KR101565444B1 - 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 성형하고자 하는 패턴 플레이트 외면을 모래(이하 "사형"으로 통칭함)를 이용해 고압력을 이용한 압축을 통해 일정한 형상이 유지될 수 있도록 조형하기 위한 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치에 관한 것이다.
사형(S)이 주입되는 프라스크(400)와 보조프라스크(405)는 고정수단(450)에 의해 이동캐리어(300)에 고정설치되되, 적어도 하나 이상 탈부착 형태로 이동캐리어(300) 전체가 교체될 수 있도록 하측프레임(110)의 일측에 설치된 캐리어 회전유닛(20)과; 상기 캐리어 회전유닛(20)의 전측에는 상기 이동캐리어(300)를 수직으로 승강시키는 스퀴즈 승강유닛(30)과; 상기 스퀴즈 승강유닛(30)의 전측에는 측면프레임(120)을 구성하되, 그 측면프레임(120)의 상측에는 상측프레임(130)이 구성되고, 상기 상측프레임(130)의 일측에는 상기 이동캐리어(300)와 수직 선상으로 설치되되 그 이동캐리어(300)의 상측 상단 면을 가압할 수 있는 원형 또는 각형 형태의 가압누름판(510)을 하나 이상 구성하고, 상기 가압누름판(510)의 상측에는 외부로부터 유압을 공급받아 각각 다른 가압배분 압력이 발생할 수 있도록 한 멀티 가압헤드유닛(50)과; 상기 멀티 가압헤드유닛(50)의 양측 상단 상측프레임(130)에는 상기 프라스크(400)와 보조프라스크(405)를 각각 별도로 분리고정시킬 수 있는 이형 유닛(40)을 구비한 것을 특징으로 한다.

Description

사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치{Green sand mold casting molds compression-type steering system for production}

본 발명은 성형하고자 하는 패턴 플레이트 외면을 모래(이하 "사형"으로 통칭함)를 이용해 패턴 플레이트 외곽형상을 압축하여 고밀도가 유지되면서 일정한 형태가 유지될 수 있도록 사형을 이용해 성형하는 형틀 제작용 조형장치에 관한 것이다.

일반적으로 통상의 형틀 제작용 조형장치의 경우 프라스크 형틀 속에 만들려는 물건의 모양대로 속이 비어 있는 형틀에 주물용 쇳물을 부어 일정한 형태가 유지되도록 하는 사형을 이용한 형틀을 생산하게 된다.

게다가 사형을 이용한 형틀 조형기의 경우 대부분이 가압방식을 이용해 생산하게 되는데 이때 형틀을 가압할 때 통상 균일한 압력을 가해 형틀을 생산하게 되지만 최근 들어 주물의 생산 난이도가 높은 패턴 플레이트의 경우 굴곡 또는 특정 형상을 단순히 가압하는 형태의 제조방식에는 정밀한 형틀을 생산하기 힘들어 최근에는 이러한 정밀 성형틀을 생산하기 위해 작업공정 시 어쩔 수 없이 가압시간의 증대와 가압압력을 높여서 제조하는 형태의 조형장치가 개발되고 있다.

상기 종래 문제점을 극복하기 위해 등록특허 제0721633호에서는 패턴을 가지며 미리 정해진 위치에 장착된 패턴 플레이트, 상기 패턴을 둘러싸기 위해 상기 패턴 플레이트 상에 장착된 주형틀, 및 상기 주형틀 상에 장착된 필링 프레임에 의해 형성된 조형 공간 내에 주물사를 압축시킴으로써 사형을 제조하는 조형기로서, 서로 이격된 복수의 고정 장착된 직립 실린더, 상기 복수의 실린더의 피스톤 로드의 말단부에 고정되어 수직으로 이동가능하게 상기 조형 공간상에 지지된 장착 프레임, 상기 장착 프레임에 고정되어 상기 주물사를 내부에 유지하며, 상기 조형 공간 내에 주물사를 공급하기 위한 복수의 이간(離間)된 모래 배출 노즐을 하부에 갖는 샌드호퍼로서, 상기 실린더에 의해 하강된 때 상기 필링 프레임 내측으로 진입가능한 샌드 호퍼, 및 상기 샌드 호퍼가 상기 실린더에 의해 하강되어 상기 필링 프레임의 상부 내에 접근 진입하였을 때, 상기 샌드 호퍼의 하부 와 함께 상기 필링 프레임의 상부를 밀폐시키고, 상기 주물사가 상기 조형 공간 내에 유입된 후에 상기 샌드 호퍼가 실린더에 의해 하강되어 필링 프레임 내로 진입한 때 상기 샌드 호퍼의 하부와 함께 상기 조형 공간 내의 주물사를 압축하는 스퀴즈 풋으로서, 상기 이간된 모래 배출 노즐 측부에 인접한 위치에서 상기 샌드 호퍼의 하부에 설치된 복수의 스퀴즈 풋을 포함하는 구조를 채택하였다.

하지만, 이러한 구조는 주물 사 공급 및 성형을 위한 압축 장치가 구성되지만 그 사형과 프레스 공정이 한곳에서 설치되어 구조가 복잡하고 비효율적인 작업 구조로 인해 작업효율 및 생산 시간이 증대되는 문제점이 발생하게 되고,

또한, 형틀 외곽이 상부에서 하부로 1차적으로 하강시킨 다음 상부 피스톤 로드의 작동에 따라 압축장치 전체가 하강하여 가압방식은 그 작업공정 자체가 비효율적이 어서 생산시간 단축에는 한계점이 내재되어 이에 대한 문제점을 개선안이 요구되고 있는 실정에 있다.

