KR101463892B1 - 냉각수 가열식 히터 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 냉각수 가열식 히터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 본 발명은 원통 형태의 제1발열부가 형성된 제1파이프와 제2발열부가 형성된 제2파이프를 이용하여 냉각수를 효과적으로 가열할 수 있으며, 과열됨에 따른 문제점을 미연에 방지할 수 있어 안전성을 보다 높인 냉각수 가열식 히터에 관한 것이다.

Description

냉각수 가열식 히터 {Cooling-water heating type heater}
본 발명은 냉각수 가열식 히터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 본 발명은 원통 형태의 제1발열부가 형성된 제1파이프와 제2발열부가 형성된 제2파이프를 이용하여 냉각수를 효과적으로 가열할 수 있으며, 과열됨에 따른 문제점을 미연에 방지할 수 있어 안전성을 보다 높인 냉각수 가열식 히터에 관한 것이다.
본 발명은 냉각수 가열식 히터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 실내 난방을 위한 냉각수를 가열하는 냉각수 가열식 히터에 관한 것이다.
휘발유, 경유 등을 에너지원으로 하는 엔진을 구동원으로 하는 차량이 현재 가장 일반적인 차량의 형태이나, 이러한 차량용 에너지원 역시 환경오염 문제 뿐 아니라 석유 매장량의 감소 등과 같은 다양한 원인으로 인해 새로운 에너지원의 필요성이 점점 대두되고 있는 바, 현재 가장 실용화 단계에 가까운 기술 중 하나가 연료 전지를 에너지원으로 하여 구동되는 차량이다.
그런데, 이와 같은 연료 전지를 사용하는 차량에서는 종래의 석유를 에너지원으로 하는 엔진을 가지는 차량과는 달리 냉각수를 이용한 히팅 시스템을 사용할 수 없다. 즉, 종래의 석유를 에너지원으로 하는 엔진을 구동원으로 하는 차량의 경우 엔진에서 매우 많은 열이 발생하게 되고, 엔진을 냉각하기 위한 냉각수 순환 시스템이 구비되며, 냉각수가 엔진으로부터 흡수한 열을 실내 난방에 이용하도록 하고 있었다. 그러나 엔진에서 발생하는 것과 같은 많은 열이 연료 전지를 사용하는 차량의 구동원에서는 발생하지 않기 때문에, 이러한 종래의 난방 방식을 사용하기에는 한계가 있었다.
이에 따라 연료 전지 차량에서는, 공조 시스템에 열펌프(heat pump)를 추가하여 이를 열원으로서 사용할 수 있게 하거나, 전기 히터와 같은 별도의 열원을 구비하거는 등 여러 연구가 이루어지고 있다. 이 중 전지 히터는 공조 시스템에 크게 영향을 주지 않고 보다 용이하게 냉각수를 가열할 수 있어 현재 광범위하게 실제 사용이 이루어지고 있다.
도 1은 종래의 냉각수 가열식 히터 중 하나인 일본특허공개 제2008-056044호("열매체 가열 장치 및 그것을 이용한 차량용 공기 조절 장치", 2008.03.13)를 도시하였다.
상기 일본공개특허공개 제2008-056044호의 냉각수 가열식 히터는, 발열원인 PTC 전극판의 상하부에 판형 핀을 배치하고, 냉각수가 상기 판형 핀을 통과하여 유통되도록 하여, PTC 전극판으로부터 냉각수로의 열전달효율을 높여 냉각수를 보다 효과적으로 가열하도록 된 구조로 되어 있다.
그런데, 이와 같은 냉각수 가열식 히터의 경우 충분한 냉각수 가열 효과를 얻기 어려운 문제점이 있으며, 이를 포함한 문제점을 아래에서 다시 설명한다.
첫째, 발열원(PTC 전극판)이 별도의 부품으로 들어가게 되므로 부품 수가 많아지고, 부피 및 중량이 증가하는 문제가 있다. 둘째, PTC 전극판으로부터 발생되는 열이 냉각수로 온전히 전달되지 못하고 일부가 바깥쪽으로 전달되어 열손실이 발생하게 된다. 셋째, PTC 전극판으로부터 냉각수로의 열전달 경로 상에 절연층 등 여러 물체들이 존재하여 열저항이 커지고, 따라서 열전달 효율이 떨어지는 문제가 있다. 넷째, 이러한 형태의 냉각수 가열식 히터를 차량에 장착할 때 냉각수 파이프라인이나 전기 공급선 회로 등의 설계가 복잡해지며, 또한 냉각수 가열식 히터 자체의 부피가 크기 때문에 실제 장착이 어려워진다.
즉, 냉각수를 효과적으로 가열할 수 있으며, 제작 및 장착이 용이하면서도, 부피, 중량, 단가를 줄일 수 있는 냉각수 가열식 히터가 요구되고 있다.
일본특허공개 제2008-056044호 ("열매체 가열 장치 및 그것을 이용한 차량용 공기 조절 장치", 2008.03.13)
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 원통 형태의 제1발열부가 형성된 제1파이프와 제2발열부가 형성된 제2파이프를 이용하여 냉각수를 효과적으로 가열할 수 있으며, 과열됨에 따른 문제점을 미연에 방지할 수 있어 안전성을 보다 높인 냉각수 가열식 히터를 제공하는 것이다.
원통 형태의 제1발열부가 형성된 제1파이프와 제2발열부가 형성된 제2파이프를 이용하여 냉각수를 효과적으로 가열할 수 있는 냉각수 가열식 히터를 제공하는 것이다.
