KR101625185B1 - 목 보호를 위한 헬멧 고정구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 목 보호를 위한 헬멧 고정구에 관련되며, 구성에 특징을 살펴보면, 운전자의 상체에 착용되어 헬멧을 지지하는 헬멧 고정구에 있어서, 운전자의 상체를 감싸도록 운전자의 어깨 부위에 안착되어 쇄골을 보호하는 어깨보호대와, 등과 척추를 보호하는 등보호대와, 상체 전면을 감싸는 가슴보호대가 일체로 성형되는 견착부가 형성되고, 상기 헬멧의 하단부를 감싸 지지하도록 견착부의 상단에서 상향 돌출되도록 일체로 성형되어지되, 다양한 형상의 헬멧 적용이 가능하도록 상향 확장되게 경사 형성되고, 운전자의 착용 편의성을 위해 유입구가 전방 개방형태로 형성되어 운전자의 목 둘레를 보호하는 헬멧수용부가 형성되는 지지부재; 상기 견착부의 내측에 제1체결구가 구비되고, 상기 제1체결구에 맞물려 고정되도록 운전자의 상의에 부착되는 제2체결구가 구비되는 체결부재; 상기 지지부재와 운전자의 상체 사이에 구비되어 착용감 향상과 충격을 감소시키도록 연질의 고무 또는 발포재로 된 완충부재;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 본 발명은 헬멧을 지지하는 지지부재가 일체로 성형되어 내구성이 향상되고, 착용시 운전자의 목을 감싼 상태로 헬멧을 구속함에 따라 충격에 의한 외상이나 헬멧의 급격한 유동으로 인한 경추부상이 동시에 방지되며, 체결부재에 의해 착탈이 간편하면서도 운전자의 목을 감싸는 수용부 상에 여유공간이 확보되어 고정구의 착용으로 인한 행동의 불편이 감소되는 효과가 있다.

Description

목 보호를 위한 헬멧 고정구{Fixture for helmet}

본 발명은 목 보호를 위한 헬멧 고정구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 내구성이 우수하고, 헬멧을 견고하게 지지해주어 사고로 인한 경추부상을 방지해주도록 하는 목 보호를 위한 헬멧 고정구에 관한 것이다.

이륜차는 자전거나 오토바이와 같이 전후로 배치된 2개의 바퀴를 이용한 승용수단으로 일반적인 사륜 방식의 자동차와 달리 운전자가 외부로 노출되는 구조적 특성으로 인해 사고시 운전자를 보호할 수 있는 수단이 거의 전무하므로, 주행중 충돌이나 미끄러짐으로 인한 사고로부터 운전자의 안전을 확보할 수 있는 헬멧의 착용이 필수적이다.

그러나, 통상적인 헬멧은 운전자의 안전과 내구성 확보를 위해 강성이 크고 견고한 재질로 제작됨에 따라 무게가 상당히 나가므로 헬멧 착용자의 머리나 목에 많은 부담을 주어 헬멧착용을 기피하는 운전자를 자주 목격할 수 있다.

이에 종래의 등록특허 제10-1143961호에서는 헬멧 고정부재와, 상기 헬멧 고정부재의 중앙 하측에 일단이 결합되는 탄성지지바, 상기 탄성지지바의 타단에 결합되는 결합부재와 상기 결합부재에 삽입결합되는 접합프레임, 상기 접합프레임의 양측으로 뻗은 견착구 프레임과 어깨패드로 이루어져 운전자의 머리에 가해지는 헬멧의 하중을 어깨로 분산시켜줌으로써 머리와 목에 가해지는 중압감을 감소시켜주고, 헤어스타일이 헬멧에 눌려 손상되는 것을 함께 방지해줄 수 있는 헬멧 지지기구를 제시하고 있다.

그러나, 상기 등록특허는 헬멧의 하중을 지지하는 지지기구에 불과한 것으로 헬멧으로 보호되지 못하는 운전자의 목 부분이 외부로 노출됨에 따라 충돌이나 전복사고시 충격에 의한 외상이나 목의 꺾임에 의한 경추부상으로부터 운전자를 보호할 수 없으며, 탄성지지바나 접합프레임과 같은 헬멧 지지기구의 구성요소가 사고의 충격으로 파손될 경우에는 오히려 운전자의 추가적인 상해를 유발할 수도 있다는 문제점이 있다.

