KR101527214B1 - Air conditioner and method of controlling the same - Google Patents

Air conditioner and method of controlling the same Download PDF

Info

Publication number
KR101527214B1
KR101527214B1 KR1020080015134A KR20080015134A KR101527214B1 KR 101527214 B1 KR101527214 B1 KR 101527214B1 KR 1020080015134 A KR1020080015134 A KR 1020080015134A KR 20080015134 A KR20080015134 A KR 20080015134A KR 101527214 B1 KR101527214 B1 KR 101527214B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
heat exchanger
compressor
outdoor
indoor
outdoor heat
Prior art date
Application number
KR1020080015134A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20090089953A (en
Inventor
권기백
오세기
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020080015134A priority Critical patent/KR101527214B1/en
Publication of KR20090089953A publication Critical patent/KR20090089953A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101527214B1 publication Critical patent/KR101527214B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00—Control or safety arrangements
    • F24F11/30—Control or safety arrangements for purposes related to the operation of the system, e.g. for safety or monitoring
    • F24F11/41—Defrosting; Preventing freezing
    • F24F11/42—Defrosting; Preventing freezing of outdoor units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/24—Means for preventing or suppressing noise
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B47/00—Arrangements for preventing or removing deposits or corrosion, not provided for in another subclass
    • F25B47/02—Defrosting cycles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2313/00—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
    • F25B2313/029—Control issues
    • F25B2313/0293—Control issues related to the indoor fan, e.g. controlling speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2313/00—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
    • F25B2313/029—Control issues
    • F25B2313/0294—Control issues related to the outdoor fan, e.g. controlling speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00—Problems to be solved
    • F25B2500/12—Sound
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00—Control issues
    • F25B2600/25—Control of valves
    • F25B2600/2501—Bypass valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
    • F25B2700/19—Pressures
    • F25B2700/193—Pressures of the compressor
    • F25B2700/1931—Discharge pressures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
    • F25B2700/19—Pressures
    • F25B2700/193—Pressures of the compressor
    • F25B2700/1933—Suction pressures

Abstract

본 실시예는 공기 조화기 및 그의 제어방법에 관한 것이다. The present embodiment relates to an air conditioner and a control method thereof.

본 실시예에 따른 공기 조화기는 압축기, 실외 열교환기, 실외 팬이 구비되는 실외기; 상기 실외기와 연결되며, 실내 열교환기, 실내 팬이 구비되는 실내기; 상기 압축기에서 토출된 냉매의 일부가, 난방 운전될 때의 상기 실외 열교환기의 흡입 측으로 이동되도록 하는 바이패스 배관; 상기 바이패스 배관에 구비되는 바이패스 밸브; 및 상기 바이패스 밸브의 개폐를 제어하는 제어부가 포함되며, 제상 운전 모드 하에서, 상기 압축기에서 토출된 냉매의 일부는 상기 바이패스 밸브의 개방에 의해서 상기 실외 열교환기로 직접 유입되고, 다른 일부는 상기 실내 열교환기를 통과한 후에 상기 실외 열교환기로 유입되는 것을 특징으로 한다. The air conditioner according to the present embodiment includes an outdoor unit having a compressor, an outdoor heat exchanger, and an outdoor fan; An indoor unit connected to the outdoor unit and having an indoor heat exchanger and an indoor fan; A bypass pipe for allowing a part of the refrigerant discharged from the compressor to move to a suction side of the outdoor heat exchanger when it is heated; A bypass valve provided in the bypass pipe; And a control part for controlling the opening and closing of the bypass valve. In the defrost operation mode, a part of the refrigerant discharged from the compressor flows directly into the outdoor heat exchanger by opening the bypass valve, And then flows into the outdoor heat exchanger after passing through the heat exchanger.

공기 조화기, 바이패스 Air conditioner, bypass

Description

공기 조화기 및 그의 제어방법{Air conditioner and method of controlling the same}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner,

본 실시예는 공기 조화기 및 그의 제어방법에 관한 것이다. The present embodiment relates to an air conditioner and a control method thereof.

일반적으로 공기 조화기는 건물 등의 내부 공간을 냉방 또는 난방시키기 위한 장치이다. 오늘날에는 다수 개의 룸으로 구획된 실내 공간을 보다 효율적으로 냉방 또는 난방시키기 위하여 각 룸을 냉방 또는 난방 운전시키는 멀티 공기 조화기의 개발이 지속적으로 이루어지고 있다. Generally, an air conditioner is a device for cooling or heating an internal space of a building or the like. BACKGROUND ART [0002] Today, the development of a multi-type air conditioner for cooling or heating each room in order to more efficiently cool or heat an indoor space divided into a plurality of rooms is being continuously carried out.

상기 공기 조화기는 실외 열교환기가 구비되는 실외기와, 실내 열교환기가 구비되는 실내기가 포함된다. The air conditioner includes an outdoor unit having an outdoor heat exchanger and an indoor unit having an indoor heat exchanger.

그리고, 상기 공기 조화기가 냉방 모드로 작동하는 경우, 상기 실외 열교환기는 응축기로 작용하고, 상기 실내 열교환기는 증발기로 작용한다. 반면, 공기 조화기가 난방 모드로 작동하는 경우, 상기 실외 열교환기는 증발기로 작용하고, 상기 실내 열교환기는 응축기로 작용한다. When the air conditioner operates in the cooling mode, the outdoor heat exchanger functions as a condenser, and the indoor heat exchanger functions as an evaporator. On the other hand, when the air conditioner operates in the heating mode, the outdoor heat exchanger functions as an evaporator, and the indoor heat exchanger functions as a condenser.

그리고, 상기 공기 조화기가 난방 모드로 작동하는 경우 상기 실외 열교환기에 성에가 착상되는 현상이 발생되었다. 따라서, 종래에는 상기 실외 열교환기에 착상된 성에를 제거하기 위하여 상기 공기 조화기를 일시적으로 냉방 모드로 작동되도록 하였다. 즉, 상기 공기 조화기를 제상 모드로 작동하도록 하였다. 그러나, 상기 제상 모드하에서는 실내의 난방이 이루어지지 않는 문제가 있다. When the air conditioner operates in the heating mode, a phenomenon occurs in the outdoor heat exchanger. Therefore, conventionally, the air conditioner is temporarily operated in the cooling mode in order to remove the frosting on the outdoor heat exchanger. That is, the air conditioner is operated in the defrost mode. However, there is a problem that the indoor is not heated under the defrost mode.

