KR101511062B1 - The guide luminaire for emergency - Google Patents
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Abstract
본 발명은 비상 유도등에 관한 것이다. 그 구체적인 구성은, 테두리에 힌지(19)가 끼워지도록 힌지장착구(18)가 각각 형성된 제1좌판(10)과 제2좌판(10a)이 구비되고, 상기 제1,2좌판(10, 10a)의 중앙에 각각 형성된 배터리장착부(11)의 측면 양측에는 제1지그장착부(12)와 제2지그장착부(14)가 형성되어, 제1입설지그(30)는 상기 제1좌판(10)의 제1지그장착부(12)에 장착되고, 제2입설지그(30a)는 상기 제2좌판(10a)의 제2지그장착부(14)에 장착되며,
상기 제1,2좌판(10, 10a)에 각각 형성된 제1,2지그장착부(12, 14)의 일측에는 제1회동장착부(13)와 제2회동장착부(15)가 각각 형성되며, 상기 제1,2회동장착부(13, 15)에는 자석(17)이 끼워지는 자석장착구(16)가 형성되고, 상기 자석(17)에는 상기 제1,2입설지그(30, 30a)의 하부에 형성된 회동축(31)의 안쪽으로 장착된 철판(35)이 상기 제1,2입설지그(30, 30a)가 세워지는 과정에서 부착되며,
상기 제1,2좌판(10, 10a)에 각각 형성된 제1지그장착부(12)의 측면 일측에는 전선정리부(20) 및 PCB장착부(22)가 각각 형성되고, 상기 전선정리부(20) 및 PCB장착부(22)에는 제1,2커버(21, 23)가 각각 조립되어, 상기 제1좌판(10)과 제2좌판(10a)이 힌지(19)를 중심으로 접고 펼쳐지는 구성이다.The present invention relates to an emergency induction lamp. The first and second seat panels 10 and 10a are provided with a first seat 10 and a second seat 10a on which a hinge mount 18 is formed so that the hinge 19 is fitted in the rim. The first jig mounting portion 12 and the second jig mounting portion 14 are formed on both sides of the side of the battery mounting portion 11 formed at the center of the first seat 10, A second jig mounting portion 30a is mounted on the second jig mounting portion 14 of the second seat 10a,
The first and second tilting mount portions 13 and 15 are formed on one side of the first and second jig mounting portions 12 and 14 formed on the first and second seat plates 10 and 10a, The first and second rotation mounting portions 13 and 15 are formed with a magnet mounting hole 16 in which a magnet 17 is fitted and the magnet 17 is provided at a lower portion of the first and second mounting holes 30 and 30a An iron plate 35 mounted inside the pivot shaft 31 is attached in the process of setting up the first and second mounting pads 30 and 30a,
The electric wire arranging part 20 and the PCB mounting part 22 are formed on one side of the first jig mounting part 12 formed on the first and second seat 10 and 10a respectively, The first and second covers 21 and 23 are assembled to the first and second covers 22 and 22 so that the first and second seats 10 and 10a are folded about the hinge 19 and spread.
Description
본 발명은 비상 유도등에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주행중 자동차의 고장 및 사고에 대한 응급상황을 식별력 있게 알리고, 후방에서 주행하는 자동차의 안전한 주행방향을 유도하기 위한 비상 유도등에 관한 것이다.
The present invention relates to an emergency guiding lamp, and more particularly, to an emergency guiding lamp for informing an emergency situation of a malfunction or an accident of an automobile while driving and guiding a safe running direction of a vehicle running in the rear direction.
자동차를 주행하는 과정에서 차량의 고장 및 사고가 발생하거나, 탑승자의 응급상태가 발생할 경우, 운전자는 구조대, 경찰 등의 도움을 기다리는 동안 차량을 갓길에 주차하여 대기를 하거나, 차량의 이동이 불가능할 경우 후방에서 주행하는 자동차의 안전한 주행을 유도하기 위하여 삼각대와 수신호를 이용하여 후방 차량의 안전운전을 도모하게 된다.When a vehicle breaks down or an accident occurs in the course of driving the vehicle or an emergency situation occurs in the vehicle, the driver parks the vehicle on the shoulder while waiting for assistance from the rescue team or the police, or if the vehicle can not be moved In order to induce the safe driving of the vehicle running in the rear direction, the safe driving of the rear vehicle is achieved by using a tripod and a signal receiver.
