KR101638396B1 - 길이 범용 신발창 및 그 제조방법 - Google Patents

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KR101638396B1
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Abstract

본 발명은 길이 범용 신발창 및 그 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상하 쿠션판을 구비하여 상하 조립이 가능하고 전후방 밑창을 분리할 수 있어 제조 단계에서 다양한 크기의 신발창을 하나의 금형으로 발의 사이즈에 맞게 자유롭게 길이 조절하여 신발창을 제조할 수 있기 위한 "길이 범용 신발창 및 그 제조방법"에 관한 것이다.
본 발명의 실시 예에 따른 길이 범용 신발창은 발의 길이 방향을 따라 발의 앞부분을 지지하는 전방밑창과, 발의 뒷꿈치를 포함한 뒷부분을 지지하는 후방밑창과, 상호 분리되어 있는 상기 전방밑창 및 상기 후방밑창을 연결하는 연결부재를 포함하여 이루어진다.
연결부재는, 전방밑창 및 후방밑창 간의 거리를 가름할 수 있는 눈금부가 형성된 플레이트 형상의 상부쿠션판, 및 상기 후방밑창에 삽입될 수 있는 아래로 볼록한 아치형상의 하부쿠션판을 구비한다.
눈금부를 기준으로 상기 전방밑창 및 후방밑창 간의 거리를 발의 크기에 따라 조절하여 전방밑창에 연결부재를 접착하여 제조할 수 있다.

Description

길이 범용 신발창 및 그 제조방법{LENGTH UNIVERSAL SHOE SOLE AND MANUFACTURING METHOD THEREOF}
본 발명은 길이 범용 신발창 및 그 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상하 쿠션판을 구비하여 상하 조립이 가능하고 전후방 밑창을 분리할 수 있어 제조 단계에서 다양한 크기의 신발창을 하나의 금형으로 발의 사이즈에 맞게 자유롭게 길이 조절하여 신발창을 제조할 수 있기 위한 "길이 범용 신발창 및 그 제조방법"에 관한 것이다.
일반적으로 신발창은 충격을 완화하고 착화감을 좋게 하기 위해 쿠션 소재를 이용하고 완충 구조를 적용하여 제조된다.
쿠션이 있는 여러 종류의 신발창이 알려져 있다. 예를 들면, 고(高)발포수지로 된 쿠션재를 솔(sole)에 장착하거나 뒷굽에 공실을 만들고 여기에 쿠션재를 끼워 접착하거나 완충장치를 설치하는 형식이 대표적이다.
도 1은 중창(10)과 바닥창(11)으로 구성되는 통상의 신발창에 스프링(12)으로 된 완충장치(13)를 설치한 것으로, 완충장치(13)를 설치하기 위하여 바닥창(11)에 설치홈(14)을 형성하고 이곳에 완충장치(13)를 설치한 종래 쿠션 신발창의 예이다.
완충장치(13)가 설치된 도 1과 같은 구조를 포함하여 쿠션이 있는 신발창은 발의 뒤꿈치가 닿는 근방에 공기주머니, 또는 부드러우면서도 탄력이 우수한 합성수지재 등의 쿠션 부재를 장착하여 발바닥과 발뒤꿈치를 부드럽게 받쳐주면서 보행 중에 발에 작용하는 충격을 완화하고 신발창보다 부드러우면서 쿠션이 있는 쿠션재가 나머지 충격을 완화하는 구조로 되어 있다.
완충장치(13) 또는 쿠션 부재를 설치하면 그렇지 않은 신발창에 비해 완충성능이 좋은 것으로 알려져 있다.
예를 들면, 대한민국 등록실용신안 등록번호 제20-0352316호의 '신발 쿠션조절 삽입구조물'이 있고, 대한민국 등록특허 등록번호 제10-0495502호의 '충격 흡수 기능을 가지는 신발창'이 있다. 이 기술은 발의 뒤꿈치 충격을 완화하기 위하여 아웃솔 및 미드솔 사이에 별도의 설치공간을 만들고 그곳에 완충구조물을 설치한 것이다.
