KR101469835B1 - 자전거 잠금장치 - Google Patents

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KR101469835B1
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Abstract

본 발명은 원격에서 자전거를 잠그고 해제하고 자전거의 외부 충격 때에 경보를 발생하는 잠금장치에 관한 것으로, 자전거 잠금장치에 있어서, 원격에서 자전거의 잠금 또는 해제를 위한 무선신호를 발생시키는 리모컨; 자전거의 핸들바에 장착되어 상기 리모컨과 무선신호를 송수신하고 자전거 바퀴를 잠금 또는 해제를 위한 제어신호를 발생시키는 메인모듈; 및 자전거의 차체 프레임에 장착되어 유선으로 연결된 상기 메인모듈로부터 전송된 제어신호로 자전거 바퀴를 잠금 또는 해제시키는 록킹모듈을 포함하여 이루어진 것이다. 본 발명은 원격에서 리모컨의 조작으로 무선으로 자전거의 바퀴를 잠금 또는 해제시킬 수 있고, 주차 또는 정차된 자전거에 충격이 가해졌을 때에 메인모듈과 리모컨을 통해 시청각적인 경보가 표시될 수 있도록 하여 자전거의 도난을 방지할 수 있으며, 배터리의 방전 때에도 외부에서 건전지 등의 접촉으로 잠금 및 해제 기능을 수행할 수 있고, 자전거의 잠금 상태에서는 자동으로 경계모드가 이루어지도록 하는 등 자전거의 이용에 편의성을 향상시키고, 자전거의 잠금장치에 대한 신뢰성을 향상시킨 것이다.

Description

자전거 잠금장치{Locking Apparatus for Bicycle}
본 발명은 자전거의 잠금장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 원격에서 자전거를 잠그고 해제하며 자전거의 외부 충격 때에 경보를 발생하는 잠금장치에 관한 것이다.
일반적으로 자전거용 잠금장치는 자전거의 앞바퀴나 뒷바퀴의 회전을 제한하거나 자전거 차체를 고정된 물체에 고정시킴으로써 쉽게 자전거를 이동시킬 수 없도록 하기 위한 것이다. 잠금장치는 통상 쇠사슬이나 와이어 등에 자물쇠를 달아 사용하는 경우가 대부분이다.
그러나 자물쇠의 잠금을 해제시키는 열쇠를 잃어버리거나 해제번호를 잊어버리면 부득이 쇠사슬이나 와이어를 끊어야 하는 문제도 있었다.
또한, 종래에 자전거를 주차시키기 위하여 주차대나 바퀴 사이에 쇠사슬이나 와이어를 체결한 후에 자물쇠를 잠그거나 주차된 자전거를 이동시키기 위하여 자전거에 설치된 자물쇠를 해제시키고 쇠사슬이나 와이어를 풀어야 한다. 또한, 자물쇠가 달린 쇠사슬이나 와이어를 별도로 보관하거나 자전거 차체에 감아 두어야 하는 등 잠금장치의 사용에 번거로운 문제가 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자전거에 설치된 잠금장치를 원격에서 리모컨으로 잠금이나 해제시킬 수 있고, 외부 충격에 따른 경고신호를 발생시키며, 자전거의 조명 기능이 부가될 수 있도록 하기 위한 것이 목적이다.
또한, 본 발명은 메인모듈의 배터리가 소모되었을 때에 외부에서 전원의 공급으로 배터리를 충전시킬 수 있도록 하고, 배터리의 방전 때에 외부 전원의 접촉으로 잠금장치의 기능이 회복될 수 있도록 하기 위한 것이 다른 목적이다.
또한, 본 발명은 잠금장치의 구조가 간단하여 고장의 우려가 적고, 잠금장치의 작동 상태를 표시기를 통해 확인이 가능하며, 잠금장치의 케이스 등을 견고하고 내충격성이 강한 재질의 적용으로 자전거 도난을 최소화하기 위한 것이 다른 목적이다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 자전거 잠금장치에 있어서, 원격에서 자전거의 잠금 또는 해제를 위한 무선신호를 발생시키는 리모컨; 자전거의 핸들바에 장착되어 상기 리모컨과 무선신호를 송수신하고 자전거 바퀴를 잠금 또는 해제를 위한 제어신호를 발생시키는 메인모듈; 및 자전거의 차체 프레임에 장착되어 유선으로 연결된 상기 메인모듈로부터 전송된 제어신호로 자전거 바퀴를 잠금 또는 해제시키는 록킹모듈을 포함하여 이루어진 자전거 잠금장치를 제공한 것이 특징이다.
