KR101545463B1

KR101545463B1 - DC motor

Info

Publication number: KR101545463B1
Application number: KR1020150006328A
Authority: KR
Inventors: 조인희
Original assignee: 조인희
Priority date: 2015-01-13
Filing date: 2015-01-13
Publication date: 2015-08-18

Abstract

The present invention relates to a direct current motor. The direct current motor comprises: a case (1) comprising a front cover (101), a body frame (102), and a rear cover (103); a stator (2) installed in the case to generate a magnetic force; a commutator (3) installed to face the stator (2); a brush (4) to supply direct current power to the commutator (3); a rotor (6) which is magnetized by the direct current power to rotate about a shaft (5) and on which a coil is wound; a bearing (7) to rotatably support the shaft (5); a holder base (104) installed on a lower surface of the rear cover (103) and formed from a synthetic resin or a brass material; a brush holder (105) mounted on a mounting protrusion unit (104b) of the holder base (104) to be firmly pressed against an upper surface of the rear cover (103) and formed from a synthetic resin or a brass material; and a terminal (106) connected to the brush (4) by a connection wire (401). A simplified structure improves the productivity of a product and quality.

Description

직류전동기 {DC motor}[0001] DC MOTOR [0002]

본 발명은 직류전동기에 관한 것으로 더욱 상세하게는 직류전동기의 구조를 간소화하여 제품 생산성과 품질을 향상시킬 수 있게 한 직류전동기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a DC motor, and more particularly, to a DC motor that simplifies the structure of a DC motor to improve product productivity and quality.

전동기(Electric motor)란 전류가 흐르는 도체가 자기장 속에서 받는 힘을 이용하여 전기에너지를 역학적 에너지로 바꾸는 장치로서 일반적으로 모터(motor)를 말한다. An electric motor is a device that converts the electric energy into mechanical energy by using the force that the current carrying conductor receives in the magnetic field and is generally referred to as a motor.

전동기는 전원의 종류에 따라 직류전동기와 교류전동기로 분류되며, 교류전동기는 다시 3상 교류용과 단상교류용으로 구분된다.Electric motors are divided into DC motors and AC motors according to the type of power source, and alternating-current motors are divided into three-phase alternating current and single-phase alternating current.

직류 전동기란, 직류전류로 회전을 일으키는 장치로서 회전자(rotor, 回轉子)와 고정자(stator, 固定子)로 구성되어 있다. DC motors are devices that generate rotation by DC current and consist of a rotor and a stator and a stator.

회전자는 일반적으로 전기자라고도 부르는데 전기자(armature)와 정류자(commutator) 그리고 브러시(brush)로 구성되어 있다.Rotors are also commonly referred to as electrons, consisting of an armature, a commutator, and a brush.

정류자는 전기자 권선과 결합되어 있는 기계적 장치이며, 위치에 관계없이 동일한 방향으로 전기자 전류가 항상 순환되도록 한다. 즉, 전기자를 계속해서 회전시키기 위해서는 전기자가 180도 회전할 때마다 공급되는 직류의 방향을 전환시켜 동일 방향의 토크를 계속 얻도록 해야 하며, 이러한 역할을 하는 것이 정류자와 브러시이다. A commutator is a mechanical device that is associated with an armature winding and ensures that the armature current is always circulated in the same direction regardless of its position. That is, in order to continuously rotate the armature, it is necessary to change the direction of the DC supplied every time the armature rotates 180 degrees so as to continuously obtain the torque in the same direction, and the commutator and the brush serve as such.

공급되는 직류가 브러시를 거쳐 전기자 권선을 흐르면 전기자의 각 코일 내에서 교류로 전환된다.When the supplied direct current flows through the brush through the armature winding, it is converted into alternating current in each coil of the armature.

고정자는 계자극(field poles)과 프래임(frame)으로 구성되어 있으며 극당 1개 이상의 권선을 갖고 있다.The stator consists of field poles and frames and has one or more windings per pole.

