회전력이 동력전달부(23)를 통해 척(30)으로 공급되면서 상기 척(30)이 고속으로 회전되도록 한다.
척(30)이 회전함에 따라서 케이스의 내부에 설치된 절삭 공구가 소재의 가공 위치와 접촉하여 소재를 가공한다.
이때, 척(30)에 클램핑 된 소재의 끝단 중앙에는 종래 기술과 같이 고정부(160)가 결합 구성되는 것이다.
이와 같이 절삭 공구를 이용하여 소재의 절삭 작업을 마치면, 도 3과 같이 모터(20)의 중앙에 구비된 관통홀(22)에 관통된 실린더로드(51)가 도면상 우측 방향으로 이동되도록 실린더(50)가 작동된다.
상기 실린더(50)의 작공으로 인해 실린더로드(51)가 도면상 우측 방향으로 이동되므로, 상기 실린더로드(51)의 끝단에 푸쉬봉(73)가 연결되게 결합 된 이동유닛(60)이 도 5의 (b)와 관통홀(22)과 유동홀(24)의 내부에서 도면사 우측 방향으로 이동되면서 푸쉬봉(73)의 끝단이 척(30)에 결합 된 소재를 가압(밀어)하여 절삭 가공을 마친 소재가 척(30)으로부터 이탈되도록 한다.
즉, 실린더로드(51)가 도 5의 (a)와 같이 도면상 우측 방향으로 이동과 동시에 이동유닛(60)의 연결부(70)는 'ㄷ'자 모양으로 형성된 이동부(71)의 내측으로 이동되면서 연결부(70)의 선단이 이동부(71)의 내측으로 끼워지면서 이동부(71)를 유동홀(24)을 따라 도 5의 (b)와 같이 도면상 우측 방향으로 이동되도록 하는 것이다.
상기 이동부(71)가 우측 방향으로 이동함에 따라서 상기 이동부(71)에 결합 된 푸쉬봉(73)이 동력전달부(23)의 내부에 형성된 유동홀(24)을 따라 도면상 우측 방향인 척(30)에 구비된 고정홀(31)로 이동되면서 클램핑 된 소재를 척(30)으로부터 이탈시키는 것이다.
이와 같이 절삭 가공을 마치고 푸쉬수단(40)의 푸쉬봉(73)으로 인해 척(30)으로부터 이탈된 소재는 소재공급수단(150)을 통해 케이스(10) 외부로 이동되는 것이다.
한편, 푸쉬수단(40)이 작동과 동시에 모터(20)의 일면에 결합 된 에어공급수단(80)의 에어공급부(90)가 작동하면서 고압의 에어를 모터(20)의 몸체부(21)에 형성된 제1 에어공급홀(93)로 공급한다.
상기 제1 에어공급홀(93)로 공급된 고압의 에어는 도 5의 (a)와 같이 이동유닛(60)의 연결부(60)의 연결부(70)에 구비된 유입홀(101)을 통해 제1 챔버(100)로 유입되는 데, 상기 제1 챔버(100)로 유입된 에어는 제1 챔버(100)에 구비된 개구단을 통해 이동부(71)에 구비된 제2 챔버(72)로 유입되는 것이다.
상기 제2 챔버(72)로 이동된 고압의 에어는 이동부(71)에 결합 된 푸쉬봉(73)의 제2 에어공급홀(110)를 통해 척(30)의 고정홀(31)로 강하게 분사되면서 절삭 가공을 마친 소재로부터 발생 된 칩을 제거하는 것이다.
이때, 연결부(70)와 이동부(71)는 베어링 결합 되므로, 이동부(71)는 모터(20)가 회전되는 방향으로 회전 이동되면서 푸쉬봉(73)을 회전시키기 때문에 이동부(71)의 제2 챔버(72)로 공급된 고압의 에어는 푸쉬봉(73)을 통해 고정홀(31)로 강하게 분사되면서 소재에 구비된 칩을 제거하는 것이다.
