KR101578715B1 - 화물 고정용 결착구 및 이를 이용한 로프 결착방법 - Google Patents

Abstract

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 화물 고정용 결착구는, 화물 적재부에 형성된 고정고리 또는 상기 고정고리에 거는 걸림고리(이하 고정고리와 걸림고리를 통칭하여 '고리'로 칭함)와 화물 고정용 로프를 결착시키되,
상기 고리를 관통한 벤딩부 사이의 통로에 삽입하여 로프를 거는 걸림바;
상기 걸림바의 일단에 수직한 방향으로 결합되고 상기 걸림바의 직경보다 큰 폭을 가지는 상박부와, 상기 상박부에 둔각을 이루도록 절곡되어 연장 형성되는 하박부를 포함하는 제1몸체부와, 상기 걸림바의 타단에 수직한 방향으로 결합되고, 상기 제1몸체부의 상박부와 대응하는 형상을 가지는 제2몸체부, 상기 제1몸체부의 하박부 선단에 일단이 결합되되, 상기 걸림바와 수평한 방향을 이루는 각도유지바를 포함하되,
상기 고리를 관통한 벤딩부 사이의 통로에 상기 걸림바를 삽입시킨다음, 상기 각도유지바가 장력이 가해지는 로프의 하방에 위치한 상태에서 로프에 장력을 제공하여 상기 고리와 로프를 결착시키는 것을 특징으로 할 수 있다.

Description

화물 고정용 결착구 및 이를 이용한 로프 결착방법{DEVICE FOR CONNECTING ROPE AND HANGER, ROPE BINDING METHED FOR USING THE SAME}

본 발명은 화물 고정용 결착구 및 이를 이용한 로프 결착방법에 관한 것으로서, 로프와 고리를 연결하는 결착구의 구조 개선을 통해 보다 용이하고 신속하게 화물 고정용 로프를 고리와 로프에 결착할 수 있는 화물 고정용 결착구 및 이를 이용한 로프 결착방법에 관한 것이다.

화물 운송시에는 운송중에 정해진 위치를 이탈하거나 추락하여 화물이 손상되는 것을 방지하기 위하여 로프와 같은 고정수단으로 화물을 단단히 고정하는 것이 일반적이다. 로프와 같은 고정수단이 화물에 밀착되도록 하기 위해 통상적으로 걸림고리와 래칫을 사용하고 있다.

도 1에는 묶음 방식의 로프 고정방식이 도시되어 있다.

걸림고리는 고리홈에 걸림고리를 걸기 위한 훅(hook)과 로프를 고정시키기 위한 걸림바로 구성된다. 걸림바에 로프를 고정시키기 위해 일반적으로는 로프를 걸림바에 묶어 매듭을 짓는 방식을 사용하고 있다.

이러한 묶음 방식에 의하면 운송 중 발생되는 진동에 의해 로프를 걸림바에 묶은 매듭이 조금씩 조여지는 현상이 발생하게 된다. 로프에 장력이 가해지면 대부분의 장력은 매듭에 가해지게 되고 그 결과 매듭이 보다 더 조여져 상대적으로 로프의 다른 부분은 느슨해지게 된다. 따라서, 화물이 도착할 시점이 되면 로프와 고정하고자 하는 화물 사이에 간격이 발생하여 로프의 장력이 현저히 저하되고 화물을 고정시키고자 하는 목적을 달성할 수 없게 되는 것이다.

대한민국 등록특허공보 제1176332호(2012.8.22. 공고)에는 중량의 화물을 고정함에 있어 걸림고리를 기점으로 로프를 중첩시킨 다음 로프의 중첩 부분에 외력을 가하여 면 마찰력에 의해 고정하는 방법이 개시되어 있다.

도 2에는 상기 등록특허에서 걸림고리(20)에 로프(10)를 고정하는 방식이 도시되어 있다.

