KR101469371B1 - The Solenoid Box Having Button-Type Vent Plug - Google Patents

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KR101469371B1
KR101469371B1 KR1020130077169A KR20130077169A KR101469371B1 KR 101469371 B1 KR101469371 B1 KR 101469371B1 KR 1020130077169 A KR1020130077169 A KR 1020130077169A KR 20130077169 A KR20130077169 A KR 20130077169A KR 101469371 B1 KR101469371 B1 KR 101469371B1
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원 박
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현대다이모스(주)
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Abstract

The present invention relates to a solenoid box having a button-type vent plug formed on one side thereof, which comprises: a mounting protrusion part protruding to one side of the solenoid box; a button pushed and restored in the mounting protrusion part; and an elastic spring inserted into the outer surface of the button supplying elasticity to the button. Therefore, the present invention can reduce the loss of the vent plug because the release of the vent plug is not required when the solenoid box is installed in an engine or a test device; reduces the costs; and improves the ability to work during the after-service of a transmission because a pneumatic circuit to be connected to a changed vent plug of an existing solenoid box is prepared.

Description

버튼식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스{The Solenoid Box Having Button-Type Vent Plug}[0001] The present invention relates to a solenoid box having a button-type exhaust plug,

본 발명은 버튼식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 솔레노이드 박스의 일측에 누름식 버튼을 마련하여 솔레노이드 박스를 변속기에 조립 시 공기 배출의 용이함과 작업의 편리를 제공하게 되는 버튼식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스에 관한 것이다.The present invention relates to a solenoid box having a button-type exhaust plug. More particularly, the present invention relates to a solenoid box having a push button on one side of a solenoid box, To a solenoid box having an air exhaust plug.

일반적으로, 기존 내장형 클러치 액추에이터의 경우 외부 솔레노이드 박스가 필요하다.Generally, an external solenoid box is required for existing built-in clutch actuators.

이러한 솔레노이드 박스의 제어를 통해 액추에이터로 공압이 들어간다. 하지만 액추에이터에 전원이 들어가기 전에는 솔레노이드 박스가 작동하지 않기 때문에 변속기에 장착 후 엔진과 조립 또는 장비에 조립될 때 별도의 에어 배기 플러그가 필요하다. Through the control of this solenoid box, the air pressure enters the actuator. However, since the solenoid box does not operate before the actuator is powered, a separate air exhaust plug is required when assembling the engine into the transmission and assembling it into the gear.

기존의 배기 플러그는 나사를 통한 볼트 체결 방식으로 엔진 또는 시험장비에 내장형 액추에이터가 달린 변속기를 조립할 때 배기 플러그를 풀고 조립 이 후에 다시 배기 플러그를 조여야 하는 번거로움이 있었고 솔레노이드 박스 위치에 따라 작업성이 좋지 못하게 된다.Existing exhaust plugs have a troublesome task of unscrewing the exhaust plug and tightening the exhaust plug again after assembling the transmission with a built-in actuator in the engine or test equipment by bolt tightening method using a screw, and the workability according to the position of the solenoid box It will not be good.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 기존의 솔레노이드 박스(200)에 마련된 배기 플러그는 내부의 공기 배출을 위하여 체결 장착 전 볼트(101)를 풀고 장착 후에 다시 볼트(101)를 조여야만 하는 불편함이 있었다.As shown in FIGS. 1 and 2, the exhaust plug provided in the conventional solenoid box 200 has a disadvantage that the bolts 101 must be tightened after the bolts 101 are loosened and the bolts 101 are fastened There was.

아울러, 솔레노이드 박스(200)가 변속기(300) 하부에 장착되기 때문에 배기 플러그 및 에어 호스(102)를 분리하는 작업의 어려움이 있었고, 솔레노이드 박스(200)에 연결된 에어 호스(102)를 분리 시에 솔레노이드 내부에 에어가 차 있을 경우 에어 호스(102)의 분리가 쉽지 않아 배기 플러그를 풀어야만 했다.In addition, since the solenoid box 200 is mounted on the lower portion of the transmission 300, it is difficult to separate the exhaust plug and the air hose 102. When the air hose 102 connected to the solenoid box 200 is removed If there is air in the solenoid, it is not easy to remove the air hose (102), and the exhaust plug must be unlocked.