등록특허 제10-1143961호

이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 착안 된 것으로서, 운전자의 목을 감싼 상태로 헬멧을 견고하게 지지해주어 사고로 인한 부상을 방지하고, 구조를 간소화하여 내구성이 우수하면서도 사용이 간편하도록 하는 목 보호를 위한 헬멧 고정구를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 운전자의 상체에 착용되어 헬멧(10)을 지지하는 헬멧 고정구에 있어서, 상기 운전자의 상체를 감싸도록 운전자의 어깨 부위에 안착되어 쇄골을 보호하는 어깨보호대(120a)와, 등과 척추를 보호하는 등보호대(120b)와, 상체 전면을 감싸는 가슴보호대(120c)가 일체로 성형되는 견착부(120)가 형성되고, 상기 헬멧(10)의 하단부를 감싸 지지하도록 견착부(120)의 상단에서 상향 돌출되도록 일체로 성형되어지되, 다양한 형상의 헬멧(10) 적용이 가능하도록 상향 확장되게 경사 형성되고, 운전자의 착용 편의성을 위해 유입구(110a)가 전방 개방형태로 형성되어 운전자의 목 둘레를 보호하는 헬멧수용부(110)가 형성되는 지지부재(100); 상기 견착부(120)의 내측에 제1체결구(210)가 구비되고, 상기 제1체결구(210)에 맞물려 고정되도록 운전자의 상의에 부착되는 제2체결구(220)가 구비되는 체결부재(200); 상기 지지부재(100)와 운전자의 상체 사이에 구비되어 착용감 향상과 충격을 감소시키도록 연질의 고무 또는 발포재로 된 완충부재(300);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

삭제

그리고, 상기 체결부재는 벨크로테이프 또는 고정후크이며, 지지부재와 운전자 상의의 마주하는 접촉면 상에 서로 대응되게 구비되는 것을 특징으로 한다.

이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 헬멧을 지지하는 지지부재가 일체로 성형되어 내구성이 향상되고, 착용시 운전자의 목을 감싼 상태로 헬멧을 구속함에 따라 충격에 의한 외상이나 헬멧의 급격한 유동으로 인한 경추부상이 동시에 방지되는 효과가 있다.

또한, 운전자의 목을 감싸는 수용부 상에 여유공간이 확보됨에 따라 착용 후에도 목을 돌려 주위를 확인하는 것이 용이하며, 구속부재와 운전자 상의에 각각 구비된 체결부재를 이용해 신속하고 간편하게 착탈되므로 사용이 간편해지는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 헬멧 고정구를 전체적으로 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 헬멧 고정구의 착용상태를 도시한 구성도.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 헬멧 고정구의 변형된 실시 예를 다른 각도에서 도시한 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 헬멧 고정구에 탈부착되는 완충부재를 도시한 분리상태도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

본 발명은 운전자의 목을 감싼 상태로 헬멧을 견고하게 지지해주어 사고로 인한 경추부상을 방지하고, 구조를 간소화하여 내구성이 우수하면서도 간편하게 사용할 수 있도록 지지부재(100)와, 체결부재(200)를 주요구성으로 하여 이루어진다.

도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 목 보호를 위한 헬멧 고정구를 살펴보면, 운전자의 상체에 착용되어 헬멧(10)을 지지하는 헬멧 고정구에 있어서, 상기 운전자의 상체를 감싸는 견착부(120)가 형성되고, 상기 헬멧(10)의 하단부를 감싸 지지하도록 견착부(120)의 상단에서 상향 돌출되도록 일체로 성형되어 운전자의 목 둘레를 보호하는 헬멧수용부(110)가 형성되는 지지부재(100)와, 상기 견착부(120) 상에 제1체결구(210)가 구비되고, 상기 제1체결구(210)에 맞물려 고정되도록 운전자의 상의에 부착되는 제2체결구(220)가 구비되는 체결부재(200)를 포함하여 이루어진다.

상기 지지부재(100)의 헬멧수용부(110)는 헬멧(10)을 착용한 운전자의 목 둘레를 보호하도록 상체에 착용되어 외부에서 가해지는 직접적인 충격으로부터 운전자를 보호해주며, 상향 돌출된 헬멧수용부(110)의 내측면이 헬멧(10)의 하단부를 감싸 지지해주어 헬멧(10)의 기울어짐을 방지해주게 된다.

이때, 헬멧(10) 하단부와 헬멧수용부(110) 사이에는 헬멧(10)을 착용한 상태로도 고개를 돌리는 행동이 가능하도록 약간의 유격공간이 형성되어 주변응시와 같은 일반적인 행동에 제약이 발생하는 상황을 방지해주며, 측면이나 뒤쪽으로 고개를 꺾는 것처럼 목 관절에 부담이 가해지는 동작만을 원천적으로 차단하여 사고 발생시 운전자 신체의 영구적인 장애로 이어지기 쉬운 경추부상의 발생을 감소시켜 주게 된다.

