KR101504701B1 - Finex 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치 - Google Patents

Finex 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치 Download PDF

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주식회사 포스코
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Abstract

FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치는 FINEX 용융로의 외면에 고정되는 하나 이상의 바(bar) 부재를 포함하는 몸체부, 상기 몸체부로부터 연장되는 가이드 채널, 상기 가이드 채널을 따라 이동 가능한 해머, 및 상기 해머에 결합되어 상기 해머가 이동함에 따라 출선구를 굴착 가능한 로드를 포함하는 FINEX 용융로 출선구 개공기에서 상기 로드를 지지하기 위한 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치로서, 일측이 상기 몸체부와 결합되는 제1바 부재, 일측이 상기 제1바 부재의 타측에, 상기 제1바 부재와 수직하게 결합되는 제2바 부재, 및 일측이 상기 제2바 부재의 타측에 결합되고, 타측에는 상기 로드가 인입되어 고정 가능한 집게부재를 포함한다.

Description

FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치{APPARATUS FOR SUPPORTING ROD OF TAPPING MACHINE FOR TAP HOLE IN FINEX MELTING FURNACE}
본 발명은 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드를 안정적으로 지지 가능한 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치에 관한 것이다.
일반적으로 FINEX 용융로 조업에서는 용융로 하부에 설치된 여러 개의 출선구를 드릴링하거나 또는 로드를 해머로 태핑하여 개공한 후, 용재 및 용선을 생산한다. 이러한 작업을 출선 작업이라 한다.
통상 FINEX 용융로 출선구 개공기에 사용되는 로드는 태핑소켓을 매개로 개공기에 장착되어 사용되는데, 로드는 출선구를 1회 굴착 시에도 선단에 변형이 발생하는 경우가 많아 출선구를 불규칙하게 굴착되게 하고, 필요 이상으로 넓게 형성되어 출선작업에 많은 어려움을 야기시킨다.
본 발명의 일 실시예는, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드를 보다 안정적으로 지지 가능한 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지 장치를 제공하고자 한다.
상술한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, FINEX 용융로의 외면에 고정되는 하나 이상의 바(bar) 부재를 포함하는 몸체부, 상기 몸체부로부터 연장되는 가이드 채널, 상기 가이드 채널을 따라 이동 가능한 해머, 및 상기 해머에 결합되어 상기 해머가 이동함에 따라 출선구를 굴착 가능한 로드를 포함하는 FINEX 용융로 출선구 개공기에서 상기 로드를 지지하기 위한 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치로서, 일측이 상기 몸체부와 결합되는 제1바 부재, 일측이 상기 제1바 부재의 타측에, 상기 제1바 부재와 수직하게 결합되는 제2바 부재, 및 일측이 상기 제2바 부재의 타측에 결합되고, 타측에는 상기 로드가 인입되어 고정 가능한 집게부재를 포함하는, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치가 제공된다.
이 때, 상기 제2바 부재는 상기 제1바 부재에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
또한, 상기 제1바 부재의 상측에는 실린더가 설치되고, 상기 실린더의 로드가 상기 제1 및 제2바 부재의 결합부에 결합되며, 상기 로드가 신축함에 따라 상기 결합부를 회전 가능하다.
또한, 상기 집게부재는, 상기 제2바 부재와의 결합부가 위치된 일측에 형성된 집게 실린더, 상기 집게 실린더에 의해 회전 가능하게 결합되되, 상기 집게 실린더의 타측으로는 반원 형의 홈이 형성되며, 상기 홈의 외주부에는 하나 이상의 롤러가 구비된 제1 및 제2집게부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 롤러의 단면은 다각형으로 형성될 수 있다.
또한, 상기 집게부재는, 상기 제1집게부 상에, 상기 타측 상부로부터 상기 일측 하부 방향으로 형성된 제1관통홈, 상기 제2집게부 상에, 상기 타측 하부로부터 상기 일측 상부 방향으로 형성된 제2관통홈, 및 상기 제1관통홈 및 제2관통홈에 이동 가능하도록 결합되는 고정부를 더 포함할 수 있다.
상술한 본 발명의 과제 해결 수단의 일부 실시예 중 하나에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지 장치에 의하면, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 출선구 개공기의 구조가 도시된 도면이다.
도 2는 일반적인 출선구 개공기의 선회 전 상태를 나타낸 도면이다.
도 3은 일반적인 출선구 개공기의 선회 후 상태를 나타낸 도면이다.
