KR101510023B1 - Seat-cover with enhanced air permeability and adhesion - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 연질우레탄폼에 타공된 피혁이 합지된 것으로, 구성소재인 연질우레탄폼층과 피혁층간의 계면접착성이 우수하면서도 통풍성이 우수한 시트커버재에 관한 것이다.
The present invention relates to a sheet cover material having an excellent interfacial adhesion between a soft urethane foam layer and a leather layer, which are constituent materials, and a ventilation property, in which a leather punched in a soft urethane foam is laminated.
일반적인 시트(seat)커버재는 연질우레탄폼을 기재층으로 하고, 상기 기재층의 일측면 또는 양측면에는 피혁층이 접착된 구조를 이루고 있다. 시트커버재는 수년이상 장기간 사용되므로 커버재의 표면에 위치하는 피혁층과 내부 기재층인 연질우레탄폼이 쉽게 박리되어 분리되지 않도록 이들 층간의 계면접착강도가 우수해야 한다. 특히 자동차 내장재로 사용되는 경우 시트 몸체를 통하여 자동차 실내로 적정 온도의 공기가 용이하게 공급될 수 있도록 통풍성이 중요시 요구된다. 최근 들어서는 생활수준이 향상되면서 건강에 대한 관심이 날로 증가됨에 따라 다양한 기능성을 가진 시트커버재가 개발되고 있다.A typical seat cover material is a soft urethane foam made of a base layer, and a leather layer is bonded to one side or both sides of the base layer. Since the seat cover material is used for a long period of time for a long period of time, the interfacial adhesion strength between the leather layer positioned on the surface of the cover material and the soft urethane foam, which is the inner base material layer, In particular, when used as an automobile interior material, air permeability is important so that air at an appropriate temperature can be easily supplied to the automobile interior through the seat body. In recent years, as the level of living has improved, interest in health has been increasing day by day, and various functional sheet cover materials have been developed.
그러나 종래의 시트커버재는 별도의 막처리 공정없이 연질우레탄폼을 기재층으로 사용함으로써 시트커버재의 통기성이 나빠서, 날씨가 추운 겨울철에는 보온성을 저하시키고 그리고 더운 여름철에 냉풍효과가 떨어지는 등의 문제가 있었다. 특히 차량의 사용연수가 오래되면 시트커버에 침적한 습기, 땀, 오물 등의 영향으로 악취가 발생될 뿐만 아니라, 각종 세균이 번식하여 비위생적일 수 있다. 이에 시트커버재의 통풍성이 떨어짐으로 인한 비위생적인 문제를 해결하기 위하여, 대나무를 역어서 제조된 매트 또는 지압돌기가 형성된 매트를 보완재로 사용하여 통풍 효과를 얻고자 하였으나, 그 통풍효과도 미미할 뿐만 아니라 위생상 크게 도움을 줄 수 없는 등의 문제가 있었다.However, the conventional sheet cover material has a problem in that the sheet cover material is poor in air permeability by using a soft urethane foam as a substrate layer without a separate film treatment process, thereby deteriorating the warmth in cold weather in winter and the cold wind effect in hot summer . Especially, when the service life of the vehicle is long, odor is generated due to the influence of moisture, sweat, and dirt deposited on the seat cover, and various bacteria may reproduce and be unsanitary. In order to solve the unsanitary problem caused by the lowering of the air permeability of the seat cover material, it was attempted to obtain a ventilation effect by using a mat produced by reversing the bamboo or a mat with the acupressure projection as a complementary material. However, There was a problem such that it could not provide much help.
또한, 종래의 자동차 시트커버재는 연질우레탄폼과 피혁을 본딩(bonding) 처리하여 낱장의 시트(sheet)형태로 제조하였다. 이렇게 본딩 처리하여 만들어지는 자동차 시트커버재는 접착제에 함유된 유해한 화학물질이 자동차 운행 중에 실내로 배출될 수 있다는 점과 시트커버재의 제조에 작업공수가 많아지고 이로 인한 작업효율이 떨어지는 문제점이 있었다.
In addition, a conventional automobile seat cover material is manufactured by bonding a soft urethane foam and leather to a sheet shape. The automobile seat cover material produced by the bonding treatment has a problem that harmful chemical substances contained in the adhesive can be discharged to the room while the automobile is running, and there is a problem in that the work efficiency is deteriorated due to an increase in the number of working hours for manufacturing the seat cover material.
본 발명은 통풍성이 우수하고, 연질우레탄폼 기재층과 피혁층 간의 계면접착력이 동시에 우수한 시트커버재를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a sheet cover material having excellent air permeability and simultaneously exhibiting excellent interfacial adhesion between a soft urethane foam base layer and a leather layer.
시트커버재에 있어 통풍성과 층간 계면접착력은 서로 역의 상관관계를 가지기 때문에 통풍성과 계면접착강도를 적정 수준으로 조화롭게 조절하는 것이 중요하다. 이에, 본 발명에서는 공기투과도가 우수하도록 다공성 오픈-셀 기공구조를 가지는 연질우레탄폼을 기재층으로 사용하고, 상기 기재층에 합지되는 피혁층은 타공된 것을 적용함으로써 통풍성을 개선하고, 상기 연질우레탄폼을 구성하는 폴리올 성분을 특이성있게 구성하여 기재층과 피혁층을 연속공정의 불꽃접착 방식으로 합지할 때 계면접착강도를 개선하도록 함으로써 본 발명을 완성하게 되었다.
It is important to adjust air permeability and interfacial adhesion strength to an appropriate level in a harmonious manner because the ventilation property and the interlaminar interface adhesion force are inversely correlated with each other in the seat cover material. Accordingly, in the present invention, a soft urethane foam having a porous open-cell pore structure is used as a base layer so that the air permeability is excellent, and a leather layer laminated on the base layer is punched to improve air permeability, The present inventors have completed the present invention by providing the polyol component constituting the foam in a specific manner to improve the interfacial bonding strength when the substrate layer and the leather layer are laminated by the flame bonding method of the continuous process.