더군다나, 솔레노이드 박스의 배기 플러그 위치는 차량에 장착되었을 때 조립 및 분리하는 작업이 어려워 A/S 작업도 불편하다.Furthermore, the exhaust plug position of the solenoid box is difficult to assemble and disassemble when mounted in a vehicle, which is also inconvenient for A / S operation.

한편, 공기 배기와 관련되어 안출된 솔레노이드 기술로는 공개특허 제2010-0008428호(특허문헌 1)가 개시된 바 있다.On the other hand, as a solenoid technique that has been devised in relation to the air exhaust, Patent Publication No. 2010-0008428 (Patent Document 1) has been disclosed.

상기 특허문헌 1은 분리 가능한 구획판을 형성하되 내부를 일측의 개방된 제1 공간과 타측의 밀폐된 제2 공간으로 양분하고, 이 제2 공간에 제1 단자와 제2 단자를 갖게 되는 하우징과, 외부 조작에 의해 출입 가능하게 하우징의 제1 공간에 형성되는 플런저와, 이 플런저의 끝단에 연결되고 구획판에 슬라이드 가능하게 삽입되어 플런저와 동일방향으로 왕복 이동되는 로드와, 로드의 끝단에 형성되어 로드와 함께 전진 시 제1 단자와 제2 단자에 동시 접하여 통전하는 통전부재 및 구획판 방향으로 플런저를 전진 시 제1 공간 내측과 제2 공간의 공기를 배기 유도하고 플런저의 후진 시 공기를 흡기 유도하도록 플런저와 로드 중 적어도 어느 하나에 형성되는 공기흐름안내부재를 포함하는 솔레노이드 조립체임을 특징으로 한다.Patent Document 1 discloses a separable partition plate which is divided into a first space which is opened at one side and a second space which is closed at the other side and a housing which has a first terminal and a second terminal in the second space, A rod connected to an end of the plunger and slidably inserted into the partition plate and reciprocally moved in the same direction as the plunger; And the energizing member for simultaneously energizing the first terminal and the second terminal when advancing together with the rod and the air in the first space and the second space when the plunger is advanced in the direction of the partition plate, And an air flow guide member formed on at least one of the plunger and the rod so as to guide the solenoid assembly.

물론, 상기 특허문헌 1의 경우에도 공기의 배기를 위해 공기흐름안내부재가 마련되어 있으나, 이는 플런저의 전진 시 공기흐름안내부재를 통하여 공기를 배출하는 방식으로 본 발명의 버튼 식과 작동 방식에서 유사함을 갖지만, 공기의 차폐 방식 구조가 서로 상이하다.Of course, even in the case of Patent Document 1, an air flow guide member is provided for exhausting air, but this is similar to the button type and the operation method of the present invention in such a manner that air is discharged through the air flow guide member when the plunger is advanced However, the shielding structure of the air is different from each other.

공개특허 제2010-0008428호Published Patent No. 2010-0008428

전술된 문제점을 해소함에 있어, 본 발명에 의한 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스는, 솔레노이드 박스의 배기 플러그를 에어 공급라인 옆에 위치시키고 기존 볼트 체결 방식이 아닌 버튼 식으로 변경하여 변속기와 엔진 조립 및 테스트 장비 장착 시 작업자의 작업 편의성을 증대시키고, 이 작업 과정에서 공기를 용이하게 배출시키고자 함을 목적으로 하고 있다.In order to solve the above-mentioned problem, the solenoid box having the button-type exhaust plug according to the present invention has a structure in which the exhaust plug of the solenoid box is positioned next to the air supply line and the button is changed instead of the existing bolt- And to increase the operator's convenience when installing test equipment, and to facilitate the discharge of air during this work process.