도 2를 참조하면, 걸림고리(20)에 로프(10)를 일련의 순서대로 매듭을 형성하고 있다. 또한, 걸림고리(20)는 일반적인 삼각형 방식 대신 제1 걸림바(24)와 제2 걸림바(26)를 구비하고, 이러한 한 쌍의 걸림바에 로프를 수 회 회전시켜 매듭을 형성하고 있다.

이러한 방식에 의하면 로프를 수 회 꼬아서 매듭을 형성하므로 작업이 매우 불편한 문제점이 있다. 또한, 이러한 순서대로 로프를 꼬기 위해서는 어느 정도의 숙련도가 필요하여 초보자가 능숙하게 작업하기 어려운 문제점이 있다.

또한, 이러한 방식에 의하면 반드시 일정 길이로 로프를 절단하여 작업하여야 하므로 불필요하게 로프를 소모시켜야 하는 문제점이 있다(상기 등록특허의 도면 5 참조). 즉, 수십 미터의 로프를 절단하여 사용하여야 하므로 로프 소모량이 급증하게 된다.

본 출원인은 특허출원 제10-2013-0113077호(걸림고리와 로프의 결합구조)를 통하여 상기의 문제점을 해결하였다. 그러나, 상기의 특허출원발명도 결합구조에 사용되는 결착구가 다소 복잡한 구조를 가지고 있어 이를 보완하여 보다 심플한 구조를 가지면서도 상기 특허출원발명이 가지는 장점을 모두 발휘하는 로프 걸림고리 결착구가 필요하다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 특히 구조가 간단하고 작업이 단순하여 숙련되지 않는 작업자라도 단시간에 용이하게 작업할 수 있으며, 로프의 장력을 충분히 확보하여 안정적으로 화물을 운송할 수 있는 화물 고정용 결착구 및 로프와 고리를 결착하는 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 화물 고정용 결착구는, 화물 적재부에 형성된 고정고리 또는 상기 고정고리에 거는 걸림고리(이하 고정고리와 걸림고리를 통칭하여 '고리'로 칭함)와 화물 고정용 로프를 결착시키되,

상기 고리를 관통한 벤딩부 사이의 통로에 삽입하여 로프를 거는 걸림바;

상기 걸림바의 일단에 수직한 방향으로 결합되고 상기 걸림바의 직경보다 큰 폭을 가지는 상박부와, 상기 상박부에 둔각을 이루도록 절곡되어 연장 형성되는 하박부를 포함하는 제1몸체부;

상기 걸림바의 타단에 수직한 방향으로 결합되고, 상기 제1몸체부의 상박부와 대응하는 형상을 가지는 제2몸체부;

상기 제1몸체부의 하박부 선단에 일단이 결합되되, 상기 걸림바와 수평한 방향을 이루는 각도유지바;를 포함하되,

상기 고리를 관통한 벤딩부 사이의 통로에 상기 걸림바를 삽입시킨다음, 상기 각도유지바가 장력이 가해지는 로프의 하방에 위치한 상태에서 로프에 장력을 제공하여 상기 고리와 로프를 결착시키는 것을 특징으로 할 수 있다.

이 경우, 상기 제1몸체부의 상박부는 전단이 완만한 곡면을 가지는 둔부를 가지고, 상기 하박부에 가까울수록 폭이 줄어드는 형상을 가지며, 상기 제2몸체부도 상기 제1몸체부의 상박부에 대응하여 전단이 완만한 곡면을 가지는 둔부를 가지고, 후단으로 갈수록 폭이 줄어드는 형상을 가지는 것을 특징으로 할 수 있다.

또한, 상기 각도유지바의 끝단에는 상기 각도유지바에 접촉하는 로프가 이탈하지 않도록 이탈방지돌기가 형성되고,

상기 제1몸체부에는 상기 걸림바와 일정한 거리 이격되고, 상기 걸림바와 평행한 방향으로 형성되는 이탈방지바가 결합되는 것을 특징으로 할 수 있다.