특히, 본 발명의 목적은 유입구를 통해 유입된 냉각수가 제1파이프 내부를 이동하면서 가열(제1가열영역)되고, 상기 제1파이프와 제2파이프 사이를 이동하면서 가열(제2가열영역)되며, 상기 제2파이프와 케이스 사이를 이동하면서 가열(제3가열영역)되어 냉각수를 빠르고 효과적으로 가열할 수 있는 냉각수 가열식 히터를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 제1발열부 및 제2발열부가 탄소나노튜브 발열층을 포함하는 코팅층과 보호관을 포함하여 형성됨으로써 제조가 용이하며 냉각수와 직접 접촉되더라도 내구성을 확보할 수 있고, 안정성을 높일 수 있는 냉각수 가열식 히터를 제공하는 것이다.
또, 본 발명의 목적은 유입구, 제1파이프, 및 제1커버가 일체로 형성되며, 제2파이프와 제2커버가 일체로 형성됨으로써 구성품 및 조립 공정을 간소화할 수 있고, 생산성을 보다 높일 수 있는 냉각수 가열식 히터를 제공하는 것이다.
아울러, 본 발명의 목적은 제1파이프의 외면에 제2파이프를 지지하도록 구비되는 제1지지부와, 제2파이프의 외면에 케이스를 지지하도록 구비하는 제2지지부가 더 구비됨으로써 내구성을 보다 높일 수 있으며, 온도방지수단과 제어부가 연동됨으로써 제어가 용이하고, 제어부의 작동과는 별개로 과열방지수단이 작동됨으로써 안전성을 보다 높일 수 있는 냉각수 가열식 히터를 제공하는 것이다.
본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 실내 난방을 위한 냉각수 가열식 히터(1000)에 있어서, 내부에 일정 공간을 형성하며, 길이방향으로 일측 단부 중앙에 위치되어 냉각수가 유입되는 유입구(110) 및 둘레면에 위치되어 내부 냉각수가 배출되는 배출구(120)가 형성되는 케이스(100); 상기 케이스(100) 내부에 상기 유입구(110)와 연통되고, 상기 케이스(100)의 타측 단부 내면과 이격거리를 가지며, 길이방향으로 일정 영역이 발열되는 제1발열부(200a)가 형성된 제1파이프(200); 상기 케이스(100)의 타측 단부 내면으로부터 연장되며 상기 제1파이프(200)의 직경보다 크게 형성되어 상기 제1파이프(200)의 일정 영역을 내부에 포함하고, 상기 케이스(100)의 일측 단부 내면과 이격거리를 가지며, 길이방향으로 일정 영역이 발열되는 제2발열부(300a)가 형성된 제2파이프(300); 상기 케이스(100)에 형성되는 온도센서; 및 상기 온도센서를 통해 측정된 온도를 통해 상기 제1파이프(200)의 제1발열부(200a) 및 제2파이프(300)의 제2발열부(300a)의 작동을 제어하는 제어부(400); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 온도센서는 상기 케이스(100)의 배출구(120) 내부를 통과하는 냉각수의 온도를 측정하는 제1온도센서(710), 및 상기 케이스(100)의 제2파이프(300) 발열면 온도를 측정하는 제2온도센서(720) 중 선택되는 하나 또는 모두인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 장착된 상태에서, 상기 제2온도센서(720)가 상기 배출구(120)에 인접한 상측에 형성되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 상기 배출구(120)의 일정영역이 중공되되, 상기 배출구(120)의 중공된 영역을 통해 상기 제1온도센서(710)의 일정 영역이 배출구(120) 내부로 삽입되도록 상기 제1온도센서(710)를 고정하는 제1장착부(131), 또는 상기 케이스(100) 일정 영역이 중공되되, 상기 케이스(100)의 중공된 영역을 통해 상기 제2온도센서(720)의 단부가 상기 제2파이프(300)와 접하도록 상기 제2온도센서(720)를 고정하는 제2장착부(132)가 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 온도가 기준 온도 이상으로 상승되면 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)에 공급되는 전력을 차단하는 과열방지수단(800); 이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 장착된 상태에서, 상기 과열방지수단(800)이 상기 배출구(120)에 인접한 상측에 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 과열방지수단(800)은 몸체(810)와, 상기 몸체(810)의 하측을 차단하며, 외면이 상기 제2발열부(300a)와 접하는 캡(820)과, 상기 몸체(810) 내부에 구비되는 바이메탈(830)과, 상기 바이메탈(830)의 변형에 의해 상ㆍ하방향으로 이동되는 핀(840)과, 브라켓(850)에 의해 고정되어 상기 핀(840)의 이동에 의해 이동되는 이동단자(860)와, 상기 이동단자(860)와 접촉되면, 외부 전원으로부터 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)로 전력을 공급하는 접촉단자(870)를 포함하며, 냉각수 온도에 대응되는 제2발열부(300a)의 온도가 기준 온도 이상으로 상승되면 상기 바이메탈(830)이 변형됨으로써 상기 이동단자(860)와 접촉단자(870)의 접촉이 해제되어 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)로의 전력 공급이 차단되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 상기 유입구(110)를 통해 유입된 냉각수가 상기 제1파이프(200) 내부를 이동하면서 가열되는 제1가열영역(A1); 상기 제1가열영역(A1)을 통과한 냉각수가 상기 케이스(100)의 타측 단부에서 리턴되어 상기 제1파이프(200)와 제2파이프(300) 