KR101636285B1 - 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법 - Google Patents

무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR101636285B1
KR101636285B1 KR1020140188208A KR20140188208A KR101636285B1 KR 101636285 B1 KR101636285 B1 KR 101636285B1 KR 1020140188208 A KR1020140188208 A KR 1020140188208A KR 20140188208 A KR20140188208 A KR 20140188208A KR 101636285 B1 KR101636285 B1 KR 101636285B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
smart key
wireless charging
vehicle
power
charging module
Prior art date
Application number
KR1020140188208A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20160077830A (ko
Inventor
박종범
Original Assignee
주식회사 유라코퍼레이션
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 유라코퍼레이션 filed Critical 주식회사 유라코퍼레이션
Priority to KR1020140188208A priority Critical patent/KR101636285B1/ko
Publication of KR20160077830A publication Critical patent/KR20160077830A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101636285B1 publication Critical patent/KR101636285B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
    • H02J50/10—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using inductive coupling
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0816—Indicating performance data, e.g. occurrence of a malfunction
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J50/00—Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
    • H02J50/005—Mechanical details of housing or structure aiming to accommodate the power transfer means, e.g. mechanical integration of coils, antennas or transducers into emitting or receiving devices
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0042—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
    • H02J7/0044—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction specially adapted for holding portable devices containing batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B5/00—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems
    • H04B5/20—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems characterised by the transmission technique; characterised by the transmission medium
    • H04B5/24—Inductive coupling
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B5/00—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems
    • H04B5/70—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems specially adapted for specific purposes
    • H04B5/79—Near-field transmission systems, e.g. inductive or capacitive transmission systems specially adapted for specific purposes for data transfer in combination with power transfer
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

본 발명은 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법에 관한 것이다. 이와 같은 본 발명은 스마트 키에 터치 패널을 설치하여, 차량의 상태 정보를 사용자에게 표시하고, 사용자로부터 차량을 제어하기 위한 명령어를 입력받아 차량의 스마트 키 모듈로 전송함으로써, 종래에 스마트 키와 차량용 리모콘으로 분할되어 있던 기능들을 스마트키로 통합하여 간편하게 사용할 수 있다. 특히, 본 발명은 스마트키 모듈을 통해서 무선 전력을 전송하고, 스마트 키에 포함된 3축 코일 중 하나를 이용하여 무선 전력을 수신하면서 나머지 코일들을 이용하여 스마트키 모듈과 통신을 수행함으로써, 무선 충전과 관련한 별도의 구성 요소를 추가하지 않고서도 스마트 키를 무선 충전할 수 있어, 비용을 절감하고 기존의 스마트 키 모듈에 포함된 자원을 효율적으로 사용할 수 있다.

