KR101526681B1 - 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치에 관한 것으로, 외부로부터의 입력에 따른 음파를 발생시키는 적어도 하나의 입력부, 음파에 대한 음파신호를 전기신호로 변환하는 음파센서, 음파센서로부터 수신된 전기신호를 분석하여 입력이 발생된 입력부 및 입력에 따른 제어신호를 확인하고, 입력부에 할당된 동작 중에서 제어신호에 따른 동작을 수행하는 제어부를 포함한다.

Description

사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치{Apparatus for Providing of Customized Input-Service}
본 발명은 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 전자기기를 제어하기 위해 특정 영역에 조작자가 자신의 성향에 맞게 입력부를 결합시켜 조작자의 조작편의성을 향상시키고, 입력부별 음향 피드백 및 입력부의 물리적 조작감을 제공하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량 내부에 설치되어 있는 센터페시아(Center-Fascia)는 운전자를 위한 편의장치인 카오디오, CD플레이어를 포함하는 음향장치, 네비게이션, DMB를 포함하는 디스플레이 장치와, 냉방기와 난방기를 포함하는 공조장치 등을 제어하기 위한 제어버튼이 설치되어 있다.
센터페시아는 대시보드(Dash-Board)의 일부로, 브래킷(Bracket)에 고정되어 차량의 정면 중앙에 위치하며, 운전자는 운전 중에 수시로 센터페시아를 확인하고, 센터페시아에 설치된 음향장치, 디스플레이장치, 공조장치 등의 편의장치를 조작한다.
이때, 음향장치와 디스플레이장치의 온/오프 및 볼륨조절, 메뉴 변경 등의 기능은 운전자가 센터페시아에 구비된 조절노브를 조작하여 제어된다.
또한, 냉방기나 난방기의 온도, 풍속의 기능은 운전자가 센터페시아에 설치된 조절노브를 조작하여 제어되고, 바람이 나오는 송풍구 회전을 통해서 풍향을 조절한다.
그러나, 종래에는 음향장치, 디스플레이장치, 공조장치와 같은 편의장치 작동 시 운전자가 주행 시에 작동하고자 하는 장치의 조절노브 등의 조작버튼을 찾아서 제어해야 하는 불편함이 있었으며, 운전자가 주행 중에 조절노브 등의 조작버튼을 찾아야 하므로 지속적인 전방의 주시가 불가능하여 불의의 사고 발생가능성이 높아지는 문제점이 있다.
또한, 종래에는 조절노브 등의 조작버튼 각각에 운전자의 입력에 따른 전자신호를 생성하고 전달하기 위한 케이블이 필요하여 버튼이 많을수록 단가가 높아지는 문제점이 있다.
이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 조작자가 자신의 성향에 맞는 입력서비스를 이용하기 위해 특정 영역에 입력부를 배치함으로써 편의장치 작동을 용이하게 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 차량의 센터페시아 패널을 포함하는 패널 또는 콘솔에 운전자가 자신의 성향에 맞게 입력부를 배치시켜 주행 중의 편의장치 작동을 용이하게 하고, 편의장치의 오작동을 감소시킬 수 있으며, 패널 또는 콘솔의 디자인 자유도를 향상시키기 위한 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 조작 시에 특정 음파를 발생할 수 있는 재질 또는 형태로 입력부가 형성되어 물리적 조작감 향상 및 입력부별 음향 피드백을 통해 조작 인식률을 향상시키고, 특정 음파의 인식을 위한 음파센서를 구비하여 단가를 낮출 수 있는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치를 제공하는 것이다.