사이의 영역을 이동하면서 가열되는 제2가열영역(A2); 및 상기 제2가열영역(A2)을 통과한 냉각수가 상기 케이스(100)의 일측 단부에서 리턴되어 상기 제2파이프(300)와 케이스(100) 사이의 영역을 이동하면서 가열되는 제3가열영역(A3)을 거쳐 상기 배출구(120)를 통해 배출되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 제1발열부(200a)는 상기 제1파이프(200)의 일정 영역에 형성되는 제1절연층(211)과, 상기 제1절연층(211)의 상측면에 길이방향으로 길게 형성되는 한 쌍의 제1전극(212)과, 상기 제1절연층(211)의 상측면에 상기 제1전극(212)과 통전되도록 형성되는 제1탄소나노튜브 발열층(213)과, 상기 제1절연층(211)의 상측면에 상기 제1전극(212) 및 제1탄소나노튜브 발열층(213)을 감싸도록 형성되는 제1보호층을 포함하는 제1코팅층(210); 및 상기 제1코팅층(210)과 밀착되되, 단부가 제1파이프(200)와 용접되는 제1보호관(220); 을 포함하여 형성되고, 상기 제2발열부(300a)는 상기 제2파이프(300)의 일정 영역에 형성되는 제2절연층(311)과, 상기 제2절연층(311)의 상측면에 길이방향으로 길게 형성되는 한 쌍의 제2전극(312)과, 상기 제2절연층(311)의 상측면에 상기 제2전극(312)과 통전되도록 형성되는 제2탄소나노튜브 발열층(313)과, 상기 제2절연층(311)의 상측면에 상기 제2전극(312) 및 제2탄소나노튜브 발열층(313)을 감싸도록 형성되는 제2보호층을 포함하는 제2코팅층(310); 및 상기 제2코팅층(310)과 밀착되되, 단부가 제2파이프(300)와 용접되는 제2보호관(320); 을 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부(400)는 상기 제1발열부(200a)에 인가되는 전류량을 상기 제2발열부(300a)에 인가되는 전류량보다 높게 제어하는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 상기 제1파이프(200) 및 제2파이프(300)의 둘레에 방열핀(500)이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 케이스(100)는 양측 단부가 상기 유입구(110) 및 제1파이프(200)와 일체로 형성되는 제1커버(101)와, 상기 제2파이프(300)와 일체로 형성되는 제2커버(102)에 의해 각각 폐쇄되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 상기 제1파이프(200)의 타측에 상기 제1파이프(200)와 제2파이프(300) 사이를 지지하도록 구비되는 제1지지부(610)와, 상기 제2파이프(300)의 일측에 상기 제2파이프(300)와 케이스(100) 사이를 지지하도록 구비되는 제2지지부(620)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 냉각수 가열식 히터는 원통 형태의 제1발열부가 형성된 제1파이프와 제2발열부가 형성된 제2파이프를 이용하여 냉각수를 효과적으로 가열할 수 있으며, 온도센서와 제어부가 연동됨으로써 제어가 용이하고, 제어부의 작동과는 별개로 과열방지수단이 작동됨으로써 안전성을 보다 높일 수 있는 장점이 있다.
특히, 본 발명의 냉각수 가열식 히터는 유입구를 통해 유입된 냉각수가 제1파이프 내부를 이동하면서 가열(제1가열영역)되고, 상기 제1파이프와 제2파이프 사이를 이동하면서 가열(제2가열영역)되며, 상기 제2파이프와 케이스 사이를 이동하면서 가열(제3가열영역)되어 냉각수를 빠르고 효과적으로 가열할 수 있는 장점이 있다.
또, 본 발명의 냉각수 가열식 히터는 기포 생성 및 냉각수 부족 등에 따른 과열을 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 냉각수 가열식 히터는 제1발열부 및 제2발열부가 탄소나노튜브 발열층을 포함하는 코팅층과 보호관을 포함하여 형성됨으로써 제조가 용이하며 냉각수와 직접 접촉되더라도 내구성을 확보할 수 있는 장점이 있다.
또, 본 발명의 냉각수 가열식 히터는 유입구, 제1파이프, 및 제1커버가 일체로 형성되며, 제2파이프와 제2커버가 일체로 형성됨으로써 구성품 및 조립 공정을 간소화할 수 있고, 생산성을 보다 높일 수 있는 장점이 있다.
아울러, 본 발명의 냉각수 가열식 히터는 제1파이프의 외면에 제2파이프를 지지하도록 구비되는 제1지지부와, 제2파이프의 외면에 케이스를 지지하도록 구비하는 제2지지부가 더 구비됨으로써 내구성을 보다 높일 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 냉각수 가열식 히터는 상기 제어부가 상기 제1발열부에 인가되는 전류량을 제2발열부에 인가되는 전류량보다 높게 제어함으로써, 유입구를 통해 유입되는 낮은 온도의 냉각수를 빠르게 가열하여 발열 성능을 보다 높일 수 있으며, 안전성을 향상할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래의 냉각수 가열식 히터를 나타낸 도면.
도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 냉각수 가열식 히터를 나타낸 사시도, 분해 사시도, 단면도 및 냉각수 흐름 개략도.
도 6 내지 도 8은 본 발명에 따른 냉각수 가열식 히터의 제1파이프를 나타낸 분해사시도, 부분 절개사시도, 및 단면도.
도 9는 본 발명에 따른 냉각수 가열식 히터의 제1파이프를 나타낸 다른 단면도.
도 10은 본 발명에 따른 냉각수 가열식 히터의 제2파이프를 나타낸 단면도.
도 11은 본 발명에 따른 냉각수 가열식 히터의 과열방지수단 작동을 나타낸 도면.
도 12는 본 발명에 따른 냉각수 가열식 히터의 또 다른 예를 나타낸 단면도.
