KR101497393B1 - Ship - Google Patents

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Abstract

선박이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 선박은, 프레임에 의해 형성되는 선체; 선체에 발생되는 조파저항을 감소시키기 위해, 선체에 결합된 구상선수; 구상선수의 입수를 감지하기 위해 구상선수에 설치되는 감지유닛; 및 선체에 설치되는 선박평형수탱크를 포함한다.The vessel is started. A ship according to an embodiment of the present invention includes: a hull formed by a frame; A spherical auger coupled to the hull to reduce the wave resistance generated in the hull; A detection unit installed in the ball player to detect the intake of the ball player; And ship ballast tanks installed in the hull.

Description

선박{SHIP}Ship {SHIP}

본 발명은, 선박에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 구상선수의 입수상태를 유지하여 선박의 조파저항 감소에 따라 연료 효율을 증대시키고 연료 비용을 감소시킬 수 있는 선박에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ship, and more particularly, to a ship capable of maintaining fuel availability of a spherical athlete so as to increase fuel efficiency and reduce fuel cost in accordance with decrease in wave resistance of the ship.

일반적으로, 선박의 항행시 수면에 파도가 형성되어 선박이 저항을 받게 되는데, 이를 조파저항이라고 한다. 이러한 조파저항은 선박의 운항 에너지 손실을 초래한다.Generally, a wave is formed on the water surface when the ship is in operation, and the ship is subjected to resistance, which is referred to as a wave resistance. This wave resistance causes a loss of operating energy of the ship.

최근, 조파저항을 감소시키기 위해 선박 선체의 선수부 하부에 구상선수를 설치하고 있는데, 여기서, 구상선수는 흘수선 아래에 형성된 혹 모양의 돌기를 의미하며, 구상선수의 크기 및 형상에 따라 조파저항의 감소정도를 조절할 수 있다.Recently, in order to reduce the wave resistance, a spherical athlete is installed at the lower part of the forward part of the ship hull. Here, the spherical athlete means a horn shaped protrusion formed below the waterline. Depending on the size and shape of the spherical athlete, Can be adjusted.

그러나, 구상선수가 설치된 선박의 경우, 화물이 내려진 후 항행하게 되어 구상선수가 수면 위로 드러나게 되면 구상선수에 의해 마찰저항과 형상항력이 증가하며, 이에 의해, 구상선수가 수면 아래로 잠겨있는 경우보다 전체 저항이 증가하는 문제점이 있었다.However, in the case of a ship equipped with a pilot, when the cargo is released after the cargo is released and the pilot is exposed on the surface of the water, the frictional resistance and the shape drag are increased by the pilot, There is a problem that the total resistance increases.

대한민국공개특허 공개번호:제10-2012-0036148호(공개일자:2012년04월17일)Korea Patent Publication No. 10-2012-0036148 (Open date: April 17, 2012)

따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 구상선수가 수면 아래로 잠겼는지를 감지하여 구상선수의 입수상태를 유지하며, 이에 의해, 선박의 조파저항을 감소시켜 연료 효율을 증대시키고, 또한, 연료 비용을 감소시킬 수 있는 선박을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a fuel supply system for a vehicle, Of the ship.

본 발명의 일 측면에 따르면, 프레임에 의해 형성되는 선체; 상기 선체에 발생되는 조파저항을 감소시키기 위해, 상기 선체에 결합된 구상선수; 상기 구상선수의 입수를 감지하기 위해 상기 구상선수에 설치되는 감지유닛; 및 상기 선체에 설치되는 선박평형수탱크를 포함하는 선박이 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a hull comprising: a hull formed by a frame; A spherical bow coupled to the hull to reduce the wave resistance generated in the hull; A sensing unit installed on the ball for sensing the intake of the ball; And a ship ballast water tank installed in the hull.

또한, 상기 감지유닛이 상기 구상선수가 수면 위로 드러난 것을 감지하는 경우, 상기 구상선수가 수면 아래로 잠기도록 상기 선박평형수탱크에 물이 채워지도록 마련될 수 있다.In addition, when the sensing unit senses that the spherical athlete is exposed on the water surface, water may be filled in the ballast water tank so that the spherical athlete is submerged below the water surface.

그리고, 상기 감지유닛은, 상기 구상선수가 수면 위로 드러났을 때의 공기압과, 상기 구상선수가 수면 아래로 잠겼을 때의 수압을 감지할 수 있는 압력센서로 마련될 수 있다.The sensing unit may be provided with a pressure sensor capable of sensing the air pressure when the concrete ball is exposed on the water surface and the water pressure when the concrete ball is immersed below the water surface.