이러한 목적들을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치는 외부로부터의 입력에 따른 음파를 발생시키는 적어도 하나의 입력부, 상기 음파에 대한 음파신호를 전기신호로 변환하는 음파센서, 상기 음파센서로부터 수신된 전기신호를 분석하여 상기 입력이 발생된 입력부 및 상기 입력에 따른 제어신호를 확인하고, 상기 입력부에 할당된 동작 중에서 상기 제어신호에 따른 동작을 수행하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부는 상기 외부로부터 발생된 입력에 의해 특정 음파를 발생시키는 버튼, 로터리 키, 슬라이딩 키 및 마찰에 의해 특정 음파를 발생시키는 상부면에 복수개의 돌기가 형성된 구조를 포함하는 입력장치로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부는 상기 음파센서의 상부면에 위치하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부는 양면테이프, 벨크로, 플라스틱 패드를 포함하는 접착구조로 형성되어 상기 음파센서의 상부면에 밀착되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부는 요철, 걸쇠, 영구자석을 포함하는 체결구조로 형성되어 상기 음파센서의 상부면에 체결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부는 상기 음파센서에 탈부착되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부는 차량의 센터페시아 패널, 센터콘솔, 도어제어패널, 오버헤드콘솔, 크래시패드, 스티어링 휠, 암레스트를 포함하는 특정 영역에 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부는 각각의 입력부별로 서로 다른 음파를 발생시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부는 상기 입력부에 발생되는 입력에 따른 청각 또는 촉각 피드백을 운전자에게 제공하는 구조로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 음파센서는 상기 특정 영역의 일부 또는 전체에 형성되는 것을 특징으로 한다.
이와 같이, 본 발명은 조작자가 자신의 성향에 맞게 입력서비스를 이용하기 위해 특정 영역에 입력부를 배치함으로써, 편의장치 작동을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 차량의 센터페시아 패널을 포함하는 패널 또는 콘솔에 운전자 자신의 성향에 맞게 입력부를 배치시켜 주행 중의 편의장치 작동을 용이하게 할 수 있고, 편의장치의 오작동을 감소시킬 수 있으며, 패널 또는 콘솔의 디자인 자유도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 조작 시에 특정 음파를 발생할 수 있는 재질 또는 형태로 입력부가 형성됨으로써 물리적 조작감 향상 및 입력부별 음향 피드백을 통해 조작 인식률을 향상시킬 수 있는 효과가 있고, 특정 음파의 인식을 위한 음파센서를 구비하면 되므로 단가를 낮출 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치의 주요 구성을 나타낸 블록도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 센터페시아에 설치된 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치의 입력부를 설명하기 위한 도면
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 센터페시아에 설치된 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치의 입력부 변경을 설명하기 위한 도면
도 4 내지 도 11은 도 1에 도시된 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치의 입력부 구조를 설명하기 위한 단면도
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 보다 상세하게 설명하고자 한다. 다만, 실시예들을 설명함에 있어서 본 발명이 속하는 기술 분야에 잘 알려져 있고, 본 발명과 직접적으로 관련이 없는 기술 내용에 대해서는 가급적 설명을 생략한다. 이는 불필요한 설명을 생략함으로써 본 발명의 핵심을 흐리지 않고 더욱 명확히 전달하기 위함이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치의 주요 구성을 나타낸 블록도이다. 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 센터페시아에 설치된 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치의 입력부를 설명하기 위한 도면이다. 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 센터페시아에 설치된 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치의 입력부 변경을 설명하기 위한 도면이다. 도 4 내지 도 11은 도 1에 도시된 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치의 입력부 구조를 설명하기 위한 단면도이다.
도 1 내지 도 11을 참조하면, 본 발명에 따른 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치(100, 이하 제어장치라 함)는 입력부(110), 음파센서(113), 컨버터(115), 저장부(117), 제어부(119)를 포함한다.
입력부(110)는 특정 음파를 발생시키는 버튼, 로터리 키, 슬라이딩 키 및 마찰에 의해 특정 음파를 발생시키는 상부면에 복수개의 돌기가 형성된 구조를 포함하는 입력장치로 형성되고 도 2에서와 같이 차량의 센터페시아(10)에 복수개가 위치한다.
