KR101628553B1 - 온도 제어 장치 및 그 제어 방법 - Google Patents

온도 제어 장치 및 그 제어 방법 Download PDF

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KR101628553B1
KR101628553B1 KR1020140172312A KR20140172312A KR101628553B1 KR 101628553 B1 KR101628553 B1 KR 101628553B1 KR 1020140172312 A KR1020140172312 A KR 1020140172312A KR 20140172312 A KR20140172312 A KR 20140172312A KR 101628553 B1 KR101628553 B1 KR 101628553B1
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Abstract

본 발명의 다양한 실시 예에 따른 온도 제어 장치는, 차량 외부 온도를 측정하는 외부 온도 센서, 차량 내부 온도를 측정하는 내부 온도 센서, 사용자로부터 설정 온도를 입력받는 입력 모듈 및 상기 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 타겟 온도 변화량을 설정하고, 차량 내부 온도를 이용하여 기 설정된 주기로 차량 내부 온도 변화량을 산출하며, 차량 내부 온도 변화량이 상기 타겟 온도 변화량 이하이면 온도 조절이 완료되었다고 판단하는 제어 모듈을 포함할 수 있다.

Description

온도 제어 장치 및 그 제어 방법{TEMPERATURE CONTROL APPARATUS AND CONTROLLING METHOD THEREOF}
본 발명은 차량에 장착된 온도 제어 장치 및 그 제어 방법에 관한 것이다.
최근 출시되는 차량에는 대부분 온도 제어 장치(예: 에어 컨트롤러)가 부착되어 있다. 온도 제어 장치는 일반적으로 사용자가 설정한 설정 온도와 차량 내부 측정 온도를 비교하여 온도 조절 완료 시점을 판단하고 있다.
특히, 하이브리드 차량의 경우에는 온도 조절 완료 시점에 따라 배터리의 전압 또는 충전이 가변적으로 설정되므로 차량 온도 조절 완료 시점을 정확하게 판단하는 것이 중요하다.
그러나, 차량 주변 환경, 온도 조절 장치의 성능 등의 영향으로 온도 조절 완료 시점을 판단하는데 오차가 발생할 수 있으며, 이에 따라, 배터리 전압 제어 또는 연비 측정에 영향을 주는 문제가 발생할 수 있다.
본 발명의 다양한 실시 예는 차량의 온도 조절 완료 시점을 판단할 때 차량 주변 환경, 온도 조절 장치의 성능 등에 의한 판단 시점 오차를 줄일 수 있는 온도 제어 장치 및 그 제어 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다양한 실시 예에 따른 온도 제어 장치는, 차량 외부 온도를 측정하는 외부 온도 센서, 차량 내부 온도를 측정하는 내부 온도 센서, 사용자로부터 설정 온도를 입력받는 입력 모듈 및 상기 차량 외부 온도, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 타겟 온도 변화량을 설정하고, 상기 차량 내부 온도를 이용하여 기 설정된 주기로 차량 내부 온도 변화량을 산출하며, 상기 차량 내부 온도 변화량이 상기 타겟 온도 변화량 이하이면 온도 조절이 완료되었다고 판단하는 제어 모듈을 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 제어 모듈은, 상기 차량 외부 온도 및 상기 설정 온도의 차이가 클수록 상기 타겟 온도 변화량을 크게 설정할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 제어 모듈은, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도의 차이가 클수록 상기 타겟 온도 변화량을 크게 설정할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 제어 모듈은, 차량 시동 이후 기 설정된 시간이 경과하면 상기 차량 내부 온도를 측정하도록 상기 내부 온도 센서를 제어할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 제어 모듈은, 상기 차량 외부 온도, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 차량 내부 온도 변화량의 산출 주기를 변경할 수 있다.
