KR101640245B1 - Pallet for loading the automobile windows - Google Patents

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KR101640245B1
KR101640245B1 KR1020150013744A KR20150013744A KR101640245B1 KR 101640245 B1 KR101640245 B1 KR 101640245B1 KR 1020150013744 A KR1020150013744 A KR 1020150013744A KR 20150013744 A KR20150013744 A KR 20150013744A KR 101640245 B1 KR101640245 B1 KR 101640245B1
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박혜경
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주식회사 아이피엔엘
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Abstract

The present invention provides a pallet (A) for loading glass for automobiles and is capable of efficiently transferring several sheets of automotive glass (B). According to the present invention, a rear frame (2), a left frame (3) and a right frame (4) are installed in a base frame to be erected from and folded on the base frame, and a front support (5) is installed to cross a front upper side of the left and the right frame (3, 4). A lower support means (10) receiving and settling a lower end of several sheets of automotive glass at predetermined intervals is installed in the base frame (1), a rear support means (20) vertically adjusted by an elevating bar (21) to support the rear side of the automotive glass (B) is installed in the rear frame (2), and a left and right support means (30, 40) are respectively installed in the left and right frames (3, 4). The pallet includes an angle adjusting means (6) to perform inward angular motion of the left and the right support means (30, 40), and a pressing belt (7) hanging an elevating ring (71) of the base frame (1) and a fixing ring (72) of the rear support means (20) to fix the automotive glass (B). Accordingly, the unloading work of the automotive glass (B) is quickly and easily realized, so convenience is enhanced. Moreover, the automotive glass (B) and the pallet (A) are prevented from receiving damage by the lower, the rear, the left and the right support means (10, 20, 30, 40), and the pressing belt (7), so security is enhanced.

Description

자동차 유리 적재용 팔레트{Pallet for loading the automobile windows}[0001] The present invention relates to a pallet for loading an automobile glass,

본 발명은 자동차 유리 적재용 팔레트에 관한 것으로서, 이를 보다 상세히 설명하면 자동차의 전면유리 또는 후면유리를 장거리로 운송할 시 다수의 자동차 유리를 한 번에 적재하여 운반할 수 있도록 하여 운송효율을 극대화시킬 수 있도록 한 자동차 유리 적재용 팔레트에 관한 것이다.
The present invention relates to a pallet for loading an automobile glass. More particularly, the present invention relates to a pallet for loading a plurality of automobile glasses at a time when a front glass or a rear glass of an automobile is to be transported over a long distance, The present invention relates to a pallet for loading an automobile glass.

일반적으로 자동차의 전면유리나 후면유리는 상하와 좌우로 만곡지게 형성되어 있어서 동일한 형태를 갖는 다수의 자동차 유리를 일정 간격으로 대량 적재하여 안전하게 운반할 수 있도록 하고 있으며, 이와 같이 다수의 자동차 유리를 대량으로 적재하여 파손 없이 안전하게 운반하기 위해서 다양한 구조의 자동차 유리 적재용 팔레트가 개발되고 있는 실정이며, 이러한 자동차 유리 전용 적재 팔레트의 경우 자동차 유리를 외국과 수출입 시에나 장거리 운송 시 한 번에 대량으로 운송할 수 있으면서 대량의 자동차 유리가 적재되어 외부로부터의 충격에 자동차 유리는 물론이거니와 팔레트 자체도 파손되지 않도록 충격 흡수력 및 자체 내구력을 갖도록 하기 위해서 주로 철재 파이프를 사용하여 상기 전용 팔레트를 제작하고 있었으며, 이때 철재 파이프로 이루어진 팔레트의 내부에 고무 등의 쿠션력이 우수한 재질을 사용하여 완충작용을 하는 각종 쿠션 등이 구비되도록 하였으며, 상기 자동차 유리 적재용 팔레트는 자동차 유리 외에도 건축용이나 산업용으로 다양하게 사용되는 각종 판유리를 대량으로 적재하여 안전하게 운송할 수 있도록 한 것이다.Generally, a front glass or a rear glass of an automobile is curved vertically and horizontally, so that a large number of automobile glasses having the same shape can be stacked at a predetermined interval to be safely transported. In this way, A pallet for loading various kinds of automobile glass has been developed in order to carry it safely without damages. In the case of such an automobile glass loading pallet, it is possible to carry a large amount of automobile glass at a time when the automobile glass is transported to and from abroad, A large amount of automobile glass is loaded, so that a special steel pallet is mainly used to make a shock absorbing force and self-durability so as not to damage the automobile glass and the pallet itself due to the impact from the outside, The pallet for a car is equipped with various cushions for cushioning by using a material having excellent cushioning force such as rubber. The pallet for car glass loading is not limited to automobile glass, but also various kinds of plate glasses So that they can be safely transported in large quantities.

상기와 같이 유리를 적재하기 위한 전용 팔레트의 종래기술로는 대한민국 공개실용신안 2000년 제20645호(2000년 12월 5일자 공개)에 게재된 바와 같이 금속제 상하판 및 사방측판을 육면체 형상으로 조립 및 잠금 구성되도록 하면서 후면판에서 나사봉의 정역회전 시 전후진하는 푸셔를 설치하여 적재되는 유리를 푸셔로 밀착시키도록 한 기술이 개발되어 있었으나, 이는 적재된 다수의 유리를 단순히 푸셔를 이용하여 밀어서 고정시키는 것이어서 운송 시 외력에 의해서 유리끼리 부딪혀서 파손되는 경우가 빈번하였으며, 상하판 및 사방측판을 일일이 조립 및 분해하고 조립 후 잠금 고정시키는 등의 번거로움이 상당하여 작업 편의성이 저하되면서 작업시간이 오래 걸리는 등의 문제점이 있었던 것이다.As described above, a conventional pallet for loading glass has been disclosed in Korean Patent Application No. 2000- 20645 (published on Dec. 5, 2000), in which the upper and lower metal plates and the four- There has been developed a technique in which a pusher for moving forward and backward in the forward and backward directions of the screw rod is installed on the rear plate so that the glass to be loaded is closely contacted with the pusher, The glass is often broken by external force during transportation, and it is frequently broken. The troubles such as assembling and disassembling the upper and lower plates and the four side plates one by one and fixing them after fixing them are significant, There is a problem.

종래기술 중 대한민국 공개특허 2012년 제78111호(2012년 7월 10일자 공개)에 게재된 바와 같이 판유리와 같은 판재 형상의 중량물을 견고하고 안전하게 고정하여 포장할 수 있도록 포크리프트의 포크가 삽입되는 포크삽입홈이 형성된 파레트(=본 발명의 베이스프레임에 대응됨)와, 파레트의 상면 둘레를 따라서 상향 돌출되는 받침앵글과, 받침앵글의 모서리 각각의 내측으로 각각의 양단이 수직연결앵글에 의해서 탈착 가능하게 조립되는 좌우측벽 및 전후측벽으로 이루어지며, 파레트의 상부에 결합되는 가로부재와 세로부재로 이루어진 프레임에서 가로부재 상부에 판재 형상의 중량물이 일정 간격을 두고 삽입되도록 하부요철부재가 설치되면서 프레임의 말단에 연결되는 고정벨트로 이루어진 판재 형상의 중량물 포장용 조립식 박스에 관한 기술이 개발되어 있었으나, 이 역시 좌우측벽 및 전후측벽을 하부파레트 상부의 받침앵글에 수직연결앵글로 조립해야하는 구조로서 작업 편의성이 저하되며, 판유리 등과 같은 다수의 판재 형상의 중량물이 박스에 적재 시 고정벨트에 의해서 전후 및 상하로는 지지되지만, 좌우로는 지지해 주는 수단이 없어서 장거리 운송 시 유리의 파손 등에 대한 안전성이 떨어져서 제품 호응도가 급격히 하락하게 되는 원인이 되었으며, 이에 대하여 각종 유리제품을 대량으로 적재하여 운송할 시 파손에 대한 안전성을 극대화시킬 수 있도록 대한민국 등록특허 제1302256호(2013년 9월 2일자 공고)에 게재된 바와 같이 하부의 전후, 좌우 고정받침대와 사방의 전후, 좌우 지지체에 의해서 뼈대가 이루어지며, 이의 내측으로 자동차용 유리를 다수 적재 포장할 시 전후 받침지지대에 가로질러 설치된 하부 지지대와 전후면 지지체의 수직지지대에 가로질러 설치된 상부 지지대에 각각 하부 치차 지지대와 상부 치차 지지대를 설치하여 다수의 자동차용 유리를 하부와 상부에서 각각 일정 간격으로 지지되도록 하면서, 이에 더불어 상기 공개실용신안 2000년 제20645호와 공개특허 2012년 제78111호에는 없던 유리의 측면을 지지 및 고정시켜 주는 좌우 치차 지지대가 좌우면 지지체의 가로 지지대에 설치되게 개발되어 있었으나, 이와 같이 상하 좌우에 동일한 형태의 치차 지지대가 설치되어 있어서 그 내측으로 다수의 자동차 유리를 하역하고자 할 시 한 쌍의 상부 치차 지지대와 한 쌍의 좌우 치차 지지대가 결합된 상부 지지대와 가로 지지대를 분리시켰다가 조립해야 하므로 자동차 유리의 하역 작업 시 번거로움과 함께 작업 시간이 오래 걸리게 되는 등의 문제점을 가지고 있었던 것이다.
As disclosed in Korean Patent Publication No. 78111 (published on July 10, 2012) of the prior art, a fork, in which a fork of a forklift is inserted so as to securely and securely fix a heavy plate- (Corresponding to the base frame of the present invention) formed with an insertion groove, a support angle protruding upward along the periphery of the upper surface of the pallet, and both ends of the support angle being detachable by vertical connection angles And a lower concave-convex member is installed on the upper side of the frame so as to allow the plate-like weight to be inserted into the upper side of the frame at a predetermined interval, A technology relating to a prefabricated box for the packing of heavy materials in the form of a plate composed of a fixed belt connected to the end However, since the right and left side walls and the front and rear side walls are assembled with the vertical connecting angles to the supporting angles at the upper part of the lower pallet, work convenience is reduced, and a large number of plate- But there is no supporting means to the left and right, so the safety against breakage of the glass in the case of long-distance transportation is decreased, which causes a sharp decrease in product response. In addition, a large amount of various glass products are loaded In order to maximize the safety against breakage during transportation, as described in Korean Patent Registration No. 1302256 (published on September 2, 2013), the frame is fixed by the front and rear, left and right fixed pedestals, When a plurality of automobile glasses are packed in the inside thereof, the front and rear support supports And a lower gear support and an upper gear support are installed on the upper support which is installed across the vertical support of the front and rear support bodies so that a plurality of automotive glasses are supported at the lower and upper portions at predetermined intervals, In addition, although the left and right toothed pedestals for supporting and fixing the side surface of the glass, which were not disclosed in the above-mentioned public utility model 2000,20445 and the present patent application No. 78111, have been developed to be installed on the lateral supports of the left and right side supports, A pair of upper and lower gear support rods and a pair of left and right gear support rods are coupled to each other to separate and assemble the same. It is time to work with unloading of car glass It would take a long time.