또한, 상기 감지유닛은 구상선수 전체의 입수여부를 감지할 수 있도록 구상선수의 상측에 설치될 수 있다.In addition, the sensing unit may be installed above the spherical athlete so as to detect whether or not the entire spherical athlete is available.

그리고, 상기 감지유닛에 연결되며, 상기 감지유닛에 의해 상기 구상선수가 수면 위로 드러나는 것으로 감지되면 경고하도록 마련되는 경고유닛을 더 포함할 수 있다.The warning unit may further include a warning unit connected to the detection unit and being warned when the detection unit detects that the ball is exposed on the surface of the water.

또한, 상기 감지유닛에 연결되며, 상기 감지유닛의 감지결과를 표시하는 디스플레이유닛을 더 포함할 수 있다.The display unit may further include a display unit, connected to the sensing unit, for displaying the sensing result of the sensing unit.

그리고, 상기 감지유닛의 감지결과를 통해 상기 구상선수가 수면 위로 드러나면 상기 선박평형수탱크에 물을 채우도록 선박평형수탱크에 형성된 탱크도어의 개폐를 제어하는 도어개폐제어부가 포함된 제어유닛을 더 포함할 수 있다.The control unit includes a door open / close control unit for controlling the opening and closing of the tank door formed in the ballast water tank so as to fill the ballast water tank when the spherical athlete is exposed on the water surface through the sensing result of the sensing unit .

또한, 상기 감지유닛은 복수로 마련되며, 상기 제어유닛은 복수의 상기 감지유닛으로부터 감지된 결과에 대한 평균값을 통해 구상선수의 입수여부를 판단하는 판단부를 더 포함할 수 있다.The control unit may further include a determination unit that determines whether or not the concept player is available based on the average value of the results sensed by the plurality of sensing units.

본 발명의 실시예들은, 구상선수가 수면 아래로 잠겼는지를 감지하여 구상선수의 입수상태를 유지하며, 이에 의해, 선박의 조파저항을 감소시켜 연료 효율을 증대시키고, 또한, 연료 비용을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.Embodiments of the present invention provide a method and system for detecting a submerged athlete that is submerged below a surface of water to maintain the ingestion state of a sphygmomanometer and thereby reduce wave resistance of the vessel to increase fuel efficiency, There is an effect that can be.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 중 구상돌기가 수면 위로 드러난 상태를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 중 구상돌기가 수면 아래로 잠겨 있는 상태를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 부분 측단면도이다.
도 4(a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 중 구상선수에 하나의 감지유닛이 설치된 상태를 도시한 도면이고, 도 4(b)는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 중 구상선수에 복수의 감지유닛이 설치된 상태를 도시한 도면이다.1 is a view showing a state in which a spherical protrusion of a ship is exposed on a water surface according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing a state in which a spherical protrusion of a ship is locked below a water surface according to an embodiment of the present invention.
3 is a partial side cross-sectional view of a ship in accordance with an embodiment of the present invention.
FIG. 4 (a) is a view showing a state where one sensing unit is installed in a spherical athlete of a vessel according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 (b) In which a plurality of detection units are installed.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Like reference symbols in the drawings denote like elements.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(100) 중 구상돌기가 수면 위로 드러난 상태를 도시한 도면이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(100) 중 구상돌기가 수면 아래로 잠겨 있는 상태를 도시한 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(100)의 부분 측단면도이며, 도 4(a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(100) 중 구상선수(300)에 하나의 감지유닛(400)이 설치된 상태를 도시한 도면이고, 도 4(b)는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(100) 중 구상선수(300)에 복수의 감지유닛(400)이 설치된 상태를 도시한 도면이다.FIG. 1 is a view illustrating a state in which a spherical protrusion of a ship 100 according to an embodiment of the present invention is exposed on the water surface. FIG. 2 is a plan view of a ship 100 according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a partial side sectional view of a ship 100 according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 (a) is a side view of a ship 100 according to an embodiment of the present invention. FIG. 4B is a view showing a state where a plurality of sensing units 400 are mounted on the spherical athlete 300 of the vessel 100 according to an embodiment of the present invention, and FIG. Unit 400 shown in Fig.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 선박(100)은 프레임에 의해 형성되는 선체(200)와, 선체(200)에 발생되는 조파저항을 감소시키기 위해, 선체(200)에 결합된 구상선수(300)와, 구상선수(300)의 입수를 감지하기 위해 구상선수(300)에 설치되는 감지유닛(400)과, 선체(200)에 설치되는 선박평형수탱크(600)를 포함한다.As shown in these drawings, the ship 100 according to the present embodiment includes a hull 200 formed by a frame, and a hull 200 connected to the hull 200 to reduce the wave- A sensing unit 400 installed in the spherical athlete 300 to sense the intake of the ball athlete 300 and a ballast water tank 600 installed in the hull 200 to sense the intake of the ball athlete 300 .