그리고, 난방 모드에서 냉방 모드로 변환되거나 냉방 모드에서 난방 모드로 변환되는 과정에서는 압축기의 구동 주파수가 낮춰진 상태에서 상기 압축기가 작동므로, 상기 압축기의 토출 압력이 작아지게 된다. 따라서, 모드 변환 초기에 상기 압축기에서 토출된 냉매의 압력이 낮으므로, 상기 실내 열교환기를 통과한 냉매가 완전하게 응축되지 못하고 이상 상태(Two-phase)가 된다. 따라서, 이상 상태의 냉매가 실내 전자팽창밸브를 통과하면서 냉매 통과 소음이 발생하게 된다. In the process of changing from the heating mode to the cooling mode or from the cooling mode to the heating mode, the compressor operates in a state in which the driving frequency of the compressor is lowered, so that the discharge pressure of the compressor becomes smaller. Therefore, since the pressure of the refrigerant discharged from the compressor at the initial stage of the mode conversion is low, the refrigerant passing through the indoor heat exchanger can not be completely condensed and becomes two-phase. Therefore, the refrigerant passing noise passes through the indoor electronic expansion valve and the refrigerant passing noise is generated.

또한, 제상이 완료된 후에는 냉방 모드에서 재차 난방 모드로 변환시켜야 하므로, 난방 운전이 정상 상태로 복귀(압축기의 목표 토출/흡입 압력에 도달)하기까지 많은 시간이 소요되는 문제가 있게 된다. Further, after defrosting is completed, it is necessary to change the mode from the cooling mode to the heating mode again, so that it takes a long time until the heating operation returns to the normal state (reaches the target discharge / suction pressure of the compressor).

본 실시예의 목적은 제상 과정에서 실내기에서 발생되는 소음이 제거되는 공기 조화기 및 그의 제어방법을 제안하는 것에 있다. An object of the present invention is to provide an air conditioner and its control method in which noises generated in an indoor unit are removed in a defrosting process.

본 실시예의 다른 목적은 난방 사이클이 지속되는 중에 제상이 이루어질 수 있는 공기 조화기 및 그의 제어방법을 제안하는 것에 있다. Another object of the present invention is to provide an air conditioner and its control method capable of defrosting while a heating cycle is continued.

본 실시예의 또 다른 목적은 제상 운전이 종료된 후에 난방 운전이 정상 상태로 복귀하기까지의 소요 시간이 최소화되는 공기 조화기 및 그의 제어방법을 제안하는 것에 있다. Another object of the present invention is to propose an air conditioner and a control method thereof in which the time required until the heating operation returns to the normal state after the defrosting operation is finished is minimized.

일 측면에 따른 공기 조화기는 압축기, 실외 열교환기, 실외 팬이 구비되는 실외기; 상기 실외기와 연결되며, 실내 열교환기, 실내 팬이 구비되는 실내기; 상기 압축기에서 토출된 냉매의 일부가, 난방 운전될 때의 상기 실외 열교환기의 흡입 측으로 이동되도록 하는 바이패스 배관; 상기 바이패스 배관에 구비되는 바이패스 밸브; 및 상기 바이패스 밸브의 개폐를 제어하는 제어부가 포함되며, 제상 운전 모드 하에서, 상기 압축기에서 토출된 냉매의 일부는 상기 바이패스 밸브의 개방에 의해서 상기 실외 열교환기로 직접 유입되고, 다른 일부는 상기 실내 열교환기를 통과한 후에 상기 실외 열교환기로 유입되는 것을 특징으로 한다. An air conditioner according to one aspect includes an outdoor unit having a compressor, an outdoor heat exchanger, and an outdoor fan; An indoor unit connected to the outdoor unit and having an indoor heat exchanger and an indoor fan; A bypass pipe for allowing a part of the refrigerant discharged from the compressor to move to a suction side of the outdoor heat exchanger when it is heated; A bypass valve provided in the bypass pipe; And a control part for controlling the opening and closing of the bypass valve. In the defrost operation mode, a part of the refrigerant discharged from the compressor flows directly into the outdoor heat exchanger by opening the bypass valve, And then flows into the outdoor heat exchanger after passing through the heat exchanger.

다른 측면에 따른 공기 조화기의 제어방법은 난방 운전 중에 제상 운전 조건이 만족되는지 여부가 판단되는 단계; 제상 운전 조건이 만족된 경우, 상기 압축기 에서 토출된 냉매가 상기 실내 열교환기로 바이패스되도록 하는 바이패스 배관에 구비되는 밸브의 개방 조건이 만족되는지 여부가 판단되는 단계; 및 상기 밸브의 개방 조건이 만족된 경우, 상기 압축기에서 토출된 냉매가 실외 열교환기로 유입되어 상기 실외 열교환기의 제상이 수행되는 단계가 포함된다. According to another aspect of the present invention, there is provided a control method for an air conditioner, comprising: determining whether a defrosting operation condition is satisfied during a heating operation; Determining whether a valve opening condition of a bypass pipe for bypassing the refrigerant discharged from the compressor to the indoor heat exchanger is satisfied if the defrost operation condition is satisfied; And when the opening condition of the valve is satisfied, refrigerant discharged from the compressor flows into the outdoor heat exchanger and defrosting of the outdoor heat exchanger is performed.

또 다른 측면에 따른 공기 조화기의 제어방법은 난방 운전 중에 제상 운전 조건이 만족되는지 여부가 판단되는 단계; 제상 운전 조건이 만족된 경우, 실외 팬 및 실내 팬이 정지된 상태에서 난방 운전되는 단계; 및 상기 실외 팬 및 실내 팬이 정지된 상태에서 난방 운전되는 중에, 상기 압축기에서 토출된 냉매의 일부가 상기 실외 열교환기로 바이패스 되어 상기 실외 열교환기의 제상이 수행되는 단계가 포함된다. According to another aspect of the present invention, there is provided a control method for an air conditioner, comprising: determining whether a defrosting operation condition is satisfied during a heating operation; Heating operation in a state where the outdoor fan and the indoor fan are stopped when the defrosting operation condition is satisfied; And a part of the refrigerant discharged from the compressor is bypassed to the outdoor heat exchanger during the heating operation while the outdoor fan and the indoor fan are stopped, so that defrosting of the outdoor heat exchanger is performed.

제안되는 실시예에 의하면, 난방 운전 모드에서 제상 운전 모드으로 변화시, 기본적인 냉매 사이클 변화가 불필요하기 때문에 난방 운전에서 제상 운전으로 변화되는 과정에서 압축기의 토출 압력 저하가 발생하지 않게 된다. According to the proposed embodiment, when the mode changes from the heating operation mode to the defrost operation mode, since the basic change of the refrigerant cycle is unnecessary, the discharge pressure drop of the compressor does not occur in the course of changing from the heating operation to the defrost operation.