또한, 본 발명에서, 상기 메인모듈과 유선으로 연결되고 조명의 점등 및 소등과 벨소리를 발생시키는 복수의 버튼이 구비된 버튼모듈이 핸들바에 밴드로 결합된 것이 더 포함될 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 리모컨은 무선신호의 송수신을 위한 신호를 발생시키는 마이콤이 내장되고, 상기 메인모듈과 무선신호를 송수신하는 무선송수신부가 포함되며, 상기 메인모듈로 자전거의 잠금을 위한 신호의 발생을 위하여 조작하는 잠금버튼과, 상기 메인모듈로 잠금 상태의 자전거를 해제하기 위한 신호의 발생을 위하여 조작하는 해제버튼과, 상기 메인모듈에서 수신된 신호로 경보음을 발생시키는 부저와, 상기 메인모듈에서 수신된 신호로 가시적인 표시를 위하여 점멸되는 LED와, 리모컨의 작동에 필요한 전원을 공급하는 배터리가 포함될 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 메인모듈은 케이스 내에 설치되고, 케이스에 결합되어 자전거 차체 프레임에 메인모듈을 고정시키기 위한 고정부재가 포함되며, 배터리가 내장되고 배터리의 충전을 위한 충전용 잭이 구비되며 상기 메인모듈의 작동에 필요한 전원을 공급하는 전원공급부와, 상기 전원공급부의 배터리가 방전되었을 때에 외부에서 비상전원을 공급하기 위하여 케이스 외부로 돌출된 비상프로브와, 자전거 차체에 가해진 충격을 감지하는 충격센서와, 상기 충격센서에서 감지된 신호로 경보음을 발생하는 부저와, 상기 충격센서에서 감지된 신호로 가시적인 표시를 위하여 점멸되는 인디케이터와, 상기 리모컨과 무선신호를 송수신하는 무선송수신부와, 상기 케이스에 설치되어 야간에 자전거의 주행에 필요한 광을 조사하는 조명등과, 상기 충격센서의 감지신호를 입력받고 부저 및 인디케이터로 제어신호를 출력하며 무선송수신부로 입출력되는 신호를 제어하는 제어부가 포함될 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 고정부재는 케이스와 일체 결합되고 자전거의 핸들바에 고정되는 브래킷과, 상기 브래킷과 핸들바 사이에 개재되는 픽스그립과, 상기 브래킷에 체결공이 형성되고 체결공에 머리부가 형성된 볼트가 체결되되, 머리부는 볼트가 체결공에 고정 결합된 후에 일정 압력을 가하면 분리될 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 인디케이터는 제어부의 제어로 내장된 배터리의 전압 표시, 전원 상태 및 경계모드를 더 표시할 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 록킹모듈은 케이스 내에 설치되고, 케이스에 결합되어 자전거 차체 프레임에 록킹모듈을 고정시키기 위한 고정부재가 포함되며, 상기 메인모듈의 제어신호로 정역회전하는 모터와, 상기 모터의 회전축에 연결된 클러치와, 상기 클러치 타단에 구비된 피니언과, 상기 피니언과 치합되는 호 형상의 제1랙 및 제2랙과, 호 형상의 금속선으로 상기 제1랙 일측에 결합된 제1로커와, 호 형상의 금속선으로 상기 제2랙 일측에 결합된 제2로커가 포함될 수 있다.
또한, 본 발명에서, 상기 케이스는 상단에 고정홈이 형성되고, 내부에 모터, 클러치 및 피니언을 수용하는 상부가 형성되고, 하부는 호 형상으로 제1랙 및 제2랙과 제1로커 및 제2로커를 수용하되, 하부에는 제1랙 및 제2랙과 제1로커 및 제2로커의 작동을 위한 가이드 기능이 포함될 수 있다.