이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 본 발명의 차량용 히터(1000)를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 실내 난방을 위하여 냉각수를 가열하는 수단으로서, 케이스(100), 제1파이프(200), 제2파이프(300), 온도센서 및 제어부(400)를 포함하여 구성된다.
상기 케이스(100)는 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)를 구성하는 기본 몸체로서, 내부에 일정 공간을 형성한다.
이 때, 상기 케이스(100)는 길이방향으로 일측 단부 중앙에 냉각수가 유입되는 유입구(110) 및 둘레면에 위치되어 내부 냉각수가 배출되는 배출구(120)가 형성되며, 상기 배출구(120)는 상기 유입구(110)와 인접한 위치보다는 충분한 이격거리를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제1파이프(200)는 상기 케이스(100) 내부에 구비되어 가열하는 구성으로서, 일정 영역에 제1발열부(200a)가 형성되며, 상기 제1발열부(200a)가 형성됨에 따라 제1파이프(200) 내부 및 외부를 유동하는 냉각수를 가열한다.
상기 제1파이프(200)는 상기 유입구(110)와 연통되며, 관형태일 수 있다. 또한, 상기 케이스(100)의 타측 단부(유입구(110)가 형성된 측의 반대 측) 내면과 이격거리를 갖는 길이로 형성되며, 이에 따라, 상기 유입구(110)를 통해 유입되는 냉각수는 제1파이프(200) 내부를 따라 유입구(110) 측에서 그 반대 측으로 이동되며, 상기 이격거리가 형성되는 영역을 통해 상기 제1파이프(200) 외측으로 이동된다.
상기 제2파이프(300)는 상기 케이스(100)의 타측 단부 내면으로부터 연장되며, 상기 제1파이프(200)의 직경보다 크게 형성되어 상기 제1파이프(200)의 일정 영역을 내부에 포함하며, 제2발열부(300a)가 형성되어 냉각수를 가열한다. 이 때, 상기 제2파이프(300)는 관형태일 수 있다.
상기 제2파이프(300)는 상기 케이스(100)의 일측 단부(유입구(110)가 형성된 측) 내면과 이격거리를 갖는 길이로 형성되며, 이에 따라, 상기 제1파이프(200)와 제2파이프(300) 사이 영역을 통해 이동된 냉각수가 상기 이격거리가 형성되는 영역을 통해 상기 제2파이프(300) 외측(제2파이프(300)와 케이스(100) 사이 영역)으로 이동된다.
상기 온도센서는 온도를 센싱하여 제어부(400)로 전송함으로써 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)의 작동을 제어하도록 하는 것으로서, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 상기 온도센서가 상기 케이스(100)의 배출구(120) 내부를 통과하는 냉각수의 온도를 측정하는 제1온도센서(710), 및 상기 케이스(100)의 제2파이프(300) 발열면 온도를 측정하는 제2온도센서(720) 중 선택되는 하나 또는 모두일 수 있다.
이 때, 상기 제1온도센서(710)는 배출구(120) 내부를 이동하는 냉각수 온도를 측정하는 수단으로서, 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a) 작동에 의해 가열된 냉각수의 온도가 가장 높은 부분에서 그 온도를 측정함으로써 과열을 방지한다.
상기 제1온도센서(710)는 상기 배출구(120)의 일정영역이 중공되되, 상기 배출구(120)의 중공된 영역을 통해 상기 제1온도센서(710)의 일정 영역이 배출구(120) 내부로 삽입되도록 상기 제1온도센서(710)를 고정하는 제1장착부(131)에 의해 고정될 수 있다.
또한, 상기 제2온도센서(720)는 상기 제2발열부(300a)의 발열면 온도를 측정하는 수단으로서, 상기 배출구(120)에 인접한 상측에 형성되는 것이 바람직하다.
이 때, 상기 제2온도센서(720)는 상기 케이스(100) 일정 영역이 중공되되, 상기 케이스(100)의 중공된 영역을 통해 상기 제2온도센서(720)의 단부가 상기 제2파이프(300)와 접하도록 상기 제2온도센서(720)를 고정하는 제2장착부(132)에 의해 고정될 수 있다.
특히, 냉각수 가열에 의해 40℃ 이상으로 온도가 상승되면, 기포가 생성되기 시작하며, 100℃ 이상으로 상승되면 기포가 대형화되고 케이스(100) 내부에서 냉각수가 충분히 않아 냉각수 가열식 히터(1000)가 과열될 수 있다.
본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 냉각수 온도가 가장 높은 배출구(120) 내부의 온도를 측정하는 제1온도센서(710) 및 상기 제2발열부(300a)의 발열면 온도를 직접 측정하는 제2온도센서(720) 중 하나 또는 모두를 이용하여 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)의 작동을 제어함으로써 과열에 따른 문제점을 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.
상기 제어부(400)는 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)의 작동을 제어하는 구성으로서, 기판(410), 전선 등을 포함할 수 있다.
도 2 내지 도 4에서, 상기 제어부(400)는 상기 케이스(100)의 둘레 일정 영역을 지지하되, 바닥 부분이 평평하게 형성되는 형태를 나타내었으며, 상기 제어부(400)를 통해 별도의 구성에 고정될 수도 있다.
또한, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 상기 제어부(400)가 상기 제1발열부(200a)에 인가되는 전류량을 상기 제2발열부(300a)에 인가되는 전류량보다 높게 제어하는 것이 바람직하다.
상기 제1발열부(200a)는 유입구(110)와 연통되는 부분이므로, 상기 제어부(400)가 상기 제1발열부(200a)에 인가되는 전류량을 상기 제2발열부(300a)에 인가되는 전류량보다 높게 제어함으로써, 상기 유입구(110)를 통해 유입되는 낮은 온도의 냉각수를 빠르게 가열할 수 있다.
