KR101559955B1 - 진동흡수용 지지방진구 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 진동흡수용 지지방진구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등에 연결되어 지지하는 진동지지대가 작동 및 충격에 의해 진동시 용이하게 안착함과 발생하는 진동을 흡수하고 상기 진동지지대가 원활하게 복원되어 지지할 수 있도록 한 진동흡수용 지지방진구는 상부면은 개방되고 내부에는 공간부가 형성되며 상기 공간부의 내측면에는 결합홈부가 형성된 케이스와 기 케이스의 결합홈부에 삽입결합되어 충격을 완충 및 지지할 수 있도록 탄성력이 구비된 지지날개편이 설치되어 이루어진 구조이다.

Description

진동흡수용 지지방진구 {Anti-vibration having a support function for absorrbing vibration}
본 발명은 진동흡수용 지지방진구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등에 연결되어 지지하는 진동지지대가 작동 및 충격에 의해 진동시 용이하게 안착함과 발생하는 진동을 흡수하고 상기 진동지지대가 원활하게 복원되어 지지할 수 있도록 한 진동흡수용 지지방진구에 관한 것이다.
일반적으로 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등에 연결되어 지지하는 진동지지대에 작동 및 충격에 의해 발생하는 진동을 흡수하기 위해 상기 진동지지대가 안착될 수 있는 받침대가 제공되는데,
이와 같은 받침대는 도 1에 도시된 바와 같이 제1체결너트(12)가 삽입된 상부 탄성체(10)와, 제2체결너트(22)가 삽입된 하부 탄성체(20)와 상기 상부 탄성체(10)의 제1체결너트(12)와 하부 탄성체(20)의 제2체결너트(22)에 양단이 각각 체결되는 받침축(30)과 상기 받침축(30)에 끼워져 상부 탄성체(10)를 지지하는 원판(42)과 조임너트(44)로 구성된 제1가압 받침수단(40)과 상기 받침축(30)에 끼워져 하부 탄성체(20)를 지지하는 원판(52)과 조임너트(54)로 구성된 제2가압받침수단(50)으로 구성되는 구조이다.
이와 같은 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등에 연결되어 지지하는 진동지지대에 지지함과 진동을 완충할 수 있도록 받침대가 설치되고 있지만,
상기 진동지지대가 진동에 의해 흔들림이 발생시 원상복구가 신속하게 이루어지지 못하는 문제점이 있다.
대한민국 특허 등록 제0815517호.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 본 발명의 목적은 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등에 연결되어 지지하는 진동지지대가 작동 및 충격에 의해 진동시 상기 진동지지대를 용이하게 안착함 및 발생하는 진동을 흡수하고 상기 진동지지대가 원활하게 복원되어 지지할 수 있도록 하는 진동흡수용 지지방진구를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상부면은 개방되고 내부에는 공간부가 형성되며 상기 공간부의 내측면에는 결합홈부가 형성된 케이스와 상기 케이스의 결합홈부에 삽입결합되어 충격을 완충 및 지지할 수 있도록 탄성력이 구비된 지지날개편이 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 진동흡수용 지지방진구에 의해 달성된다.
또한 상기 지지날개편이 15°~ 80°로 기울어진 형태로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 케이스 내측면과 지지날개편 사이에는 충격을 완충 및 복원력을 증대할 수 있도록 탄성부재가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 지지날개편의 일측끝단에는 고리부가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 지지날개편의 하부에는 상기 지지날개편과 일체로 형성된 충격을 완충하는 완충판부가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 케이스 중심부에 상부로 돌출된 삽입공이 형성된 고정지지대가 설치되고 상기 고정지지대가 삽입결합되어 지지할 수 있도록 하부에는 중공지지대가 설치되며 상기 중공지지대의 상부에는 안착부가 구비된 안착지지부가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 고정지지대 외주면에는 제2지지날개편이 설치되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명의 진동흡수용 지지방진구는 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등에 연결되어 지지하는 진동지지대를 안착할 수 있는 케이스 내측면에 상기 진동지지대를 지지함과 충격을 완충할 수 있는 탄성력을 지닌 지지날개편이 설치되어 진동충격을 완충 및 진동에 의해 흔들리는 상기 진동지지대가 신속하게 복원되어 지지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 종래의 다용도 받침대를 나타낸 분해사시도.
도 2는 본 발명의 진동흡수용 지지방진구를 나타낸 사시도.
도 3a는 본 발명의 진동흡수용 지지방진구를 나타낸 평면도.
도 3b는 도 3a에 대한 A-A 단면도.
도 4a, 4b는 본 발명의 진동흡수용 지지방진구를 나타낸 실시예.
도 5는 본 발명의 지지날개편을 나타낸 다른 실시예.
도 6은 본 발명의 지지날개편을 나타낸 실시예.
도 7은 본 발명의 진동흡수용 지지방진구를 나타낸 다른 실시예.
도 8a, 8b는 본 발명의 지지날개편을 나타낸 다른 실시예.