참고로, 오토바이나 자전거 탑승중에 발생하는 사고의 상당수는 차량이나 구조물과의 충돌로 인해 발생하는 만큼, 운전자가 머리부터 지면에 충돌하는 심각한 사고도 발생할 수 있으므로 상기 헬멧수용부(110)는 운전자의 체중과 충돌로 인한 충격에너지를 동시에 견뎌내면서도 쉽게 부러지지 않는 고강도 고탄성 소재로 제작되는 것이 바람직하다.

상기 수용부(100)를 포함하는 헬멧 고정구의 소재로는 대표적으로 케블라 섬유나 카본섬유와 같은 특수섬유를 혼합한 복합소재를 주로 사용하게 되나 이외에도 내구성과 충격흡수율이 우수한 다양한 신소재를 대체소재로 채택하는 것도 가능하다.

그리고, 상기 지지부재(100)는 헬멧수용부(110) 둘레를 따라 구비되어 운전자의 상체를 감싸는 견착부(120)에 의해 위치고정된다.

상기 견착부(120)는 도시된 바와 같이 운전자의 양 어깨와 등, 목 주변의 쇄골 및 경추 부위를 감싸 사고시 가해지는 직접적인 충격을 분산시켜줌으로써 특정부위로 사고의 충격이 집중되어 발생하는 골절이나 탈구와 같은 부상을 감소시켜준다.

견착부(120)는 사용용도나 운전자의 체형에 따라 다양한 형상으로 제작될 수 있으나 기본적으로 운전자의 어깨 부위에 안착되어 충격에 약한 쇄골을 보호하고 지지부재(100)의 위치를 고정해주는 어깨보호대(120a)에 등과 척추를 보호하는 등보호대(120b)와 상체 전면을 감싸는 가슴보호대(120c)가 일체로 성형되는 구성으로 이루어지며 상술한 헬멧수용부(110)와 함께 하나의 조직으로 성형되어 접합부위를 최소화함으로써 크랙이나 체결 부속의 손상과 같이 접합부위로부터 발생하기 쉬운 파손원인을 원천적으로 차단해주게 된다.

한편, 상기 헬멧수용부(110)는 상향 확장되도록 경사지게 형성된다. 헬멧수용부(110)의 상단부가 넓은 직경의 수용구조를 형성함에 따라 좀더 다양한 형상의 헬멧(10)에 본 발명에 따른 헬멧 고정구를 적용하는 것이 가능할 뿐만 아니라, 목을 움직일 수 있는 여유공간의 확보가 용이해져 헬멧(10)이나 헬멧 고정구를 벗지 않고도 좀더 자유로운 행동이 가능해진다.

또한, 헬멧수용부(110)가 경사지게 형성됨에 따라 운전자의 머리부터 떨어지는 사고로 인해 두부에 수직방향으로 충격이 가해지더라도 헬멧(10)이 헬멧수용부(110)의 경사면에 지지되어 일정수준 이상 눌려지는 것을 방지해주므로 목 관절에 무리가 가해지는 상황이 개선되어 운전자의 안전이 확보된다.

이상과 같이 본원 발명에 따른 헬멧 고정구는 헬멧수용부(110)를 이용해 운전자의 목이 비정상적인 각도로 꺾이거나 눌리는 것을 방지해주는 한편, 헬멧수용부(110)의 전방을 개방하여 유입구(110a)를 형성함으로써 착용의 편의성을 개선해주게 된다.

상기 유입구(110a)를 통해 지지부재(100)의 헬멧수용부(110) 일측이 개방됨에 따라 헬멧 고정구가 구조변형 없이 목에 끼워지는 형태로 착용 되어 사용이 간편해질 뿐만 아니라, 연결구가 배제되어 구조가 간소화되므로 제작단가가 절감되고, 연결구의 파손으로 인한 사고가 미연에 방지되어 운전자를 보다 안전하게 보호할 수 있게 된다.

또한, 전방이 개방됨에 따라 목을 움직일 수 있는 유동공간이 확보되므로 헬멧 고정구를 착용한 상태에서도 고개를 숙이는 것과 같은 일상수준의 행동이 좀 더 용이하게 이루어져 착용시 행동 제약으로 인해 사용을 꺼리던 일반 운전자들의 보호장구 착용을 유도할 수 있게 된다.