Description

무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법{Wireless charging smart key system and wireless charging method of smart key}
본 발명은 차량용 스마트 키에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 무선 충전이 가능한 차량용 스마트 키에 관한 것이다.
차량들이 점점 고급화되면서, 다양한 편의 장치들이 차량에 통합되고 있다. 그 중 대표적인 것이 차량의 스마트키와 차량용 리모콘이다.
스마트 키는 차량 운전자가 소지하고 차량에 접근하면, 차량의 스마트 키 모듈이 스마트 키를 인증하여 운전자가 별도의 버튼을 조작하지 않고서도 차량의 도어록을 해제할 수 있고, 차량의 시동 버튼을 눌러서 차량의 시동을 걸 수 있도록 하는 편의 장치이다.
또한, 차량용 리모콘은 내부에 디스플레이를 구비하여, 차량의 MCU와 통신을 수행함으로써, 차량 상태 정보(차량 내부의 현재 온도, 타이어 공기압, 시동 감지 등을 포함하는 차량의 상태 정보)를 수신하고, 이를 디스플레이를 통해서 표시하며, 사용자가 입력한 제어 명령을 차량의 MCU로 전송하여, 차량의 온도, 램프의 점등 과 같은 차량의 환경을 조절하는 기능을 수행한다.
그런데, 상술한 스마트 키와 차량용 리모콘은 별개의 물건으로 구현되므로, 사용자가 휴대하기가 불편한 문제점이 있고, 이러한 불편함으로 인하여, 차량 리모콘은 대부분 운전자가 차량 내부에 보관하는데, 차량의 주행중에 차량 바닥으로 떨어지거나 다른 물건과 뒤 섞여 찾기 어려운 경우가 많다.
또한, 차량용 리모콘은 디스플레이를 통해서 정보를 표시하므로 전력 소모가 많아 배터리를 자주 교체해 주어야 하는 문제점이 존재하였으며, 차량 전체의 입장에서는, 스마트 키, 차량용 리모콘, 스마트 키용 송수신 모듈, 차량용 리모콘 송수신 모듈, 및 각각을 위한 복수의 안테나 등을 구비해야하므로, 다수의 송수신 모듈들이 존재하여, 차량 가격 상승의 원인이 되고, 자원이 효율적으로 운영되지 못 한다는 문제점이 존재하였다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 차량용 리모콘을 스마트 키에 통합함으로써 휴대의 불편함을 해소할 수 있는 차량용 리모콘이 통합된 스마트 키 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 차량용 리모콘이 통합된 스마트 키의 잦은 배터리 교체의 불편함을 해소하기 위하여, 스마트 키에 설치된 3축 코일을 이용하여 무선 충전이 가능한 차량용 리모콘이 통합된 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키 충전 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어질 수 있을 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 무선 충전 스마트 키 시스템은 무선 전력 및 차량 상태 정보를 전송하고 명령어를 수신하는 스마트 키 무선 충전 모듈; 및 상기 무선 전력을 수신하여 충전되고 상기 차량 상태 정보를 표시하며 상기 명령어를 입력받아 상기 스마트 키 무선 충전 모듈로 전송하는 스마트 키를 포함하고, 상기 스마트 키는 x축, y축 및 z축의 서로 수직하는 방향으로 배치된 3개의 코일들로부터 각각 수신된 무선 전력의 세기를 비교하여, 수신된 무선 전력이 세기가 가장 큰 코일을 무선 전력 수신용 코일로 할당하여 무선 전력을 수신하고, 나머지 코일들을 이용하여 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 통신을 수행한다.
또한, 상기 무선 충전 스마트 키 시스템의 상기 스마트 키는, x축, y축 및 z축의 서로 수직하는 방향으로 배치된 3개의 코일이 구비된 코일부, 상기 3개의 코일들 각각에서 수신되는 무선 전력의 세기를 측정하는 전력 측정부, 상기 전력 측정부에서 측정된 무선 전력의 세기에 따라서, 상기 3개의 코일들 중 무선 전력이 가장 강하게 수신되는 하나의 코일을 무선 전력 수신용 코일로 할당하여 무선 전력을 수신하고, 나머지 두 개의 코일을 이용하여 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 통신을 수행하도록 제어하는 제어부, 및 상기 제어부가 설정한 2개의 코일을 통해서 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 무선 통신을 수행하는 통신부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 스마트 키 시스템의 상기 스마트 키는, 무선 전력 수신용 코일로부터 수신되는 무선 전력을 변환하여, 상기 스마트 키 내부의 배터리로 충전 전력을 공급하는 충전 회로부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 스마트 키 시스템의 상기 스마트 키는, 상기 제어부가 설정한 2개의 코일을 통해서 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 무선 통신을 수행하여 상기 차량 상태 정보를 수신하고 상기 명령어를 전송하는 통신부를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 스마트 키 시스템의 상기 스마트 키는, 상기 차량 상태 정보를 사용자에게 표시하고, 사용자로부터 명령어를 입력받는 터치 패널을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 스마트 키 시스템의 상기 스마트 키 무선 충전 모듈은, 상기 스마트 키가 차량의 외부에 존재할 때, 상기 스마트 키를 호출하는 LF 신호를 전송하고, 상기 스마트 키로부터 스마트 키 식별 정보를 수신하여 인증하고, 도어록을 해제할 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 스마트 키 시스템의 상기 스마트 키 무선 충전 모듈은, 무선 충전 및 통신용 코일이 설치된 무선 충전 코일 하우징을 구비하고, 차량 내부에 존재하는 상기 스마트 키를 인증할 때 수신되는 응답 신호의 세기를 조사하여 상기 스마트 키가 상기 무선 충전 코일 하우징에 인접하게 위치하는지 여부를 판단할 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 스마트 키 시스템의 상기 스마트 키 무선 충전 모듈은, 차량에 시동이 걸리거나 IGN 전원이 공급된 상태에서, 스마트 키가 상기 무선 충전 코일 하우징에 인접하게 위치한다고 판단되는 경우에 상기 무선 충전 및 통신용 코일을 통해서 무선 전력을 상기 스마트 키로 전송할 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 스마트 키 시스템의 상기 스마트 키 무선 충전 모듈은, 상기 스마트 키로부터 배터리의 충전 상태 정보를 수신하고, 상기 배터리의 충전량이 사전에 정의된 임계값 미만인 경우에 무선 전력을 전송할 수 있다.