본 발명의 일양태에 의하면, 본 발명은 연질우레탄폼 기재층의 일측면 또는 양측면에 피혁층이 합지되어 있는 시트커버재에 있어서, 상기 연질우레탄폼 기재층은 다공성 오픈셀(open-cell)구조를 가지며, 밀도가 18 ∼ 55 kg/m3 이고, 기공크기가 25 ∼ 55 ppi 이며, 공기투과도가 500 ∼ 3,000 cm3/sec인 연질우레탄폼이고, 상기 피혁층은 타공된 피혁으로 불꽃접착(flame-lamination)에 의해 기재층에 합지되어 있는 통기성 및 계면접착성이 우수한 시트커버재를 그 특징으로 한다.According to one aspect of the present invention, there is provided a sheet cover material having a leather layer laminated on one side or both sides of a soft urethane foam base layer, wherein the soft urethane foam base layer has a porous open- , A density of 18 to 55 kg / m 3 , a pore size of 25 to 55 ppi, and an air permeability of 500 to 3,000 cm 3 / sec, and the leather layer is formed of a flame- flame-lamination, which is excellent in breathability and interfacial adhesion.
본 발명의 다른 양태에 의하면, 본 발명은 a)다공성 열린 셀 구조를 가지는 연질우레탄폼 기재층을 공급하는 단계; b)상기 공급되는 연질우레탄폼 기재층에 화염발생장치로 열을 가하여 연질우레탄폼 기재층의 표면을 용융시키는 단계; c)타공되어 있는 피혁층을 공급함과 더불어 이렇게 공급되는 피혁층과 상기 표면이 용융된 연질우레탄폼 기재층을 압착롤러에서 물리적으로 압착 고화시키는 단계; 및 d)상기 압착 고화되어 있는 피혁층 및 연질우레탄폼 기재층으로 이루어진 시트커버재를 회수하는 단계; 를 포함하는 시트커버재의 제조방법을 그 특징으로 한다.
According to another aspect of the present invention, the present invention provides a process for preparing a flexible urethane foam comprising: a) providing a layer of flexible urethane foam substrate having a porous open cell structure; b) melting the surface of the soft urethane foam substrate layer by applying heat to the supplied soft urethane foam substrate layer with a flame generator; c) physically compressing and solidifying the leather layer thus supplied and the soft urethane foam base material layer having the surface melted by the pressing roller, in addition to supplying the leather layer to be punched; And d) recovering the sheet cover material consisting of the pressed and solidified leather layer and the soft urethane foam base layer; Wherein the sheet cover member is made of a synthetic resin.
도 1은 연질우레탄폼 기재층의 일측면에 피혁층이 합지된 시트커버재의 일 구성예를 도시한 사시도이다.
도 2는 연질우레탄폼 기재층의 양측면에 피혁층이 합지된 시트커버재의 일 구성예를 도시한 사시도이다.
도 3 및 도 4는 시트커버재의 일 제조방법을 도시한 공정도이다.
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]
100 : 시트커버재
10 : 막처리 연질우레탄폼
20, 30 : 타공 피혁층
52, 62, 64 : 가이드롤러
54 : 화염발생장치
56 : 압착롤러
65, 74 : 이송롤러
72 : 시트커버재 권취롤
1 is a perspective view showing an example of the structure of a sheet cover material in which a leather layer is laminated on one side of a soft urethane foam base material layer.
2 is a perspective view showing an example of the structure of a sheet cover material in which leather layers are laminated on both sides of a soft urethane foam base material layer.
Figs. 3 and 4 are process drawings showing one manufacturing method of the seat cover material.
DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
100: Seat cover material
10: Membrane treated soft urethane foam
20, 30: perforated leather layer
52, 62, 64: guide rollers
54: Flame generator
56: Compression roller
65, 74: Feed roller
72: sheet cover rewinding roll
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 도 1 및 도 2는 본 발명 시트커버재의 일 구성예를 도시한 사시도이고, 도 3 및 도 4는 본 발명 시트커버재의 일 제조방법을 도시한 공정도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 and FIG. 2 are perspective views showing a structural example of a cover sheet material of the present invention, and FIGS. 3 and 4 are process drawings showing one method of manufacturing a cover sheet material of the present invention.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 시트커버재(100)는 다공성 열린-셀 구조를 가지는 연질우레탄폼 기재층(10)과, 상기 기재층(10)의 일측면 또는 양측면에 연속식 불꽃접착으로 연속 접합하여 합지되는 타공 피혁층(20, 30)으로 구성되어 이루어진다.1 and 2, the
본 발명에 따르면, 상기 시트커버재의 기재층을 이루는 연질우레탄폼은 폴리올과 이소시아네이트 화합물을 단량체로 사용하여 제조된 중합체이다. 구체적으로 로 폴리올과 이소시아네이트 화합물에 기타 첨가제로서 정포제, 난연제, 가교제, 촉매, 발포제 등을 포함시켜 슬래브스톡 방식으로 발포하고 일정시간 경화시킨 후 막처리 가공하여 제조할 수 있다. According to the present invention, the flexible urethane foam constituting the base layer of the seat cover material is a polymer produced by using a polyol and an isocyanate compound as monomers. Specifically, the polyol and the isocyanate compound may be foamed in a slabstock manner by incorporating a foam stabilizer, a flame retardant, a crosslinking agent, a catalyst, a foaming agent, and the like as other additives, and curing the mixture for a predetermined time.