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 선박(100)은 프레임에 의해 형성되는 선체(200)를 포함한다. 여기서, 선체(200)에는 화물을 적재할 수 있으며, 또한, 작업자 등의 주거 및 사용 공간이 형성된다.1 and 2, a ship 100 according to the present embodiment includes a hull 200 formed by a frame. Here, cargo can be loaded in the hull 200, and a residence and use space such as an operator is formed.

도 1 및 도 2를 참조하면, 구상선수(300)는 선체(200)의 항행시 발생되는 조파저항을 감소시키기 위해, 선체(200)의 진행방향을 기준으로 선체(200)의 전방 하측에 결합될 수 있다.1 and 2, the spherical athlete 300 is coupled to the front lower side of the hull 200 on the basis of the traveling direction of the hull 200 to reduce the wave resistance generated during navigation of the hull 200, .

여기서, 구상선수(300)의 크기 및 형상은 선박의 형상 및 속도에 따라 달라질 수 있는데 특히, 구상선수(300)의 크기 및 형상은 선박의 흘수에 따라 차이가 있다. Here, the size and shape of the spherical athlete 300 may vary depending on the shape and speed of the ship. Particularly, the size and shape of the spherical athlete 300 vary depending on the draft of the ship.

특히, 구상선수(300)는 흘수 변화가 적은 선박에 더욱 효과적이므로, 여객선, 탱커선, 컨테이너선 등과 같은 전용선에 많이 적용된다. In particular, since the spherical athlete 300 is more effective for a ship having a small change in draft, it is applied to a large number of dedicated lines such as a passenger ship, a tanker ship, and a container ship.

그리고, 상대적으로 높은 속도에 의해 운항하는 컨테이너선이나 LNG선의 경우 상대적으로 큰 구상선수(300)가 설치되며, 상대적으로 낮은 속도에 의해 운항하는 유조선이나 벌크화물선(bulk carrier)의 경우, 상대적으로 작은 구상선수(300)가 설치될 수 있다.In the case of container ships or LNG carriers operated at relatively high speeds, relatively large pilot vessels 300 are installed. In the case of a tanker or bulk carrier operated at a relatively low speed, relatively small The spherical athlete 300 may be installed.

여기서, 구상선수(300)가 선수부에 설치되면, 선체(200)에 의해 발생되는 제1파와 구상선수(300)에 의해 발생되는 제2파가 상호 간섭하여 중첩파를 이루는데, 이로부터, 선체(200)에 의해 발생되는 제1파와 구상선수(300)에 의해 발생되는 제2파가 상쇄(Wavecanceling)되어 조파저항이 감소하게 된다.Here, when the spherical prime player 300 is installed on the bow, the first waves generated by the hull 200 and the second waves generated by the spherical prime 300 interfere with each other to form superposed waves, The first wave generated by the wave generator 200 and the second wave generated by the spherical wave generator 300 are wavecanceled to reduce the wave resistance.

하지만, 전술한 바와 같이, 구상선수(300)가 수면 위로 드러나게 되면 구상선수(300)와 수면과의 마찰에 의한 마찰저항 및 형상항력이 증가하게 되는데, 선체(200)의 항행시 마찰저항 및 형상항력이 증가하게 되면 연료 사용량이 늘어나므로 연료 비용이 증가하게 되고, 연비 증가에 따라 연료 효율이 나빠지게 된다.However, as described above, when the spherical athlete 300 is exposed on the water surface, the frictional resistance and the shape drag due to the friction between the spherical athlete 300 and the water surface are increased. The frictional resistance and the shape As the drag increases, fuel consumption increases, fuel cost increases, and fuel efficiency deteriorates as fuel efficiency increases.