본 발명은 원격에서 리모컨의 조작으로 무선으로 자전거의 바퀴를 잠금 또는 해제시킬 수 있고, 주차 또는 정차된 자전거에 충격이 가해졌을 때에 메인모듈과 리모컨을 통해 시청각적인 경보가 표시될 수 있도록 하여 자전거의 도난을 방지할 수 있으며, 배터리의 방전 때에도 외부에서 건전지 등의 접촉으로 잠금 및 해제 기능을 수행할 수 있고, 자전거의 잠금 상태에서는 자동으로 경계모드가 이루어지도록 하는 등 자전거의 이용에 편의성을 향상시키고, 자전거의 잠금장치에 대한 신뢰성을 향상시킨 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자전거 잠금장치가 자전거에 장착된 것을 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 자전거 잠금장치를 나타낸 블록도이다.
도 3은 본 발명에 따른 자전거 잠금장치의 리모컨을 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 자전거 잠금장치의 버튼모듈을 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 자전거 잠금장치의 메인모듈을 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 자전거 잠금장치의 메인모듈을 나타낸 분리사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 자전거 잠금장치의 메인모듈에 일체 결합된 브래킷을 핸들바에 고정시키기 위한 볼트를 나타낸 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 자전거 잠금장치의 록킹모듈을 나타낸 사시도이다.
도 9는 본 발명에 따른 자전거 잠금장치의 록킹모듈을 나타낸 분리사시도이다.
이하, 본 발명에 따른 자전거 잠금장치에 관한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1에서, 자전거(1)는 운전자가 양손을 파지할 수 있는 손잡이가 구비된 핸들바(2)로부터 차체 프레임에 해당하는 윗튜브(3), 아랫튜브(4), 시트튜브(5), 포크(6) 및 시트스테이(8)가 구성되고, 자전거(1)의 진행을 위한 포크(6)에 결합된 앞바퀴(7) 및 스포크(7a)와 시트스테이(8)에 결합된 뒷바퀴(9) 및 스포크(9a)로 구성되어 있다. 그리고 자전거(1)에는 안장을 비롯하여 제동장치, 구동장치, 변속장치 및 페달 등의 구성요소가 포함되어 있다. 자전거는 해당 기능 및 종류에 따라 다양하게 변화될 수 있다.
도 2에서, 원격에서 무선으로 자전거(1)의 잠금과 해제를 위한 무선신호를 발생시키는 리모컨(10)이 구비되고, 자전거의 핸들바(2)에 장착되어 리모컨과 무선신호를 송수신하고 자전거 바퀴를 잠금 또는 해제를 위한 제어신호를 발생시키는 메인모듈(20)이 구비된다. 그리고 자전거(1)의 차체 프레임에 장착되어 유선으로 연결된 메인모듈(20)로부터 전송된 제어신호로 자전거 바퀴를 잠금 또는 해제시키는 록킹모듈(50)이 포함된다.
도 3에서, 리모컨(10)은 손에 파지하기 용이한 크기의 케이스(18) 내에 기판이 내장되고, 기판에는 무선신호의 송수신을 위한 신호를 발생시키는 마이콤(13)과, 메인모듈(20)과 무선신호를 송수신하는 무선송수신부(16)가 내장되어 있다. 그리고 리모컨(10)은 원격에서 메인모듈(20)로 무선으로 자전거의 잠금을 위한 신호의 발생을 위하여 조작하는 잠금버튼(11)과 더불어 메인모듈(20)로 잠금 상태의 자전거를 해제하기 위한 신호의 발생을 위하여 조작하는 해제버튼(12)이 구비되어 있다. 따라서 잠금버튼(11) 또는 해제버튼(12)의 입력을 마이콤(13)이 감지하여 무선송수신부(16)를 통해 해당하는 주파수의 무선신호가 송출되도록 한다. 무선송수신부(16)에는 무선신호를 송수신할 수 있는 안테나 등이 적용된다. 무선신호는 원격으로 신호를 전송할 수 있는 적외선신호 등을 포함하여 어떤 무선신호(Radio Frequency)라도 적용이 가능할 것이다.
