KR101632659B1 - 제거가능한 오랜 수명의 재사용가능 u-형태의 하이브리드 너트 - Google Patents
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Abstract
C-형태의 프로파일을 갖는 너트로서, 상부 베이스(10)는, 나사 연결(screwed) 디바이스의 장치를 위한 적어도 하나의 나사산을 갖는 구멍을 갖고, 이전 구멍의 축과 정렬되는 하부 베이스(11)는 너트 조임 나사를 수용하기 위한 다른 구멍을 갖고, 상기 상부 베이스는 상기 상부 베이스의 바디로부터 분리된 수평 연결부(8)와, 수평 연결부(8)의 연장을 형성하고 상기 상부 베이스(10) 및 하부 베이스(11)를 함께 결합하는 길이 방향 연결부(7)를 한정하는 새김부(incisions)를 구비하고, 하부 베이스(11)는 너트가 고정되는 패널에 적용되는 압력을 약화시키기 위한 공구의 적용을 용이하게 하도록 설계되는 유지 클로(retaining claw)(1)를 갖고; 너트는 상기 상부 베이스(10) 상의 바닥 후면 플랜지(2) 및 측면 멈춤부(stops)를 갖고, 이것은 나사가 너트 상에 조여질 때 회전 방지 메커니즘을 형성하고; 상기 바닥 후면 플랜지(2)는 패널 상의 조립 동안 상기 상부 베이스(10)를 압력으로부터 자유롭게 하고; 상기 길이 방향 연결부(7)는 치수가 초과된다.
Description
본 발명은 플랫 스트립의 펀칭에 의해 형성된 유형의, C-형태 프로파일을 갖는 너트에 관한 것으로, 상기 플랫 스트립은 클립 방식으로 접혀질 때, 패널 상에 장착되고, 나사용 통로 및 나사 연결(screwed) 부재용 적어도 단일 나사산(thread)을 갖고, 너트를 추출하기 위한 디바이스 및 클립 너트에 대한 다른 개선점이 제공된다.
다양한 카테고리가 존재하는 클립 너트는 종래 기술에 널리 알려져 있고, 이들 모든 클립 너트의 공통적인 특징은 자체로 접혀지는 금속 시트에 의해 형성되며, 이들의 상기 접힘 및 강성도(rigidity) 또는 탄성은 그 위에 장착되는 패널에 고정하는 동안 인장(tensioning) 스프링으로서 작용한다는 것이다.
예를 들어, 알려진 문헌 ES1020704는 이러한 유형의 클립을 기재하며, 여기서 너트는 클립의 상부 스트립에서 나선형 프로파일에 의해 형성된 단일 나사산 상에 장착되는 나사에 의해 조여진다. 상기 클립은 클립 너트의 하부 부분에 대해 상기 상부 스트립의 이동 및 탄성을 용이하게 하고, 유리하게 상이한 패널 두께에 적응시키기 위한 성형된 새김부(incisions)를 갖는다.
이것은, 산업계에서의 추가 개선점, 즉 예를 들어 특허 FR2719347에서와 같이 상기 탄성을 촉진시키는 개선점 이면의 기본 아이디어였는데, 여기서 추가 펀칭된 형태 즉 "양각(reliefs)"은 너트의 고정부와 이동 가능부 사이의 임의의 가능한 간섭을 제거하도록 금속 시트에 제공된다. 이것은 일반적으로 이러한 유형의 너트에 대한 산업계의 전반적인 목적이며, 이것은 본 발명도 또한 달성하고자 하는 것이다.
종래 기술에 의해 달성된 결과에도 불구하고, 다수의 결점이 여전히 존재한다는 것을 알 수 있다. 예를 들어, 일반적으로, 상기 알려진 너트의 과도한 강성도에 대한 전술한 문제가 존재한다. 이것은 상기 너트를 적소에 배치하는 것에 큰 어려움이 있다는 것과, 일단 너트가 그 기능을 수행하였거나 저하되거나 노후화되었다면, 패널로부터 너트를 제거하는 것이 실질적으로 불가능하다는 것으로 이루어진다.