즉, 자동차에서 응급상황이 발생되면 주간에는 삼각대를 설치함으로써, 사고 차량의 정차로 인해 추가적인 사고가 발생하지 않도록 안내하고 있다. 그러나, 삼각대가 도로면에 설치되는 경우, 낮은 설치 위치로 인해 식별력이 저하되어 사실상 사고에 대한 경고를 후방 차량이 인식하기 어려울 뿐 아니라, 자연적인 바람 또는 주행중 자동차에서 발생되는 바람에 의해서 삼각대가 쓰러지는 경우가 빈번하게 발생됨으로써, 삼각대의 기능을 제대로 발휘하지 못하는 경우가 많았다.In other words, when an emergency occurs in a car, a tripod is installed during the day to prevent any further accidents due to the stopping of the accident vehicle. However, when the tripod is installed on the road surface, the low mounting position lowers the discrimination force, which in fact makes it difficult for the rear vehicle to recognize the accident, and the tripod falls due to natural wind or wind generated from the vehicle Frequently, the tripod often fails to function properly.
또한, 자동차의 응급상황이 야간에 발생될 경우에도 삼각대를 설치함으로써, 후방 차량이 전조등에 의해 반사되는 삼각대를 식별하여 전방의 응급상황을 인식하게 하고 있다. 또한, 조명봉이 구비된 경우에는 조명봉을 이용하여 위급상황을 알림과 동시에 주행방향을 안내하고 있다. 그러나, 앞서 설명한 바와 같이 삼각대의 경우에는 차량보다 낮은 도로면에 설치됨으로써, 식별력이 저하될 뿐 아니라, 바람에 의해 쉽게 쓰러지는 문제점이 있고, 조명봉 사용의 경우 사고를 당한 차량의 탑승자들이 본인의 위급상황을 수습하는 동시에 후방 차량의 안전주행을 유도하는 것이 쉽지 않다는 문제점이 있다.
Further, even when an emergency situation of an automobile occurs at night, a tripod is installed so that a rear vehicle recognizes an emergency situation ahead by identifying a tripod reflected by the headlight. In addition, when the illuminating rod is provided, an illuminating rod is used to notify the emergency and guide the driving direction at the same time. However, as described above, in the case of a tripod, the tripod is installed on a lower road surface than the vehicle, so that not only the discrimination power is lowered but also the wind falls easily. In the case of using the illuminating rod, And it is not easy to induce safe driving of the rear vehicle.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 자동차 주행중 발생되는 사고 및 응급상황에서 후방에서 주행하는 차량에게 위급상황 및 안전한 주행방향을 명확하게 알리고, 동시에 사고를 당한 탑승자들은 본인들의 사고를 신속하게 수습할 수 있도록 자동차의 지붕 또는 트렁크의 보닛에 자력을 통해 견고하게 장착할 수 있는 비상 유도등을 제안하고자 한다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a vehicle that runs in the rear in an accident and an emergency situation occurring during driving of a vehicle clearly informing an emergency situation and a safe driving direction, In order to arrange the accident quickly, we would like to propose an emergency light that can be mounted firmly through the bonnet of the roof or trunk of the vehicle through magnetic force.
