KR101553232B1 - Opening and shutting assembly apparatus of truck cargobox - Google Patents

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KR101553232B1
KR101553232B1 KR1020140036035A KR20140036035A KR101553232B1 KR 101553232 B1 KR101553232 B1 KR 101553232B1 KR 1020140036035 A KR1020140036035 A KR 1020140036035A KR 20140036035 A KR20140036035 A KR 20140036035A KR 101553232 B1 KR101553232 B1 KR 101553232B1
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truck
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장두대
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주식회사 대광티엔알
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Abstract

The present invention relates to an automatic cover device for a loading box of a truck. The present invention comprises: a container provided to a rear side of a truck and having an inner space unit to receive an object to be loaded; arch-shaped guides provided to the front side and the rear side of the container and wherein the inner sides facing each other are inserted inward and both end parts are extended toward both sides of the container; and a pair of shutters inserted to be slid into both sides between the guides and of which each upper end part side facing each other is formed to have an uneven form to be inserted and coupled to each other; and a cylinder provided to one side of the container and of which an upper portion is connected to the lower side end part of the shutter.

Description

트럭의 적재함용 자동덮개장치{Opening and shutting assembly apparatus of truck cargobox}Opening and shutting assembly apparatus for truck cargobox

본 발명은 트럭의 적재함용 자동덮개장치에 관한 것으로, 특히 트럭의 적재함에 화물을 적재하고 운행할 시에 적재함에 적재된 화물이 외부의 충격 등에 의해 적재함에서 이탈되거나 낙하 되는 것을 방지하여 트럭의 운행중 낙하물로 인해 안전사고가 나는 것을 방지할 뿐만 아니라 적재함에 과도한 화물이 적재되는 것을 방지할 수 있으며, 적재함에 모래 등의 입자가 작은 화물을 적재할 시에도 모래 등이 바람에 의해 날려가는 것을 방지하여 적재물이 손실되지 않도록 하는 트럭의 적재함용 자동덮개장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic lid apparatus for a lorry of a truck, and more particularly, to a lorry apparatus for loading and unloading lorries on a lorry so as to prevent a cargo loaded on the lorry from falling off or falling from a lorry by an external impact, In addition to preventing safety accidents caused by falling objects, it is possible to prevent excessive cargo from being loaded on the loading cargo. Also, when loading small cargo such as sand in the loading cargo, To an automatic lid apparatus for a truck loading box which prevents a load from being lost.

일반적으로 건설자재(자갈, 모래, 흙 등) 및 쓰레기 등을 적재하여 운반하는 트럭의 개폐장치는 운행시 적재함에 실린 적재물이 도로로 이탈 또는 낙하 되는 것을 방지하기 위해 적재함의 상부 양측으로 각각 일측 모서리가 회전가능하게 구비되는 한 쌍의 덮개와, 각각의 덮개와 연결되어 회전력을 부과하여 덮개를 회전시키는 구동장치로 이루어진다.In general, the truck opening / closing device for loading and transporting construction materials (gravel, sand, earth, etc.) and garbage is installed at one side edge of each side of the upper part of the loading box to prevent the load on the loading / A pair of lids rotatably provided, and a driving device connected to each lid to rotate the lid by applying a rotational force.

하지만, 상기 구조로 이루어진 덮개장치를 사용하게 되면 부피가 큰 적재물이 적재함에 실릴 경우 양측 덮개가 완전히 닫히는 구조가 아니기 때문에 적재함에 적재된 적재물이 적재함 외부로 이탈되는 문제점이 있었다.However, when the lid device having the above structure is used, there is a problem that when the bulky load is loaded on the loader, the load is not completely closed.

한편, 상기 덮개는 통상 철제 프레임에 천을 입인 구조로 되어 있어 적재물을 누르는 지지력이 약하기 때문에 트럭의 운행중 도로 사정이나 외부 충격으로 인해 진동이나 충격이 트럭의 적재함에 가해지면 그 외력에 의해 적재물이 덮개를 손상시키고 손상된 덮개로 인해 적재물이 외부로 이탈되는 문제점이 있었다.On the other hand, since the lid is usually made of a steel frame and has a cloth-like structure, the load of pushing the load is weak, so that when a vibration or an impact is applied to the lorry of a truck due to a road accident or an external impact during operation of the lorry, There is a problem that the load is released to the outside due to damage and the damaged cover.

또한, 상기 적재물이 도로상에 떨어지게 되면 도로의 파손은 물론 미세먼지 등이 발생함으로 환경적으로 악영향을 주게 되며, 특히 주변의 행인 또는 운전자 등에게 상해를 입히거나 심한 불쾌감을 주는 문제점이 있었다.In addition, if the load falls on the road, the damage to the road as well as the fine dust are generated, thereby adversely affecting the environment. In particular, there is a problem that the passenger or the driver of the surrounding area is injured or seriously discomforted.

한편, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 트럭 적재함의 상부측 개구부를 개폐하는 자동덮개장치에 있어서, 적재함의 상부면 전체가 덮히는 크기로 일체 형성되며, 양측 단부가 적재함의 양측 상부 모서리부에 밀착되는 덮개와, 상기 덮개의 양측 외면에 구비되는 다수 힌지와, 적재함의 하부측에 구비되는 다수 힌지에 각각 결합되는 링크와, 상기 링크 상에 힌지 결합되며, 적재함의 하부측에 구비되어 상기 하부측 힌지를 중심으로 링크를 적재함의 전,후방 방향으로 회전시키면서 상기 덮개를 개폐시키며, 적재함의 측면부에 이격 설치된 링크 사이로 서로 반대방향으로 작동되도록 설치되는 유압 실린더를 포함하여 이루어지는 기술이 등록특허공보 제10-0971687호에서와 같이 공지된바 있다.In order to solve the above problems, an automatic lid apparatus for opening and closing an upper side opening of a truck loading box is integrally formed in such a size that the entire upper surface of the loading lid is covered, and both side ends are in close contact with both upper side edges of the loading box A plurality of hinges provided on both outer sides of the lid, a link coupled to a plurality of hinges provided on a lower side of the luggage compartment, hinged on the link, And a hydraulic cylinder which is installed to open and close the lid while rotating the link about the hinge in the forward and backward directions of the luggage compartment and installed so as to operate in opposite directions to each other between the links provided on the side of the luggage compartment, -0971687. ≪ / RTI >