상기 기술들은 도 1에 나타낸 예와 마찬가지로 아웃솔 및 미드솔에 형성된 공실 내에 직접 완충구조물을 끼우고 접착하는 형식이므로 여러 부품을 사용하여야 하고 제조도 복잡하다. 그만큼 생산성도 낮고 원가가 높다.
또한, 완충구조물은 기구적으로 발의 뒤축에 반복적으로 가해지는 체중에 의해 충격을 완화해주는 기능을 하는데 체중을 반복해서 받게 되면 어느 시점부터 쿠션 성능이 약화되어 착화감이 나빠지는 단점이 있고, 뒤굽은 두꺼운 층으로 적층되어 있어 무게가 무거운 단점이 있다.
쿠션 신발창과 관련하여 소개된 또 다른 대한민국 등록특허 등록번호 제10-0959406호에 개시된 '삼단 쿠션 신발창'이 알려져 있다.
상기 기술은, 신발창 본체의 뒤축 부분에 경도가 다른 1, 2차 쿠션을 차례로 부착하여 삼단으로 우수한 쿠션을 발취하도록 하고, 신발창 본체에 설치되는 생크를 전후방 생크로 분리 구성한 뒤에 전후방 생크가 마주 대하는 부분에 각기 핑거부와 골부분이 반복 형성되는 손 형태의 끼움부를 형성하며, 이들 전후방 생크의 끼움부가 서로 끼워지도록 설치하여 보행하는 과정에서 핑거부에 형성된 돌기부가 발바닥의 경혈점을 자극할 수 있도록 한 것이다.
그러나 상기 기술은 1차 쿠션과 2차 쿠션이 분리되어 있고, 끼움부 및 핑거부 등의 복잡한 형상적 조합으로 되어 있어 여러 부품을 사용하여야 하고 제조가 복잡하며 생산성이 낮고 제조원가가 높은 단점이 있으며, 변형 가능성이 큰 단점이 있다.
이와 같이 종래의 다양한 쿠션 신발창은 쿠션 구조물의 설계 및 설치 위치, 사용하는 재료 등에 따라 완충 성능에 차이가 있으나 공통적으로 쿠션 구조물 부품 조립과 관련된 생산성 저하, 많은 부품 사용에 의한 제조 비용 상승의 문제가 있다.
특히, 일반적으로 신발 밑창을 성형하기 위한 금형은 상부금형과 하부금형의 각 일측이 힌지 수단으로 연결되어 상부금형의 하단과 하부금형의 상단이 서로 맞물려 형합(型合)되거나 서로 벌어져서 형개(型開) 가능하게 되고, 상부금형의 하단에는 신발 밑창의 상부 형상과 대응하는 형상의 캐비티(cavity)가 형성되며, 하부금형의 상단에는 신발 밑창의 하부 형상과 대응하는 형상의 캐비티(cavity)가 형성됨으로써 상/하부 금형이 형합된 상태에서 상기 캐비티 내부로 재료를 주입하여 원하는 형상의 신발 밑창을 성형하고 있다.
그러나 상기 기술은 도 2에 도시된 바와 같이, 신발 밑창이 일체형으로 하나의 금형으로 하나의 발 사이즈에 맞게 제작되어야 했다.
따라서, 종래에는 발 사이즈에 따라 하나씩 신발 밑창 금형이 제작되어야 하므로 금형 제작 기술 및 비용이 기본적으로 많이 드는 문제점이 있었다.
대한민국 등록실용신안 등록번호 제20-0352316호, 고안의 명칭 '신발 쿠션조절 삽입구조물' 등록일(2004.05.25.) 대한민국 등록특허 등록번호 제10-0495502호, 발명의 명칭 '충격 흡수 기능을 가지는 신발창' 등록일(2005.06.07.) 대한민국 등록특허 등록번호 제10-0959406호, 발명의 명칭 '삼단 쿠션 신발창' 등록일(2010.05.14.) 대한민국 등록특허 등록번호 제10-1358402호, 발명의 명칭 '신발 밑창 성형용 금형' 등록일(2014.01.27.)