한편, 일반적인 직류전동기는 첨부도면 도 5와 같이 프런트커버와 보디프레임, 리어커버로 구성되는 케이스(1)의 내부에 자석(magnet)으로 이루어져서 자력을 발생하는 고정자(2)와, 상기 고정자(2)에 마주보게 설치되는 정류자(3)와, 상기 정류자(3)에 직류 전원을 공급하는 브러시(4)와, 상기 정류자(3)에 인가되는 직류 전원에 따라 자화되어서 샤프트(5)를 기준으로 회전하는 코일이 감긴 회전자(6)와, 상기 샤프트(5)의 양단부에서 샤프트(5)를 회전하도록 지지하기 위한 베어링(7)을 구비한다.5, a conventional DC motor includes a stator 2 formed of a magnet and generating a magnetic force inside a case 1 formed of a front cover, a body frame, and a rear cover, A brush 4 for supplying a direct current power to the commutator 3 and a rectifier 3 which is magnetized in accordance with a direct current power applied to the commutator 3 so as to be rotatable with respect to the shaft 5 A rotor 6 with a rotating coil wound thereon and a bearing 7 for supporting the shaft 5 at both ends of the shaft 5 so as to rotate.

공개특허공보 특1983-0008446호Published Patent Publication No. 1983-0008446 공개특허공보 제10-2014-0007094호Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-2014-0007094

상술한 바와 같은 종래의 직류전동기는 샤프트(5)에 의해 회전하는 정류자(3)와 접촉하는 브러시(4)를 통해 정류자(3)에 직류전원을 안정적으로 공급하기 위하여 정류자(3)와 직각으로 밀착하도록 브러시(4)를 가이드하는 브러시홀더를 케이스 내부에 설치하고, 브러시(4)가 정류자(3)에 탄력적으로 밀착하도록 브러시(4)를 브러시홀더 내부에서 코일스프링으로 탄설하게 된다. The conventional DC motor as described above has a structure in which the rectifier 3 is rotated at a right angle to the commutator 3 in order to stably supply the DC power to the commutator 3 through the brush 4 contacting with the commutator 3 rotated by the shaft 5 A brush holder for guiding the brush 4 in close contact is provided inside the case and the brush 4 is buried in the brush holder by a coil spring so that the brush 4 is elastically brought into close contact with the commutator 3.

또한, 정류자(3)와 접촉하는 브러시(4)를 통해 정류자(3)에 직류전원을 공급하기 위하여 리드선의 일단부를 상기 브러시(4)에 전기적으로 연결하거나, 브러시홀더를 도체로 형성하여 리드선의 일단부를 상기 브러시홀더에 전기적으로 연결하고, 리드선의 타단부는 케이스에 형성되는 배출공을 통해 외부로 배출함으로써 그 리드선을 전원공급부와 전기적으로 연결하여 직류전원을 공급하게 된다.One end of the lead wire may be electrically connected to the brush 4 to supply DC power to the commutator 3 through the brush 4 in contact with the commutator 3 or the brush holder may be formed of a conductor, The other end of the lead wire is electrically connected to the brush holder and the other end of the lead wire is discharged to the outside through a discharge hole formed in the case to electrically connect the lead wire to the power supply unit to supply the DC power.

그런데 상기와 같은 종래의 직류전동기는 브러시(4)나 브러시홀더에 전기적으로 연결되는 리드선을 케이스의 배출공을 통해 외부로 배출하는 과정에서 회전자(6)와의 간섭을 피하기 위하여 조립 과정에서 리드선의 위치에 주의를 기울여야 하고, 리드선이 배출되는 배출공을 통해 외부에서 직류전동기 내부로 수분이나 이물질이 유입되지 않도록 별도의 마감재를 이용해 배출공을 막아주어야 하는 번거로움이 있다.In order to avoid interference with the rotor 6 in the process of discharging the lead wire electrically connected to the brush 4 or the brush holder through the discharge hole of the case, Attention has to be paid to the position, and there is a need to prevent the discharge hole from being used by a separate finishing material so that moisture or foreign matter does not flow into the DC motor from the outside through the discharge hole through which the lead wire is discharged.

또한, 일반적인 직류전동기의 케이스는 내구성을 위하여 금속으로 제조되는데, 케이스 내부에서 리드선과 연결되는 브러시(4)나 브러시홀더와 금속으로 된 케이스 간의 절연을 위해서는 케이스 내부에 절연 가능한 플라스틱 소재의 설치판을 설치한 후, 그 설치판 상부에 브러시홀더를 설치해야 함으로써 전체 부품의 수가 늘어나고, 그에 따른 조립 과정이 번거롭고, 복잡해져 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다.The case of a general DC motor is made of metal for durability. In order to ensure insulation between the brush 4 and the brush holder and the metal case connected to the lead wire inside the case, There is a problem in that the number of the whole parts is increased and the assembling process becomes cumbersome and complicated and the productivity is lowered.

