KR101442114B1 - 공기조화기 - Google Patents

공기조화기 Download PDF

Info

Publication number
KR101442114B1
KR101442114B1 KR1020080084052A KR20080084052A KR101442114B1 KR 101442114 B1 KR101442114 B1 KR 101442114B1 KR 1020080084052 A KR1020080084052 A KR 1020080084052A KR 20080084052 A KR20080084052 A KR 20080084052A KR 101442114 B1 KR101442114 B1 KR 101442114B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
oil
compressor
pipe
discharge
compressors
Prior art date
Application number
KR1020080084052A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20100025337A (ko
Inventor
윤필현
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020080084052A priority Critical patent/KR101442114B1/ko
Publication of KR20100025337A publication Critical patent/KR20100025337A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101442114B1 publication Critical patent/KR101442114B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B31/00—Compressor arrangements
    • F25B31/002—Lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
    • F25B43/02—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat for separating lubricants from the refrigerant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/07—Details of compressors or related parts
    • F25B2400/075—Details of compressors or related parts with parallel compressors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00—Problems to be solved
    • F25B2500/16—Lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2700/00—Sensing or detecting of parameters; Sensors therefor
    • F25B2700/03—Oil level

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

본 발명의 공기조화기는 회전수가 상이하게 구동될 수 있는 복수개의 압축기와; 상기 압축기로 냉매가 흡입되게 연결된 흡입관과; 상기 압축기에서 압축된 냉매가 토출되게 연결된 토출관과; 상기 토출관의 각각과 연결된 오일 분리기와; 상기 오일분리기에서 분리된 오일이 상기 흡입관으로 흡입되게 연결된 오일 회수관과; 상기 압축기의 측벽에 설치된 오일 추출 포트를 포함하고, 상기 토출관은 상기 압축기 내부의 오일이 상기 오일 추출 포트 높이 이상이면 중력에 의해 상기 토출관으로 이동될 수 있도록 일부가 상기 오일 추출 포트 보다 높이가 낮게 굴곡된 굴곡부를 가지므로, 복수개 압축기 중 일부의 오일 유면이 과도하게 낮아지는 것을 방지할 수 있고, 압축기의 신뢰성이 향상되는 이점이 있다.
Figure R1020080084052
공기조화기, 압축기, 흡입관, 토출관, 오일 분리기, 오일 회수관