본 발명은 상기한 종래 신발창의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 상하 쿠션판을 구비하여 상하 조립이 가능하고 전후방 밑창을 분리할 수 있어 제조 단계에서 다양한 크기의 신발창을 하나의 금형으로 발의 사이즈에 맞게 자유롭게 길이 조절하여 신발창을 제조할 수 있는 "길이 범용 신발창 및 그 제조방법"을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시 예에 따른 길이 범용 신발창은 발의 길이 방향을 따라 발의 앞부분을 지지하는 전방밑창과, 발의 뒷꿈치를 포함한 뒷부분을 지지하는 후방밑창과, 상호 분리되어 있는 상기 전방밑창 및 상기 후방밑창을 연결하는 연결부재를 포함하여 이루어진다.
연결부재는, 전방밑창 및 후방밑창 간의 거리를 가름할 수 있는 눈금부가 형성된 플레이트 형상의 상부쿠션판, 및 상기 후방밑창에 삽입될 수 있는 아래로 볼록한 아치형상의 하부쿠션판을 구비한다.
눈금부를 기준으로 상기 전방밑창 및 후방밑창 간의 거리를 발의 크기에 따라 조절하여 전방밑창에 연결부재를 접착하여 제조할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 길이 범용 신발창 구조를 이용하여 하나의 금형으로 다수의 신발 사이즈에 적용할 수 있는 이점이 있다.
또한, 길이 범용 신발창 구조를 이용하여 제작 금형 수량을 감소시켜 제조원가를 낮추는 이점이 있다.
또한, 똑딱이 형식과 같이 상하 쿠션판을 상하 결합 조립할 수 있어 신발창 제조가 용이한 이점이 있다.
도 1은 종래 신발창의 예를 나타낸 도면이다.
도 2는 종래 신발창 성형용 금형의 열린 상태를 보인 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 길이 범용 신발창을 도시한 평면도면이다.
도 4는 도 3의 A-A 절개된 단면을 도시한 도면이다.
도 5는 도 3의 연결부재를 도시한 평면(a) 및 B-B 단면도(b)이다.
도 6은 도 5의 C-C 단면을 도시한 조립 전후(a, b) 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 탄성부재를 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 탄성부재를 도시한 도면이다.
먼저, 본 발명을 상세하게 설명하기에 앞서 본 발명은 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않은 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 명세서에 기재된 "…부", "…유닛", "…모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
또한, 각 도면을 참조하여 설명하는 실시 예의 구성 요소가 해당 실시 예에만 제한적으로 적용되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상이 유지되는 범위 내에서 다른 실시 예에 포함되도록 구현될 수 있으며, 또한 별도의 설명이 생략될지라도 복수의 실시 예가 통합된 하나의 실시 예로 다시 구현될 수도 있음은 당연하다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일하거나 관련된 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
그리고 도면의 도시에 있어서 요소들 간의 크기 비율이 다소 상이하게 표현되거나 서로 결합하는 부품들 간의 크기가 상이하게 표현된 부분도 있으나, 이와 같은 도면상에 나타나는 표현의 차이는 해당 분야의 종사자들이 용이하게 이해가능한 부분들이므로 별도의 설명을 생략한다.
한편, 층, 막, 영역, 판 등의 각종 구성요소가 다른 구성요소 "상에" 있다고 할 때, 이는 다른 구성요소 "바로 상에" 있는 경우뿐 아니라 그 사이에 다른 구성요소가 개재된 경우도 포함한다.
이하 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 하나의 실시 예로서 설명되는 것이며, 이것에 의해 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지 않는다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 길이 범용 신발창을 도시한 평면도면이고, 도 4는 도 3의 A-A 절개된 단면을 도시한 도면이며, 도 5는 도 3의 연결부재를 도시한 평면(a) 및 B-B 단면도(b)이다.