도 9a는 본 발명의 진동흡수용 지지방진구를 나타낸 다른 실시예.
도 9b는 도 9a에 대한 결합단면도.
도 10은 본 발명의 진동흡수용 지지방진구를 나타낸 다른 실시예.
도 11은 본 발명의 진동흡수용 지지방진구를 나타낸 다른 실시예.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 2 내지 도 3a, 3b에 도시된 바와 같이 본 발명의 진동흡수용 지지방진구(1)는 상부면은 개방되고 내부에는 공간부(12)가 형성되며 상기 공간부(12)의 내측면에는 결합홈부(14)가 형성된 케이스(10)와 상기 케이스(10)의 결합홈부(14)에 삽입결합되어 충격을 완충 및 지지할 수 있도록 탄성력이 구비된 지지날개편(20)이 설치되어 이루어진 구조이다.
이와 같이 본 발명의 진동흡수용 지지방진구(1)는 도 4a에 도시된 바와 같이 상기 케이스(10)의 공간부(12) 중심부에 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등의 작동 및 충격에 의해 진동하는 진동지지대(100)가 삽입되며 상기 진동지지대(100) 외주면에 상기 지지날개편(20)이 맞닿아 지지하여 상기 케이스(10) 중심부에 상기 진동지지대(100)가 안정적으로 유지되는 것이다.
즉, 상기 케이스(10)의 공간부(12)에 안착된 상기 진동지지대(100)가 진동에 의해 흔들림 및 이동할 할 경우 도 4b에 도시된 바와 같이 상기 지지날개편(20)은 상기 진동지지대(100)의 진동을 완충하여 흡수 및 상기 진동지지대(100)가 상기 케이스(10)의 공간부(12) 중심에 안정적으로 유지하도록 가압지지되는 효과가 있다.
상기와 같이 상기 지지날개편(20)은 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등의 작동 및 충격에 의해 진동하는 진동지지대(100)를 완충 및 지지하는 것으로 도 5에 도시된 바와 같이 상기 지지날개편(20)의 일측끝단이 상기 진동지지대(100)의 외주면을 맞닿아 지지하는 형태로 형성될 수 있으나 지지력과 복원을 증대할 수 있도록 상기 지지날개편(20)은 15°~ 80°로 기울어진 형태로 이루어져 상기 진동지지대(100) 외주면에 상기 지지날개편(20)의 일측단 면부에 맞닿게 지지하도록 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 지지날개편(20)이 소정의 각도로 기울어진 형태로 상기 지지날개편(20)의 일측단 면부가 상기 진동지지대(100)에 맞닿게 이루어져 상기 진동지지대(100)가 진동에 의해 흔들림이 발생할 경우 상기 진동지지대(100)가 상기 지지날개편(20)의 일측단 면부를 가압시 상기 지지날개편(20)은 내부에 공간부(P)가 형성된 곡선형태로 휘어져 상기 지지날개편(20)의 내부 공간부(P)에 가압된 공기와 상기 지지날개편(20)의 탄성력에 의해 상기 진동지지대(100)가 상기 케이스(10)의 중심부로 신속하게 복원되는 효과가 있다.
또한, 상기 지지날개편(20)의 내부 공간부(P)에 의해 상기 진동지지대(100)가 진동시 더욱더 충격을 흡수하여 완충할 수 있는 효과가 있다.
이와 같이 상기 진동지지대(100)에 의해 상기 지지날개편(20)이 상기 케이스(10)의 내측면으로 휘어질 경우 충격으로부터 완충을 증대 및 상기 지지날개편(20)과 상기 진동지지대(100)가 상기 케이스(10) 중심부로 신속하게 원상복원될 수 있도록 도 7에 도시된 바와 같이 상기 케이스(10) 내측면과 지지날개편(20) 사이에는 충격을 완충 및 복원력을 증대할 수 있도록 탄성부재(30)가 설치되어 이루어진 것이 바람직하다.
상기 탄성부재(30)는 내부에 공기층이 형성된 에어쿠션, 합성수지가 발포된 스폰지, 스프링 중 어느 한 것으로 이루어져 충격을 완충 및 상기 지지날개편(20)이 신속하게 복원될 수 있도록 하는 효과가 있다.
상기 지지날개편(20)이 상기 진동지지대(100)를 지지함과 충격을 더욱더 완충할 수 있도록 도 8a에 도시된 바와 같이 상기 지지날개편(20)의 일측끝단에는 고리부(22)가 형성되어 이루어진 것이 바람직하다.
즉, 도 8a에 도시된 바와 같이 상기 지지날개편(20)의 일측끝단이 상기 케이스 내측으로 감겨진 고리형태로 이룬 고리부(22)가 형성되어 상기 진동지지대(100)가 진동에 의해 상기 지지날개편(20)을 가압시 상기 지지날개편(20)의 고리부(22)에 의해 충격을 완충 및 상기 지지날개편(20)의 복원력을 더욱더 증대할 수 있는 효과가 있다.