본 발명에 따른 비상 유도등의 구체적인 과제 해결 수단으로는, 테두리에 힌지(19)가 끼워지도록 힌지장착구(18)가 각각 형성된 제1좌판(10)과 제2좌판(10a)이 구비되고, 상기 제1,2좌판(10, 10a)의 중앙에 각각 형성된 배터리장착부(11)의 측면 양측에는 제1지그장착부(12)와 제2지그장착부(14)가 형성되어, 제1입설지그(30)는 상기 제1좌판(10)의 제1지그장착부(12)에 장착되고, 제2입설지그(30a)는 상기 제2좌판(10a)의 제2지그장착부(14)에 장착되며,
상기 제1,2좌판(10, 10a)에 각각 형성된 제1,2지그장착부(12, 14)의 일측에는 제1회동장착부(13)와 제2회동장착부(15)가 각각 형성되며, 상기 제1,2회동장착부(13, 15)에는 자석(17)이 끼워지는 자석장착구(16)가 형성되고, 상기 자석(17)에는 상기 제1,2입설지그(30, 30a)의 하부에 형성된 회동축(31)의 안쪽으로 장착된 철판(35)이 상기 제1,2입설지그(30, 30a)가 세워지는 과정에서 부착되며,
상기 제1,2좌판(10, 10a)에 각각 형성된 제1지그장착부(12)의 측면 일측에는 전선정리부(20) 및 PCB장착부(22)가 각각 형성되고, 상기 전선정리부(20) 및 PCB장착부(22)에는 제1,2커버(21, 23)가 각각 조립되어, 상기 제1좌판(10)과 제2좌판(10a)이 힌지(19)를 중심으로 접고 펼쳐지는 구성이다.
The emergency guide lamp according to the present invention is provided with a
The first and second
The electric
본 발명에 따른 비상 유도등은 자동차의 지붕 또는 트렁크의 보닛에 자력을 통해 견고하게 장착할 수 있으므로, 설치 위치가 높아 후방에서 주행하는 차량이 선행 차량의 응급상황을 쉽게 인식할 수 있음에 따라, 사고에 대한 대처가 신속하게 이루어 지게 된다. 또한, 자력에 의해 비상 유도등이 자동차의 지붕 또는 트렁크의 보닛에 견고하게 장착됨에 따라, 자연적인 바람 또는 다른 자동차의 주행시 발생되는 인공적인 바람에 의해 쓰러지지 않음으로써, 자동차의 응급상황을 장시간 지속적으로 알릴 수 있게 된다.Since the emergency guiding light according to the present invention can be firmly mounted on the roof of a vehicle or a bonnet of a trunk through a magnetic force so that a vehicle traveling at a rear position can easily recognize an emergency situation of a preceding vehicle, It is possible to quickly cope with the problem. Further, since the emergency guiding light is firmly attached to the bonnet of the vehicle's roof or trunk by the magnetic force, the emergency guiding light is not collapsed by natural wind or artificial wind generated when the vehicle is driven, .
또한, 사고에 따른 주행방향을 화살표로 표시할 수 있음에 따라, 후행 차량의 안전운전을 도울 수 있으므로, 사고를 당한 탑승자는 본인의 사고수습에 집중할 수 있는 장점이 있는 것이다. 한편, 본 발명에 따른 비상 유도등은 차량의 시거잭을 통해 전원을 공급받음으로써, 야간에도 응급상황과 주행방향을 불빛으로 밝게 지시할 수 있을 뿐 아니라, 캠프장에서 야간 조명으로도 활용할 수 있는 장점이 있다.
In addition, since the direction of travel according to the accident can be indicated by an arrow, it is possible to help safe driving of the following vehicle, so that the occupant who has experienced an accident has an advantage that he can concentrate on his / her accidents. Meanwhile, the emergency guiding light according to the present invention is advantageous in that it can illuminate the emergency situation and the driving direction with light even at night, and can also be used as a night light at a campground by receiving power through a cigar jack of a vehicle .
도 1은 본 발명에 따른 비상 유도등의 분리 사시도
도 2는 본 발명중 제1좌판을 설명하기 위한 분리 사시도
도 3은 본 발명중 제2좌판을 설명하기 위한 분리 사시도
도 4는 본 발명중 조명스틱을 설명하기 위한 분리 사시도
도 5는 본 발명에 따른 비상 유도등의 사용상태 사시도
도 6은 본 발명에 따른 비상 유도등의 보관상태 사시도1 is an exploded perspective view of an emergency induction lamp according to the present invention;
2 is an exploded perspective view illustrating the first seat of the present invention.
3 is an exploded perspective view illustrating the second seat of the present invention.
4 is an exploded perspective view illustrating the illumination stick of the present invention.