전술된 목적을 달성함에 있어, 본 발명에 의한 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스는, 솔레노이드 박스의 일측에 배기 플러그를 구비하되, 상기 배기 플러그는, 솔레노이드 박스의 일측 방향으로 돌출된 안착돌기부와, 상기 안착돌기부에서 진입 진출되는 버튼과, 상기 버튼 외주면에 삽입되어 상기 버튼에 탄성을 제공하는 탄성스프링을 포함하고, 상기 안착돌기부는, 버튼을 안착하기 위한 삽입홈과, 상기 삽입홈 하부의 좌우 측으로 형성되어 하나의 배기공에서 배기되는 공기를 분할하여 배기하는 한 쌍의 배기유로와, 상기 한 쌍의 배기 유로 사이 중앙에서 상기 삽입홈 방향으로 돌출되어 버튼의 진입 시 공기를 배출유도하고 버튼의 진출 시 공기를 차폐유도하는 돌기봉을을 포함하여 구성되는 버튼식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스임을 특징으로 한다.In order to achieve the above-mentioned object, a solenoid box having a button-type exhaust plug according to the present invention is provided with an exhaust plug on one side of a solenoid box, the exhaust plug including a seating projection protruding in one direction of the solenoid box, And a resilient spring inserted into the outer surface of the button to provide elasticity to the button, wherein the seating protrusion includes: an insertion groove for seating the button; A pair of exhaust passages which are formed so as to divide and exhaust air exhausted from one exhaust hole and a pair of exhaust passages which protrude in the direction of the insertion groove at the center between the pair of exhaust passages, A solenoid valve having a button-type exhaust plug configured to include a protruding rod for guiding air to be shielded Characterized in that.

상기 돌기봉은, 상부에 역삼각형 부재로 형성되되, 버튼의 진입 시 공기를 배출하고 버튼의 진출 시 공기를 차폐하는 경사면이 형성되는 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스임을 특징으로 한다. The protruding bar is a solenoid box having an upper triangular member and a button-type exhaust plug having an inclined surface for venting air when the button is advanced and blocking the air when the button is advanced.

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상기 버튼은, 탄성스프링의 일단부를 걸림하기 위하여 단턱부를 갖되, 상기 단턱부 하부에는 상기 단턱부의 폭 직경보다 작은 폭 직경을 형성한 채, 상기 안착돌기부의 삽입홈으로 삽입되는 진입부와, 상기 진입부 내부에 길이 방향으로 통공되어 상기 안착돌기부의 배기유로로부터 배기되는 공기를 배출하는 배출공과, 상기 진입부의 하부 끝단 내측에서 배출공 방향으로 경사져 버튼의 진입 시 상기 역삼각형 부재의 경사면과 비접촉되어 공기의 배출을 유도하고 버튼의 진출 시 상기 역삼각형 부재의 경사면과 접촉되어 공기을 차폐 유도하는 경사면을 포함하여 구성되는 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스임을 특징으로 한다. Wherein the button has a step portion for engaging one end of the elastic spring, an entrance portion to be inserted into the insertion groove of the seating projection portion at a lower portion of the step portion with a width smaller than a width diameter of the step portion, And an exhaust hole for exhausting the air exhausted from the exhaust passage of the mounting projection part in the longitudinal direction, and an exhaust hole communicating with the exhaust hole in the exhaust hole in the lower end of the entrance part, in contact with the inclined surface of the inverted triangular member, And a sloped surface for guiding the air to come in contact with the inclined surface of the inverted triangular member when the button is advanced.

삭제delete

상술된 바와 같이, 본 발명에 의한 버튼식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스는, 엔진 및 테스트 장비에 장착 시 배기 플러그를 풀어야 하는 필요성이 사라져 배기 플러그의 유실을 줄일 수 있다.As described above, the solenoid box having the button-type exhaust plug according to the present invention eliminates the need to unscrew the exhaust plug when mounting the engine and the test equipment, thereby reducing the loss of the exhaust plug.