또한, 상기 리드선의 일단부를 브러시(4)나 브러시홀더에 전기적으로 연결하기 위해서는 주로 납땜 방식을 이용하게 되는데, 납땜 방식이 전기적 연결 방식으로 보편적이긴 하나, 결합강도는 뛰어나지 않기 때문에 직류발전기를 사용하는 과정에서 리드선이 외부에서 작용하는 힘에 의해 강하게 당겨지면, 납땜 방식으로 브러시(4)나 브러시홀더와 연결된 리드선의 일단부가 떨어지면서 직류전동기의 작동 불능이 쉽게 발생하는 문제점이 있었다.In order to electrically connect one end of the lead wire to the brush 4 and the brush holder, a soldering method is mainly used. Although the soldering method is universal in electrical connection method, since the bonding strength is not excellent, If the lead wire is strongly pulled by the force externally applied, the one end portion of the lead wire connected to the brush 4 or the brush holder is soldered by the soldering method, so that the DC motor is inoperable easily.

본 발명의 직류전동기는 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 발명한 것으로서, 프런트커버(101)와 보디프레임(102), 리어커버(103)로 구성되는 케이스(1)와, 자력을 발생하도록 상기 케이스 내부에 설치하는 고정자(2)와, 상기 고정자(2)에 마주보게 설치되는 정류자(3)와, 상기 정류자(3)에 직류 전원을 공급하는 브러시(4)와, 직류 전원에 따라 자화되어서 샤프트(5)를 기준으로 회전하는 코일이 감긴 회전자(6)와, 상기 샤프트(5)를 회전 가능케 지지하는 베어링(7)을 구비한 직류전동기에 있어서,A DC motor of the present invention is a DC motor of the present invention for solving the problems of the related art as described above and includes a case 1 composed of a front cover 101, a body frame 102 and a rear cover 103, A brush 4 for supplying DC power to the commutator 3 and a brush 4 for supplying DC power to the commutator 3 in accordance with a DC power source, 1. A direct current electric motor comprising a rotor (6) having a coil wound around a shaft (5) rotated by magnetization and a bearing (7) for rotatably supporting the shaft (5)

일정 간격으로 통공(103a)을 형성하고, 가장자리에는 요입홈(103b)을 형성하며, 중심부에는 베어링설치부(103c)를 구비한 리어커버(103)와;A rear cover 103 having a through hole 103a formed at regular intervals, a concave groove 103b formed at the edge thereof, and a bearing mounting portion 103c formed at the center thereof;

상기 통공(103a)을 관통하는 결합봉(104a)과, 상기 요입홈(103b)에 끼워지는 결합돌부(104b)를 형성하고, 상기 결합돌부(104b)를 관통하는 배출공(104c)을 구비하여 상기 리어커버(103) 저면에 설치하는 합성수지 또는 황동재 홀더베이스(104)와; A coupling rod 104a penetrating through the through hole 103a and a coupling hole 104b formed in the coupling groove 104b to be engaged with the coupling groove 103b, A synthetic resin or brass material holder base 104 installed on the bottom surface of the rear cover 103;

일측면에 안내홈(105b)을 구비하고 내부에는 브러시(4)와 코일스프링(402)을 수납 설치하는 브러시설치부(105a)의 양측에 상기 결합봉(104a)이 결합하는 결합공(105c)을 형성하고, 상기 배출공(104c)과 연통하는 설치공(105d)을 일측에 형성하여, 상기 리어커버(103) 상면에 밀착되게 상기 홀더베이스(104)의 결합돌부(104b)와 융착 또는 접착하여 일체화하는 합성수지 또는 황동재 브러시홀더(105)와;And a coupling hole 105c to which the coupling rod 104a is coupled is formed on both sides of the brush installation portion 105a for receiving and holding the brush 4 and the coil spring 402. [ And a mounting hole 105d communicating with the discharge hole 104c is formed at one side of the rear cover 103 so as to adhere to the upper surface of the rear cover 103 by fusion bonding or adhesion to the coupling protrusion 104b of the holder base 104. [ A synthetic resin or brass material brush holder 105 which is integrated with the brush holder 105;

상기 설치공(105d) 내부에서 고정되는 걸림돌부(106a)를 형성하고, 상기 배출공(104c)을 통해 홀더베이스(104) 외부로 돌출되는 하단부에는 연결공(106c)을 형성하며, 상단부는 상기 브러시(4)와 연결선(401)으로 연결하는 터미널(106)을 포함하여 구성함으로써 구조를 간소화하여 제품 생산성과 품질을 향상시킬 수 있게 한 목적을 달성할 수 있다. A locking hole 106c is formed in the mounting hole 105d and a connecting hole 106c is formed in a lower end portion protruding from the holder base 104 through the discharging hole 104c, And a terminal 106 connected to the brush 4 and the connection line 401. Thus, the structure can be simplified and the productivity and quality of the product can be improved.