Fig. 5 is a perspective view showing the state of use of the emergency guiding lamp according to the present invention
FIG. 6 is a perspective view of the emergency guiding lamp according to the present invention,
이하, 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 바람직한 실시예의 기술구성 및 효과를 첨부된 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention.
도 1은 본 발명에 따른 비상 유도등의 분리 사시도이다. 도 1에서 보듯이 제1좌판(10)과 제2좌판(10a)은 힌지(19)를 매개체로 하여 가방처럼 좌우로 접고 펼칠 수 있도록 구성된다. 제1좌판(10)에는 조명스틱(40)이 내장된 제1입설지그(30)가 설치되고, 제2좌판(10a)에도 조명스틱(40)이 내장된 제2입설지그(30a)가 설치되되, 상기 제1,2입설지그(30, 30a)는 평상시 보관할 때에는 제1,2좌판(10, 10a)에 수평으로 장착되고, 자동차의 응급상황에서 사용할 때에는 제1,2입설지그(30, 30a)의 하부에 각각 형성된 회동축(31)을 중심으로 회전시켜 수직하게 세워 위급상황을 후행하는 자동차에 표시하게 되는 것이다.1 is an exploded perspective view of an emergency guiding lamp according to the present invention. As shown in FIG. 1, the
도 2는 본 발명중 제1좌판을 설명하기 위한 분리 사시도이고, 도 3은 본 발명중 제2좌판을 설명하기 위한 분리 사시도이다. 도 2, 3은 상기 제1,2좌판(10, 10a)의 구성을 상세하게 설명하기 위한 도면으로서, 먼저 제1좌판(10)은 도 2에 도시한 바와 같이, 중앙에 배터리장착부(11)가 형성된다. 상기 배터리장착부(11)는 자동차의 시거잭을 통해 전원을 공급받을 수 없는 상황에서 비상용으로 준비한 배터리를 끼우기 위한 것이다. 휴대용 배터리를 사용할 수 있으므로 전원 공급이 어려운 지역에서도 본 발명에 따른 비상 유도등을 편리하게 사용할 수 있다.FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a first seat of the present invention, and FIG. 3 is an exploded perspective view illustrating a second seat of the present invention. 2 and 3 are views for explaining the construction of the first and
상기 배터리장착부(11)의 측면 일측에는 제1입설지그(30)가 장착되는 제1지그장착부(12)가 형성되고, 상기 제1지그장착부(12)의 일측에는 제1회동장착부(13)가 형성되는바, 상기 제1입설지그(30)의 하부에 형성된 회동축(31)이 상기 제1회동장착부(13)에 회동 가능하게 조립되면서 제1입설지그(30)가 제1지그장착부(12)에 안착되는 것이다.A first
한편, 도 2, 3에서와 같이 배터리장착부(11)의 측면 타측에는 제2입설지그(30a)가 장착되는 제2지그장착부(14)가 형성되고, 상기 제2지그장착부(14)의 일측에는 제2회동장착부(15)가 형성되는바, 도 3에서와 같이 제2입설지그(30a)의 하부에 형성된 회동축(31)이 상기 제2회동장착부(15)에 회동 가능하게 조립되면서 제2입설지그(30a)가 제2지그장착부(14)에 안착되는 것이다. 2 and 3, a second
한편, 도 2, 3에서와 같이 제1,2입설지그(30, 30a)의 회동축(31)이 장착되는 제1,2회동장착부(13, 15)의 사이에는 자석(17)이 장착되는 자석장착구(16)가 각각 형성되고, 상기 제1,2입설지그(30, 30a)의 회동축(31)의 안쪽에는 철판(35)이 장착되는바, 상기 제1,2입설지그(30, 30a)가 세워지는 과정에서 제1,2입설지그(30, 30a)의 철판(35)이 자석(17)에 붙으면서 제1,2입설지그(30, 30a)의 직립이 견고하게 유지되는 것이다.2 and 3, a