기존 솔레노이드 박스에 변경된 배기 플러그와 연결될 수 있는 공압 회로만 마련되기 때문에 신규 개발 보다 비용이 줄어들 수 있으며, 변속기 A/S 시의 작업성이 편리해진다.Since only the pneumatic circuit that can be connected to the modified exhaust plug is provided in the existing solenoid box, the cost can be reduced more than the new development and the workability in the transmission A / S becomes convenient.

도 1은 종래의 변속기 하부에 장착된 솔레노이드 박스를 도시한 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명의 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스를 도시한 단면도.
도 5는 본 발명에서의 공기 배출 시 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스의 작용 단면도.
도 6은 본 발명에서의 공기 차폐 시 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스의 작용 단면도.1 is a perspective view showing a solenoid box mounted on a lower portion of a conventional transmission.
2 is a perspective view showing a solenoid box having the exhaust plug shown in Fig.
3 is a perspective view showing a solenoid box having the button-type exhaust plug of the present invention.
4 is a sectional view showing a solenoid box having a button-type exhaust plug of the present invention.
5 is a functional sectional view of a solenoid box having a button-type exhaust plug in venting air according to the present invention.
6 is a functional sectional view of a solenoid box having a button type exhaust plug in air shielding according to the present invention.

본 발명에 있어 첨부된 도면은 설명의 명료성과 편의를 위해 과장되어 도시됨을 밝히고, 실시 예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술적 사상을 토대로 해석되어야 한다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory only and are not restrictive of the limits of scope of the invention, , And should be interpreted based on technical ideas throughout the specification of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 기존의 배기 플러그에서 야기되는 문제점인 나사를 통한 볼트 체결 방식의 불편함을 해결하기 위하여 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 밸브를 제공하고자 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a solenoid valve having a button-type exhaust plug for solving the inconvenience of a bolt fastening method through a screw, which is a problem caused by an existing exhaust plug.

도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 솔레노이드 박스(10)의 일측에 배기 플러그(20)가 형성되되, 상기 배기 플러그(20)는, 솔레노이드 박스(10)의 일측으로 돌출된 안착돌기부(21)와, 상기 안착돌기부(21)에 삽입되어 진입 진출되는 버튼(30)과, 상기 버튼(30)에 일측이 걸림되고 타측은 상기 안착돌기부(21)에 걸림되어 버튼(30)에 탄성을 제공하게 되는 탄성스프링(40)을 포함하게 된다.3 to 5, an exhaust plug 20 is formed on one side of the solenoid box 10, and the exhaust plug 20 is provided with a seating protrusion 21 projected to one side of the solenoid box 10 A button 30 which is inserted into and protruded from the seating protrusion 21 and which is engaged with one side of the button 30 and the other side of which is caught by the seating protrusion 21 to provide elasticity to the button 30 And an elastic spring 40 which is made of an elastic material.

상기 안착돌기부(21)는, 도 5 및 도 6에서와 같이, 버튼(30)을 삽입하기 위하여 중앙에 삽입홈(21a)이 형성되고, 상기 삽입홈(21a) 하부에 배기되는 공기를 분할하여 배기하도록 좌우 측 각각에 배기유로(21b,21c)가 형성되며, 상기 배기유로(21b,21c) 사이에서 상기 삽입홈(21a) 방향으로 돌출되어 상기 버튼(30)의 진입 시 공기를 후술되는 버튼(30)의 배출공(32b)으로 배기하고 상기 버튼(30)의 진출 시 공기를 상기 버튼(30)의 배출공(32b)으로 배기됨을 차폐하는 돌기봉(22)이 형성된다.5 and 6, an insertion groove 21a is formed at the center for inserting the button 30, and the air exhausted to the lower portion of the insertion groove 21a is divided Exhaust passages 21b and 21c are formed on the left and right sides respectively so as to exhaust air and protruded in the direction of the insertion groove 21a between the exhaust passages 21b and 21c, A protruding rod 22 for exhausting the air to the discharge hole 32b of the button 30 and shielding the exhaust of the air to the discharge hole 32b of the button 30 when the button 30 is advanced is formed.

