KR101655047B1 - 수중 발파 작업용 구조물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수중 발파 작업을 위한 구조물에 관한 것으로, 상면이 개방되고, 내부에 공간이 형성되는 본체부(10)와; 본체부(10)의 저면 및 측면 중 적어도 하나 이상에 설치되며, 본체부(10)의 내부와 외부가 통공되도록 연결하는 다수의 파이프(20) 및; 각각의 파이프(20)에 설치되며, 파이프(20)를 통해 상기 본체부(10)의 내부로 물이 유입되는 것을 차단하는 밸브(21)를 포함할 수 있다.
상기와 같은 구성에 의해 본 발명은 수중 암반부에 본체부(10)을 근접시켜 하향 및 측면 방향 작업이 가능하기 때문에, 수심 및 유속 조건에 관계없이 작업시간을 확보할 수 있고, 다이버의 작업을 생략할 수 있어 안전성 확보와 더불어 작업 효율이 대폭 향상된다.

Description

수중 발파 작업용 구조물{A structure to be used for blasting work under water}

본 발명은 수중 발파 작업에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수중 발파를 위한 수중 암반 천공 및 장약 작업을 수행하는데 수중 암반에 근접하여 작업을 하는 수중 발파 작업용 구조물에 관한 것이다.

일반적으로 선박이 통행하는 수로 또는 항만 구조물을 건설하기 위해서 소요의 수심을 확보하여야 한다. 수심 확보를 위해 준설선을 이용해 준설 작업을 실시하는데, 지반 조건이 암반일 경우, 수중 암반 발파를 통해 암반을 파쇄한 후 준설 작업을 실시한다. 이와 같은 수중 발파 작업을 위해서는 도 1에 예시된 것과 같이 잭업 바지선 위에서 천공기를 이용하여 수중 암반을 천공하고, 다이버가 천공된 구멍에 화약 장약 작업을 실시한다.

이러한 수중 발파 작업을 수행하는 예로서 등록특허공보의 등록번호 KR10-1354383에 개시된 '수중 발파작업용 작업선'을 들 수 있다.

상기 특허 문헌에 개시된 '수중 발파작업용 작업선'과 도 1에 예시된 일반적인 작업 방법에서는 천공기와 수중 암반 사이에는 수심만큼 거리가 떨어져 있게 된다. 여기서 작업선 하부의 유속이 빠를 경우 천공기의 드릴 로드 부분이 조류의 영향으로 횡 방향 수압을 받아 쉽게 휘게 되어 천공 작업을 할 수 없게 된다. 가령, 바다의 경우 조석의 변화에 의한 조류 속도에 따라 천공 작업시간이 영향을 받을 뿐만 아니라, 천공 후 다이버의 장약 작업에도 유속 조건과 파고의 조건에 의해 작업 시간의 제한을 받아 수중 발파 작업의 효율이 떨어지는 단점이 있다. 그리고 상기 특허 문헌과 도 1의 일반적인 작업방법은 하향 천공만 가능하기 때문에, 수중 암반의 발파를 위해서는 수중 암반 전체 면적에 대하여 천공작업 위치별로 작업선 장비를 이동시켜 천공 및 장약 작업을 해야 하는 불편함이 있다.

KR 10-1354383 B1 KR 10-0284837 B1

본 발명은 상기와 같은 종래의 수중 발파 작업용 작업선이 가지는 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 수심에 관계없이 천공기를 수중 암반에 근접시켜 하향 천공과 측면 방향 천공이 가능하기 때문에, 장약 작업 시 다이버 작업을 생략하고, 수중 발파를 작업 지역의 유속 조건과 상관없이 발파 준비 작업을 할 수 있도록 안전하면서 작업 효율을 높일 수 있는 수중 발파 작업용 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적은 수중 발파 작업용 구조물을, 상면이 개방되고, 내부에 공간이 형성되는 본체부와; 본체부의 저면 및 즉면 중 적어도 하나 이상에 설치되며, 본체부의 내부와 외부가 통공되도록 연결하는 다수의 파이프 및; 각각의 파이프에 설치되며, 파이프를 통해 상기 본체부의 내부로 물이 유입되는 것을 차단하는 밸브를 포함하는 수중 발파 작업용 구조물로 구성되는 것에 의해 달성된다.