본 발명에 따른 비상 유도등이 자동차의 지붕이나 트렁크의 보닛에 올려놓고 사용되는 것을 고려할 때, 상기 자석(17)의 자력으로 인해 비상 유도등 자체가 자동차에 견고하게 장착됨으로써, 자연적인 바람이나 다른 자동차의 주행중에 발생되는 인공적인 바람에도 불구하고 본 발명이 쓰러지지 않고 위급상황을 지속적으로 표시하게 되는 것이다. 물론, 자석(17)의 자력이 미치지 못하는 일반 바닥에서도 제1,2좌판(10, 10a)이 평평하고 넓은 면적으로 형성됨으로써, 안정된 자세를 취할 수 있게 된다.Considering that the emergency guiding light according to the present invention is used on the roof of a car or on the bonnet of a trunk, the emergency guiding light itself is firmly attached to the vehicle due to the magnetic force of the
한편, 도 2, 3에서 보듯이 제1지그장착부(12)의 측면 일측에는 전선정리부(20) 및 PCB장착부(22)가 각각 형성되고, 상기 전선정리부(20)에는 제1커버(21)가 조립되며, 상기 PCB장착부(22)에는 제2커버(23)가 조립된다. 상기 전선정리부(20)에 비상 유도등에 전원을 공급하기 위한 전선(25)을 접어서 넣은 다음, 제1커버(21)를 덮으면 전선(25)이 깔끔하게 정리되는 것이다.2 and 3, a
또한, 제1,2회동장착부(13, 15)와 제1,2좌판(10, 10a)의 내측면 사이에는 전선안내구(24)가 각각 돌출되어 형성되는바, 상기 돌출된 전선안내구(24)와 제1,2좌판(10, 10a)의 내측면 사이에 전선(25)을 위치시킴으로써, 제1,2입설지그(30, 30a)로 연결되는 전선(25)이 깔끔하게 정리되도록 한다. 또한, 제1,2좌판(10, 10a)의 테두리의 일측에 도 2, 3에서와 같이 힌지(19)가 끼워지는 힌지장착구(18)가 각각 형성된다.In addition, a
본 발명에 따른 비상 유도등은 제1좌판(10)과 제2좌판(10a)에 각각 제1입설지그(30)와 제2입설지그(30a)를 장착한 상태에서 힌지(19)를 중심으로 접고 펼치는 것임을 고려할 때, 제1좌판(10)과 제2좌판(10a)은 서로 동일한 구성으로 형성되되, 상기 제1입설지그(30), 제2입설지그(30a), 전선정리부(20), PCB장착부(22) 등의 내부 구성들이 비상 유도등을 접고 펼치는 과정에서 서로 간섭되지 않도록 서로 교호되면서 짝을 이루어 형성되는 것이다.The emergency guiding light according to the present invention is arranged such that the
도 4는 본 발명중 조명스틱을 설명하기 위한 분리 사시도이다. 앞서 설명한 제1,2입설지그(30, 30a)의 내부에는 도 4의 (a)에서와 같이 2개의 조명스틱(40)이 장착된다. 상기 2개의 조명스틱(40)을 제1,2입설지그(30, 30a)의 일측에 나비너트(33)와 볼트(34)를 매개체로 하여 회동 가능하도록 장착하면, 도 4의 (b)와 같이 조립이 된다. 한편, 도 4의 (c)는 제1,2입설지그(30, 30a)의 측면을 일부 절개한 것으로서, 도 4의 원내확대도에서와 같이 제1,2입설지그(30, 30a)의 측면 내부에는 전선권취구(32)가 일정간격으로 이격되어 형성된다. 상기 전선권취구(32)에 조명스틱(40)으로 연결되는 전선(25)을 지그재그로 감아주면, 전선(25)이 제1,2입설지그(30, 30a)에서 이탈되지 않고, 가지런히 배열되는 것이다.4 is an exploded perspective view illustrating the illumination stick of the present invention. As shown in FIG. 4 (a), two
도 5는 본 발명에 따른 비상 유도등의 사용상태 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 비상 유도등의 보관상태 사시도이다. 도 5의 (a)는 자동차의 응급상황에서 다른 자동차의 주행방향을 왼쪽으로 유도하기 위한 것이다. 제1,2입설지그(30, 30a)를 세우고, 내부에 각각 장착된 2개의 조명스틱(40)을 벌려서 왼쪽방향으로 화살표를 만들어 주면 된다. 그리고, 조명스틱(40)에 전원을 인가하여 점멸방식으로 후행 차량의 시선이 집중되도록 함으로써, 안전한 주행이 이루어지도록 유도한다.FIG. 5 is a perspective view showing the use of the emergency guiding lamp according to the present invention, and FIG. 6 is a perspective view showing the state of the emergency guiding lamp according to the present invention. FIG. 5 (a) is for guiding the running direction of another automobile to the left in the emergency situation of the automobile. The first and