또한, 도 6은 도 5의 C-C 단면을 도시한 조립 전후(a, b) 도면이고, 도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 탄성부재를 도시한 도면이며, 도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 탄성부재를 도시한 도면이다.
본 발명의 실시 예에 따른 길이 범용 쿠션 신발창(100)은 도 3에 도시된 바와 같이, 전방밑창(110), 후방밑창(120) 및 연결부재(130)로 구분할 수 있다.
본 발명이 제안하는 신발창(100)은 신발의 아웃솔(outsole)에 해당되고, 신발창(100) 위로 미드솔(midsole) 또는 인솔(insole)이 적층된다.
본 발명의 실시 예에 따른 길이 범용 신발창(100)은 지면에 닿는 아웃솔(outsole)로, 충격 완충 역할을 하는 미드솔(midsole)이나 발바닥이 접촉하는 인솔(insole)이 상부에 안착되는 것이다.
본 발명이 제안하는 신발창(100)은 지면과 닿으며 전체 신발의 바닥을 형성하는 부분으로서, 바닥은 도 4에 도시된 바와 같이 연속 불연속적으로 형성된 홈(101)으로 파여진 일반적인 미끄럼 방지 표면을 갖는다.
신발창(100)은 신발의 전체 형상을 유지하기 위하여 형상 변형이 적은 경질성 합성수지로 성형될 수 있고, 발의 움푹 들어간 족궁을 기준으로 앞축의 전방과 뒤축의 후방으로 나누어지고 후방부분이 전방부분에 비해 높이가 높고 탄력 변형이 가능한 구성을 포함한다.
즉 본 발명이 제안하는 신발창(100)의 밑창은 발의 족궁을 기준으로 앞뒤로 분리되는 전방밑창(110)과 후방밑창(120)으로 나뉜다.
전방 및 후방밑창(110, 120)은 가장자리를 따라 그 위에 안착될 미드솔(midsole)이나 인솔(insole)이 밀착되도록 안내하고 외부로 드러나지 않도록 가려주기 위해 형성된 스커트부(111)(121)를 포함한다.
또한, 전방 및 후방밑창(110, 120)은 미드솔이나 인솔 밑면 가장자리 부분을 감싸면서 가려주기 위해 스커트부(111, 121)가 미드솔 또는 인솔 밑면에 대응되어 밀착되도록 상부 방향으로 돌출되어 있으며, 미드솔이나 인솔의 바닥면을 수평 방향으로 안착시키기 위한 안착면(112)을 형성한다.
전방 및 후방밑창(110, 120)의 스커트부(111)(121)는, 미드솔 또는 인솔과 접합력을 증진시키고 결합면이 외부로 드러나지 않게 하여 외관을 개선하면서도 정확한 위치에 결합을 유도하여 정교한 결합이 가능하여 불량을 줄이는 품질관리 및 작업성을 개선하는 등 다양한 기능을 한다.
참고로 인솔(insole)은, 발바닥이 고르게 접촉하도록 발의 바닥면 곡률에 상당하는 형상으로 디자인되어 있다. 그리고 신발의 전체 형상 유지를 위해 형상 변형이 적은 경질성 합성수지로 일체형으로 성형된다.
미드솔(midsole)은, 아웃솔(outsole)과 인솔(insole) 사이에서 발에 전달되는 충격을 완충시켜 받쳐주기 위하여 탄력 변형이 가능한 연질 합성수지 폼으로 형성된다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)을 연결하는 판스프링 형상의 연결부재(130)를 구비한다.
연결부재(130)는 탄성을 유지하고 견고하게 연결할 수 있도록 연성이 낮고 경도가 높은 합성수지나 금속재를 사용할 수 있다.
연결부재(130)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 후방밑창(120)의 탄성을 부가할 수 있도록 상하로 상부쿠션판(131)과 하부쿠션판(133)을 구비한다.