특허 등록특허공보 제10-0721633호

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 형틀의 조형 작업을 신속하게 수행할 수 있음은 물론 프라스크를 수동 또는 자동공급 방식에 따라서 선택적으로 사용이 가능함으로써, 작업성을 개선함과 아울러 형틀의 품질을 향상시키며, 안전 사고 위험성을 현저히 낮출 수 있는 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이에 본 발명은 사형(S)이 주입되는 프라스크(400)와 보조프라스크(405)는 고정수단(450)에 의해 이동캐리어(300)에 고정설치되되, 적어도 하나 이상 탈부착 형태로 이동캐리어(300) 전체가 교체될 수 있도록 하측프레임(110)의 일측에 설치된 캐리어 회전유닛(20)과; 상기 캐리어 회전유닛(20)의 전측에는 상기 이동캐리어(300)를 수직으로 승강시키는 스퀴즈 승강유닛(30)과; 상기 스퀴즈 승강유닛(30)의 전측에는 측면프레임(120)을 구성하되, 그 측면프레임(120)의 상측에는 상측프레임(130)이 구성되고, 상기 상측프레임(130)의 일측에는 상기 이동캐리어(300)와 수직 선상으로 설치되 그 이동캐리어(300)의 상측 상단 면을 가압할 수 있는 원형 또는 각형 형태의 가압누름판(510)을 하나 이상 구성하고, 상기 가압누름판(510)의 상측에는 외부로부터 유압을 공급받아 각각 다른 가압배분 압력이 발생할 수 있도록 한 멀티 가압헤드유닛(50)과; 상기 멀티 가압헤드유닛(50)의 양측 상단 상측프레임(130)에는 상기 프라스크(400)와 보조프라스크(405)를 각각 별도로 분리고정시킬 수 있는 이형 유닛(40)을 구비한 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명은 외부로부터 신속하게 수동 또는 자동으로 이동시킬 수 있는 이동캐리어에 의해 사형, 형틀, 패턴 플레이트이 한꺼번에 세팅된 이동캐리어를 이동시켜 반전형태로 작업이 이루어지고 나면 다음 이동캐리어가 바로 공급될 수 있도록 작업공정이 이루어지도록 하여 작업생산 효율을 극대화시킬 수 있는 이점이 있고,

또한, 상·하 동시에 가압이 이루어질 수 있도록 스퀴즈 승강유닛과 멀티가압 헤드유닛에 의해 신속하게 양측으로 가압이 이루어질 수 있어 가업 공정 시간을 단축할 수 있는 이점이 있으며,

더욱이, 양측에서 동시에 가압하여 한쪽으로 치우치는 가압력이 골고루 분산되어 설치될 수 있는 작업효율을 얻을 수 있는 이점이 있고,

특히, 이형 유닛과 멀티 헤드 가압유닛의 독립작동 구조로 인해 가압을 마치고 동시에 보조프라스크 와 프라스크를 이형 유닛을 통해 분리하여 형틀을 배출할 수 있도록 하여 그 작업공정이 단축되는 이점이 있으며,

게다가, 캐리어 회전 유닛을 통해 제품공급라인을 획기적으로 단축할 수 있어 좁은 공간에서도 신속한 작업이 이루어질 수 있는 이점이 있는 등 그 기대하는 바가 실로 다대한 발명이라 할 수 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 상태를 나타낸 예시도
도 2는 본 발명의 캐리어 회전유닛의 바람직한 실시 상태를 나타낸 부분 확대 예시도
도 3은 본 발명의 스퀴즈 승강유닛의 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 4는 본 발명의 스퀴즈 승강유닛의 측면 작동실시 상태를 나타낸 단면 예시도
도 5는 본 발명의 이형유닛의 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 6은 본 발명의 스퀴즈 승강유닛의 측 단면 부분확대 예시도
도 7은 본 발명의 이송캐리어 및 스퀴즈 승강유닛의 작동 실시 상태를 나타낸 예시도
도 8은 본 발명의 멀티 가압 해드유닛의 작동실시 상태를 나태 낸 예시도
도 9는 본 발명의 이형 유닛의 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 10은 본 발명의 프라스크와 보조프라스크가 제거된 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 11은 본 발명의 성형품이 제거된 후 다시 프라스크와 보조프라스크를 픽업하는 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 12는 본 발명의 프라스크와 보조프라스크 결합된 이송캐리어의 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 13은 본 발명은 캐리어 회전유닛의 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 14는 본 발명의 멀티 가압 해드유닛 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 15는 본 발명의 멀티 가압 해드유닛의 또 다른 응용 실시상태를 나타낸 예시도
도 16은 본 발명의 멀티 가압 해드유닛 평면예시도
도 17은 본 발명의 캐리어 회전유닛의 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 18은 본 발명의 이동캐리어의 작동실시 상태를 나타낸 예시도
도 19는 본 발명의 이동캐리어 및 프라스크 보조프라스크의 측단면 부분확대 단면 예시도

본 발명의 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치는 첨부된 각 도면에 의거보다 상세히 설명하면 하기와 같다.

하측프레임(110)의 일측 상단에는 이동캐리어(300)를 탈부착 형태로 교체할 수 있는 캐리어 회전유닛(20)과;

상기 캐리어 회전유닛(20)의 일측 또는 타측에는 프라스크(400)와 보조프라스크(405)를 다단으로 적층할 수 있는 이동캐리어(300)과;

상기 이동캐리어(300)의 상측 외곽에는 프라스크(400)와 보조프라스크(405) 고정을 위한 고정수단(450)과;

상기 캐리어 회전유닛(20)의 전측 하측프레임(110)에는 상기 이동캐리어(300) 승,하강용 스퀴즈 승강유닛(30)과;

상기 스퀴즈 승강유닛(30)의 전측에는 하측프레임(110)과 고정설치되는 측면프레임(120)이 구성되되, 그 상측에는 고정설치되는 상측프레임(130)과;

상기 상측프레임(130)의 일측 상면에는 이동캐리어(300)의 상면을 가압할 수 있는 다수개의 가압누름판(510)과;

상기 가압누름판(510)의 상측에는 외부로부터 유압을 공급받아 각각 다른 가압배분 압력이 발생할 수 있도록 한 멀티 가압헤드유닛(50)과;

상기 멀티 가압헤드유닛(50)의 양측에는 상기 프라스크(400)와 보조프라스크(405)를 각각 별도로 고정시킬 수 있는 이형 유닛(40)을 구비한 것을 특징으로 한다.