입력부(110)는 음파센서(113)의 상부면에 접착 또는 체결된다. 이를 위해, 입력부(110)는 양면테이프, 벨크로, 플라스틱 패드를 포함하는 접착구조로 형성될 수 있고, 요철, 걸쇠 및 영구자석을 포함하는 체결구조로 형성되어 음파센서(113)의 상부에 접착 또는 체결된다. 아울러, 입력부(110)는 입력부(110)의 종류별로 서로 다른 기능이 할당된 것이 바람직하고, 서로 다른 입력부(110)별로 서로 다른 음파신호를 발생시키는 것이 바람직하다. 예를 들어, 입력부(110) 중 110a는 오디오 장치 제어, 110b는 차량 내부 점등 제어, 110c는 냉난방 제어, 110d는 AVN(Audio, Video, Navigation) 화면 제어의 기능 등이 할당될 수 있다. 또한, 운전자는 각 입력부(110)에 할당된 기능을 임의로 변경할 수 있다. 또한, 운전자는 110d를 센터페시아(10)의 상부에 위치시키고, 110a 내지 110c를 센터페시아(10)의 하부에 위치시키는 등 운전자가 운전자 편의에 맞게 입력부(110)의 위치를 변경하거나, 음파센서(113)에 체결할 입력부(110)의 종류를 선택하여 운전자의 기호에 맞게 센터페시아(10)를 재구성할 수 있다. 도 2와 같이 구성된 센터페시아(10)를 운전자의 기호에 맞게 도 3과 같이 재구성할 수 있다.
이로 인해, 운전자가 원하는 기능을 수행하기 위해 입력부(110)를 조작할 때의 직관성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. 아울러, 운전자는 다양한 형태로 구성된 입력부(110)를 구매하여 센터페시아(10)에 체결할 수 있다.
이와 같은 입력부(110)는 도 4 내지 도 11과 같은 구조로 형성된 것이 바람직하다. 보다 구체적으로, 입력부(110)는 도 4 및 도 5와 같이 탄성이 있는 재질의 얇은 판재로 형성되어, 운전자가 입력부(110)에 압력을 가했을 때, 단순 변형과 복원으로 음파를 발생시키는 구조로 형성될 수 있다. 이때, 입력부(110)는 금속판, 플라스틱판 등 탄성이 있는 재질로 형성되는 것이 바람직하다. 도 4(a)와 도 5(a)는 서로 다른 형태로 형성된 입력부(110) 즉, 일종의 버튼 형태를 나타낸다. 도 4(a)와 도 5(a)에서와 같이 운전자는 버튼의 일정 부분에 압력을 가하여 도 4(b) 또는 도 5(b)의 형태로 만들고, 운전자가 압력을 제거하면 입력부(110)는 다시 도 4(a) 또는 도 5(a)의 형태로 되돌아온다. 아울러, 도 4(c) 또는 도 5(c)는 입력부(110)에 압력이 가해져 형태가 변형되었다가 압력제거로 인하여 원래의 형태로 복원될 때 발생되는 음파를 측정한 신호를 나타낸다.
또한, 입력부(110)는 도 6과 같이 형성되어, 운전자가 입력부(110)에 압력을 가했을 때, 입력부(110) 내부 구조물간의 충격으로 음파를 발생시키는 구조로 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 도 6에 따른 입력부(110)는 크게 음파발생구조(A, A'), 바닥면(B)과 케이스(C) 형태로 형성된다. 평상시에는 케이스(C) 내부에 형성된 스프링에 의해 케이스(C)가 바닥면(B)에서 이격되어 위치한다. 이때, 음파발생구조(A, A')는 각각 바닥면(B)과 케이스(C)에 대향하도록 형성되고, 케이스(C)에 형성된 음파발생구조(A)는 평상시에 바닥면(B)에 형성된 음파발생구조(A')로부터 이격되어 있는 것이 바람직하다. 운전자가 도 6(a)와 같이 입력부(110)의 특정 부분에 압력을 가하면 입력부(110)는 도 6(b)와 같이 케이스(C)가 바닥면(B)으로 하강하여 케이스(C)에 형성된 음파발생구조(A)가 바닥면(B)에 위치한 음파발생구조(A')에 부딪혀 도 6(c)와 같은 음파를 발생시킬 수 있다. 이때, 도 6(c)는 음파발생구조(A, A')가 서로 부딪혀 발생되는 음파를 측정한 신호를 나타낸다.