Description

공기조화기{Air conditioner}
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 압축기 내부의 오일이 일정이상이면, 오일이 중력에 의해 토출관으로 이동되는 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 압축기와 응축기와 팽창기구와 증발기로 이루어진 냉동 사이클을 이용하여 실내를 냉방 혹은 난방하는 장치로서, 최근에는 실외기 하나에 복수개의 실내기를 연결하는 공기조화기가 점차 증대되는 추세이다.
상기 공기조화기는 압축기와 오일분리기와 실외열교환기 등을 포함하는 실외기와, 실내열교환기 등을 포함하는 복수개의 실내기와, 상기 실외기와 실내기 간의 냉매를 수송하도록 실외기와 실내기를 연결하는 냉매 배관을 포함한다.
상기 오일 분리기는 압축기의 출구관과 연결되고, 압축기의 흡입관과 오일 회수관으로 연결된다.
상기와 같은 공기조화기는 압축기의 구동시 압축기에서 냉매와 함께 오일이 유출되고, 냉매와 오일은 오일 분리기에서 분리되며, 냉매와 분리된 오일은 오일 회수관을 통해 압축기의 흡입관으로 회수된다.
한편, 상기와 같은 공기조화기는 대용량화됨에 따라 압축기가 복수개 설치되 고, 압축기의 토출관 각각에 오일분리기가 각각 설치된다.
그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기는, 오일분리기 각각의 분리율이 냉매의 유량에 따라 상이하게 되는데, 복수개 압축기의 회전수가 상위하여 각각의 압축기에서 유출된 냉매유량이 상이한 경우 오일분리기 각각의 분리율 차이로 인해 복수개 압축기의 상호간의 오일량이 불균형해질 수 있고 압축기의 고장을 유발하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 복수개 압축기 상호간의 오일 불균형을 해소하고, 압축기의 신뢰성을 확보할 수 있는 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 회전수가 상이하게 구동될 수 있는 복수개의 압축기와; 상기 압축기로 냉매가 흡입되게 연결된 흡입관과; 상기 압축기에서 압축된 냉매가 토출되게 연결된 토출관과; 상기 토출관의 각각과 연결된 오일 분리기와; 상기 오일분리기에서 분리된 오일이 상기 흡입관으로 흡입되게 연결된 오일 회수관과; 상기 압축기의 측벽에 설치된 오일 추출 포트를 포함하고, 상기 토출관은 상기 압축기 내부의 오일이 상기 오일 추출 포트 높이 이상이면 중력에 의해 상기 토출관으로 이동될 수 있도록 일부가 상기 오일 추출 포트 보다 높이가 낮게 굴곡된 굴곡부를 갖는다.
상기 굴곡부는 상기 오일 추출 포트에 연결된다.
상기 굴곡부와 상기 오일 추츨 포트를 연결하는 연결관을 더 포함한다.
상기 토출관은 상기 압축기의 측벽 상부 혹은 상단에 연결되고, 상기 오일 추출 포트는 상기 압축기의 측벽 하부에 수평하게 설치된다.
상기 토출관은 압축기의 측벽 상부에 수평하게 연결된 상부 수평부와, 상기 상부 수평부에서 하향 절곡되고 하단이 상기 오일 추출 포트 보다 높이가 낮은 하향 절곡부와, 상기 하향 절곡부에서 수평하게 절곡된 하부 수평부와, 상기 수평부에서 상향 절곡된 상향 절곡부를 포함한다.
상기 토출관은 상기 하향 절곡부가 상기 오일 추출 포트와 연통된다.
상기 흡입관은 상기 압축기의 각각에 연결된 각각의 압축기 연결관과, 상기 각각의 압축기 연결관이 연결된 흡입 공통관을 포함하고, 상기 오일 회수관은 상기 오일분리기의 각각에 연결된 각각의 오일분리기 연결관과, 상기 각각의 오일분리기 연결관이 연결되고 상기 흡입 공통관에 연결된 오일 회수 공통관을 포함한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기는 복수개 압축기 중 일부의 오일 유면이 과도하게 낮아지는 것을 방지할 수 있고, 압축기의 신뢰성이 향상되는 이점이 있다.
본 발명에 따른 공기조화기는 오일이 중력에 의해 토출관으로 이동되므로 복수개 압축기를 직접 연통시키는 균유관을 설치하고 균유관에 별도의 밸브를 설치할 경우 보다 구조가 간단하고 비용이 저렴한 이점이 있다.