하지만, 상기와 같은 기술은 덮개를 개방하였을 시에 링크가 운전석 및 조수석의 문을 막도록 형성되어 덮개를 개방할 시에 운전자가 트럭에서 하차 또는 승차할 수 없는 문제점이 있을 뿐만 아니라 운전석 및 조수석 문을 열고 덮개를 개방할 시에는 운전석 및 조수석 문을 닫을 수 없어 외부의 먼지 등이 트럭의 내부로 유입되는 문제점 또한 있는 것이었다.However, when the lid is opened, the link is formed so as to close the doors of the driver's seat and the passenger's seat when the lid is opened so that the driver can not get off or get on the truck when opening the lid. When the cover is opened, the driver's seat and the passenger's door can not be closed, so that external dust or the like may flow into the inside of the truck.

따라서, 상기와 같은 종래의 문제점을 해결한 트럭의 적재함용 자동덮개장치가 요구되고 있는 실정이다.Accordingly, there is a need for an automatic lid apparatus for a lorry of a truck which solves the above-mentioned conventional problems.

등록특허공보 제10-0971687호Patent Registration No. 10-0971687

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 트럭의 덮개를 개방하였을 시에 링크가 운전석 및 조수석의 문을 막지 않도록 형성하여 덮개를 개방할 시에도 운전자가 트럭에서 하차 또는 승차할 수 있도록 하면서도 운전석 및 조수석 문을 열고 덮개를 개방할 시에도 운전석 및 조수석 문을 닫을 수 있도록 하는 트럭의 적재함용 자동덮개장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the related art as described above, and it is an object of the present invention to provide a vehicle occupant protection system, It is an object of the present invention to provide an automatic lid apparatus for a loading box of a truck, which can close a driver's seat and a passenger-seat door even when the driver and passenger door are opened and the lid is opened.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 트럭의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함과, 상기 적재함의 상부 전방 및 후방에 각각 아치형으로 형성되어 구비되며, 각각은 상호 마주하는 내측이 내입 형성되고, 각각의 양단부는 적재함의 양측으로 연장 형성되는 가이드와, 상기 가이드 각각의 사이 양측에 한 쌍이 슬라이딩 가능하게 끼움 구비되며, 한 쌍이 마주하는 각각의 상부 단부측은 요철형으로 형성되어 상호 간에 끼움 결합 되는 셔터와, 상기 적재함의 일측에 구비되며, 상부가 셔터의 하측 단부에 각각 연결되는 실린더를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 트럭의 적재함용 자동덮개장치를 제공한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a truck, comprising: a loading box provided at a rear side of a truck and having an inner space capable of receiving a load; Each of which has a pair of guide rails formed on both sides of the guide, and a pair of guide rails formed on both sides of the guide rails, And a cylinder which is provided at one side of the loading box and is connected to a lower end of the upper portion of the loading door, respectively, .

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치는 트럭의 덮개를 개방하였을 시에도 셔터가 운전석 및 조수석의 문을 막지 않아 셔터를 개방할 시에도 운전자가 트럭에서 하차 또는 승차할 수 있으며, 운전석 및 조수석 문을 열고 덮개를 개방할 시에도 운전석 및 조수석 문을 닫을 수 있으므로 운전석 및 조수석으로 외부의 먼지 등이 유입되는 것이 방지는 이점이 있다.According to the automatic lid apparatus for a lorry of a truck according to the present invention, even when a lid of a lorry is opened, a shutter does not block the doors of a driver's seat and a passenger's seat so that a driver can get off or ride in a truck, Since the driver's seat and the passenger's door can be closed even when the driver's seat and the passenger's door are opened and the door is opened, it is advantageous to prevent dust and the like from entering into the driver's seat and passenger's seat.

또한, 상기 셔터로 적재함의 상부를 완벽하게 덮을 수 있기 때문에 적재물의 운송 중 적재물이 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있는 것이다.In addition, since the upper portion of the loading box can be completely covered with the shutter, it is possible to prevent the load from being released to the outside during transportation of the load.

도 1은 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치가 닫힌 상태의 측면도,
도 2는 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치가 열리는 과정을 보여주는 상태의 측면도,
도 3은 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치가 완전히 열린 모습을 보여주는 상태의 측면도,
도 4는 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치의 일부 단면도,
도 5 내지 도 7은 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치의 다른 실시예의 측면도이다.FIG. 1 is a side view showing a closed state of an automatic lid apparatus for a loading box of a truck according to the present invention,
FIG. 2 is a side view showing a process of opening an automatic lid for a lorry of a truck according to the present invention;
FIG. 3 is a side view showing a state in which the automatic lid for a lorry of a truck according to the present invention is fully opened;
4 is a partial cross-sectional view of an automatic lid apparatus for a lorry of a truck according to the present invention,
5 to 7 are side views of another embodiment of an automatic lid for a lorry of a truck according to the present invention.