상기 캐리어 회전유닛(20)은,

상기 하측프레임(110)과 상측프레임(130) 사이 고정설치되는 회전축봉(210)을 구성하고,

상기 회전축봉(210)의 하측에는 회전축봉(210)을 따라 회전하는 회전몸체(211)가 구성되며,

상기 회전몸체(211)의 외주면 일측에는 반전회전핀(213)이 구성된 회전브라켓(212)을 구성하고,

상기 회전브라켓(212)의 반전회전핀(213)에 힌지 고정되는 회전홈(214)을 구비한 작동로드(215)를 작동시키는 회전실린더(216)가 구성되며,

상기 회전실린더(216)의 회전작동이 원할히 이루어지도록 회전작동을 제공하는 회전유닛(250)을 구성되되, 그 회전몸체(211)의 상측에는 이동캐리어(300)를 반입·반출할 수 있는 캐리어반전블럭(217)을 구성하고,

상기 캐리어반전블럭(217)의 외 측 양측으로는 이송롤러(219)가 "＝" 형태로 설치된 가이드레일(218)을 구성됨이 바람직하고,

상기 회전유닛(250)은,

상기 하부프레임(110)의 상단 일측에 설치되는 실린더 고정용 설치대(259)를 구성하고,

상기 설치대(259)의 상측에는 회전몸체(258)을 구성하며,

상기 회전몸체(258)의 중심에는 상기 회전실린더(216)가 끼워진 상태에서 고정되기 위한 회전턱(251)을 구성하되, 그 외곽에는 회전턱(251) 고정용 고정블럭(252)를 구성하고,

상기 고정블럭(252)의 외 측에는 베어링(253)이 상, 하측에 끼워져 구성되고며,

상기 각 베어링(253)의 상,하측에는 고정용 이탈방지판(256)을 끼운 상태에서 고정볼트(257)로 고정되도록 구성하고,

상기 각 베어링(253)에 맞물려 회전몸체(258)와 힌지고정되도록 구성됨이 바람직하며,

상기 스퀴즈 승강유닛(30)은,

상기 외부로부터 유압을 공급받는 유압공급부(331)을 구성하고,

상기 유압공급부(331)의 상측에는 유압리턴라인(333a)이 구비된 고정캡(333)이 구성하며,

상기 고정캡(333)의 상면 외주 면으로 캐리어 스퀴즈 실린더(310)가 설치되고,

상기 캐리어 스퀴즈 실린더(310)의 상단에는 일체로 고정설치되는 스퀴즈 몸체(311)을 구성하며,

상기 고정블럭(371)의 중심에는 캐리어 스퀴즈 실린더(310)의 내측 외주 면을 따라 승, 하강하는 유압방지패킹(332)이 구비된 피스톤로드(312)를 구성하며,

상기 피스톤로드(312)의 상단에는 정렬핀(335)이 양측에 적어도 하나 이상 구비된 가압판(313)을 구성하고,

상기 가압판(313)의 양측 또는 일측에는 가압판(313)의 승하강시 슬라이딩 되는 가이드축봉(334)를 구성하며,

상기 가이드축봉(334)은 상기 스퀴즈 몸체(311)의 일측에 구비된 내부가 원형으로 관통된 슬라이드블럭(336)을 따라 승하강되도록 구성됨이 바람직하고,

상기 멀티 가압헤드유닛(50)은,

상기 외부로부터 공급받는 유압공급라인(520)(530)을 적어도 하나 이상 설치구성되고,

상기 유압공급라인(520)(530)을 통해 공급되는 유압은 각각 다른 가압배분 압력이 발생하여 공급될 수 있는 공급통로(520a)(530a)를 구성하며,

상기 공급통로(520a)(530a)를 통해 공급되는 유압은 구획되어 각 라인별로 개별 구성된 유압공급라인(561)으로 유압이 공급되는 가압몸체(550)를 구성하고,

상기 가압몸체(550)의 하측에 고정설치되는 가변블럭(560)을 구성하며,

상기 가변블럭(560)에는 적어도 하나 이상의 유압공급라인(561)을 구성하고,

상기 유압공급라인(561)의 하측 중심으로 에는 탈부착형 메니폴더 몸체(516)에 조립 되도록 구성하며,

상기 탈부착형 메니폴더 몸체(516)의 내측에는 고무실링(522)이 끼워져 구성되는 유압방지패킹(512)이 구성되고,

상기 유압방지패킹(512)의 중심에는 길이방향으로 축봉(511a)이 구비된 승, 하강 로드(511)가 끼워지도록 구성하며,

상기 축봉(511a)에 끼워진 유압방지패킹(512)을 고정하기 위한 패킹고정볼트(513)가 구성되고,

상기 승, 하강 로드(511)의 하측에는 가압누름판(510)이 구성하고,

상기 메니폴더 몸체(516)의 하측에는 외부로 이탈되는 것을 방지하기 위한 하강 제한캡(515)을 구성될 수 있으며,

상기 이형 유닛(40)은,

상기 멀티 가압헤드유닛(50)의 양측 상측프레임(130)에 고정설치되는 지지브라켓(410)을 전, 후에 축에 구성되고,

상기 전, 후 지지브라켓(410)에는 축봉형태의 회전핀(411)이 축삽구성되며,

상기 회전핀(411)의 양측에는 가변브라켓(416)을 구성하고,

상기 가변브라켓(416)의 내측 상단에는,

상기 지지브라켓(410)의 외 측에 회전작동 유무 측정용 수신부(410a)를 구비하되, 그 반대 측에는 가변브라켓(416)의 작동 유무를 감지하는 감지측정센서(416a)를 구성하고,