현재 존재하는 다른 결점은 한정된 범위의 탄성 작용으로부터 야기되는 상기 유형의 너트의 특수한 특성이다. 따라서, 몇몇 너트는 두꺼운 두께를 갖는 패널에 적합한 반면, 다른 너트는 더 작은 두께에 적합하여, 이들 너트는 사용에 관해 상호 교환가능하지 않고, 일반적으로, 각 특정 너트에 대해, 너트를 만족스럽게 사용하기 위해 패널의 두께 범위에서의 감소가 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 다른 결점은 나사를 조일 때 발생할 수 있는 높은 비틀림 힘(torsional forces)과 연관된다는 것이다. 종래 기술에 따른 너트의 고유한 구조적 특성으로 인해, 너트는 상부 스트립을 변형시키고 너트에 손상을 줄 수 있는 비틀림 힘에 반응하여 비교적 약하다.
본 발명은 상기 결점들을 해결하고자 한다. 본 발명의 이들 및 다른 장점은 아래에 제공된 설명 동안 더 명백하게 될 것이다.
플랫 스트립의 펀칭에 의해 형성된 유형의, C-형태 프로파일을 갖는 너트로서, 상기 플랫 스트립은 클립의 형태로 접힐 때, 패널 상에 장착되고, 나사용 통로, 및 나사 연결 부재용 적어도 단일 나사산을 갖고, 수평 및 길이 방향 연결부와 함께, 하부 베이스(base)에서의 구멍의 전면 또는 후면에 위치한 유지 클로(retaining claw), 바닥 후면 플랜지, 측면 멈춤부(stops), 개방 지역 또는 양각이 제공된다.
상부 스트립은 자체-잠금 특성을 갖거나 갖지 않는 다중 나사산 형성부(multiple threading)를 갖는 대략 원뿔형 또는 구면 튜브로 구성되는 유형의 나사용 고정 요소를 갖거나, 다른 실시예에서 상기 나사산 형성된(threaded) 실린더는 단일-나사산 나선형 메커니즘으로 대체된다.
첨부 도면에 도시되고 실질적인 실시예의 대응하는 설명에 예시되는 설명된 요소의 배치는 본 발명의 모든 사전 한정된 목적을 달성한다.
특히, 유지 클로는 드라이버(screwdriver)의 끝 부분과 같이 공구의 쉬운 삽입을 허용하며, 이것은 패널 상의 클립 너트의 유지 압력을 약화시킬 수 있어서, 클립 너트의 쉬운 제거를 허용한다.
본 발명에 따른 너트는 그 구조적 구성으로 인해, 또한 패널 상의 너트 장착을 수행하는 것을 더 쉽게 하고 종래 기술에 따른 너트의 강성도를 개선시키는 효과를 갖는 개선된 탄성 작용을 갖는다.
마지막으로, 비틀림-방지 메커니즘의 제공은 나사의 조임시 종래 기술에 비해 개선된 성능을 보장한다.
본 발명의 이해를 용이하게 하기 위해, 3개의 도면은 한정되지 않는 예로서만 제공된다.
본 발명은 패널 상의 너트 장착을 수행하는 것을 더 쉽게 하고 종래 기술에 따른 너트의 강성도를 개선시키는 효과를 갖는 개선된 탄성 작용을 갖는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 실시예들 중 하나의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 실시예를 아래에서 본 사시도.
도 3은 도 1 및 도 2에 도시된 너트의 다른 사시도.
도 4는 도 1 내지 도 3에 도시된 너트의 부분을 형성하는 새김부 및 변형된 지역의 위치를 보여주는 금속 시트의 평면도.
도 5 및 도 6은 패널 상에 장착된 본 발명에 따른 너트, 및 패널로부터 상기 너트를 분리시키기 위한 유지 클로 상에 작용하는 드라이버의 끝 부분을 각각 도시한 사시도.