또한, 수중 발파 작업용 구조물은 본체부의 외부에 설치되어, 본체부를 부상시키는 부체부를 더 포함하는 것이 바람직하다.

그리고 부체부는 하나 이상의 부체부에 연결되며, 부체부가 본체부로부터 착탈되도록 하는 연결부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 수중 발파 작업용 구조물은 본체부의 내부에 설치되며, 내부 공간을 작업 공간과 본체부의 부상과 하강을 위한 발라스트 공간으로 구획하는 격벽을 더 포함하는 것이 바람직하다.

아울러 상기 수중 발파 작업용 구조물은 본체부의 상면 일부분이 개방된 개구부와 연결되어 수면위로 연장 형성되며, 작업 공간의 출입구 역활을 하는 작업 통로를 더 포함하는 것이 더욱 바람직하다.

본 발명에 따르면 수중 암반을 발파하기 위해서는 수중 발파 작업용 구조물을 수중 암반에 안착시킨 후, 구조물 내부에서 천공 및 화약 장약 작업을 실시한다. 발파 준비 작업이 외부조건의 간섭 가령, 조석에 의한 조류 속도, 수심, 파고, 바람의 영향을 기존 방법에 비해 상대적으로 적게 받기 때문에 수중 발파 작업 생산량을 높일 수 있고, 다이버 작업을 생략할 수 있어 기존 작업보다 안전하게 발파 작업을 할 수 있다.

그리고 수중 암반에 대해서는 구조물 내부에서 측면 방향 천공이 가능하므로 발파 작업용 구조물을 이동시키지 않고, 수중 발파를 할 수 있어 작업 효율이 대폭 향상되는 추가 장점이 있다.

도 1은 종래의 수중 발파 작업용 잭업 바지선의 예를 보인 상태도,
도 2a는 본 발명의 실시 예에 따른 수중 발파 작업용 구조물의 사시도,
도 2b 내지 도 2c는 도 2a의 단면도,
도 3a 내지 도 3b는 도 2a의 작업 단면도,
도 4a는 본체부의 부상 상태를 나타낸 작업 입면도,
도 4b는 도 4a의 작업 평면도,
도 5a는 본 발명 실시 예에 따른 격벽을 포함한 본체부의 사시도,
도 5b는 도 5a의 작업 단면도,
도 6a는 본 발명 실시 예에 따른 작업 통로부를 포함한 사시도,
도 6b는 도 6a의 작업 단면도.

이하에서는 바람직한 실시 예를 도시한 첨부 도면을 통해, 본 발명의 구성과 작용을 상세히 설명한다. 참고로 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 발명은 수중 발파 작업을 위해 수심 조건과 관계없이 수중 암반에 근접하여 암반을 천공하고 화약을 장전하는 데에 사용되는 수중 발파 작업용 구조물에 관한 것으로, 본 발명은 도 2a 내지 2c에 도시된 바와 같이 상면이 개방되고 내부에 공간이 형성된 본체부(10)와 본체부의 저면 및 측면 중 적어도 하나 이상에 설치되며, 본체부(10)의 내부와 외부가 통공되도록 연결하는 다수의 파이프(20) 및 각각의 파이프(20)에 설치되며, 파이프(20)를 통해 본체의 내부로 물이 유입되는 것을 차단하는 밸브(21)로 이루워진다.

도 3b 및 도 3c에 도시된 바와 같이 수중 발파 작업용 구조물이 암반에 안착된 후, 본체부(10) 내부에서 천공기를 이용하여 밸브(21)를 열고 파이프(20)를 통해 천공 작업을 실시한다. 천공 작업이 끝나면 화약을 장약하고 밸브를 잠가 외부의 물이 본체부(10)로 유입되는 것을 방지한다. 수중 발파 작업용 구조물이 암반에 근접하여 작업을 할 수 있으므로 발파 작업 주변의 유속이 빠른 경우라도 유속에 구애받지 않고 천공 작업을 할 수 있으며, 천공 작업 후에는 본체부(10) 내부에서 화약을 장약할 수 있어 다이버 작업이 생략되므로 작업을 안전하게 할 수 있고, 작업 효율을 높일 수 있다.

그리고 본 발명의 본체부(10) 측면에 설치된 파이프(20)과 밸브(21)을 이용하여 측면 방향 천공과 장약을 할 경우, 본체부(10)를 발파지역의 적절한 곳에 위치시키면 수중 발파 작업 지역에 대하여 장대 천공과 장약이 가능하므로 본체부(10)의 이동을 최소화시키고 작업 생산량을 최대화할 수 있다.