이를 통해, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 전체 발열 성능을 향상할 수 있으며, 기포 발생 정도를 낮출 수 있어 안전성을 더욱 높일 수 있는 장점이 있다.
본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 상기 제어부(400)의 형태 등은 이에 한정되지 않고 더욱 다양하게 형성될 수 있다.
이 때, 본 발명에 따른 냉각수 가열식 히터(1000)의 냉각수 흐름을 상세히 설명하면, 상기 유입구(110)를 통해 유입된 냉각수가 상기 제1파이프(200) 내부를 이동하면서 가열되는 제1가열영역(A1); 상기 제1가열영역(A1)을 통과한 냉각수가 상기 케이스(100)의 타측 단부에서 리턴되어 상기 제1파이프(200)와 제2파이프(300) 사이의 영역을 이동하면서 가열되는 제2가열영역(A2); 및 상기 제2가열영역(A2)을 통과한 냉각수가 상기 케이스(100)의 일측 단부에서 리턴되어 상기 제2파이프(300)와 케이스(100) 사이의 영역을 이동하면서 가열되는 제3가열영역(A3)을 거쳐 상기 배출구(120)를 통해 배출된다. (도 5 참조)
즉, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 상기 유입구(110)를 통해 케이스(100) 내부로 이동되어 상기 배출구(120)를 통해 배출되는 전체 영역에서 냉각수가 가열됨으로써 충분한 가열 효과를 얻을 수 있으며, 특히, 많은 양의 냉각수를 빠르게 가열하여 엔진 시동 초기의 난방 열원이 부족할 때 효과적으로 이용될 수 있는 장점이 있다.
이 때, 상기 제1파이프(200)의 제1발열부(200a) 및 제2파이프(300)의 제2발열부(300a)는 다양한 가열수단이 이용될 수 있으며, 아래에서는 도 6 내지 도 10에 도시한 예를 기준으로 설명한다.
먼저, 도 6 내지 도 8은 제1발열부(200a)의 일 예를 나타낸 것으로서, 상기 제1발열부(200a)는 제1코팅층(210) 및 제1보호관(220)을 포함하여 형성될 수 있다.
상기 제1코팅층(210)은 상기 제1파이프(200)의 일정 영역에 형성되는 제1절연층(211)과, 상기 제1절연층(211)의 상측면에 길이방향으로 길게 형성되는 한 쌍의 제1전극(212)과, 상기 제1절연층(211)의 상측면에 상기 제1전극(212)과 통전되도록 형성되는 제1탄소나노튜브 발열층(213)과, 상기 제1절연층(211)의 상측면에 상기 제1전극(212) 및 제1탄소나노튜브 발열층(213)을 감싸도록 형성되는 제1보호층을 포함하는 구성으로서, 제1파이프(200)의 외면에 직접 코팅되어 일체로 형성된다.
상기 제1보호관(220)은 상기 제1코팅층(210)을 감싸도록 구비되는 형태로서, 상기 제1코팅층(210)과 밀착되게 구비되며, 양단부가 상기 제1파이프(200)와 용접된다.
즉, 상기 제1파이프(200)는 제1발열부(200a)의 발열이 일어나는 제1코팅층(210)의 영역이 외부로 노출되지 않아 내구성을 확보할 수 있으며, 제1보호관(220)과 직접 열전도되어 냉각수 가열 효과를 증대할 수 있다.
아울러, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 도 9에 도시한 바와 같이, 상기 제1발열부(200a)가 상기 제1코팅층(210)의 둘레에 제1절연필름(230)이 더 구비될 수 있다.
즉, 상기 제1절연필름(230)은 상기 제1코팅층(210)과 제1보호관(220) 사이에 구비될 수 있다.
도 10은 제2파이프(300)의 제2발열부(300a)를 나타낸 형태로서, 상기 제1파이프(200)의 제1발열부(200a)와 유사한 구성을 갖도록 형성될 수 있다.
더욱 상세하게, 상기 제2파이프(300)는 상기 제2파이프(300)의 일정 영역에 형성되는 제2절연층(311)과, 상기 제2절연층(311)의 상측면에 길이방향으로 길게 형성되는 한 쌍의 제2전극(312)과, 상기 제2절연층(311)의 상측면에 상기 제2전극(312)과 통전되도록 형성되는 제2탄소나노튜브 발열층(313)과, 상기 제2절연층(311)의 상측면에 상기 제2전극(312) 및 제2탄소나노튜브 발열층(313)을 감싸도록 형성되는 제2보호층을 포함하는 제2코팅층(310); 및 상기 제2코팅층(310)과 밀착되되, 단부가 제2파이프(300)와 용접되는 제2보호관(320); 을 포함하여 형성될 수 있다.
또, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 제2절연필름(330)이 상기 제2코팅층(310)과 제2보호관(320) 사이에 구비될 수 있다.
상기 제2절연필름(330)을 나타내는 도면부호 330은 도면에 나타내지 않았으나, 도 9에 도시한 제1절연필름(230)(도면부호 230)에 대응되는 구성으로서, 도 10에서 제2코팅층(310)과 제2보호관(320) 사이에 구비될 수 있다.