KR 20-2000-0020645 U 2000. 12. 5.KR 20-2000-0020645I Dec. 5, 2000 KR 10-2012-0078111 A 2012. 7. 10.KR 10-2012-0078111 A Jul 10, 2012. KR 10-1302256 B1 2013. 9. 2.EN 10-1302256 B1 2013. 9. 2.

본 발명에서는 상기한 종래 기술의 제반 문제점들을 해결코자 새로운 기술을 창안한 것으로서, 본 발명은 자동차의 전면유리나 후면유리 등의 상하 및 좌우로 만곡진 자동차 유리나 그 밖의 건축용 내지 산업용 판유리 등을 포함하는 각종 판형태의 유리를 팔레트에 적재 후 장거리로 운송할 시 외부로부터 팔레트가 흔들리는 등의 충격을 받아도 팔레트에 적재된 수개의 자동차 유리와 팔레트를 파손 없이 보다 안전하게 운송할 수 있으며, 팔레트에 수개의 자동차 유리를 싣거나 부리는 하역작업 시 간단하고 신속하게 하역 작업을 행할 수 있도록 내구성이 우수한 철재 프레임의 간단한 구조에 상하, 전후, 좌우로 자동차 유리를 완충 지지하는 받침수단을 구비하면서 철재 프레임을 접이식으로 구성하여 자동차 유리를 적재 및 운송 후 회수 시 보다 대량의 팔레트를 대량으로 회수할 수 있는 기능까지도 갖도록 한 자동차 유리 적재용 팔레트를 제공코자 하는 것이다.
The present invention has been devised to solve the above-described problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for manufacturing various kinds of products including a front glass of a car, a rear glass, When the plate-type glass is loaded on a pallet and transported over a long distance, even if the pallet is shaken from the outside, it can safely transport several glass windows and pallets on the pallet without breakage. A simple structure of a steel frame excellent in durability so that the cargo can be easily and quickly unloaded during loading and unloading work, and a steel frame is folded and provided with supporting means for cushioning and supporting the car glass up and down, When collecting and transporting glass after transportation It is one that wishes to provide a car for glass loading pallets even have the ability to recover the amount of pallets in large quantities.

상기한 발명의 과제를 해결하기 위한 구체적인 수단으로 본 발명에서는 자동차 유리 적재용 팔레트를 구성하되, 상기 본 발명의 자동차 유리 적재용 팔레트는 좌우 방향의 가로지지대 수개와 전후 방향의 세로지지대 수개로 이루어진 하부의 베이스프레임이 구비되며, 베이스프레임의 후방에 기립되어 베이스프레임의 상면으로 접철되게 힌지로 연결 설치된 후방프레임이 구비되며, 베이스프레임의 좌측에 기립되어 베이스프레임의 상면으로 접철된 후방프레임의 상면에 접철되게 힌지로 연결 설치된 좌측프레임이 구비되며, 베이스프레임의 우측에 기립되어 베이스프레임의 상면으로 접철된 후방프레임의 상면으로 접철된 좌측프레임의 상면에 접철되게 힌지로 연결 설치된 우측프레임이 구비되며, 기립된 좌측프레임의 상단 전후방과 기립된 우측프레임의 상단 전후방에 수직되게 각각 마주보며 내향 돌출되어 가운데에 전후로 관통되는 관통공을 갖도록 구성된 전방지지브래킷 및 후방지지브래킷이 구비되며, 기립된 후방프레임의 상단 양측에 설치되어 좌측프레임과 우측프레임의 후방지지브래킷 관통공에 각각 관통되는 후방결합봉이 후방을 향하도록 고정 설치된 결합브래킷이 구비되며, 기립된 좌측프레임과 우측프레임의 전방지지브래킷 관통공에 각각 관통되는 전방결합봉이 후방을 향하도록 양단에 돌출 형성되어 좌측프레임과 우측프레임의 전방 상측을 가로질러 설치된 전방지지대가 구비되며, 좌측프레임과 우측프레임의 상측 전후에 쇠사슬이나 줄로 연결 설치되어 후방결합봉과 전방결합봉이 후방지지브래킷과 전방지지브래킷의 각 관통공에 결합된 후 후방결합봉과 전방결합봉에 각각 상하로 관통 형성된 고정홀에 끼움 결합되게 구성된 고정핀이 구비되며, 베이스프레임에 형성된 결합공에 탈착 가능토록 결합되는 결합핀이 양단에 하향 돌출 형성된 한 쌍의 받침프레임 상부에 각각 고정 설치되면서 상부에 수개의 자동차 유리 하단이 소정 간격으로 내입 안치되도록 안치홈이 수개 형성된 하부받침수단이 구비되며, 후방프레임에 수직으로 고정 설치되며 일측에 상하로 수개의 조절공이 형성된 한 쌍의 승강대에서 각각 조절공에 결합되는 조절핀에 의해서 높이가 설정되게 구성되어 하부받침수단에 안치된 수개의 자동차 유리의 후방을 받치도록 구성된 후방받침수단이 구비되며, 좌측프레임에 수직으로 고정 설치된 한 쌍의 수직브래킷 하단에 수직에서 내측으로 각운동되도록 설치된 한 쌍의 회동브래킷 선단으로 양단이 전후를 향하게 설치된 받침봉이 구비되면서 한 쌍의 회동브래킷에 양단이 고정 설치된 연결브래킷이 구비되어 받침봉으로 하부받침수단에 안치된 수개의 자동차 유리의 좌측방을 받치도록 구성된 좌측받침수단이 구비되며, 우측프레임에 수직으로 고정 설치된 한 쌍의 수직브래킷 하단에 수직에서 내측으로 각운동되도록 설치된 한 쌍의 회동브래킷 선단으로 양단이 전후를 향하게 설치된 받침봉이 구비되면서 한 쌍의 회동브래킷에 양단이 고정 설치된 연결브래킷이 구비되어 받침봉으로 하부받침수단에 안치된 수개의 자동차 유리의 우측방을 받치도록 구성된 우측받침수단이 구비되며, 좌측프레임 및 우측프레임의 상측에 일단이 설치되면서 좌측프레임 및 우측프레임에 각각 설치된 좌측받침수단 및 우측받침수단에 일단이 설치되어 좌측프레임 및 우측프레임에서 각각 좌측받침수단 및 우측받침수단이 각운동되도록 설치된 각도조절수단이 구비되며, 베이스프레임의 전방 양측에 각각 승강되게 설치된 승강걸고리와 한 쌍의 승강대에 높이 조절되게 설치되는 후방받침수단에 설치된 고정걸고리에 걸어서 수개의 자동차 유리 상단에 결합된 완충가드 외측으로 가압토록 캠버클로 고정 설치되는 가압벨트가 구비된 것을 특징으로 하는 것이다.
According to the present invention, there is provided a pallet for mounting an automobile glass according to the present invention, wherein the pallet for loading an automobile glass of the present invention comprises a number of lateral supports in the left and right direction and a plurality of vertical supports in the front- And a rear frame connected to the upper surface of the base frame by a hinge so as to be folded on the upper surface of the base frame. The upper frame of the rear frame, which is raised on the left side of the base frame and folded to the upper surface of the base frame, And a right frame connected to the upper surface of the left frame folded up to the upper surface of the rear frame, which is folded up to the upper surface of the base frame, and which is connected to the upper surface of the left frame by a hinge, The upper front and rear of the standing left frame and the standing right A front support bracket and a rear support bracket configured to have through holes vertically protruding inwardly from the upper end of the frame and vertically penetrating the front and rear sides of the frame, And a rear connecting rod penetrating through the rear supporting bracket through holes is provided so as to be fixed so as to face rearward. A front connecting rod penetrating through the front supporting bracket through-holes of the left frame and the right frame, respectively, And a front support bar provided so as to protrude from the front side of the left frame and the right side frame and connected to the front and rear sides of the left frame and the right frame by a chain or a string so that the rear connecting rod and the front connecting rod are connected to the rear supporting bracket and the front supporting bracket After coupling to each through hole, And a fixing pin configured to be fitted into and fixed to a fixing hole formed in the upper and lower portions of the base frame, respectively, and the coupling pins detachably coupled to the coupling holes formed in the base frame are fixedly mounted on upper portions of a pair of support frames projected downward at both ends And a lower support means having a plurality of mounting grooves so that the lower ends of several automobile glasses are vertically fixed to the rear frame, and a pair of elevating rods A pair of vertical bracket bottoms vertically fixed to the left frame, and a pair of vertical bracket bottoms vertically fixed to the left frame, A pair of pivotal brackets provided so as to be angularly moved from the vertical direction to the inner side, A left supporting means is provided which is provided with a connecting bracket having both ends thereof fixed to a pair of turning brackets provided with front and rear supporting rods so as to support the left room of several automobile glasses placed on the bottom supporting means with the supporting rods, A pair of vertical brackets vertically fixed to the right frame, and a pair of horizontal brackets installed vertically to the inner sides of the pair of horizontal brackets, And right support means configured to support a right side room of a number of automobile glasses housed in a lower support means with a bracket, wherein one end is provided on the upper side of the left side frame and the right side frame is provided on the left side frame and the right side frame One end is provided to the installed left support means and the right support means, And a right and a left frame, and left and right supporting means, respectively. The elevating and lowering hooks are installed on both sides of the front side of the base frame, and a pair of elevating rods And a pressure belt which is fixed to the camber claw so as to be pressed to the outside of the buffer guard which is connected to the upper ends of several automobile glasses by being hooked on the fixing hooks provided on the means.