따라서, 상기 실내 열교환기를 통과한 냉매의 응축이 원활히 이루어질 수 있게 되고, 이에 따라 액상 상태의 냉매가 실내 전자팽창밸브를 통과하게 되므로, 냉매 통과 소음이 제거되는 장점이 있게 된다. Accordingly, the refrigerant having passed through the indoor heat exchanger can be condensed smoothly, and the refrigerant in the liquid state passes through the indoor electronic expansion valve, so that refrigerant passage noise is removed.

또한, 본 실시예의 경우 제상 운전 모드에서 실내 팬 및 실외 팬이 정지되므로 압축기의 토출 압력(온도)이 증가하게 되고, 이에 더하여 상기 압축기에서 토출된 고온의 냉매가 상기 실외 열교환기를 통과한 후에 상기 압축기로 흡입되어 상기 압축기의 토출 압력(온도)가 더욱 증가되므로, 종래에 비하여 신속하게 제상이 이루어질 수 있는 장점이 있다. Also, in this embodiment, since the indoor fan and the outdoor fan are stopped in the defrost operation mode, the discharge pressure (temperature) of the compressor is increased, and furthermore, after the high-temperature refrigerant discharged from the compressor passes through the outdoor heat exchanger, And the discharge pressure (temperature) of the compressor is further increased, so that defrosting can be performed more quickly than in the prior art.

또한, 제상 운전 과정에서, 압축기의 토출 압력이 목표 토출 압력 보다 높아진 상태에서, 상기 실내 팬 및 실외 팬의 회전, 바이패스 밸브의 폐쇄에 의해서 상기 압축기의 토출 압력이 목표 토출 압력에 신속하게 도달할 수 있게 되어, 난방 회복 시간이 감소하게 되는 장점이 있다. Further, in the defrosting operation process, when the discharge pressure of the compressor is higher than the target discharge pressure, the discharge pressure of the compressor quickly reaches the target discharge pressure due to the rotation of the indoor fan and the outdoor fan and the closing of the bypass valve So that the heating recovery time is reduced.

이하에서는 도면을 참조하여 실시예에 대해서 구체적으로 설명한다. Hereinafter, embodiments will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 본 실시예에 따른 공기 조화기의 냉매 사이클 구성도이다. 1 is a refrigerant cycle configuration diagram of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 공기 조화기는, 본 실시예의 공기 조화기에는 적어도 하나의 실외기(10)와, 상기 실외기(10)와 연결되는 적어도 하나의 실내기(20)가 포함된다. Referring to FIG. 1, the air conditioner of the present embodiment includes at least one outdoor unit 10 and at least one indoor unit 20 connected to the outdoor unit 10.

도 1에는 하나의 실외기(10)와 세 개의 실내기(제 1, 제 2 및 제 3 실내기(21, 22, 23))가 구비되는 것이 도시되나, 상기 실외기(10) 및 실내기(20)의 갯수에는 제한이 없음을 밝혀둔다. 1 shows that one outdoor unit 10 and three indoor units (first, second and third indoor units 21, 22 and 23) are provided. However, the number of the outdoor units 10 and the indoor units 20 Quot;

상기 실외기(10)에는 압축 유닛(110)과, 실외 열교환기(140)와, 실외 팬(142)과, 공기 조화기의 난방 또는 냉방 운전에 따라 냉매 유동 방향을 절환시키는 사방 밸브(130)가 포함된다. The outdoor unit 10 is provided with a compression unit 110, an outdoor heat exchanger 140, an outdoor fan 142, and a four-way valve 130 for switching the refrigerant flow direction according to the heating or cooling operation of the air conditioner .

상기 각 실내기(21, 22, 23)에는 각각 실내 열교환기(211, 221, 231)와 실내전자팽창밸브(Linear expansion valve: LEV : 212, 222, 232)와, 실내 팬(213, 223, 233)이 포함된다. Each of the indoor units 21, 22 and 23 includes indoor heat exchangers 211, 221 and 231, indoor electronic expansion valves (LEVs) 212 and 222 and 232, indoor fans 213, 223 and 233 ).

상세히, 상기 압축 유닛(110)에는, 가변속 운전하는 인버터 압축기(112)와, 정속 운전을 하는 정속 압축기(114)가 포함된다. Specifically, the compression unit 110 includes an inverter compressor 112 that performs variable speed operation and a constant speed compressor 114 that performs constant speed operation.

따라서, 소수의 실내기가 사용되어 부하 용량이 적은 경우에는 먼저 상기 인버터 압축기(112)가 가동되며, 점차 부하 용량이 증가하여 상기 인버터 압축기(112)의 용량을 초과하는 경우에는 상기 정속 압축기(114)가 가동된다. Therefore, when a small number of indoor units are used and the load capacity is small, the inverter compressor 112 is operated first. When the load capacity gradually increases and exceeds the capacity of the inverter compressor 112, .

상기 압축기(112, 114)의 입구 측에는 상기 압축기(112, 114)로 기상 냉매가 유입되도록 하는 어큐물레이터(120)가 연결된다. 상기 각 압축기(112, 114)의 토출 측에는 상기 압축기(112, 114)로부터 토출되는 냉매와 오일에서 오일을 분리시키는 오일 분리기(122, 124)가 제공된다. 상기 오일 분리기(122, 124)는 상기 압축기(112, 114)의 흡입 측과 연통된다.An accumulator 120 for allowing the gaseous refrigerant to flow into the compressors 112 and 114 is connected to the inlet side of the compressors 112 and 114. Oil separators 122 and 124 for separating oil from oil and refrigerant discharged from the compressors 112 and 114 are provided on the discharge side of the compressors 112 and 114, respectively. The oil separators 122 and 124 communicate with the suction side of the compressors 112 and 114, respectively.

상기 압축기(112, 114)는 상기 압축기(112, 114)에서 배출된 냉매의 유동 방향을 절환시키는 사방 밸브(130)와 연결된다. 상기 사방 밸브(130)에 의해서 상기 압축기(112, 114)에서 토출된 냉매는 상기 실외 열교환기(140) 또는 실내 열교환기(211, 221, 231)로 선택적으로 이동될 수 있다. The compressors 112 and 114 are connected to a four-way valve 130 for switching the flow directions of the refrigerant discharged from the compressors 112 and 114. The refrigerant discharged from the compressors 112 and 114 by the four-way valve 130 can be selectively moved to the outdoor heat exchanger 140 or the indoor heat exchangers 211, 221 and 231.