즉, 에어공급부(90)로부터 발생 되는 고압의 에어는 제1 에어공급홀(93)을 통해 제1 및 제2 챔버(100)(72)가 구비된 연결부(70)와 이동부(71) 내부로 공급되는 데, 베어링 결합 된 연결부(70)와 이동부(71)로 인해 연결부(70)는 회전이 되지 않으면서 푸쉬봉(73)이 결합 된 연결부(71)는 모터(20)가 회전되는 방향으로 회전되는 것이다.
따라서, 이동부(71)와 그 이동부(71)에 결합 된 푸쉬봉(73) 회전으로 인해 상기 푸쉬봉(73)의 제2 에어공급홀(110)로 공급되는 고압의 에어는 제트기 현상(외부의 공기를 유입과 동시에 외부로 강하게 배출시키는 현상)과 같은 효과를 얻을 수 있어 소재에 구비된 칩 제거를 용이하게 할 수 있는 것이다.
이때, 푸쉬봉(73)의 끝단에는 도 7과 같이 적어도 3개 이상의 배출홀(121)이 구비된 배출노즐(120)를 결합하다.
상기 푸쉬봉(73)의 끝단에 배출홀(121)이 적어도 3 개 구비된 배출노즐(120)를 결합하여 배출홀(121)을 통해 외부로 배출되는 고압의 에어는 소재의 외주면에 골고루 분사되므로, 상기 소재의 외주면에 형성된 형성된 칩을 빠른 시간에 제거할 수 있는 것이다.
그리고 절삭 가공을 마친 소재를 푸쉬수단(40)의 푸쉬봉(73)으로 이탈시킴과 동시에 에어공급수단(80)으로부터 공급되는 고압의 에어를 이용하여 소재에 구비된 칩을 제거하기 때문에 종래 기술과 같이 소재에 구비된 칩을 제거하기 위해서 작업자가 별도의 칩 제거를 하지 않아도 되기 때문에 절삭 가공되는 소재의 절삭 작업 시간 및 공정을 줄여 절삭 가공된 소재의 생산성을 향상시킬 수 있는 것이다.
또한, 에어공급부(90)로 공급되는 고압의 에어는 푸쉬봉(73)에 구비된 제2 에어공급홀(110)을 통해 고정홀(31)로 강하게 분사되기 때문에 CNC 선반의 제작을 용이하게 할 수 있다.
그리고 척(30)에 클램핑 된 소재는 푸쉬봉(73)으로부터 가해지는 압력에 의해 척(30)으로부터 빠르게 분리할 수 있을 뿐만 아니라 푸쉬봉(73)이 이동되는 힘에 의해 척(30)으로부터 분리되기 때문에 종래 기술과 같이 모터와 연결되는 척을 수직으로만 설치하지 않아도 되므로 CNC 선반의 제작을 용이하게 할 수 있는 것이다.