이때, 상기 돌기봉(22)은 상단부에 역삼각형 부재(22a)를 형성하되, 상기 버튼(30)의 진입 시, 상기 버튼(30)의 배출공(32b)으로 공기를 배출 유도하고, 상기 버튼(30)의 진출 시, 상기 버튼(30)의 배출공(32b)으로 공기의 배출을 차폐 유도하는 경사면(22aa)이 형성된다.At this time, the protruding rod 22 is formed with an inverted triangular member 22a at its upper end, and when the button 30 enters, the air is discharged to the discharge hole 32b of the button 30, An inclined surface 22aa for guiding the discharge of air to the discharge hole 32b of the button 30 is formed.

상기 버튼(30)은, 중앙에 길이 방향으로 공기를 배출하기 위한 배출공(32b)이 형성되고, 상기 탄성스프링(40)의 일측 단을 걸림하기 위하여 상부에 단턱부(31)가 형성되며, 상기 단턱부(31) 하부로는 상기 단턱부(31)의 폭 직경보다 작은 직경을 갖는 진입부(32)를 형성하게 된다.The button 30 is formed with a discharge hole 32b for discharging air in the longitudinal direction at its center and a step portion 31 is formed on an upper portion of the button 30 for hanging one end of the elastic spring 40, An entrance portion 32 having a diameter smaller than the width diameter of the step portion 31 is formed in the lower portion of the step portion 31.

상기 진입부(32)는 상기 안착돌기부(21)의 삽입홈(21a)으로 삽입되는데, 이때 진입부(32)의 하부 끝단 내측은 상기 배출공(32b) 방향으로 경사진 경사면(32a)을 형성하게 된다.The entrance portion 32 is inserted into the insertion groove 21a of the seating projection portion 21. The inside of the lower end of the entrance portion 32 is formed with an inclined surface 32a inclined in the direction of the exhaust hole 32b .

상기 경사면(32a)은 버튼(30)의 진입 시에 상기 역삼각형 부재(22a)의 경사면(22aa)에서 비접촉되어 배기유로(21b,21c)를 지난 공기를 배출공(32b)으로 배출유도하고, 버튼(30)의 진출 시에는 상기 역삼각형 부재(22a)의 경사면(22aa)과 접촉되어 배기유로(21b,21c)를 지난 공기가 배출공(32b)으로 배출되는 것을 차폐하게 된다.The inclined surface 32a is in contact with the inclined surface 22aa of the inverted triangular member 22a when the button 30 enters and discharges the air passing through the exhaust flow paths 21b and 21c to the exhaust hole 32b, The button 30 is in contact with the inclined surface 22aa of the inverted triangular member 22a to shield the exhaust air flowing through the exhaust passages 21b and 21c from being discharged to the exhaust hole 32b.

아울러, 상기 탄성스프링(40)은 일측 단이 버튼(30)의 단턱부(31)에 걸림되고, 타측 단은 안착돌기부(21)의 상단에 걸림되어 상기 버튼(30) 누름 시에 압축되면서 버튼(30)에 탄성을 제공하고 버튼(30)을 놓게 되면 탄성에 의해 원위치로 복귀되도록 하는 역할을 수행한다.
One end of the elastic spring 40 is hooked on the step portion 31 of the button 30 and the other end of the elastic spring 40 is hooked on the upper end of the seating protrusion 21. When the button 30 is pressed, Elasticity is provided to the button 30, and when the button 30 is placed, it is returned to the original position by elasticity.

하기에서는 본 발명에 의한 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스의 작동 상태를 설명하기로 한다.Hereinafter, the operating state of the solenoid box having the button-type exhaust plug according to the present invention will be described.

변속기에 솔레노이드 박스(10)의 조립 시, 솔레노이드 박스(10) 내부에 충진된 공기를 외부로 배출하고자 할 경우, 도 5에서와 같이, 버튼(30)을 누르게 된다.When the air filled in the solenoid box 10 is discharged to the outside when assembling the solenoid box 10 in the transmission, the button 30 is pressed as shown in FIG.