도 4는 종래기술에 따른 출선구 개공기에서 로드를 통해 출선구를 개공하기 전 상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 종래기술에 따른 출선구 개공기에서 로드를 통해 출선구를 개공 시 상태를 나타낸 도면이다.
도 6은 도 7 및 도 8에 설치된 지지부재를 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치를 나타낸 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 개공기의 로드 지지장치를 나타낸 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치의 집게 부재를 나타낸 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 여러 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.
또한, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
먼저, 본 발명에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치를 설명하기에 앞서, 일반적인 출선구 개공기의 구조 및 작용에 관하여 개략적으로 설명하도록 한다.
이 때, 본 발명은 FINEX 용융로에 적용되는 것으로 하지만, 일례로, 고로(blast furnace)에도 적용될 수 있다.
일반적으로 FINEX 용융로 조업은 약 1500도 이상의 온도로 선철을 가열한 후, 용융로 하부에 형성된 여러 개의 출선구(tap hole)를 통하여 외부로 취출하는 출선작업을 거쳐서 용재 및 용선을 생산한다.
여기에서, 출선구란, 용융로 내에서 산화 및 환원작용에 의하여 용융된 쇳물을 용융로 외부로 배출시키기 위한 통로로서, 용융로의 탕유부(pouring part)에 설치된 용선의 취출구를 말한다. 이러한 출선구는 하나의 용융로에 여러 개가 형성되어 있다.
출선작업은 용융로 내 탕유부에 고여 있는 용선을 약 3~5시간 간격으로, 하루에 약 5~12회 정도 수행하며, 보통 여러 개의 출선구를 교대로 사용하여 연속적으로 출선한다.
이렇게 여러 개의 출선구를 교대로 사용해서 출선작업을 할 때, 먼저 하나의 출선구에서 출선을 한 다음, 출선이 끝난 출선구를 머드건(mud gun)에 의해 카본과 점토를 혼련한 머드(mud)로 메운다. 그리고 나서, 다른 출선구를 사용해서 출선을 한 다음, 다시 상기 머드로 메운다.
이러한 과정을 반복하면서 하나의 용융로에 형성된 여러 개의 출선구를 교대로 사용하여 출선을 하게 되는 것이다.
이 때, 출선작업이 끝나고 상기 머드로 메워진 출선구에서 다시 출선을 하기 위해서는 출선구의 개공작업이 필요하다. 이와 같은 개공작업을 위한 장치를 출선구 개공기라 한다.
도 1에는 일반적인 출선구 개공기의 구조가 도시되었다.
도 1을 참조하면, 일반적인 출선구 개공기(2)는 FINEX 용융로(1)의 외벽(11)에서 지지대(21)로 고정된 상태에서 출선구(111)를 굴착 개공한다.
보다 상세하게, 출선구 개공기(2)는 도 1에 도시된 바와 같이, 몸체 하부에 전후 이동 가능하도록 설치되는 해머(23)의 끝단에 비트(241)가 결합된 로드(24)가 회전 가능하도록 결합된다.
개공작업을 수행하기 위해서는 먼저, 도 2와 같이 위치하고 있는 출선구 개공기(2)를 도 3과 같이 출선구(111) 방향으로 선회시키고, 로드(24)의 비트(241)가 출선구(111) 중심 부분을 개공할 수 있도록 출선구(111)와 비트(241)의 센터를 맞춘 후, 상기 비트(241)가 출선구(111)를 개공한다.
이 때, 출선구 개공기(2)는 도면에는 도시되지 아니하였으나 에어슈터에서 발생되는 고압의 공기압, 해머(23)에 의해 발생되는 회전력, 그리고 질소와 냉각수를 로드(24)의 일단에 공급하여 상기 로드(24)와 이의 선단에 결합되어 있는 비트(241)에 타격을 가하면서 회전시킴으로써 출선구(111)를 폐쇄하고 있는 머드재를 굴착하여 출선구(111)를 개공하게 된다.
그러나, 이러한 개공작업 시 길이가 긴 로드(24)는 그 일단이 비교적 견고한 머드재의 저항을 받음과 동시에, 타단에서는 고압의 타격을 받고 있기 때문에 휨 응력이 약한 부분에서 휨이 자주 발생하게 된다.
이러한 로드(24)를 통해 출선구(111)를 개공하기 전과 개공 시의 상기 로드(24)의 단면이 각각 도 4와 도 5에 각각 도시되었다.
이 때, 도 5에 도시된 바와 같이, 로드(24)가 휘어지게 되면 출선구은 불규칙하게 굴착되고, 필요 이상으로 넓게 형성되어 출선작업에 많은 어려움을 야기시킨다.