본 발명의 다양한 실시 예에 따른 온도 제어 장치의 제어 방법은 차량 외부 온도를 측정하는 단계, 차량 내부 온도를 측정하는 단계, 사용자로부터 설정 온도를 입력받는 단계, 상기 차량 외부 온도, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 타겟 온도 변화량을 설정하는 단계, 상기 차량 내부 온도를 이용하여 기 설정된 주기로 차량 내부 온도 변화량을 산출하는 단계, 상기 차량 내부 온도 변화량 및 상기 타겟 온도 변화량을 비교하는 단계 및 상기 차량 내부 온도 변화량이 상기 타겟 온도 변화량 이하이면 온도 조절이 완료되었다고 판단하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 타겟 온도 변화량을 설정하는 단계는, 상기 차량 외부 온도 및 상기 설정 온도의 차이가 클수록 상기 타겟 온도 변화량을 크게 설정하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 타겟 온도 변화량을 설정하는 단계는, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도의 차이가 클수록 상기 타겟 온도 변화량을 크게 설정하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 차량 내부 온도를 측정하는 단계는, 차량 시동 이후 기 설정된 시간이 경과하면 상기 차량 내부 온도를 측정하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 차량 내부 온도 변화량을 측정하는 단계는, 상기 차량 외부 온도, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 차량 내부 온도 변화량의 산출 주기를 변경하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 다양한 실시 예에 따르면, 그러나, 차량 주변 환경, 온도 조절 장치의 성능 등의 영향으로 온도 조절 완료 시점을 판단하는데 발생하는 오차를 줄일 수 있으며, 이에 따라, 배터리 전압 제어 또는 연비 측정에서의 오차도 감소시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 다양한 실시 예에 따른 온도 조절 장치의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 2는 본 발명의 다양한 실시 예에 따른 온도 제어 장치의 제어 방법을 나타내는 흐름도이다.
이하, 본 문서의 다양한 실시예가 첨부된 도면을 참조하여 기재된다. 그러나, 이는 본 문서에 기재된 기술을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 문서의 실시예의 다양한 변경(modifications), 균등물(equivalents), 및/또는 대체물(alternatives)을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 도면의 설명과 관련하여, 유사한 구성요소에 대해서는 유사한 참조 부호가 사용될 수 있다.
본 문서에서, "가진다," "가질 수 있다," "포함한다," 또는 "포함할 수 있다" 등의 표현은 해당 특징(예: 수치, 기능, 동작, 또는 부품 등의 구성요소)의 존재를 가리키며, 추가적인 특징의 존재를 배제하지 않는다.
본 문서에서, "A 또는 B," "A 또는/및 B 중 적어도 하나," 또는 "A 또는/및 B 중 하나 또는 그 이상"등의 표현은 함께 나열된 항목들의 모든 가능한 조합을 포함할 수 있다. 예를 들면, "A 또는 B," "A 및 B 중 적어도 하나," 또는 "A 또는 B 중 적어도 하나"는, (1) 적어도 하나의 A를 포함, (2) 적어도 하나의 B를 포함, 또는 (3) 적어도 하나의 A 및 적어도 하나의 B 모두를 포함하는 경우를 모두 지칭할 수 있다.
본 문서에서 사용된 "제 1," "제 2," "첫째," 또는 "둘째,"등의 표현들은 다양한 구성요소들을, 순서 및/또는 중요도에 상관없이 수식할 수 있고, 한 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위해 사용될 뿐 해당 구성요소들을 한정하지 않는다. 예를 들면, 제 1 사용자 기기와 제 2 사용자 기기는, 순서 또는 중요도와 무관하게, 서로 다른 사용자 기기를 나타낼 수 있다. 예를 들면, 본 문서에 기재된 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성요소는 제 2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성요소도 제 1 구성요소로 바꾸어 명명될 수 있다.
어떤 구성요소(예: 제 1 구성요소)가 다른 구성요소(예: 제 2 구성요소)에 "(기능적으로 또는 통신적으로) 연결되어((operatively or communicatively) coupled with/to)" 있다거나 "접속되어(connected to)" 있다고 언급된 때에는, 상기 어떤 구성요소가 상기 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나, 다른 구성요소(예: 제 3 구성요소)를 통하여 연결될 수 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소(예: 제 1 구성요소)가 다른 구성요소(예: 제 2 구성요소)에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 상기 어떤 구성요소와 상기 다른 구성요소 사이에 다른 구성요소(예: 제 3 구성요소)가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있다.