또한, 상기 무선 충전 스마트 키 시스템에서, 상기 차량 상태 정보는 주유량, 타이어 공기압, 차량 실내 온도, 암전류 차단 모드 진입 여부, 도어록 상태 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 명령어는 램프 점등 명령, 차량 히터 온도 제어 명령, 차량 에어콘 제어 명령, 차량 시동 명령 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 스마트 키의 무선 충전 방법은, x축, y축 및 z축의 서로 수직하는 방향으로 배치된 3개의 코일을 구비하는 스마트 키의 무선 충전 방법으로서, (a) 스마트 키 무선 충전 모듈이 차량 내부에 위치하는 상기 스마트 키로부터 수신된 인증 신호의 세기를 이용하여 상기 스마트 키가 무선 충전 코일에 인접하게 있는지 여부를 판단하는 단계; (b) 상기 스마트 키가 상기 무선 충전 코일에 인접한 경우에, 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 상기 스마트 키로 무선 전력을 전송하는 단계; 및 (c) 상기 스마트 키가 상기 3개의 코일로부터 각각 수신된 무선 전력의 세기를 비교하여, 수신 전력의 세기가 가장 큰 1개의 코일을 무선 전력 수신용 코일로 할당하여 무선 전력을 수신하고, 나머지 코일들을 이용하여 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 통신을 수행하는 단계를 포함한다.
또한, 상기 스마트 키의 무선 충전 방법은, (d) 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 차량의 상태 정보를 상기 스마트 키로 전송하고, 상기 스마트 키는 상기 무선 전력 수신용 코일을 제외한 나머지 2개의 코일을 통해서 상기 차량 상태 정보를 수신하여, 상기 스마트 키에 설치된 터치 패널을 통해서 출력하고, 사용자가 터치 패널을 통해서 명령어를 입력하면, 상기 스마트 키는 상기 나머지 2개의 코일을 통해서 명령어를 상기 스마트 키 무선 충전 모듈로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 스마트 키의 무선 충전 방법은, 상기 (a) 단계 이전에, 차량의 외부에 위치하는 상기 스마트 키가 상기 스마트 키 무선 충전 모듈로 상기 스마트 키의 식별 정보를 포함하는 차량 상태 정보 요청 신호를 전송하면, 상기 스마트 키 무선 충전 모듈은 상기 식별 정보를 이용하여 상기 스마트 키를 인증하고, 차량 상태 정보를 상기 스마트 키로 전송하며, 상기 스마트 키는 수신된 차량 상태 정보를 내장된 터치 패널을 통해서 표시하고, 터치 패널을 통해서 사용자로부터 명령어를 입력받아 상기 스마트 키 무선 충전 모듈로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 스마트 키의 무선 충전 방법의, 상기 (b) 단계는, 상기 스마트 키가 상기 무선 충전 코일에 인접한 경우로서, 차량에 시동이 걸리거나 IGN 전원이 공급되면, 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 상기 스마트 키로 무선 전력을 전송할 수 있다.
또한, 상기 스마트 키의 무선 충전 방법의, 상기 (b) 단계는, 차량에 시동이 걸리거나 IGN 전원이 공급되면, 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 상기 스마트 키로 배터리 충전 상태 정보를 요청하여 수신하고, 배터리 충전량이 임계값 미만인 경우에, 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 상기 스마트 키로 무선 전력을 전송할 수 있다.
또한, 상기 스마트 키의 무선 충전 방법의 상기 차량 상태 정보는 주유량, 타이어 공기압, 차량 실내 온도, 암전류 차단 모드 진입 여부, 도어록 상태 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 명령어는 램프 점등 명령, 차량 히터 온도 제어 명령, 차량 에어콘 제어 명령, 차량 시동 명령 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 스마트 키에 터치 패널을 설치하여, 차량의 상태 정보를 사용자에게 표시하고, 사용자로부터 차량을 제어하기 위한 명령어를 입력받아 차량의 스마트 키 모듈로 전송함으로써, 종래에 스마트 키와 차량용 리모콘으로 분할되어 있던 기능들을 스마트 키로 통합하여 간편하게 사용할 수 있다.
특히, 본 발명은 스마트키 모듈을 통해서 무선 전력을 전송하고, 스마트 키에 포함된 3축 코일 중 하나를 이용하여 무선 전력을 수신하면서 나머지 코일들을 이용하여 스마트키 모듈과 통신을 수행함으로써, 무선 충전과 관련한 별도의 구성 요소를 추가하지 않고서도 스마트 키를 무선 충전할 수 있어, 비용을 절감하고 기존의 스마트 키 모듈에 포함된 자원을 효율적으로 사용할 수 있다.
도 1a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 키의 일 예를 도시한 도면이다.
도 1b는 무선 충전 스마트 키 시스템이 무선 충전을 수행하는 예를 도시하는 도면이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무선 충전 스마트 키 시스템의 구성을 도시하는 구성도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 키의 무선 충전 방법을 설명하는 흐름도이다.
하기의 설명에서 본 발명의 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법의 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.