한편, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 기밀을 유지하고, 구성을 간소화하며, 조립 공정이 용이하도록 케이스(100)의 양측 단부가 상기 유입구(110) 및 제1파이프(200)와 일체로 형성되는 제1커버(101) 및 제2파이프(300)와 일체로 형성되는 제2커버(102)에 의해 각각 폐쇄되는 형태일 수 있다. (도 3 참조)
즉, 상기 제1커버(101)의 중앙 영역의 일측에 유입구(110)가, 타측에 제1파이프(200)가 일체로 형성되며, 상기 제2커버(102)의 중앙 영역에 제2파이프(300)가 일체로 형성되어, 크게 케이스(100), 제1커버(101), 및 제2커버(102)를 조립하는 것을 통해 전체 구성의 조립을 용이하게 완료할 수 있다.
도 3에서, 상기 제1커버(101) 및 제2커버(102)는 상기 케이스(100)와 별도의 체결수단을 통해 조립되는 형태를 나타내었으나, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 이에 한정되는 것이 아니며, 상기 제1커버(101)와 케이스(100) 및 제2커버(102)와 케이스(100)가 조립되는 면에 내부 냉각수의 실링성능을 확보하기 위하여 오-링과 같은 실링수단이 이용될 수도 있다.
또한, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 케이스(100), 제1파이프(200) 및 제2파이프(300)가 길이방향으로 길어질 경우에, 내구성을 높일 수 있도록, 상기 제1파이프(200)의 타측에 상기 제1파이프(200)와 제2파이프(300) 사이를 지지하도록 구비되는 제1지지부(610)와, 상기 제2파이프(300)의 일측에 상기 제2파이프(300)와 케이스(100) 사이를 지지하도록 구비되는 제2지지부(620)를 더 포함할 수 있다.
상기 제1지지부(610) 및 제2지지부(620)는 별도의 구성으로서, 각각 상기 제1파이프(200) 및 제2파이프(300)의 외면에 구비된다.
상기 제1지지부(610) 및 제2지지부(620)는 유사한 구성으로 형성되되, 각각 제1파이프(200) 및 제2파이프(300)에 대응되도록 형성되므로 그 크기에 차이가 있다.
더욱 상세하게, 상기 제1지지부(610)는 상기 제1파이프(200) 외면에 밀착되는 제1-1원통부재(611)와, 상기 제2파이프(300) 내면에 밀착되는 1-2원통부재와, 상기 제1-1원통부재(611)와 제1-2원통부재(612)를 연결하는 둘 이상의 제1연결부(613)를 포함하며, 상기 제2지지부(620)는 상기 제2파이프(300) 외면에 밀착되는 제2-1원통부재(621)와, 상기 케이스(100) 내면에 밀착되는 2-2원통부재와, 상기 제2-1원통부재(621)와 제2-2원통부재(622)를 연결하는 둘 이상의 제2연결부(623)를 포함한다.
상기 제1지지부(610)는 상기 제1연결부(613)가 상기 제1-1원통부재(611)와 제1-2원통부재(612)를 안정적으로 지지하되, 제1파이프(200)와 제2파이프(300) 사이의 냉각수 흐름을 방해하지 않는 크기로 형성되며, 상기 제2지지부(620) 역시 상기 제2연결부(623)가 상기 제2-1원통부재(621)와 제2-2원통부재(622)를 안정적으로 지지하되, 제2파이프(300)와 케이스(100) 사이의 냉각수 흐름을 방해하지 않는 크기로 형성된다.
상기 제1지지부(610) 및 제2지지부(620)는 각각 상기 제1발열부(200a)가 형성되지 않는 제1파이프(200)의 영역 및 상기 제2발열부(300a)가 형성되지 않는 제2파이프(300) 영역에 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 냉각수 온도가 기준 온도 이상으로 상승되면 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)에 공급되는 전력을 차단하는 과열방지수단(800); 이 더 구비될 수 있다.
이 때, 상기 과열방지수단(800)은 냉각수 가열식 히터(1000)가 장착된 상태에서, 상기 과열방지수단(800)이 상기 배출구(120)에 인접한 상측에 형성되는 것이 바람직하다.
만약, 상기 제2온도센서(720)가 구비되는 경우에, 상기 제2온도센서(720) 및 과열방지수단(800)은 상기 케이스(100)의 배출구(120)와 인접한 상측에 나란하게 형성되는 것이 바람직하다.
다시 말해, 상기 과열방지수단(800)은 상기 제어부(400)의 작동과는 별개로 제2발열부(300a)의 발열면 온도를 직접 센싱하여 일정 온도 이상으로 과열되는 경우에 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)로 공급되는 전력을 차단하는 수단이다.
상기 과열방지수단(800)은 상기 케이스(100) 일정 영역이 중공되되, 상기 케이스(100)의 중공된 영역을 통해 상기 과열방지수단(800)의 단부가 상기 제2파이프(300)와 접하도록 상기 과열방지수단(800)을 고정하는 제3장착부(133)에 의해 장착될 수 있다.
상기 과열방지수단(800)은 바이메탈(830)을 이용한 수단이 이용될 수 있으며, 도 11에 그 일 예를 나타내었다.
상기 도 11에 도시한 과열방지수단(800)은 몸체(810)와, 상기 몸체(810)의 하측을 차단하며, 외면이 상기 제2발열부(300a)와 접하는 캡(820)과, 상기 몸체(810) 내부에 구비되는 바이메탈(830)과, 상기 바이메탈(830)의 변형에 의해 상ㆍ하방향으로 이동되는 핀(840)과, 브라켓(850)에 의해 고정되어 상기 핀(840)의 이동에 의해 이동되는 이동단자(860)와, 상기 이동단자(860)와 접촉되면, 외부 전원으로부터 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)로 전력을 공급하는 접촉단자(870)를 포함하는 예를 나타내었다.