이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 4를 함께 참조하여 보면 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치는 트럭(2)의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함(4)과, 상기 적재함(4)의 전방 상부측에 구비되며, 전방으로 돌출 형성되는 지지대(6)와, 상기 적재함(4)의 상부에 구비되며, 적재함(4)의 상부측을 감싸도록 형성되는 덮개(10)와, 상기 덮개(10)의 전방에서 후방으로 이격되어 양측에 각각 구비되며, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제1상부힌지(12)와, 상기 제1상부힌지(12)의 후방 양측에 각각 구비되며, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제2상부힌지(14)와, 상기 적재함(4)의 양측 하부에 각각 구비되며, 적재함(4)의 전방에서 후방으로 이격되어 구비되고, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제1하부힌지(20)와, 상기 제1하부힌지(20)의 후방 양측에 각각 구비되며, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제2하부힌지(22)와, 상기 제1상부힌지(12) 및 제1하부힌지(20)에 상부 및 하부가 각각 힌지 결합 구비되며, 양측에 각각 구비되고, 상부 및 하부 사이에는 소정각도로 절곡되는 제1절곡부(32)가 각각 형성되는 제1링크(30)와, 상기 제2상부힌지(14) 및 제2하부힌지(32)에 상부 및 하부가 각각 힌지 결합 구비되며, 양측에 각각 구비되고, 상부 및 하부 사이에는 소정각도로 절곡되는 제2절곡부(42)가 각각 형성되는 제2링크(40)와, 상기 제1하부힌지(20)의 후방에 구비되며, 적재함(4)의 하부 양측에 각각 구비되는 제1거치부(50)와, 상기 제1거치부(50)의 후방에 구비되며, 적재함(4)의 하부 양측에 각각 구비되는 제2거치부(52)와, 상기 제1링크(30)에 각각 연결 구비되며, 각각의 일측은 제1링크(30)의 하부에서 상부로 이격되어 각각 연결 구비되고, 각각의 타측은 제1거치부(50)의 일측에 연결 구비되는 제1실린더(60)와, 상기 제2링크(40)에 각각 연결 구비되며, 각각의 일측은 제2링크(40)의 하부에서 상부로 이격되어 각각 연결 구비되고, 각각의 타측은 제2거치부(52)의 일측에 연결 구비되는 제2실린더(62)로 이루어진다.Referring to FIGS. 1 to 4, the automatic lid apparatus for a lorry of the truck according to the present invention includes a loading box 4 provided at the rear of a truck 2 and having a space for accommodating loads, A support table 6 provided at a front upper side of the loading box 4 and protruding forward and a cover 10 provided at an upper portion of the loading box 4 and configured to enclose the upper side of the loading box 4, A first upper hinge 12 spaced rearward from the front of the lid 10 and provided on both sides of the lid 10, each of the first upper hinge 12 and the second upper hinge 12 being provided on both sides of the rear of the first upper hinge 12, A second upper hinge 14 protruding outwardly from each other, and a second upper hinge 14 provided at both lower sides of the loading box 4 and spaced rearward from the front of the loading box 4, A first lower hinge 20 protruding from the first lower hinge 20, The upper and lower hinges 20 and 22 are hingedly coupled to the first upper hinge 12 and the first lower hinge 20, respectively, A first link 30 having a first bent portion 32 that is bent at a predetermined angle between an upper portion and a lower portion of the first upper hinge 14 and a second lower hinge 32, A second link 40 having hinge-connected upper and lower portions respectively and provided on both sides thereof and having a second bent portion 42 bent at an angle between the upper portion and the lower portion, A first mounting portion 50 provided at the rear of the hinge 20 and provided at both sides of the lower portion of the loading box 4; a second mounting portion 50 provided at the rear of the first mounting portion 50, A second mounting portion 52 provided on both sides of the first link 30, and a second mounting portion 52 connected to the first link 30, And the other end of each of which is connected to one side of the first mounting part 50 and the second link 40 which are respectively connected to the second link 40, And a second cylinder 62 connected to one side of the second mounting part 52 at the other side.

먼저, 트럭(2)의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함(4)이 구비된다.First, a loading box 4 is provided at the rear of the truck 2, and a space for accommodating loads is formed inside.

또한, 상기 적재함(4)의 전방 상부측에는 전방으로 돌출 형성되는 지지대(6)가 구비된다.In addition, a support base 6 protruding forwardly is provided on the front upper side of the loading box 4.

이때, 상기 지지대(6)는 적재함(4)의 전방 상부측에 구비되어 후술되는 덮개(10)가 개폐될 시에 덮개(10)의 하중을 받쳐주는 역할을 하는 것이며, 평판형으로 형성되어 덮개(10)의 하중을 받쳐주는 것이 바람직하나 덮개(10)의 하중을 받쳐줄 수 있는 구조라면 어떠한 형태라도 무방한 것이다.At this time, the support table 6 is provided on the upper front side of the loading box 4 to support the load of the lid 10 when the lid 10 to be described later is opened and closed, But it may be in any form as long as it can support the load of the lid 10.

상기 적재함(4)의 상부에 구비되며, 적재함(4)의 상부측을 감싸도록 형성되는 덮개(10)가 구비된다.And a lid 10 provided at an upper portion of the loading box 4 and formed to enclose the upper side of the loading box 4 is provided.

이때, 상기 덮개(10)는 금속재로 형성되는 것이며, 덮개(10)의 형태는 통상적으로 적재함(4)에 모래나 자갈 등과 같은 적재물이 적재될 시에 아치형이 되는 경우가 많으므로 적재함(4)에 많은 적재물을 적재하기 위해 중앙부가 높은 아치형으로 형성됨이 바람직하나 경우에 따라 사다리꼴 또는 직사각형 등의 다양한 형태로 형성하여도 무방한 것이다.Since the cover 10 is formed of a metal material and the shape of the lid 10 is generally arcuate when a load such as sand or gravel is loaded on the loading box 4, It is preferable that the central portion is formed in a high arcuate shape in order to load a lot of loads, but it may be formed in various shapes such as a trapezoid or a rectangle depending on the case.

또한, 상기 적재함(4)의 상부 및 덮개(10) 사이에는 합성수지재로 형성되는 충격완화부재(7)가 구비된다.Further, between the upper portion of the loading box 4 and the lid 10, an impact mitigating member 7 formed of a synthetic resin material is provided.

이때, 상기 충격완화부재(7)는 덮개(10)가 적재함(4)을 덮을 시에 발생되는 충격으로부터 적재함(4) 및 덮개(10)의 손상을 방지하기 위해 구비되는 것이며, 도 4에서와 같이 직각 형태로 형성되어 구비됨이 바람직한 것이나 요철형 또는 평판형으로 형성하여도 무방한 것이다.The impact mitigation member 7 is provided to prevent damage to the loading box 4 and the lid 10 from impact generated when the lid 10 covers the loading box 4, But it may be formed in a rectangular shape or a flat plate shape.