그리고, 상기 실외 열교환기(140)와 상기 실내기(21, 22, 23)를 연결하는 연결 배관(152)에는 실외 전자팽창밸브(150)가 구비된다. 그리고, 상기 실외 전자팽창밸브(150)를 경계로 상기 연결 배관(152)과 병렬로 상기 실외 열교환기(140)가 증발기로 작용시 냉매가 유동되도록 하는 병렬 배관(154)이 구비된다. An outdoor electronic expansion valve 150 is installed in the connection pipe 152 connecting the outdoor heat exchanger 140 and the indoor units 21, 22 and 23. A parallel piping 154 is provided to allow the refrigerant to flow when the outdoor heat exchanger 140 functions as an evaporator in parallel with the connection pipe 152 with the outdoor electronic expansion valve 150 as a boundary.

그리고, 상기 병렬 배관(154)에는, 상기 실외 열교환기(140)가 증발기로 작 용하는 경우에는 냉매의 흐름을 차단시키고, 응축기로 작용하는 경우에는 냉매가 통과되도록 하는 체크 밸브(156)가 포함된다. The parallel piping 154 includes a check valve 156 for shutting off the flow of the refrigerant when the outdoor heat exchanger 140 serves as an evaporator and allowing the refrigerant to pass when the refrigerant acts as a condenser do.

상기 압축기(112, 114)의 토출 측과 상기 사방 밸브(130)의 사이에는 바이패스 배관(160)의 일단이 연결된다. 상기 바이패스 배관(160)의 타단은, 난방 운전시 상기 실외 열교환기(140)의 흡입 측과 연결된다. 즉, 상기 바이패스 배관(160)은 상기 실외 열교환기(140)와 실외 전자팽창밸브(150) 사이의 연결 배관(152)에 연결된다. One end of the bypass pipe 160 is connected between the discharge side of the compressors 112 and 114 and the four-way valve 130. The other end of the bypass pipe 160 is connected to the suction side of the outdoor heat exchanger 140 during a heating operation. That is, the bypass pipe 160 is connected to the connection pipe 152 between the outdoor heat exchanger 140 and the outdoor electronic expansion valve 150.

상기 바이패스 배관(160)에는 냉매의 유동을 조절하는 바이패스 밸브(162)가 구비된다. 상기 바이패스 밸브(162)는 제상 운전 모드에서 개방된다. 따라서, 상기 바이패스 밸브(162)가 개방되면, 상기 압축기(112, 114)에서 토출된 고온의 냉매가 상기 실외 열교환기를 통과하게 되어 제상이 이루어진다. The bypass pipe 160 is provided with a bypass valve 162 for controlling the flow of the refrigerant. The bypass valve 162 is opened in the defrosting operation mode. Accordingly, when the bypass valve 162 is opened, the high-temperature refrigerant discharged from the compressors 112 and 114 passes through the outdoor heat exchanger to perform defrosting.

상기 공기 조화기의 난방 운전 및 냉방 운전에 대해서 간략하게 설명하기로 한다. The heating operation and the cooling operation of the air conditioner will be briefly described.

먼저, 냉방 운전 시, 상기 사방 밸브(130)의 유로 조절에 의해서 상기 압축기(112, 114)에서 토출된 냉매는 상기 실외 열교환기(140)로 유동된다. 그리고, 상기 실외 열교환기(140)를 통과한 냉매는 응축된다. 그 후에 상기 실외 열교환기(140)에서 배출된 냉매는 상기 체크 밸브(156)를 통과한 후에 상기 실내 전자팽창밸브(212, 222, 232)를 지나면서 팽창된다. 그리고, 팽창된 냉매는 상기 실내 열교환기(211, 221, 231)를 지나면서 증발된 후에 상기 어큐물레이터(120)를 거쳐 상기 압축기(112, 114)로 흡입된다. First, in the cooling operation, the refrigerant discharged from the compressor (112, 114) flows to the outdoor heat exchanger (140) by the flow control of the four-way valve (130). The refrigerant passing through the outdoor heat exchanger (140) is condensed. The refrigerant discharged from the outdoor heat exchanger 140 is expanded through the indoor electronic expansion valves 212, 222 and 232 after passing through the check valve 156. The expanded refrigerant is evaporated as it passes through the indoor heat exchangers 211, 221, and 231, and then sucked into the compressors 112 and 114 through the accumulator 120.

반면, 난방 운전 시, 상기 사방 밸브(130)의 유로 조절에 의해서 상기 압축기(112, 114)에서 토출된 냉매는 상기 실내 열교환기(211, 221, 231)로 유동된다. 그리고, 상기 실내 열교환기(211, 221, 231)를 통과하면서 냉매는 응축된다. 그 후에 상기 실내 열교환기(211, 221, 231)에서 배출된 냉매는 상기 실외 전자팽창밸브(150)를 지나면서 팽창된다. 그리고, 팽창된 냉매는 상기 실외 열교환기(140)를 지나면서 증발된 후에 상기 어큐물레이터(120)를 거쳐 상기 압축기(112, 114)로 흡입된다. On the other hand, in the heating operation, refrigerant discharged from the compressors 112 and 114 flows to the indoor heat exchangers 211, 221 and 231 by the flow control of the four-way valve 130. The refrigerant is condensed while passing through the indoor heat exchangers (211, 221, 231). Thereafter, the refrigerant discharged from the indoor heat exchangers 211, 221, and 231 expands through the outdoor electronic expansion valve 150. The expanded refrigerant is evaporated through the outdoor heat exchanger 140 and then sucked into the compressors 112 and 114 through the accumulator 120.

도 2는 본 실시예에 따른 공기 조화기의 제어 구성을 보여주는 블럭도이다.2 is a block diagram showing a control configuration of the air conditioner according to the present embodiment.

도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 공기 조화기는, 적어도 제상 운전 시, 상기 압축 유닛(110)의 흡입 압력 또는 토출 압력을 감지하는 압력 센서(31)와, 실내 팬(213, 223, 233) 및 실외 팬(142)을 구동시키는 팬 구동부(32)와, 상기 팬 구동부(32)와 상기 바이패스 밸브(162)의 작동을 제어하는 제어부(30)가 포함된다. 2, the air conditioner according to the present embodiment includes a pressure sensor 31 for detecting a suction pressure or a discharge pressure of the compression unit 110 at least during a defrosting operation, and indoor fans 213, 223, 233 A fan driving unit 32 for driving the outdoor fan 142 and the outdoor fan 142 and a control unit 30 for controlling the operation of the fan driving unit 32 and the bypass valve 162.

상세히, 상기 제어부(30)는, 공기 조화기의 난방 운전시 동작되던 실내 팬(213, 223, 233) 및 실외 팬(142)이 제상 운전 시 정지되도록 상기 팬 구동부(32)를 제어한다. 그리고, 제상 운전이 종료되면, 상기 제어부(30)는 상기 실내 팬(213, 223, 233) 및 실외 팬(142)이 작동되도록 상기 팬 구동부(32)를 제어한다. In detail, the controller 30 controls the fan driving unit 32 so that the indoor fans 213, 223, 233 and the outdoor fan 142, which were operated in the heating operation of the air conditioner, are stopped during the defrosting operation. When the defrosting operation is completed, the control unit 30 controls the fan driving unit 32 to operate the indoor fans 213, 223, and 233 and the outdoor fan 142.