본 문서에서 사용된 표현 "~하도록 구성된(또는 설정된)(configured to)"은 상황에 따라, 예를 들면, "~에 적합한(suitable for)," "~하는 능력을 가지는(having the capacity to)," "~하도록 설계된(designed to)," "~하도록 변경된(adapted to)," "~하도록 만들어진(made to)," 또는 "~를 할 수 있는(capable of)"과 바꾸어 사용될 수 있다. 용어 "~하도록 구성된(또는 설정된)"은 하드웨어적으로 "특별히 설계된(specifically designed to)" 것만을 반드시 의미하지 않을 수 있다. 대신, 어떤 상황에서는, "~하도록 구성된 장치"라는 표현은, 그 장치가 다른 장치 또는 부품들과 함께 "~할 수 있는" 것을 의미할 수 있다. 예를 들면, 문구 "A, B, 및 C를 수행하도록 구성된(또는 설정된) 프로세서"는 해당 동작을 수행하기 위한 전용 프로세서(예: 임베디드 프로세서), 또는 메모리 장치에 저장된 하나 이상의 소프트웨어 프로그램들을 실행함으로써, 해당 동작들을 수행할 수 있는 범용 프로세서(generic-purpose processor)(예: CPU 또는 application processor)를 의미할 수 있다.
본 문서에서 사용된 용어들은 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 다른 실시예의 범위를 한정하려는 의도가 아닐 수 있다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 용어들은 본 문서에 기재된 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 본 문서에 사용된 용어들 중 일반적인 사전에 정의된 용어들은, 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 동일 또는 유사한 의미로 해석될 수 있으며, 본 문서에서 명백하게 정의되지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. 경우에 따라서, 본 문서에서 정의된 용어일지라도 본 문서의 실시예들을 배제하도록 해석될 수 없다.
도 1은 본 발명의 다양한 실시 예에 따른 온도 조절 장치의 구성을 나타내는 블록도이다.
본 발명의 다양한 실시 예에 따른 온도 조절 장치(100)는 차량 내부 온도 변화량을 이용하여 냉/난방 완료 시점을 판단할 수 있다. 차량 냉/난방 완료 시점을 판단하기 위해 온도 변화량을 이용함으로써 차량 냉/난방 완료 시점을 정확하게 판단할 수 있다.
도 1을 참조하면 온도 조절 장치(100)는 외부 온도 센서(110), 내부 온도 센서(120), 입력 모듈(130) 및 제어 모듈(140)을 포함할 수 있다.
외부 온도 센서(110)는 차량 외부 온도를 측정할 수 있다. 외부 온도 센서(110)는 측정된 차량 외부 온도 정보를 제어 모듈(140)로 전송할 수 있다.
내부 온도 센서(120)는 차량 내부 온도를 측정할 수 있다. 내부 온도 센서(120)는 측정된 차량 내부 온도 정보를 제어 모듈(140)로 전송할 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 내부 온도 센서(120)는 오차를 감소시키기 위해 차량 시동 이후 기 설정된 시간(예: 2분)이 경과하면 차량 내부 온도를 측정할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 온도 제어 장치(100)는 외부 온도 센서(110) 및 내부 온도 센서(120)를 제어하는 센서 허브(미도시)를 포함할 수 있다. 센서 허브(미도시)는 외부 온도 센서(110) 및 내부 온도 센서(120)가 온도를 측정하도록 제어하며, 측정된 온도 정보를 수신하여 관리할 수 있다.
입력 모듈(130)은 사용자 조작을 입력받을 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 입력 모듈(130)은 차량에 장착된 디스플레이에 포함된 터치 패널, 터치 스크린 또는 차량에 장착된 각종 입력 버튼, 조그 스위치 등을 포함할 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 입력 모듈(130)은 사용자로부터 설정 온도를 입력받을 수 있다.
제어 모듈(140)은 온도 제어 장치(100)의 전반적인 동작을 제어할 수 있다. 예를 들어, 제어 모듈(140)은 외부 온도 센서(110), 내부 온도 센서(120) 및 입력 모듈(130)을 제어하여 본 발명의 다양한 실시 예에 따라 온도 조절 완료 여부를 판단할 수 있다.
제어 모듈(140)은 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 타겟 온도 변화량을 설정할 수 있다. 예를 들어, 제어 모듈(140)은 차량 외부 온도 및 설정 온도에 기초하여 타겟 온도 변화량을 설정하고, 차량 내부 온도를 이용하여 타겟 온도 변화량을 보정할 수 있다. 다른 예를 들어, 제어 모듈(140)은 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도에 대응되는 타겟 온도 변화량을 설정할 수 있다.