또한, 상기 덮개(10)와 적재함(4) 사이에는 적어도 하나 이상의 걸림수단(8)이 구비되어 운전자의 오작동으로 인해 덮개(10)가 열리는 것을 방지하는 것이 바람직한 것이다.It is preferable that at least one latch means 8 is provided between the lid 10 and the loading box 4 to prevent the lid 10 from being opened due to malfunction of the driver.

상기 덮개(10)의 전방에서 후방으로 이격되어 양측에 각각 구비되며, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제1상부힌지(12)가 구비되고, 제1상부힌지(12)의 후방 양측에는 각각 외측으로 돌출 형성되는 제2상부힌지(14)가 구비된다.The first upper hinge 12 is spaced apart from the front of the lid 10 so as to be spaced apart from the front of the lid 10. Each of the first upper hinge 12 and the first upper hinge 12 And a second upper hinge 14 protruding from the first upper hinge.

또한, 상기 적재함(4)의 양측 하부에는 각각 적재함(4)의 전방에서 후방으로 이격되어 구비되고, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제1하부힌지(20)가 구비되며, 상기 제1하부힌지(20)의 후방 양측에는 각각 외측으로 돌출 형성되는 제2하부힌지(22)가 구비된다.The first lower hinge 20 and the second lower hinge 20 are provided on both sides of the loading box 4 and spaced rearward from the front of the loading box 4, 20 have a second lower hinge 22 protruding outwardly from both sides thereof.

한편, 상기 제1상부힌지(12) 및 제1하부힌지(20)에 상부 및 하부가 각각 힌지 결합 구비되며, 적재함(4)의 양측에 각각 구비되고, 상부 및 하부 사이에는 소정각도로 절곡되는 제1절곡부(32)가 각각 형성되는 제1링크(30)가 구비된다.On the other hand, upper and lower portions are hingedly coupled to the first upper hinge 12 and the first lower hinge 20, respectively, and are provided on both sides of the loading box 4, and are bent at a predetermined angle between the upper and lower portions And a first link 30 on which the first bent portions 32 are formed.

이때, 상기 제1링크(30) 각각은 후술되는 각각의 제1실린더(60)에 의해 전후로 왕복 운동하게 되며, 이로 인해 덮개(10)에 개폐동작하게 되는 것이다.At this time, each of the first links 30 is reciprocated back and forth by each of the first cylinders 60 described later, thereby opening and closing the lid 10.

또한, 상기 제1링크(30)에 형성되는 제1절곡부(32)는 좁은 측의 각도가 90~150°이내로 형성됨이 바람직한 것이며, 90°이하 또는 150° 이상으로 제1절곡부(32)가 형성될 시에는 제1링크(30)의 동작이 원활하게 되지 않으면서도 덮개(10)의 개폐가 용이하지 않은 문제가 있는 것이며, 덮개(10)가 열렸을 시에는 운전석 또는 조수석 문을 개폐할 수 없는 문제점이 있는 것이다.The first bent portion 32 formed on the first link 30 preferably has a narrow angle of 90 to 150 or less and may have a first bent portion 32 of 90 degrees or less or 150 degrees or more, There is a problem in that the opening and closing of the lid 10 is not easy even though the operation of the first link 30 is not smooth. When the lid 10 is opened, There is no problem.

상기 제2상부힌지(14) 및 제2하부힌지(32)에 상부 및 하부가 각각 힌지 결합 구비되며, 양측에 각각 구비되고, 상부 및 하부 사이에는 소정각도로 절곡되는 제2절곡부(42)가 각각 형성되는 제2링크(40)가 구비된다.A second bending part 42 provided on both sides of the upper and lower hinges 14 and 32 respectively and hingedly coupled to the upper and lower lower hinges 14 and 32, The second link 40 is formed.

이때, 상기 제2링크(40) 각각은 후술되는 각각의 제2실린더(62)에 의해 전후로 왕복 운동하게 되며, 이로 인해 덮개(10)의 개폐를 실시하게 된다.At this time, each of the second links 40 reciprocates forward and backward by the respective second cylinders 62 described later, thereby opening and closing the lid 10.

또한, 상기 제2링크(40)에 형성되는 각각의 제2절곡부(42)의 좁은 측 각도 도 상기 제1절곡부(32)와 동일하게 0~150°이내로 형성됨이 바람직한 것이며, 90°이하 또는 150°이상으로 제2절곡부(42)를 형성할 시에는 제2링크(40)의 동작이 원활하게 되지 않으면서도 덮개(10)의 개폐가 용이하지 않은 문제가 있는 것이다.The narrow angle of each second bent portion 42 formed on the second link 40 is preferably in the range of 0 to 150 ° as in the case of the first bent portion 32, Or when the second bending portion 42 is formed at 150 ° or more, the operation of the second link 40 is not smooth, but the cover 10 is not easily opened or closed.

상기 제1하부힌지(20)의 후방에 구비되며, 적재함(4)의 하부 양측에 각각 구비되는 제1거치부(50)가 구비된다.And a first mounting portion 50 provided at both sides of the lower portion of the loading box 4, which are provided at the rear of the first lower hinge 20.

이때, 상기 제1거치부(50)에는 후술되는 제1실린더(60)의 타측이 연결 구비되며, 제1거치부(50)는 제1실린더(60)가 작동될 시에 축 회전 가능하도록 구비되는 것이다.At this time, the first stationary part 50 is connected to the other side of the first cylinder 60 to be described later, and the first stationary part 50 is rotatably provided when the first cylinder 60 is operated .