상기 가변브라켓(416)의 내측 중단에는,

상기 걸림홈(419a)이 구비된 걸림바(419)를 구성하되, 그 하측에는 슬라이드 레일 형태의 가이드레일(418)을 구성하고,

상기 가변브라켓(416)의 내측 하단에는,

상기 전, 후 지지브라켓(410)과 연결 되어 고정용 가변설치브라켓(420)을 구성하고,

상기 가변설치브라켓(420)의 내측에는 수동, 또는 자동으로 공급되는 프라스크(400)를 고정시키는 프라스트 고정수단(490)을 구성하며,

상기 가변브라켓(416)의 외 측에는,

상기 전, 후 가변브라켓(416)과 일체로 고정설치되는 지지판(430)을 구성하고,

상기 지지판(430)의 외 측에는 힌지홈(431)이 구비된 힌지편(432)를 구성하며,

상기 힌지편(432)의 상측에는 상측프레임(130)에 고정설치되는 고정브라켓(413)을 구성하되, 그 고정브라켓(413)에는 가변로드(415)가 구비된 가압실린더(413)이 연결되도록 구성하고,

상기 가변로드(415)가 상기 힌지홈(431)에 연결되도록 구성됨이 바람직하고,

상기 고정수단(450)은,

상기 이동캐리어(300)의 하단에는 결속홈(345)을 양측에 구성하되, 좌·우 상부에는 인입경사홈(454a)을 구비한 고정축봉(434)을 구성하고,

상기 고정축봉(434)의 상측에는 인입홈(401)을 구비한 프라스크(400)을 구성하되, 그 하측에는 구멍이 천공된 보강삽입블록(453)을 적어도 하나 이상 구성하며,

상기 보강삽입블록(453)의 반대 측 상측에는 삽입홈(452)을 구비한 보강고정블럭(452)을 적어도 하나 이상 구성하고,

상기 보강고정블럭(452)의 삽입홈(452)에 끼워져 고정되는 고정핀(415)이 구성된 보조프라스크(405)를 구성될 수 있으며,

상기 캐리어회전유닛(20)은,

상기 캐리어회전유닛(20)의 양측 가이드레일(218)의 전,후측에는 이송롤러(219)를 따라 상기 이동캐리어(300) 인입후 반전 회전운동시 발생되는 흔들림 또는 외부 이탈을 방지하는 인입제한판(227) 과 이탈방지판(227a)을 적어도 하나 이상 양측에 구비될 수 있고,

상기 캐리어회전유닛(20)은,

상기 회전실린더(216)을 통해 작동되는 작동로드(215)가 회전브라켓(212)의 반전회전핀(213)에 끼워져 반전 회전작동이 이루어질 때 180°로 정확하게 회전이 이루어질 수 있도록 상기 가이드레일(218) 내측 면 일측으로 회전제한판(231)을 구성됨이 바람직하며,

상기 상·하 회전제한판(231)의 전측에는,

상기 회전몸체(211)의 회전작동에 따라 회전브라켓(212)의 실시간 반전 위치 확인용 회전측정센서(288)를 적어도 하나 이상 구성될 수 있고,

상기 이동캐리어(300)는,

사형(S)의 주입량 과 형상물의 크기에 따라서 프라스크(400)와 보조프라스크(405)가 적층되며,

상기 프라스크 고정수단(490)은,

외부로 부터 자동으로 공급되는 프라스크(400)의 경우에는,

순환레일(미도시)위에 프라스크(400)가 거취된 상태에서 상기 양측 가변브라켓(416)의 하단 내측 가변설치브라켓(420)에 하나 이상 구성된 회전롤러(417)로 인입되어 정 위치에 고정되도록 구성되거나,

또는, 수동으로 공급되는 프라스크(400)의 경우에는,

양측 가변브라켓(416)의 하단 내측 가변설치브라켓(420)에 하나 이상 구성된 고정브라켓(417a)로 구성하여 고정됨이 바람직하다.

이상과 같이 구성되는 본 발명의 작동관계를 설명하면 하기와 같다.

본 발명은 사형(S)을 가압하여 일정한 주물 형틀(B)을 제조하기 위해 이동캐리어(300) 상에 성형하고자 하는 패턴 플레이트(P)을 고정하도록 설치한 다음,

그 패턴 플레이트(P) 외주 면을 감싸도록 구성된 프라스크(400)가 상기 고정수단(450)에 의해 고정되어 설치될 수 있도록 하는데,

이때, 상기 이동캐리어(300) 일측 또는 양측에는 프라스크(400)가 끼워져 고정결합될 수 있도록 하기 위한 인입경사홈(454a)을 구비한 고정축봉(434)을 구성하여 쉽고 간편하게 인입홈(401)에 인인경사홈(454a)이 끼워지는 고정축봉(434)에 으해 고정될 수 있도록 작동되고,

상기 고정축봉(434)의 상측에는 인입홈(401)을 구비한 프라스크(400)가 끼워져 가압시 형틀(B)이 유지될 수 있도록 작동되며,

상기 프라스크(400)의 경우 제조현장 시설에 따라서 수동 또는 자동으로 공급될 수 있도록 구성할 수 있는데, 일반적인 자동컨베이어를 따라 순환패턴 형태로 다수의 프라스크(400)가 이동되어 형틀(B) 형성시 연속적으로 공급 및 배출이 이루어 지도록 구성시킬 수 있고,

또한, 설치 환경에 따라서 자동 공급이 이루어 질 수 없을 경우에는 캐리어 회전유닛(20)을 이용하여 외부에서 작업자가 수동으로 공급시킬 수 있도록 프라스크 고정수단(490)에 의해 작동시킬 수 있도록 작동되며,