도 1a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 키의 일 예를 도시한 도면이고, 도 1b는 무선 충전 스마트 키 시스템이 무선 충전을 수행하는 예를 도시하는 도면이며, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무선 충전 스마트 키 시스템의 구성을 도시하는 구성도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 키의 무선 충전 방법을 설명하는 흐름도이다. 이하, 도 1a 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법을 설명한다.
먼저, 도 1a를 참조하면, 도 1a의 (a)에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무선 충전 스마트 키 시스템에 포함된 스마트 키(200)의 일 면에는 일반 스마트 키와 동일하게 차량의 도어록과 관련된 기본 기능을 실행하기 위한 버튼인 잠금 버튼, 열림 버튼, 트렁크 열림 버튼, 경적 버튼 등이 구비되어 있다.
아울러, 도 1a 의 (b)에 도시된 바와 같이, 스마트 키(200)의 다른 일 면에는 차량 정보를 표시하고, 이와 관련된 명령어를 입력받을 수 있는 터치 패널(240)이 구비되어 있다.
도 1a의 (b)에 도시된 예에서, 스마트 키(200)는 차량에 설치된 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로부터 현재 차량내의 온도 정보를 수신하여 표시하고, 차량 내부의 온도 예열을 지시할 수 있는 명령어를 입력할 수 있는 화살표로 구현된 명령어 버튼을 함께 표시하여, 사용자가 화살표를 터치하면 터치 패널(240)에 설정 온도가 나타나면서 사용자가 설정한 온도를 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송하여 온도를 조절할 수 있다.
도 1b를 참조하면, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)에 포함되어 무선 전력을 전송하고, 스마트 키(200)와 통신을 수행하는 1차 코일부(150)는 도 1b의 (a)에 도시된 바와 같이, 운전석 전면에 설치된 충전 패드(155) 아래에 매립되어 설치될 수도 있고, 도 1b의 (b)에 도시된 바와 같이, 컵 홀더(156) 주변에 매립되어 설치될 수 있다.
도시된 도 1b의 (a)의 경우, 사용자는 차량에 탑승한 후 스마트 키(200)를 충전 패드(155)에 올려놓거나, 도시된 (b)의 경우와 같이, 컵 홀더(156) 안에 넣으면, 자동으로 스마트 키(200)의 무선 충전이 수행된다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무선 충전 스마트 키 시스템의 구성을 도시하는 구성도이다.
도 2를 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무선 충전 스마트 키 시스템을 구성하는 스마트 키 무선 충전 모듈(100)과 스마트 키(200)의 구성을 상세하게 설명한다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 무선 전력 및 차량 상태 정보를 전송하고 명령어를 수신하는 기능을 수행하는 것으로서, 차량 전원 감지부(110), 스마트 키 모듈 제어부(120), 데이터 송수신부(130), 무선 충전부(140), 및 1차 코일부(150)를 포함하여 구성된다.
먼저, 차량 전원 감지부(110)는 현재 차량에 공급되는 전원의 종류를 식별하여 스마트 키 모듈 제어부(120)로 출력한다. 스마트 키 모듈 제어부(120)는 무선 충전으로 인해서 차량의 배터리(220)가 방전되지 않도록, 차량에 시동이 걸린 상태 또는 IGN 전원이 공급된 상태에서만 무선 충전이 수행되도록 제어한다.
데이터 송수신부(130)는 스마트 키(100)와 통신을 수행하고, 스마트 키 모듈 제어부(120)로부터 입력된 정보를 스마트 키(200)로 1차 코일부(150)를 통해서 전송하고, 스마트 키(200)로부터 수신된 신호를 스마트 키 모듈 제어부(120)로 출력한다. 특히, 데이터 송수신부(130)는 스마트 키(200)를 인증하기 위해서, 스마트 키(200)를 호출하는 LF 신호를 스마트 키(200)로 전송하고, 스마트 키(200)가 이에 대한 응답 신호를 보내면, 응답 신호를 수신하여 스마트 키 모듈 제어부(120)로 출력한다. 또한, 데이터 송수신부(130)는 스마트 키 모듈 제어부(120)로부터 수신된 차량 상태 정보를 변조하여 1차 코일부(150)를 통해서 스마트 키(200)로 전송하고, 1차 코일부(150)를 통해서 수신된 명령어 신호를 복조하여 스마트 키 모듈 제어부(120)로 전송한다.
무선 충전부(140)는 스마트 키 모듈 제어부(120)로부터 입력되는 제어신호에 따라서 1차 코일부(150)로 소정의 무선 전력 주파수 신호를 출력함으로써, 무선 전력을 스마트 키(200)로 전송한다.
1차 코일부(150)는 무선 충전부(140)로부터 입력되는 무선 전력을 스마트 키(200)로 전송하고, 데이터 송수신부(130)로부터 입력되는 차량 상태 정보를 변조한 신호를 스마트 키(200)로 전송하며, 스마트 키(100)로부터 수신되는 명령어 신호를 데이터 송수신부(130)로 출력한다.
스마트 키 모듈 제어부(120)는 스마트 키(200)가 차량 외부 원거리에 있을 때, 스마트 키 식별 정보(SMK ID)와 함께 차량 상태 정보를 요청받으면, 스마트 키 식별 정보를 이용하여 해당 스마트 키(200)가 사전에 등록되어 있는지 여부를 조사하여 인증을 수행하고(이하 "스마트 키 인증"은 동일한 기능임), 인증된 스마트 키(200)에 대해서는 차량 상태 정보를 전송한다. 여기서, 차량 상태 정보는 주유량, 타이어 공기압, 차량 실내 온도, 암전류 차단 모드 진입 여부, 도어록 상태 등과 같이 CAN 통신을 통해서 차량의 MCU를 통해서 수신할 수 있는 모든 정보를 포함할 수 있다(이하, "차량 상태 정보"는 동일한 의미로 사용됨).
또한, 스마트 키(200)가 차량의 외부에서 차량에 접근할 때, 스마트 키 모듈 제어부(120)는 데이터 송수신부(130)를 제어하여 스마트 키(200)를 호출하는 LF 신호를 전송하고, 스마트 키(100)로부터 수신된 스마트 키 식별 정보를 이용하여 스마트 키(200)를 인증하고 도어록을 해제하도록 제어한다.