또한, 상기 제1거치부(50)의 후방 적재함(4)의 하부 양측에는 각각 제2거치부(52)가 구비되며, 제2거치부(52)에도 후술되는 제2실린더(62)의 타측이 연결 구비되어 제2실린더(62)가 작동될 시에 제2실린더(62)가 제2거치부(52)에 의해 원활하게 축 회전 되도록 구비되는 것이다.The second mounting portion 52 is provided on both sides of the lower portion of the rear loading box 4 of the first mounting portion 50 and the second mounting portion 52 is provided on the other side of the second cylinder 62 The second cylinder 62 is smoothly pivoted by the second mounting part 52 when the second cylinder 62 is operated.

상기 제1링크(30)에 각각 연결 구비되며, 각각의 일측은 제1링크(30)의 하부에서 상부로 이격되어 각각 연결 구비되고, 각각의 타측은 제1거치부(50)의 일측에 연결 구비되는 제1실린더(60)가 구비된다.The first link 30 is connected to the first link 30 and the first link 30 is connected to the first link 30. The first link 30 is connected to the first link 30, A first cylinder 60 is provided.

또한, 상기 제2링크(40)에 각각 연결 구비되며, 각각의 일측은 제2링크(40)의 하부에서 상부로 이격되어 각각 연결 구비되고, 각각의 타측은 제2거치부(52)의 일측에 연결 구비되는 제2실린더(62)가 구비된다.The other end of the second link 40 is connected to the second link 40. The other end of the second link 40 is connected to the other end of the second link 40, And a second cylinder 62 connected to the second cylinder 62.

이때, 상기 제1실린더(60) 및 제2실린더(62)는 운전자의 리모컨 또는 버튼 등의 조작에 의해 동시에 작동되게 되는 것이며, 운전자는 간단한 조작만으로도 덮개(10)를 용이하게 개폐할 수 있게 되는 것이다.At this time, the first cylinder 60 and the second cylinder 62 are simultaneously operated by operation of a remote controller or a button of the driver, and the driver can easily open and close the lid 10 by a simple operation will be.

또한, 상기 제1실린더(60) 및 제2실린더(62)는 유압실린더를 사용함이 바람직한 것이다.It is preferable that the first cylinder 60 and the second cylinder 62 use a hydraulic cylinder.

한편, 상기와 같은 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치는 적재함(4), 지지대(6), 덮개(10), 제1상부힌지(12), 제2상부힌지(14), 제1하부힌지(20), 제2하부힌지(22), 제1링크(30), 제2링크(40), 제1거치부(50), 제2거치부(52), 제1실린더(60), 제2실린더(62)로 이루어져 덮개의 개폐가 자동으로 이루어짐이 바람직한 것이나 도 7에서와 같이 트럭(2)의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함(4)과, 상기 적재함(4)의 전방 상부측에 구비되며, 전방으로 돌출 형성되는 지지대(6)와, 상기 적재함(4)의 상부에 구비되며, 적재함(4)의 상부측을 감싸도록 형성되는 덮개(10)와, 상기 덮개(10)의 전방에서 후방으로 이격되어 양측에 각각 구비되며, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제1상부힌지(12)와, 상기 제1상부힌지(12)의 후방 양측에 각각 구비되며, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제2상부힌지(14)와, 상기 적재함(4)의 양측 하부에 각각 구비되며, 적재함(4)의 전방에서 후방으로 이격되어 구비되고, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제1하부힌지(20)와, 상기 제1하부힌지(20)의 후방 양측에 각각 구비되며, 각각은 외측으로 돌출 형성되는 제2하부힌지(22)와, 상기 제1상부힌지(12) 및 제1하부힌지(20)에 상부 및 하부가 각각 힌지 결합 구비되며, 양측에 각각 구비되고, 상부 및 하부 사이에는 소정각도로 절곡되는 제1절곡부(32)가 각각 형성되는 제1링크(30)와, 상기 제2상부힌지(14) 및 제2하부힌지(32)에 상부 및 하부가 각각 힌지 결합 구비되며, 양측에 각각 구비되고, 상부 및 하부 사이에는 소정각도로 절곡되는 제2절곡부(42)가 각각 형성되는 제2링크(40)와, 상기 제1링크(30) 각각의 하부에 각각의 상부가 고정 연결 구비되는 제3링크(95)와, 상기 제2링크(40) 각각의 하부에 각각의 상부가 고정 연결 구비되는 제4링크(96)와, 상기 제3링크(95) 각각의 하부에 각각의 일측이 힌지 연결 구비되며, 각각의 타측은 적재함(4)의 양측에 각각 힌지 결합되어 축 회전 가능하도록 구비되는 제1실린더(60)와, 상기 제4링크(96) 각각의 하부에 각각의 일측이 힌지 연결 구비되며, 각각의 타측은 적재함(4)의 양측에 각각 힌지 결합되어 축 회전 가능하도록 구비되는 제2실린더(62)로 이루어져 덮개의 개폐가 자동으로 이루어지게 형성되어도 무방한 것이다.The automatic lid apparatus for a truck according to the present invention includes a loading box 4, a support 6, a lid 10, a first upper hinge 12, a second upper hinge 14, The first hinge 20, the second lower hinge 22, the first link 30, the second link 40, the first mounting portion 50, the second mounting portion 52, the first cylinder 60, And a second cylinder 62 to automatically open and close the lid. The lid 4 is provided at the rear of the truck 2 as shown in FIG. 7 and has a space for accommodating the load. A support table 6 provided on the front upper side of the loading box 4 and protruding forwardly and a cover 6 provided on the loading box 4 to cover the upper side of the loading box 4, A first upper hinge 12 spaced rearward from the front of the lid 10 and provided on both sides of the lid 10 and protruding outwardly from the front upper hinge 12; Respectively A second upper hinge 14 protruding outwardly from each other, and a second upper hinge 14 provided at both lower sides of the loading box 4 and spaced rearward from the front of the loading box 4, A second lower hinge 22 provided on both sides of the first lower hinge 20 and protruding from the first lower hinge 20, The first and second lower hinges 12 and 20 are hingedly coupled to the upper and lower hinges 20 and 20, respectively, A link 30 and upper and lower hinges 32 and 32 respectively hinged to the second upper hinge 14 and the second lower hinge 32, A second link 40 on which two bent portions 42 are formed, and a second link 40 on the lower side of each of the first links 30, A third link 95 having an upper portion fixedly connected to a lower portion of each of the second links 40 and a fourth link 96 having upper portions fixedly connected to lower portions of the second links 40, A first cylinder 60 hinged to both sides of the loading box 4 so as to be rotatable about its axis and a second cylinder 60 connected to a lower portion of each of the fourth links 96, And a second cylinder 62 which is hinged to both sides of the loading box 4 so as to be rotatable about its axis so that the cover may be opened and closed automatically will be.