또한, 리모컨(10)에는 메인모듈(20)에서 수신된 신호로 경보음을 발생시키는 부저(14)와, 메인모듈(20)에서 수신된 신호로 가시적인 표시를 위하여 점멸되는 LED(15)가 구비되어 있다. 이는 메인모듈(20)에서 자전거에 가해지는 충격을 감지하여 자전거의 도난 등의 상황을 자전거 소유자에게 알리기 위한 것으로, 메인모듈(20)에서 송신한 신호를 리모컨(10)에서 수신하여 부저(14)와 LED(15)를 작동시켜 자전거의 이상상황을 경보할 수 있도록 하는 것이다. 또한, 리모컨(10)에는 리모컨의 작동에 필요한 전원을 공급하기 위한 배터리(17)가 포함되어 있다.
또한, 도 4에서, 메인모듈(20)과 유선으로 연결되고 조명의 점등 및 소등을 위한 조명버튼(41)과 벨소리를 발생시키는 벨버튼(42)이 구비된 버튼모듈(40)이 포함된다. 버튼모듈(40)은 핸들바(2)에 밴드(43)로 결합된다.
도 5 및 도 6에서, 메인모듈(20)은 케이스(30) 내에 설치되고, 케이스에 결합되어 자전거 차체 프레임, 즉 핸들바(2)에 고정된다. 메인모듈(20)의 케이스(30)와 일체 결합된 고정부재, 즉 브래킷(31)으로 핸들바(2)에 고정된다. 브래킷(31) 내측과 핸들바(2) 사이에는 픽스그립(32)이 개재되어 메인모듈(20)의 고정력을 향상시킬 수 있도록 하였다. 그리고 도 7에서, 브래킷(31)은 체결공(33)을 통해 볼트(34) 등에 의하여 고정된다. 이때, 메인모듈(20)을 핸들바(2)로부터 분리하지 못하도록 브래킷(31)의 체결공(33)에 체결되는 볼트(34)의 머리부(34a)가 일정 압력 이상의 회전력이 가해지면 분리되도록 하여 볼트(34)가 브래킷(31) 내에 고정되도록 한다. 따라서 볼트(34)의 머리부(34a)가 외부로 드러나지 않도록 하였다.
메인모듈(20)에는 기판에 제어부(24)가 설치되어 있다. 제어부(24)에는 마이크로프로세서나 마이콤 등이 포함되고, 각종 제어를 위한 능동소자와 수동소자 등이 포함된 주변 회로가 포함되어 있다. 제어부(24)는 충격센서(23)의 감지신호를 입력받고 부저(26) 및 인디케이터(22)로 제어신호를 출력하며 무선송수신부(25)로 입출력되는 신호를 제어하는 것이다. 또한, 메인모듈(20)에는 배터리(27a)가 내장되고, 외부에서 배터리(27a)의 충전을 위한 충전용 잭(28)이 구비되며, 메인모듈(20)의 작동에 필요한 전원을 공급하는 전원공급부(27)가 포함되어 있다. 또한, 전원공급부(27)의 배터리(27a)가 방전되었을 때에 외부에서 비상전원을 공급하기 위하여 케이스(30) 외부로 비상프로브(29)가 돌출 설치된다. 배터리(27a)는 여러 회수의 충전과 방전이 가능한 충전지를 사용하는 것이 좋지만, 필요에 따라 건전지를 적용할 수도 있다.