상술한 과제 해결을 위한 구체적인 수단에 의하면, 본 발명의 자동차 유리 적재용 팔레트는 베이스프레임에 후방프레임과 좌측프레임과 우측프레임이 순차적으로 접철되었다가 기립되게 설치되어 전체를 접이식으로 구성하므로 팔레트에 수개의 자동차 유리를 싣거나 부리는 하역 작업이 보다 신속하고 용이하게 이루어져서 작업 편의성을 극대화시킬 수 있으며, 베이스프레임과 후방프레임과 좌측프레임과 우측프레임에 각각 하부받침수단과 후방받침수단과 좌측받침수단과 우측받침수단을 각각 구비하여 수개의 자동차 유리를 하부와 후방과 좌우측에서 각각 받쳐주면서 베이스프레임의 승강걸고리와 후방받침수단의 고정걸고리에 걸어서 캠버클로 고정하느 가압벨트로 수개의 자동차 유리의 상부와 전방을 가압 고정시켜서 자동차 유리의 파손을 최소화시킬 수 있으면서 팔레트의 각 프레임과 브래킷 등을 금속으로 제작하여 팔레트 자체의 내구성도 월등히 향상시켜서 장거리 운송 및 외력이 강하게 작용하더라도 자동차 유리와 팔레트가 파손되는 것을 방지하여 이송 시 안전성을 월등히 배가시킬 수 있는 것이다.According to a specific means for solving the above-mentioned problems, the pallet for loading an automobile glass of the present invention is characterized in that the rear frame, the left frame and the right frame are sequentially folded on the base frame, The car frame can be loaded and unloaded more quickly and easily, thereby maximizing the convenience of the operation. The base frame, the rear frame, the left frame and the right frame are provided with the lower support means, the rear support means and the left support means, The upper and the front of several automobile glasses are supported by the presser belt fixed by the camber collar by hooking the elevating hooks of the base frame and the fixing hooks of the rear supporting means while supporting several automobile glasses respectively at the lower and rear sides and the left and right sides, Damage to automobile glass by pressurizing and fixing And the pallet itself is made durable by improving the durability of the pallet itself. Therefore, it is possible to prevent the damage of the car glass and the pallet even if the long distance transportation and the external force are strong, You can.

이와 함께 좌측받침수단과 우측받침수단을 각각 좌측프레임과 우측프레임에서 각운동되게 한 각도조절수단을 구비하면서 자동차 유리를 고정시키는 가압벨트에 길이 조절이 용이한 캠버클이 설치되어 차종에 따라서 크기가 상이한 다양한 종류의 자동차용 유리뿐만 아니라 각종 건축용 및 산업용 유리를 두루 적재하여 고정시킬 수 있으므로 제품의 호환성이 월등한 것이다.In addition, the left and right supporting means are angularly moved from the left frame and the right frame, respectively, and a cam buckle for easy adjustment of length is provided on the pressing belt for fixing the automobile glass. It is possible to mount and fix various kinds of architectural and industrial glass as well as various kinds of automobile glasses of different kinds, so that the compatibility of products is superior.

또한 베이스프레임에 후방프레임과 좌측프레임과 우측프레임을 순차적으로 접철 시 전방지지대와 함께 하부받침수단이 고정 설치된 한 쌍의 받침프레임 및 상기 캠버클이 장착된 가압벨트 등을 다 같이 수납, 보관할 수 있으므로 자동차 유리를 적재하여 운송한 후 접어서 부피를 최소화시켜 회수할 수 있으면서 분리되는 전방지지대, 받침프레임, 가압벨트 등의 분실을 최소화할 수 있는 등 그 기대되는 효과가 다대한 발명으로서, 전체적으로 제품 호응도를 월등히 배가시킬 수 있는 것이다.
Further, when the rear frame, the left frame and the right frame are sequentially folded on the base frame, a pair of support frames fixed with the lower support means together with the front support and the pressurizing belt equipped with the cam buckle can be stored and stored It can be recovered by transporting the automobile glass after it is transported and folded to minimize the volume, but it is possible to minimize the loss of the front support, the support frame, and the pressure belt that are separated. It can be doubled much.

도 1은 본 발명의 바람직한 일례를 보인 사시도 및 각부 확대도
도 2는 본 발명의 팔레트에 수개의 자동차 유리를 적재한 상태의 측단면도
도 3a는 본 발명 중 하부받침수단을 발췌한 예시도
도 3b는 본 발명 중 후방받침수단을 발췌한 예시도
도 3c는 본 발명 중 좌측받침수단을 발췌한 예시도
도 4a는 본 발명에서 자동차 유리가 적재된 팔레트의 적층상태 예시도
도 4b는 본 발명에서 접철된 팔레트의 적층상태 예시도
도 5a 내지 5d는 본 발명의 팔레트를 접철하는 순서를 보인 예시도1 is a perspective view and an enlarged view of a preferred embodiment of the present invention;
Fig. 2 is a side sectional view of the pallet of the present invention,
FIG. 3A is an example of an example of the lower supporting means of the present invention
FIG. 3B is an example of an excerpt of the rear support means of the present invention
Fig. 3C is an example of an example of the left supporting means of the present invention
FIG. 4A is an illustration of a stacking state of a pallet on which an automobile glass is loaded in the present invention
FIG. 4B is an illustration of a laminated state of a folded pallet according to the present invention
Figs. 5A to 5D are diagrams showing examples of the order of folding the pallet of the present invention

본 발명은 자동차의 전면유리나 후면유리 또는 건축용이나 산업용으로 다양하게 사용되는 각종 판유리 등(이후 자동차 유리로 통칭함.)을 대량으로 적재하여 안전하게 운송할 수 있도록 한 자동차 유리 적재용 팔레트에 관한 것으로서, 이하 도면과 함께 본 발명을 보다 구체적으로 설명토록 한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pallet for loading an automobile glass, which can be safely transported by loading a large amount of a front glass or a rear glass of an automobile or a variety of plate glasses (hereinafter, referred to as automobile glass) BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present invention will be described more concretely with reference to the drawings.

