KR101535991B1 - 일체식 포트홀 보수공법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 아스팔트 포장에 발생하는 포트홀을 보수하는 일체식 보수공법으로 다양한 가열아스팔트 보수재료를 쿠커에 교반 및 보온하며, 포트홀 부위를 청소한 수 택코팅하여 가열 보수재료를 사용하여 보수하는 공법이다.

Description

일체식 포트홀 보수공법 {Maintenance porthole integral method}
본 발명은 토목분야에 관한 것으로서 상세하게는 아스팔트 도로포장의 포트홀을 보수하는 공법이다.
기후변화에 의한 폭우와 폭설 등으로 아스팔트 포장도로의 조기판손의 한 형태인 포트홀이 급격하게 발생하여 운전자의 교통사고를 유발시키는 위험요소로 작용하고 있다. 포트홀 발생 후 다양한 공법을 사용하여 보수하고 있지만, 보수한 부분이 다시 손상되는 2차 파손을 발생하는 문제점들이 있다. 따라서 이를 방지하기 위한 재료 및 공법이 요구되고 있다.
등록특허 10-1254955호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로써 포트홀에 대한 정리 작업, 청소, 핸드 스프레이코팅, 개질화된 석유아스팔트와 천연아스팔트 합성 바인더(MG: Mastic and Guss)를 사용한 아스팔트 혼합물 포설, 골재뿌리기 및 다짐으로 마감 처리하는 공법을 사용하여 포트홀 보수하는 방법이다.
포장면과 포트홀이 형성된 파손부의 주변을 브레커로 정리하고, 회전식 빗자루와 진공청소기로 이물질을 청소 및 제거하고, 에어콤프레셔로 파손부 주변의 수분과 미세먼지를 제거한 후, 상기 포장면과 파손부를 건조한 다음, 파손부에 핸드형 스프레이를 이용하여 접착물을 분사하고, 그 후 파손부에 충진물을 삽입하여 소형다짐기로 다짐을 실시하고, 상기 충진물이 삽입된 파손부와 주변 포장면에 코팅층을 형성하여 포장을 보수하는 보수공법에 있어서,
상기 브레커, 회전식 빗자루, 진공청소기, 에어콤프레셔, 소형다짐기를 구비하고, 충진물을 가열 및 교반할 수 있는 탱크겸 쿠커를 구비하는 이동식 트럭을 이용하고,
상기 쿠커에는 온도센서를 구비하여 충진물의 온도를 자동 측정하고, 상기 온도를 저장부에 저장하고, 상기 온도가 설정된 온도보다 작을 경우 온도를 설정값으로 높여주는 온도조절장치가 설치되고,
상기 소형다짐기에는 온도제어장치가 구비되어, 소형다짐기 다짐면의 온도가 일정하게 유지하도록 하고,
상기 소형다짐기로 충진물을 다지기 전에 다짐면에 접착방지물을 분사하여, 상기 충진물이 다짐면에 붙지 않도록 하며,
상기 접착물은 침입도 기준 85~100인 스트레이트 아스팔트, RS(C)-4나 RS(A)-4의 유화아스팔트 또는 RC계열 커트백 아스팔트 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고,
상기 충진물은 석유아스팔트, 천연아스팔트, 골재, 개질혼합재, 채움혼합재로 이뤄지고,
상기 석유아스팔트는 침입도 기준 85~100이며,
상기 천연아스팔트는 트리니대드 레이크 아스팔트이며,
상기 골재는 4.75mm 체에 잔류하는 굵은 골재, 4.75mm체를 통과하는 잔골재로 구분하되,
상기 충진물의 경우, 굵은골재는 골재최대치수 10mm, 13mm, 19mm로, 기존 포장에 따라 달리 사용하고,
상기 잔골재는 골재파쇄분, 모래, 규사 중 어느 하나 이상이 포함되며,
상기 보강층 골재의 경우, 굵은골재는 5~40중량%이고, 잔골재는 60~95중량%로 혼합하고,
상기 개질혼합재는 고무류와 플라스틱류를 포함하며,
상기 고무류는 스티렌부타디엔스티렌, 스티렌부타디엔러버, 천연고무. 폐타이어 고무분말 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고,
상기 플라스틱류는 에칠 비닐 아세테이트, 염화폴리비닐, 폴리오레핀 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고,
상기 개질혼합재가 액상일 경우, 상기 석유아스팔트와 습식혼합되고,
상기 개질혼합재가 분말일 경우, 상기 골재와 건식혼합되되, 상기 채움혼합재의 양을 골재의 일부와 대체하는 방법으로 혼합되고,
상기 채움혼합재는 상기 수분저항성이 강한 석회 및 산화경화에 대한 취성을 감소시키기 위한 카본블랙 중 어느 하나 이상을 사용하고,
상기 채움혼합재는 상기 골재와 건식혼합되되, 상기 채움혼합재의 양을 골재 일부와 대체하는 방법으로 혼합되고,
상기 코팅층은 커트백 아스팔트 MC-0, MC-1, MC-2, 또는 유화아스팔트 RS(C)-3 중 어느 하나 또는 둘 이상이 혼합된 상태에서, 상기 개질혼합재와 1.18mm 체를 통과하는 상기 잔골재가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 일체식 포트홀 보수공법.