이때, 시트커버재의 기재층을 구성하는 연질우레탄폼(10)은 밀도가 18 ∼ 55 ㎏/㎥이고, 기공크기가 25 ∼ 55 ppi 이며, 공기 투과도가 500 ∼ 3,000 cm3/sec 범위의 특성을 가지는 연질우레탄폼을 사용한다. 본 발명에서는 연질우레탄폼의 기공크기 조절을 통해 통풍성을 개선시킬 수 있다. 일반적으로 연질우레탄폼의 기공크기가 클수록 시트커버재의 통풍성이 증대할 수 있겠으나, 연질우레탄폼의 기공크기가 너무 크게 되면 불꽃접착 가공 후에 피혁층에 접착하게 되는 기재층의 면적이 너무 좁아져 두 층간의 계면 접착력이 저하되는 원인이 될 수 있다. 이에 본 발명에서는 통풍성 및 계면접착 성능을 모두 고려할 때 연질우레탄폼의 기공크기는 25 ∼ 55 ppi 범위인 것이 좋다.At this time, the
상기 연질우레탄폼 중합을 위해서는 폴리올 100 중량부와 이소시아네이트 화합물 30 ∼ 60 중량부를 사용한다. 기존의 연질우레탄폼이 폴리올 성분으로서 폴리에테르폴리올 단독 사용한데 반하여, 본 발명에서는 기재층과 피혁층간의 합지를 위해 불꽃접착을 시행하는데, 불꽃접착 후 이들 층간의 계면접착강도를 개선시키기 위하여 폴리올으로서 폴리에테르폴리올과 폴리에스테르폴리올을 혼합 사용한다. 좋기로는 상기 폴리올 성분으로 수평균분자량이 2,000 ∼ 6,000인 폴리에테르폴리올 60 ∼ 67 중량%와 수평균분자량이 1,000 ∼ 3,000인 폴리에스테르폴리올 33 ∼ 40 중량%의 혼합비를 이루는 혼합물을 사용한다. 이때, 폴리에테르폴리올과 폴리에스테르폴리올의 혼합비 조절을 통해 우레탄폼의 경도를 조절할 수 있게 되는데, 폴리에테르폴리올의 함량이 60 중량% 미만으로 적게 포함되면 우레탄폼의 경도가 커지게 되고, 67 중량%를 초과하여 과량으로 포함되면 우레탄폼의 경도가 너무 낮은 문제가 있다. 이소시아네이트 화합물은 우레탄 제조를 위해 통상적으로 사용되어 온 지방족 또는 방향족 이소시아네이트 화합물을 사용할 수 있으며, 본 발명은 이러한 이소시아네이트 화합물의 선택에 특별한 제한을 두지 않는다.For the soft urethane foam polymerization, 100 parts by weight of a polyol and 30 to 60 parts by weight of an isocyanate compound are used. In contrast to conventional polyurethane foam used as a polyol component, the present invention uses flame adhesion to bond the base layer to the leather layer. In order to improve the interfacial adhesion strength between the base layer and the leather layer, Polyether polyol and polyester polyol are mixed. Preferably, a mixture comprising 60 to 67% by weight of a polyether polyol having a number average molecular weight of 2,000 to 6,000 and 33 to 40% by weight of a polyester polyol having a number average molecular weight of 1,000 to 3,000 is used as the polyol component. At this time, the hardness of the urethane foam can be controlled by controlling the mixing ratio of the polyether polyol and the polyester polyol. When the content of the polyether polyol is less than 60% by weight, the hardness of the urethane foam becomes large, , There is a problem that the hardness of the urethane foam is too low. The isocyanate compound may be an aliphatic or aromatic isocyanate compound which has been conventionally used for the production of urethane, and the present invention does not limit the selection of such an isocyanate compound.
상기 우레탄폼 제조시에 사용되는 기타첨가제를 구체적으로 예시하면 하기와 같은 바, 본 발명이 이들 첨가제 종류로 국한되는 것은 결코 아니다. 정포제는 폴리실록산 주쇄에 폴리에테르 곁사슬이 결합된 화합물이 주로 사용되며, 시중에는 독일 Evonik사의 B-8301, B-8228 또는 미국 Momentive사의 L-580K, L-620, L-650 또는 미국 Air-products사의 DC-198, DC-1990 등의 제품명으로 판매되기도 한다. 난연제는 할로겐과 인을 함유하는 포스페이트, 포스포네이트, 포스파이트, 포스피네이트, 포스핀옥사이드 등의 화합물이 사용되며, 시중에는 일본 Daihachi사의 CR-530, CR-504L 또는 이스라엘 ICL사의 A300TB 또는 프랑스 Rhodia사의 Antiblaze V66 등의 제품명으로 판매되기도 한다. 가교제는 디에탄올아민, 모노에틸렌글리콜, 디에틸렌글리콜, 1,6-헥산디올 디아실레이트, 트리메틸올프로판 트리아크릴레이트 등을 사용할 수 있다. 촉매로는 비스(디메틸아미노에틸)에테르, 트리에틸렌디아민, N,N'-디메틸에탄올아민, 스테너스 옥테이트, 디부틸틴 디라우레이트, 디옥틸틴 디라우레이트 등의 화합물이 주로 사용되며, 시중에는 독일 Huntsman사의 Jeffcat ZF-22, DME 또는 미국 Air-products사의 DABCO 33LV, DABCO 8154, S-26 또는 미국Momentive사의 NIAX A-1, NIAX A-230, NIAX A-33, NIAX C-225, D-19 등의 제품명으로 판매되기도 한다. 발포제로는 화학적 발포제인 물이 사용되며, 보조발포제로는 디클로로메탄 등을 사용할 수 있다.Specific examples of other additives used in the production of the urethane foam are as follows. However, the present invention is not limited to these additives. L-650, L-620, L-650 or US Air-products of American Evonik, B-8228, or Momentive of the United States, or a mixture of polyether side chains DC-198, DC-1990, and the like. Compounds such as phosphates, phosphonates, phosphites, phosphinates, and phosphine oxides containing halogens and phosphorus are used as flame retardants. CR-530 and CR-504L from Daihachi of Japan or A300TB from Israel ICL, Rhodia's Antiblaze V66 and others. As the crosslinking agent, diethanolamine, monoethylene glycol, diethylene glycol, 1,6-hexane diol diacylate, trimethylolpropane triacrylate and the like can be used. As the catalyst, compounds such as bis (dimethylaminoethyl) ether, triethylenediamine, N, N'-dimethylethanolamine, stannous octate, dibutyltin dilaurate and dioctyltin dilaurate are mainly used, NIAX A-230, NIAX A-33, NIAX C-225, and D-23, which are available from Jeffcat ZF-22, DME or DA-COCO Airline, DABCO 8154, S-26 or Momentive, -19 and so on. As the foaming agent, water which is a chemical foaming agent is used, and as an auxiliary foaming agent, dichloromethane and the like can be used.