일 실시 예에 따르면 제어 모듈(140)은 차량 외부 온도 및 설정 온도의 차이가 클수록 타겟 온도 변화량을 크게 설정할 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 제어 모듈(140)은 차량 내부 온도 및 설정 온도의 차이가 클수록 타겟 온도 변화량을 크게 설정할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 제어 모듈(140)은 메모리(미도시)에 기 저장된 매핑 테이블을 이용하여 타겟 온도 변화량을 설정할 수 있다. 제어 모듈(140)은 외부 온도 센서(110), 내부 온도 센서(120) 및 입력 모듈(130)로부터 수신되는 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도를 기 저정된 매핑 테이블과 비교하여 대응되는 타겟 온도 변화량을 설정할 수 있다. 메모리(미도시)는, 예를 들어, 차량 외부 온도 및 설정 온도에 대응되는 타겟 온도 변화량이 매핑된 매핑 테이블 및 차량 외부 온도 및 차량 내부 온도에 대응되는 보정량이 매핑된 매핑 테이블을 저장할 수 있다. 다른 예를 들어, 메모리(미도시)는 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도에 대응되는 타겟 온도 변화량이 매핑된 매핑 테이블을 저장할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 제어 모듈(140)은 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도가 변수로 설정된 수식을 이용하여 타겟 온도 변화량을 산출할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 제어 모듈(140)은 내부 온도 센서(120)에 의해 측정된 차량 내부 온도를 이용하여 기 설정된 주기(예: 30초 또는 1분)로 차량 내부 온도 변화량을 산출할 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 제어 모듈(140)은 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 차량 내부 온도 변화량의 산출 주기를 변경할 수 있다. 예를 들어, 차량 내부 온도 및 설정 온도의 온도 차이가 클수록 차량 내부 온도 변화량의 산출 주기를 길게 설정할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 제어 모듈(140)은 내부 온도 변화량 및 타겟 온도 변화량을 비교하고 비교 결과에 기초하여 온도 조절 완료 여부를 판단할 수 있다. 예를 들어, 제어 모듈(140)은 차량 내부 온도 변화량이 타겟 온도 변화량 이하이면 온도 조절이 완료되었다고 판단할 수 있으며, 차량 내부 온도 변화량이 타겟 온도 변화량을 초과하면 온도 조절이 완료되지 않았다고 판단할 수 있다.
도 2는 본 발명의 다양한 실시 예에 따른 온도 제어 장치의 제어 방법을 나타내는 흐름도이다. 도 2에 도시된 흐름도는 도 1에 도시된 온도 제어 장치(100)에서 처리되는 동작들로 구성될 수 있다. 따라서, 이하에서 생략된 내용이라 하더라도 도 1을 참조하여 온도 제어 장치(100)에 관하여 기술된 내용은 도 2에 도시된 흐름도에도 적용될 수 있다.
도 2를 참조하면, 온도 제어 장치(100)는 외부 온도 센서를 이용하여 차량 외부 온도를 측정할 수 있다(210).
온도 제어 장치(100)는 내부 온도 센서를 이용하여 차량 내부 온도를 측정할 수 있다(220). 일 실시 예에 따르면, 온도 제어 장치(100)는 일 실시 예에 따르면, 내부 온도 센서(120)는 오차를 감소시키기 위해 차량 시동 이후 기 설정된 시간(예: 1분)이 경과하면 차량 내부 온도를 측정할 수 있다.
온도 제어 장치(100)는 사용자로부터 설정 온도를 입력받을 수 있다(230).
상술한 210 내지 230 동작들은 시간의 순서에 관계없이 수행될 수 있다. 예를 들어, 온도 제어 장치(100)는 차량 외부 온도 및 차량 내부 온도를 동시에 측정하거나, 사용자로부터 설정 온도를 입력받은 이후에 차량 내부 온도를 측정할 수도 있다.
온도 제어 장치(100)는 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 타겟 온도 변화량을 설정할 수 있다(240). 예를 들어, 온도 제어 장치(100)는 차량 외부 온도 및 설정 온도에 기초하여 타겟 온도 변화량을 설정하고, 차량 내부 온도를 이용하여 타겟 온도 변화량을 보정할 수 있다. 다른 예를 들어, 온도 제어 장치(100)는 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도에 대응되는 타겟 온도 변화량을 설정할 수 있다.