또한, 상기 제어부(30)는 제상 운전 중에 상기 바이패스 밸브(162)가 개방되도록 하고, 제상 운전이 완료되면 상기 바이패스 밸브(162)가 폐쇄되도록 한다. 이 때, 상기 바이패스 밸브(162)는 상기 압축기(112, 114)의 토출 압력 또는 흡입 압력이 기준 압력 이상이 된 경우에 개방된다. In addition, the control unit 30 allows the bypass valve 162 to be opened during the defrosting operation, and closes the bypass valve 162 when the defrosting operation is completed. At this time, the bypass valve 162 is opened when the discharge pressure or the suction pressure of the compressors 112 and 114 becomes equal to or higher than the reference pressure.

이하에서는 공기 조화기의 제어 방법에 대해서 설명하기로 한다. Hereinafter, a control method of the air conditioner will be described.

도 3는 본 실시예에 따른 공기 조화기의 제어 방법을 설명하는 흐름도이고, 도 4는 제상 운전시 냉매 유동을 보여주는 냉매 사이클 도면이고, 도 5는 종래의 공기 조화기에 따른 압축기의 토출 압력과 본 실시예에 따른 공기 조화기의 작동시 압축기의 토출 압력 변화를 보여주는 그래프이다. FIG. 3 is a flow chart for explaining the control method of the air conditioner according to the present embodiment, FIG. 4 is a view of the refrigerant cycle showing the refrigerant flow during the defrosting operation, FIG. 5 is a view showing the discharge pressure of the compressor according to the conventional air conditioner, FIG. 3 is a graph showing changes in the discharge pressure of the compressor during operation of the air conditioner according to the embodiment. FIG.

도 5에서 (a)는 종래 기술에 따른 공기 조화기의 압축기의 토출 압력 변화를 보여주는 그래프이고, (b)는 본 실시예에 따른 공기 조화기의 압축기의 토출 압력 변화를 보여주는 그래프이다. FIG. 5A is a graph showing a change in the discharge pressure of the compressor of the air conditioner according to the prior art, and FIG. 5B is a graph showing a change in the discharge pressure of the compressor of the air conditioner according to the present embodiment.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 사용자의 선택에 의해서 난방 운전이 시작된다(S1). 난방 운전이 시작되면, 실내 팬(213, 223, 233) 및 실외 팬(142)이 작동되고 상기 압축 유닛(110)이 작동된다. 난방 운전 시의 냉매 유동은 이미 설명한 바와 같으므로 자세한 설명은 생략하기로 한다. 3 to 5, the heating operation is started by the user's selection (S1). When the heating operation is started, the indoor fans 213, 223, and 233 and the outdoor fan 142 are operated and the compressor unit 110 is operated. Since the refrigerant flow during the heating operation has already been described, a detailed description will be omitted.

난방 운전이 수행되는 중에, 상기 제어부(30)에서 제상 운전 조건이 만족되었는지 판단된다(S2). 제상 운전 조건의 판단은 일 례로 실내 온도와 실외 열교환기(140)의 배관 온도의 비교에 의해서 이루어질 수 있으며, 본 실시예에서 제상 운전 판단 방법에는 제한이 없음을 밝혀둔다. While the heating operation is being performed, the control unit 30 determines whether the defrosting operation condition is satisfied (S2). The determination of the defrosting operation condition can be made, for example, by comparing the indoor temperature and the piping temperature of the outdoor heat exchanger 140, and it is clear that the defrosting operation determination method is not limited in this embodiment.

단계 S2에서 판단 결과, 제상 운전 조건이 만족된 경우, 상기 제어부(30)는 상기 공기 조화기가 제상 운전 모드로 작동되도록 제어한다. 본 실시예에서는 제상 운전 모드에서의 냉매 유동은 기본적으로 난방 운전 모드와 동일하다. If it is determined in step S2 that the defrosting operation condition is satisfied, the control unit 30 controls the air conditioner to operate in the defrosting operation mode. In this embodiment, the refrigerant flow in the defrost operation mode is basically the same as the heating operation mode.

즉, 제상 운전 모드 하에서 압축 유닛(110)에서 토출된 냉매는 상기 실내 열 교환기(211, 221, 231), 실외전자팽창밸브(150), 실외 열교환기(140)를 순차적으로 유동하게 된다. That is, the refrigerant discharged from the compression unit 110 under the defrost operation mode flows sequentially through the indoor heat exchangers 211, 221, and 231, the outdoor electronic expansion valve 150, and the outdoor heat exchanger 140.

제상 운전이 시작되면, 상기 실외 팬 및 실내 팬의 작동이 정지된다(S3). 이와 같이 실외 팬(142) 및 실내 팬(213, 223, 233)의 작동이 정지된 상태에서 냉매가 유동되는 경우, 상기 압축 유닛(110)의 흡입 압력 및 토출 압력이 증가하게 된다. 이 때, 상기 압축 유닛(110)의 흡입 압력이 증가되면, 토출 압력이 증가하게 된다. 그리고, 상기 압축 유닛(110)의 토출 압력이 증가되는 것은 상기 압축 유닛(110)의 토출 온도가 증가하게 되는 것을 의미한다. When the defrosting operation is started, the operation of the outdoor fan and the indoor fan is stopped (S3). When the refrigerant flows in a state where the operation of the outdoor fan 142 and the indoor fans 213, 223 and 233 is stopped, the suction pressure and the discharge pressure of the compression unit 110 increase. At this time, when the suction pressure of the compression unit 110 is increased, the discharge pressure is increased. The increase in the discharge pressure of the compression unit 110 means that the discharge temperature of the compression unit 110 is increased.

그리고, 상기 압력 센서(31)에서는 상기 압축 유닛(110)의 흡입 압력 또는 토출 압력이 감지된다. 본 실시예에서는 상기 압축 유닛(110)의 토출 압력을 감지하는 것을 예를 들어 설명한다. The suction pressure or the discharge pressure of the compression unit 110 is sensed by the pressure sensor 31. In this embodiment, the detection of the discharge pressure of the compression unit 110 will be described as an example.

