KR101538957B1 - 조립식 레일 체결형 난간 - Google Patents

Abstract

본 발명은 조립식 레일 체결형 난간에 관한 것으로서, 지주 사이에 설치되는 수평레일의 체결작업이 고정파이프에 끼움결합 형태의 조립식으로 이루어질 수 있도록 하여 난간의 시공 및 교체작업이 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 하기 위한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 지면에 수직방향으로 고정 설치되는 지주(10)와, 상기 지주(10)에 고정 지지되는 수평레일(20)로 구성되는 난간에 있어서, 상기 지주(10)에는 수평레일(20)의 단부가 삽입 지지되어질 수 있도록 고정파이프(30)가 체결볼트(50)에 의해 고정 설치되어지되, 상기 고정파이프(30)는 2개가 쌍을 이루어 연결 설치되며; 상기 2개의 고정파이프(30) 사이에는 탄력성 재질의 고무패킹(40)이 삽입 구비되고; 상기 수평레일(20)의 내주면에는 복수의 개소에 요철돌기(21)가 돌출 구비되며; 상기 요철돌기(21)와 대응되는 고정파이프(30)의 외벽면에는 안착홈(31)이 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

조립식 레일 체결형 난간{ASSEMBLY TYPE GUARD RAIL}

본 발명은 난간에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 난간레일의 조립식 결합이 가능하도록 하여 시공 및 보수작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 조립식 레일 체결형 난간에 관한 것이다.

일반적으로 차도와 인도 사이에 설치되거나 언덕길에 설치되어 교통사고나 추락사고 등의 안전사고가 발생하는 것을 방지하는 역할을 하는 난간은 대부분 철재 또는 스테인레스 재질로 이루어져 있으며, 이러한 난간의 지주 및 난간대는 통상 용접에 의하여 결합되는 구조로 이루어져 있었으므로 설치현장에서의 작업공수가 많이 소요되는 문제점이 있었을 뿐만 아니라 용접기 및 전기를 사용하여야 했었으므로 행인의 통행에 지장을 주게 되고, 각종 설비를 설치현장까지 운반하여야 했으며 부대적인 소요비용이 추가되는 폐단이 있었다.

또한, 종래의 난간은 구조적으로도 각 부분이 용접에 의하여 결합되어 있었으므로 용접한 후의 후처리작업이 수반되어야 하며 하자보수시에도 많은 애로점이 있었다.

이를 개선하기 위한 종래 기술로서, 특허등록 제1265098호에서는 설치 및 시공이 용이하게 이루어질 수 있는 조립형 난간에 관련된 기술이 개시된 바 있다.

그러나, 상기한 종래 기술에서는 수평레일이 볼트에 의해 지주와 조립체결이 이루어지게 됨으로 수평레일의 교체시마다 볼트의 착탈 작업이 수반되어져야 하고, 이로 인하여 현장 시공작업에 있어서 작업시간이 증가되어지는 등의 문제가 발생되는 문제점이 있었다.

또한, 체결볼트의 외부 노출로 인하여 보행자의 위험요소가 발생되어짐과 함께 난간의 미관을 저해하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 수평레일의 지주 조립이 끼움 결합방식에 의해 이루어질 수 있는 체결구조를 제공함으로서 시공편의성을 향상시킴과 함께 수평레일에 대한 보수 및 교체작업이 보다 신속하게 이루어질 수 있도록 하는데 목적이 있다.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명은, 지면에 수직방향으로 고정 설치되는 지주와, 상기 지주에 고정 지지되는 수평레일로 구성되는 난간에 있어서, 상기 지주에는 수평레일의 단부가 삽입 지지되어질 수 있도록 고정파이프가 고정 설치되어지되, 상기 고정파이프는 2개가 쌍을 이루어 연결 설치되며; 상기 2개의 고정파이프 사이에는 탄력성 재질의 고무패킹이 삽입 구비되고; 상기 수평레일의 내주면에는 복수의 개소에 요철돌기가 돌출 구비되며; 상기 요철돌기와 대응되는 고정파이프의 외벽면에는 안착홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

이러한 본 발명은, 지주 사이에 설치되는 수평레일의 체결작업이 고정파이프에 끼움결합 형태의 조립식으로 이루어질 수 있게 됨으로 난간의 시공이 보다 용이하게 이루어짐과 함께 수평레일의 보수 및 교체가 신속하게 이루어질 수 있는 효과를 나타낸다.