또한, 본 발명에서는 연질우레탄폼의 통기성을 개선하기 위하여 발포 중합 이후에 막처리 가공 공정을 수행한다. 본 발명이 우레탄폼의 통기성을 향상시키기 위해 수행하는 막처리 공정은 당업계 공지 기술이다. 예를 들면 우레탄폼을 밀폐된 챔버(chamber) 내에 집어넣고 0 ∼ 20 mmbar의 진공압력도를 가지는 진공상태로 일정시간 동안 진공을 유지시킨다. 그리고, 가연성 가스(수소와 질소의 혼합가스)를 투입하여 우레탄 폼 내부로 가연성 가스가 충분히 유입 혼합될 수 있도록 유지하고, 이후 2 초 내외의 점화를 통해 연소와 동시에 화염폭발(flame explosion)을 일으킨 다음, 짧은 시간에 내부열을 방출하여 챔버(chamber)를 냉각시킨다. 상기한 진공 유지, 가연성 가스 주입 및 점화 및 냉각으로 이루어지는 막처리 가공 공정을 수회 (바람직하게는 2회) 반복하여 실시한다. 막처리가 끝나면 챔버(chamber)내 열을 15 초 내외로 총 3 회의 과정으로 외부로 방출하여 완료시킨다. Further, in the present invention, a membrane processing step is performed after foaming polymerization in order to improve the air permeability of the flexible urethane foam. The membrane treatment process performed by the present invention to improve the permeability of the urethane foam is well known in the art. For example, a urethane foam is put into a closed chamber and the vacuum is maintained for a certain time in a vacuum state having a vacuum pressure of 0 to 20 mmbar. Then, a flammable gas (a mixture gas of hydrogen and nitrogen) is injected into the urethane foam to keep the flammable gas sufficiently mixed with the inside of the urethane foam, and then flame explosion occurs simultaneously with combustion through ignition of about 2 seconds Then, the chamber is cooled by discharging the internal heat in a short time. The film-processing step consisting of vacuum holding, flammable gas injection, ignition and cooling is repeated several times (preferably twice). After the membrane treatment, the heat in the chamber is released to the outside in a total of about 15 seconds.
이상에서 설명된 바와 같은 공정을 통해 막처리된 우레탄폼은 통풍성능이 향상되어 시트커버용 기재층 소재로 사용되어 하절기에 시트의 냉각기능 및 동절기에 가열난방 기능을 증진시키는 효과를 얻게 된다.The urethane foam treated through the process as described above has improved ventilation performance and is used as a base material for a seat cover, so that the cooling function of the seat during the summer and the heating and heating function during the winter are improved.
본 발명에 따르면, 상기 시트커버재의 표면층을 구성하게 되는 피혁층(20, 30)으로는 천연가죽, 인조가죽(우레탄, PVC), 각종 펠트류, 직모류, 폴리에스테르 직물 및 부직포와 같은 직물류(fabrics), 폴리에스테르 수지형 백킹클로쓰(backingcloth), 올레핀수지(폴리에틸렌, 폴리프로필렌) 시트 또는 필름으로 이루어진 군에서 선택되는 어느 하나 이상을 사용할 수 있다. 본 발명에서는 상기 피혁층에는 적정 크기의 구멍이 타공되어 있어 통기성을 부여하도록 하였으며, 기재층과의 계면접착 성능 등을 고려할 때 구멍의 직경은 0.4 ∼ 0.6 mm이고, 단위면적당 6 ∼ 10 개/cm 존재하는 것이 좋다. 만약 피혁층에 타공된 구멍의 크기가 상기 범위 미만으로 작거나 단위면적당 개수가 적을 경우 기재층과의 계면접착 성능은 좋지만 통기성이 만족스럽지 않고, 반대로 구멍의 크기가 상기 범위를 초과하여 크거나 단위면적당 개수가 많을 경우 통기성은 좋지만 계면접착 성능이 부족하여 기재층과 피혁층이 분리되는 문제가 있을 수 있다. 따라서 본 발명이 목적하는 통기성 및 계면접착 성능이 동시에 우수한 시트커버재 제조를 위해서는 피혁층에 타공된 구멍의 크기 및 단위면적당 개수를 적절히 유지하는 것이 중요하다.According to the present invention, the leather layers 20 and 30 constituting the surface layer of the seat cover material include natural leather, artificial leather (urethane, PVC), fabrics such as various kinds of felt, hair straightener, polyester fabric and non- a polyester resin type backing cloth, an olefin resin (polyethylene, polypropylene) sheet or a film may be used. In the present invention, the leather layer is perforated with an appropriate size hole to provide air permeability. Considering the interfacial adhesion with the base layer, the diameter of the hole is 0.4 to 0.6 mm, and is 6 to 10 per cm It is good to be present. If the size of the holes formed in the leather layer is smaller than the above range or the number per unit area is small, the interfacial adhesion with the base layer is good, but the air permeability is unsatisfactory. On the contrary, When the number per unit area is large, the air permeability is good, but there is a problem that the base layer and the leather layer are separated from each other because the interfacial adhesion performance is insufficient. Therefore, in order to manufacture the seat cover material having the desired breathability and interfacial adhesion performance at the same time, it is important to appropriately maintain the size of the perforated hole in the leather layer and the number per unit area.
또한, 본 발명은 우레탄폼 기재층과 피혁층간의 계면접착강도를 개선하기 위하여 불꽃접착 가공을 수행한다. 불꽃접착은 연질우레탄폼의 표면이 열에 의해 용융된 후에 짧은 시간내에 고화(solid)되므로, 연질우레탄폼 기재층과 피혁층간의 계면접착성이 개선된 효과를 얻게 된다.
Further, the present invention performs a flame bonding process to improve the interfacial adhesion strength between the urethane foam base layer and the leather layer. Since the surface of the flexible urethane foam is solidified in a short time after it is melted by heat, the flame adhesion is improved in the interfacial adhesion between the soft urethane foam base layer and the leather layer.
한편, 본 발명은 시트커버재의 제조방법도 권리범위로 포함한다. Meanwhile, the present invention includes the manufacturing method of the seat cover material as a right scope.
본 발명의 시트커버재의 제조방법은 a)다공성 열린 셀 구조를 가지는 연질우레탄폼 기재층을 공급하는 단계; b)상기 공급되는 연질우레탄폼 기재층에 화염발생장치로 열을 가하여 연질우레탄폼 기재층의 표면을 용융시키는 단계; c)타공되어 있는 피혁층을 공급함과 더불어 이렇게 공급되는 피혁층과 상기 표면이 용융된 연질우레탄폼 기재층을 압착롤러에서 물리적으로 압착 고화시키는 단계; 및 d)상기 압착 고화되어 있는 피혁층 및 연질우레탄폼 기재층으로 이루어진 시트커버재를 회수하는 단계; 를 포함한다.A method of producing a sheet cover material of the present invention comprises the steps of: a) providing a layer of flexible urethane foam substrate having a porous open cell structure; b) melting the surface of the soft urethane foam substrate layer by applying heat to the supplied soft urethane foam substrate layer with a flame generator; c) physically compressing and solidifying the leather layer thus supplied and the soft urethane foam base material layer having the surface melted by the pressing roller, in addition to supplying the leather layer to be punched; And d) recovering the sheet cover material consisting of the pressed and solidified leather layer and the soft urethane foam base layer; .