아울러, 입력부(110)는 도 7과 같이 형성되어, 운전자가 입력부(110)에 압력을 가했을 때, 입력부(110)의 내부 구조물간의 마찰로 음파를 발생시키는 구조로 형성될 수 있다. 이때, 도 7에 해당하는 입력부(110)의 구조는 음파발생구조(A, A')를 제외한 구조가 도 6에서 설명한 입력부(110)의 구조와 유사하므로 상세한 설명은 생략한다. 다만, 도 7에서는 운전자가 도 7(a)와 같이 입력부(110)의 특정 부분에 압력을 가하면 입력부(110)는 도 7(b)와 같이 케이스(C)가 바닥면(B)으로 하강하여 케이스(C)에 형성된 음파발생구조(A)가 바닥면(B)에 위치한 음파발생구조(A')와 마찰을 일으켜 도 7(c)와 같은 음파를 발생시킬 수 있다. 이때, 도 7(c)는 음파발생구조(A, A')가 마찰되면서 발생되는 음파를 측정한 신호를 나타낸다.
입력부(110)는 도 8과 같이 로터리 키 형태로 형성되어, 운전자가 입력부(110)에 특정 방향으로 압력을 가해 입력부(110)를 회전시킬 때, 입력부(110)를 구성하는 구조물간의 마찰로 음파를 발생시키는 구조로 형성될 수 있고, 도 9과 같이 슬라이딩 키 형태로 형성되어, 운전자가 입력부(110)에 특정 방향으로 압력을 가해 입력부(110)를 슬라이딩 시킬 때, 입력부(110)를 구성하는 구조물간의 마찰로 음파를 발생시키는 구조로 형성될 수 있다.
또한, 입력부(110)는 도 10과 같이 복수개의 돌기(D)가 형성될 수 있다. 이때, 입력부(110)는 표면의 거칠기 조도를 각각 다르게 설계하여 운전자가 돌기(D)를 문지를 때 돌기(D)에 따라 서로 다른 음파를 발생시키는 구조로 형성될 수 있다. 이때, 돌기(D)는 반원형태로 형성될 수도 있다.
도 11은 입력부(110)를 상부에서 바라본 도면을 나타낸다. 이때, 도면부호 E는 입력부(110)의 중앙에 형성된 공간을 의미하며, 상기 공간을 두드리는 것으로 입력부(110)의 구조물 자체에 진동을 발생시켜 음파를 발생시키는 구조로 형성될 수 있다. 이때, 입력부(110)의 중앙에 형성되는 공간(E)은 공간(E)의 크기, 깊이 등의 조건과 입력부(110)의 형성 재질에 따라 서로 다른 음파를 발생시키는 것이 바람직하다.
아울러, 상기와 같이 입력부(110)는 운전자가 조작 시에 입력부(110)별로 물리적 조작감을 느낄 수 있는 구조로 형성되어 있고, 입력부(110)별로 운전자에게 음향 피드백을 제공하여 입력부(110)의 조작 인식률을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
음파센서(113)는 상기에서 설명한 종류 중 센터페시아(10)에 체결된 입력부(110)에 발생된 입력으로 인하여 음파신호가 발생되면, 발생된 음파신호를 전기신호로 변환하여 컨버터(115)로 제공한다. 특히, 음파센서(113)는 서로 다른 입력부(110)에서 발생된 음파신호 전부를 인식할 수 있다.
컨버터(115)는 음파센서(113)로부터 수신된 전기신호를 디지털신호로 변환하여 제어부(119)로 제공한다.
저장부(117)는 복수개의 입력부(110)에 할당된 기능에 대응되는 제어신호를 저장한다.
제어부(119)는 컨버터(115)로부터 수신된 디지털신호를 분석하여 외부로부터의 입력이 발생된 입력부(110)를 확인하고, 입력부(110)에 매핑되어 저장된 동작을 수행한다.
보다 구체적으로, 제어부(119)는 운전자로부터 입력이 발생된 입력부(110)를 확인한다. 본 발명에 따른 입력부(110)는 도 2 및 도 3에서와 같이 110a 내지 110d로 구성될 수 있으며, 각 입력부(110)별로 서로 다른 기능이 매핑되어 저장부(117)에 저장된 각 기능에 대응되는 제어신호를 실행한다. 이때, 110a는 오디오 장치를 제어하기 위한 입력부(110), 110b는 차량 내부의 점등을 제어하기 위한 입력부(110), 110c는 냉난방을 제어하기 위한 입력부(110), 110d는 AVN화면을 제어하기 위한 입력부(110)로 설정된 것을 예를 들어 설명한다.