상기 본 발명의 자동차 유리 적재용 팔레트(A)는 도 1에 도시된 바와 같이 하부에 좌우 방향의 가로지지대(1-1) 수개와 전후 방향의 세로지지대(1-2) 수개로 이루어진 베이스프레임(1)이 구비되며, 상기 베이스프레임(1)의 후방에는 베이스프레임(1)의 상면으로 접철되거나 상부로 기립되는 후방프레임(2)이 힌지(h)로 연결 설치되며, 상기 베이스프레임(1)의 좌측에는 베이스프레임(1)의 상면으로 접철된 후방프레임(2)의 상면에 접철되거나 상부로 기립되는 좌측프레임(3)이 힌지(h)로 연결 설치되며, 상기 베이스프레임(1)의 우측에는 베이스프레임(1)의 상면으로 접철된 후방프레임(2)의 상면으로 접철된 좌측프레임(3)의 상면에 접철되거나 상부로 기립되는 우측프레임(4)이 힌지(h)로 연결 설치되는 것이다.As shown in FIG. 1, the pallet A for loading an automobile according to the present invention comprises a plurality of horizontal support posts 1-1 in the left and right direction and a plurality of vertical support posts 1-2 in the front and rear direction, The rear frame 2 is connected to the rear side of the base frame 1 by a hinge h and folded or raised to the upper side of the base frame 1, A left frame 3 which is folded or raised to the upper side of the rear frame 2 folded to the upper surface of the base frame 1 is connected to the left side of the base frame 1 by a hinge h, A right frame 4 is folded on the upper surface of the left frame 3 folded to the upper surface of the rear frame 2 folded to the upper surface of the base frame 1 or connected to the upper frame 2 with a hinge h .

상기 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)이 기립된 상태에서 좌측프레임(3) 상단 전후방과 우측프레임(4)의 상단 전후방에 각각 마주보며 수직되게 내향 돌출 형성된 전방지지브래킷(101) 및 후방지지브래킷(102)이 각각 구비되며, 전방지지브래킷(101)과 후방지지브래킷(102)의 가운데에 전후로 관통되는 관통공(103)이 형성된다.The front support bracket 101 and the rear support bracket 101 are vertically inwardly protruding and facing each other in front and rear of the upper end of the left frame 3 and the upper end of the right frame 4 with the left frame 3 and the right frame 4 standing up, And a through hole 103 penetrating front and back in the center of the front support bracket 101 and the rear support bracket 102 is formed.

상기 후방프레임(2)이 기립된 상태에서 후방프레임(2)의 상단 양측에 결합브래킷(104)이 설치되며, 상기 양측 결합브래킷(104)에 후방을 향하는 후방결합봉(105)이 고정 설치되어 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 각 후방지지브래킷(102)에 형성된 관통공(103)에 각각 관통 결합되는 것이며, 이와 함께 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 전방 상측에 가로질러 설치되는 전방지지대(5)가 더 구비되며, 상기 전방지지대(5)의 양단에는 기립된 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 각 전방지지브래킷(101)에 형성된 관통공(103)에 각각 관통 결합되는 전방결합봉(106)이 후방을 향하도록 돌출 형성되는 것이다.The rear bracket 104 is provided on both sides of the upper end of the rear frame 2 in a state where the rear frame 2 is standing upright and a rear brace rod 105 facing rearward is fixedly installed on the both side bracket 104 Through holes 103 formed in the respective rear support brackets 102 of the left frame 3 and the right frame 4 and at the front upper side of the left frame 3 and the right frame 4 The front frame 5 is provided with transverse holes 103 formed in the front support brackets 101 of the left frame 3 and the right frame 4 which are erected at both ends of the front support frame 5, The front connecting rod 106 is formed to protrude rearward.

이때 상기 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 상측 전후에 쇠사슬이나 각종 줄로 연결 설치된 고정핀(107)이 구비되며, 상기 고정핀(107)은 후방결합봉(105)과 전방결합봉(106)이 후방지지브래킷(102)과 전방지지브래킷(101)의 각 관통공(103)에 결합된 후 관통공(103) 후방으로 돌출되는 후방결합봉(105)과 전방결합봉(106)에 각각 상하로 관통 형성된 고정홀(108)에 끼움 고정되어 기립된 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)에 기립된 후방프레임(2) 상부와 전방지지대(5)가 각각 견고히 결합 고정시킬 수 있는 것이다.The fixing pin 107 is connected to the left frame 3 and the right frame 4 by a chain or various strings. The fixing pin 107 is connected to the rear connecting rod 105 and the front connecting rod 106 are coupled to the respective through holes 103 of the rear support bracket 102 and the front support bracket 101 and then to the rear engagement rod 105 and the front engagement rod 106 projecting rearwardly of the through hole 103 The left frame 3 and the standing frame 5 which are fitted and fixed in the upper and lower fixing holes 108 and the rear frame 2 standing on the right frame 4 and the front supporting frame 5 can be fixedly fixed will be.

이와 더불어서 본 발명은 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 베이스프레임(1)과 후방프레임(2)과 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)에 각각 자동차 유리(B)를 안전하게 지지할 수 있도록 하부받침수단(10)과 후방받침수단(20)과 좌측받침수단(30) 및 우측받침수단(40)이 구비되게 이루어진다.In addition, the present invention can securely support the automobile glass B to the base frame 1, the rear frame 2, the left frame 3 and the right frame 4, as shown in Figs. 1 and 2 The left support means 30 and the right support means 40 are provided so that the lower support means 10, the rear support means 20, the left support means 30 and the right support means 40 are provided.

상기 하부받침수단(10)은 도 3a에 도시된 바와 같이 베이스프레임(1)에 형성된 결합공(11)에 탈착 가능토록 결합되는 결합핀(12)이 양단에 하향 돌출 형성된 한 쌍의 받침프레임(13) 상부에 각각 고정 설치되며, 상부에 수개의 자동차 유리(B) 하단이 소정 간격으로 내입 안치되도록 안치홈(14)이 수개 형성된다.3A, the lower supporting means 10 includes a pair of support frames 12, which are detachably coupled to the coupling holes 11 formed in the base frame 1, 13, and a plurality of orifice grooves 14 are formed in the upper portion so that the lower ends of several automobile glasses B are inwardly recessed at predetermined intervals.

상기 후방받침수단(20)은 도 3b에 도시된 바와 같이 후방프레임(2)에 수직으로 고정 설치되며 일측에 상하로 수개의 조절공(22)이 형성된 한 쌍의 승강대(21)에서 각각 조절공(22)에 결합되는 조절핀(23)에 의해서 높이가 설정되게 구성되어 하부받침수단(10)에 안치된 수개의 자동차 유리(B)의 후방을 받치도록 구성된다.3B, the rear supporting means 20 is vertically fixed to the rear frame 2 and has a pair of elevating rods 21 having a number of upper and lower control holes 22 formed on one side thereof, And is configured to be set in height by an adjusting pin 23 coupled to the lower supporting means 22 so as to support the rear of several automobile glasses B placed in the lower supporting means 10. [

이러한 후방받침수단(20)은 승강대(21)의 외측에서 승강되게 결합 구성된 본체(24)와, 본체(24)의 좌측 또는 우측으로 돌출된 핀하우징(25)과, 핀하우징(25)의 내부에서 조절핀(23)을 승강대(21)의 조절공(22)으로 관통 결합되게 가압하도록 구성된 핀결합스프링(26)과, 본체(24)의 전면에서 전방으로 돌출 형성된 연결봉(27)의 선단에 고정 설치된 고정플레이트(28)와, 고정플레이트(28)의 전방에 부착되어 자동차 유리(B)의 상측이 후방으로 안전하게 지지되도록 구성된 완충패드(29)로 이루어지도록 할 수 있다.The rear support means 20 includes a main body 24 that is assembled so as to be raised and lowered outside the platform 21, a pin housing 25 projected to the left or right side of the main body 24, A pin coupling spring 26 configured to press the adjusting pin 23 to be inserted into the adjusting hole 22 of the platform 21 at a front end of the connecting rod 27 projected forward from the front surface of the main body 24 And a cushioning pad 29 attached to the front of the fixing plate 28 and configured to securely support the upper side of the automobile glass B rearwardly.

상기 좌측받침수단(30)은 도 3c에 도시된 바와 같이 좌측프레임(3)에 수직으로 고정 설치된 한 쌍의 좌측수직브래킷(31) 하단에 수직에서 내측으로 각운동되도록 설치된 한 쌍의 좌측회동브래킷(32) 선단으로 양단이 전후를 향하게 설치된 좌측받침봉(33)이 구비되며, 한 쌍의 좌측회동브래킷(32)에 양단이 고정 설치된 좌측연결브래킷(34)이 구비되어 좌측받침봉(33)으로 하부받침수단(10)에 안치된 수개의 자동차 유리(B)의 좌측방을 받치도록 구성되며, 상기 우측받침수단(40)은 좌측받침수단(30)과 대향되는 동일한 구성을 갖는 것으로 우측프레임(4)에 수직으로 고정 설치된 한 쌍의 우측수직브래킷(41) 하단에 수직에서 내측으로 각운동되도록 설치된 한 쌍의 우측회동브래킷(42) 선단으로 양단이 전후를 향하게 설치된 우측받침봉(43)이 구비되며, 한 쌍의 우측회동브래킷(42)에 양단이 고정 설치된 우측연결브래킷(44)이 구비되어 우측받침봉(43)으로 하부받침수단(10)에 안치된 수개의 자동차 유리(B)의 우측방을 받치도록 구성된다.The left supporting means 30 includes a pair of left pivotal brackets 31 installed to be angularly moved from the vertical direction to the inner side at a lower end of a pair of left vertical brackets 31 vertically fixed to the left frame 3 as shown in FIG. And a left connecting bracket 34 having both ends fixed to a pair of left pivotal brackets 32. The left connecting rod 33 is connected to the left pivotal rod 33, The right supporting means 40 is configured to support the left chamber of several automobile glasses B positioned in the lower supporting means 10 and the right supporting means 40 has the same configuration as the left supporting means 30, (43) provided with both ends forward and rearward at the front ends of a pair of right pivotal brackets (42) installed to be angularly moved vertically to inward at a lower end of a pair of right vertical brackets (41) And a pair of right side A right connection bracket 44 having both ends fixed to the bracket 42 is provided so as to support the right chamber of several automobile glasses B placed on the lower support means 10 by the right support rod 43 .