이상과 같은 본 발명의 직류전동기는 브러시와 브러시홀더와 터미널을 모듈화하고, 브러시와 전기적으로 연결되는 터미널을 리어커버 외부로 돌출 형성하여 리드선의 설치 작업을 배제함과 동시에 구조를 간소화함으로써 직류전동기 제품의 생산성을 높일 수 있는 효과가 있다.In the DC motor of the present invention, the brush, the brush holder and the terminal are modularized, and a terminal electrically connected to the brush is protruded to the outside of the rear cover, thereby eliminating the installation work of the lead wire and simplifying the structure, The productivity can be improved.

또한, 전원 공급을 위한 터미널을 케이스 하부에 설치되는 서로 다른 색상의 홀더베이스로 통과시켜 외부로 노출함으로써 터미널의 +, - 구분을 용이하게 하고, 직류전원 공급을 위한 전원공급부와의 전기적 연결이 쉬워지는 이점이 있다.In addition, the terminals for power supply are passed through holder bases of different colors installed in the lower part of the case and exposed to the outside, thereby facilitating the division of the terminals of the terminals and facilitating the electrical connection with the power supply for DC power supply There are advantages to lose.

도 1은 본 발명의 직류전동기의 실시 예에 따른 요부 사시도.
도 2는 본 발명의 직류전동기의 실시 예에 따른 요부 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 직류전동기의 실시 예에 따른 요부 측면 단면도.
도 4은 본 발명의 직류전동기의 홀더베이스의 또 다른 실시 예에 따른 사시도.
도 5는 종래의 일반적인 직류전동기의 구조를 나타낸 단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a main part according to an embodiment of a DC motor of the present invention. FIG.
2 is a perspective exploded perspective view of a DC motor according to an embodiment of the present invention;
3 is a side sectional view of a principal portion according to an embodiment of the DC motor of the present invention.
4 is a perspective view of another embodiment of the holder base of the DC motor of the present invention.
5 is a cross-sectional view showing a structure of a conventional conventional DC motor.

이하, 본 발명의 직류전동기의 바람직한 실시 예에 따른 구성과 작용을 첨부 도면에 의하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the structure and operation of a DC motor according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 직류전동기는 프런트커버(101)와 보디프레임(102), 리어커버(103)로 구성되는 케이스(1)와, 자력을 발생하도록 상기 케이스 내부에 설치하는 고정자(2)와, 상기 고정자(2)에 마주보게 설치되는 정류자(3)와, 상기 정류자(3)에 직류 전원을 공급하는 브러시(4)와, 직류 전원에 따라 자화되어서 샤프트(5)를 기준으로 회전하는 코일이 감긴 회전자(6)와, 상기 샤프트(5)를 회전 가능케 지지하는 베어링(7)과, 상기 리어커버(103) 저면에 설치하는 합성수지 또는 황동재 홀더베이스(104)와, 상기 리어커버(103) 상면에 밀착되게 상기 홀더베이스(104)의 결합돌부(104b)와 결합하는 합성수지 또는 황동재 브러시홀더(105)와, 상기 브러시(4)와 연결선(401)으로 연결하는 터미널(106)을 포함하여 구성한다.A DC motor according to the present invention includes a case 1 composed of a front cover 101, a body frame 102 and a rear cover 103, a stator 2 provided inside the case to generate a magnetic force, A brush 4 for supplying DC power to the commutator 3 and a coil wound around the shaft 5 which is magnetized in accordance with the DC power and rotates with respect to the shaft 5, A bearing 7 for rotatably supporting the shaft 5; a synthetic resin or brass material holder base 104 provided on the bottom surface of the rear cover 103; And a terminal 106 connected to the brush 4 by a connection line 401. The brush holder 104 is connected to the holder base 104 by a synthetic resin or brass material brush holder 105,

상기 케이스(1)는 견고함, 내구성을 위하여 금속재로 형성하며, 내부에 설치하는 부품의 조립 및 유지, 보수가 가능하도록 프런트커버(101)와 리어커버(103) 사이에 보디프레임(102)을 분해, 조립 가능케 결합하는 형태로 구성한다. The case 1 is formed of a metallic material for durability and has a body frame 102 between the front cover 101 and the rear cover 103 so as to be able to assemble, Disassembly and assembling.