제어부(119)는 컨버터(115)를 통해 제공된 디지털신호 분석결과, 상기 디지털신호의 원신호인 음파신호가 110a에서 발생된 신호이면 즉 오디오 장치를 제어하기 위한 신호임을 인식한다. 제어부(119)는 오디오 장치를 제어하기 위한 신호 중에서 어떤 기능을 수행하기 위한 신호인지 분석하여 분석된 디지털신호의 패턴에 따라 해당기능을 수행한다. 이때, 오디오 장치를 제어하기 위한 신호는 볼륨의 업/다운, 이퀄라이제이션(equalization), 셔플(shuffle)기능에 대한 신호일 수 있다.
아울러, 제어부(119)는 각각의 입력부(110)에 기설정된 기능을 변화하고자 하는 신호가 운전자로부터 입력되면 입력된 신호에 의거하여 입력부(110)에 기설정된 기능을 입력된 기능으로 변경한다. 즉, 110a가 냉난방을 제어하기 위한 입력부(110)로 변경될 수 있고, 110b가 오디오 장치를 제어하기 위한 입력부(110)로 변경될 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 설명의 편의를 위해 제어장치(100)가 차량용 센터페시아(10)에 구비된 것을 예로 설명하고 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 휴대단말기, 차량의 센터페시아, 센터콘솔, 도어제어패널, 오버헤드콘솔, 크래시패드, 스티어링휠, 암레스트 등 전자기기를 제어할 수 있는 위치에 구비될 수 있는 것을 명확히 하는 바이다.
지금까지 실시예를 통하여 본 발명에 따른 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치에 대하여 설명하였다. 본 명세서와 도면에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것일 뿐, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 상기에 기재된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.
10: 센터페시아 100: 제어장치
110: 입력부 113: 음파센서
115: 컨버터 117: 저장부
119: 제어부

Claims (10)

  1. 외부로부터의 입력에 기반하여 발생된 물리적 변화에 따른 음파를 발생시키는 적어도 하나의 입력부;
    상기 음파에 대한 음파신호를 전기신호로 변환하는 음파센서;
    상기 음파센서로부터 수신된 전기신호를 분석하여 상기 물리적 변화가 발생된 입력부의 종류 및 상기 전기신호에 따른 제어신호를 확인하고, 상기 입력부의 종류에 할당된 동작 중에서 상기 제어신호에 따른 동작을 수행하는 제어부;
    를 포함하며,
    상기 입력부는 각 입력부의 구조에 따라 서로 다른 음파를 발생시키고, 사용자에 의한 위치 변경을 통해 재구성되는 것을 특징으로 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 입력부의 종류는
    상기 물리적 변화에 따른 특정 음파를 발생시키는 버튼, 로터리 키, 슬라이딩 키 및 상부면에 복수개의 돌기가 형성된 구조를 포함하는 입력장치인 것을 특징으로 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 입력부는
    상기 음파센서의 상부면에 위치하는 것을 특징으로 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 입력부는
    양면테이프, 벨크로, 플라스틱 패드를 포함하는 접착구조로 형성되어 상기 음파센서의 상부면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 입력부는
    요철, 걸쇠, 영구자석을 포함하는 체결구조로 형성되어 상기 음파센서의 상부면에 체결되는 것을 특징으로 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치.
  6. 제4항 또는 제5항에 있어서,
    상기 입력부는
    상기 음파센서에 탈부착되는 것을 특징으로 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 입력부는
    차량의 센터페시아 패널, 센터콘솔, 도어제어패널, 오버헤드콘솔, 크래시패드, 스티어링 휠, 암레스트를 포함하는 특정 영역에 형성되는 것을 특징으로 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치.
  8. 삭제
  9. 제1항에 있어서,
    상기 입력부는
    상기 물리적 변화에 따른 청각 또는 촉각 피드백을 운전자에게 제공하는 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치.
  10. 제7항에 있어서,
    상기 음파센서는
    상기 특정 영역의 일부 또는 전체에 형성되는 것을 특징으로 하는 사용자 맞춤형 입력서비스를 제공하는 장치.
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