이와 함께 상기 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)에서 좌측받침수단(30)과 우측받침수단(40)을 도 3c에서처럼 각운동되도록 설치된 각도조절수단(6)이 구비되며, 이러한 각도조절수단(6)은 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)의 상측에 일단이 설치되며, 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)에 각각 설치된 좌측받침수단(30) 및 우측받침수단(40)에 일단이 설치되는바, 보다 상세히 설명하면 상기 각도조절수단(6)은 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 상측에 일단이 각각 자유 회전되게 설치된 회동조임봉(61)과, 좌측연결브래킷(34)과 우측연결브래킷(44)에 각각 일단이 각각 자유 회전되게 설치된 가변조임봉(62)과, 양단에 회동조임봉(61)과 가변조임봉(62)이 나사 결합되어 자체 회전 시 회동조임봉(61)과 가변조임봉(62)이 길어지거나 짧아지도록 구성된 회전체(63)로 이루어지도록 할 수 있다.The left and right frames 3 and 4 are provided with angular adjustment means 6 for angularly moving the left support means 30 and the right support means 40 as shown in FIG. The left frame 3 and the right frame 4 are provided with one end on the upper side and the left receiving unit 30 and the right receiving unit 40 provided on the left frame 3 and the right frame 4, The angle adjusting means 6 includes a rotation fastening rod 61 provided on the upper side of the left frame 3 and the right frame 4 so as to have one end freely rotated, A variable tightening rod 62 provided at one end of each of the bracket 34 and the right connecting bracket 44 so as to freely rotate and a rotary tightening rod 61 and a variable tightening rod 62 at both ends thereof are threadedly coupled to each other, And a rotating body 63 configured to lengthen or shorten the rotating fastening rod 61 and the variable fastening rod 62 You can lock it.

본 발명에는 도 1과 도 2에서 보는 바와 같이 상기 베이스프레임(1)의 전방 양측에 각각 승강되게 설치된 승강걸고리(71)와, 상기 후방프레임(2)에 설치된 한 쌍의 승강대(21)에 높이 조절되게 설치되는 후방받침수단(20)에 설치된 고정걸고리(72)에 걸어서 수개의 자동차 유리(B) 상단으로 직접 가압하거나 수개의 자동차 유리(B) 상단에 결합된 완충가드(74) 외측으로 가압토록 캠버클(73)로 고정 설치되는 가압벨트(7)가 구비되어 상부나 전방으로 별도의 받침수단이나 덮개 등이 필요 없는 것이다.1 and 2, there are provided a lifting hook 71 provided on both sides of the front side of the base frame 1 and a pair of hoisting rods 21 provided on the rear frame 2, It is possible to press directly to the upper ends of several automobile glasses B by hooking on the fixing hooks 72 provided on the regulated rear support means 20 or to press the outside of the buffer guards 74 coupled to the upper ends of several automobile glasses B A pressing belt 7 fixed to the cam buckle 73 is provided so that no separate supporting means or cover is required for the upper portion or the front portion.

상기 베이스프레임(1)에는 네 모서리에 상하로 돌출된 서포터(8)가 일체로 형성되며, 서포터(8)의 하단에는 상향 내입된 결합홈(81)이 형성되며, 상기 서포터(8) 하단의 결합홈(81)에 대응 결합되도록 후방프레임(2)과 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 기립 시 상기 좌측프레임(3)의 상부 전후측과 우측프레임(4)의 상부 전후측에 각각 상향 돌출된 기립결합돌기(83)가 형성되어 도 4a에서와 같이 수개의 자동차 유리(B)가 적재된 상태에서 팔레트(A)를 적층할 수 있으며, 상기 서포터(8) 하단의 결합홈(81)에 대응 결합되도록 후방프레임(2)과 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 접철 시 상기 서포터(8)의 상단에 상향 돌출된 접철결합돌기(82)가 형성되어 도 4b에서와 같이 후방프레임(2), 좌측프레임(3), 우측프레임(4)을 접철시킨 상태에서 팔레트(A)를 적층할 수 있는 것이다.A supporter 8 protruding up and down at four corners is integrally formed on the base frame 1 and a coupling groove 81 upwardly inwardly inserted into the lower end of the supporter 8, When the rear frame 2 and the left frame 3 and the right frame 4 are standing up so as to be coupled to the engaging recesses 81 of the left frame 3 and the front and rear sides of the right frame 4, The upright projecting protrusions 83 are formed so that the pallets A can be stacked with several automobile glass B stacked as shown in FIG. The folding protrusion 82 protruding upward from the upper end of the supporter 8 is formed when the rear frame 2 and the left frame 3 and the right frame 4 are folded so as to be coupled to the upper and lower frames 2, As a result, it is possible to stack the pallet A in a state in which the rear frame 2, the left frame 3 and the right frame 4 are folded together All.

상기 베이스프레임(1) 전방의 서포터(8) 상부에 후방으로 돌출된 고정편(91)이 형성되며, 고정편(91)의 가운데에 상하로 관통된 고정구멍(92)이 형성되며, 기립된 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)의 각 하부 전방에 고정편(91)의 고정구멍(92)과 대응되는 위치에 상하로 관통된 유입구멍(93)이 형성되며, 유입구멍(93)으로 유입시켜서 고정구멍(92)에 하단이 결합되는 기립유지핀(9)이 구비되어 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)에 후방프레임(2)을 후방지지브래킷(102) 및 후방결합봉(105)의 결합으로 인한 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)에 후방프레임(2)을 결합하기 전까지 상기 기립유지핀(9)에 의해서 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)이 각각 기립된 상태를 유지할 수 있도록 구성할 수 있다.A fixing piece 91 protruding rearward is formed on the upper part of the supporter 8 in front of the base frame 1 and a fixing hole 92 penetrating vertically in the center of the fixing piece 91 is formed, An inflow hole 93 penetrating vertically is formed at a position corresponding to the fixing hole 92 of the fixing piece 91 at the lower front of each of the left frame 3 and the right frame 4, The rear frame 2 is attached to the left frame 3 and the right frame 4 by the rear support bracket 102 and the rear frame 2, The left frame 3 and the right frame 4 are held by the standing-up holding pin 9 until the rear frame 2 is engaged with the left frame 3 and the right frame 4, It can be configured so as to maintain the standing state.

또한 자동차 유리(B)를 적재하여 운송 후 팔레트(A)를 회수하기 위해서 최소의 부피로 접철하는 일련의 순서를 보인 도 5a 내지 도 5d 중 도 5a에서와 같이 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 전방 상측에서 분리한 전방지지대(5)를 도 5b에서와 같이 팔레트(A)에 안치 및 보관시키기 위해서 도 5c와 같이 상기 베이스프레임(1)에 후방프레임(2)의 접철 시 후방프레임(2)이 닫지 않는 베이스프레임(1)의 전방 양측에 상향 돌출된 한 쌍의 안치핀(51)이 형성되며, 상기 전방지지대(5) 양측에 베이스프레임(1)에 형성된 한 쌍의 안치핀(51)이 결합되는 한 쌍의 안치공(52)이 관통 형성되며, 도 5a에서와 같이 베이스프레임(1)에서 분리한 한 쌍의 받침프레임(13)을 도 5d에서와 같이 팔레트(A)에 안치 및 보관시키기 위해서 도 5d와 같이 접철된 좌측프레임(3)에 우측프레임(4)의 접철 시 우측프레임(4)이 닫지 않는 좌측프레임(3)의 좌측 전후에 한 쌍의 받침프레임(13) 양단에서 하향 돌출된 결합핀(12)이 결합되는 핀공(15)이 관통 형성되도록 해서 후방프레임(2)과 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 접철 시 전방지지대(5)와 한 쌍의 받침프레임(13)을 함께 안치시켜 보관하도록 구성할 수 있다.5A to 5D showing a sequence of folding the pallet A to a minimum volume in order to collect the pallet A after loading the automobile glass B, the left frame 3 and the right frame 5b, the rear support frame 5 separated from the front upper side of the rear frame 2 is folded to the base frame 1 to hold and store the front support frame 5 on the pallet A, A pair of seat pins 51 protruding upward from both sides of the front side of the base frame 1 in which the seat frame 2 is not closed and a pair of seat pins 5a, a pair of support frames 13 separated from the base frame 1 are inserted into the pallet A as shown in FIG. 5d, The right frame 4 is attached to the folded left frame 3 as shown in Fig. 5 (d) The pin holes 15 to which the engaging pins 12 protruding downward from both ends of the pair of supporting frames 13 are engaged are formed in the left and right sides of the left frame 3 at which the right frame 4 is not closed, The front support 5 and the pair of support frames 13 can be housed together when the left and right frames 2 and 3 and the right frame 4 are folded together.