또한, 상기 각도유지바의 일측에는, 장력이 제공되지 않는 로프의 끝단을 끼워 정리할 수 있는 고정핀이 결합되는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명에 따른 로프 결착방법은,

화물 고정용 고리에 결합할 로프의 일측을 구부려 벤딩부를 형성하고, 벤딩부를 고리를 관통하도록 삽입하는 제1단계;

상기 벤딩부 사이의 통로에 제2몸체부를 통과시키고, 로프가 상기 걸림바를 감싸도록 위치시키는 제2단계; 및

상기 고리를 상기 화물 고정용 결착구 하방에 위치시키고, 화물 고정용 결착구의 상기 걸림고리의 훅을 화물 적재부의 고정고리에 건 상태에서 상기 로프에 래칫을 이용하여 장력을 제공하여 화물을 고정하는 제3단계;를 포함한다.

이 경우, 장력이 제공되지 않는 로프의 끝단을 말아올려 고리를 관통시킨 다음, 각도유지바의 일측에 구비된 고정핀에 끼워 로프 끝단을 정리하는 제4단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 의하면 걸이핀을 이용하여 로프를 걸림고리에 고정시킴으로써 간단한 구조와 단순한 작업을 통해 로프에 충분한 장력을 부여하여 완벽한 조임상태를 유지함으로써 화물의 안정적인 운송을 보장할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의하면 걸이핀에 일체로 제작되는 지지부재를 추가로 결합하여 로프 조임구조의 신뢰성을 극대화하고 걸이핀의 자세를 유지하고, 이탈 가능성을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의하면 핀에 의해 로프를 걸림고리에 고정시키는 과정에서 제1 로프 부분의 길이를 충분히 예상할 수 있으므로, 불필요하게 로프의 여유길이를 많이 확보할 필요가 없어 쓸데없이 로프가 낭비되는 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 묶음 방식의 종래의 로프 고정방식을 도시한 개념도.
도 2는 걸림고리에 로프를 고정하는 종래의 방식을 도시한 개념도.
도 3은 본 발명에 따른 화물 고정용 걸림고리를 이용하여 화물 적재부에 화물을 고정한 상태를 나타내는 예시도.
도 4는 로프 벤딩부를 고리에 삽입한 상태를 나타내는 설명도.
도 5는 본 발명에 따른 화물고정용 결착구, 로프 및 고리를 나타내는 설명도.
도 6은 로프를 결착구의 걸림바에 삽입한 상태를 나타내는 설명도.
도 7은 로프를 결착구에 결착한 상태에서 장력을 제공하는 단계를 설명하는 설명도.
도 8 내지 도 10은 로프에 장력이 제공된 후 제1로프의 끝단을 정리하는 과정을 설명하는 설명도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.

도 3은 본 발명에 따른 화물 고정용 결착구(100)를 이용하여 화물 적재부에 화물을 고정한 상태를 나타내는 예시도 이고, 도 4는 본 발명에 따른 화물 고정용 결착구(100)의 사시도 이며, 도 5 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 고정용 결착구(100)를 이용하여 로프(10)를 결착하는 방법을 설명하는 설명도이다.

도 3 내지 도 10를 참조하여 설명한다. 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 화물 고정용 결착구(100)는 화물을 적재부(컨테이너 등)에 고정함에 있어 적재부에 설치된 고정고리(5a) 또는 고정고리에 거는 걸림고리(5b)에 로프(10)를 연결하는 도구이다.

이하, 고정고리(5a)와 걸림고리(5b)를 통칭하여 고리(5)로 칭한다. 고리(5)에 로프(10)를 삽입한 후, 로프(10)를 고리(5)에 결착한 다음, 로프(10)에 레칫(미도시) 등의 장력 제공 수단을 이용하여 로프(10)에 장력을 제공하여 화물을 고정한다.

도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 화물 고정용 결착구(100)는,

제1몸체부(110), 제2몸체부(120), 걸림바(130), 각도유지바(140)를 포함하여 구성된다.