따라서, 선체(200)의 항행 중에는 구상선수(300)가 항상 수면 아래로 잠겨 있는 것이 연료 비용 및 연료 효율에 유리하므로, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(100)은 구상선수(300)에 설치된 감지유닛(400)을 통해 구상선수(300)의 입수여부를 감지하며, 선박평형수탱크(600)에 유출입될 수 있는 평형수를 조절하여 구상선수(300)가 수면 아래 잠겨 있는 상태를 유지하도록 마련될 수 있다.Therefore, during the course of the hull 200, the vessel 100 according to the embodiment of the present invention is installed in the spherical athlete 300, since the spherical athlete 300 is always kept under the water surface, The control unit 400 senses whether or not the spherical athlete 300 is received through the sensing unit 400 and controls the ballast water that can flow in and out of the ballast water tank 600 to maintain the spherical athlete 300 in a locked state .

여기서, 선박평형수탱크(600)는 감지유닛(400)에 의해 구상선수(300)가 수면 위로 드러난 것으로 감지되는 경우, 구상선수(300)를 수면 아래로 잠기게 하기 위해 선체(200)에 설치되어 물을 채우도록 마련될 수 있다.The ballast water tank 600 is installed in the ship 200 in order to lock the spherical athlete 300 below the water surface when it is detected by the sensing unit 400 that the ball aquarium 300 is exposed on the water surface So as to fill the water.

도 1, 도 2 및 도 4(a)를 참조하면, 감지유닛(400)은 구상선수(300)의 입수를 감지하기 위해 구상선수(300)에 설치되도록 마련되며, 특히, 구상선수(300) 전체의 입수여부를 감지할 수 있도록 구상선수(300)의 상측에 설치될 수 있다.1, 2 and 4 (a), the sensing unit 400 is installed in the spherical athlete 300 to sense the intake of the spherical athlete 300, And may be installed on the upper side of the spherical athlete 300 so as to detect whether or not the whole is available.

여기서, 감지유닛(400)으로부터의 감지결과는 감지유닛(400)에 연결되는 디스플레이유닛(500)을 통해 표시될 수 있는데, 디스플레이유닛(500)은 감지유닛(400)의 감지결과를 표시할 수 있는 모니터 등으로 마련될 수 있다.Here, the detection result from the sensing unit 400 can be displayed through the display unit 500 connected to the sensing unit 400, and the display unit 500 can display the sensing result of the sensing unit 400 Or a monitor equipped with a microprocessor.

그리고, 감지유닛(400)은 구상선수(300)가 수면 위로 드러났을 때의 공기압과, 구상선수(300)가 수면 아래로 잠겼을 때의 수압을 감지할 수 있는 압력센서로 마련될 수 있으며, 압력센서는 수압센서를 포함할 수 있다.The sensing unit 400 may be provided with a pressure sensor capable of sensing the air pressure when the spherical athlete 300 is exposed to the water surface and the water pressure when the spherical athlete 300 is immersed below the water surface, The sensor may include a water pressure sensor.

즉, 압력센서가 대기 중에 있을 때 측정되는 공기의 압력과, 압력센서가 수중에 있을 때 측정되는 물의 압력은 차이가 있으므로, 압력센서의 측정값에 따라 구상선수(300)가 수면 위로 드러났는지 아니면 수면 아래로 잠겼는지를 판단할 수 있다.That is, since there is a difference between the pressure of air measured when the pressure sensor is in the air and the pressure of water measured when the pressure sensor is underwater, It can be judged whether it is locked down under the water.

여기서, 수면에 파도가 없는 경우를 고려하면, 압력센서의 측정값이 1 kPa를 초과하는 때에는 수압에 의한 것으로서 구상선수(300)가 수면 아래로 잠긴 것으로 판단할 수 있으며, 압력센서에서의 측정값이 1 kPa이하인 경우 공기압에 의한 것으로서 구상선수(300)가 수면 위로 드러난 것으로 판단하여 선박평형수탱크(600)에 물을 채울 수 있다.Considering the case where there is no wave on the water surface, when the measured value of the pressure sensor exceeds 1 kPa, it can be judged that the spherical athlete 300 is submerged below the water surface due to the water pressure, Is less than 1 kPa, it is determined that the spherical athlete (300) is exposed on the water surface due to the air pressure, so that the ballast water tank (600) can be filled with water.