또한, 스마트 키 모듈 제어부(120)는 스마트 키(200)가 차안에 위치할 경우에, 사용자가 시동을 걸 수 있도록 스마트 키(200)를 인증할 뿐 아니라, 인증시 스마트 키(200)로부터 수신된 응답 신호의 세기를 이용하여 스마트 키(200)가 충전 패드(155) 또는 컵 홀더(156) 등으로 구현되는 무선 충전 코일 하우징에 배치된 상태(즉, 무선 충전 코일인 1차 코일부(150) 근처에 배치되었는지 여부 및 어떤 방향으로 배치되었는지 여부 등)를 확인하여, 무선 충전이 가능한 상태이고, 차량에 시동이 걸리거나 IGN 전원이 공급된 상태이면, 무선 충전부(140)를 제어하여 무선 충전 전력을 스마트 키(200)로 전송한다.
또한, 스마트 키 모듈 제어부(120)는 스마트 키(200)로 차량 상태정보를 전송하고, 사용자가 터치 패널(240)을 통해서 또는 스마트 키(200)에 구비된 버튼을 눌러서 입력한 명령어를 수신하여 CAN 통신을 통해서 MCU로 전송한다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 키(200)는 무선 전력을 수신하여 충전되고, 차량 상태 정보를 표시하며, 명령어를 입력받아 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송하는 기능을 수행한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 키(200)는 배터리(220), 충전량 감지부(210), 스마트 키 제어부(230), 터치 패널(240), 충전 회로부(250), 통신부(260), 전력 측정부(270), 및 2차 코일부(280)를 포함하여 구성된다.
2차 코일부(280)는 서로 수직하도록 배치된 3개의 코일(x축 코일, y축 코일, z축 코일)로 구성된다. 이 때, 3개의 코일 중 하나는 스마트 키(200)의 배치 상태에 따라서 무선 충전용으로 할당되며, 해당 코일은 무선 전력을 수신하여 충전 회로부(250)로 출력하고, 나머지 코일들은 스마트 키 무선 충전 모듈(100)과 통신을 수행하는데 이용된다.
전력 측정부(270)는 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로부터 수신되는 무선 전력의 세기를 2차 코일부(280)에 포함된 3개의 코일 각각에 대해서 측정하여 스마트 키제어부(230)로 출력한다. 서로 수직으로 배치된 3개의 코일들은 스마트 키 무선 충전 모듈(100)의 1차 코일부(150)와의 배치 관계에 따라서 각각 서로 다른 세기의 유도 기전력을 발생시킬 수 있다. 예컨대, 1차 코일부(150)와 평행한 방향으로 배치된 2차 코일부(280)의 코일은 1차 코일부(150)와 수직한 방향으로 배치된 2차 코일부(280)의 코일보다 더 많은 유도 기전력을 발생시킬 수 있다. 따라서, 전력 측정부(270)는 가장 많은 유도 기전력(무선 충전 전력)을 발생시키는 코일을 무선 전력 수신용 코일로 할당할 수 있도록, 각 코일마다 측정된 무선 전력의 세기를 스마트 키 제어부(230)로 출력한다.
충전 회로부(250)는 무선 충전용으로 할당된 코일로부터 발생되는 유도 기전력의 전압 및 전류를 변환하여 배터리(220)로 제공함으로써 배터리(220)를 충전시킨다.
배터리(220)는 충전 회로부(250)로부터 입력된 충전 전류에 의해서 충전되어, 스마트 키(200) 전체 구성요소들로 전원을 공급한다.
충전량 감지부(210)는 현재 배터리(220)의 잔여 충전 전력을 측정하여 스마트 키 제어부(230)로 출력한다.
터치 패널(240)은 스마트 키 제어부(230)로부터 입력되는 차량 상태 정보를 표시하고, 사용자에 의해서 입력되는 명령어들을 스마트 키 제어부(230)로 출력한다.
통신부(260)는 3개의 코일 중 무선 전력 수신용 코일로 할당된 하나의 코일을 제외한 나머지 2개의 코일을 이용하여 스마트 키 무선 충전 모듈(100)과 통신을 수행한다. 즉, 통신부(260)는 2개의 코일을 이용하여, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로부터 수신된 호출신호(LF 신호)를 수신하여 스마트 키 제어부(230)로 출력하고, 스마트 키 제어부(230)로부터 입력된 스마트 키 식별 정보(SMK ID)를 RF 신호로 전송하며, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로부터 차량 상태 정보를 수신하여 스마트 키 제어부(230)로 출력하고, 스마트 키 제어부(230)로부터 사용자가 차량을 제어하기 위해서 입력한 명령어를 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송한다. 또한, 통신부(260)는 배터리 충전량 요청 정보를 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로부터 수신하여 스마트 키 제어부(230)로 출력하고, 배터리 충전량 정보를 스마트 키 제어부(230)로부터 입력받아 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송한다.
스마트 키 제어부(230)는, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로부터 배터리 충전량을 요청받으면, 충전량 감지부(210)를 통해서 배터리(220) 충전 잔량을 검출하여 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송하고, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)이 무선 전력을 전송하면, 전력 측정부(270)로부터 측정된 무선 전력의 세기를 이용하여 무선 충전용 코일 및 통신용 코일들을 각각 할당하고, 무선 충전용 코일을 통해서 수신된 무선 전력은 충전 회로부(250)로 입력되도록 제어하고, 통신용 코일들을 통해서 입력된 신호들은 통신부(260)로 입력되도록 제어한다.
또한, 스마트 키 제어부(230)는 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로부터 호출 신호(LF 신호)를 수신하면, 스마트 키 식별 정보(SMK ID)를 통신부(260)를 통해서 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송하여 인증을 수행하며, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로부터 차량 상태 정보를 수신하면, 이를 해당 상태를 제어할 수 있는 버튼과 함께 터치 패널(240)에 출력하며, 사용자가 터치 패널(240)의 버튼을 터치하여 명령어를 입력하면, 해당 명령어를 통신부(260)를 통하여 스마트 키 제어 모듈로 전송한다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 키의 무선 충전 방법을 설명하는 흐름도이다. 도 3을 더 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 키의 무선 충전 방법을 설명한다.