위로 완만하게 약간 볼록한 평판의 상부쿠션판(131)과 아래로 볼록한 평판의 하부쿠션판(133)은 서로 대향(對向)하여 위치하고 하부쿠션판(133)이 크게 휘어진 아치(arch) 형상을 가져 발의 하중에 대항(對抗)하여 탄성을 가지는 구성이다.
즉, 상부 및 하부쿠션판(131, 133)은 후방밑창(120)에 조립형으로 함몰 매립되어 발의 뒤꿈치를 탄성 변형에 따라 탄력적으로 받쳐주는 기능을 한다.
상부 및 하부쿠션판(131, 133)은 그 형상이 판스프링과 같이 하중에 따라 부드럽게 반발할 수 있게 후방밑창(120)에 형성된다.
상부 및 하부쿠션판(131, 133)은 높은 탄력을 주어 발에 전달되는 충격을 줄이기 위한 것이며, 판스프링의 원리를 적용하여 상부 및 하부쿠션판(131, 133)의 판스프링 계수를 조절하면 쿠션 강도도 조절 가능하다.
도 6에 도시된 바와 같이, 연결부재(130)에는 앞열(front row)에 제1 체결부(137) 및 뒷열(rear row)에 제2 체결부(138)가 구비된다.
제1 체결부(137)는 상부쿠션판(131)의 중간에 형성된 제1 체결돌기(137a) 및 상기 제1 체결돌기(137a)에 대응하여 하부쿠션판(133)에 전단에 형성된 제1 체결홈부(137b)로 구성되고 앞열에 다수 형성될 수 있다.
제2 체결부(138)는 상부쿠션판(131)의 후단에 형성된 제2 체결돌기(138a) 및 상기 제2 체결돌기(138a)에 대응하여 하부쿠션판(133)에 후단에 형성된 제2 체결홈부(138b)로 구성되고 뒷열에 다수 형설될 수 있다.
따라서, 제1 체결홈부(137b)에 제1 체결돌기(137a)가 삽입되고, 제2 체결홈부(138b)에 제2 체결돌기(137a)가 삽입되는 똑딱이 형식과 같이 상하 쿠션판을 상하 결합 조립할 수 있다.
특히 연결부재(130)의 상부쿠션판(131)은 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)을 연결하는 기능을 한다.
즉, 상부 쿠션판(131) 전방 표면에 소정 간격(5mm)으로 눈금부(132)가 표시되어 있어 신발창(100)의 기장을 조절할 수 있고, 눈금부(132)는 한 구간당 5mm 간격으로 표시되어 8 ~ 12여 개 구간으로 형성될 수 있다.
자세히 설명하면, 전방밑창(110) 및 후방밑창(120) 각각을 분리하여 제작하고 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)을 하나로 결합시킬 때, 발의 사이즈에 따라 해당되는 눈금부(132)에 전방밑창(110)의 끝단이 위치하도록 하여 연결부재(130)를 이용하여 결합시키면 된다.
이로 인하여 발의 사이즈에 따라 다수의 신발창 금형을 제작할 필요없이 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)을 각각 제작하고 만들고자 하는 신발 기장에 따라 전방밑창(110)과 후방밑창(120)을 연결부재(130)에 새겨진 해당 눈금부(132)를 기준으로 접착 결합하면 된다.
따라서, 종래에는 발의 사이즈에 따라 신발창의 금형을 각각 필요로 하였으나, 본 발명이 제안하는 신발창(100)은 다양한 크기의 신발에 적용할 수 있어 범용성을 가질 수 있고 요구되는 금형 제작 수량을 감소시킬 수 있다.
특히 연결부재(130)에 새겨진 눈금(132)은 도 5에 도시된 바와 같이, 5mm 단위로 표시되어, 본 발명이 제안하는 신발창(100)은 신발 사이즈에 맞추어 폭넓은 신발크기를 수용할 수 있어 범용성을 가진다.