상기 프런트커버(101)와 리어커버(103)에는 각각 베어링설치부를 형성하여 상기 샤프트(5)를 회전 가능케 지지하는 베어링(7)을 설치한다.Bearings 7 are provided on the front cover 101 and the rear cover 103 to support the shaft 5, respectively.

특히, 리어커버(103)는 상기 홀더베이스(104)와 브러시홀더(105)의 설치를 가능케 하기 위하여 일정 간격으로 형성된 한 쌍의 통공(103a)을 복수 조로 형성하고, 가장자리에는 한 쌍의 요입홈(103b)을 대칭으로 형성한다. 또한, 리어커버(103)의 중심부에는 상기 베어링(7)을 삽입 설치하는 베어링설치부(103c)를 구비한다.Particularly, the rear cover 103 is formed with a plurality of pairs of through holes 103a formed at regular intervals in order to enable the holder base 104 and the brush holder 105 to be installed, (103b) are formed symmetrically. The rear cover 103 is provided at its center with a bearing mounting portion 103c for inserting the bearing 7 therein.

상기 고정자(2)와 정류자(3), 브러시(4) 및 샤프트(5)와, 회전자(6), 베어링(7)은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 기술자가 쉽게 이해하고, 실시 가능한 주지 기술에 해당하므로 그에 대한 구체적이 설명은 생략한다.The stator 2, the commutator 3, the brush 4 and the shaft 5, the rotor 6, and the bearing 7 can be easily understood and practiced by those skilled in the art. Technology, so a detailed description thereof will be omitted.

한편, 상기 홀더베이스(104)는 상기 리어커버(103) 저면에 설치하기 위하여 상기 리어커버(103)의 통공(103a)을 관통하는 결합봉(104a)과, 상기 요입홈(103b)에 끼워지는 결합돌부(104b)를 상면에 형성하고, 상기 결합돌부(104b)를 상하로 관통하는 배출공(104c)을 구비하여 상기 리어커버(103) 저면에 밀착되게 설치한다. The holder base 104 includes a coupling rod 104a passing through the through hole 103a of the rear cover 103 to be installed on the bottom surface of the rear cover 103, A coupling protrusion 104b is formed on the upper surface and a discharge hole 104c penetrating the coupling protrusion 104b up and down is provided so as to be in close contact with the bottom surface of the rear cover 103. [

상기 홀더베이스(104)는 상기 리어커버(103)의 저면에 한 쌍을 대칭으로 설치하되, 하나는 적색으로 형성하고, 다른 하나는 흑색 또는 청색으로 형성한다. The pair of holder bases 104 are symmetrically arranged on the bottom surface of the rear cover 103. One of the holder bases 104 is formed in red and the other is formed in black or blue.

상기 브러시홀더(105)는 상기 리어커버(103)의 상면에 밀착되게 설치하기 위하여 일측면에 안내홈(105b)을 구비하고 내부에는 브러시(4)와 코일스프링(402)을 수납 설치하는 브러시설치부(105a)의 양측에 상기 홀더베이스(104)의 결합봉(104a)이 결합하는 결합공(105c)을 형성함으로써 홀더베이스(104)와 브러시홀더(105) 사이에 리어커버(103)가 개재되는 구조로 결합하고, 그 결합 구조를 유지할 수 있도록 상기 홀더베이스(104)의 결합돌부(104b)와 융착 또는 접착하여 일체화한다. The brush holder 105 is provided with a guide groove 105b on a side surface thereof so as to be closely attached to the upper surface of the rear cover 103 and has a brush installed therein for receiving the brush 4 and the coil spring 402 The rear cover 103 is interposed between the holder base 104 and the brush holder 105 by forming the engaging holes 105c in which the engaging rods 104a of the holder base 104 are coupled to both sides of the holder 105a. And is fusion-bonded or adhered to the coupling protrusions 104b of the holder base 104 so that the coupling structure can be maintained.