도 3에 의거하여 연질우레탄폼 기재층의 일측면을 향해 피혁층을 1열로 공급하여 합지시킨 시크커버재의 제조방법을 설명하기로 한다. 먼저 막처리를 통해 공기투과도가 우수한 롤 형태의 연질우레탄폼(10)를 준비한다. 상기 막처리한 우레탄폼(10)을 가이드롤러(52)로 연속하여 롤링 공급하고, 상기 가이드롤러(52)에 의해 공급되는 연질우레탄폼(10)의 일측면을 라미네이팅 화염발생장치(54)로 열을 가하여 연질우레탄폼 표면을 용융상태로 한다. 기재층의 일측면이 용착상태로 된 상기 연질우레탄폼(10)의 융착면에 타공된 피혁층(20)을 가이드롤러(62)를 동시에 롤링 공급하여 압착롤러(56)로 압착 고화시켜 합지시킨다. 합지된 시트커버재(100)는 권취롤(72)로 권취한다.A description will now be given of a method for manufacturing a seek cover material in which leather layers are fed in one row toward one side of a flexible urethane foam base layer according to FIG. 3 and joined together. First, a roll-shaped
다른 실시형태로 도 4에 의거하여 연질우레탄폼 기재층의 양측면을 향해 피혁층을 2열로 공급하여 합지시킨 시크커버재의 제조방법을 설명하기로 한다. 막처리한 우레탄폼(10)을 가이드롤러(52)로 연속하여 롤링 공급하고, 상기 가이드롤러(52)에 의해 공급되는 연질우레탄폼(10)의 양측면을 라미네이팅 화염발생장치(54)로 표면을 융착상태로 만든 다. 상기 양측면이 융착상태로 된 연질우레탄폼(10)의 양측면에 타공된 피혁층(20, 30)을 가이드롤러(62, 64)로 롤링 공급하고, 압착롤러(56)로 압착 고화시켜 합지시킨다. 합지된 시트커버재(100)는 이송롤러(74)에 의해 이송되어 권취롤(72)로 권취한다.In another embodiment, a description will be made of a method for manufacturing a seek cover material in which leather layers are fed in two rows toward both sides of a soft urethane foam base layer according to FIG. 4 and joined together. The film-processed
상기한 바와 같은 방법으로 제조된 본 발명의 시트커버재(100)는 공기 투과도가 250 ∼ 3,000 cm3/sec 이고, 연질우레탄폼 기재층과 타공된 피혁층간의 박리강도(접착강도)는 0.10 ∼ 0.30 kgf/cm 이다.The
이하, 본 발명을 바람직한 실시예를 들어 보다 상세히 설명하기로 한다. 단, 하기의 실시예로 본 발명을 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 범주를 벗어나지 않는 범위내에서 얼마든지 변형 가능한 것이다.
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to preferred embodiments. It should be noted, however, that the present invention is not limited to the following examples, but may be modified within the scope of the present invention.
[실시예]
[Example]
제조예 1 ∼ 6 및 비교제조예 1 ∼ 6. 우레탄폼 기재층의 제조Production Examples 1 to 6 and Comparative Production Examples 1 to 6. Preparation of urethane foam base layer
하기 표 1 및 표 2에 나타낸 조성성분을 이용하여 시트커버재의 기재층으로 사용되는 우레탄폼을 제조하였다. 즉, 폴리올, 이소시아테이트 및 기타첨가제를 혼합 및 교반하고, 챔버(chamber)의 압력 0.00125 kg/cm2 조건에서 발포 중합하여 우레탄폼을 제조하였다.Urethane foam used as the base layer of the seat cover material was prepared using the composition components shown in Tables 1 and 2 below. That is, the polyol, isocyanate and other additives were mixed and stirred, and foam polymerization was carried out at a pressure of 0.00125 kg / cm 2 in a chamber to prepare a urethane foam.
그리고 상기 제조된 우레탄폼을 막처리하기 위하여 우레탄폼을 밀폐된 챔버(chamber) 내에 집어넣고 0 ∼ 20 mmbar의 진공압력하에 8 분동안 유지시킨 후에, 수소와 질소의 혼합가스(3:1 혼합비)를 투입하여 우레탄 폼 내부로 가스가 충분히 유입되도록 53분 동안 유지시킨 후에, 2 초 내외의 점화를 통해 연소와 동시에 화염폭발(flame explosion)을 일으킨 다음 즉시 챔버(chamber)를 냉각시키는 공정을 바람직하게는 2회 반복 실시하였다. 막처리가 끝나면 챔버(chamber)내 열을 15 초 내외로 총 3 회의 과정으로 외부로 방출하여 완결시켰다.
Then, the urethane foam was put in a closed chamber to hold the prepared urethane foam in a sealed chamber, and the mixture was kept under a vacuum pressure of 0 to 20 mmbar for 8 minutes. Then, a mixed gas of hydrogen and nitrogen (mixing ratio of 3: 1) Is maintained for 53 minutes so that the gas is sufficiently introduced into the urethane foam, then flame explosion occurs simultaneously with combustion through ignition for about 2 seconds, and then the process of immediately cooling the chamber is preferably performed Was repeated twice. After the membrane treatment was completed, the heat in the chamber was released to the outside in a total of about 15 seconds to complete the process.
본 제조예 1 ∼ 6 및 비교제조예 1 ∼ 6에서 우레탄폼 제조를 위해 사용한 원료물질은 하기와 같다.The starting materials used for the production of urethane foam in Production Examples 1 to 6 and Comparative Production Examples 1 to 6 are as follows.