이와 함께 도 5a 내지 도 5d에서와 같이 베이스프레임(1)으로 후방프레임(2)과 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)을 순차적으로 접철 시 도 5a에서와 같이 승강걸고리(71)와 고정걸고리(72)에서 분리된 가압벨트(7)가 캠버클(73)과 함께 수납시켜서 보관할 수 있도록 상기 베이스프레임(1)에서 수개의 가로지지대(1-1)와 수개의 세로지지대(1-2) 중 일부 하측에 철판이 부착되어 상부가 개방되는 수납대(75)가 형성되게 해서 상기 전방지지대(5)와 한 쌍의 받침프레임(13)에 더불어 가압벨트(7)까지 수납 및 보관하도록 구성할 수 있는 것이다.5A to 5D, when the rear frame 2, the left frame 3 and the right frame 4 are folded in succession with the base frame 1, as shown in FIG. 5A, A plurality of horizontal supports 1-1 and a plurality of vertical supports 1-2 are provided on the base frame 1 so that the pressing belt 7 separated from the hook 72 can be accommodated and stored together with the cam buckle 73. [ And a pair of supporting frames 13 and a pressing belt 7 are arranged to be stored and stored in such a manner that an upper portion of the receiving plate 75 is formed with an iron plate attached to a lower portion of the front supporting plate 5 and the pair of receiving frames 13 You can do it.

상기와 같이 구성된 본 발명의 자동차 유리 적재용 팔레트(A)는 도 5d와 같이 부피를 최소화된 상태에서 한 쌍의 받침프레임(13)과 분리한 후 기립유지핀(9)을 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)의 유입구멍(93)으로 유입시켜서 선단이 서포터(8) 상부의 고정편(91)에 형성된 고정구멍(92)으로 삽입시켜서 우측프레임(4)과 좌측프레임(3)을 우선 기립시키고, 이후 베이스프레임(1)에서 후방프레임(2)을 기립시키면서 후방프레임(2)의 상단 양측에 설치된 결합브래킷(104)의 후방결합봉(105)을 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 후방지지브래킷(102) 관통공(103)에 통과시키면서 후방결합봉(105)의 고정홀(108)에 고정핀(107)을 끼움 결합하여 후방프레임(2)을 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)에 고정시킨 다음, 베이스프레임(1)에 한 쌍의 받침프레임(13)을 결합시킨 후 받침프레임(13)의 상부에 고정된 하부받침수단(10)의 안치홈(14)에 상부에 한 쌍의 완충가드(74)가 결합된 수개의 자동차 유리(B)를 일정하게 안치시키되, 자동차 유리(B)의 후측은 후방프레임(2)에 설치된 후방받침수단(20)에 의해서 안전하게 지지되도록 한다.5 (d), the pallet A for carrying the glass of the present invention having the above-described structure is separated from the pair of supporting frames 13 in a minimized volume, and then the standing- The right frame 4 and the left frame 3 are inserted into the fixing hole 92 formed in the fixing piece 91 of the upper part of the supporter 8, The rear connecting rods 105 of the engaging brackets 104 provided on both sides of the upper end of the rear frame 2 are connected to the left frame 3 and the right frame 2 while the rear frame 2 is lifted from the base frame 1, Through the through hole 103 of the rear supporting bracket 102 of the rear frame 4 to engage the fixing pin 107 with the fixing hole 108 of the rear connecting rod 105 to connect the rear frame 2 to the left frame 3 And the right frame 4 and then the pair of support frames 13 are joined to the base frame 1 and then the support frame 13 A plurality of automobile glasses B each having a pair of buffer guards 74 coupled thereto at an upper portion thereof are placed uniformly in an interior groove 14 of a lower receiving means 10 fixed to an upper portion of the automobile glass B, The rear side of the rear frame 2 is securely supported by the rear supporting means 20 provided on the rear frame 2. [

이때 상기 후방받침수단(20)은 후방프레임(2)에 설치된 한 쌍의 승강대(21)에 자동차 유리(B)의 높이에 따라서 높이를 맞추기 위해서 조절핀(23)을 당겨서 조절핀(23) 선단이 승강대(21)의 조절공(22)에 빠져나오도록 한 후 승강대(21)를 타고 상하로 슬라이딩시켜서 높이를 맞춘 후 조절핀(23)을 놓으면 핀결합스프링(26)의 탄성력에 의해서 조절핀(23) 선단이 해당 높이의 조절공(22)에 삽입되어 후방받침수단(20)이 고정되는 것이며, 전방의 완충패드(29)에 의해서 자동차 유리(B)가 안전하게 지지되는 것이다.At this time, the rear supporting means 20 pulls the adjusting pins 23 in order to align the height of the automobile glass B with a pair of platform bars 21 provided on the rear frame 2, The elevating table 21 is lifted up and down to slide the elevating table 21 up and down so that the height of the elevating table 21 is adjusted. When the adjusting pins 23 are then released, The front end of the cushion 23 is inserted into the adjustment hole 22 of the height to fix the rear support means 20 and the automobile glass B is securely supported by the front cushion pad 29. [

이후 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)에서 각도조절수단(6)에 의해서 좌측받침수단(30)과 우측받침수단(40)을 내향 각운동시켜서 좌측받침봉(33)과 우측받침봉(43)이 자동차 유리(B)의 양측을 지지하되, 상기 좌측받침수단(30)과 우측받침수단(40)의 좌측받침봉(33)과 우측받침봉(43)은 외부가 쿠션재로 덮여 있어서 자동차 유리(B)를 안전감 있게 지지할 수 있는 것이며, 이때 상기 각도조절수단(6)은 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 상측에 각각 일단이 자유 회전되게 설치된 회동조임봉(61)과 좌측받침수단(30)과 우측받침수단(40)의 좌측연결브래킷(34)과 우측연결브래킷(44)에 각각 일단이 자유 회전되게 설치된 가변조임봉(62)이 양단에 나사 결합된 회전체(63)를 회전시키면 회전체(63)의 회전 방향에 따라서 회전체(63)에서 돌출된 회동조임봉(61)과 가변조임봉(62)이 함께 길어지게 되거나 짧아지게 되어 가변조임봉(62) 일단이 설치되는 좌측연결브래킷(34) 및 우측연결브래킷(44) 양단이 고정된 좌측회동브래킷(32) 및 우측연결브래킷(42)을 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)의 좌측수직브래킷(31) 및 우측수직브래킷(41) 수직 방향에서 내측 방향으로 회동되도록 하여 좌측받침봉(33) 및 우측받침봉(43)이 자동차 유리(B) 양측에 밀착되도록 한 것이다.Thereafter, the left supporting means 30 and the right supporting means 40 are angularly inwardly moved by the angle adjusting means 6 in the left frame 3 and the right frame 4 so that the left supporting rods 33 and the right supporting rods 43 support both sides of the automobile glass B and the left support rods 33 and the right support rods 43 of the left support means 30 and the right support means 40 are covered with a cushioning material, The angle adjusting means 6 is provided on the upper side of the left frame 3 and the right frame 4 with a rotation tightening rod 61 whose one end is freely rotated, A variable tightening rod 62 having one end rotatably connected to the left connecting bracket 34 and the right connecting bracket 44 of the left receiving means 30 and the right receiving means 40 is connected to both ends of the rotating body The rotary fastening rod 61 and the variable fastening rod 62 protruding from the rotating body 63 in accordance with the rotating direction of the rotating body 63 The left connecting bracket 34 and the right connecting bracket 42 and the right connecting bracket 42 and the right connecting bracket 42 to which both ends of the variable throttling rods 62 are fixed and the right connecting bracket 44 are fixed to the left frame The left support bar 33 and the right support bar 43 are rotated in the inward direction in the vertical direction of the left vertical bracket 31 and the right vertical bracket 41 of the right and left frames 3 and 4, ).

그 후 가압벨트(7)를 후방받침수단(20)에 고정 설치된 고정걸고리(72)와 베이스프레임(1)의 전방에 승강되게 설치된 승강걸고리(71)에 각각 걸은 후 당겨서 가압벨트(7)가 수개의 자동차 유리(B) 상단에 결합된 완충가드(74)의 외측으로 가압되도록 한 후 캠버클(73)로 고정시킨 다음, 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 각 전방지지브래킷(101)의 관통공(103)에 전방지지대(5) 양단의 전방결합봉(106)을 통과시킨 후 고정핀(107)을 전방결합봉(106)의 고정홀(108)에 끼움 결합시켜서 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 전방 상단도 고정되도록 하여 팔레트(A) 전체가 견고하게 고정되는 것이다.Thereafter, the pressing belt 7 is hooked on the fixing hook 72 fixed to the rear supporting means 20 and the elevating hook 71 provided on the front side of the base frame 1, and then the pressing belt 7 is pulled The left and right frames 4 and 5 are pressed against the outside of the shock absorbing guard 74 attached to the upper ends of several automobile glasses B and then fixed with the cam buckle 73, The front fixing rod 107 is inserted into the fixing hole 108 of the front connecting rod 106 after passing the front connecting rod 106 at both ends of the front supporting rod 5 through the through hole 103 of the front connecting rod 106, The upper end of the right frame 4 and the front upper end of the right frame 3 are also fixed so that the entire pallet A is firmly fixed.