더욱 상세하게, 도 11을 참조로, 바이메탈(810)을 이용하는 과열방지수단(800)의 작동을 설명하면, 도 11 (a)에 도시한 바와 같이, 제2발열부(300a)의 온도가 일정 온도 이상으로 상승되면, 바이메탈(830)의 변형에 의해 상기 핀(840)이 상측방향으로 이동되고, 상기 이동단자(860)가 상기 접촉단자(870)와 일정거리 이격되도록 상측방향으로 이동되며, 이에 따라 상기 이동단자(860)와 접촉단자(870) 간의 접촉이 해제되어 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)로의 전력 공급이 차단된다.
반대로, 도 11 (b)에 도시한 바와 같이, 정상 작동 시에는 상기 핀(840)이 하측방향으로 이동되고, 상기 이동단자(860)와 접촉단자(870)가 서로 접촉됨으로써 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)의 작동이 유지된다.
이에 따라, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 제1파이프(200)의 외면에 제2파이프(300)를 지지하도록 구비되는 제1지지부(610)와, 제2파이프(300)의 외면에 케이스(100)를 지지하도록 구비하는 제2지지부(620)가 더 구비됨으로써 내구성을 보다 높일 수 있으며, 온도방지수단과 제어부(400)가 연동됨으로써 제어가 용이하고, 제어부(400)의 작동과는 별개로 과열방지수단(800)이 작동됨으로써 안전성을 보다 높일 수 있는 장점이 있다.
도 2 내지 도 12에서, 상기 제1온도센서(710), 제2온도센서(720) 및 과열방지수단(800)이 구비되며, 각각 나사산이 형성되며, 제1장착부(131), 제2장착부(132), 및 제3장착부(133)에 상기 나사산에 대응되는 대응부가 형성되어 고정되는 예를 나타내었다.
이는 일 실시예로서, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 이에 한정되지 않으며, 실링성을 확보하기 위한 수단이 부가적으로 이용되거나, 다른 방식의 고정방법을 이용하여 고정될 수도 있다.
아울러, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 열교환효율을 더욱 높이기 위하여, 상기 제1파이프(200) 및 제2파이프(300)의 둘레에 방열핀(500)이 더 형성될 수 있으며, 이 때, 상기 방열핀(500)은 나선 형태로 형성되는 것이 바람직하다. (도 12 참조)
본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 유입구(110)를 통해 유입된 냉각수가 제1파이프(200) 내부를 이동하면서 가열(제1가열영역(A1))되고, 상기 제1파이프(200)와 제2파이프(300) 사이를 이동하면서 가열(제2가열영역(A2))되며, 상기 제2파이프(300)와 케이스(100) 사이를 이동하면서 가열(제3가열영역(A3))되어 냉각수를 빠르고 효과적으로 가열할 수 있는 장점이 있다.
이에 따라, 본 발명의 냉각수 가열식 히터(1000)는 엔진 초기 시동 시, 난방 열원을 확보할 수 없는 경우에 직접적으로 냉각수를 가열함으로써 냉방 성능을 확보할 수 있도록 하는 장점이 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1000 : 냉각수 가열식 히터
100 : 케이스 101 : 제1커버
102 : 제2커버 103 : 공간부
110 : 유입구 120 : 배출구
131 : 제1장착부 132 : 제2장착부
133 : 제3장착부
200 : 제1파이프 200a : 제1발열부
210 : 제1코팅층 211 : 제1절연층
212 : 제1전극 213 : 제1탄소나노튜브 발열층
220 : 제1보호관
230 : 제1절연필름
300 : 제2파이프 300a : 제2발열부
310 : 제2코팅층 311 : 제2절연층
312 : 제2전극 313 : 제2탄소나노튜브 발열층
320 : 제2보호관
330 : 제2절연필름
400 : 제어부 410 : 기판
500 : 방열핀
610 : 제1지지부 611 : 제1-1원통부재
612 : 제1-2원통부재 613 : 제1연결부
620 : 제2지지부 621 : 제2-1원통부재
622 : 제2-2원통부재 623 : 제2연결부
710 : 제1온도센서 720 : 제2온도센서
800 : 과열방지수단 810 : 몸체
820 : 캡 830 : 바이메탈
840 : 핀 850 : 브라켓
860 : 이동단자 870 : 접촉단자
A1 : 제1가열영역
A2 : 제2가열영역
A3 : 제3가열영역

Claims (13)

  1. 실내 난방을 위한 냉각수 가열식 히터(1000)에 있어서,
    내부에 일정 공간을 형성하며, 길이방향으로 일측 단부 중앙에 위치되어 냉각수가 유입되는 유입구(110) 및 둘레면에 위치되어 내부 냉각수가 배출되는 배출구(120)가 형성되는 케이스(100);
    상기 케이스(100) 내부에 상기 유입구(110)와 연통되고, 상기 케이스(100)의 타측 단부 내면과 이격거리를 가지며, 길이방향으로 일정 영역이 발열되는 제1발열부(200a)가 형성된 제1파이프(200);
    상기 케이스(100)의 타측 단부 내면으로부터 연장되며 상기 제1파이프(200)의 직경보다 크게 형성되어 상기 제1파이프(200)의 일정 영역을 내부에 포함하고, 상기 케이스(100)의 일측 단부 내면과 이격거리를 가지며, 길이방향으로 일정 영역이 발열되는 제2발열부(300a)가 형성된 제2파이프(300);
    상기 케이스(100)에 형성되는 온도센서; 및
    상기 온도센서를 통해 측정된 온도를 통해 상기 제1파이프(200)의 제1발열부(200a) 및 제2파이프(300)의 제2발열부(300a)의 작동을 제어하는 제어부(400); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 온도센서는
    상기 케이스(100)의 배출구(120) 내부를 통과하는 냉각수의 온도를 측정하는 제1온도센서(710), 및
    상기 케이스(100)의 제2파이프(300) 발열면 온도를 측정하는 제2온도센서(720) 중 선택되는 하나 또는 모두인 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 장착된 상태에서,