도 7은 길이 방향 연결부의 높이 방향의 치수 확대를 보여주고, 패널 상에 장착된, 도 1 내지 도 6의 실시예에 따른 너트를 도시한 정면도.
도 8은 본 발명의 다른 가능한 실시예, 더 구체적으로 자체-잠금 다중 나사산 형성부를 도시한 사시도.
도 9는 본 발명의 다른 가능한 실시예로서, 나사에 대해 작용하는 단일 나사산의 나선형 라인에 의해 형성된 조임 단면을 갖는 다른 가능한 실시예의 다른 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 실시예를 아래에서 본 사시도.
도 3은 도 1 및 도 2에 도시된 너트의 다른 사시도.
도 4는 도 1 내지 도 3에 도시된 너트의 부분을 형성하는 새김부 및 변형된 지역의 위치를 보여주는 금속 시트의 평면도.
도 5 및 도 6은 패널 상에 장착된 본 발명에 따른 너트, 및 패널로부터 상기 너트를 분리시키기 위한 유지 클로 상에 작용하는 드라이버의 끝 부분을 각각 도시한 사시도.
도 7은 길이 방향 연결부의 높이 방향의 치수 확대를 보여주고, 패널 상에 장착된, 도 1 내지 도 6의 실시예에 따른 너트를 도시한 정면도.
도 8은 본 발명의 다른 가능한 실시예, 더 구체적으로 자체-잠금 다중 나사산 형성부를 도시한 사시도.
도 9는 본 발명의 다른 가능한 실시예로서, 나사에 대해 작용하는 단일 나사산의 나선형 라인에 의해 형성된 조임 단면을 갖는 다른 가능한 실시예의 다른 사시도.
본 발명은 패널 상의 고정을 위해 자체로 접혀진 펀칭된 금속 시트에 의해 형성된 유형의, C-형태 프로파일을 갖는 너트로 이루어져 있고, 아암(arms)들 중 하나, 즉 상부 베이스(10)는 그 안에 형성되게 적어도 하나의 나사산을 갖는 나사 형성 디바이스의 장치를 위한 구멍을 갖고, 다른 아암, 즉 하부 베이스(11)는 이전 구멍의 축과 정렬되게, 너트를 조이기 위한 나사를 수용하기 위한 다른 구멍을 갖는다.
본 발명에 따른 너트는 바람직하게 열-처리된 템퍼링된(tempered) 탄소강으로 만들어진다. 이러한 특징은, 이러한 유형의 제품에 대해 필요하고 편리한 기계적 경도(hardness) 및 탄성 특성을 갖는다는 것을 의미한다. 이러한 방식으로, 원하는 응용에 적합한 경도 및 탄성 특성을 갖는 임의의 유형의 물질로 만들어질 수 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 너트는 모든 부분을 형성하도록 변형 및 펀칭에 의해 플랫 스트립으로부터 얻어질 수 있다.
너트에 대해 적용되는 나사 또는 조임 부재를 수용하기 위한 구멍을 구비하는 상부 스트립(10) 및 하부 스트립(11)을 형성하도록 접힘이 수행되며, 사용된 너트 또는 조임 부재의 의도된 사용에 따라 유지 요소의 형태를 변화시키는 것이 가능하다. 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 실시예에서, 나사를 유지시키기 위한 수단은 다중 나사산을 갖는 나사산 형성 실린더인 한편, 도 8에 도시된 실시예에서, 상기 나사 유지 요소는 자체-잠금 특징으로 설계된다.
대략 원뿔형 또는 구면의 기하학적 형태를 갖는 지역은 상기 나사산 형성 실린더(6)와 상기 상부 베이스(10) 사이의 접합점에 존재할 수 있어서, 한 편으로 나사의 위치 지정(positioning) 및 상기 나사 연결부의 강성도를 증가시키는 것을 용이하게 한다.