다만, 압력센서의 측정 기준값은 해수의 상태와 압력센서의 종류 등의 다양한 조건에 따라 변화될 수 있음을 밝혀 둔다.However, it should be noted that the measurement reference value of the pressure sensor can be changed according to various conditions such as the state of seawater and the type of pressure sensor.

그리고, 수면에 파도가 있는 경우를 고려하면, 파도의 높이에 따라 구상선수(300)가 수면에 잠겨 있는 상태와, 구상선수(300)가 수면 위로 드러난 상태를 반복할 수 있으므로, 이때에는 미리 설정된 시간동안 운항한 후 측정된 압력의 평균값을 통해 선박평형수탱크(600)에 물을 채울 지 여부를 판단할 수 있다.Considering the case where there is a wave on the water surface, the state in which the spherical athlete 300 is immersed in the water surface and the state in which the spherical athlete 300 is exposed on the water surface can be repeated according to the height of the wave. It is possible to judge whether or not to fill the ballast water tank 600 with water through the average value of the measured pressures after the operation for a certain period of time.

즉, 예를 들어, 1m 정도의 파도가 발생된 상황에서 1시간동안 운항을 하여 압력센서로부터 측정된 압력의 평균값이 1 kPa이하인 경우, 구상선수(300)가 수면 위로 드러난 것으로 판단하여 선박평형수탱크(600)에 물을 채울 수 있다.That is, for example, if the average value of the pressure measured from the pressure sensor is 1 kPa or less for one hour while a wave of about 1 m is generated, it is determined that the ball athlete (300) The tank 600 can be filled with water.

다만, 이러한 기준값에 대한 수치는 파도의 상황과, 구상선수(300)의 크기 및 형상, 그리고, 압력센서의 종류 등 다양한 조건에 따라 달라질 수 있다.However, the numerical values for these reference values may vary depending on various conditions such as the condition of the wave, the size and shape of the spherical prism 300, and the type of the pressure sensor.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(100)은 감지유닛(400)의 감지결과를 통해 구상선수(300)가 수면 위로 드러나면 선박평형수탱크(600)에 물을 채울 수 있도록, 선박평형수탱크(600)에 형성된 탱크도어(610)의 개폐를 제어하는 도어개폐제어부(미도시)가 포함된 제어유닛(미도시)을 포함할 수 있다.The vessel 100 according to an embodiment of the present invention is configured such that when the spherical athlete 300 is exposed on the surface of the water through the sensing result of the sensing unit 400, And a control unit (not shown) including a door opening / closing control unit (not shown) for controlling opening and closing of the tank door 610 formed in the water tank 600.

즉, 선박평형수탱크(600)에는 물이 유출입될 수 있는 탱크도어(610)가 설치될 수 있는데, 여기서, 탱크도어(610)는 수동으로 개방하는 형태로 마련될 수도 있고, 제어유닛(미도시)에 의해 자동으로 개방되는 형태로 마련될 수도 있다.That is, the tank ballast water tank 600 may be provided with a tank door 610 through which water can flow in and out. Here, the tank door 610 may be manually opened, Or automatically opened by the user.

그리고, 제어유닛(미도시)의 도어개폐제어부(미도시)는 자동으로 개방될 수 있는 탱크도어(610)에 연결되어 탱크도어(610)의 개폐를 제어할 수 있다.The door opening / closing control unit (not shown) of the control unit (not shown) may be connected to the tank door 610 that can be automatically opened to control opening and closing of the tank door 610.

여기서, 구상선수(300)에 설치된 감지유닛(400)의 감지결과 구상선수(300)가 수면 위로 드러난 경우, 제어유닛(미도시)의 도어개폐제어부(미도시)는 탱크도어(610)를 개방하여 선박평형수탱크(600)에 물이 유입되도록 마련될 수 있는데, 이에 의해, 구상선수(300)가 수면 아래로 다시 잠겨질 수 있게 된다.When the sensory unit 400 installed on the spherical athlete 300 senses that the spherical athlete 300 is exposed to the water surface, the door opening / closing control unit (not shown) of the control unit (not shown) opens the tank door 610 So that water can be introduced into the ballast water tank 600 so that the spherical athlete 300 can be locked again below the water surface.

도 4(b)를 참조하면, 구상선수(300)에 설치되는 감지유닛(400)은 복수로 마련될 수 있다. Referring to FIG. 4 (b), a plurality of sensing units 400 installed in the spherical athlete 300 may be provided.