본체부(10)에 대한 부상은 도 4a 및 도 4b에 도시된 실시 예와 같이 부체부(11)과 연결부재(12)를 포함하여 이루워질 수 있다. 부체부(11)는 연결부재(12)를 이용하여 본체부(10)와 결합과 분리가 가능하며, 본체부(10)에 소요의 부력을 제공하여 본체부(10)가 물에 부상할 수 있도록 하는 게 바람직하다.

또한, 본체부(10)에 대한 부상은 도 5a 및 도 5b에 도시된 실시 예와 같이 본체부(10) 내부에 격벽(40)을 포함하여 이루워질 수 있다. 격벽(40)은 본체부(10)내부에 설치되어 천공과 장약작업을 하는 작업공간(41)과 펌프(43)를 이용하여 물의 양을 조절하는 발라스트공간(42)을 구획한다. 발라스트공간(42)에 물을 채우면 본체부(10)의 무게가 증가되어 수중 암반에 안착하게 되고, 발라스트공간(42)으로 부터 물을 빼내면 본체부(10)가 가벼워져 부상되는 게 바람직하다.

한편, 수심이 깊은 곳에서는 도 6a 및 도 6b에 도시된 실시 예와 같이 본체부 상면의 일부분이 개방된 개구부와 연결되어 수면위로 연장 형성되며, 작업 공간의 출입구 역활을 하는 작업 통로부(51)를 포함하는 게 바람직하다. 수심이 깊은 곳에서는 본체부(10)의 체적을 최대한 작게하여 본체부(10)의 중량 대비 본체부(10)가 받는 부력을 최소화 할 수 있다. 본체부(10) 내부에 대한 접근은 본체부(10) 상면과 연결된 작업 통로부(51)를 이용하는 게 바람직하다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 본체부(10) 내부에 설치된 파이프(20)와 밸브(21)를 이용하여 수중 암반에 접근하여 하향 및 측면 방향 천공 및 장약이 가능하므로 유속에 관계없이 작업이 가능하고, 다이버 작업을 생략할 수 있기 때문에 작업을 안전하게 할 수 있으며 작업 능률이 대폭 향상시킬 수 있다.

10: 본체부 11: 부체부 12: 연결부재
20: 파이프 21: 밸브
30: 천공기
40: 격벽 41: 작업공간 42: 발라스트공간 43:펌프
51: 작업통로부

Claims (5)

1. 상면이 개방되고, 내부에 공간이 형성되는 본체부;
   상기 본체부의 내부에 설치되며, 상기 본체부의 내부 공간을 천공 작업 및 장약 작업을 위한 작업 공간과 상기 본체부의 부상과 하강을 위한 발라스트 공간으로 구획하는 격벽;
   수중 암반에 하향 방향과 측면 방향으로 천공 및 장약이 가능하도록 상기 본체부의 작업 공간 저면과 측면에 각각 설치되며, 상기 본체부의 작업 공간과 내부와 외부가 통공되도록 연결하는 다수의 파이프; 및
   상기 파이프에 각각 설치되며, 상기 파이프를 통해 상기 본체부의 작업공간 내부로 물이 유입되는 것을 차단하는 밸브를 포함하되,
   상기 격벽은,
   상기 본체부의 내부에 상하 방향으로 배치되고, 상기 격벽의 하단이 상기 본체부의 저면에 연결되게 형성되는 것을 특징으로 하는 수중 발파 작업용 구조물.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 수중 발파 작업용 구조물은,
   상기 본체부의 외부에 설치되고, 상기 본체부를 부상시키는 부체부를 더 포함하는 수중 발파 작업용 구조물.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 부체부는, 하나 이상의 상기 부체부에 연결되며, 상기 부체부가 상기 본체부로부터 착탈되도록 하는 연결부재를 더 포함하는 수중 발파 작업용 구조물.
4. 삭제
5. 제 1항에 있어서,
   상기 수중 발파 작업용 구조물은,
   상기 본체부 상면의 일부분이 개방된 개구부와 연결되어 수면위로 연장 형성되며, 상기 작업 공간의 출입구 역활을 하는 작업 통로부를 더 포함하는 수중 발파 작업용 구조물.
   

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