이때, 상기 제3링크(95)는 각각의 상부가 제1링크(30) 각각의 하부와 고정 연결되며, 하부측으로 연장형성되는 하부에는 각각 제1실린더(60)와 힌지 결합되어 제1실린더(60)의 왕복운동에 의해 제1링크(30)가 제1하부힌지(20)를 축으로 하여 원활히 축 회전할 수 있도록 하는 것이다.The upper portion of the third link 95 is fixedly connected to the lower portion of each of the first links 30 and the lower portion of the third link 95 is hinged to the first cylinder 60, The first link 30 can be rotated smoothly about the first lower hinge 20 by the reciprocating movement of the first hinge 20 and the second hinge 20.

그리고, 상기 제4링크(96) 또한 각각의 상부가 제2링크(40) 각각의 하부와 고정 연결되며, 하부측으로 연장형성되는 하부에는 각각 제2실린더(62)와 힌지 결합되어 제2실린더(62)의 왕복운동에 의해 제2링크(40)가 제2하부힌지(22)를 축으로 하여 원활히 축 회전할 수 있도록 하는 것이다.The upper portion of the fourth link 96 is also fixedly connected to the lower portion of each of the second links 40 and the lower portion of the fourth link 96 is hinged to the second cylinder 62, So that the second link 40 can rotate smoothly about the second lower hinge 22 as a shaft.

한편, 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치의 다른 일 실시예를 도 5를 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Another embodiment of an automatic lid apparatus for a truck loading box according to the present invention will be described in detail with reference to FIG.

먼저, 트럭(2)의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함(4)이 구비된다.First, a loading box 4 is provided at the rear of the truck 2, and a space for accommodating loads is formed inside.

또한, 상기 적재함(4)의 상부 전방 및 후방에 각각 아치형으로 형성되어 구비되며, 각각은 상호 마주하는 내측이 내입 형성되고, 각각의 양단부는 적재함(4)의 양측으로 연장 형성되는 가이드(70)가 구비된다.The guides 70 are formed in an arcuate shape on the front and rear sides of the loading box 4, respectively, and the opposite ends of the guides 70 extend from both sides of the loading box 4, .

이때, 상기 가이드(70)는 후술되는 셔터(72)가 가이드(70) 사이에서 슬라이딩 가능하도록 구비되는 것이며, 각각의 상호 마주하는 내측이 요철형으로 내입 형성되는 것이다.At this time, the guide 70 is provided so that a shutter 72, which will be described later, is slidable between the guides 70, and the inner side facing each other is recessed and recessed.

상기 가이드(70) 각각의 사이에 슬라이딩 가능하게 끼움 구비되는 셔터(72)가 구비된다.And a shutter 72 slidably fitted between the guides 70 is provided.

또한, 상기 적재함(4)의 일측에는 상부가 셔터(72)의 하측 단부에 연결되는 실린더(74)가 구비된다.A cylinder 74 connected to the lower end of the shutter 72 is provided at one side of the loading box 4.

이때, 상기 실린더(74)는 2개 이상이 상호 간에 이격 구비되어 셔터(72)를 당기거나 밀 때 지면과 평행 되게 작동될 수 있도록 함이 바람직한 것이다.At this time, it is preferable that two or more of the cylinders 74 are spaced apart from each other so that they can be operated in parallel with the ground when the shutter 72 is pulled or pushed.

또한, 상기 셔터(72)는 가이드(70)의 상부로부터 양측으로 대칭되게 한 쌍으로 구비되어 사용될 수도 있는 것이며, 이러한 경우에는 상기 실린더(74) 또한 적재함(4)의 양측에 다수개가 구비되어 사용됨이 바람직한 것이다.The shutter 72 may be symmetrically disposed on both sides of the guide 70. In this case, the cylinder 74 may be provided on both sides of the loading box 4, Is preferable.

한편, 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치의 또 다른 일 실시예를 도 6을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Another embodiment of an automatic lid apparatus for a truck loading box according to the present invention will be described in detail with reference to FIG.

먼저, 트럭(2)의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함(4)이 구비된다.First, a loading box 4 is provided at the rear of the truck 2, and a space for accommodating loads is formed inside.

또한, 상기 적재함(4)의 상부 전방 및 후방에는 각각 아치형으로 형성되어 구비되며, 각각은 상호 마주하는 내측이 내입 형성되고, 각각의 양단부는 적재함(4)의 양측으로 연장 형성되는 가이드(70)가 구비된다.Each of the upper and lower portions of the loading box 4 is formed in an arcuate shape. Each of the upper and lower portions of the loading box 4 has an inner side facing each other and each having a guide 70 extending from both sides of the loading box 4, .

이때, 상기 가이드(70)는 후술되는 셔터(72)가 가이드(70) 사이에서 슬라이딩 가능하도록 구비되는 것이며, 각각의 상호 마주하는 내측이 요철형으로 내입 형성되는 것이다.At this time, the guide 70 is provided so that a shutter 72, which will be described later, is slidable between the guides 70, and the inner side facing each other is recessed and recessed.

상기 가이드(70) 각각의 사이에 슬라이딩 가능하게 끼움 구비되는 셔터(72)가 구비된다.And a shutter 72 slidably fitted between the guides 70 is provided.