즉, 감지유닛(400)으로부터 측정되는 압력값에 대한 오차를 줄이고 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 복수의 감지유닛(400)을 설치하며, 제어유닛(미도시)에 포함된 판단부(미도시)는 각각의 감지유닛(400)에서 측정된 압력값에 대한 평균값을 산출하여 그 평균값을 통해 구상선수(300)의 입수여부를 판단할 수 있다.That is, a plurality of sensing units 400 are installed so as to reduce an error with respect to a pressure value measured by the sensing unit 400 and improve reliability, and a determination unit (not shown) included in the control unit It is possible to calculate an average value of the pressure values measured by the respective sensing units 400 and to determine whether or not the spherical athlete 300 is available through the average value.

한편, 경고유닛(700)은 감지유닛(400)에 연결되며, 감지유닛(400)에 의해 구상선수(300)가 수면 위로 드러나는 것으로 감지되면 경고하도록 마련될 수 있다.The warning unit 700 is connected to the sensing unit 400 and may be provided to be warned when the sensing unit 400 senses that the concrete player 300 is exposed on the surface of the water.

여기서, 경고유닛(700)은 작업자의 시각으로 인식할 수 있는 경고등(warning light)으로 마련될 수도 있고, 또는, 작업자의 청각으로 인식할 수 있는 경고싸이렌으로 마련될 수도 있다.Here, the warning unit 700 may be provided with a warning light that can be recognized at the operator's viewpoint, or may be provided with a warning siren which can be recognized by the operator's hearing.

즉, 구상선수(300)가 수면 위로 드러나게 되어 경고등이 점등되거나 경고싸이렌이 울리게 되면, 작업자가 탱크도어(610)를 개방하여 선박평형수탱크(600)에 물을 채울 수도 있고, 또는, 제어유닛(미도시)의 도어개폐제어부(미도시)에서 자동으로 탱크도어(610)를 개방하여 선박평형수탱크(600)에 물을 채우도록 제어할 수도 있다.That is, when the bulb 300 is exposed on the water surface and the warning light is turned on or the warning siren is turned on, the operator may open the tank door 610 to fill the ballast water tank 600 with water, The tank door 610 may be automatically opened in a door opening / closing control unit (not shown) of the ship water tank 600 to fill the ship ballast water tank 600 with water.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박(100)의 작용 및 효과에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation and effect of the ship 100 according to the embodiment of the present invention will be described.

우선, 선체(200)의 전방 하측에는 조파저항을 감소시키기 위한 구상선수(300)가 결합되어 있으며, 구상선수(300)의 상측에는 하나 이상의 감지유닛(400)이 설치되어 있다.A spherical prong 300 for reducing the wave resistance is coupled to the front lower side of the hull 200 and at least one sensing unit 400 is provided above the spherical prong 300.

여기서, 감지유닛(400)은 선박의 운항 중 공기압 또는 수압의 감지에 따라 구상유닛이 수면 위로 드러나는지 또는 수면 아래로 잠겨있는지를 감지하게 된다.Here, the sensing unit 400 senses whether the inventive unit is exposed on the surface of the water or locked down below the water surface according to the detection of the air pressure or water pressure during the operation of the ship.

그리고, 감지유닛(400)의 결과에 따라 구상유닛이 수면 위로 드러난 경우라면, 제어유닛(미도시)의 도어개폐제어부(미도시)는 탱크도어(610)를 개방하여 선박평형수탱크(600)에 물을 채우게 되며, 구상유닛이 다시 수면 아래로 잠기도록 조절한다.The door open / close control unit (not shown) of the control unit (not shown) opens the tank door 610 to open the ship ballast water tank 600, if the conception unit is exposed to the water surface according to the result of the sensing unit 400. [ The water is filled, and the concrete unit is adjusted so that it sinks back to the surface of the water.

이를 통해, 구상선수(300)의 입수상태를 유지하여 선박의 조파저항 감소에 따라 연료 효율을 증대시키고, 연료 비용을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.Accordingly, it is possible to maintain the intake state of the spherical athlete 300 and to increase the fuel efficiency according to the decrease of the wave resistance of the ship, and to reduce the fuel cost.