[원료물질][Raw materials]
1) 폴리에테르폴리올-1: NPP, 수평균분자량 3,000, OH value 50∼60 mgKOH/g, 금호석유화학제품1) Polyether polyol-1: NPP, number average molecular weight 3,000, OH value 50 to 60 mgKOH / g, KKPC
2) 폴리에테르폴리올-2: POP, 수평균분자량 5,610, OH value 27∼33 mgKOH/g, 금호석유화학제품2) Polyether polyol-2: POP, number average molecular weight 5,610, OH value 27-33 mgKOH / g, KKPC
3) 폴리에스테르폴리올-1: PEP-1, 수평균분자량 1,200, OH value 80∼100 mgKOH/g, SKC사 제품3) Polyester polyol-1: PEP-1, number average molecular weight 1,200, OH value 80-100 mgKOH / g, product of SKC
4) 폴리에스테르폴리올-2; PEP-2, 수평균분자량 2,200, OH value 50∼56 mgKOH/g, KPX사 제품4) Polyester polyol-2; PEP-2, number average molecular weight 2,200, OH value 50-56 mgKOH / g, manufactured by KPX
5) T-80: 2,4-TDI와 2,6-TDI가 80:20 몰비로 존재하는 톨루엔 디이소시아네이트, 당량 87.5, OCI사 제품5) T-80: toluene diisocyanate having 2,4-TDI and 2,6-TDI in an 80:20 molar ratio, equivalent weight 87.5, manufactured by OCI
6) 폴리실록산: 폴리알킬렌 옥시디메틸 실록산 공중합체, 미국 Momentive사 제품6) Polysiloxane: Polyalkyleneoxydimethylsiloxane copolymer, manufactured by Momentive, USA
7) Sn.oct: 스테너스 옥토에이트(유기주석), 미국 Momentive사 제품7) Sn.oct: Stannus octoate (organic tin), Momentive products of USA
8) TEDA-33LV: 트리에틸렌디아민 촉매, 미국 Momentive사 제품8) TEDA-33LV: triethylenediamine catalyst, product of Momentive, USA
9) 인산염: 클로린 함유 지방족 포스페이트, 일본 Daihachi사 제품9) Phosphate: Chlorine-containing aliphatic phosphate, produced by Daihachi, Japan
10) Black: B-101(Carbon black), 강림사 제품
10) Black: B-101 (Carbon black)
상기 방법으로 제조된 우레탄폼은 겉보기밀도(MS257-06), 기공크기(SEM 분석), 반발탄성(JIS K6401), 반복압축줄임율(MS 257-06), 영구압축줄임율(MS 257-06), 및 공기투과도(ASTM D-3574-77)를 각각 측정하여 하기 표 1 및 표 2에 정리하여 나타내었다.The urethane foam prepared by the above method has an apparent density (MS257-06), a pore size (SEM analysis), a rebound resilience (JIS K6401), a repeated compression reduction rate (MS 257-06), a permanent compression reduction rate ), And air permeability (ASTM D-3574-77) were measured, and are summarized in Tables 1 and 2 below.
하기 표 1에는 밀도 32 kg/㎥의 우레탄폼 기재층을 나타내었고, 표 2에는 밀도 26 kg/㎥의 우레탄폼 기재층을 나타내었다.Table 1 shows a urethane foam base layer having a density of 32 kg / m 3, and Table 2 shows a urethane foam base layer having a density of 26 kg / m 3.
(밀도 32 kg/㎥)The urethane foam base layer
(Density 32 kg / m 3)
조성
성분
(중량
부)
Furtherance
ingredient
(weight
part)
물성
Properties
투과도
(㎤/sec)air
Permeability
(Cm3 / sec)
(밀도 26 kg/㎥)The urethane foam base layer
(Density 26 kg / m 3)
조성
성분
(중량
부)
Furtherance
ingredient
(weight
part)
물성
Properties
투과도
(㎤/sec)air
Permeability
(Cm3 / sec)
상기 표 1 및 표 2의 결과에 의하면, 본 발명에 따른 연질우레탄폼 기재층은 막처리 공정을 수행하여 제조된 것으로 다공성 오픈셀(open-cell)구조를 가지며, 밀도가 18 ∼ 55 kg/m3 이고, 기공크기가 25 ∼ 55 ppi 이며, 공기투과도가 500 ∼ 3,000 cm3/sec 범위를 만족시키고 있다. According to the results shown in Tables 1 and 2, the flexible urethane foam substrate layer according to the present invention is manufactured by performing a membrane treatment process and has a porous open-cell structure and has a density of 18 to 55 kg / m 2 3 , a pore size of 25 to 55 ppi, and an air permeability of 500 to 3,000 cm 3 / sec.
이에 반하여, 비교제조예 1 ∼ 6의 우레탄폼은 폴리올로서 폴리에테르폴리올을 단독 사용하여 제조된 것으로, 막처리 공정을 수행함으로써 밀도, 기공크기, 공기투과도 등의 물성이 본 발명의 요구 수준을 만족시키고 있지만, 본원 발명에서 요구하고 있는 주요 특성인 박리강도(접착강도)의 요구 성능이 현격히 저하되는 문제가 있음을 알 수 있다.
On the contrary, the urethane foams of Comparative Production Examples 1 to 6 were prepared by using polyether polyol as a polyol alone, and the properties such as density, pore size, and air permeability were satisfied by satisfying the required level of the present invention However, there is a problem that the required performance of the peel strength (adhesive strength), which is a main characteristic required in the present invention, is remarkably lowered.
실시예 1 ∼ 6 및 비교예 1 ∼ 6. 시트커버재의 제조Examples 1 to 6 and Comparative Examples 1 to 6. Manufacture of sheet cover material
상기 제조예 1 내지 6 및 비교제조예 1 내지 6에서 제조된 8 mm 두께의 연질우레탄폼을 기재층으로 사용하였다. 직경이 0.4 ∼ 0.6 mm인 관통된 구멍이 단위면적당 6 ∼ 10 개/cm 존재하는 타공된 인조가죽을 피혁층으로 사용하였다. The 8 mm-thick flexible urethane foam prepared in the above Production Examples 1 to 6 and Comparative Production Examples 1 to 6 was used as a substrate layer. A perforated artificial leather having perforated holes with a diameter of 0.4 to 0.6 mm existing at 6 to 10 per cm per unit area was used as the leather layer.