상기 버튼(30)을 누르게 되면, 가압력에 의해 버튼(30)의 진입부(32)가 안착돌기부(21)의 삽입홈(21a)에서 더 진입하게 되는데, 이때 탄성스프링(40)은 압축되고, 돌기봉(22)의 역삼각형 부재(22a)에 형성된 경사면(22aa)과 접촉됨을 이루고 있는 진입부(32)의 경사면(32a)이 상기 경사면(22aa)에서 비접촉된다.The pushing force of the button 30 further pushes the entry portion 32 of the button 30 into the insertion groove 21a of the seating protrusion 21. At this time the elastic spring 40 is compressed, The inclined surface 32a of the entrance portion 32 which makes contact with the inclined surface 22aa formed on the inverted triangular member 22a of the protruding rod 22 is not in contact with the inclined surface 22aa.

즉, 상기 역삼각형 부재(22a)의 경사면(22aa)과 진입부(32)의 경사면(32a)이 상호 비접촉됨에 따라 간극이 발생하게 되는데, 이때 솔레노이드 박스(10)의 배기공(23)에서 공기가 배기유로(21b,21c)를 거친 후에 경사면(22aa)과 경사면(32a)의 비접촉에 의해 발생된 간극을 지나 버튼(30)의 배출공(32b)을 통하여 외부로 배출된다.That is, a gap is generated as the inclined surface 22aa of the inverted triangular member 22a and the inclined surface 32a of the entry portion 32 are not in contact with each other. At this time, the air in the exhaust hole 23 of the solenoid box 10 Passes through the exhaust flow paths 21b and 21c and then is discharged to the outside through the discharge hole 32b of the button 30 through the gap generated by the noncontacting contact between the inclined surface 22aa and the inclined surface 32a.

솔레노이드 박스(10)에 충진된 공기를 외부로 배기하다가 공기를 차폐하고자 할 경우에는, 도 6에서와 같이, 누르고 있던 버튼(30)을 놓는다.When the air filled in the solenoid box 10 is vented to the outside, and the air is to be shielded, the button 30 that has been pressed is released as shown in FIG.

버튼(30)을 놓게 되면, 탄성스프링(40)의 탄성복원력에 의해 버튼(30)은 원위치로 복귀하게 되는데, 이 과정에서 안착돌기부(21)의 삽입홈(21a)에서 더 진입하고 있던 진입부(32)는 원래의 삽입 위치로 복귀하게 된다.The button 30 is returned to its original position due to the elastic restoring force of the resilient spring 40. In this process, in the insertion groove 21a of the seating protrusion 21, (32) returns to the original insertion position.

이때, 진입부(32)의 경사면()이 다시 돌기봉(22)의 역삼각형 부재(22a)에 형성된 경사면(22aa)과 접촉되면서 공기의 외부 배출을 차폐하게 된다.At this time, the inclined plane () of the entrance portion 32 comes into contact with the inclined plane 22aa formed on the inverted triangular member 22a of the protruding rod 22, thereby shielding the external exhaust of air.

즉, 상기 역삼각형 부재(22a)의 경사면(22aa)과 진입부(32)의 경사면(32a)이 상호 접촉됨에 따라 간극이 사라지게 되는데, 이때 솔레노이드 박스(10)의 배기공(23)에서 공기가 배기유로(21b,21c)를 거친 후에 경사면(22aa)과 경사면(32a)의 접촉에 의해 발생된 차폐 구조로 버튼의 배출공(32b)을 지나지 못하고 차폐된다.That is, as the inclined surface 22aa of the inverted triangular member 22a comes into contact with the inclined surface 32a of the entrance portion 32, the gap disappears. At this time, air is blown from the exhaust hole 23 of the solenoid box 10 After being passed through the exhaust flow paths 21b and 21c, is shielded without passing through the discharge hole 32b of the button with the shielding structure generated by the contact between the inclined surface 22aa and the inclined surface 32a.