한편, 선체(200)에는, 구상선수(300)가 수면 위로 드러나게 되면 이를 경고할 수 있는 경고유닛(700)이 포함될 수 있는데, 경고유닛(700)을 통해 구상선수(300)가 수면 위로 드러났음을 작업자가 인식하게 되면, 제어유닛(미도시)에 의하지 않고 작업자가 직접 탱크도어(610)를 개방하여 선박평형수탱크(600)에 물을 채울 수도 있다.Meanwhile, the hull 200 may include a warning unit 700 that can warn the bullet 300 when the ball 300 is exposed above the water surface. The bullet 300 is exposed through the warning unit 700 The worker may directly open the tank door 610 to fill the ship ballast water tank 600 with water without depending on the control unit (not shown).

이와 같이 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. Accordingly, such modifications or variations are intended to fall within the scope of the appended claims.

100 : 선박 200 : 선체
300 : 구상선수 400 : 감지유닛
500 : 디스플레이유닛 600 : 선박평형수탱크
610 : 탱크도어 700 : 경고유닛100: Ship 200: Hull
300: Concept player 400: Detection unit
500: display unit 600: ship ballast water tank
610: Tank door 700: Warning unit

Claims (8)

프레임에 의해 형성되는 선체;
상기 선체에 발생되는 조파저항을 감소시키기 위해, 상기 선체에 결합된 구상선수;
상기 구상선수의 입수를 감지하기 위해 상기 구상선수에 설치되는 감지유닛; 및
상기 선체에 설치되며, 유출입 가능한 평형수를 조절하여 상기 구상선수가 수면 아래 잠겨 있는 상태를 유지하도록 마련되는 선박평형수탱크를 포함하되,
상기 구상선수가 수면 위로 드러난 것을 상기 감지유닛이 감지하는 경우, 상기 구상선수가 수면 아래로 잠기도록 상기 선박평형수탱크에 물이 채워지는 선박.A hull formed by a frame;
A spherical bow coupled to the hull to reduce the wave resistance generated in the hull;
A sensing unit installed on the ball for sensing the intake of the ball; And
And a ballast water tank installed in the hull so as to adjust the inflow and outflow of the ballast water to keep the spherical athlete submerged under the water surface,
Wherein the ballast water tank is filled with water so that the ball is locked below the water surface when the sensing unit senses that the ball is exposed above the water surface. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 감지유닛은,
상기 구상선수가 수면 위로 드러났을 때의 공기압과, 상기 구상선수가 수면 아래로 잠겼을 때의 수압을 감지할 수 있는 압력센서로 마련되는 선박.The method according to claim 1,
The sensing unit includes:
And a pressure sensor capable of sensing the air pressure when the ball is exposed above the water surface and the water pressure when the ball is locked below the water surface. 제1항에 있어서,
상기 감지유닛은 구상선수 전체의 입수여부를 감지할 수 있도록 구상선수의 상측에 설치되는 선박.The method according to claim 1,
Wherein the detection unit is installed on the upper side of the spherical athlete so as to detect whether or not the entire spherical athlete is obtained. 제1항에 있어서,
상기 감지유닛에 연결되며, 상기 감지유닛에 의해 상기 구상선수가 수면 위로 드러나는 것으로 감지되면 경고하도록 마련되는 경고유닛을 더 포함하는 선박.The method according to claim 1,
And a warning unit connected to the detection unit and being warned when the detection unit detects that the ball is exposed on the surface of the water. 제1항에 있어서,
상기 감지유닛에 연결되며, 상기 감지유닛의 감지결과를 표시하는 디스플레이유닛을 더 포함하는 선박.The method according to claim 1,
And a display unit, connected to the sensing unit, for displaying the sensing result of the sensing unit. 제1항, 제3항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 감지유닛의 감지결과를 통해 상기 구상선수가 수면 위로 드러나면 상기 선박평형수탱크에 물을 채우도록 선박평형수탱크에 형성된 탱크도어의 개폐를 제어하는 도어개폐제어부가 포함된 제어유닛을 더 포함하는 선박.7. The method according to any one of claims 1 to 6,
And a door open / close control unit for controlling the opening and closing of the tank door formed in the ballast water tank so as to fill the ballast water tank when the spherical athlete is exposed on the water surface through the sensing result of the sensing unit Ship. 제7항에 있어서,
상기 감지유닛은 복수로 마련되며,
상기 제어유닛은 복수의 상기 감지유닛으로부터 감지된 결과에 대한 평균값을 통해 구상선수의 입수여부를 판단하는 판단부를 더 포함하는 선박.8. The method of claim 7,
The plurality of detection units are provided,
Wherein the control unit further comprises a determination unit for determining whether or not the concept player is obtained through an average value of the results detected from the plurality of detection units.
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