본 발명은 아스팔트 포장의 포트홀 보수를 일체화된 포트홀 보수 전용차량을 사용아여 체계적인 시스템 하에 보수공사를 실시함으로써 보수 후 발생하는 2차 파손을 방지할 수 있으며, 가열 아스팔트 혼합물로 보수함으로써 신구 접합이 잘 되어 포트홀을 보수할 수 있다.
도 1은 포트홀 단면을 도시한 것이다.
도 2는 포트홀 전용 보수차량을 도시한 것이다.
도 3~9는 포트홀 보수과정을 도시한 것이다.
이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 구체적인 내용을 기술하며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
포장면과 포트홀이 형성된 파손부의 주변을 브레커로 정리하고, 회전식 빗자루와 진공청소기로 이물질을 청소 및 제거하고, 에어콤프레셔로 파손부 주변의 수분과 미세먼지를 제거한 후, 상기 포장면과 파손부를 건조한 다음, 파손부에 핸드형 스프레이를 이용하여 접착물을 분사하고, 그 후 파손부에 충진물을 삽입하여 소형다짐기로 다짐을 실시하고, 상기 충진물이 삽입된 파손부와 주변 포장면에 코팅층을 형성하여 포장을 보수하는 보수공법이다.
상기 브레커(30), 회전식 빗자루(40), 진공청소기(50), 에어콤프레셔(60), 소형다짐기(90)를 구비하고, 충진물(81)을 가열 및 교반할 수 있는 탱크겸 쿠커(21)를 구비하는 이동식 트럭(20)을 이용한다.
상기 쿠커(21)에는 온도센서를 구비하여 충진물의 온도를 자동 측정하고, 상기 온도를 저장부에 저장하고, 상기 온도가 설정된 온도보다 작을 경우 온도를 설정값으로 높여주는 온도조절장치가 설치된다.
상기 소형다짐기(90)에는 온도제어장치가 구비되어, 소형다짐기(90) 다짐면의 온도가 일정하게 유지하도록 한다.
상기 소형다짐기(90)로 충진물을 다지기 전에 다짐면에 접착방지물을 분사하여, 상기 충진물이 다짐면에 붙지 않도록 한다.
상기 접착물은 침입도 기준 85~100인 스트레이트 아스팔트, RS(C)-4나 RS(A)-4의 유화아스팔트 또는 RC계열 커트백 아스팔트 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용한다.
상기 충진물은 석유아스팔트, 천연아스팔트, 골재, 개질혼합재, 채움혼합재로 이뤄진다.
상기 석유아스팔트는 침입도 기준 85~100이며,
상기 접착물과 석유아스팔트의 침입도 기준은 이와 상응하는 점도 등급, 노화 잔류 점도 등급, 또는 PG 등급을 기준으로 결정할 수도 있다.
상기 천연아스팔트는 트리니대드 레이크 아스팔트이다.
상기 골재는 4.75mm 체에 잔류하는 굵은 골재, 4.75mm체를 통과하는 잔골재로 구분한다.
상기 충진물의 경우, 굵은골재는 골재최대치수 10mm, 13mm, 19mm로, 기존 포장에 따라 달리 사용한다.
상기 잔골재는 골재파쇄분, 모래, 규사가 포함될 수 있다.
상기 보강층 골재의 경우, 굵은골재는 5~40중량%이고, 잔골재는 60~95중량%로 혼합한다.
상기 개질혼합재는 고무류와 플라스틱류를 포함한다. 상기 고무류와 플라스틱류는 함께 사용하게 된다.
상기 고무류는 스티렌부타디엔스티렌, 스티렌부타디엔러버, 천연고무. 폐타이어 고무분말 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용한다.
상기 플라스틱류는 에칠 비닐 아세테이트, 염화폴리비닐, 폴리오레핀 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용한다.
상기 개질혼합재가 액상일 경우, 상기 석유아스팔트와 습식혼합된다. 또는 상기 석유아스팔트, 천연아스팔트, 개질혼합재가 동시에 습식혼합될 수 있다.
상기 개질혼합재가 분말일 경우, 상기 골재와 건식혼합되되, 상기 개질혼합재의 양을 골재 일부와 대체하는 방법으로 혼합된다. 또는 골재의 입도를 변경하지 않고, 상기 개질혼합재를 단순 첨가하는 방법으로 혼합될 수도 있다.
상기 채움혼합재는 상기 수분저항성이 강한 석회 및 산화경화에 대한 취성을 감소시키기 위한 카본블랙 중 어느 하나 이상을 사용하고,
상기 채움혼합재는 상기 골재와 혼합되는 건식혼합되되, 상기 채움혼합재의 양을 골재 일부와 대체하는 방법으로 혼합된다. 또는 골재의 입도를 변경하지 않고, 상기 채움혼합재를 단순 첨가하는 방법으로 혼합될 수도 있다.