먼저, 차량 리모콘 기능이 통합된 본 발명의 스마트 키(200)가 차량으로부터 원거리에 위치한 경우에, 스마트 키(200)가 자신의 식별 정보(SMK ID)를 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송하면서 차량 상태 정보를 요청하면(S311), 스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 식별 정보를 이용하여 자신에 등록된 스마트 키(200)인지 여부를 인증하고, 인증된 스마트 키(200)인 경우에는 CAN 통신을 통해서 차량의 다른 MCU들로부터 수집된 차량 상태 정보를 무선으로 스마트 키(200)로 전송한다(S313).
스마트 키(200)는 차량 상태 정보를 수신하여 터치 패널(240)을 통해서 제어 버튼과 함께 출력하고, 사용자가 터치한 제어 버튼에 해당하는 제어 명령어를 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송하며(S315), 스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 제어 명령어를 수신하여 CAN 통신을 통해서 다른 MCU 들로 수신된 명령어를 전송한다(S317).
여기서, 차량 상태 정보는 주유량, 타이어 공기압, 차량 실내 온도, 암전류 차단 모드 진입 여부, 도어록 상태 등을 포함하고, 명령어는 램프 점등 명령, 차량 히터 온도 제어 명령, 차량 에어콘 제어 명령, 차량 시동 명령 등을 포함함은 상술한 바와 같다.
한편, 스마트 키(200)가 차량에 접근하면, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 스마트 키(200)를 인증하기 위해서 LF 신호를 전송하여 스마트 키(200)를 호출하고(S321), 스마트 키(200)는 호출 신호에 응답하여 자신의 식별 정보(SMK ID)를 포함하는 응답 신호를 전송하며(S323), 스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 식별 정보를 이용하여 인증을 수행하고 인증에 성공하면 도어록을 해제한다(S325).
그 후, 스마트 키(200)가 차량 내부로 진입하면, 상기 제 S321 단계 내지 S325 단계와 마찬가지로, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 사용자가 시동 버튼으로 시동을 걸 수 있도록 차량 내부의 스마트 키(200)의 인증을 수행하고, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 추가로 스마트의 거치 상태를 확인한다(S331,S333). 스마트 키(200)의 거치 상태를 확인하는 과정은 스마트 키(200)가 무선 전력 전송이 가능한 위치에 놓여졌는지 여부를 확인하기 위한 것으로서, 인증 과정에서 수신된 신호의 세기가 클수록 스마트 키(200)가 1차 코일부(150) 근처에 인접하게 배치되었다고 판단할 수 있다.
즉, 도 1b의 예에서, 스마트 키(200)가 충전 패드(155) 또는 컵 홀더(156)로 구현되는 무선 충전 코일 하우징에 배치된 경우에는 응답 신호의 세기가 매우 크게 측정될 것이므로, 스마트 키 모듈 제어부(120)는 응답 신호의 세기로 스마트 키(200)가 무선 충전 가능한 위치에 거치되어 있는지 판단할 수 있다. 이하에서 후술하는 제 S341 단계 내지 353 단계는 스마트 키(200)가 무선 충전에 적합한 위치에 거치된 경우에 수행되는 것으로 가정한다.
스마트 키(200)가 무선 충전 가능한 위치에 거치되었다고 판단되면, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 현재 차량에 시동이 걸린 상태인지 또는 IGN 전원이 공급된 상태인지 여부를 확인하고(S341), 시동이 걸리거나 IGN 전원이 공급된 상태인 경우, 배터리(220)의 충전 상태 정보를 스마트 키(200)로 요청하며(S343), 스마트 키(200)는 충전량 감지부(210)를 통해서 현재의 배터리 충전량을 확인하여 배터리(220)의 상태 정보를 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송한다(S345).
스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 배터리 충전량이 사전에 정의된 임계값 이상인 경우에는 일정한 시간 간격으로 제 S343 단계로 진행하여, 지속적으로 배터리 충전량을 체크하고(S347), 배터리 충전량이 사전에 정의된 임계값 미만인 경우에는 무선 전력을 스마트 키(200)로 전송한다(S351).
스마트 키(200)는 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로부터 무선 전력이 수신되면, 각 축별로 수신된 무선 전력의 세기를 측정하여, 무선 전력의 세기가 가장 큰 하나의 코일을 무선 전력 수신용 코일로 할당하여 지속적으로 무선 전력을 수신하여 충전 회로부(250)로 출력함으로써 충전을 수행한다(S353).
상기와 같이, 무선 충전이 수행되는 중에, 스마트 키 무선 충전 모듈(100)은 차량 상태 정보를 스마트 키(200)로 전송하고, 스마트 키(200)는 나머지 2개의 통신용 코일을 통해서 차량 상태 정보를 수신하여 터치 패널(240)을 통해서 표시하며, 터치 패널(240)을 통해서 사용자로부터 명령어를 입력받아 나머지 2개의 통신용 코일을 통해서 스마트 키 무선 충전 모듈(100)로 전송할 수 있다(S361,S363).
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
100: 스마트 키 무선 충전 모듈 110: 차량 전원 감지부
120: 스마트 키 모듈 제어부 130: 데이터 송수신부
140: 무선 충전부 150: 1차 코일부
155: 충전 패드 156: 컵 홀더
200: 스마트 키 210: 충전량 감지부
220: 배터리 230: 스마트 키 제어부
240: 터치패널 250: 충전 회로부
260: 통신부 270: 전력 측정부
280: 2차 코일부