상기 프라스크 고정수단(490)에 의해 자동 또는 수동으로 공급 될 수 있는 프라스크(400) 의 상단에는 패턴 플레이트(P)의 크기와 사형(S)의 양에 따라 선택적으로 보조프라스크(405)을 설치하여 다양한 형태의 형틀(B)을 제조할 수 있는 작업여건을 제공할 수 있도록 하고,

외부로 부터 자동으로 공급되는 프라스크(400)의 경우에는 순환레일(미도시)위에 프라스크(400)가 거취된 상태에서 상기 양측 가변브라켓(416)의 하단 내측 가변설치브라켓(420)에 하나 이상 구성된 회전롤러(417)로 인입되어 정 위치에 고정되도록 구성되거나,

또는, 수동으로 공급되는 프라스크(400)의 경우에는 양측 가변브라켓(416)의 하단 내측 가변설치브라켓(420)에 하나 이상 구성된 고정브라켓(417a)로 구성하여 고정되도록 작동되어 원활한 작동이 이루어지도록 작동되며,

상기 프라스크(400)와 보조프라스크(405)이 핀상입형태로 고정되도록 하기 위해 상기 보강삽입블록(453)의 반대 측 상측에는 삽입홈(452)을 구비한 보강고정블럭(452)을 적어도 하나 이상 구성하여 쉽게 간편하게 고정할 수 있도록 작동되며,

상기 보강고정블럭(452)의 삽입홈(452)에 끼워져 고정될 수 있도록 고정핀(415)이 구비된 보조프라스크(405)를 이용하여 쉽게 간편하게 고정할 수 있도록 하여 가압공정 중에도 외부 이탈이 되지 않도록 작동되고,

게다가 탈부착 형태로 교체되는 이동캐리어(300)가 쉽게 캐리어회전유닛(20)의 가이드레일(218)상에 구비된 이송롤러(219)을 따라 인입될 때 정위치에 세팅될 수 있는 인입제한판(227) 과 이탈방지판(227a) 구성하여 쉽게 간편하게 인입 및 탈착은 물론 정위치 세팅도 안전하게 고정시킬 수 있도록 작동되며,

또한, 하측프레임(110)의 일측에 설치되는 캐리어 회전유닛(20)은,

상기 하측프레임(110)과 상측프레임(130) 사이 축봉타입형 회전축봉(210)을 고정설치하여 회전 반전 작동에도 사형(S),패턴 플레이트(P),형틀(B)이 설치된 이동캐리어(300)가 이동이나 반전 작동에도 쉽게 흔들리거나 한쪽으로 치우침 없이 작동이 이루어져 외부로 부터 쉽게 반입,반출이 이루어 질 수 있도록 작동되고,

상기 캐리어 회전유닛(20)의 반전 회전작동을 위해서는 회전축봉(210)의 하단에 외주 면에 반전회전핀(213)이 구성된 회전브라켓(212)을 구성하여 별도로 구성된 회전실린더(216)의 작동로드(215)의 작동에 따라 상기 작동로드(215) 일측 끝단 회전홈(214)에 연결된 반전회전핀(213)에 의해 일정한 180°반전 회전작동이 이루어질 수 있도록 상기 하부프레임(110)의 상단 일측에는 실린더 고정용 설치대(259)에 일정한 형태로 이루어진 회전몸체(258)을 구성하여 그 회전몸체(258) 내부로 인입된 회전실린더(216)가 고정될 수 있도록 하기 위해 단턱 형태로 이루어진 회전턱(251)을 구성하여 그 외 측에 고정블럭을 통해 고정할 수 있도록 작동되며,

상기 회전턱(251)의 외 측에 체결되는 고정블럭(252)은 반전작동시에 원활한 회전작동을 위해 베어링(253)이 상, 하측에 끼워져 쉽게 회전이 이루어질 수 있도록 작동되고,

상기 끼워진 상태의 베어링(253)을 견고하게 고정하기 위해 이탈방지판(256)을 끼운 상태에서 고정볼트(257)로 고정시켜 그 외 측 베어링(253)과 맞물려 지는 부분이 회전몸체(258)와 맞물려져 원활한 회전작동이 이루어질 수 있도록 구성된 회전유닛(250)에 의해 쉽게 간편하면서도 신속하게 반전 작동이 이루어지도록 작동되며,

상기 회전몸체(211)의 상측에는 양측에 이동캐리어(300)를 수용하여 이를 지탱하는 캐리어반전블럭(217)에 의해 상기 회전축봉(210)에 의해 치우치거나 기울어짐 없이 반전회전이 이루어질 수 있도록 작동되고,

상기 캐리어반전블럭(217)의 외 측 끝단 양측으로는 이송롤러(219)가 설치되어 그 상측으로 이동캐리어(300)가 인입될 수 있는 "＝" 형태의 가이드레일(218)을 구성하여 경량화를 유지하면서 외부에서 쉽게 탈부착형태로 교체할 수 있도록 작동되며,

상기 캐리어 회전유닛(20)을 통해 외부로부터 사형(S)이 공급된 상태의 이동캐리어(300)의 반전되어 상기 캐리어 회전유닛(20)의 전측에 이동된 상태에서 이를 신속하게 상, 측으로 승강시킬 수 있도록 그 하측에는 외부로부터 유압을 공급받는 유압공급부(331)를 통해 유압이 공급되도록 하여 승, 하강이 이루어질 수 있도록 공급되고,

상기 유압공급부(331)의 상측에는 유압리턴라인(333a)이 구비된 고정캡(333)이 부착되어 작동중에 유압의 리턴시 유압리턴라인(333a)에 의해 유압이 분산공급되도록 작동되며,

상기 고정캡(333)의 상면 외주 면으로 캐리어 스퀴즈 실린더(310)가 하측프레임(110)에 고정설치되는 스퀴즈 몸체(311)에 의해 견고하고 고정될 수 있도록 설치되고,

상기 캐리어 스퀴즈 실린더(310)의 내측으로는 유압공급부(331)로 공급되는 유압의 압력에 의해 고무재질의 실링(미도시)이 끼워져 있는 유압방지패킹(332)에 밀어올려 이와 일체로 구비된 피스톤로드(312)가 상측으로 승강하게 되도록 작동되며,