상기 제어부(30)에서는 증가되는 상기 압축 유닛(110)의 토출 압력이 기준 압력에 도달하였는지 여부가 판단된다(S4). 만약, 상기 압축 유닛(110)의 토출 압력이 기준 압력에 도달한 경우, 상기 바이패스 밸브(162)가 개방된다(S5). 여기서, 상기 바이패스 밸브(162)는 상기 압축 유닛(110)의 토출 압력이 기준 압력에 도달한 경우 개방되므로, 본 실시예의 설명에 있어서, 단계 S4를 "바이패스 개방 조건 판단 단계"라 할 수 있다. The control unit 30 determines whether the discharge pressure of the compression unit 110 is increased to a reference pressure (S4). If the discharge pressure of the compression unit 110 reaches the reference pressure, the bypass valve 162 is opened (S5). Here, since the bypass valve 162 is opened when the discharge pressure of the compression unit 110 reaches the reference pressure, in the description of this embodiment, the step S4 can be referred to as " have.

상기 바이패스 밸브(162)가 개방되면, 상기 압축 유닛(110)에서 토출된 고온의 냉매는 상기 실외 열교환기(140) 입구 측으로 이동되어 상기 실외 열교환기(140)를 통과하게 된다. 따라서, 상기 실외 열교환기(140)를 통과하는 고온의 냉 매에 의해서 상기 실외 열교환기(140)의 제상이 이루어진다. When the bypass valve 162 is opened, the high-temperature refrigerant discharged from the compression unit 110 moves to the inlet side of the outdoor heat exchanger 140 and passes through the outdoor heat exchanger 140. Therefore, defrosting of the outdoor heat exchanger (140) is performed by the hot coolant passing through the outdoor heat exchanger (140).

이 때, 상기 실외 열교환기(140)를 통과하는 냉매의 온도는, 냉방 운전 시 상기 실외 열교환기(140)를 통과하는 냉매의 온도 보다 크므로, 냉방 운전하여 제상을 수행하는 경우 보다 신속하게 제상이 이루어질 수 있게 된다. In this case, since the temperature of the refrigerant passing through the outdoor heat exchanger 140 is higher than the temperature of the refrigerant passing through the outdoor heat exchanger 140 during the cooling operation, .

그리고, 제상 운전되는 중에, 상기 제어부(30)에서는 제상이 완료되었는지 여부가 판단된다(S6). 만약 제상이 완료되었다고 판단되면, 상기 바이패스 밸브(162)는 폐쇄되고(S7), 상기 실내 팬(213, 223, 233) 및 실외팬(142)이 작동되어(S8) 난방 운전으로 복귀된다. During the defrosting operation, the control unit 30 determines whether defrosting is complete (S6). If it is determined that defrosting has been completed, the bypass valve 162 is closed (S7), the indoor fans 213, 223, and 233 and the outdoor fan 142 are operated (S8) and returned to the heating operation.

한편, 도 5의 (a) 및 (b)를 참조하면, 난방 운전 중에 제상이 요구되는 상태에서 압축기의 토출 압력은 감소하게 된다. 이러한 상태에서 제상 운전 조건이 만족되면 제상 운전이 수행된다. On the other hand, referring to (a) and (b) of FIG. 5, the discharge pressure of the compressor decreases in a state where defrosting is required during the heating operation. When the defrosting operation condition is satisfied in this state, the defrosting operation is performed.

종래와 같이 제상 운전을 위하여 냉방 운전으로 사이클이 변화되는 경우, 모드 변화 과정에서 압축기의 구동 주파수가 작아지므로, 상기 압축기의 토출 압력이 감소하게 된다. 따라서, 모드 변환 초기에 상기 압축기에서 토출된 냉매의 압력이 낮으므로, 상기 실내 열교환기를 통과한 냉매가 완전하게 응축되지 못하고 이상 상태(Two-phase)가 된다. 따라서, 이상 상태의 냉매가 실내 전자팽창밸브를 통과하면서 냉매 통과 소음이 발생하게 된다. When the cycle is changed by the cooling operation for the defrosting operation as in the conventional art, the driving frequency of the compressor is decreased in the course of the mode change, so that the discharge pressure of the compressor is decreased. Therefore, since the pressure of the refrigerant discharged from the compressor at the initial stage of the mode conversion is low, the refrigerant passing through the indoor heat exchanger can not be completely condensed and becomes two-phase. Therefore, the refrigerant passing noise passes through the indoor electronic expansion valve and the refrigerant passing noise is generated.

그러나, 본 실시예의 경우, 기본적인 냉매 사이클 변화가 불필요하기 때문에 난방 운전에서 제상 운전으로 변화되는 과정에서 압축기의 토출 압력 저하가 발생하지 않게 된다. 따라서, 상기 실내 열교환기를 통과한 냉매의 응축이 원활히 이루 어질 수 있게 되고, 이에 따라 액상 상태의 냉매가 실내 전자팽창밸브를 통과하게 되므로, 냉매 통과 소음이 제거되는 장점이 있게 된다. However, in the case of this embodiment, since the change of the basic refrigerant cycle is unnecessary, the discharge pressure drop of the compressor does not occur in the course of changing from the heating operation to the defrost operation. Accordingly, the refrigerant having passed through the indoor heat exchanger can be smoothly condensed, and the refrigerant in the liquid state passes through the indoor electronic expansion valve, so that refrigerant passage noise is removed.

또한, 본 실시예의 경우 제상 운전 모드에서 실내 팬 및 실외 팬이 정지되므로 압축기의 토출 압력(온도)이 증가하게 되고, 이에 더하여 상기 압축기에서 토출된 고온의 냉매가 상기 실외 열교환기를 통과한 후에 상기 압축기로 흡입되어 상기 압축기의 토출 압력(온도)가 더욱 증가되므로, 종래에 비하여 신속하게 제상이 이루어질 수 있는 장점이 있다. 즉, 본 실시예의 제상 시간(Tc-Ta)은 종래 공기 조화기의 제상 시간(Tb-Ta)의 보다 작은 값을 가진다. Also, in this embodiment, since the indoor fan and the outdoor fan are stopped in the defrost operation mode, the discharge pressure (temperature) of the compressor is increased, and furthermore, after the high-temperature refrigerant discharged from the compressor passes through the outdoor heat exchanger, And the discharge pressure (temperature) of the compressor is further increased, so that defrosting can be performed more quickly than in the prior art. That is, the defrosting time (Tc-Ta) of this embodiment has a smaller value than the defrosting time (Tb-Ta) of the conventional air conditioner.

여기서, 상기의 설명에서, 압축기의 토출 압력이 기준 압력(P1) 보다 큰 경우에 바이패스 밸브가 개방되는 것으로 설명하였으나, 상기 흡입 압력이 증가하는 경우 토출 압력이 증가하므로, 상기 압축기의 흡입 압력이 기준 압력(P2) 보다 큰 경우에 바이패스 밸브가 개방되는 것으로 설명될 수 있음을 밝혀둔다. In the above description, the bypass valve is opened when the discharge pressure of the compressor is larger than the reference pressure P1. However, since the discharge pressure increases when the suction pressure increases, the suction pressure of the compressor It can be explained that the bypass valve is opened when the pressure is greater than the reference pressure P2.