10 : 솔레노이드 박스
20 : 배기 플러그
21 : 안착돌기부 21a : 삽입홈
21b, 21c : 배기유로 22 : 돌기봉
22a : 역삼각형 부재 22aa : 경사면
23 : 배기공
30 : 버튼 31 : 단턱부
32 : 진입부 32a : 경사면
32b : 배출공
40 : 탄성스프링10: Solenoid box
20: exhaust plug
21: seat projecting portion 21a: insertion groove
21b, 21c: exhaust channel 22:
22a: inverted triangular member 22aa: inclined surface
23: Exhaust ball
30: button 31:
32: entry portion 32a: inclined surface
32b: Exhaust hole
40: Elastic spring

Claims (5)

솔레노이드 박스의 일측에 배기 플러그를 구비하되,
상기 배기 플러그는,
솔레노이드 박스의 일측 방향으로 돌출된 안착돌기부;
상기 안착돌기부에서 진입 진출되는 버튼;
상기 버튼 외주면에 삽입되어 상기 버튼에 탄성을 제공하는 탄성스프링을 포함하며,
상기 안착돌기부는,
버튼을 안착하기 위한 삽입홈;
상기 삽입홈 하부의 좌우 측으로 형성되어 하나의 배기공에서 배기되는 공기를 분할하여 배기하는 한 쌍의 배기유로;
상기 한 쌍의 배기 유로 사이 중앙에서 상기 삽입홈 방향으로 돌출되어 버튼의 진입 시 공기를 배출 유도하고 버튼의 진출 시 공기를 차폐 유도하는 돌기봉을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스.An exhaust plug is provided on one side of the solenoid box,
The exhaust plug
A seating protrusion protruding in one direction of the solenoid box;
A button projecting into the seating protrusion;
And an elastic spring inserted into the outer surface of the button to provide elasticity to the button,
The mounting projection part
An insertion groove for seating the button;
A pair of exhaust passages formed on left and right sides of the lower portion of the insertion groove to divide and exhaust air exhausted from one exhaust hole;
And a protruding bar protruding from the center of the pair of exhaust passages in the direction of the insertion groove to guide the ventilation of air at the time of the entry of the button and to shield the air at the time of advancing the button. Solenoid box. 삭제delete 제1 항에 있어서, 상기 돌기봉은,
상부에 역삼각형 부재로 형성되되, 버튼의 진입 시 공기를 배출하고 버튼의 진출 시 공기를 차폐하는 경사면이 형성됨을 특징으로 하는 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스.2. The apparatus according to claim 1,
And a sloped surface is formed on the upper portion of the button so as to shield the air when the button is advanced. 제3 항에 있어서, 상기 버튼은,
탄성스프링의 일단부를 걸림하기 위하여 단턱부를 갖되,
상기 단턱부 하부에는 상기 단턱부의 폭 직경보다 작은 폭 직경을 형성한 채 상기 안착돌기부의 삽입홈으로 삽입되는 진입부;
상기 진입부 내부에 길이 방향으로 통공되어 상기 안착돌기부의 배기유로로부터 배기되는 공기를 배출하는 배출공;
상기 진입부의 하부 끝단 내측에서 배출공 방향으로 경사져 버튼의 진입 시 상기 역삼각형 부재의 경사면과 비접촉되어 공기의 배출을 유도하고 버튼의 진출 시 상기 역삼각형 부재에 형성된 경사면과 접촉되어 공기를 차폐 유도하는 경사면;
을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 버튼 식 배기 플러그를 갖는 솔레노이드 박스.4. The apparatus of claim 3,
The elastic spring having a stepped portion for engaging one end thereof,
An entrance portion to be inserted into the insertion groove of the seating projection portion with a width smaller than a width diameter of the step portion;
A discharge hole for discharging the air exhausted from the exhaust flow path of the seating protruding portion in the longitudinal direction through the entrance portion;
When the button is in an inwardly inclined state, it is not contacted with the inclined surface of the inverted triangular member to induce the discharge of air, and when the button is advanced, it comes into contact with the inclined surface formed on the inverted triangular member, incline;
And a solenoid box having a button-type exhaust plug. 삭제delete
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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