일 실시 예에 따르면 온도 제어 장치(100)는 차량 외부 온도 및 설정 온도의 차이가 클수록 타겟 온도 변화량을 크게 설정할 수 있다. 일 실시 예에 따르면, 온도 제어 장치(100)는 차량 내부 온도 및 설정 온도의 차이가 클수록 타겟 온도 변화량을 크게 설정할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 온도 제어 장치(100)는 메모리(미도시)에 기 저장된 매핑 테이블을 이용하여 타겟 온도 변화량을 설정할 수 있다. 온도 제어 장치(100)는 외부 온도 센서(110), 내부 온도 센서(120) 및 입력 모듈(130)로부터 수신되는 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도를 기 저정된 매핑 테이블과 비교하여 대응되는 타겟 온도 변화량을 설정할 수 있다.
메모리(미도시)는, 예를 들어, 차량 외부 온도 및 설정 온도에 대응되는 타겟 온도 변화량이 매핑된 매핑 테이블 및 차량 외부 온도 및 차량 내부 온도에 대응되는 보정량이 매핑된 매핑 테이블을 저장할 수 있다. 다른 예를 들어, 메모리(미도시)는 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도에 대응되는 타겟 온도 변화량이 매핑된 매핑 테이블을 저장할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 온도 제어 장치(100)는 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도가 변수로 설정된 수식을 이용하여 타겟 온도 변화량을 산출할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 온도 제어 장치(100)는 내부 온도 센서(120)에 의해 측정된 차량 내부 온도를 이용하여 기 설정된 주기(예: 30초 또는 1분)로 차량 내부 온도 변화량을 산출할 수 있다(250). 일 실시 예에 따르면, 제어 모듈(140)은 차량 외부 온도, 차량 내부 온도 및 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 차량 내부 온도 변화량의 산출 주기를 변경할 수 있다. 예를 들어, 차량 내부 온도 및 설정 온도의 온도 차이가 클수록 차량 내부 온도 변화량의 산출 주기를 길게 설정할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 온도 제어 장치(100)는 내부 온도 변화량 및 타겟 온도 변화량을 비교할 수 있다(260). 온도 제어 장치(100)는 상기 비교 결과에 기초하여 온도 조절 완료 여부를 판단할 수 있다(270). 예를 들어, 온도 제어 장치(100)는 차량 내부 온도 변화량이 타겟 온도 변화량 이하이면 온도 조절이 완료되었다고 판단할 수 있으며, 차량 내부 온도 변화량이 타겟 온도 변화량을 초과하면 온도 조절이 완료되지 않았다고 판단할 수 있다.
본 문서에서 사용된 용어 "모듈"은, 예를 들면, 하드웨어, 소프트웨어 또는 펌웨어(firmware) 중 하나 또는 둘 이상의 조합을 포함하는 단위(unit)를 의미할 수 있다. "모듈"은, 예를 들면, 유닛(unit), 로직(logic), 논리 블록(logical block), 부품(component), 또는 회로(circuit) 등의 용어와 바꾸어 사용(interchangeably use)될 수 있다. "모듈"은, 일체로 구성된 부품의 최소 단위 또는 그 일부가 될 수 있다. "모듈"은 하나 또는 그 이상의 기능을 수행하는 최소 단위 또는 그 일부가 될 수도 있다. "모듈"은 기계적으로 또는 전자적으로 구현될 수 있다. 예를 들면,"모듈"은, 알려졌거나 앞으로 개발될, 어떤 동작들을 수행하는 ASIC(application-specific integrated circuit) 칩, FPGAs(field-programmable gate arrays) 또는 프로그램 가능 논리 장치(programmable-logic device) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
다양한 실시예에 따른 장치(예: 모듈들 또는 그 기능들) 또는 방법(예: 동작들)의 적어도 일부는, 예컨대, 프로그램 모듈의 형태로 컴퓨터로 읽을 수 있는 저장매체(computer-readable storage media)에 저장된 명령어로 구현될 수 있다. 상기 명령어가 프로세서(예: 제어 모듈(130 또는 230))에 의해 실행될 경우, 상기 하나 이상의 프로세서가 상기 명령어에 해당하는 기능을 수행할 수 있다.. 컴퓨터로 읽을 수 있는 저장매체는, 예를 들면, 메모리(110 또는, 210)가 될 수 있다.
컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체는, 하드디스크, 플로피디스크, 마그네틱 매체(magnetic media)(예: 자기테이프), 광기록 매체(optical media)(예: CD-ROM(compact disc read only memory), DVD(digital versatile disc), 자기-광 매체(magneto-optical media)(예: 플롭티컬 디스크(floptical disk)), 하드웨어 장치(예: ROM(read only memory), RAM(random access memory), 또는 플래시 메모리 등) 등을 포함할 수 있다. 또한, 프로그램 명령에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함할 수 있다. 상술한 하드웨어 장치는 다양한 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지다.