Claims (16)

  1. 무선 전력 및 차량 상태 정보를 전송하고 명령어를 수신하는 스마트 키 무선 충전 모듈; 및
    상기 무선 전력을 수신하여 충전되고 상기 차량 상태 정보를 표시하며 상기 명령어를 입력받아 상기 스마트 키 무선 충전 모듈로 전송하는 스마트 키를 포함하고,
    상기 스마트 키는 x축, y축 및 z축의 서로 수직하는 방향으로 배치된 3개의 코일들로부터 각각 수신된 무선 전력의 세기를 비교하여, 수신된 무선 전력이 세기가 가장 큰 코일을 무선 전력 수신용 코일로 할당하여 무선 전력을 수신하고, 나머지 코일들을 이용하여 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 통신을 수행하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 스마트 키는
    x축, y축 및 z축의 서로 수직하는 방향으로 배치된 3개의 코일이 구비된 코일부,
    상기 3개의 코일들 각각에서 수신되는 무선 전력의 세기를 측정하는 전력 측정부,
    상기 전력 측정부에서 측정된 무선 전력의 세기에 따라서, 상기 3개의 코일들 중 무선 전력이 가장 강하게 수신되는 하나의 코일을 무선 전력 수신용 코일로 할당하여 무선 전력을 수신하고, 나머지 두 개의 코일을 이용하여 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 통신을 수행하도록 제어하는 제어부, 및
    상기 제어부가 설정한 2개의 코일을 통해서 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 무선 통신을 수행하는 통신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 스마트 키는
    무선 전력 수신용 코일로부터 수신되는 무선 전력을 변환하여, 상기 스마트 키 내부의 배터리로 충전 전력을 공급하는 충전 회로부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 스마트 키는
    상기 제어부가 설정한 2개의 코일을 통해서 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 무선 통신을 수행하여 상기 차량 상태 정보를 수신하고 상기 명령어를 전송하는 통신부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  5. 제 2 항에 있어서, 상기 스마트 키는
    상기 차량 상태 정보를 사용자에게 표시하고, 사용자로부터 명령어를 입력받는 터치 패널을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 스마트 키 무선 충전 모듈은, 상기 스마트 키가 차량의 외부에 존재할 때, 상기 스마트 키를 호출하는 LF 신호를 전송하고, 상기 스마트 키로부터 스마트 키 식별 정보를 수신하여 인증하고, 도어록을 해제하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  7. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 스마트 키 무선 충전 모듈은,
    무선 충전 및 통신용 코일이 설치된 무선 충전 코일 하우징을 구비하고,
    차량 내부에 존재하는 상기 스마트 키를 인증할 때 수신되는 응답 신호의 세기를 조사하여 상기 스마트 키가 상기 무선 충전 코일 하우징에 인접하게 위치하는지 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 스마트 키 무선 충전 모듈은
    차량에 시동이 걸리거나 IGN 전원이 공급된 상태에서, 스마트 키가 상기 무선 충전 코일 하우징에 인접하게 위치한다고 판단되는 경우에 상기 무선 충전 및 통신용 코일을 통해서 무선 전력을 상기 스마트 키로 전송하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 스마트 키 무선 충전 모듈은 상기 스마트 키로부터 배터리의 충전 상태 정보를 수신하고, 상기 배터리의 충전량이 사전에 정의된 임계값 미만인 경우에 무선 전력을 전송하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  10. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 차량 상태 정보는 주유량, 타이어 공기압, 차량 실내 온도, 암전류 차단 모드 진입 여부, 도어록 상태 중 적어도 하나를 포함하고,
    상기 명령어는 램프 점등 명령, 차량 히터 온도 제어 명령, 차량 에어콘 제어 명령, 차량 시동 명령 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 충전 스마트 키 시스템.
  11. x축, y축 및 z축의 서로 수직하는 방향으로 배치된 3개의 코일을 구비하는 스마트 키의 무선 충전 방법으로서,
    (a) 스마트 키 무선 충전 모듈이 차량 내부에 위치하는 상기 스마트 키로부터 수신된 인증 신호의 세기를 이용하여 상기 스마트 키가 무선 충전 코일에 인접하게 있는지 여부를 판단하는 단계;
    (b) 상기 스마트 키가 상기 무선 충전 코일에 인접한 경우에, 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 상기 스마트 키로 무선 전력을 전송하는 단계; 및
    (c) 상기 스마트 키가 상기 3개의 코일로부터 각각 수신된 무선 전력의 세기를 비교하여, 수신 전력의 세기가 가장 큰 1개의 코일을 무선 전력 수신용 코일로 할당하여 무선 전력을 수신하고, 나머지 코일들을 이용하여 상기 스마트 키 무선 충전 모듈과 통신을 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 키의 무선 충전 방법.
  12. 제 11 항에 있어서,
    (d) 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 차량 상태 정보를 상기 스마트 키로 전송하고, 상기 스마트 키는 상기 무선 전력 수신용 코일을 제외한 나머지 2개의 코일을 통해서 상기 차량 상태 정보를 수신하여, 상기 스마트 키에 설치된 터치 패널을 통해서 출력하고, 사용자가 터치 패널을 통해서 명령어를 입력하면, 상기 스마트 키는 상기 나머지 2개의 코일을 통해서 명령어를 상기 스마트 키 무선 충전 모듈로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 키의 무선 충전 방법.
  13. 제 11 항에 있어서, 상기 (a) 단계 이전에,
    차량의 외부에 위치하는 상기 스마트 키가 상기 스마트 키 무선 충전 모듈로 상기 스마트 키의 식별 정보를 포함하는 차량 상태 정보 요청 신호를 전송하면,
    상기 스마트 키 무선 충전 모듈은 상기 식별 정보를 이용하여 상기 스마트 키를 인증하고, 차량 상태 정보를 상기 스마트 키로 전송하며,
    상기 스마트 키는 수신된 차량 상태 정보를 내장된 터치 패널을 통해서 표시하고, 터치 패널을 통해서 사용자로부터 명령어를 입력받아 상기 스마트 키 무선 충전 모듈로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 키의 무선 충전 방법.
  14. 제 11 항에 있어서, 상기 (b) 단계는
    상기 스마트 키가 상기 무선 충전 코일에 인접한 경우로서, 차량에 시동이 걸리거나 IGN 전원이 공급되면, 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 상기 스마트 키로 무선 전력을 전송하는 것을 특징으로 하는 스마트 키의 무선 충전 방법.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 (b) 단계는
    차량에 시동이 걸리거나 IGN 전원이 공급되면, 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 상기 스마트 키로 배터리 충전 상태 정보를 요청하여 수신하고, 배터리 충전량이 임계값 미만인 경우에, 상기 스마트 키 무선 충전 모듈이 상기 스마트 키로 무선 전력을 전송하는 것을 특징으로 하는 스마트 키의 무선 충전 방법.
  16. 제 12 항 또는 제 13 항에 있어서,
    상기 차량 상태 정보는 주유량, 타이어 공기압, 차량 실내 온도, 암전류 차단 모드 진입 여부, 도어록 상태 중 적어도 하나를 포함하고,
    상기 명령어는 램프 점등 명령, 차량 히터 온도 제어 명령, 차량 에어콘 제어 명령, 차량 시동 명령 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 키의 무선 충전 방법.
KR1020140188208A 2014-12-24 2014-12-24 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법 KR101636285B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140188208A KR101636285B1 (ko) 2014-12-24 2014-12-24 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140188208A KR101636285B1 (ko) 2014-12-24 2014-12-24 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20160077830A KR20160077830A (ko) 2016-07-04
KR101636285B1 true KR101636285B1 (ko) 2016-07-06