또한, 상기 브러시홀더(105)의 일측에는 설치공(105d)을 형성하여 상기와 같이 홀더베이스(104)와 브러시홀더(105)를 결합하는 과정에서 상기 홀더베이스(104)의 배출공(104c)과 설치공(105d)이 연통되게 한다. The mounting hole 105d is formed on one side of the brush holder 105 and the discharge hole 104c of the holder base 104 is formed in the process of coupling the holder base 104 and the brush holder 105, And the installation hole 105d are communicated with each other.

한편, 상기 홀더베이스(104)의 결합봉(104a) 상단부에는 걸림턱(104d)과 절개홈(104e)을 형성하여 상기 홀더베이스(104)와 브러시홀더(105)를 결합할 때, 융착 또는 접착에 의한 일체화를 대신하여 상기 걸림턱(104d)이 브러시홀더(105)의 결합공(105c)을 관통하여 결합공(105c)의 입구에 걸리면서 결합이 이루어지는 방식의 사용도 가능하다. The engaging protrusion 104d and the cutout groove 104e are formed at the upper end of the engaging rod 104a of the holder base 104 to bond the holder base 104 and the brush holder 105 to each other, It is also possible to use a method in which the engagement jaw 104d is engaged with the entrance of the engagement hole 105c through the engagement hole 105c of the brush holder 105 instead of the engagement by the engagement hole 105c.

상기 터미널(106)은 상기 브러시(4)와 연결선(401)으로 연결하기 위하여 상기 설치공(105d) 내부에서 고정되는 걸림돌부(106a)를 형성하고, 상기 배출공(104c)을 통해 홀더베이스(104) 외부로 돌출되는 하단부에는 연결공(106c)을 형성하며, 상단부는 상기 브러시(4)와 연결선(401)을 이용하여 전기적으로 연결한다.The terminal 106 is formed with a locking protrusion 106a which is fixed inside the installation hole 105d to connect the brush 4 and the connection line 401. The terminal 106 is connected to the holder base 104 are formed at the lower end portion protruding to the outside and the upper end portion is electrically connected to the brush 4 by using the connection line 401. [

상기 걸림돌부(106a)는 상기 터미널(106)와 전기적으로 연결되는 전선이나 케이블에 가해지는 외부의 물리력에 의해 터미널(106)이 상기 홀더베이스(104)의 배출공(104c)를 통해서 빠지지 않도록 견고한 지지력을 발휘하기 위하여 터미널의 양측면에 각각 다수를 형성하고, 터미널의 일부를 절개한 후 전면으로 절곡 형성하여 브러시설치부(105a)의 내부에서 걸리게 하는 것이 바람직하다.The engaging projection 106a is formed in a rigid state so that the terminal 106 is not pulled out through the discharge hole 104c of the holder base 104 by the external physical force applied to the electric wire or cable electrically connected to the terminal 106 It is preferable that a plurality of terminals are formed on both sides of the terminal in order to exert the supporting force, and a part of the terminal is cut off and bent to form a front surface so as to be caught in the brush mounting portion 105a.

상기 터미널(106)은 상기 리어커버(103)의 저면에 설치되는 한 쌍의 홀더베이스(104)에서 각각 돌출되게 설치하되, +극의 터미널(106)은 적색으로 된 홀더베이스(104)에서 돌출시키고, -극의 터미널(106)은 흑색 또는 청색으로 된 홀더베이스(104)에서 돌출되게 설치함으로써 직류전원의 공급을 위한 외부전원과의 전기적 연결이 용이하다.The terminal 106 is protruded from a pair of holder bases 104 provided on the bottom surface of the rear cover 103 and the positive terminal 106 is protruded from the holder base 104 made red. And the terminal 106 of the polarity protrudes from the holder base 104 made of black or blue so that it is easy to electrically connect to the external power supply for supplying the DC power.

또한, 상기 홀더베이스(104) 외부로 돌출되는 상기 터미널(106)의 하단부에는 직류전원의 공급을 위한 전선이나 케이블의 연결이 용이하도록 연결공(106c)을 형성하는 것이 바람직하다. In addition, a connection hole 106c is preferably formed at a lower end of the terminal 106 protruding to the outside of the holder base 104 to facilitate connection of electric wires or cables for supplying DC power.