이때, 상기 셔터(72)의 일측 하부에는 내측에 나사산이 형성되는 다수개의 이송구(80)가 서로 이격되어 구비되며, 상기 이송구(80) 각각의 내측에는 원통형으로 형성되어 끼움 결합되며, 적재함(4)의 하부측으로 연장 형성되고, 외측에는 나사산이 형성되어 회전에 따라 이송구(80)가 승강 또는 하강 가능하도록 구비되는 원통형의 스크류(82)가 구비된다.At this time, a plurality of conveying openings 80 are formed on the lower side of the shutter 72 so as to have threads on the inside thereof. The conveying openings 80 are cylindrically formed in the inside of the conveying openings 80, And a cylindrical screw 82 which is formed so as to extend to the lower side of the main body 4 and has a screw thread formed on its outer side so that the feed screw 80 can be lifted or lowered according to the rotation.

이때, 스크류(82) 및 이송구(80)의 외측에는 먼지 또는 이물질 등이 스크류(82) 및 이송구(80)에 적층되어 스크류(82) 및 이송구(80)가 오작동 되지 않도록 미도시된 커버(94)가 스크류(82) 및 이송구(80)를 감싸도록 구비될 수도 있는 것이다. At this time, dusts or foreign substances are stacked on the outer side of the screw 82 and the transfer port 80 on the screw 82 and the transfer port 80 so that the screw 82 and the transfer port 80 do not malfunction The cover 94 may be provided to enclose the screw 82 and the delivery port 80.

한편, 상기 스크류(82)는 스크류(82)의 하부에 연결되어 스크류(82)의 회전을 도모하는 모터(84)에 의해 회전되게 되는 것이며, 모터(84)의 정회전 또는 역회전에 따라 셔터(72)가 개폐되게 되는 것이다.The screw 82 is connected to a lower portion of the screw 82 so as to be rotated by a motor 84 that rotates the screw 82. When the motor 82 rotates forward or reverse, (72) is opened and closed.

그리고, 상기 또 다른 일 실시예에 의한 셔터(72) 또한 가이드(70)의 상부로부터 양측으로 대칭되게 한 쌍으로 구비되어 사용될 수도 있는 것이며, 이러한 경우에는 상기 양측 각각의 셔터(72) 하부에 각각 다수개의 이송구(80)를 서로 이격 구비하고, 이송구(80) 각각에는 각각의 스크류(82)를 구비하며, 각각의 스크류(82)에는 모터(84)를 구비하여 사용함이 바람직한 것이다.In addition, the shutter 72 according to another embodiment of the present invention may also be provided in a pair symmetrically from the top of the guide 70 to both sides thereof. In this case, It is preferable that a plurality of the transfer ports 80 are spaced from each other and each of the transfer ports 80 is provided with a respective screw 82 and each screw 82 is provided with a motor 84.

또한, 상기 가이드(70)의 전방에는 바람의 저항을 최소화하기 위해 바람막이(92)를 구비할 수도 있는 것이다.In addition, the windshield 92 may be provided in front of the guide 70 to minimize wind resistance.

상기와 같은 본 발명에 의한 트럭의 적재함용 자동덮개장치는 덮개(10) 또는 셔터(72)를 개방하였을 시에도 제1링크(30) 또는 셔터(72)가 운전석 및 조수석의 문을 막지 않아 덮개(10) 또는 셔터(72)를 개방할 시에도 운전자가 트럭(2)에서 하차 또는 승차할 수 있으며, 운전석 및 조수석 문을 열고 덮개(10) 또는 셔터(72) 를 개방할 시에도 운전석 및 조수석 문을 닫을 수 있으므로 운전석 및 조수석으로 외부의 먼지 등이 유입되는 것이 방지는 이점이 있다.The automatic lid for a truck loading apparatus according to the present invention can prevent the first link 30 or the shutter 72 from obstructing the doors of the driver's seat and the passenger's seat even when the lid 10 or the shutter 72 is opened, Even when the driver 10 or the shutter 72 is opened, the driver can get off or get on the truck 2 and even when opening the driver's seat and front passenger's door and opening the lid 10 or the shutter 72, Since the door can be closed, it is advantageous to prevent foreign dust and the like from entering into the driver's seat and the passenger's seat.

또한, 상기 덮개(10) 또는 셔터(72)로 적재함(4)의 상부를 완벽하게 덮을 수 있기 때문에 적재물의 운송 중 적재물이 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있는 것이다.Further, since the upper part of the loading box 4 can be completely covered with the cover 10 or the shutter 72, it is possible to prevent the load from being released to the outside during transportation of the load.

2 : 트럭 4 : 적재함
6 : 지지대 7 : 충격완화부재
8 : 걸림수단 10 : 덮개
12 : 제1상부힌지 14 : 제2상부힌지
20 : 제1하부힌지 22 : 제2하부힌지
30 : 제1링크 32 : 제1절곡부
40 : 제2링크 42 : 제2절곡부
50 : 제1거치부 52 : 제2거치부
60 : 제1실린더 62 : 제2실린더
70 : 가이드 72 : 셔터
74 : 실린더 80 : 이송구
82 : 스크류 84 : 모터
90 : 스토퍼 92 : 바람막이
95 : 제3링크 96 : 제4링크2: Truck 4: Loader
6: support 7: shock mitigation member
8: Hanging means 10: Cover
12: first upper hinge 14: second upper hinge
20: first lower hinge 22: second lower hinge
30: first link 32: first bent portion
40: second link 42: second bend
50: first mounting portion 52: second mounting portion
60: first cylinder 62: second cylinder
70: guide 72: shutter
74: cylinder 80:
82: screw 84: motor
90: Stopper 92: Windshield
95: third link 96: fourth link