상기 피스톤로드(312)의 상단에는 이동캐리어(300)의 결속홈(245)에 상기 가압판(313)의 정렬핀(335)이 고정되도록 작동되고,

상기 가압판(313)의 양측 또는 일측에는 가압판(313)의 승하강시 비중에 있는 이동캐리어(300)를 안정적으로 승하강 시킬 수 있도록 스퀴즈 몸체(311)의 일측에 구비된 내부가 원형으로 관통된 슬라이드블럭(336)에 끼워져 승, 하강하는 가이드축봉(334)을 구성하여 승, 하강 중에도 안정적이면서도 흔들림없이 상측 멀티 가압헤드유닛(50)으로 승강시킬 수 있도록 작동되며,

상기 멀티 가압헤드유닛(50)으로 승강 된 이동캐리어(300)는 상부 상측프레임(130)상에 견고하게 설치된 후 외부로부터 유압압력이 분리되어 각각 세팅압력에 따라 유압이 공급될 수 있는 유압공급라인(520)(530)을 각각 별도로 구성시켜 공급되도록 작동되고,

상기 유압공급라인(520)(530)을 통해 공급되는 유압은 도 16에 도시된 바와 같이 평면에서 봤을 때 각각 별도 구획부로 이루어져 공급되도록 작동되며, 각각 유압공급라인(520)(530)에 별도로 공급되는 공급통로(520a)(530a)에 의해 각 구획부로 이루어진 유압공급라인(520)(530)에 필요한 압력이 분리되어 골고루 주입될 수 있도록 작동되며,

상기 공급통로(520a)(530a)를 통해 공급되는 유압은 구획부 내부 라인별 각각의 유압공급라인(561)으로 공급되도록 작동되는 가압몸체(550)에 의해 작동되고,

상기 가압몸체(550)의 하측에는 유압공급라인(561)이 구비된 가변블럭(560)을 구성시켜 고압의 압력을 견딜 수 있도록 탈부착형태의 가압부품들이 설치되도록 구성시키며,

상기 유압공급라인(561)에는 내부 압력 및 가압누름판(510)이 원활한 작동을 위한 탈부착 형 메니폴더 몸체(516)에 끼워 견고하게 고정되도록 작동되고,

상기 탈부착형 메니폴더 몸체(516) 내부에는 고무실링(522)이 구비된 유압방지패킹(512)에 의해 유압이 외부로 누유되는 것을 방지되도록 작동되며,

상기 유압방지패킹(512)이 끼워지는 축봉(511a) 하측으로는 승, 하강 로드(511)가 구성되어 하부 가압누름판(510)과 일체로 구성되어 승, 하강 되도록 작동 되고,

상기 유압방지패킹(512)와 축봉(511a)에 끼워진 유압방지패킹(512)을 고정하기 위한 패킹고정볼트(513)가 결합되어 견고한 체결 구조로 인해 작동중에 이탈되거나 파손을 방지하거나, 사용중에 파손될 수 있는 고무실링(522) 및 유압방지패킹(512)의 수리 용이성도 쉽도록 구성되며,

상기 메니폴더 몸체(516)의 하측에는 내부 부품이 외부로 이탈되는 것을 방지하기 위해 하강 제한캡(515)을 구성시켜 작동중에 오작동을 방지할 수 있도록 작동되고,

도 5에 도시된 바와 같이 이형 유닛(40)은,

상기 멀티 가압헤드유닛(50)의 양측 상측프레임(130)에 고정설치되는 지지브라켓(410)을 전, 후에 대칭되도록 구성시킨 다음, 그 전, 후 지지브라켓(410)의 하측 중심에 관통된 구멍에 축봉형태의 회전핀(411)이 관통되어 고정설치되어 가변브라켓(416)의 작동이 원활하게 이루어지도록 작동되며,

상기 가변브라켓(416)의 회전핀(411)에는 설치된 가변브라켓(416)에 의해 상기 스퀴즈 승강유닛(30)의 가압과 상측 멀티 가압헤드유닛(50)의 가압이 이루어진 이동캐리어(300)의 프라스크(400)와 보조프라스크(405)를 순차적으로 하강하면서 분리하여 내부 사형(S)이 가압 된 형틀(B)이 고정되어 패턴 플레이트(P)가 하측으로 분리되도록 작동되고,

상기 가변브라켓(416)에 고정설치된 프라스크(400)와 보조프라스크(405)를 순차적으로 분리 배출하기 위해서는 상기 가변브라켓(416)의 내측 상측에는 지지브라켓(410)의 외 측에 회전작동 유무 측정용 수신부(410a)를 통해 가변브라켓(416)의 작동 유무가 측정되도록 작동되며,

상기 가변브라켓(416)의 상측에는 작동 유무를 감지 전달할 수 있는 감지측정센서(416a)에 의해 쉽고 간편하게 작동이 이루어지도록 구성되고,

상기 가변브라켓(416)의 내측 중단에는 상기 걸림홈(419a)이 구비된 걸림바(419)를 구성시켜 보조프라스크(405) 고정시켜 임의조정이 가능하도록 가이드레일(418)을 따라 이동될 수 있도록 작동될 수 있으며,

상기 가변브라켓(416)의 내측 하단에는 보조프라스크(405)가 제거된 상태로 하측으로 수동 또는 자동으로 공급되는 프라스크(400)를 공급 형태에 따라서 걸림역활 및 이동 역활을 수행하는 가변설치브라켓(420)의 내측에 구비된 회전롤러(417)에 안착 되어 이동캐리어(300)와 분리되도록 작동될 수 있도록 회전롤러(417)가 설치된 가이드레일(418)을 이용해 쉽게 간편하게 프라스크(400)를 걸림 및 이동이 되도록 작동되며,