또한, 도 8b에 도시된 바와 같이 상기 지지날개편(20)의 고리부(22)가 상기 진동지지대(100)를 서로 감싸도록 하여 상기 진동지지대(100)의 충격을 완충함과 지지할 수 있도록 할 수 있다.
이와 같이 충격을 완충 및 상기 진동지지대(100)를 상기 케이스(10)의 중심부에 위치하도록 지지하는 상기 지지날개편(20)은 상기 진동지지대(100)가 상기 케이스(10)의 내부 중심부에 지지유지함과 충격으로 부터 완충할 수 있도록 상기 케이스(10)의 결합홈부(14)와 지지날개편(20)은 소정의 간격으로 이격되어 넷 이상으로 형성되어 이루어진 것이 바람직하다.
상기와 같이 상기 진동지지대(100)가 좌, 우, 상, 하로 흔들림에 의한 충격을 완충할 수 있도록 도 9a,9b에 도시된 바와 같이 상기 지지날개편(20)의 하부에는 상기 지지날개편(20)과 일체로 형성된 충격을 완충하는 완충판부(24)가 설치되어 이루어진 것이 바람직하다.
즉, 상기 진동지지대(100)가 진동에 의해 좌,우뿐만 아니라 상, 하로 진동시상기 지지날개편(20)과 일체로 형성된 완충판부(24)가 상,하 충격을 흡수할 수 있어 보다 안정적으로 상기 진동지지대(100)를 지지할 수 있는 효과가 있다.
이와 같이 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등의 작동 및 충격에 의해 진동하는 다양한 진동장치들을 용이하게 안착함과 지지할 수 있도록 도 10에 도시된 바와 같이 상기 케이스(10) 중심부에 상부로 돌출된 삽입공(16-2)이 형성된 고정지지대(16)가 설치되고 상기 고정지지대(16)가 삽입결합되어 지지할 수 있도록 하부에는 중공지지대(42)가 설치되며 상기 중공지지대(42)의 상부에는 안착부(44)가 구비된 안착지지부(40)가 설치되어 이루어진 것이 바람직하다.
이때, 상기 고정지지대(16)의 삽입공(16-2)에는 상기 안착지지부(40)가 진동에 의해 소정의 간격을 흔들림이 발생할 수 있도록 고정핀(50)이 설치되어 이루어진 것이 바람직하다.
상기와 같이 상기 고정지지대(16)에는 더욱더 상기 안착지지부(40)를 지지함과 진동을 흡수할 수 있도록 도 11에 도시된 바와 같이 상기 고정지지대(16) 외주면에는 제2지지날개편(16-4)가 설치되어 이루어지는 것이 바람직하다.
즉, 상기 지지날개편(20)과 상기 제2지지날개편(16-4)이 서로 밀어 상기 고정지지대(16)를 압착지지함과 진동흡수가 더욱더 상승되는 효과가 있다.
이와 같은 본 발명의 진동흡수용 지지방진구는 계측기류, 공작기계, 차량, 교량 등에 연결되어 지지하는 진동지지대를 안착할 수 있는 케이스 내측면에 상기 진동지지대를 지지함과 충격을 완충할 수 있는 탄성력을 지닌 지지날개편이 설치되어 진동충격을 완충 및 진동에 의해 흔들리는 상기 진동지지대가 신속하게 복원되어 지지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
1 : 진동흡수용 지지방진구
10 : 케이스 12 : 공간부
16 : 고정지지대 16-2 : 삽입공
16-4 : 제 2 지지날개편
14 : 결합홈부
20 : 지지날개편 22 : 고리부
24 : 완충판부
30 : 탄성부재
40 : 안착지지부 42 : 중공지지대
44 : 안착부
100 : 진동지지대

Claims (7)

  1. 상부면은 개방되고 내부에는 공간부(12)가 형성되며 상기 공간부의 내측면에는 결합홈부(14)가 형성된 케이스(10)와;
    상기 케이스의 결합홈부에 삽입결합되어 충격을 완충 및 지지할 수 있도록 탄성력이 구비된 지지날개편(20)이 설치되어 이루어진 것이며,
    상기 케이스 내측면과 지지날개편 사이에는 충격을 완충 및 복원력을 증대할 수 있도록 탄성부재(30)가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 진동흡수용 지지방진구.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지날개편(20)이 15°~ 80°로 기울어진 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 진동흡수용 지지방진구.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 지지날개편의 일측끝단에는 고리부(22)가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 진동흡수용 지지방진구.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 지지날개편의 하부에는 상기 지지날개편과 일체로 형성된 충격을 완충하는 완충판부(24)가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 진동흡수용 지지방진구.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 케이스 중심부에 상부로 돌출된 삽입공이 형성된 고정지지대(16)가 설치되고 상기 고정지지대가 삽입결합되어 지지할 수 있도록 하부에는 중공지지대(42)가 설치되며 상기 중공지지대의 상부에는 안착부가 구비된 안착지지부(40)가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 진동흡수용 지지방진구.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 고정지지대 외주면에는 제2지지날개편(16-4)가 설치되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 진동흡수용 지지방진구.
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