물론, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 로드(24)의 하부에는 이러한 로드(24)의 휨을 방지하기 위한 지지부재(242)가 설치되어 있다.
이 때, 도 4 및 도 5에 설치된 지지부재가 도 6에 도시되었다.
도 6을 참조하면, 상기 지지부재(242)는 로드(24)를 단순 지지하는 역할을 수행할 뿐, 상, 좌, 우 방향에 대해서는 지지를 할 수 없다.
따라서, 정상적인 출선작업을 하기 위해서는 휘어진 로드를 교체하여야 하고, 이러한 교체작업은 조업자들의 작업부하를 가중시키게 된다.
또한, 교체작업에 따라 개공작업이 지연되고, 개공작업의 지연은 FINEX 용융로 내부의 풍압을 상승시키는 원인이 되어 생산성 저하 및 제품 원가 상승 등의 문제점을 발생시킨다.
본 발명에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 개공기의 로드를 보다 안정적으로 지지할 수 있도록 안출되었다.
이하에서는, 도 7 및 도 8을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치에 대하여 설명하도록 한다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치를 나타낸 사시도이다. 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 개공기의 로드 지지장치를 나타낸 단면도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치(3)는 FINEX 용융로의 외면에 고정되는 하나 이상의 바(bar) 부재를 포함하는 몸체부와, 상기 몸체부로부터 연장되는 가이드 채널과, 상기 가이드 채널을 따라 이동 가능한 해머, 그리고 상기 해머에 결합되어 상기 해머가 이동함에 따라 출선구를 굴착 가능한 로드를 포함하는 FINEX 용융로 출선구 개공기에서 상기 로드를 지지하기 위한 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치(3)로서, 제1바 부재, 제2바 부재, 및 집게부재를 포함한다.
먼저, 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치(3)에서 제1바 부재는 그 일측이 전술한 몸체부와 결합된다.
이 때, 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치(3)의 제1바 부재는 고정된 상태인 몸체부 중 일부분과 결합됨으로써 후술되는 집게부재가 보다 안정적으로 로드를 지지할 수 있도록 구성된다.
여기에서, 제1바 부재는 로드의 연장선 상의 전 영역으로 후술되는 집게부재가 인접하도록 하기 위하여 몸체부의 다양한 부분에 결합될 수 있다.
일례로, 도 7 및 도 8을 참조하면, 제1바 부재(31)는 판 상으로 구성될 수 있다.
그리고, 판 상의 제1바 부재(31)의 상부에는, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 실린더(311)가 설치될 수 있다.
여기에서, 실린더(311)는 후술되는 제2바 부재(32)를 회전할 수 있도록 하기 위하여 구비될 수 있다.
다만, 도 7 및 도 8에서는 제2바 부재(32)가 제1바 부재(31) 상에 설치되는 실린더(311)에 의하여 회전 가능하도록 구성되었으나 이에 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치(3)에서 제2바 부재는 전술한 제1바 부재와 수직하도록 상기 제1바 부재의 타측에 결합된다.
이 때, 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치(3)의 제2바 부재는 후술되는 집게부재와 결합되며, 상기 집게부재가 로드에 인접하도록 회전하는 역할을 한다.
도 7 및 도 8을 참조하면, 제2바 부재(32)가 원기둥의 형상으로 형성되도록 도시되었으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
한편, 전술된 바와 같이, 제2바 부재(32)는 제1바 부재(31)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치(3)에서, 제1바 부재(31) 및 제2바 부재(32)는 후술되는 집게부재를 회전시키거나 단순 지지하기 위한 구성요소로서, 특별한 기술적 의의가 있는 구성은 아니므로 부가적인 설명은 생략하도록 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치(3)에서 집게부재는 그 일측이 제2바 부재에서 제1바 부재와 결합되지 아니한 방향 측에 결합되며, 타측으로는 로드가 인입되어 고정될 수 있다.
이하에서는, 도 9를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치(3)의 집게 부재에 대하여 보다 상세히 설명하도록 한다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치의 집게 부재를 나타낸 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치의 집게부재는 로드를 보다 안정적으로 지지할 수 있도록 하기 위한 구성요소이다.
여기에서, 집게부재는 로드를 지지할 수 있도록 상기 로드의 연장선 상의 전 영역에 설치될 수 있으나, 로드의 선단(先端)에 위치되는 것이 바람직하다.
이 때, 도 9를 참조하면, 집게부재(33)는 집게 실린더(331), 제1집게부(332), 제2집게부(333), 제1관통홈(332a), 제2관통홈(333a), 및 고정부(335)를 포함할 수 있다.