상기 가변브라켓(416)의 외 측에는 상기 좌·우 벌림 작동을 위해 상측 프레임(130)에 설치된 힌지편(432)에 가압실린더(413)가 연결되어 가변로드(415)가 가변브라켓(416)에 힌지회전 작동이 되도록 설치하여 벌림작동운동이 원활히 이루어 지도록 작동되고,

상기 캐리어회전유닛(20)에는 상기 회전실린더(216)을 통해 작동되는 작동로드(215)가 회전브라켓(212)의 반전회전핀(213)에 끼워져 반전 회전작동이 이루어 질 때 180°로 정확하게 회전이 이루어질 수 있도록 상기 가이드레일(218) 내측일측 회전제한판(231)을 구비되어 정위치에 세팅이 이루어질 수 있도록 작동되고,

상기 상·하 회전제한판(231)의 전측에는 상기 회전몸체(211)의 회전작동에 따라 회전브라켓(212)의 실시간 반전 위치 확인용 회전측정센서(288)를 적어도 하나 이상 일정한 회전각도 범위에 설치되어 작동을 실시간으로 감지될 수 있도록 작동된다.

S: 사형 20: 캐리어 회전유닛
30: 스퀴즈 승강유닛 40: 이형 유닛
50: 가압헤드유닛 110: 하측프레임
120: 측면프레임 130: 상측프레임
300: 이동캐리어 400: 프라스크
410: 보조프라스크 450: 고정수단
510: 가압누름판

Claims (12)

1. 하측프레임(110)의 일측 상단에는 이동캐리어(300)를 탈부착 형태로 교체할 수 있는 캐리어 회전유닛(20)과;
   상기 캐리어 회전유닛(20)의 일측 또는 타측에는 프라스크(400)와 보조프라스크(405)를 다단으로 적층할 수 있는 이동캐리어(300)과;
   상기 이동캐리어(300)의 상측 외곽에는 프라스크(400)와 보조프라스크(405) 고정을 위한 고정수단(450)과;
   상기 캐리어 회전유닛(20)의 전측 하측프레임(110)에는 상기 이동캐리어(300) 승,하강용 스퀴즈 승강유닛(30)과;
   상기 스퀴즈 승강유닛(30)의 전측에는 하측프레임(110)과 고정설치되는 측면프레임(120)이 구성되되, 그 상측에는 고정설치되는 상측프레임(130)과;
   상기 상측프레임(130)의 일측 상면에는 이동캐리어(300)의 상면을 가압할 수 있는 다수개의 가압누름판(510)과;
   상기 가압누름판(510)의 상측에는 외부로부터 유압을 공급받아 각각 다른 가압배분 압력이 발생할 수 있도록 한 멀티 가압헤드유닛(50)과;
   상기 멀티 가압헤드유닛(50)의 양측에는 상기 프라스크(400)와 보조프라스크(405)를 각각 별도로 고정시킬 수 있는 이형 유닛(40)을 구비한 것과;
   
   상기 캐리어 회전유닛(20)은,
   상기 하측프레임(110)과 상측프레임(130) 사이 고정설치되는 회전축봉(210)을 구성하고,
   상기 회전축봉(210)의 하측에는 회전축봉(210)을 따라 회전하는 회전몸체(211)가 구성되며,
   상기 회전몸체(211)의 외주면 일측에는 반전회전핀(213)이 구성된 회전브라켓(212)을 구성하고,
   상기 회전브라켓(212)의 반전회전핀(213)에 힌지 고정되는 회전홈(214)을 구비한 작동로드(215)를 작동시키는 회전실린더(216)가 구성되며,
   상기 회전실린더(216)의 회전작동이 원할히 이루어지도록 회전작동을 제공하는 회전유닛(250)을 구성되되, 그 회전몸체(211)의 상측에는 이동캐리어(300)를 반입·반출할 수 있는 캐리어반전블럭(217)을 구성하고,
   상기 캐리어반전블럭(217)의 외 측 양측으로는 이송롤러(219)가 "＝" 형태로 설치된 가이드레일(218)을 구성한 것을 특징으로 한 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치.
   
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,
   상기 회전유닛(250)은,
   상기 하측프레임(110)의 상단 일측에 설치되는 실린더 고정용 설치대(259)를 구성하고,
   상기 설치대(259)의 상측에는 회전몸체(258)을 구성하며,
   상기 회전몸체(258)의 중심에는 상기 회전실린더(216)가 끼워진 상태에서 고정되기 위한 회전턱(251)을 구성하되, 그 외곽에는 회전턱(251) 고정용 고정블럭(252)를 구성하고,
   상기 고정블럭(252)의 외 측에는 베어링(253)이 상, 하측에 끼워져 구성되고며,
   상기 각 베어링(253)의 상,하측에는 고정용 이탈방지판(256)을 끼운 상태에서 고정볼트(257)로 고정되도록 구성하고,
   상기 각 베어링(253)에 맞물려 회전몸체(258)와 힌지고정되도록 구성한 것을 특징으로 한 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치.
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 스퀴즈 승강유닛(30)은,
   상기 외부로부터 유압을 공급받는 유압공급부(331)을 구성하고,
   상기 유압공급부(331)의 상측에는 유압리턴라인(333a)이 구비된 고정캡(333)이 구성하며,
   상기 고정캡(333)의 상면 외주 면으로 캐리어 스퀴즈 실린더(310)가 설치되고,
   상기 캐리어 스퀴즈 실린더(310)의 상단에는 일체로 고정설치되는 스퀴즈 몸체(311)을 구성하며,
   고정블럭(371)의 중심에는 캐리어 스퀴즈 실린더(310)의 내측 외주 면을 따라 승, 하강하는 유압방지패킹(332)이 구비된 피스톤로드(312)를 구성하며,
   상기 피스톤로드(312)의 상단에는 정렬핀(335)이 양측에 적어도 하나 이상 구비된 가압판(313)을 구성하고,
   상기 가압판(313)의 양측 또는 일측에는 가압판(313)의 승하강시 슬라이딩 되는 가이드축봉(334)를 구성하며,
   상기 가이드축봉(334)은 상기 스퀴즈 몸체(311)의 일측에 구비된 내부가 원형으로 관통된 슬라이드블럭(336)을 따라 승하강되도록 구성한 것을 특징으로 한 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치.
   