Claims (9)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 트럭(2)의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함(4);
상기 적재함(4)의 상부 전방 및 후방에 각각 아치형으로 형성되어 구비되며, 각각은 상호 마주하는 내측이 내입 형성되고, 각각의 양단부는 적재함(4)의 양측으로 연장 형성되는 가이드(70);
상기 가이드(70) 각각의 사이 양측에 한 쌍이 슬라이딩 가능하게 끼움 구비되며, 한 쌍이 마주하는 각각의 상부 단부측은 요철형으로 형성되어 상호 간에 끼움 결합 되는 셔터(72);
상기 적재함(4)의 일측에 구비되며, 상부가 셔터(72)의 하측 단부에 각각 연결되는 실린더(74)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 트럭의 적재함용 자동덮개장치.A loading box (4) provided at the rear of the truck (2) and having a space portion capable of receiving a load therein;
A guide 70 formed in an arcuate shape in an upper portion and a rear portion of the loading box 4 and each having an inner side facing each other and each having both ends extended to both sides of the loading box 4;
A pair of shutters 72 slidably fitted on both sides of each of the guides 70, the upper ends of the pair facing each other are formed in a concavo-convex shape and are fitted to each other;
And a cylinder (74) provided at one side of the loading box (4) and connected to a lower end of the shutter (72) at an upper portion thereof. 트럭(2)의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함(4);
상기 적재함(4)의 상부 전방 및 후방에 각각 아치형으로 형성되어 구비되며, 각각은 상호 마주하는 내측이 내입 형성되고, 각각의 양단부는 적재함(4)의 양측으로 연장 형성되는 가이드(70);
상기 가이드(70) 각각의 사이 양측에 한 쌍이 슬라이딩 가능하게 끼움 구비되며, 한 쌍이 마주하는 각각의 상부 단부측은 요철형으로 형성되어 상호 간에 끼움 결합 되는 셔터(72);
상기 적재함(4)의 양측에 각각 구비되며, 각각의 상부가 셔터(72) 각각의 하측 단부에 연결되는 다수개의 실린더(74)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 트럭의 적재함용 자동덮개장치.A loading box (4) provided at the rear of the truck (2) and having a space portion capable of receiving a load therein;
A guide 70 formed in an arcuate shape in an upper portion and a rear portion of the loading box 4 and each having an inner side facing each other and each having both ends extended to both sides of the loading box 4;
A pair of shutters 72 slidably fitted on both sides of each of the guides 70, the upper ends of the pair facing each other are formed in a concavo-convex shape and are fitted to each other;
And a plurality of cylinders (74) provided on both sides of the loading box (4) and each having an upper portion connected to a lower end of each of the shutters (72). 트럭(2)의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함(4);
상기 적재함(4)의 상부 전방 및 후방에 각각 아치형으로 형성되어 구비되며, 각각은 상호 마주하는 내측이 내입 형성되고, 각각의 양단부는 적재함(4)의 양측으로 연장 형성되는 가이드(70);
상기 가이드(70) 각각의 사이에 슬라이딩 가능하게 끼움 구비되며, 가이드(70)의 상부로부터 양측으로 대칭되게 구비되는 한 쌍의 셔터(72);
상기 셔터(72)의 일측 하부에 각각 이격 구비되며, 내측에는 나사산이 형성되는 다수개의 이송구(80);
상기 이송구(80) 각각의 내측에 원통형으로 형성되어 끼움 결합되며, 적재함(4)의 하부측으로 연장 형성되고, 외측에는 나사산이 형성되어 회전에 따라 이송구(80)가 승하강 가능하도록 구비되는 원통형의 스크류(82);
상기 스크류(82)의 하부에 연결 구비되며, 스크류(82)가 회전되도록 구비되는 모터(84)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 트럭의 적재함용 자동덮개장치.A loading box (4) provided at the rear of the truck (2) and having a space portion capable of receiving a load therein;
A guide 70 formed in an arcuate shape in an upper portion and a rear portion of the loading box 4 and each having an inner side facing each other and each having both ends extended to both sides of the loading box 4;
A pair of shutters 72 slidably fitted between the guides 70 and symmetrically disposed on both sides of the guide 70 from above;
A plurality of transfer openings 80 spaced apart from one side of the shutter 72 and having threads formed therein;
And is formed in the inside of each of the transporting openings 80 so as to be fitted in and connected to the lower side of the loading box 4 and has a screw thread formed on its outer side so that the transporting opening 80 can be raised and lowered A cylindrical screw 82;
And a motor (84) connected to a lower portion of the screw (82) and adapted to rotate the screw (82). 트럭(2)의 후방에 구비되며, 내측에는 적재물을 수용할 수 있는 공간부가 형성되는 적재함(4);
상기 적재함(4)의 상부 전방 및 후방에 각각 아치형으로 형성되어 구비되며, 각각은 상호 마주하는 내측이 내입 형성되고, 각각의 양단부는 적재함(4)의 양측으로 연장 형성되는 가이드(70);
상기 가이드(70) 사이에 슬라이딩 가능하게 끼움 구비되는 셔터(72);
상기 셔터(72)의 일측 하부에 구비되며, 내측에는 나사산이 형성되는 이송구(80);
상기 이송구(80) 내측에 원통형으로 형성되어 끼움 결합되며, 적재함(4)의 하부측으로 연장 형성되고, 외측에는 나사산이 형성되어 회전에 따라 이송구(80)가 승하강 가능하도록 구비되는 원통형의 스크류(82);
상기 스크류(82)의 하부에 연결 구비되며, 스크류(82)가 회전되도록 구비되는 모터(84)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 트럭의 적재함용 자동덮개장치.A loading box (4) provided at the rear of the truck (2) and having a space portion capable of receiving a load therein;
A guide 70 formed in an arcuate shape in an upper portion and a rear portion of the loading box 4 and each having an inner side facing each other and each having both ends extended to both sides of the loading box 4;
A shutter (72) slidably fitted between the guides (70);
A delivery port 80 provided at one side of the shutter 72 and having a screw thread formed therein;
A cylindrical shape formed inside the conveying port 80 and fitted and fitted to the lower side of the loading box 4 and having a screw thread formed on its outer side so that the conveying hole 80 can be moved up and down according to the rotation A screw 82;
And a motor (84) connected to a lower portion of the screw (82) and adapted to rotate the screw (82). 삭제delete
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