Family

ID=56501226

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140188208A KR101636285B1 (ko) 2014-12-24 2014-12-24 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101636285B1 (ko)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101713936B1 (ko) * 2016-08-11 2017-03-08 이중건 무선 충전 기능을 구비한 전동 웨이크보드용 핸들 및 이를 충전하기 위한 무선 충전 장치
KR102517345B1 (ko) 2017-12-27 2023-04-03 삼성전자주식회사 차량 내의 모바일 디바이스를 충전하기 위한 시스템 및 방법
KR102545375B1 (ko) * 2018-09-14 2023-06-20 삼성전자 주식회사 액세서리를 이용하여 인증을 수행하는 전자 장치 및 전자 장치의 동작 방법
KR102579296B1 (ko) * 2018-09-14 2023-09-15 현대자동차주식회사 무선충전 방법 및 시스템
KR102672188B1 (ko) * 2018-11-08 2024-06-04 주식회사 아모센스 스마트 키
KR102260124B1 (ko) * 2019-03-14 2021-06-03 주식회사 모베이스전자 차량용 카드형 스마트키
CN114661154B (zh) * 2022-03-21 2024-03-26 天津大学 一种基于无线充电设备的人机交互***及方法

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008537863A (ja) * 2005-04-08 2008-09-25 シーメンス ヴィディーオー オートモーティヴ コーポレイション 低周波数チャンネル切換え

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3023582B2 (ja) * 1993-06-22 2000-03-21 株式会社山武 非接触通信システム
KR20070081528A (ko) * 2006-02-13 2007-08-17 한국오므론전장주식회사 분리형 안테나슬롯이 구비된 차량의 이모빌라이저 시스템
KR20090012633A (ko) * 2007-07-31 2009-02-04 양재우 정보표시 및 배터리 재충전이 가능한 연성 스마트 키

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008537863A (ja) * 2005-04-08 2008-09-25 シーメンス ヴィディーオー オートモーティヴ コーポレイション 低周波数チャンネル切換え

Also Published As

Publication number Publication date
KR20160077830A (ko) 2016-07-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101636285B1 (ko) 무선 충전 스마트 키 시스템 및 스마트 키의 무선 충전 방법
US10157542B2 (en) User identification system and vehicular portable device
US11932199B2 (en) Transportation vehicle, electronic vehicle radio key and system for passive access to a transportation vehicle and methods therefor
KR20140085557A (ko) 무선 키 포브 및 상호작용 시스템을 위한 신호 구분
CN105303653A (zh) 手机套车辆密钥卡
JP6451441B2 (ja) ユーザ識別システム、車両用携帯機
US11491953B2 (en) Mobile device and electronic key system for wireless communication with vehicle device
CN106296914A (zh) 车辆自动锁门窗***
US20170079082A1 (en) Vehicle based trainable transceiver and authentication of user
US20180115859A1 (en) Passive Entry Passive Start Systems Employing Consumer Mobile Devices as Portable Remote Control Units
CN106154997B (zh) 车载控制设备、终端设备、车辆控制程序更新方法及***
JP2015059396A (ja) 車両制御装置及び携帯通信端末
US10706650B2 (en) Key unit, control system, control method, and non-transitory computer-readable storage medium having program stored therein
CN104079027A (zh) 钥匙充电方法及***、车载控制***和无钥匙启动装置
KR20190081118A (ko) 차량 제어 장치 및 방법
CN115188103B (zh) 一种车载nfc钥匙控制方法以及车载无线充电装置
CN112977333A (zh) 车辆控制装置、车辆控制方法、记录介质和车辆控制***
JP2019090229A (ja) バレットキー及びバレットキー制御方法
KR20210035011A (ko) 커넥티드 차량 제어 시스템 및 그 방법
KR101224340B1 (ko) 전기 자동차 배터리의 상태 정보를 확인하기 위한 원격 무선 장치 및 배터리 관리 장치와 상기 전기 자동차의 배터리 상태 확인 방법
JP2019156155A (ja) 車両用ユーザ識別システム、ウェアラブルデバイス
EP3640880A1 (en) Vehicular control system
US10713870B2 (en) Wireless communication system
CN109693642B (zh) 车载装置和移动终端
CN109697838A (zh) 钥匙单元、锁定/解锁***以及存储有程序的计算机可读存储介质

Legal Events

Date Code Title Description
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190125

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200205

Year of fee payment: 5