이와 같이 수개의 자동차 유리(B)가 안전하게 적재되는 본 발명은 후방프레임(2)과 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)이 베이스프레임(1)에서 기립 및 접철되므로 별도로 조립하던 종래 기술에 비하여 보다 신속하고 용이하게 하역 작업이 가능하여 작업 편의성을 극대화시킬 수 있는 것이며, 적재되는 자동차 유리(B)의 크기나 형태에 크게 구애받지 않고 두루 적재할 수 있으며, 팔레트(A)의 전후, 좌우, 상하의 모든 방향에서 수개의 자동차 유리(B)를 안전하게 지지하므로 자동차 유리(B)의 파손을 최소화시키면서 절재로 이루어진 베이스프레임(1), 후방프레임(2), 좌측프레임(3), 우측프레임(4) 및 전방지지대(5) 등에 의해서 팔레트(A)의 내구성도 높여서 상기 자동차 유리(B)의 파손 방지는 물론이고, 팔레트(A)의 파손도 방지할 수 있는 것이다.Since the rear frame 2, the left frame 3 and the right frame 4 are erected and folded in the base frame 1, the present invention, in which several automobile glasses B are safely loaded, (B) can be loaded without being greatly affected by the size and shape of the car glass (B) to be loaded, and it is possible to load the pallet (A) The rear frame 2, the left frame 3, and the right frame (not shown), which are made of the cutout, while minimizing the breakage of the automobile glass B, Durability of the pallet A can be increased by the front support rods 4 and the front support rods 5 and the like to prevent the breakage of the automobile glass B and also the breakage of the pallet A. [

이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관하여 설명하고 있으나, 본 발명의 기술범주에 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이며, 그러므로 본 발명의 보호범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation, And should be defined by the claims as well as equivalents thereof.

A:팔레트 B:자동차 유리 h:힌지
1:베이스프레임 1-1:가로지지대 1-2:세로지지대
10:하부받침수단 11:결합공 12:결합핀
13:받침프레임 14:안치홈 15:핀공
2:후방프레임 20:후방받침수단 21:승강대
22:조절공 23:조절핀 24:본체
25:핀하우징 26:핀결합스프링 27:연결봉
28:고정플레이트 29:완충패드 3:좌측프레임
30:좌측받침수단 31:좌측수직브래킷 32:좌측회동브래킷
33:좌측받침봉 34:좌측연결브래킷 4:우측프레임
40:우측받침수단 41:우측수직브래킷 42:우측회동브래킷
43:우측받침봉 44:우측연결브래킷 5:전방지지대
51:안치핀 52:안치공 6:각도조절수단
61:회동조임봉 62:가변조임봉 63:회전체
7:가압벨트 71:승강걸고리 72:고정걸고리
73:캠버클 74:완충가드 75:수납대
8:서포터 81:결합홈 82:접철결합돌기
83:기립결합돌기 9:기립유지핀 91:고정편
92:고정구멍 93:유입구멍 101:전방지지브래킷
102:후방지지브래킷 103:관통공 104:결합브래킷
105:후방결합봉 106:전방결합봉 107:고정핀
108:고정홀A: Palette B: Car glass h: Hinge
1: base frame 1-1: horizontal support 1-2: vertical support
10: lower supporting means 11: engaging hole 12: engaging pin
13: Support frame 14: Anchor groove 15:
2: rear frame 20: rear support means 21:
22: regulating ball 23: regulating pin 24: body
25: pin housing 26: pin connecting spring 27: connecting rod
28: fixing plate 29: buffer pad 3: left frame
30: left supporting means 31: left vertical bracket 32: left rotating bracket
33: left support rod 34: left connection bracket 4: right frame
40: right supporting means 41: right vertical bracket 42: right rotating bracket
43: Right side support rod 44: Right side connection bracket 5:
51: anchoring pin 52: anchoring hole 6: angle adjusting means
61: Rotation fastening rod 62: Variable fastening rod 63: Rotating body
7: pressure belt 71: lifting hook 72: fixed hook
73: Cam buckle 74: Buffer guard 75: Storage bin
8: supporter 81: coupling groove 82: folding coupling projection
83: standing-up coupling projection 9: standing-up holding pin 91:
92: fixing hole 93: inflow hole 101: front support bracket
102: rear support bracket 103: through hole 104: engagement bracket
105: rear coupling rod 106: front coupling rod 107:
108: Fixing hole

Claims (7)