또한, 종래의 경우 제상 운전이 종료되면, 다시 난방 운전을 위하여 사이클을 변화시키므로, 제상 운전시 증가되었던 압축기의 토출 압력이 감소하게 된다. 그리고, 난방 운전되는 과정에서 압축기의 토출 압력이 증가되어 압축기의 목표 토출 압력에 도달하게 된다. Further, when the defrosting operation is terminated in the related art, the cycle is changed for the heating operation again, so that the discharge pressure of the compressor which is increased during the defrosting operation is reduced. During the heating operation, the discharge pressure of the compressor is increased to reach the target discharge pressure of the compressor.

따라서, 종래의 경우 압축기의 토출 압력이 감소된 상태에서 토출 압력을 증가시켜 목표 토출 압력에 도달하여야 하므로, 난방 회복 시간(Td-Tb)이 긴 문제가 있다. Therefore, in the conventional case, the discharge pressure must be increased in the state where the discharge pressure of the compressor is reduced, and the target discharge pressure must be reached, so that the heating recovery time (Td-Tb) is long.

그러나, 본 실시예의 경우, 제상 운전 과정에서, 압축기의 토출 압력이 목표 토출 압력 보다 높아진 상태에서, 상기 실내 팬 및 실외 팬의 회전, 바이패스 밸브의 폐쇄에 의해서 상기 압축기의 토출 압력이 목표 토출 압력에 신속하게 도달할 수 있게 되어, 난방 회복 시간(Te-Tc)이 감소하게 되는 장점이 있다. 즉, 본 실시예의 난방 회복 시간(Tc-Ta)은 종래 공기 조화기의 난방 회복 시간(Te-Tc) 보다 작은 값을 가진다. However, in the present embodiment, in the defrosting operation process, in the state where the discharge pressure of the compressor is higher than the target discharge pressure, the discharge pressure of the compressor is lowered by the rotation of the indoor fan and the outdoor fan, So that the heating recovery time (Te-Tc) is reduced. That is, the heating recovery time (Tc-Ta) of the present embodiment has a smaller value than the heating recovery time (Te-Tc) of the conventional air conditioner.

도 1은 본 실시예에 따른 공기 조화기의 냉매 사이클 구성도.1 is a block diagram of a refrigerant cycle of an air conditioner according to the present embodiment.

도 2는 본 실시예에 따른 공기 조화기의 제어 구성을 보여주는 블럭도.2 is a block diagram showing a control arrangement of an air conditioner according to the present embodiment.

도 3는 본 실시예에 따른 공기 조화기의 제어 방법을 설명하는 흐름도.3 is a flow chart for explaining a control method of the air conditioner according to the present embodiment.

도 4는 제상 운전시 냉매 유동을 보여주는 냉매 사이클 도면.4 is a refrigerant cycle diagram showing refrigerant flow during defrosting operation.

도 5는 종래의 공기 조화기에 따른 압축기의 토출 압력과 본 실시예에 따른 공기 조화기의 작동시 압축기의 토출 압력 변화를 보여주는 그래프. FIG. 5 is a graph showing a discharge pressure of a compressor according to a conventional air conditioner and a change in a discharge pressure of the compressor in operation of the air conditioner according to the present embodiment.

Claims (11)