10: 케이스, 11: 도어,
20: 모터, 21: 몸체부,
22: 관통홀, 23: 동력전달부,
24: 유동홀, 30: 척,
31: 고정홀, 40: 푸쉬수단,
50: 실린더, 51: 실린더로드,
60: 이동유닛, 70: 연결부,
71: 이동부, 71a: 이동유닛,
72: 제2 챔버, 73: 푸쉬봉,
80: 에어공급수단, 90: 에어공급부,
91: 에어관, 93: 제1 에어공급홀,
100: 제1 챔버, 101: 유입홀,
110: 제2 에어공급홀, 120: 배출노즐,
121: 배출홀, 150: 소재공급수단,
160: 고정부,
20: 모터, 21: 몸체부,
22: 관통홀, 23: 동력전달부,
24: 유동홀, 30: 척,
31: 고정홀, 40: 푸쉬수단,
50: 실린더, 51: 실린더로드,
60: 이동유닛, 70: 연결부,
71: 이동부, 71a: 이동유닛,
72: 제2 챔버, 73: 푸쉬봉,
80: 에어공급수단, 90: 에어공급부,
91: 에어관, 93: 제1 에어공급홀,
100: 제1 챔버, 101: 유입홀,
110: 제2 에어공급홀, 120: 배출노즐,
121: 배출홀, 150: 소재공급수단,
160: 고정부,
Claims (5)
- 모터(20)와;
모터(20)의 회전력을 전달받아 회전되면서 절삭 공구가 가공할 소재를 절삭 가공할 수 있도록 상기 소재가 클램핑 되는 고정홀(31)이 구비된 척(30)과;
절삭 공구로 소재를 가공시 상기 소재에서 발생 된 칩을 제거할 수 있도록 모터(20)의 일면에 설치되어 고압의 에어(Air)를 고정홀(31)로 분사시키는 에어공급수단(80)과;
가공을 마친 소재를 고정홀(31)로부터 분리시키는 푸쉬봉(73)이 구비된 푸쉬수단(40);으로 구성하되,
상기 푸쉬봉(73)의 중앙에는 에어공급수단(80)으로부터 공급되는 고압의 에어를 고정홀(31)로 분사시키는 제2 에어공급홀(110)을 형성하여 절삭 가공을 마친 소재를 척(30)으로부터 분리와 동시에 소재에 구비된 칩을 제거할 수 있도록 구성하며,
푸쉬수단(40)은, 모터(20)와 척(30) 사이로 결합 구성되어 상기 모터(20)의 회전력을 척(20)으로 전달하는 유동홀(24)이 구비된 동력전달부(23)와;
모터(20)의 일면에 결합 구성되며, 상기 모터(20)의 몸체부(21) 중앙에 형성된 관통홀(22)을 따라 이동되는 실린더로드(51)가 구비된 실린더(50)와;
실린더로드(51)가 이동되는 방향을 따라 유동홀(24) 내부에서 이동되면서 절삭 가공을 마친 소재를 척(30)으로부터 분리하는 푸쉬봉(73)이 결합 되도록 실린더로드(51)의 끝단에 결합 되는 이동유닛(60);으로 구성하고,
이동유닛(60)은, 관통홀(22) 내부에 위치하도록 실린더로드(51)의 끝단에 설치되어 제1 에어공급홀(93)을 통해 공급되는 에어가 관통홀(22)을 통해 외부로 유출되는 것을 방지하는 연결부(70)와;
연결부(70)가 이동되는 방향에 따라 유동홀(24) 내부에서 이동되면서 푸쉬봉(73)을 고정홀(31)로 이동시켜 척(30)에 클램핑 된 소재를 분리시키는 'ㄷ'자 모양의 이동부(71)로 구성하되,
상기 연결부(70)에는 제1 에어공급홀(93)로 공급되는 에어가 유입되는 유입홀(101)이 구비된 제1 챔버(100)를 형성하고,
제1 챔버(100)를 통해 공급되는 에어가 유입되는 제2 챔버(72)를 이동부(71)에 형성한 것을 특징으로 하는 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치.
- 청구항 1 항에 있어서, 에어공급수단(80)은,
모터(20)의 몸체부(21) 일면에는 고압의 에어(Air)를 발생시키는 에어공급부(90)를 형성하고,
에어공급부(90)로부터 공급되는 고압의 에어를 제2 에어공급홀(110)로 공급하는 제1 에어공급홀(93)을 몸체부(21)에 형성한 것을 특징으로 하는 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치.
- 청구항 2 항에 있어서,
제1 에어공급홀(93)과 제2 에어공급홀(110)은 푸쉬수단(40)을 구성하고 있는 이동유닛(60)으로 서로 연결되게 설치 구성한 것을 특징으로 하는 씨엔씨 선반의 푸쉬 및 에어 브로윙 장치.
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- 2015-04-16 KR KR1020150053570A patent/KR101659275B1/ko active IP Right Grant
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