보다 상세하게, 집게부재(33)의 집게 실린더(331)는 전술한 제2바 부재(32)의 타측, 즉, 제2바 부재(32)와 집게부재(33)가 결합된 결합부가 위치되는 방향에 형성될 수 있다.
그리고, 집게부재(33)의 제1 및 제2집게부(332, 333)는 상기 집게 실린더(331)를 중심으로 상기 집게 실린더(331)의 양측에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
이 때, 제1 및 제2집게부(332, 333)에서 집게 실린더(331)가 설치된 방향을 일측이라고 할 때, 상기 집게 실린더(331)가 설치되지 아니한 타측으로는 제1 및 제2집게부(332, 333) 각각에 반원 형의 홈이 형성되도록 한다.
여기에서, 상기 반원 형의 홈은 제1 및 제2집게부(332, 333)가 서로 나란하게 위치될 때, 원형이 되도록 형성된다.
제1 및 제2집게부(332, 333)가 집게 실린더(331)를 중심으로 회전된 상태에서 로드(24)가 인입되도록 하며, 제1 및 제2집게부(332, 333)가 나란하게 위치하도록 반대 방향으로 다시 회전함으로써 원형의 홈 내에 로드(24)가 삽입, 고정되도록 한다.
이 때, 로드(24)가 로드 지지장치(미도시)의 설치 지점을 지나가기 전까지 제1 및 제2집게부(332, 333)가 로드(24)를 클램핑하여 지지하고 있다가 로드(24)가 로드 지지장치를 통과하기 직전(T1)에 집게 실린더(331)에 의해 제1 및 제2집게부(332, 333)가 벌어지며, 일정시간(T2)이 지난 후 로드(24)를 회전하도록 하여 로드(24)가 로드 지지장치에 부딪히지 않고, 통과할 수 있도록 한다.
여기에서, 로드(24)가 로드 지지장치(미도시)에 의해 최대한 오래 지지되기 위해서는 T1과 T2의 설정시간이 최대한 짧아지는 것이 유리하다.
이를 위해, 로드(24)가 제1 및 제2집게부(332, 333)의 원형의 홈내에 삽입된 후에는, 후술되는 고정부(335)가 체결됨으로써 제1 및 제2집게부(332, 333)가 역회전하는 것을 방지하도록 한다.
이에 따라, 크기가 다른 로드(24)가 인입되는 경우에도 로드(24)의 크기에 대응하도록 홈의 크기를 조절 가능하다.
이 때, 제1 및 제2집게부(332, 333)의 홈에 로드(24)가 인입되거나 인출되는 것을 용이하게 하기 위하여, 제1 및 제2집게부(332, 333)의 타측, 즉, 홈의 외주부에는, 도 9에 도시된 바와 같이, 롤러(334)가 구비될 수 있다.
여기에서, 도 9에서는, 상기 롤러(334)가 두 개로 구성되었으나 이에 한정되는 것은 아니다.
이 때, 도면에는 도시되지 아니하였으나, 제1 및 제2집게부(332, 333)의 롤러(334)는 원형에 가까운 다각형의 형태로 형성될 수도 있다.
여기에서, 상기 롤러(334)가 다각형의 형태로 형성되는 경우에는 로드(24)와 롤러(334) 간의 간섭 마찰을 최소화하여 제1집게부(332)의 롤러와 제2집게부(333)의 롤러 사이로 로드(24)가 가이드되어 용이하게 인입될 수 있는 효과가 있다.
한편, 집게 부재(33)의 제1 및 제2관통홈(332a, 333a)은 각각 제1 및 제2집게부(332, 333) 상에 형성될 수 있다.
여기에서, 제1 및 제2관통홈(332a, 333a)은 후술되는 고정부(335)가 설치될 수 있도록 하기 위한 구성요소이다.
이 때, 제1 및 제2관통홈(332a, 333a)을 설명함에 있어, 제1 및 제2집게부(332, 333)에서 집게 실린더(331)가 설치된 방향을 일측으로 하고, 집게 실린더(331)가 설치되지 아니한 방향을 타측으로 하여 설명한다.
보다 상세하게, 도 9를 참조하면, 제1관통홈(332a)은 제1집게부(332) 상에 형성되되, 제1집게부(332)의 타측 상부로부터 일측 하부 방향으로 형성되도록 한다.
그리고, 제2관통홈(333a)은 제2집게부(333) 상에 형성되되, 제1집게부(332)의 타측 상부로부터 일측 하부 방향으로 형성되도록 한다.