도 4에 의거하여 연질우레탄폼 기재층의 양측면에 피혁층이 합지된 시트커버재를 제조하였다. 즉, 우레탄폼(10)을 가이드롤러(52)로 연속하여 롤링 공급하고, 상기 가이드롤러(52)에 의해 공급되는 연질우레탄폼(10)의 양측면을 라미네이팅 화염발생장치(54; FLM-06/2, UKM India)를 이용하여 화염접촉후 본 기재층의 표면상 용융(melting)이 용이하도록 함으로써 우레탄폼 표면을 융착상태로 만들었다. 상기 양측면이 융착상태로 된 우레탄폼(10)의 양측면에 피혁층(20, 30)을 가이드롤러(62, 64)로 롤링 공급하고, 압착롤러(56)로 평균 25 ∼ 28m/min의 회전속도로 압착 고화시켜 합지시켰다. 합지된 시트커버재(100)는 이송롤러(74)에 의해 이송되어 권취롤(72)로 권취하였다.4, a sheet cover material having leather layers laminated on both sides of the flexible urethane foam base layer was produced. That is, the
제조된 시트커버재에 대한 계면박리강도(MS 257-06) 및 공기투과도(ASTM D-3574-77)를 각각 측정하여 하기 표 3 및 표 4에 정리하여 나타내었다.The interfacial peel strength (MS 257-06) and air permeability (ASTM D-3574-77) of the prepared sheet cover material were measured and are summarized in Tables 3 and 4 below.
(밀도 32 kg/㎥)Urethane foam
(Density 32 kg / m 3)
(ppi)Pore size
(ppi)
(Kgf/cm)Peel strength
(Kgf / cm)
(cm3/sec)Air permeability
(cm < 3 > / sec)
(막처리 후)Production Example 1
(After membrane treatment)
(막처리 후)Production Example 2
(After membrane treatment)
(막처리 후)Production Example 3
(After membrane treatment)
제조예 1compare
Production Example 1
제조예 2compare
Production Example 2
제조예 3compare
Production Example 3
(밀도 26 kg/㎥)Urethane foam
(Density 26 kg / m 3)
(ppi)Pore size
(ppi)
(Kgf/cm)Peel strength
(Kgf / cm)
(cm3/sec)Air permeability
(cm < 3 > / sec)
(막처리 후)Production Example 4
(After membrane treatment)
(막처리 후)Production Example 5
(After membrane treatment)
(막처리 후)Production Example 6
(After membrane treatment)
제조예 4compare
Production Example 4
제조예 5compare
Production Example 5
제조예 6compare
Production Example 6
상기 표 3 및 표 4의 결과에 의하면, 막처리하지 않은 연질우레탄폼을 시트커버재의 기재층으로 사용할 경우, 기재층이 닫힌-기공 구조를 가지고 있어 시트커버재의 복원력 및 통풍성이 열악하여 수년 이상의 장기간 사용하기에는 부적합함을 확인할 수 있었다.According to the results shown in Tables 3 and 4, when the untreated soft urethane foam is used as the base material layer of the seat cover material, the base material layer has a closed-pore structure and the restoring force and air permeability of the seat cover material are poor. It was confirmed that it was not suitable for use.
본 발명이 제안하고 있는 연질우레탄폼을 적용하면서 불꽃접착에 의해 피혁층을 합지시켜 제조된 시트커버재는, 통풍성이 우수하면서 박리강도(접착강도)도 동시에 우수함을 확인할 수 있었다. 더우기, 막처리된 연질우레탄폼을 사용함으로써 공기투과도가 현격하게 향상됨을 확인할 수 있었다.It was confirmed that the sheet cover material manufactured by applying the soft urethane foam proposed by the present invention and laminating the leather layer by flame adhesion had excellent ventilation and also excellent peel strength (adhesive strength). Furthermore, it was confirmed that air permeability was remarkably improved by using the soft urethane foam treated by the membrane.
이에 반하여, 비교예 1 내지 6은 폴리에테르폴리올을 단독 사용하여 제조된 연질우레탄폼을 기재층으로 사용하여 제조된 시트커버재로서, 불꽃접착에 의해 합지된 피혁층과의 박리강도(접착강도)가 열악함을 확인할 수 있었다.
On the contrary, Comparative Examples 1 to 6 are sheet cover materials produced by using a soft urethane foam produced by using a polyether polyol alone as a substrate layer, and the peel strength (adhesive strength) between the leather layer and the leather layer, Of the patients.
이상의 결과에 의하면, 비교예 1 내지 6은 폴리올 성분으로서 폴리에테르폴리올만을 단독 사용하여 제조된 우레탄폼을 기재층으로 사용하여 시트커버재를 제조한 일 구현예이다. 비교예 1 내지 6의 시트커버재는 대체로 통풍성은 우수하였지만, 불꽃접착하였을 때 박리강도(접착강도)가 열악하였음을 알 수 있다. 또한, 폴리에테르폴리올만을 단독 사용하여 제조된 연질우레탄폼은 막처리를 통해 어느 정도 통기성은 회복될 수 있었으나, 피혁층과의 계면접착강도가 열악하여 기재층과 피혁층이 쉽게 박리 분리되는 문제가 있다. According to the above results, in Comparative Examples 1 to 6, a urethane foam produced by using only a polyether polyol as a polyol component was used as a substrate layer to produce a sheet cover material. The sheet cover materials of Comparative Examples 1 to 6 were generally excellent in air permeability, but it was found that the peel strength (adhesion strength) was poor when the flame was bonded. The soft urethane foam prepared by using only the polyether polyol alone was able to recover the breathability to some extent through the membrane treatment. However, since the interfacial adhesion strength with the leather layer was poor, the problem that the base layer and the leather layer were easily peeled off have.
이에 반하여, 실시예 1 내지 6은 폴리올 성분으로서 폴리에테르폴리올과 폴리에스테르폴리올을 적정 함량비 범위로 혼합사용하여 제조된 우레탄폼을 기재층으로 사용하여 시트커버재를 제조한 일 구현예이다. 실시예 1 내지 6의 시트커버재는 공기투과도 250 ∼ 3,000 cm3/sec 및 박리강도(접착강도) 0.10 ∼ 0.30 kgf/cm 범위를 유지함을 확인하였다. 즉, 본 발명에 따른 시트커버재는 통기성과 계면접착 성능이 동시에 우수함을 알 수 있다.On the contrary, Examples 1 to 6 are one embodiment in which a sheet cover material is manufactured by using a urethane foam produced by mixing a polyether polyol and a polyester polyol as a polyol component in an appropriate amount ratio range as a base layer. It was confirmed that the sheet cover materials of Examples 1 to 6 maintained air permeability of 250 to 3,000 cm 3 / sec and peel strength (adhesive strength) of 0.10 to 0.30 kgf / cm. That is, it can be seen that the sheet cover material according to the present invention has excellent breathability and interfacial adhesion performance at the same time.