도 5 (a)는 연결부재(130)의 평면 도면이고, 도 5의 (b)는 도 5 (a)의 B-B 단면으로 잘 도시되어 있다.
연결부재(130)에는 탄성홈부(135)가 후방밑창(120) 발뒤꿈치 중앙에 대응하여 있다.
탄성홈부(135)는 상부쿠션판(131)에 형성된 상부홈부(135a)와 하부쿠션판(133) 중앙에 형성된 하부홈부(135b)로 이루어진다.
상하부홈부(135a, 135b)로 구성된 탄성홈부(135) 내로, 도 4에 도시된 바와 같이 탄성부재(140)가 삽입될 수 있다.
그러나 탄성부재(140)가 없더라도 도 6에 도시된 바와 같이 그 자체만으로 반달형상의 구조인 연결부재(130)로 인하여 신발 착용시 완충 흡수가 잘 될 수 있다.
참고로, 도 6 (a)는 상부쿠션판(131) 및 하부쿠션판(133)이 조립되기 전 분리된 상태를 보여주고 있고, 도 6 (b)는 상부쿠션판(131) 및 하부쿠션판(133)이 조립된 후 결합된 상태를 보여주고 있다.
탄성부재(140)는 부드러우면서도 탄력이 우수한 합성수지재 등의 재질로 발바닥과 발뒤꿈치를 부드럽게 받쳐주면서 보행 중에 발에 작용하는 충격을 완화시킬 수 있다.
그 구체적인 예로, 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 탄성부재(140)로 상부자석(140'a) 및 하부자석(140'b)의 영구자석(140')이 동일 극성으로 상하 맞주보도록 삽입 설치될 수 있다.
이로 인해 자석의 반발력에 의해 영구적으로 쿠션(cushion) 기능을 강화시킬 수 있다.
또한, 도 8에 도시된 바와 같이, 또 다른 실시 예에 따른 탄성부재(140)로 코일스프링(140")이 삽입되어 탄성력을 높일 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 길이 범용 신발창 제조방법(S100)은 다음과 같다.
가) 길이 범용 신발창을 구성하는 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)을 각각 금형을 통해 성형하여 제작하는 단계(S110).
즉, 발의 길이 방향을 따라 발의 앞부분을 지지하는 전방밑창(110) 및 발의 뒷꿈치를 포함한 뒷부분을 지지하는 후방밑창(120)을 제작한다.
나) 상부쿠션판(131)은 전방밑창(110) 및 후방밑창(120) 간의 거리를 가름할 수 있는 눈금부(132)가 형성된 플레이트 형상인 상부쿠션판(131), 및 후방밑창(120)에 삽입될 수 있는 아래로 볼록한 아치(arch)형상인 하부쿠션판(133)을 제작하는 단계(S120).
즉, 상호 분리된 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)을 연결하는 연결부재(130)인 상부쿠션판(131) 및 하부쿠션판(133)을 각각 제작한다.
또한, 연결부재(130)에는 앞열(front row)에 제1 체결부(137) 및 뒷열(rear row)에 제2 체결부(138)가 구비된다.
제1 체결부(137)는 상부 쿠션판(131)의 중간에 형성된 제1 체결돌기(137a) 및 상기 제1 체결돌기(137a)에 대응하여 하부 쿠션판(133)에 전단에 형성된 제1 체결홈부(137b)로 구성되고, 제2 체결부(138)는 상부 쿠션판(131)의 후단에 형성된 제2 체결돌기(138a) 및 상기 제2 체결돌기(138a)에 대응하여 하부 쿠션판(133)에 후단에 형성된 제2 체결홈부(138b)로 구성된다.