도 5의 (b)는 자동차의 응급상황에서 다른 자동차의 주행방향을 오른쪽으로 유도하기 위한 것이고, 도 5의 (c)는 다른 자동차의 주행방향을 왼쪽과 오른쪽으로 분산시켜 유도하기 위한 것이다. 또한, 도 5의 (d)는 캠핑장에서 야간에 조명등으로 사용하기 위하여 조명스틱(40)을 "Y"자 형태로 만들어 사용한 것을 도시한 것이다. 물론, 도 5를 통해 설명한 사용상태 이외 지하철 화재와 같은 응급상황이나 건설공사 현장을 포함하여 조명이 필요한 일상생활에서도 용이하게 사용할 수 있다.한편, 본 발명에 따른 비상 유도등을 사용한 다음에는 도 6에서와 같이 가방처럼 접어서 보관하도록 한다.5 (b) is for guiding the driving direction of another car to the right in the emergency situation of the car, and FIG. 5 (c) is for guiding the driving direction of the other car to the left and right. 5 (d) shows that the
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 비상 유도등은 자동차의 지붕 또는 트렁크의 보닛에 자력을 통해 견고하게 장착할 수 있으므로, 설치 위치가 높아 후방에서 주행하는 차량이 선행 차량의 응급상황을 쉽게 인식할 수 있음에 따라, 사고에 대한 대처가 신속하게 이루어 지게 된다. 또한, 자력에 의해 비상 유도등이 자동차의 지붕 또는 트렁크의 보닛에 견고하게 장착됨에 따라, 자연적인 바람 또는 다른 자동차의 주행시 발생되는 인공적인 바람에 의해 쓰러지지 않음으로써, 자동차의 응급상황을 장시간 지속적으로 알릴 수 있게 된다.As described above, the emergency guiding light according to the present invention can be firmly mounted on the bonnet of the roof or trunk of the vehicle through magnetic force, so that the vehicle installed in the rear direction can easily recognize the emergency situation of the preceding vehicle As soon as possible, the response to an accident can be made quickly. Further, since the emergency guiding light is firmly attached to the bonnet of the vehicle's roof or trunk by the magnetic force, the emergency guiding light is not collapsed by natural wind or artificial wind generated when the vehicle is driven, .
또한, 사고에 따른 주행방향을 화살표로 표시할 수 있음에 따라, 후행 차량의 안전운전을 도울 수 있으므로, 사고를 당한 탑승자는 본인의 사고수습에 집중할 수 있는 장점이 있는 것이다. 한편, 본 발명에 따른 비상 유도등은 차량의 시거잭을 통해 전원을 공급받음으로써, 야간에도 응급상황과 주행방향을 불빛으로 밝게 지시할 수 있을 뿐 아니라, 캠프장에서 야간 조명으로도 활용할 수 있는 장점이 있다.
In addition, since the direction of travel according to the accident can be indicated by an arrow, it is possible to help safe driving of the following vehicle, so that the occupant who has experienced an accident has an advantage that he can concentrate on his / her accidents. Meanwhile, the emergency guiding light according to the present invention is advantageous in that it can illuminate the emergency situation and the driving direction with light even at night, and can also be used as a night light at a campground by receiving power through a cigar jack of a vehicle .