    상기 제2온도센서(720)가 상기 배출구(120)에 인접한 상측에 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 냉각수 가열식 히터(1000)는
    상기 배출구(120)의 일정영역이 중공되되, 상기 배출구(120)의 중공된 영역을 통해 상기 제1온도센서(710)의 일정 영역이 배출구(120) 내부로 삽입되도록 상기 제1온도센서(710)를 고정하는 제1장착부(131), 또는
    상기 케이스(100) 일정 영역이 중공되되, 상기 케이스(100)의 중공된 영역을 통해 상기 제2온도센서(720)의 단부가 상기 제2파이프(300)와 접하도록 상기 제2온도센서(720)를 고정하는 제2장착부(132)가 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 냉각수 가열식 히터(1000)는
    온도가 기준 온도 이상으로 상승되면 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)에 공급되는 전력을 차단하는 과열방지수단(800); 이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 장착된 상태에서,
    상기 과열방지수단(800)이 상기 배출구(120)에 인접한 상측에 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 과열방지수단(800)은
    몸체(810)와,
    상기 몸체(810)의 하측을 차단하며, 외면이 상기 제2발열부(300a)와 접하는 캡(820)과,
    상기 몸체(810) 내부에 구비되는 바이메탈(830)과,
    상기 바이메탈(830)의 변형에 의해 상ㆍ하방향으로 이동되는 핀(840)과,
    브라켓(850)에 의해 고정되어 상기 핀(840)의 이동에 의해 이동되는 이동단자(860)와,
    상기 이동단자(860)와 접촉되면, 외부 전원으로부터 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)로 전력을 공급하는 접촉단자(870)를 포함하며,
    냉각수 온도에 대응되는 제2발열부(300a)의 온도가 기준 온도 이상으로 상승되면 상기 바이메탈(830)이 변형됨으로써 상기 이동단자(860)와 접촉단자(870)의 접촉이 해제되어 상기 제1발열부(200a) 및 제2발열부(300a)로의 전력 공급이 차단되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 냉각수 가열식 히터(1000)는
    상기 유입구(110)를 통해 유입된 냉각수가 상기 제1파이프(200) 내부를 이동하면서 가열되는 제1가열영역(A1);
    상기 제1가열영역(A1)을 통과한 냉각수가 상기 케이스(100)의 타측 단부에서 리턴되어 상기 제1파이프(200)와 제2파이프(300) 사이의 영역을 이동하면서 가열되는 제2가열영역(A2); 및
    상기 제2가열영역(A2)을 통과한 냉각수가 상기 케이스(100)의 일측 단부에서 리턴되어 상기 제2파이프(300)와 케이스(100) 사이의 영역을 이동하면서 가열되는 제3가열영역(A3)을 거쳐 상기 배출구(120)를 통해 배출되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제1발열부(200a)는
    상기 제1파이프(200)의 일정 영역에 형성되는 제1절연층(211)과, 상기 제1절연층(211)의 상측면에 길이방향으로 길게 형성되는 한 쌍의 제1전극(212)과, 상기 제1절연층(211)의 상측면에 상기 제1전극(212)과 통전되도록 형성되는 제1탄소나노튜브 발열층(213)과, 상기 제1절연층(211)의 상측면에 상기 제1전극(212) 및 제1탄소나노튜브 발열층(213)을 감싸도록 형성되는 제1보호층을 포함하는 제1코팅층(210); 및 상기 제1코팅층(210)과 밀착되되, 단부가 제1파이프(200)와 용접되는 제1보호관(220); 을 포함하여 형성되고,
    상기 제2발열부(300a)는
    상기 제2파이프(300)의 일정 영역에 형성되는 제2절연층(311)과, 상기 제2절연층(311)의 상측면에 길이방향으로 길게 형성되는 한 쌍의 제2전극(312)과, 상기 제2절연층(311)의 상측면에 상기 제2전극(312)과 통전되도록 형성되는 제2탄소나노튜브 발열층(313)과, 상기 제2절연층(311)의 상측면에 상기 제2전극(312) 및 제2탄소나노튜브 발열층(313)을 감싸도록 형성되는 제2보호층을 포함하는 제2코팅층(310); 및
    상기 제2코팅층(310)과 밀착되되, 단부가 제2파이프(300)와 용접되는 제2보호관(320); 을 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제어부(400)는 상기 제1발열부(200a)에 인가되는 전류량을 상기 제2발열부(300a)에 인가되는 전류량보다 높게 제어하는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 냉각수 가열식 히터(1000)는 상기 제1파이프(200) 및 제2파이프(300)의 둘레에 방열핀(500)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 케이스(100)는 양측 단부가 상기 유입구(110) 및 제1파이프(200)와 일체로 형성되는 제1커버(101)와, 상기 제2파이프(300)와 일체로 형성되는 제2커버(102)에 의해 각각 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 냉각수 가열식 히터(1000)는
    상기 제1파이프(200)의 타측에 상기 제1파이프(200)와 제2파이프(300) 사이를 지지하도록 구비되는 제1지지부(610)와,
    상기 제2파이프(300)의 일측에 상기 제2파이프(300)와 케이스(100) 사이를 지지하도록 구비되는 제2지지부(620)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각수 가열식 히터.
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