따라서 상부쿠션판(131) 및 하부쿠션판(133)은 제1 및 제2 체결부(137, 138)의 체결로 인하여 단단히 상하 결합이 된다.(도 6에서 a => b 참조)
이때 상부쿠션판(131) 및 하부쿠션판(133)의 탄성홈부(135)에 탄성력을 향상시키기 위해 탄성부재(140)를 삽입할 수 있고, 탄성부재(140)로 고(高)발포수지 또는 부드러우면서도 탄력이 우수한 합성수지재 등의 쿠션부재, 영구자석(140')이나 코일스프링(140")을 삽입시킬 수 있다.
다) 상부쿠션판(131) 및 하부쿠션판(133)을 결합하여 상호 분리되어 있는 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)을 연결할 수 있는 연결부재(130)를 완성하는 단계(S130).
라) 연결부재(130)를 후방밑창(120)에 결합하는 단계(S140).
마) 연결부재(130)를 전방밑창(110)에 눈금부(132)를 기준으로 전방밑창(110) 및 후방밑창(120) 간의 거리를 발의 크기에 따라 조절하여 결합하는 단계(S150).
여기서 전방 밑창(110) 및 후방 밑창(120) 간의 이격거리는 연결부재(130)에 표시된 눈금부(132)를 참조하여 신발 사이즈에 따라 조절하여 결합시킨다.
바) 상기 마)단계를 통하여 제조된 신발창(100)을 상부에 미드솔(midsole)이나 인솔(insole)을 접착하는 단계(S160).
여기서, 신발창(100)에 미드솔이나 인솔의 접착은 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)에 형성된 스커트부(111, 121)를 미드솔이나 인솔을 기준으로 그 바깥을 감싸 줄 수 있도록 접착한다.
상기 라) 및 마)단계의 공정은 순위를 달리하여 제조 가능하다.
참고로, 인솔(insole)의 사용 재료로는 성형 후 형상 변형이 적은 경질 합성수지를 선택하고, 미드솔(midsole)은 수축 팽창이 가능하고 탄성 변형이 가능한 연질 우레탄 폼을 선택할 수 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 실시 예에 따른 길이 범용 신발창에 대하여 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다,
본 발명의 실시 예에 따르면, 길이 범용 신발창 구조를 이용하여 하나의 금형으로 다수의 신발 사이즈에 적용할 수 있는 이점이 있다.
또한, 길이 범용 신발창 구조를 이용하여 제작 금형 수량을 감소시켜 제조원가를 낮추는 이점이 있다.
또한, 똑딱이 형식과 같이 상하 쿠션판을 상하 결합 조립할 수 있어 신발창 제조가 용이한 이점이 있다.
따라서 본 발명의 실시 예에 따른 길이 범용 신발창(100)은, 발의 길이 방향을 따라 발의 앞부분을 지지하는 전방밑창(110)과, 발의 뒷꿈치를 포함한 뒷부분을 지지하는 후방밑창(120)과, 상호 분리되어 있는 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)을 연결하는 연결부재(130)를 포함하여 이루어진다.
연결부재(130)는, 전방밑창(110) 및 후방밑창(120) 간의 거리를 가름할 수 있는 눈금부(132)가 형성된 플레이트 형상의 상부쿠션판(131), 및 후방밑창(120)에 삽입될 수 있는 아래로 볼록한 아치형상의 하부쿠션판(133)을 구비한다.
눈금부(132)를 기준으로 전방밑창(110) 및 후방밑창(120) 간의 거리를 발의 크기에 따라 조절하여 전방밑창(110)에 연결부재(130)를 접착하여 제조할 수 있다.
눈금부(132)는 5mm 간격으로 표시될 수 있다.
연결부재(130)의 발 뒤꿈치 부분 내측에 탄성홈부(135)가 형성되어 탄성홈부 내로 탄성부재(140)가 삽입될 수 있다.
탄성부재(140)는 영구자석(140')이거나 코일스프링(140")일 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 발의 크기에 따라 길이 조절하여 제조할 수 있는 길이 범용 신발창 제조방법(S100)은,
가) 발의 길이 방향을 따라 발의 앞부분을 지지하는 전방밑창(110) 및 발의 뒷꿈치를 포함한 뒷부분을 지지하는 후방밑창(120)을 제작하는 단계(S110).