또한, 체결볼트의 외부노출이 방지되어짐으로서 난간의 미관을 향상시킴과 함께 보행자와의 접촉으로 인한 부상발생이 방지되는 이점을 나타낸다.

도 1은 본 발명의 조립식 난간 설치상태도.
도 2는 도 1의 A부 확대 단면도.
도 3은 본 발명에서의 수평레일 조립 구조물 상세 구조도.
도 4는 본 발명에서의 수평레일 조립 구조물 부품 정면도.
도 5는 본 발명 난간의 분리상태 사시도.
도 6은 본 발명 난간의 수평레일 결합부 분리상태 단면도.
도 7은 본 발명 난간의 수평레일 결합부 확대도.
도 8은 본 발명 난간의 수평레일 결합부 단면 구조도.
도 9는 본 발명의 응용 예에 따른 고무패킹 상세 구조도.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.

먼저, 본 발명의 일 실시 예에 따른 조립식 레일 체결형 난간 구조를 도 1 내지 도 8을 통해 살펴보면, H빔으로 이루어져 전면과 후면에 각각 목재블럭(11)이 끼워져 결합되는 지주(10)에는 높이를 달리하여 다수의 수평레일(20)이 양측에 결합되어지며, 지주(10) 상단부에는 손잡이레일(12)을 지지하기 위한 상부캡(13)이 결합구성된다.

특히, 본 발명에서는 수평레일(20)이 지주(10) 양측에 끼움결합형태로 조립되어지게 되는데, 이를 위해서 지주(10) 양측벽에는 2개의 고정파이프(30)와 1개의 고무패킹(40)이 체결볼트(50)에 의해 체결 고정되어지게 된다.

즉, 고무패킹(40)은 2개의 고정파이프(30) 사이에 끼워져 결합되어지게 되는데, 수평레일(20)의 내주면에는 복수의 개소에 요철돌기(21)가 돌출 구비되며, 요철돌기(21)와 대응되는 고정파이프(30)의 외벽면에는 안착홈(31)이 형성된 것을 확인할 수 있다.

또한, 고정파이프(30) 및 고무패킹(40)에는 체결볼트(50)의 관통 체결이 이루어지는 볼트공(35,45)이 각각 형성된다.

한편, 고정파이프(30)의 외경(d1)은 수평레일(20)의 내경(D)보다 작은 크기를 이루어 상호간에 일정 이격간격(W)이 형성되어지며, 상기 고무패킹(40)의 외경(d2)은 수평레일(20)의 내경(D)과 동일한 크기로 구비됨으로서 고정파이프(30)가 수평레일(20)의 중앙부위에 지지되어지게 된다.

이와 같은 구성을 이루는 본 발명 난간의 설치에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.

본 발명의 난간은 시공작업시 지주(10)의 양측에 고정파이프(30)를 돌출형태로 고정 설치한 후 수평레일(20)을 끼워서 조립하는 방식으로 설치작업이 이루어지게 된다.

즉, 2개의 고정파이프(30) 사이에 고무패킹(40)을 위치시킨 상태에서 체결볼트(50)를 이용하여 지주(10)에 체결 고정을 실시한 후, 수평레일(20)의 단부를 고정파이프(30)에 끼워서 설치가 이루어지게 된다.

이때, 수평레일(20)의 내주면에는 요철돌기(21)가 돌출 형성되고 고정파이프(30)에는 안착홈(31)이 형성되어져 있기 때문에 상호간에 위치를 맞추어 끼워주게 되면 수평레일(20)이 회동되는 것을 방지하여 안정적인 설치상태가 유지되어질 수 있게 된다.

특히, 본 발명에서는 고정파이프(30)의 외경(d1)은 수평레일(20)의 내경(D)보다 작은 크기를 이루고 있기 때문에 수평레일(20)의 끼움작업이 보다 용이하게 이루어질 수 있게 되며, 고정파이프(30) 일측에 구성된 고무패킹(40)은 그 외경(d2)이 수평레일(20)의 내경(D)과 동일한 크기를 이루고 있기 때문에 고정파이프(30)는 고무패킹(40)에 의해 지지되어 도 8에서 나타내어지는 바와 같이 고정파이프(30)와 수평레일(20)은 상호간에 직접 접촉이 방지되고 일정 이격간격이 유지되어질 수 있게 된다.

또한, 수평레일(20)을 고정파이프(30)에 끼우는 과정에서 수평레일(20) 내벽면에 돌출 구비된 요철돌기(21)가 고무패킹(40)과 간섭이 발생될 수 있으나, 고무패킹(40)은 탄성재질이기 때문에 해당 부분의 탄성 변형이 발생되면서 보다 강한 압착 고정력이 형성될 수 있게 된다.