도 3에 도시된 바와 같이 제1몸체부(110)는 결착구(100) 전체의 프레임 역할을 한다. 제1몸체부(110)는 상박부(111)와 하박부(112)로 구성되며, 상박부(111)와 하박부(112)는 둔각을 이루면서 절곡된 형태를 이룬다. 상박부(111)의 전단 측면에는 걸림바(130)의 일단이 상박부(111)에 수직한 방향으로 결합된다. 이 때, 수직하다 함은 수학적인 수직을 의미하지 아니하며, 수직에 가까운 상태를 모두 포함하는 의미이다.

상박부(111)의 전단은 완만한 곡면을 가지는 둔부(111a)를 가진다. 이 때, 상박부(111) 전단의 폭은 걸림바(130)의 직경보다 큰 폭을 가지도록 형성되며, 하박부(112)에 가까울수록 폭이 좁아지는 형상을 가진다. 상박부(111)의 전단이 걸림바(130)의 직경보다 큰 폭을 가지는 것은 로프 결착 시, 걸림바(130)가 고리(걸림고리, 고정고리 포함)와 직접 밀착하는 구조를 가지게 되면 로프(10)와 결착구(100) 사이에 너무 큰 마찰력이 작용하여 로프(10)에 장력을 제공하는 과정에서 과도하게 큰 힘이 필요한 문제가 생기기 때문이다. 또한 상박부(111) 전단에 완만한 곡면을 가지는 둔부(111a)가 형성되는 것은, 고리(5)가 제1몸체부의 상박부(111) 하면과, 제2몸체부의 하면에 접촉한 상태에서 로프(10)에 장력이 가해지는 방향에 상관없이 결착구(100)와 고리(5)가 부드럽게 결착되게 하기 위함이다.

제1몸체부의 상박부(111)에는 하박부(112)가 연장 형성되고, 상박부(111)에 대해 하방으로 둔각을 이루면서 절곡되는 형상을 가지는 것이 바람직하다. 이는 걸림바(130)와 고리(5)에 걸린 로프(10)가 각도유지바(140)의 상부에 위치한 상태에서 장력이 제공될 경우 로프(10)의 각도(α)를 소정의 각도(약 90도)를 이루도록 하기 위함이다.

하박부(112)에는 각도유지바(140)의 일단이 결합된다. 각도유지바(140)는 로프(10)에 장력이 제공되는 과정에서 결착구(100)가 회전하는 힘을 받을 수 있는데, 각도유지바(140)가 로프(10)의 아래에서 로프(10)에 걸려 결착구(100)의 회전을 방지하는 역할을 함으로써, 걸림바(130), 고리(5) 및 각도유지바(140)를 경유하는 로프(10)의 각도가 소정의 각도(α)가 이루어지도록 한다.

이 때, 상기 각도는 약 90 ~ 100 도 사이인 것이 바람직하다. 각도가 너무 작아지면, 로프(10)에 발생하는 마찰력이 너무 커지게 되어 로프(10)에 장력을 제공하는 작업에 많은 힘이 들게 되고, 각도가 너무 커지게 되며, 로프(10)에 장력을 제공한 후에 지속적으로 작용하는 마찰력이 너무 작게 형성되어 약간의 충격이나 흔들림에도 로프(10)가 쉽게 풀리는 현상이 발생할 수 있다.

도 3 내지 도7에 도시된 바와 같이 각도유지바(140)의 선단에는 로프(10)가 위치에서 이탈하지 않도록 이탈방지돌기(141)가 형성되어 로프(10)가 각도유지바(140)의 위에 안정적으로 위치하도록 한다.

걸림바(130)의 타단에는 제2몸체부가 결합된다. 제2몸체부는 상술한 제1몸체부의 상박부(111)와 동일한 역할을 함과 동시에 걸림바(130)가 삽입된 로프(10)가 걸림바(130)를 이탈하지 못하도록 하는 역할을 수행하다. 제2몸체부의 전단부에도 제1몸체부의 상박부(111) 전단에 형성된 둔부(111a)와 대응하는 둔부(120a)가 형성되며, 이는 상기에 설명한 제1몸체부 상박부(111) 전단에 형성된 둔부(111a)와 동일한 역할을 한다.