메인모듈(20)에는 충격센서(23)가 내장되어 자전거(1) 차체에 가해진 충격을 감지할 수 있도록 한다. 충격센서(23)는 외부에서 무단으로 자전거에 충격을 가하거나 자전거가 도난당할 때에 발생되는 충격을 감지할 수 있도록 한다. 그리고 메인모듈(20)에는 충격센서(23)에서 감지된 신호로 경보음을 발생하는 부저(26)와 더불어 충격센서(23)에서 감지된 신호로 가시적인 표시를 위하여 점멸되는 인디케이터(22)가 포함된다. 부저(26)는 제어부(24)의 제어신호로 사이렌이나 단속음 또는 음성 등의 경보음이 발생되도록 한다. 그리고 인디케이터(22)는 제어부(24)의 제어로 내장된 배터리의 전압을 표시하고, 전원의 온 상태, 그리고 주차 또는 정차된 자전거(1)의 경계모드를 표시한다. 따라서 메인모듈(20)의 인디케이터(22)를 통해 전원 온 상태, 배터리의 전압, 그리고 경보 등을 용이하게 인식할 수 있도록 하였다.
또한, 메인모듈(20)은 리모컨(10)과 무선신호를 송수신하는 무선송수신부(25)가 내장되어 있다. 무선송수신부(25)에는 무선신호의 송신과 수신을 위한 안테나(Antenna) 또는 기판 등에 설치된 인테나(Intenna)가 결합되어 있다. 메인모듈(20)의 케이스(30) 전면으로 야간에 자전거(1)의 주행에 필요한 광을 조사하는 조명등(21)이 설치되어 있다.
도 8 및 도 9에서, 록킹모듈(50)은 케이스(58) 내에 설치되고, 케이스에 결합되어 자전거(1) 차체 프레임, 즉 뒷바퀴와 근접 위치된 시트튜브(3)에 고정된다. 록킹모듈(50)의 케이스(58)와 일체 결합된 고정부재, 즉 브래킷(60)으로 시트튜브(3)에 고정된다. 브래킷(60) 내측과 시트튜브(3) 사이에는 픽스그립(61)이 개재되어 록킹모듈(50)의 고정력을 향상시킬 수 있도록 하였다. 그리고 브래킷(60)은 볼트 등에 의하여 고정된다. 이때, 록킹모듈(50)을 시트튜브(3)로부터 분리하지 못하도록 브래킷(60)에 체결되는 볼트의 머리가 일정 압력 이상의 회전력이 가해지면 분리되도록 하여 볼트가 브래킷(60) 내에 고정되도록 한다. 따라서 볼트의 머리가 외부로 드러나지 않도록 하였다. 록킹모듈(50)의 케이스(58) 상부에는 반원형의 고정홈(59)이 형성되고, 고정홈(59)에 대응되는 브래킷(60)도 반원형으로 형성되어 케이스(58) 상부의 고정홈(59)과 브래킷(60) 사이에 시트튜브(3)가 위치되도록 하여 결합한다. 케이스(58) 상부는 사각기둥 형상이고, 케이스(58) 하부는 호 형상으로 좌우 연장 형성된 형상이다.
록킹모듈(50)에는 메인모듈(20)의 제어신호로 정역회전하는 모터(51)가 내장되어 있고, 모터(51)의 회전축에는 클러치(52)가 연결되어 있다. 클러치(52)는 회전축의 회전을 단속할 수 있도록 하는 것으로, 회전축이 일정 각도 이상으로 회전될 때에 겉돌 수 있도록 하는 것이다. 클러치(52) 타단에는 외주연에 기어가 형성된 피니언(53)이 구비된다. 피니언(53)은 호 형상의 제1랙(54) 및 제2랙(55)에 치합되어 있다. 제1랙(54) 일측에는 호 형상의 금속선으로 이루어진 제1로커(56)가 결합되어 있다. 그리고 제2랙(55) 일측에는 호 형상의 금속선으로 이루어진 제2로커(57)가 결합되어 있다. 따라서 피니언(53)과 상부 및 하부에 결합된 제1랙(54)과 제2랙(55)은 피니언(53)의 회전에 의하여 서로 반대방향으로 밀려나고, 제1랙(54)과 제2랙(55)의 이동에 의하여 제1로커(56)와 제2로커(57)가 이동된다. 결국 제1로커(56) 단부와 제2로커(57) 단부는 접촉된다. 이는 자전거 뒷바퀴의 스포크 사이에 제1로커(56)와 제2로커(57)가 삽입되어 뒷바퀴의 회전을 제한할 수 있도록 하는 것이다.