상기 코팅층은 커트백 아스팔트 MC-0, MC-1, MC-2, 또는 유화아스팔트 RS(C)-3 중 어느 하나 또는 둘 이상이 혼합된 상태에서, 상기 개질혼합재와 1.18mm 체를 통과하는 상기 잔골재가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 일체식 포트홀 보수공법이다.
10 : 포트홀
20 : 트럭
21 : 쿠커
22 : 장비함
30 : 브레커
40 : 회전식 빗자루
50 : 진공청소기
60 : 에어콤프레셔
70 : 핸드스프레이
80 : 배출호수
81 : 개질화된 석유아스팔트와 천연아스팔트 합성 바인더(MG)를 사용한 아스팔트 혼합물
90 : 소형다짐기
91 : 잔골재

Claims (1)

  1. 포장면과 포트홀(10)이 형성된 파손부의 주변을 브레커(30)로 정리하고, 회전식 빗자루(40)와 진공청소기(50)로 이물질을 청소 및 제거하고, 에어콤프레셔(60)로 파손부 주변의 수분과 미세먼지를 제거한 후, 상기 포장면과 파손부를 건조한 다음, 파손부에 핸드형 스프레이(70)를 이용하여 접착물을 분사하고, 그 후 파손부에 충진물을 삽입하여 소형다짐기(90)로 다짐을 실시하고, 상기 충진물(81)이 삽입된 파손부와 주변 포장면에 코팅층을 형성하여 포장을 보수하는 보수공법에 있어서,
    상기 브레커(30), 회전식 빗자루(40), 진공청소기(50), 에어콤프레셔(60), 소형다짐기(90)를 구비하고, 충진물을 가열 및 교반할 수 있는 탱크겸 쿠커(21)를 구비하는 이동식 트럭(20)을 이용하고,
    상기 쿠커(21)에는 온도센서를 구비하여 충진물의 온도를 자동 측정하고, 상기 온도를 저장부에 저장하고, 상기 온도가 설정된 온도보다 작을 경우 온도를 설정값으로 높여주는 온도조절장치가 설치되고,
    상기 소형다짐기(90)에는 온도제어장치가 구비되어, 소형다짐기(90) 다짐면의 온도가 일정하게 유지하도록 하고,
    상기 소형다짐기(90)로 충진물을 다지기 전에 다짐면에 접착방지물을 분사하여, 상기 충진물(81)이 다짐면에 붙지 않도록 하며,
    상기 접착물은 침입도 기준 85~100인 스트레이트 아스팔트, RS(C)-4나 RS(A)-4의 유화아스팔트 또는 RC계열 커트백 아스팔트 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고,
    상기 충진물(81)은 석유아스팔트, 천연아스팔트, 골재, 개질혼합재, 채움혼합재로 이뤄지고,
    상기 석유아스팔트는 침입도 기준 85~100이며,
    상기 골재는 4.75mm 체에 잔류하는 굵은 골재, 4.75mm체를 통과하는 잔골재로 구분하되,
    상기 충진물의 경우, 굵은골재는 골재최대치수 10mm, 13mm, 19mm로, 기존 포장에 따라 달리 사용하고,
    상기 잔골재는 골재파쇄분, 모래, 규사가 포함될 수 있으며,
    상기 보강층 골재의 경우, 굵은골재는 5~40중량%이고, 잔골재는 60~95중량%로 혼합하고,
    상기 개질혼합재는 고무류와 플라스틱류를 포함하며,
    상기 고무류는 스티렌부타디엔스티렌, 스티렌부타디엔러버, 천연고무. 폐타이어 고무분말 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고,
    상기 플라스틱류는 에칠 비닐 아세테이트, 염화폴리비닐, 폴리오레핀 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고,
    상기 개질혼합재가 액상일 경우, 상기 석유아스팔트와 습식혼합되고,
    상기 개질혼합재가 분말일 경우, 상기 골재와 혼합되는 건식혼합되되, 상기 채움혼합재의 양을 일부 대체하는 방법으로 혼합되고,
    상기 채움혼합재는 상기 수분저항성이 강한 석회 또는 산화경화에 대한 취성을 감소하시키기 위해 카본블랙 중 어느 하나 또는 동시에 사용하고,
    상기 채움혼합재는 상기 골재와 혼합되는 건식혼합되되, 상기 채움혼합재의 양을 골재 일부와 대체하는 방법으로 혼합되고,
    상기 코팅층은 커트백 아스팔트 MC-0, MC-1, MC-2, 또는 유화아스팔트 RS(C)-3 중 어느 하나 또는 둘 이상이 혼합된 상태에서, 상기 개질혼합재와 1.18mm 체를 통과하는 상기 잔골재가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 일체식 포트홀 보수공법.
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