압축기, 실외 열교환기, 실외 팬이 구비되는 실외기; An outdoor unit having a compressor, an outdoor heat exchanger, and an outdoor fan; 상기 실외기와 연결되며, 실내 열교환기, 실내 팬이 구비되는 실내기; An indoor unit connected to the outdoor unit and having an indoor heat exchanger and an indoor fan; 상기 압축기에서 토출된 냉매의 일부가, 난방 운전될 때의 상기 실외 열교환기의 흡입 측으로 이동되도록 하는 바이패스 배관; A bypass pipe for allowing a part of the refrigerant discharged from the compressor to move to a suction side of the outdoor heat exchanger when it is heated; 상기 바이패스 배관에 구비되는 바이패스 밸브;A bypass valve provided in the bypass pipe; 상기 바이패스 밸브의 개폐를 제어하는 제어부; 및A control unit for controlling opening and closing of the bypass valve; And 상기 압축기의 토출 압력 또는 흡입 압력을 감지하는 압력 센서가 포함되며, A pressure sensor for sensing a discharge pressure or a suction pressure of the compressor, 제상 운전 모드 하에서, 상기 압축기의 토출 압력 또는 흡입 압력이 기준 압력(P1 또는 P2)에 도달한 경우에 상기 바이패스 밸브가 개방되고, 상기 압축기에서 토출된 냉매의 일부는 상기 바이패스 밸브의 개방에 의해서 상기 실외 열교환기로 직접 유입되며, 다른 일부는 상기 실내 열교환기를 통과한 후에 상기 실외 열교환기로 유입되는 공기 조화기. When the discharge pressure or the suction pressure of the compressor reaches the reference pressure (P1 or P2) under the defrost operation mode, the bypass valve is opened, and a part of the refrigerant discharged from the compressor is discharged to the opening of the bypass valve And the other part of the air flows into the outdoor heat exchanger after passing through the indoor heat exchanger. 삭제delete 제 1 항에 있어서, The method according to claim 1, 상기 제상 운전 모드 하에서, 상기 실내 팬 및 실외 팬은 정지되는 공기 조화기. Wherein the indoor fan and the outdoor fan are stopped under the defrost operation mode. 난방 운전 중에 제상 운전 조건이 만족되는지 여부가 판단되는 단계; Determining whether a defrosting operation condition is satisfied during a heating operation; 제상 운전 조건이 만족된 경우, 압축기에서 토출된 냉매가 실내 열교환기로 바이패스되도록 하는 바이패스 배관에 구비되는 밸브의 개방 조건이 만족되는지 여부가 판단되는 단계; 및 Determining whether a valve opening condition of a bypass pipe for bypassing the refrigerant discharged from the compressor to the indoor heat exchanger is satisfied if the defrost operation condition is satisfied; And 상기 밸브의 개방 조건이 만족된 경우, 상기 압축기에서 토출된 냉매가 실외 열교환기로 유입되어 상기 실외 열교환기의 제상이 수행되는 단계가 포함되고,Wherein when the opening condition of the valve is satisfied, refrigerant discharged from the compressor flows into the outdoor heat exchanger and defrosting of the outdoor heat exchanger is performed, 상기 밸브의 개방 조건은 상기 압축기의 토출 압력 또는 흡입 압력이 기준 압력(P1 또는 P2)에 도달한 경우인 공기 조화기의 제어방법. Wherein the opening condition of the valve is a case where the discharge pressure or the suction pressure of the compressor reaches the reference pressure (P1 or P2). 삭제delete 제 4 항에 있어서, 5. The method of claim 4, 상기 제상 운전 조건이 만족된 경우, 실내 팬 및 실외 팬은 정지되는 공기 조화기의 제어방법. Wherein when the defrosting operation condition is satisfied, the indoor fan and the outdoor fan are stopped. 제 6 항에 있어서, The method according to claim 6, 상기 실외 열교환기의 제상이 완료되었는지 여부를 판단하는 단계가 더 포함되며, Further comprising the step of determining whether defrosting of the outdoor heat exchanger has been completed, 제상이 완료된 경우, 상기 밸브는 폐쇄되고, 상기 실내 팬 및 실외 팬은 작동되는 공기 조화기의 제어방법. Wherein when the defrosting is completed, the valve is closed, and the indoor fan and the outdoor fan are operated. 제 4 항에 있어서, 5. The method of claim 4, 상기 실외 열교환기의 제상이 수행되는 과정에서, 상기 압축기에서 토출된 냉매의 일부는 실내 열교환기를 통과한 후에 상기 실외 열교환기로 유입되는 공기 조화기의 제어방법. Wherein a part of the refrigerant discharged from the compressor is introduced into the outdoor heat exchanger after passing through the indoor heat exchanger in the process of defrosting the outdoor heat exchanger. 난방 운전 중에 제상 운전 조건이 만족되는지 여부가 판단되는 단계; Determining whether a defrosting operation condition is satisfied during a heating operation; 제상 운전 조건이 만족된 경우, 실외 팬 및 실내 팬이 정지된 상태에서 난방 운전되는 단계; 및 Heating operation in a state where the outdoor fan and the indoor fan are stopped when the defrosting operation condition is satisfied; And 상기 실외 팬 및 실내 팬이 정지된 상태에서 난방 운전되는 중에, 압축기의 토출 압력 또는 흡입 압력이 기준 압력(P1 또는 P2)에 도달한 경우에 상기 압축기에서 토출된 냉매의 일부가 상기 실외 열교환기로 바이패스되어 상기 실외 열교환기의 제상이 수행되는 단계가 포함되는 공기 조화기의 제어방법. When the discharge pressure or the suction pressure of the compressor reaches the reference pressure (P1 or P2) during the heating operation while the outdoor fan and the indoor fan are stopped, a part of the refrigerant discharged from the compressor flows into the outdoor heat exchanger And performing defrosting of the outdoor heat exchanger by passing through the outdoor heat exchanger. 삭제delete 제 9 항에 있어서, 10. The method of claim 9, 상기 실외 열교환기의 제상이 완료되었는지 여부를 판단하는 단계가 더 포함되며, Further comprising the step of determining whether defrosting of the outdoor heat exchanger has been completed, 제상이 완료된 경우, 상기 냉매의 바이패스는 중단되고, 상기 실내 팬 및 실외 팬은 작동되는 공기 조화기의 제어방법.Wherein when the defrosting is completed, bypassing of the refrigerant is stopped, and the indoor fan and the outdoor fan are operated.
KR1020080015134A 2008-02-20 2008-02-20 Air conditioner and method of controlling the same KR101527214B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080015134A KR101527214B1 (en) 2008-02-20 2008-02-20 Air conditioner and method of controlling the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080015134A KR101527214B1 (en) 2008-02-20 2008-02-20 Air conditioner and method of controlling the same

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090089953A KR20090089953A (en) 2009-08-25
KR101527214B1 true KR101527214B1 (en) 2015-06-16

Family

ID=41207922

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080015134A KR101527214B1 (en) 2008-02-20 2008-02-20 Air conditioner and method of controlling the same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101527214B1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101117773B1 (en) * 2009-12-09 2012-03-20 신라이앤티 (주) low dew point and low temperature dehumidifier
CN101839527B (en) * 2010-05-24 2012-07-18 广东格兰仕集团有限公司 Unitary air conditioner and operation method thereof
KR101240765B1 (en) * 2011-02-16 2013-03-07 엘지전자 주식회사 Multi type air conditioner

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0719568A (en) * 1993-07-02 1995-01-20 Sanyo Electric Co Ltd Air conditioner
JPH0727453A (en) * 1993-07-16 1995-01-27 Toshiba Ave Corp Air conditioner
KR19990054076A (en) * 1997-12-24 1999-07-15 윤종용 Defrosting device and method of air conditioner
JP2007255866A (en) * 2006-03-27 2007-10-04 Matsushita Electric Ind Co Ltd Air conditioner

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0719568A (en) * 1993-07-02 1995-01-20 Sanyo Electric Co Ltd Air conditioner
JPH0727453A (en) * 1993-07-16 1995-01-27 Toshiba Ave Corp Air conditioner
KR19990054076A (en) * 1997-12-24 1999-07-15 윤종용 Defrosting device and method of air conditioner
JP2007255866A (en) * 2006-03-27 2007-10-04 Matsushita Electric Ind Co Ltd Air conditioner

Also Published As

Publication number Publication date
KR20090089953A (en) 2009-08-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101485601B1 (en) Air conditioner and method of controlling the same
US6843067B2 (en) Air conditioner and method for controlling electronic expansion valve of air conditioner
EP2204625A1 (en) Air conditioner and defrosting operation method of the same
JP6138711B2 (en) Air conditioner
KR101712213B1 (en) Multi type air conditiner and method of controlling the same
EP2413065B1 (en) Refrigerator
KR101359088B1 (en) Air conditioner
KR101588205B1 (en) Air conditioner and Defrosting driving method of the same
KR101510378B1 (en) Air conditioner and method of controlling the same
JP4966601B2 (en) Air conditioner
KR101527214B1 (en) Air conditioner and method of controlling the same
JP4830399B2 (en) Air conditioner
JP5517891B2 (en) Air conditioner
KR101723689B1 (en) Air conditoner
KR20070030592A (en) Compressor control method of air conditioner
KR101240765B1 (en) Multi type air conditioner
KR101566333B1 (en) Air conditioner and Defrosting driving method of the same
KR100743719B1 (en) Process for preventing rising of pressure in multi type air conditioner
KR101769821B1 (en) Air conditioner and Controlling method for the same
KR101442108B1 (en) Air conditioner and the control method of the same
JP2005037052A (en) Air conditioner
KR100339552B1 (en) Multi air conditioner and operating control method for the same
JPH08128747A (en) Controller for air conditioner
JP3642078B2 (en) Refrigeration equipment
KR101513305B1 (en) Injection type heat pump air-conditioner and the converting method for injection mode thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180514

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190514

Year of fee payment: 5