또한, 상기 록킹모듈(50)의 케이스(58) 하부는 호 형상으로 제1랙(54) 및 제2랙(55)과 제1로커(56) 및 제2로커(57)를 수용하되, 하부에는 제1랙(54) 및 제2랙(55)과 제1로커(56) 및 제2로커(57)의 작동을 위한 가이드 기능을 위한 형상으로 형성된 것이 좋다. 록킹모듈(50)은 자전거(1)의 뒷바퀴나 앞바퀴에 선택적으로 적용할 수 있을 것이다.
이와 같이 이루어진 본 발명의 자전거 잠금장치의 작동을 설명한다.
먼저, 자전거(1)를 주차 또는 정차시켜 두기 위하여, 리모컨(10)에 구비된 잠금버튼(11)을 누르면 마이콤(13)이 무선송수신부(16)에서 잠금신호를 발생시켜 메인모듈(20)로 송출시킨다. 메인모듈(20)의 제어부(24)는 무선송수신부(25)에서 수신된 리모컨(10)의 잠금신호로부터 유선으로 연결된 록킹모듈(50)의 모터(51)를 정회전시킨다. 이때, 제어부(24)는 모터(51)로 일정 시간동안만 전원이 인가되도록 한다. 예를 들어, 제어부(24)는 모터(51)가 정회전되도록 1초 내지 2초 동안 전원이 인가되도록 한다. 모터(51)는 인가된 전원에 의하여 정회전되고, 모터(51)의 정회전으로 회전축에 구비된 클러치(52)를 거쳐 피니언(53)을 회전시킨다. 피니언(53)의 회전은 치합된 제1랙(54)과 제2랙(55)을 각각 반대방향으로 회전시킨다. 즉 제1랙(54)은 반시계방향으로 회전되고 제2랙(55)은 시계방향으로 회전된다. 제1랙(54)과 제2랙(55)은 각각 케이스(58) 내부에서 좌측과 우측으로 이동되고, 제1랙(54)과 제2랙(55)의 이동으로 제1랙(54)과 제2랙(55)에 고정 결합된 제1로커(56)와 제2로커(57)를 이동시킨다. 제1로커(56)와 제2로커(57)의 이동은 자전거 뒷바퀴의 스포크 사이에서 접촉된다. 제1로커(56)와 제2로커(57)가 접촉된 후에 모터(51)의 회전력은 클러치(52)에 의하여 피니언(53)으로 전달되지 않고 겉돌게 된다.
록킹모듈(50)이 잠금 상태가 되면 메인모듈(20)의 제어부(24)는 자동으로 경계모드가 되어 충격센서(23)의 감지신호를 인식하게 된다. 더욱이 메인모듈(20)의 제어부(24)는 인디케이터(22)를 점멸 또는 점등시켜 자전거가 경계모드임을 가시적으로 표시한다. 이때, 메인모듈(20)의 제어부(24)는 자전거가 외부로부터 충격이 받으면 충격센서(23)에서 충격신호의 크기를 감지 및 판단하여 부저(26)와 인디케이터(22)를 통해 시청각적인 경보신호를 발생시킨다. 제어부(24)는 부저(26)로 설정된 사이렌음이나 단속음 또는 음성 등이 출력되도록 하고, 인디케이터(22)를 점멸시킨다. 또한, 제어부(24)는 무선송수신부(25)를 통해 리모컨(10)으로 무선신호가 송출되도록 한다. 따라서 메인모듈(20)과 통신이 가능한 거리에 위치된 리모컨(10)의 무선송수신부(16)가 메인모듈(20)로부터 무선신호를 수신하여 리모컨(10)에 구비된 LED(15)와 부저(14)를 통해 시청각적인 경보가 이루어지도록 한다. 그러므로 자전거 소유자는 자전거의 충격이나 도난 등을 용이하게 인식하여 자전거의 주차나 정차 상태를 확인할 수 있도록 한다. 메인모듈(20)과 리모컨(10)에서 발생되는 경보는 일정 시간동안, 그리고 일정 주기로 표시되도록 할 수 있고, 리모컨(10)에 구비된 잠금버튼(11)의 재입력으로 중지시킬 수 있도록 하는 것이 좋다.