이상과 같이 구성된 본 발명의 기술이 적용된 직류전동기의 작동 관계를 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the DC motor to which the present invention is applied will now be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 직류전동기는 조립에 의한 제품 생산 과정에서, 브러시(4)와 코일스프링(402)을 브러시홀더(105)의 브러시설치부(105a)에 먼저 설치한 후, 일단부가 브러시(4)에 연결된 연결선(401)의 타단부를 터미널(106)의 상단부에 납땜 방식으로 부착하여 전기적으로 연결함으로써 브러시홀더(105)를 모듈화한다.In the DC motor of the present invention, the brush 4 and the coil spring 402 are first installed on the brush mounting portion 105a of the brush holder 105, The brush holder 105 is modularized by electrically connecting the other end of the connected connection line 401 to the upper end of the terminal 106 by soldering.

그리하여 리어커버(103)의 저면에 홀더베이스(104)를 설치하고, 리어커버(103)의 상면에 브러시홀더(105)를 설치하여 상기 홀더베이스(104)와 브러시홀더(105)가 일체로 되도록 결합함으로써 직류전동기의 조립에 있어서 조립 과정이 가장 번거롭고, 시간이 오래 걸리는 브러시(4)의 설치 작업을 신속, 간편하게 수행할 수 있게 되어 생산성을 높일 수 있게 된다. The holder base 104 is provided on the bottom surface of the rear cover 103 and the brush holder 105 is provided on the upper surface of the rear cover 103 so that the holder base 104 and the brush holder 105 are integrated The assembling process of the DC motor is most troublesome and the installation work of the brush 4 requiring a long time can be performed quickly and easily, so that the productivity can be improved.

또한, 본 발명의 직류전동기는 리어커버(103)의 저면에 설치된 적색과 흑색 또는 청색으로 각각 제조된 홀더베이스(104)에서 각각 돌출되게 터미널(106)이 형성됨으로써 직류전동기의 작동에 필요한 외부전원의 공급을 위하여 전선이나 케이블 등을 연결할 때, +, - 구분이 용이하고, 터미널(106)에는 연결공(106c)을 형성함으로써 전기적 연결을 위한 전선이나 케이블 등의 연결이 수월하게 된다. The DC motor of the present invention includes terminals 106 protruding from a holder base 104 manufactured in red and black or blue respectively provided on the bottom surface of the rear cover 103, When the electric wire or the cable is connected for supplying the electric power, it is easy to distinguish + and -, and the connection hole 106c is formed in the terminal 106, thereby facilitating the connection of the electric wire or the cable for the electric connection.

따라서, 홀더베이스(104) 하부로 각각 돌출된 터미널(106)과 외부전원을 전기적으로 연결하여 터미널(106)을 통해 직류전원을 공급하면, 터미널(106)과 연결선(401)에 의해 전기적으로 연결된 브러시(4)를 통해 정류자(3)로 직류전원이 인가되고, 그로 인해 회전자(6)가 자화됨으로써 샤프트(5)가 회전하여 회전력을 발생하게 된다. When the DC power is supplied through the terminal 106 by electrically connecting the terminal 106 protruding to the lower portion of the holder base 104 to the external power supply and electrically connected to the terminal 106 via the connection line 401 DC power is applied to the commutator 3 through the brush 4 and the rotor 6 is magnetized thereby to rotate the shaft 5 to generate rotational force.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시나 응용이 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시나 응용 예는 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해돼서는 안 될 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the scope of the invention as defined by the appended claims. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention.

1: 케이스 101: 프런트커버
102: 보디프레임 103: 리어커버
103a: 통공 103b: 요입홈
103c: 베어링설치부 104: 홀더베이스
104a: 결합봉 104b: 결합돌부
104c: 배출공 104d: 걸림턱
104e: 절개홈 105: 브러시홀더
105a: 브러시설치부 105b: 안내홈
105c: 결합공 105d: 설치공
106: 터미널 106a: 걸림돌부
106b: 연결공 2: 고정자
3: 정류자 4: 브러시
5: 샤프트 6: 회전자
7: 베어링1: Case 101: Front cover
102: Body frame 103: Rear cover
103a: Through hole 103b: Needle groove
103c: bearing mounting portion 104: holder base
104a: Coupling rod 104b: Coupling protrusion
104c: exhaust hole 104d:
104e: incision groove 105: brush holder
105a: Brush mounting portion 105b: Guide groove
105c: coupling ball 105d: installation ball
106: Terminal 106a:
106b: connecting ball 2: stator
3: commutator 4: brush
5: shaft 6: rotor
7: Bearings