다양한 실시예에 따른 모듈 또는 프로그램 모듈은 전술한 구성요소들 중 적어도 하나 이상을 포함하거나, 일부가 생략되거나, 또는 추가적인 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다. 다양한 실시예에 따른 모듈, 프로그램 모듈 또는 다른 구성요소에 의해 수행되는 동작들은 순차적, 병렬적, 반복적 또는 휴리스틱(heuristic)한 방법으로 실행될 수 있다. 또한, 일부 동작은 다른 순서로 실행되거나, 생략되거나, 또는 다른 동작이 추가될 수 있다.
그리고 본 문서에 개시된 실시예는 개시된, 기술 내용의 설명 및 이해를 위해 제시된 것이며, 본 문서에서 기재된 기술의 범위를 한정하는 것은 아니다. 따라서, 본 문서의 범위는, 본 문서의 기술적 사상에 근거한 모든 변경 또는 다양한 다른 실시예를 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
100 : 온도 제어 장치 110 : 외부 온도 센서
120 : 내부 온도 센서 130 : 입력 모듈
140 : 제어 모듈

Claims (10)

  1. 차량 외부 온도를 측정하는 외부 온도 센서;
    차량 내부 온도를 측정하는 내부 온도 센서;
    사용자로부터 설정 온도를 입력받는 입력 모듈; 및
    상기 차량 외부 온도, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도에 기초하여 타겟 온도 변화량을 설정하고, 상기 차량 내부 온도를 이용하여 기 설정된 주기로 차량 내부 온도 변화량을 산출하며, 상기 차량 내부 온도 변화량이 상기 타겟 온도 변화량 이하이면 온도 조절이 완료되었다고 판단하는 제어 모듈;을 포함하는 온도 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제어 모듈은,
    상기 차량 외부 온도 및 상기 설정 온도의 차이가 클수록 상기 타겟 온도 변화량을 크게 설정하는 온도 제어 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어 모듈은,
    상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도의 차이가 클수록 상기 타겟 온도 변화량을 크게 설정하는 온도 제어 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제어 모듈은,
    차량 시동 이후 기 설정된 시간이 경과하면 상기 차량 내부 온도를 측정하도록 상기 내부 온도 센서를 제어하는 온도 제어 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제어 모듈은,
    상기 차량 외부 온도, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 차량 내부 온도 변화량의 산출 주기를 변경하는 온도 제어 장치.
  6. 차량 외부 온도를 측정하는 단계;
    차량 내부 온도를 측정하는 단계;
    사용자로부터 설정 온도를 입력받는 단계;
    상기 차량 외부 온도, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도에 기초하여 타겟 온도 변화량을 설정하는 단계;
    상기 차량 내부 온도를 이용하여 기 설정된 주기로 차량 내부 온도 변화량을 산출하는 단계;
    상기 차량 내부 온도 변화량 및 상기 타겟 온도 변화량을 비교하는 단계; 및
    상기 차량 내부 온도 변화량이 상기 타겟 온도 변화량 이하이면 온도 조절이 완료되었다고 판단하는 단계;를 포함하는 온도 제어 장치의 제어 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 타겟 온도 변화량을 설정하는 단계는,
    상기 차량 외부 온도 및 상기 설정 온도의 차이가 클수록 상기 타겟 온도 변화량을 크게 설정하는 단계;를 포함하는 온도 제어 장치의 제어 방법.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 타겟 온도 변화량을 설정하는 단계는,
    상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도의 차이가 클수록 상기 타겟 온도 변화량을 크게 설정하는 단계;를 포함하는 온도 제어 장치의 제어 방법.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 차량 내부 온도를 측정하는 단계는,
    차량 시동 이후 기 설정된 시간이 경과하면 상기 차량 내부 온도를 측정하는 단계;를 포함하는 온도 제어 장치의 제어 방법.
  10. 제6항에 있어서,
    상기 차량 내부 온도 변화량을 측정하는 단계는,
    상기 차량 외부 온도, 상기 차량 내부 온도 및 상기 설정 온도 중 적어도 하나에 기초하여 차량 내부 온도 변화량의 산출 주기를 변경하는 단계;를 포함하는 온도 제어 장치의 제어 방법.
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