한편, 주차나 정차된 자전거의 이동을 위하여 리모컨(10)의 해제버튼(12)을 입력하면, 리모컨(10)의 마이콤(13)은 무선송수신부(16)를 통해 해제신호가 메인모듈(20)로 송출되도록 한다. 메인모듈(20)의 제어부(24)는 무선송수신부(25)에서 수신된 리모컨(10)의 해제신호로부터 유선으로 연결된 록킹모듈(50)의 모터(51)를 역회전시킨다. 이때, 제어부(24)는 모터(51)로 일정 시간동안만 전원이 인가되도록 한다. 예를 들어, 제어부(24)는 모터(51)가 정회전되도록 1초 내지 2초 동안 전원이 인가되도록 한다. 모터(51)는 인가된 전원에 의하여 역회전되고, 모터(51)의 역회전으로 회전축에 구비된 클러치(52)를 거쳐 피니언(53)을 회전시킨다. 피니언(53)의 회전은 치합된 제1랙(54)과 제2랙(55)을 각각 반대방향으로 회전시킨다. 즉 제1랙(54)은 시계방향으로 회전되고 제2랙(55)은 반시계방향으로 회전된다. 제1랙(54)과 제2랙(55)은 각각 케이스(58) 내부에서 우측과 좌측으로 이동되고, 제1랙(54)과 제2랙(55)의 이동으로 제1랙(54)과 제2랙(55)에 고정 결합된 제1로커(56)와 제2로커(57)를 이동시킨다. 제1로커(56)와 제2로커(57)는 케이스(58) 내부로 이동되어 자전거 뒷바퀴의 스포크 사이에 접촉된 잠금 상태에서 해제된다. 제1로커(56)와 제2로커(57)가 해제된 후에 모터(51)의 회전력은 클러치(52)에 의하여 피니언(53)으로 전달되지 않고 겉돌게 된다. 제1로커(56)와 제2로커(57)가 해제된 이후에 자전거의 이동이 가능해진다. 또한, 리모컨(10)의 잠금버튼(11)과 해제버튼(12)을 누르면 메인모듈(20)의 부저(26)를 통해 설정된 신호음이 출력되어 잠금 및 해제 작동 여부를 알 수 있도록 한다.
또한, 자전거의 이동 중에 자전거의 진행을 주변의 보행자에게 알리기 위하여 핸들바(2)에 밴드(43)로 결합된 버튼모듈(40)에 구비된 벨버튼(42)을 누르면 유선으로 연결된 메인모듈(20)의 제어부(24)는 부저(26)를 통해 멜로디나 음성 또는 단속음이 출력되도록 한다. 또한, 야간에 자전거를 이동시킬 때에 버튼모듈(40)에 구비된 조명버튼(41)을 누르면 메인모듈(20)의 제어부(24)는 조명등(21)이 점등되도록 한다. 또한, 조명버튼(41)을 한 번 더 누르면 제어부(24)는 점등된 조명등(21)이 소등되도록 한다.
또한, 메인모듈(20)에 내장된 배터리(27a)가 방전되었을 때에는 메인모듈(20)에 돌출된 비상프로브(29)에 건전지 등을 접촉시켜 메인모듈(20)의 일시적인 작동이 가능하도록 한다. 배터리(27a)가 방전되었을 때에는 충전용 잭(28)에 충전기 등을 접속하여 배터리(27a)를 충전시킬 수 있을 것이다.