이에 따라, 제1 및 제2관통홈(332a, 333a)은 제1 및 제2집게부(332, 333)의 타측에서 일측으로 진행될수록 제1 및 제2집게부(332, 333) 사이의 간격이, 도 9에 도시된 바와 같이, 좁아지도록 한다.
집게 부재(33)의 고정부(335)는 전술한 제1 및 제2관통홈(332a, 333a)에 이동 가능하도록 결합될 수 있다.
여기에서, 고정부(335)는 제1 및 제2집게부(332, 333)의 홈에 인입되는 로드(24)의 크기게 따라 제1 및 제2집게부(332, 333) 사이의 간격을 넓히거나 좁히도록 하며, 제1 및 제2집게부(332, 333)의 홈에 상기 로드(24)가 안착된 이후에는 제1 및 제2집게부(332, 333)가 회전하지 못하도록 고정하는 역할을 한다.
일례로, 고정부(335)는 도 9에 도시된 바와 같이, 쐐기형(wedge shape)으로 구성될 수 있다.
쐐기형의 고정부(335)는 제1 및 제2관통홈(332a, 333a)에 이동 가능하도록 결합되어 상기 제1 및 제2관통홈(332a, 333a) 상을 이동함으로써 제1 및 제2집게부(332, 333) 사이의 간격을 조절하고, 이를 고정할 수 있게 된다.
도 9에서는, 고정부(335)가 쐐기형으로 구성되도록 도시되었으나 이에 한정되는 것은 아니며, 다양한 형태로 설계 변형 가능하다.
상기한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 로드를 보다 안정적으로 지지할 수 있는 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치가 제공된다.
본 발명을 앞서 기재한 바에 따라 바람직한 실시예를 통해 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되지 않으며 다음에 기재하는 특허청구범위의 개념과 범위를 벗어나지 않는 한, 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에 종사하는 자들은 쉽게 이해할 것이다.
1: FINEX 용융로 11: 외벽
111: 출선구 2: 출선구 개공기
21: 지지대 22: 가이드 채널
23: 해머 24: 로드
241: 비트 242: 지지부재
3: 로드 지지장치 31: 제1바 부재
311: 실린더 32: 제2바 부재
33: 집게 부재 331: 집게 실린더
332: 제1집게부 332a: 제1관통홈
333: 제2집게부 333a: 제2관통홈
334: 롤러 335: 고정부

Claims (6)

  1. FINEX 용융로의 외면에 고정되는 하나 이상의 바(bar) 부재를 포함하는 몸체부, 상기 몸체부로부터 연장되는 가이드 채널, 상기 가이드 채널을 따라 이동 가능한 해머, 및 상기 해머에 결합되어 상기 해머가 이동함에 따라 출선구를 굴착 가능한 로드를 포함하는 FINEX 용융로 출선구 개공기에서 상기 로드를 지지하기 위한 FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치로서,
    일측이 상기 몸체부와 결합되는 제1바 부재;
    일측이 상기 제1바 부재의 타측에, 상기 제1바 부재와 수직하게 결합되는 제2바 부재; 및
    일측이 상기 제2바 부재의 타측에 결합되고, 타측에는 상기 로드가 인입되어 고정 가능한 집게부재
    를 포함하는, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제2바 부재는 상기 제1바 부재에 회전 가능하게 결합되는, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제1바 부재의 상측에는 실린더가 설치되고, 상기 실린더의 로드가 상기 제1 및 제2바 부재의 결합부에 결합되며, 상기 로드가 신축함에 따라 상기 결합부를 회전 가능한, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 집게부재는,
    상기 제2바 부재와의 결합부가 위치된 일측에 형성된 집게 실린더;
    상기 집게 실린더에 의해 회전 가능하게 결합되되, 상기 집게 실린더의 타측으로는 반원 형의 홈이 형성되며, 상기 홈의 외주부에는 하나 이상의 롤러가 구비된 제1 및 제2집게부
    를 포함하는, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 롤러의 단면은 다각형으로 형성된, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 집게부재는,
    상기 제1집게부 상에, 상기 타측 상부로부터 상기 일측 하부 방향으로 형성된 제1관통홈;
    상기 제2집게부 상에, 상기 타측 하부로부터 상기 일측 상부 방향으로 형성된 제2관통홈; 및
    상기 제1관통홈 및 제2관통홈에 이동 가능하도록 결합되는 고정부
    를 더 포함하는, FINEX 용융로 출선구 개공기의 로드 지지장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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