따라서, 이와 같이 수평레일(20)이 조립식으로 지주(10)에 체결되어지게 되면 시공작업이 용이하게 이루어짐과 함께 작업시간을 단축시킬 수 있게 되며, 볼트 등과 같은 체결부재의 외부 노출이 방지됨으로서 난간의 외관이 더욱 향상되어질 수 있게 된다.

또한, 수평레일(20)의 양단부가 지주(10)측에 구성된 고정파이프(30)에 의해 끼워져 지지되는 구조를 이루고 있기 때문에, 수평레일(20)의 부분 파손이 발생되었을 때 해당 수평레일(20) 만을 분리하여 교체시공이 가능하게 됨으로 보수작업이 보다 용이하게 이루어질 수 있는 이점을 나타내게 된다.

한편, 도 9는 본 발명의 응용 예에 따른 구조를 나타낸 것으로서, 고무패킹(40)에는 수평레일(20)의 요철돌기(21)와 대응되는 부위의 외측면에 안착홈(41)이 형성되고, 고무패킹(40) 내부에는 고정파이프(30)에 대한 지지강도 유지를 위해 다수의 철심(42)이 방사방향으로 구성되며, 외측 둘레를 따라서는 외형 유지 및 수평레일(20) 내벽면과의 마찰에 따른 변형 발생을 최소화하기 위한 테프론층(43)이 코팅 형성된 것을 확인할 수 있다.

이와 같은 구조를 이루게 되면, 안착홈(41)의 형성으로 인해 수평레일(20)의 설치과정에서 요철돌기(21)와의 간섭현상이 방지되어질 수 있게 되어 수평레일(20)의 끼움작업이 보다 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

또한, 철심(42) 및 테프론층(43)의 구성으로 인하여 고무패킹(40)의 내구성이 개선되어질 수 있게 되어 고정파이프(30)의 하중 작용으로 인한 변형 발생이 방지되어 보다 안정적인 고정파이프(30)의 지지 기능이 수행되어질 수 있는 이점을 나타내게 된다.

10 : 지주 11 : 목재블럭
12 : 손잡이레일 13 : 상부캡
20 : 수평레일 21 : 요철돌기
30 : 고정파이프 31,41 : 안착홈
35,45 : 볼트공 40 : 고무패킹
50 : 체결볼트

Claims (5)

1. 지면에 수직방향으로 고정 설치되는 지주(10)와, 상기 지주(10)에 고정 지지되는 수평레일(20)로 구성되는 난간에 있어서,
   상기 지주(10)에는 수평레일(20)의 단부가 삽입 지지되어질 수 있도록 고정파이프(30)가 체결볼트(50)에 의해 고정 설치되어지되, 상기 고정파이프(30)는 2개가 쌍을 이루어 연결 설치되며;
   상기 2개의 고정파이프(30) 사이에는 탄력성 재질의 고무패킹(40)이 삽입 구비되고;
   상기 수평레일(20)의 내주면에는 복수의 개소에 요철돌기(21)가 돌출 구비되며;
   상기 요철돌기(21)와 대응되는 고정파이프(30)의 외벽면에는 안착홈(31)이 형성되고;
   상기 고정파이프(30)의 외경(d1)은 수평레일(20)의 내경(D)보다 작은 크기를 이루어 상호간에 일정 이격간격이 형성됨과 함께 상기 고무패킹(40)의 외경(d2)은 수평레일(20)의 내경(D)과 동일한 크기로 구비됨으로서 고정파이프(30)가 수평레일(20)의 중앙부위에 지지되어지게 되며;
   상기 고무패킹(40)에는 수평레일(20)의 요철돌기(21)와 대응되는 부위의 외측면에 안착홈(41)이 형성되고;
   상기 고무패킹(40) 내부에는 고정파이프(30)에 대한 지지강도 유지를 위해 다수의 철심(42)이 방사방향으로 구성되며;
   상기 고무패킹(40)의 외측 둘레를 따라서는 외형 유지 및 수평레일(20) 내벽면과의 마찰에 따른 변형 발생을 최소화하기 위한 테프론층(43)이 코팅 형성된 것을 특징으로 하는 조립식 레일 체결형 난간.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 고정파이프(30) 및 고무패킹(40)에는 체결볼트(50)의 관통 체결이 이루어지는 볼트공(35,45)이 각각 형성된 것을 특징으로 하는 조립식 레일 체결형 난간.
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