이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
10: 리모컨 11: 잠금버튼 12: 해제버튼 13: 마이콤 14, 26: 부저 15: LED 16, 25: 무선송수신부 17, 27a: 배터리 18, 30, 58: 케이스 20: 메인모듈 21: 조명등 22: 인디케이터 23: 충격센서 24: 제어부 27: 전원공급부 28: 충전용 잭 29: 비상프로브 31, 60: 브래킷 32, 61: 픽스그립 33: 체결공 34: 볼트 34a: 머리부 40: 버튼모듈 41: 조명버튼 42: 벨버튼 43: 밴드 50: 록킹모듈 51: 모터 52: 클러치 53: 피니언 54, 55: 랙 56, 57: 로커 59: 고정홈

Claims (8)

  1. 자전거 잠금장치에 있어서,
    케이스 내에 전원을 공급하는 배터리가 내장되고 배터리의 충전을 위한 충전용 잭이 구비된 전원공급부와, 상기 전원공급부의 배터리가 방전되었을 때에 외부에서 비상전원을 공급하기 위하여 케이스 외부로 돌출된 비상프로브와, 자전거 차체에 가해진 충격을 감지하는 충격센서와, 상기 충격센서에서 감지된 신호로 경보음을 발생하는 부저와, 상기 충격센서에서 감지된 신호로 가시적인 표시를 위하여 점멸됨과 더불어 내장된 배터리의 전압 표시, 전원 상태 및 경계모드를 표시하는 인디케이터와, 리모컨과 무선신호를 송수신하는 무선송수신부와, 상기 케이스에 설치되어 야간에 자전거의 주행에 필요한 광을 조사하는 조명등과, 상기 충격센서의 감지신호를 입력받고 부저 및 인디케이터로 제어신호를 출력하며 무선송수신부로 입출력되는 신호를 제어하는 제어부를 포함하고, 자전거의 핸들바에 장착되어 리모컨과 무선신호를 송수신하고 자전거 바퀴를 잠금 또는 해제를 위한 제어신호를 발생시키는 메인모듈;
    케이스 내에 장착되고 무선신호의 송수신을 위한 신호를 발생시키는 마이콤과, 상기 메인모듈과 무선신호를 송수신하는 무선송수신부과, 상기 메인모듈로 자전거의 잠금을 위한 신호의 발생을 위하여 조작하는 잠금버튼과, 상기 메인모듈로 잠금 상태의 자전거를 해제하기 위한 신호의 발생을 위하여 조작하는 해제버튼과, 상기 메인모듈로부터 수신된 신호로 경보음을 발생시키는 부저와, 상기 메인모듈에서 수신된 신호로 가시적인 표시를 위하여 점멸되는 LED와, 리모컨의 작동에 필요한 전원을 공급하는 배터리를 포함하고, 원격에서 자전거의 잠금 또는 해제를 위한 무선신호를 발생시키는 리모컨;
    자전거의 차체 프레임에 장착되어 유선으로 연결된 상기 메인모듈로부터 전송된 제어신호로 자전거 바퀴를 잠금 또는 해제시키는 록킹모듈, 및
    자전거의 핸들바에 밴드로 결합되고 상기 메인모듈과 유선으로 연결되어 조명의 점등 및 소등과 벨소리를 발생시키는 복수의 버튼이 구비된 버튼모듈을 포함하고,
    상기 메인모듈이 설치된 케이스를 제1고정부재를 이용하여 핸들바에 고정시키되, 제1고정부재는, 일측이 상기 케이스와 일체 결합되고 타측이 머리부가 형성된 볼트가 고정 결합되는 체결공이 형성된 브래킷과, 상기 브래킷 내부와 상기 핸들바 사이에 삽입되는 픽스그립을 포함하며,
    상기 록킹모듈은 상기 메인모듈의 제어신호로 정역회전하는 모터와,
    상기 모터의 회전축에 연결된 클러치와,
    상기 클러치 타단에 구비된 피니언과,
    상기 피니언과 치합되는 호 형상의 제1랙 및 제2랙과,
    호 형상의 금속선으로 상기 제1랙 일측에 결합된 제1로커와,
    호 형상의 금속선으로 상기 제2랙 일측에 결합된 제2로커를 포함하고,
    상부 및 하부가 결합되는 한 쌍으로 이루어지되, 일측에 고정홈이 형성되고 타측이 호 형상으로 형성되며, 내부에 상기 제1랙 및 제2랙과 상기 제1로커 및 제2로커의 작동을 안내하도록 수용하는 케이스, 및
    상기 케이스의 고정홈에 결합되어 자전거 차체 프레임에 록킹모듈을 고정시키기 위한 브래킷 및 픽스그립이 구비된 제2고정부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거 잠금장치.
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