결착구(100)에 의해 로프(10)가 걸림바(130)에 결합된다.

로프(10)는 화물에 장력을 제공하여 화물을 고정시키기 위한 것이다. 편의상 로프(10)를 벤딩부(13)를 중심으로 제1로프(11)와 제2로프(12)로 구분한다. 제2로프는 장력이 제공되어 화물을 고정하는 부분이며, 나머지 부분은 제1로프이다.

도 4에 도시된 바와 같이 로프(10)가 구부러진 고리 형상으로 형성되는 벤딩부(13)는 고리(5)의 일측에서 고리(5)를 통과하여 타측방향으로 돌출되어 벤딩부(13)의 사이 통로(14)에 걸림바(130)가 삽입된다. 로프(10)에 걸림바(130)가 삽입된 상태에서 제1로프(11) 부분을 당겨 장력을 제공하면 화물이 로프에 의해 고정된다.

걸림바(130)와 소정 간격 이격된 위치에는 이탈방지바(150)가 결합될 수 있다. 이탈방지바(150)는 로프가 느슨한 상태에서 로프가 걸림바(130)와 제2몸체부(120)에서 이탈되지 않도록 걸림바(130)와 일정한 간격 이격된 위치에 형성되고, 걸림바(130)와 평행한 바 형상으로 제작된다. 이탈방지바(150)는 고리(5)와 로프를 결착시키는 과정에는 직접 관여되지 않으며, 로프의 이탈을 방지하는 간접적인 역할을 한다.

상기 각도유지바(140)의 일측에는, 장력이 제공되지 않는 로프의 끝단을 끼워 정리할 수 있는 고정핀(142)이 결합되는 것을 특징으로 할 수 있다.

이하 본 발명에 따른 로프 결착방법에 대하여 도 4 내지 도 10을 참조하여 설명한다.

본 발명에 따른 로프 결착방법은,

화물 고정용 고리(5)에 결합할 로프의 일측을 구부려 벤딩부(13)를 형성하고, 벤딩부(13)를 고리(5)를 관통하도록 삽입하는 제1단계;

상기 벤딩부(13) 사이의 통로(14)에 제2몸체부를 통과시키고, 로프가 상기 걸림바(130)를 감싸도록 위치시키는 제2단계; 및

상기 고리(5)를 상기 화물 고정용 결착구(100) 하방에 위치시키고, 화물 고정용 결착구(100)의 상기 걸림고리(5b)의 훅을 화물 적재부의 고정고리(5a)에 건 상태에서 상기 로프에 래칫을 이용하여 장력을 제공하여 화물을 고정하는 제3단계;를 포함한다.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 로프를 구부려 벤딩부(13)를 형성한 후 고리(5)에 로프의 벤딩부(13)를 하방에서 상방으로 통과시킨 다음, 벤딩부(13) 사이의 통로(14)를 충분히 벌려준다. 통로(14)에 제2몸체부(120)를 통과시킨 후 로프가 걸림바(130)를 감싸도록 위치시킨다.

도 4 및 도 5에는 하나의 예시로 걸림고리(5b)를 선택하였으나, 컨테이너 박스에 고정된 형태로 형성되어 있는 고정고리(5a)에 동일한 방법으로 벤딩부(13)를 삽입할 수 있다.

도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 로프가 화물 고정용 결착구(100)의 걸림바(130)에 감싸는 상태에서 로프를 각도유지바(140)의 위쪽에 위치시킨 다음 제1로프를 레칫 등의 장력제공수단을 이용하여 당긴다. 제1로프를 충분히 당겨 제2로프에 충분한 장력이 형성되면, 제1로프 부분을 잘라낸다.

도 4 내지 도 10에서는 레칫 등의 장력제공수단을 설치하고 장력을 제공하는 것에 대해서는 공지의 사항이므로 도시를 생략한다.