도 9에서, 유지 요소는 단일 유지 나사산의 나선형 라인을 형성하는 슬릿 또는 트랙으로 구성되며, 종래 기술에 따라, 유지 요소는 방사상 슬릿을 가질 수 있다.
일반적으로, 전술한 바와 같이, 상기 유형의 너트 내부의 임의의 유지 요소는 본 발명의 기본 아이디어 내에 포함되는 것으로 간주된다.
설명된 너트의 이용 동안, 너트는 클립의 형태로 스트립(10 및 11)의 탄성 변형에 의해 패널 주위에 설치된다. 상부 스트립(10)은, 성형된 새김부의 결과로서, 종래 기술에 따라 구성되어, 너트의 나머지로부터 연결 해제되어, 도면에 도시된 바와 같이 수평 연결부(8)를 형성한다. 이것은 상기 스트립(10)의 적합한 이동을 허용하여, 클립 너트의 고정부와의 어떠한 간섭 또는 충돌도 피하게 된다.
도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에서, 상부 스트립(10) 및 하부 스트립(11)을 함께 결합하는 길이 방향 연결부(7)는 종래 기술에 비해 과도한 치수의 높이를 갖는다. "P"가 설명된 너트와의 사용을 위해 구상된 패널의 최대 두께이면, 상기 길이 방향 연결부(7)의 높이는 이제 상기 높이("P") 뿐 아니라, 유지 클로(1)의 가장 높은 지점과 하부 베이스 사이의 높이("h")와 상기 거리의 합을 초과하고, 이것은 본 발명의 특징적인 특징이다.
이러한 유지 클로는, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 예를 들어 드라이버의 끝 부분에 의해 너트의 쉬운 분해를 허용하여, 제거하기 항상 매우 어려운 상기 유형의 너트의 성능 특성을 크게 향상시킨다.
바람직한 실시예에서의 상기 유지 클로(1)는, 상기 하부 베이스(11)의 평면에 가까운 횡단 평면에서 보았을 때, 거꾸로 된 "U"의 대략적인 형태인 형태를 갖는다. 상기 장치의 목적은 상기 유지 클로(1) 상에 작용하는 너트 추출 공구의 작용을 용이하게 하는 것이다. 상기 유지 클로(1)의 기능은 또한 그 주위에 형성되는 유격 공간 또는 양각, 즉 패널로부터 상기 너트를 자유롭게 하기 위한 공구의 작용을 용이하게 하도록 의도되는 후면 양각(4) 및 전면 양각(5)(도면 참조)에 의해 도움받는다.
본 발명에 따른 너트는 또한 부분을 함께 나사 연결하는 동안 존재하는 비틀림 힘에 대해 작용하는 회전 방지 메커니즘을 갖는다. 사실상, 상기 회전 방지 메커니즘을 형성하는 상기 상부 베이스(10) 상의 바닥 후면 플랜지(2) 및 측면 멈춤부(3)가 있다.
상기 후면 플랜지(2)는 본 발명의 특징적인 특징들 중 하나에 따라 하부 베이스(11)로부터 연장한다. 이러한 바닥 후면 플랜지(2)는, 너트가 조립 동안 밀어 넣어질 때, 상부 베이스(10)가 패널의 두께에 따라 자유롭게 이동하도록 하여, 상기 조립을 수행하는데 필요한 힘을 감소시킬 수 있게 한다.
도면들은 또한 멈춤부로서 작용하는, 상기 표면 상의 측면 돌출부의 존재를 도시하며, 이들은 상기 이동 가능부의 서로 간의 상호 작용 동안 가능한 진행을 제한한다.
전체적으로, 다른 방식으로 설명하도록 C-형태 또는 U-형태를 갖는 클립 너트 또는 클램핑 너트의 카테고리 내의 본 발명에 따른 너트는 모든 사전 한정된 목적을 달성하여, 매우 다기능의 고속 작용의 너트를 제공하며, 상기 너트는 유리하게 넓은 범위의 패널 두께에 적응될 수 있고, 너트를 제거하기 위한 메커니즘을 구비하여, 패널에 장착된 너트를 패널로부터 분리시킬 때, 향상된 회전 방지 기능을 포함하고, 조임 부재를 유지시키기 위한 상이한 수단에 적응시킬 수 있다.