5. 제 1항에 있어서,
   상기 멀티 가압헤드유닛(50)은,
   상기 외부로부터 공급받는 유압공급라인(520)(530)을 적어도 하나 이상 설치구성되고,
   상기 유압공급라인(520)(530)을 통해 공급되는 유압은 각각 다른 가압배분 압력이 발생하여 공급될 수 있는 공급통로(520a)(530a)를 구성하며,
   상기 공급통로(520a)(530a)를 통해 공급되는 유압은 구획되어 각 라인별로 개별 구성된 유압공급라인(561)으로 유압이 공급되는 가압몸체(550)를 구성하고,
   
   상기 가압몸체(550)의 하측에 고정설치되는 가변블럭(560)을 구성하며,
   가변블럭(560)에는 적어도 하나 이상의 유압공급라인(561)을 구성하고,
   상기 유압공급라인(561)의 하측 중심으로 에는 탈부착형 메니폴더 몸체(516)에끼워 지도록 구성하며,
   상기 탈부착형 메니폴더 몸체(516)의 내측에는 고무실링(522)이 끼워져 구성되는 유압방지패킹(512)이 구성되고,
   상기 유압방지패킹(512)의 중심에는 길이방향으로 축봉(511a)이 구비된 승, 하강 로드(511)가 끼워지도록 구성하며,
   상기 축봉(511a)에 끼워진 유압방지패킹(512)을 고정하기 위한 패킹고정볼트(513)가 구성되고,
   상기 승, 하강 로드(511)의 하측에는 가압누름판(510)이 구성하고,
   상기 메니폴더 몸체(516)의 하측에는 외부로 이탈되는 것을 방지하기 위한 하강 제한캡(515)을 구성한 것을 특징으로 한 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치.
   
6. 제 1항에 있어서,
   상기 이형 유닛(40)은,
   상기 멀티 가압헤드유닛(50)의 양측 상측프레임(130)에 고정설치되는 지지브라켓(410)을 전, 후에 축에 구성되고,
   상기 전, 후 지지브라켓(410)에는 축봉형태의 회전핀(411)이 축삽구성되며,
   상기 회전핀(411)의 양측에는 가변브라켓(416)을 구성하고,
   
   상기 가변브라켓(416)의 내측 상단에는,
   상기 지지브라켓(410)의 외 측에 회전작동 유무 측정용 수신부(410a)를 구비하되, 그 반대 측에는 가변브라켓(416)의 작동 유무를 감지하는 감지측정센서(416a)를 구성하고,
   
   상기 가변브라켓(416)의 내측 중단에는,
   걸림홈(419a)이 구비된 걸림바(419)를 구성하되, 그 하측에는 슬라이드 레일 형태의 가이드레일(418)을 구성하고,
   
   상기 가변브라켓(416)의 내측 하단에는,
   상기 전, 후 지지브라켓(410)과 연결 되어 고정용 가변설치브라켓(420)을 구성하고,
   상기 가변설치브라켓(420)의 내측에는 수동, 또는 자동으로 공급되는 프라스크(400)를 고정시키는 프라스트 고정수단(490)을 구성하며,
   
   상기 가변브라켓(416)의 외 측에는,
   상기 전, 후 가변브라켓(416)과 일체로 고정설치되는 지지판(430)을 구성하고,
   상기 지지판(430)의 외 측에는 힌지홈(431)이 구비된 힌지편(432)를 구성하며,
   상기 힌지편(432)의 상측에는 상측프레임(130)에 고정설치되는 고정브라켓(413)을 구성하되, 그 고정브라켓(413)에는 가변로드(415)가 구비된 가압실린더(413)가 연결되도록 구성하고,
   상기 가변로드(415)가 상기 힌지홈(431)에 연결되도록 구성된 것을 특징으로 한 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치.
   
   
7. 제 1항에 있어서,
   상기 고정수단(450)은,
   상기 이동캐리어(300)의 하단에는 결속홈(345)을 양측에 구성하되, 좌·우 상부에는 인입경사홈(454a)을 구비한 고정축봉(434)을 구성하고,
   상기 고정축봉(434)의 상측에는 인입홈(401)을 구비한 프라스크(400)을 구성하되, 그 하측에는 구멍이 천공된 보강삽입블록(453)을 적어도 하나 이상 구성하며,
   상기 보강삽입블록(453)의 반대 측 상측에는 삽입홈(452)을 구비한 보강고정블럭(452)을 적어도 하나 이상 구성하고,
   상기 보강고정블럭(452)의 삽입홈(452)에 끼워져 고정되는 고정핀(415)이 구성된 보조프라스크(405)를 구성한 한 것을 특징으로 한 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치.
   
8. 삭제
9. 삭제
10. 삭제
11. 삭제
12. 제 6항에 있어서,
    상기 프라스크 고정수단(490)은,
    외부로 부터 자동으로 공급되는 프라스크(400)의 경우에는,
    순환레일(미도시)위에 프라스크(400)가 거취된 상태에서 상기 양측 가변브라켓(416)의 하단 내측 가변설치브라켓(420)에 하나 이상 구성된 회전롤러(417)로 인입되어 정 위치에 고정되도록 구성되거나,
    또는, 수동으로 공급되는 프라스크(400)의 경우에는,
    양측 가변브라켓(416)의 하단 내측 가변설치브라켓(420)에 하나 이상 구성된 고정브라켓(417a)로 구성하여 고정되도록 구성 되는 것을 특징으로 한 사형을 이용한 주물 형틀 제작용 조형장치.

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