10 : 제1좌판
10a: 제2좌판
11 : 배터리장착부
12 : 제1지그장착부
13 : 제1회동장착부
14 : 제2지그장착부
15 : 제2회동장착부
16 : 자석장착구
17 : 자석
18 : 힌지장착구
19 : 힌지
20 : 전선정리부
21 : 제1커버
22 : PCB장착부
23 : 제2커버
24 : 전선안내구
25 : 전선
30 : 제1입설지그
30a: 제2입설지그
31 : 회동축
32 : 전선권취구
33 : 나비너트
34 : 볼트
35 : 철판
40 : 조명스틱10: first seat
10a: second seat
11: Battery mounting part
12: first jig mounting portion
13: First tilting mount
14: second jig mounting portion
15: second holding portion
16: magnet mounting hole
17: Magnet
18: Hinge mounting hole
19: Hinge
20:
21: first cover
22: PCB mounting part
23: second cover
24: Wiring guide
25: Wires
30: The first installment
30a: The second mouth
31:
32: Electric wire winding
33: butterfly nut
34: Bolt
35: iron plate
40: Lighting stick
Claims (3)
상기 제1,2좌판(10, 10a)에 각각 형성된 제1,2지그장착부(12, 14)의 일측에는 제1회동장착부(13)와 제2회동장착부(15)가 각각 형성되며, 상기 제1,2회동장착부(13, 15)에는 자석(17)이 끼워지는 자석장착구(16)가 형성되고, 상기 자석(17)에는 상기 제1,2입설지그(30, 30a)의 하부에 형성된 회동축(31)의 안쪽으로 장착된 철판(35)이 상기 제1,2입설지그(30, 30a)가 세워지는 과정에서 부착되며,
상기 제1,2좌판(10, 10a)에 각각 형성된 제1지그장착부(12)의 측면 일측에는 전선정리부(20) 및 PCB장착부(22)가 각각 형성되고, 상기 전선정리부(20) 및 PCB장착부(22)에는 제1,2커버(21, 23)가 각각 조립되어, 상기 제1좌판(10)과 제2좌판(10a)이 힌지(19)를 중심으로 접고 펼쳐지는 것을 특징으로 하는 비상 유도등.
A first seat 10 and a second seat 10a on which a hinge mount 18 is formed so that the hinge 19 is fitted to the rim of the vehicle body 1, The first jig mounting portion 12 and the second jig mounting portion 14 are formed on both sides of the side of the formed battery mounting portion 11 so that the first mounting jig 30 is mounted on the first jig mounting portion 12 of the first seat 10, The second mounting plate 30a is mounted on the second jig mounting portion 14 of the second seat 10a,
The first and second tilting mount portions 13 and 15 are formed on one side of the first and second jig mounting portions 12 and 14 formed on the first and second seat plates 10 and 10a, The first and second rotation mounting portions 13 and 15 are formed with a magnet mounting hole 16 in which a magnet 17 is fitted and the magnet 17 is provided at a lower portion of the first and second mounting holes 30 and 30a An iron plate 35 mounted inside the pivot shaft 31 is attached in the process of setting up the first and second mounting pads 30 and 30a,
The electric wire arranging part 20 and the PCB mounting part 22 are formed on one side of the first jig mounting part 12 formed on the first and second seat 10 and 10a respectively, And the first and second covers (21, 23) are assembled to the second seat (22), and the first seat (10) and the second seat (10a) are folded about the hinge (19) .
상기 제1,2입설지그(30, 30a)의 내측에는 2개의 조명스틱(40)이 장착되되, 상기 2개의 조명스틱(40)은 제1,2입설지그(30, 30a)의 일측에 나비너트(33)와 볼트(34)를 매개체로 하여 회동 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 비상 유도등.
The method according to claim 1,
Two illumination sticks 40 are mounted on the inner side of the first and second insertion holes 30 and 30a and the two illumination sticks 40 are attached to one side of the first and second insertion holes 30 and 30a Is mounted to be rotatable with a butterfly nut (33) and a bolt (34) as intermediates.
상기 제1,2회동장착부(13, 15)와 제1,2좌판(10, 10a)의 내측면 사이에는 전선안내구(24)가 각각 형성되고, 상기 제1,2입설지그(30, 30a)의 측면 내부에는 전선권취구(32)가 이격되어 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 비상 유도등.
The method of claim 2,
A wire guide hole 24 is formed between the inner surfaces of the first and second rotary attachment portions 13 and 15 and the first and second seat plates 10 and 10a. 30a) is formed in a side surface thereof with a wire-winding hole (32) spaced apart from the side surface.
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