본 명세서에 설명된 최종적인 세부사항 및 형태는 본 발명의 기본 아이디어를 변경시키지 않는 경우 변화될 수 있다는 것이 이해된다.
Claims (9)
- 패널 상의 고정을 위해 펀칭된(punched) 금속 시트를 접어서 형성된 유형의 C-형태의 프로파일을 갖는 너트로서, 아암(arms)들 중 하나 즉, 너트의 상부 베이스는 적어도 하나의 나사산(thread)을 갖는 나사 연결(screwed) 디바이스의 정렬을 위한 구멍을 갖고, 다른 아암 즉, 너트의 하부 베이스는 상기 구멍의 축과 정렬되고, 너트 조임 나사를 수용하기 위한 다른 구멍을 갖고, 상부 베이스(10)는 상부 베이스(10)의 바디로부터 분리된 수평 연결부(8)와, 수평 연결부(8)로부터 연장되고 상부 베이스(10) 및 하부 베이스(11)를 함께 결합하는 길이 방향 연결부(7)를 한정하는 새김부(incisions)를 구비하고, 하부 베이스(11)는 너트가 고정되는 패널에 적용되는 압력을 약화시키기 위한 공구의 적용을 용이하게 하도록 설계되는 유지 클로(retaining claw)(1)를 갖고; 나사가 너트 상에서 조여질 때 회전 방지 메커니즘을 형성하는 바닥 후면 플랜지(2)와 상부 베이스(10) 상의 측면 멈춤부(stops)(3)를 갖고; 바닥 후면 플랜지(2)는 패널 상의 조립 동안 상부 베이스(10)를 압력으로부터 자유롭게 하고; 길이 방향 연결부(7)는 패널의 최대 두께(P)뿐 아니라, 유지 클로의 가장 높은 지점과 하부 베이스 사이의 높이(h)와 상기 두께(P)의 합을 초과하는, C-형태의 프로파일을 갖는 너트.
- 제 1항에 있어서, 상기 유지 클로는 하부 베이스(11)의 평면에 인접한 횡방향 평면에서 거꾸로 된 "U"의 형태인 형태를 갖는, C-형태의 프로파일을 갖는 너트.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 유지 클로는 공구의 쉬운 삽입을 허용하며, 이는 패널 상의 클립 너트의 유지 압력을 약화시킬 수 있어서, 패널로부터 너트를 자유롭게 하기 위한 공구의 작용을 용이하게 하도록 설계된 후면 양각(4) 및 전면 양각(5)을 갖는, C-형태의 프로파일을 갖는 너트.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 멈춤부로서 작용하는, 바닥 후면 플랜지(2) 및 측면 멈춤부(3) 상의 측면 돌출부를 갖고, 이들은 너트상의 이동 가능부가 서로 상호 작용하는 동안 가능한 진행을 제한하는, C-형태의 프로파일을 갖는 너트.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 나사 연결 디바이스는 다중 나사산을 갖는 나사산 형성 실린더(6)인, C-형태의 프로파일을 갖는 너트.
- 제 5항에 있어서, 원뿔형 또는 구면의 기하학적 형태는 나사산 형성 실린더(6)와 상부 베이스(10) 사이의 결합 지역에 존재하는, C-형태의 프로파일을 갖는 너트.
- 제 6에 있어서, 나사산 형성 실린더는 변형되어, 자체-잠금 다중 나사산 형성부를 갖는, C-형태의 프로파일을 갖는 너트.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 나사 연결 디바이스는 나선형 라인에 의해 형성되는, C-형태의 프로파일을 갖는 너트.
- 제 8항에 있어서, 나선형 라인은 방사상 슬릿을 갖는, C-형태의 프로파일을 갖는 너트.
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