한편, 체결부재(200)는 상기 지지부재(100)의 견착부(120) 상에 구비되는 제1체결구(210)와, 상기 제1체결구(210)에 맞물려 고정되도록 운전자의 상의에 부착되는 제2체결구(220)로 구성된다. 이는 상술한 견착부(120)에 의해 운전자 상체에 고정된 지지부재(100)가 사고시 충격에 의해 운전자의 상체로부터 분리되는 상황을 방지하기 위한 것으로, 도 2와 같이 서로 맞물려 결합되는 제1체결구(210)와 제2체결구(220)가 각각 지지부재(100)와 운전자가 착용한 상의에 나뉘어 부착된다. 각각의 체결부재(200)는 사용과 보관이 편리하도록 지지부재(100)와 운전자의 상의에 일체로 결합되는 것이 바람직하다.

이때, 상기 체결부재(200)는 벨크로테이프 또는 고정후크가 적용될 수 있으며, 지지부재(100)와 운전자 상의의 마주하는 접촉면 상에 서로 대응되게 구비된다. 도 3이나 도 4에 도시된 것처럼 접촉면 내측에 배치된 체결부재(200)는 지지부재(100)에 가려지도록 견착부(10)의 내측에 형성되어 외부 노출이 방지되므로 충격에 의해 체결부재(200)가 파손되거나 분리되는 상황이 줄어들게 되므로 헬멧 고정구의 견고한 고정이 가능해진다.

참고로, 사용되는 체결부재(200)는 상술한 벨크로테이프나 고정후크 중 어느 하나의 구성을 선택적으로 사용하거나 필요에 따라 함께 사용할 수 있으며, 부분적으로 체결부재(200)가 분리되는 경우에도 지지부재(100)의 고정이 견고하게 유지될 수 있도록 어깨와 가슴, 등과 같이 접촉면적이 넓은 부위에 체결부재(200)를 분할 배치하는 것이 고정성능의 향상을 위해 바람직하다.

그리고, 운전자의 상체와 접하는 상기 지지부재(100)는 접촉면 내측에 완충부재(300)를 구비하는 것이 바람직하다. 완충부재(300)는 연질의 고무나 충격 흡수율이 우수한 발포재를 이용해 제작되며 경질의 지지부재(100)가 운전자의 신체에 직접 닿는 것을 방지해 착용감을 향상시켜주고, 사고시 충돌로 인한 충격을 흡수하여 신체에 가해지는 충격을 감소시켜주게 된다.

이때, 완충부재(300)는 지지부재(100) 내측면에 일체로 성형 될 수도 있으나, 바람직하게는 도 5에 도시된 바와 같이 지지부재(100)와 완충부재(300)의 내측 접촉면을 따라 벨크로 테이프나 고정후크를 부착하여 간편하게 탈부착 가능한 구조를 이루는 것이 유지보수의 편의를 위해 바람직하다.

100 : 지지부재 110 : 수용부
110a : 유입구 120 : 견착부
200 : 체결부재 210 : 제1체결구
220 : 제2체결구 300 : 완충부재

Claims (3)

1. 운전자의 상체에 착용되어 헬멧(10)을 지지하는 헬멧 고정구에 있어서,
   상기 운전자의 상체를 감싸도록 운전자의 어깨 부위에 안착되어 쇄골을 보호하는 어깨보호대(120a)와, 등과 척추를 보호하는 등보호대(120b)와, 상체 전면을 감싸는 가슴보호대(120c)가 일체로 성형되는 견착부(120)가 형성되고, 상기 헬멧(10)의 하단부를 감싸 지지하도록 견착부(120)의 상단에서 상향 돌출되도록 일체로 성형되어지되, 다양한 형상의 헬멧(10) 적용이 가능하도록 상향 확장되게 경사 형성되고, 운전자의 착용 편의성을 위해 유입구(110a)가 전방 개방형태로 형성되어 운전자의 목 둘레를 보호하는 헬멧수용부(110)가 형성되는 지지부재(100);
   상기 견착부(120)의 내측에 제1체결구(210)가 구비되고, 상기 제1체결구(210)에 맞물려 고정되도록 운전자의 상의에 부착되는 제2체결구(220)가 구비되는 체결부재(200);
   상기 지지부재(100)와 운전자의 상체 사이에 구비되어 착용감 향상과 충격을 감소시키도록 연질의 고무 또는 발포재로 된 완충부재(300);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 목 보호를 위한 헬멧 고정구.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 체결부재(200)는 벨크로테이프 또는 고정후크이며, 지지부재(100)와 운전자 상의의 마주하는 접촉면 상에 서로 대응되게 구비되는 것을 특징으로 하는 목 보호를 위한 헬멧 고정구.

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