좌우 방향의 가로지지대(1-1) 수개와 전후 방향의 세로지지대(1-2) 수개로 이루어진 하부의 베이스프레임(1)과,
베이스프레임(1)의 후방에 기립되어 베이스프레임(1)의 상면에 접철되게 힌지(h)로 연결 설치된 후방프레임(2)과,
베이스프레임(1)의 좌측에 기립되어 베이스프레임(1)의 상면으로 접철된 후방프레임(2)의 상면에 접철되게 힌지(h)로 연결 설치된 좌측프레임(3)과,
베이스프레임(1)의 우측에 기립되어 베이스프레임(1)의 상면으로 접철된 후방프레임(2)의 상면으로 접철된 좌측프레임(3)의 상면에 접철되게 힌지(h)로 연결 설치된 우측프레임(4)과,
기립된 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 전방 상측을 가로질러 설치된 전방지지대(5)와,
베이스프레임(1)에 형성된 결합공(11)에 탈착 가능토록 결합되는 결합핀(12)이 양단에 하향 돌출 형성된 한 쌍의 받침프레임(13) 상부에 각각 고정 설치되며, 상부에 수개의 자동차 유리(B) 하단이 소정 간격으로 내입 안치되도록 안치홈(14)이 수개 형성된 하부받침수단(10)과,
후방프레임(2)에 수직으로 고정 설치되며 일측에 상하로 수개의 조절공(22)이 형성된 한 쌍의 승강대(21)에서 각각 조절공(22)에 결합되는 조절핀(23)에 의해서 높이가 설정되게 구성되어 하부받침수단(10)에 안치된 수개의 자동차 유리(B)의 후방을 받치도록 구성된 후방받침수단(20)과,
좌측프레임(3)에 수직으로 고정 설치된 한 쌍의 좌측수직브래킷(31) 하단에 수직에서 내측으로 각운동되도록 설치된 한 쌍의 좌측회동브래킷(32) 선단으로 양단이 전후를 향하게 설치된 좌측받침봉(33)이 구비되며, 한 쌍의 좌측회동브래킷(32)에 양단이 고정 설치된 좌측연결브래킷(34)이 구비되어 좌측받침봉(33)으로 하부받침수단(10)에 안치된 수개의 자동차 유리(B)의 좌측방을 받치도록 구성된 좌측받침수단(30)과,
우측프레임(4)에 수직으로 고정 설치된 한 쌍의 우측수직브래킷(41) 하단에 수직에서 내측으로 각운동되도록 설치된 한 쌍의 우측회동브래킷(42) 선단으로 양단이 전후를 향하게 설치된 우측받침봉(43)이 구비되며, 한 쌍의 우측회동브래킷(42)에 양단이 고정 설치된 우측연결브래킷(44)이 구비되어 우측받침봉(43)으로 하부받침수단(10)에 안치된 수개의 자동차 유리(B)의 우측방을 받치도록 구성된 우측받침수단(40)과,
좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)의 상측에 일단이 설치되며, 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)에 각각 설치된 좌측받침수단(30) 및 우측받침수단(40)에 일단이 설치되어 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)에서 각각 좌측받침수단(30) 및 우측받침수단(40)이 각운동되도록 설치된 각도조절수단(6)과,
베이스프레임(1)의 전방 양측에 각각 승강되게 설치된 승강걸고리(71)와, 한 쌍의 승강대(21)에 높이 조절되게 설치되는 후방받침수단(20)에 설치된 고정걸고리(72)에 걸어서 수개의 자동차 유리(B) 상단에 결합된 완충가드(74) 외측으로 가압토록 캠버클(73)로 고정 설치되는 가압벨트(7)가 포함되며,
상기 각도조절수단(6)은 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 상측에 일단이 각각 자유 회전되게 설치된 회동조임봉(61)과,
좌측받침수단(30)과 우측받침수단(40)의 각 우측연결브래킷(44)에 각각 일단이 각각 자유 회전되게 설치된 가변조임봉(62)과,
양단에 회동조임봉(61)과 가변조임봉(62)이 나사 결합되어 자체 회전 시 회동조임봉(61)과 가변조임봉(62)이 길어지거나 짧아지도록 구성된 회전체(63)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 유리 적재용 팔레트.
A lower base frame 1 made up of several horizontal support posts 1-1 in the left and right direction and several vertical support posts 1-2 in the front and rear direction,
A rear frame 2 standing upright on the rear side of the base frame 1 and connected to the upper surface of the base frame 1 by folding hinges h,
A left frame 3 extending from the left side of the base frame 1 and connected to the upper surface of the rear frame 2 folded to the upper surface of the base frame 1 by a hinge h,
A right frame (not shown) connected to the upper surface of the left frame 3 folded to the upper surface of the rear frame 2, which is raised to the right side of the base frame 1 and folded back to the upper surface of the base frame 1, 4)
A front support table 5 provided across the front upper side of the standing left frame 3 and the right side frame 4,
A coupling pin 12 detachably coupled to a coupling hole 11 formed in the base frame 1 is fixedly installed on a pair of supporting frames 13 protruded downward at both ends, (B) a lower receiving means (10) in which a number of anchor grooves (14) are formed so that a lower end thereof is inwardly recessed at a predetermined interval,
A pair of elevating bars 21 fixed vertically to the rear frame 2 and having a number of upper and lower control holes 22 formed on one side thereof are each provided with a control pin 23 coupled to the control hole 22, A rear support means 20 configured to be set to support the rear of several automobile glasses B placed in the lower support means 10,
A pair of left vertical brackets 31 vertically fixed to the left frame 3, and a pair of left pivotal brackets 32 installed to be angularly moved vertically to inward at the lower ends of the pair of left vertical brackets 31, And a left connection bracket 34 having both ends fixed to a pair of left pivotal brackets 32. The left pivotal support bracket 33 is provided with a plurality of automobile glasses B, a left support means (30) configured to support the left chamber,
A pair of right and left vertical brackets 41 vertically fixed to the right frame 4 and a pair of right pivotal brackets 42 installed to be angularly moved from the vertical to the inner side at the lower ends thereof, And a right connection bracket 44 having both ends fixed to a pair of right pivotal brackets 42 is provided so that the right and left support rods 43 are provided with several automobile glasses B, a right-side support means 40 configured to support the right-
One end is provided on the upper side of the left frame 3 and the right frame 4 and one end is provided to the left receiving means 30 and the right receiving means 40 provided on the left frame 3 and the right frame 4, Angle adjusting means 6 provided for angularly moving the left supporting means 30 and the right supporting means 40 respectively in the left frame 3 and the right frame 4,
A plurality of lifting hooks 71 mounted on both sides of the front side of the base frame 1 and a plurality of fixing hooks 72 provided on the rear supporting means 20 installed to be adjustable in height on the pair of platform 21, And a pressing belt 7 fixed to the cam buckle 73 so as to be pressed to the outside of the buffer guard 74 coupled to the upper end of the automobile glass B,
The angle adjusting means 6 is provided with a rotation tightening rods 61 provided on the upper side of the left frame 3 and the right side frame 4,
A variable tightening rod 62 having one end rotatably rotatably mounted on each of right connection brackets 44 of the left support means 30 and the right support means 40,
And a rotating body 63 that is configured such that the pivoting fastening rod 61 and the variable fastening rod 62 are screwed to both ends so that the pivoting fastening rod 61 and the variable fastening rod 62 are made long or short in self- Pallets for car glass loading.
청구항 1에 있어서;
후방받침수단(20)은 승강대(21)의 외측에서 승강되게 결합 구성된 본체(24)와,
본체(24)의 좌측 또는 우측으로 돌출된 핀하우징(25)과,
핀하우징(25)의 내부에서 조절핀(23)을 승강대(21)의 조절공(22)으로 관통 결합되게 가압하도록 구성된 핀결합스프링(26)과,
본체(24)의 전면에서 전방으로 돌출 형성된 연결봉(27)의 선단에 고정 설치된 고정플레이트(28)와,
고정플레이트(28)의 전방에 부착되어 자동차 유리(B)의 상측이 후방으로 안전하게 지지되도록 구성된 완충패드(29)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 유리 적재용 팔레트.
The method of claim 1,
The rear support means 20 includes a main body 24 configured to be raised and lowered outside the platform 21,
A pin housing 25 projected to the left or right side of the main body 24,
A pin coupling spring 26 configured to press the adjusting pin 23 in the pin housing 25 in a penetrating manner to the adjusting hole 22 of the platform 21,
A fixing plate 28 fixed to the front end of a connecting rod 27 protruding forward from the front surface of the main body 24,
And a cushion pad (29) attached to the front of the fixing plate (28) so that the upper side of the automobile glass (B) is securely supported rearward.
삭제delete 청구항 1에 있어서;
베이스프레임(1)에 후방프레임(2)의 접철 시 후방프레임(2)이 닫지 않는 베이스프레임(1)의 전방 양측에 상향 돌출되게 형성된 한 쌍의 안치핀(51)과,
한 쌍의 안치핀(51)이 결합되게 전방지지대(5) 양측에 관통 형성된 한 쌍의 안치공(52)과,
접철된 좌측프레임(3)에 우측프레임(4)의 접철 시 우측프레임(4)이 닫지 않는 좌측프레임(3)의 좌측 전후에 한 쌍의 받침프레임(13) 양단에서 하향 돌출된 결합핀(12)이 결합되게 관통 형성된 핀공(15)이 더 구비되어 후방프레임(2)과 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 접철 시 전방지지대(5)와 한 쌍의 받침프레임(13)을 함께 안치시켜서 보관할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 유리 적재용 팔레트.
The method of claim 1,
A pair of seat pins 51 formed on the base frame 1 so as to protrude upward on both sides of the front side of the base frame 1 in which the rear frame 2 is not closed when the rear frame 2 is folded,
A pair of seat holes 52 formed on both sides of the front support 5 to couple the pair of seat pins 51,
The left and right rear frames 3 and the right and left frames 3 and 4 are fixed to the folded left frame 3 and the left and right frames 3, And a pair of support frames 13 and a pair of support frames 13 when the rear frame 2 and the left and right frames 3 and 4 are folded together Wherein the pallet for storing an automobile glass is provided with a pallet for storing an automobile glass.
청구항 1에 있어서;
베이스프레임(1)에서 수개의 가로지지대(1-1)와 수개의 세로지지대(1-2) 중 일부 하측에 철판이 부착되어 상부가 개방되게 형성된 수납대(75)가 더 구비되어 후방프레임(2)과 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 접철 시 승강걸고리(71)와 고정걸고리(72)에서 분리된 가압벨트(7)가 캠버클(73)과 함께 수납시켜서 보관할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 유리 적재용 팔레트.
The method of claim 1,
A plurality of horizontal supports 1-1 and a plurality of vertical supports 1-2 on the base frame 1 are installed on a lower portion of the upper frame 1, 2 and the pressing belt 7 separated from the lifting hook 71 and the fixing hook 72 at the time of folding the left frame 3 and the right frame 4 together with the cam buckle 73 And a pallet for loading glass for automobiles.
청구항 1에 있어서;
베이스프레임(1)의 네 모서리에 상하로 돌출 형성된 서포터(8)와,
서포터(8)의 하단에 상향 내입되게 형성된 결합홈(81)과,
후방프레임(2)과 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 접철 시 상기 결합홈(81)과 대응 결합되도록 서포터(8)의 상단에 상향 돌출되게 형성된 접철결합돌기(82)와,
후방프레임(2)과 좌측프레임(3)과 우측프레임(4)의 기립 시 상기 결합홈(81)과 대응 결합되도록 좌측프레임(3)의 상부 전후측과 우측프레임(4)의 상부 전후측에 각각 상향 돌출되게 형성된 기립결합돌기(83)가 더 포함된 것을 특징으로 하는 자동차 유리 적재용 팔레트.
The method of claim 1,
A supporter 8 protruding upward and downward at four corners of the base frame 1,
A coupling groove 81 formed to be upwardly inserted into the lower end of the supporter 8,
A folding coupling protrusion 82 protruding upward from the upper end of the supporter 8 so as to be engaged with the coupling groove 81 when the left frame 3 and the right frame 4 are folded together,
The upper front and rear sides of the left frame 3 and the upper front and rear sides of the right frame 4 are formed so as to be engaged with the engagement groove 81 when the rear frame 2 and the left frame 3 and the right frame 4 are standing Further comprising an upstanding engagement projection (83) formed to project upwardly.
청구항 6에 있어서;
베이스프레임(1) 전방의 서포터(8) 상부에 후방으로 돌출 형성된 고정편(91)과,
고정편(91)의 가운데에 상하로 관통 형성된 고정구멍(92)과,
기립된 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)의 각 하부 전방에 고정편(91)의 고정구멍(92)과 대응되는 위치에 상하로 관통 형성된 유입구멍(93)과,
유입구멍(93)으로 유입시켜서 고정구멍(92)에 하단이 결합되면 좌측프레임(3) 및 우측프레임(4)이 기립상태를 유지할 수 있도록 구성된 기립유지핀(9)이 더 포함된 것을 특징으로 하는 자동차 유리 적재용 팔레트.The method of claim 6, further comprising:
A fixing piece 91 protruding rearward from an upper portion of the supporter 8 in front of the base frame 1,
A fixing hole 92 formed vertically through the center of the fixing piece 91,
An inflow hole 93 vertically penetrating at a position corresponding to the fixing hole 92 of the fixing piece 91 at the lower front of each of the standing frame 3 and the right frame 4,
And an upstanding holding pin 9 configured to flow into the inlet hole 93 and to maintain the standing frame of the left frame 3 and the right frame 4 when the lower end is coupled to the fixing hole 92 Pallets for car glass loading.
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