Claims

프런트커버(101)와 보디프레임(102), 리어커버(103)로 구성되는 케이스(1)와, 자력을 발생하도록 상기 케이스 내부에 설치하는 고정자(2)와, 상기 고정자(2)에 마주보게 설치되는 정류자(3)와, 상기 정류자(3)에 직류 전원을 공급하는 브러시(4)와, 직류 전원에 따라 자화되어서 샤프트(5)를 기준으로 회전하는 코일이 감긴 회전자(6)와, 상기 샤프트(5)를 회전 가능케 지지하는 베어링(7)을 구비한 직류전동기에 있어서,
일정 간격으로 통공(103a)을 형성하고, 가장자리에는 요입홈(103b)을 형성하며, 중심부에는 베어링설치부(103c)를 구비한 리어커버(103)와;
상기 통공(103a)을 관통하는 결합봉(104a)과, 상기 요입홈(103b)에 끼워지는 결합돌부(104b)를 형성하고, 상기 결합돌부(104b)를 관통하는 배출공(104c)을 구비하여 상기 리어커버(103) 저면에 설치하는 홀더베이스(104)와;
일측면에 안내홈(105b)을 구비하고 내부에는 브러시(4)와 코일스프링(402)을 수납 설치하는 브러시설치부(105a)의 양측에 상기 결합봉(104a)이 결합하는 결합공(105c)을 형성하고, 상기 배출공(104c)과 연통하는 설치공(105d)을 일측에 형성하여, 상기 리어커버(103) 상면에 밀착되게 상기 홀더베이스(104)의 결합돌부(104b)와 융착 또는 접착하여 일체화하는 브러시홀더(105)와;
상기 설치공(105d) 내부에서 고정되는 걸림돌부(106a)를 형성하고, 상기 배출공(104c)을 통해 홀더베이스(104) 외부로 돌출되는 하단부에는 연결공(106c)을 형성하며, 상단부는 상기 브러시(4)와 연결선(401)으로 연결하는 터미널(106)을 포함하는 것을 특징으로 하는 직류전동기.
A case 1 constituted by a front cover 101, a body frame 102 and a rear cover 103; a stator 2 provided inside the case to generate a magnetic force; A brush 4 for supplying DC power to the commutator 3; a rotor 6 magnetized in accordance with the DC power and wound around the shaft 5 to rotate about the shaft 5; And a bearing (7) for rotatably supporting the shaft (5), the DC motor
A rear cover 103 having a through hole 103a formed at regular intervals, a concave groove 103b formed at the edge thereof, and a bearing mounting portion 103c formed at the center thereof;
A coupling rod 104a penetrating through the through hole 103a and a coupling hole 104b formed in the coupling groove 104b to be engaged with the coupling groove 103b, A holder base (104) provided on a bottom surface of the rear cover (103);
And a coupling hole 105c to which the coupling rod 104a is coupled is formed on both sides of the brush installation portion 105a for receiving and holding the brush 4 and the coil spring 402. [ And a mounting hole 105d communicating with the discharge hole 104c is formed at one side of the rear cover 103 so as to adhere to the upper surface of the rear cover 103 by fusion bonding or adhesion to the coupling protrusion 104b of the holder base 104. [ A brush holder 105 for integrating the brush holder 105;
A locking hole 106c is formed in the mounting hole 105d and a connecting hole 106c is formed in a lower end portion protruding from the holder base 104 through the discharging hole 104c, And a terminal (106) connected to the brush (4) by a connection line (401).

제1항에 있어서;
상기 홀더베이스(104)의 결합봉(104a) 상단부에는 걸림턱(104d)과 절개홈(104e)을 형성하여 상기 브러시홀더(105)의 결합공(105c)에 걸림 방식으로 결합하는 것을 특징으로 하는 직류전동기.
The method of claim 1, further comprising:
A locking protrusion 104d and a cutout groove 104e are formed at an upper end of the coupling rod 104a of the holder base 104 so as to be engaged with the coupling hole 105c of the brush holder 105 in a latching manner. DC motor.

제1항에 있어서;
상기 홀더베이스(104)는 상기 리어커버(103)의 저면에 한 쌍을 대칭으로 설치하되, 하나는 적색으로 형성하고, 다른 하나는 흑색 또는 청색으로 형성하는 것을 특징으로 하는 직류전동기.The method of claim 1, further comprising:
Wherein the holder base (104) is symmetrically arranged on the bottom surface of the rear cover (103), one of the holder base (104) is formed in red and the other of the holder base (104) is formed of black or blue.