도 8 내지 도 10에 순차적으로 도시된 바와 같이 잘려진 제1로프는 끝단을 말아올려 고리(5)를 통과시킨 후 결착구(100)의 하방에 위치시킨 상태에서 끝단을 고정핀(142)에 고정하여 정리한다.

전술한 바와 같은 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였다. 그러나 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능하다. 본 발명의 기술적 사상은 본 발명의 기술한 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

5 : 고리
5a : 고정고리
5b : 걸림고리
10 : 로프
11 : 제1로프
12 : 제2로프
13 : 벤딩부
14 : 통로
100 : 결착구
110 : 제1몸체부
120 : 제2몸체부
130 : 걸림바
140 : 각도유지바
150 : 이탈방지바

Claims (6)

1. 화물 적재부에 형성된 고정고리 또는 상기 고정고리에 거는 걸림고리(이하 고정고리와 걸림고리를 통칭하여 '고리'로 칭함)와 화물 고정용 로프를 결착시키는 화물 고정용 결착구에 있어서,
   상기 고리를 관통한 벤딩부 사이의 통로에 삽입하여 로프를 거는 걸림바;
   상기 걸림바의 일단에 수직한 방향으로 결합되고 상기 걸림바의 직경보다 큰 폭을 가지는 상박부와, 상기 상박부에 둔각을 이루도록 절곡되어 연장 형성되는 하박부를 포함하는 제1몸체부;
   상기 걸림바의 타단에 수직한 방향으로 결합되고, 상기 제1몸체부의 상박부와 대응하는 형상을 가지는 제2몸체부;
   상기 제1몸체부의 하박부 선단에 일단이 결합되되, 상기 걸림바와 수평한 방향을 이루는 각도유지바;를 포함하되,
   상기 각도유지바의 끝단에는 상기 각도유지바에 접촉하는 로프가 이탈하지 않도록 이탈방지돌기가 형성되고,
   상기 제1몸체부에는 상기 걸림바와 일정한 거리 이격되고, 상기 걸림바와 평행한 방향으로 형성되는 이탈방지바가 결합되며,
   상기 고리를 관통한 벤딩부 사이의 통로에 상기 걸림바를 삽입시킨다음, 상기 각도유지바가 장력이 가해지는 로프의 하방에 위치한 상태에서 로프에 장력을 제공하여 상기 고리와 로프를 결착시키는 화물 고정용 결착구.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 제1몸체부의 상박부는 전단이 완만한 곡면을 가지는 둔부를 가지고, 상기 하박부에 가까울수록 폭이 줄어드는 형상을 가지며, 상기 제2몸체부도 상기 제1몸체부의 상박부에 대응하여 전단이 완만한 곡면을 가지는 둔부를 가지고, 후단으로 갈수록 폭이 줄어드는 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 화물 고정용 결착구.
   
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 각도유지바의 일측에는, 장력이 제공되지 않는 로프의 끝단을 끼워 정리할 수 있는 고정핀이 결합되는 것을 특징으로 하는 화물 고정용 결착구.
   
5. 제1항의 화물 고정용 결착구를 이용하여 고리에 로프를 결착하는 방법에 있어서,
   화물 고정용 고리에 결합할 로프의 일측을 구부려 벤딩부를 형성하고, 벤딩부를 고리를 관통하도록 삽입하는 제1단계;
   상기 벤딩부 사이의 통로에 제2몸체부를 통과시키고, 로프가 상기 걸림바를 감싸도록 위치시키는 제2단계; 및
   상기 고리를 상기 화물 고정용 결착구 하방에 위치시키고, 상기 로프에 래칫을 이용하여 장력을 제공하여 화물을 고정하는 제3단계;를 포함하는
   화물 고정용 결착구를 이용한 로프 결착방법.
   
6. 제5항에 있어서,
   장력이 제공되지 않는 로프의 끝단을 말아올려 고리를 관통시킨 다음, 각도유지바의 일측에 구비된 고정핀에 끼워 로프 끝단을 정리하는 제4단계를 더 포함하는 화물 고정용 결착구를 이용한 로프 결착방법.
   
   

Images