따라서 본 발명의 시트커버재는 가정용, 산업용 시트커버재로 유용하고, 특히 자동차용 시트커버재로 유용하다.Therefore, the seat cover material of the present invention is useful as a seat cover material for domestic and industrial use, and is particularly useful as a seat cover material for an automobile.
Claims (11)
상기 연질우레탄폼 기재층은 다공성 오픈셀(open-cell)구조를 가지며, 밀도가 18 ∼ 55 kg/m3 이고, 기공크기가 25 ∼ 55 ppi 이며, 공기투과도가 500 ∼ 3,000 cm3/sec인 연질우레탄폼이고,
상기 피혁층은 타공된 피혁으로, 불꽃접착(flame-lamination)에 의해 기재층에 합지된 것을 특징으로 하는 통기성 및 계면접착성이 우수한 시트커버재.
A sheet cover material having a leather layer laminated on one side or both sides of a soft urethane foam base layer,
The soft urethane foam substrate layer has a porous open-cell structure and has a density of 18 to 55 kg / m 3 , a pore size of 25 to 55 ppi, an air permeability of 500 to 3,000 cm 3 / sec Soft urethane foam,
Characterized in that the leather layer is punched leather and laminated to the base layer by flame-lamination.
상기 연질우레탄폼은 수평균분자량이 2,000 ∼ 6,000 인 폴리에테르계 폴리올 60 ∼ 67 중량%와 수평균분자량이 1,000 ∼ 3,000 인 폴리에스테르계 폴리올 33 ∼ 40 중량%로 이루어진 폴리올 100 중량부; 및 이소시아네이트 30 내지 60 중량부; 를 발포 중합하여 제조된 것을 특징으로 하는 시트커버재.
The method according to claim 1,
100 parts by weight of a polyol composed of 60 to 67% by weight of a polyether polyol having a number average molecular weight of 2,000 to 6,000 and 33 to 40% by weight of a polyester polyol having a number average molecular weight of 1,000 to 3,000; And 30 to 60 parts by weight of an isocyanate; Wherein the sheet cover member is manufactured by foaming polymerization.
상기 연질우레탄폼은 진공 유지, 가연성 가스 주입 및 압력해제로 이루어지는 막처리 공정을 추가로 실시하여 통기성이 더 부가된 것을 특징으로 하는 시트커버재.
The method according to claim 1,
Wherein the flexible urethane foam is further provided with air permeability by further performing a film treatment process including vacuum holding, injection of a flammable gas and release of pressure.
상기 피혁층은 직경이 0.4 ∼ 0.6 mm인 관통된 구멍이 단위면적당 6 ∼ 10 개/cm 존재하는 타공된 피혁인 것을 특징으로 하는 시트커버재.
The method according to claim 1,
Wherein the leather layer is a perforated leather having perforated holes having a diameter of 0.4 to 0.6 mm and having 6 to 10 per cm per unit area.
상기 연질우레탄폼층과 피혁층의 박리강도(접착강도)가 0.10 ∼ 0.30 kgf/cm 인 것을 특징으로 하는 시트커버재.
The method according to claim 1,
Wherein the peel strength (adhesive strength) between the soft urethane foam layer and the leather layer is 0.10 to 0.30 kgf / cm.
상기 시트커버재의 공기투과도는 250 ∼ 3,000 cm3/sec인 것을 특징으로 하는 시트커버재.
The method according to claim 1,
Wherein the air permeability of the seat cover member is 250 to 3,000 cm < 3 > / sec.
A car seat comprising the seat cover material of any one of claims 1 to 6.
상기 공급되는 연질우레탄폼 기재층에 화염발생장치로 열을 가하여 연질우레탄폼 기재층의 표면을 용융시키는 단계;
타공되어 있는 피혁층을 공급함과 더불어 이렇게 공급되는 피혁층과 상기 표면이 용융된 연질우레탄폼 기재층을 압착롤러에서 물리적으로 압착 고화시키는 단계; 및
상기 압착 고화되어 있는 피혁층 및 연질우레탄폼 기재층으로 이루어진 시트커버재를 회수하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트커버재의 제조방법.
Providing a flexible urethane foam substrate layer having a porous open cell structure;
Melting the surface of the soft urethane foam substrate layer by applying heat to the supplied soft urethane foam substrate layer with a flame generator;
Physically compressing and solidifying the leather layer thus supplied and the soft urethane foam base material layer having the surface melted by the pressing roller, And
Recovering a sheet cover material composed of the pressed leather layer and the soft urethane foam base layer;
Wherein the step of forming the sheet cover member comprises the steps of:
상기 연질우레탄폼 기재층의 표면을 용융시키는 단계는 연질우레탄폼 기재층의 일측면 또는 양측면에 열을 가하여 일측면 또는 양측면 모두를 용융시키는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 시트커버재의 제조방법.
The method of claim 8,
Wherein the step of melting the surface of the soft urethane foam substrate layer comprises the step of applying heat to one side or both sides of the soft urethane foam base material layer to melt one side or both sides thereof.
상기 타공되어 있는 피혁층을 공급하는 과정에서 연질우레판폼 기재층의 한측면을 향해 피혁층을 1열 공급하거나, 또는 연질우레탄폼 기재층의 양측면을 향해 피혁층을 2열 공급하는 것을 특징으로 하는 시트커버재의 제조방법.
The method of claim 9,
Characterized in that the leather layer is supplied in one row toward one side of the soft urethane foam base layer in the process of supplying the leather layer to be punched or the leather layer is supplied in two rows toward both sides of the soft urethane foam base layer A method of manufacturing a seat cover material.
상기 타공되어 있는 피혁층과 표면이 용융된 연질우레탄폼 기재층을 압착 고화시키는 단계는 한쪽 표면이 용융된 연질우레탄폼 기재층의 일측면에 피혁층을 압착 고화시키거나, 또는 양쪽 표면이 용융된 연질우레탄폼 기재층의 양측면에 모두 피혁층을 압착 고화시키는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 시트커버재의 제조방법. The method of claim 10,
The step of pressing and solidifying the soft leather foam layer and the soft leather foam layer on which the surface is melted may be performed by pressing and solidifying the leather layer on one side of the soft urethane foam base layer on which one surface is melted, And pressing and solidifying the leather layer on both sides of the soft urethane foam base layer.
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| KR20130163850A KR101510023B1 (en) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | Seat-cover with enhanced air permeability and adhesion |
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