나) 전방밑창(110) 및 후방밑창(120) 간의 거리를 가름할 수 있는 눈금부(132)가 형성된 플레이트 형상인 상부쿠션판(131), 및 상기 후방밑창에 삽입될 수 있는 아래로 볼록한 아치(arch)형상인 하부쿠션판(133)을 제작하는 단계(S120).
다) 상부쿠션판(131) 및 하부쿠션판(133)을 결합하여 상호 분리되어 있는 전방밑창(110) 및 후방밑창(120)을 연결할 수 있는 연결부재(130)를 완성하는 단계(S130).
라) 연결부재(130)를 후방밑창(120)에 결합하는 단계(S140).
마) 연결부재(130)를 전방밑창(110)에 눈금부(132)를 기준으로 전방밑창(110) 및 후방밑창(120) 간의 거리를 발의 크기에 따라 조절하여 결합하는 단계(S150)를 포함한다.
지금까지 실시 예를 통하여 본 발명이 제안하는 길이 범용 신발창 및 그 제조방법에 대하여 설명하였다. 본 명세서와 도면에는 본 발명의 실시 예들에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이다.
따라서 본 발명의 권리범위는 상술한 실시 예에 한정되는 것이 아니라 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 형태의 실시 예로 구현될 수 있다. 특히, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 발명의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 볼 것이다.
100 : 본 발명이 제안하는 신발창
110 : 전방밑창
120 : 후방밑창
130 : 연결부재

Claims (4)

  1. 발의 크기에 따라 길이 조절하여 제조할 수 있는 길이 범용 신발창에 있어서,
    발의 길이 방향을 따라 발의 앞부분을 지지하는 전방밑창과,
    발의 뒷꿈치를 포함한 뒷부분을 지지하는 후방밑창과,
    상호 분리되어 있는 상기 전방밑창 및 상기 후방밑창을 연결하는 연결부재를 포함하여 이루어지고,
    상기 연결부재는,
    상기 전방밑창 및 후방밑창 간의 거리를 가름할 수 있는 눈금부가 형성된 플레이트 형상의 상부쿠션판, 및 상기 후방밑창에 삽입될 수 있는 아래로 볼록한 아치형상의 하부쿠션판을 구비하며,
    상기 눈금부를 기준으로 상기 전방밑창 및 후방밑창 간의 거리를 발의 크기에 따라 조절하여 상기 전방밑창에 상기 연결부재와 결합하여 제조하는 것을 특징으로 하는 길이 범용 신발창.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 눈금부는 5mm 간격으로 표시된 것을 특징으로 하는 길이 범용 신발창.
  3. 삭제
  4. 발의 크기에 따라 길이 조절하여 제조할 수 있는 길이 범용 신발창 제조방법에 있어서,
    가) 발의 길이 방향을 따라 발의 앞부분을 지지하는 전방밑창 및 발의 뒷꿈치를 포함한 뒷부분을 지지하는 후방밑창을 제작하는 단계,
    나) 상기 전방밑창 및 후방밑창 간의 거리를 가름할 수 있는 눈금부가 형성된 플레이트 형상인 상부쿠션판, 및 상기 후방밑창에 삽입될 수 있는 아래로 볼록한 아치(arch)형상인 하부쿠션판을 제작하는 단계,
    다) 상기 상부쿠션판 및 하부쿠션판을 결합하여 상호 분리되어 있는 상기 전방밑창 및 상기 후방밑창을 연결할 수 있는 연결부재를 완성하는 단계,
    라) 상기 연결부재를 상기 후방밑창에 결합하는 단계,
    마) 상기 연결부재를 상기 전방밑창에 상기 눈금부를 기준으로 상기 전방밑창 및 후방밑창 간의 거리를 발의 크기에 따라 조절하여 결합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 길이 범용 신발창 제조방법.
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