본 발명에 따른 공기조화기는 토출관을 굴곡부를 갖는 구조로 하고 굴곡부를 오일 유출 포트와 연통시키는 간단한 구조로 압축기 내부의 과다 오일이 신속하게 타 압축기로 이동되게 할 수 있는 이점이 있다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 개략 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 사이클 구성도이며, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 압축기에서 토출관으로 오일이 유출될 경우의 개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 압축기에서 토출관으로 오일이 유출되지 않을 경우의 개략도이다.
본 실시예에 따른 공기조화기는, 냉매를 압축하는 압축부(2)와, 냉매를 실외 공기와 열교환시키는 실외 열교환기(4)와, 냉매를 실내 공기와 열교환시키는 실내 열교환기(6)와, 실외 열교환기(4)와 실내 열교환기(6) 사이에서 냉매를 팽창시키는 팽창기구(8)(9)를 포함하고, 실외기(O)와 복수개의 실내기(I)가 설치 배관으로 연결된다.
압축부(2)와 실외 열교환기(4)는 실외기(O)에 설치되고, 실외기(O)에는 실외 공기를 실외 열교환기(4)로 유동시키는 실외 송풍기(5)가 설치된다.
실내 열교환기(6)는 실내기(I)에 설치되고, 실내기(I)에는 실내 공기를 실내 열교환기(6)로 유동시키는 실내 송풍기(7)가 설치된다.
팽창기구(8)(9)는 실내기(I)에 설치되는 것도 가능하고, 실외기(O)에 설치되는 것도 가능하며, 실내기(I)와 실외기(O)에 각각 설치되는 것도 가능하고, 이하, 실내기(I)에 실내 팽창밸브(8)가 설치되고 실외기(O)에 실외 팽창밸브(9)가 설치된 것으로 설명한다.
그리고, 공기조화기는 냉방과 난방을 절환하는 냉/난방 절환밸브(10)를 더 포함한다.
냉/난방 절환밸브(10)는 압축부(2)의 출구와, 실외 열교환기(4)와, 실내 열교환기(8)와, 압축부(2)의 입구와 연결된다.
냉/난방 절환밸브(10)는 냉방시 압축부(2)의 출구에서 유출된 냉매를 실외 열교환기(4)로 흐르게 하면서 실내 열교환기(6)를 통과한 냉매를 압축기(2)의 입구로 흐르게 하고, 이때 공기조화기는 실외 열교환기(4)가 응축기로 작용하고 실내 열교환기(6)가 증발기로 작용하면서 실내 열교환기(6)가 실내를 냉방시킨다.
냉/난방 절환밸브(10)는 냉방시 압축부(2)의 출구에서 유출된 냉매를 실내 열교환기(6)로 흐르게 하면서 실외 열교환기(4)를 통과한 냉매를 압축기(2)의 입구로 흐르게 하고, 이때 공기조화기는 실내 열교환기(6)가 응축기로 작용하면서 실내 열교환기(4)가 응축기로 작용하면서 실내 열교환기(6)가 실내를 난방시킨다.
압축부(2)는 회전수가 상이하게 구동될 수 있는 복수개의 압축 기(12)(14)(16)와; 압축기(12)(14)(16)로 냉매가 흡입되게 연결된 흡입관(20)과; 압축기(12)(14)(16)에서 압축된 냉매가 토출되게 연결된 토출관(30)(40)(50)과; 토출관(30)(40)(50)의 각각과 연결된 오일 분리기(60)(70)(80)와; 오일분리기(60)(70)(80)에서 분리된 오일이 흡입관(20)으로 흡입되게 연결된 오일 회수관(90)을 포함한다.
복수개의 압축기(12)(14)(16)는 회전수가 가변되는 인버터 압축기 등의 용량 가변 압축기(12)와, 회전수가 일정한 정속 압축기(14)(16)로 구성되거나, 소용량 압축기(12)(14)와, 소용량 압축기 보다 회전수가 큰 대용량 압축기(16)로 구성되며, 이하 인버터 압축기(12)와 정속 압축기(14)(16)로 구성된 구성된 것으로 설명한다.
압축기(12)(14)(16)는 그 내측 하부에 오일이 고이는 공간을 갖는 쉘과, 쉘 내부에 설치되고 압축 공간을 갖는 압축부와, 압축부를 압축 동작시키는 모터부와, 압축 공간으로 냉매를 흡입되게 하는 냉매 흡입 파이프와, 압축 공간에서 압축된 냉매가 토출되는 토출 파이프를 포함한다.
압축기(12)(14)(16)은 토출 파이프가 쉘의 대략 상부에 설치된다.
흡입관(20)은 압축기(12)(14)(16)의 각각에 연결된 각각의 압축기 연결관(22)(24)(26)과, 각각의 압축기 연결관(22)(24)(26)이 연결된 흡입 공통관(28)을 포함한다.
압축기 연결관(22)(24)(26)은 압축기(12)(14)(16)의 흡입 파이프와 연통되게 연결된다.
흡입 공통관(28)은 액냉매가 축적되는 어큐물레이터(29)와 연결되고, 어큐물레이터(29)는 압축부(2)의 입구를 구성함과 아울러 냉/난방 절환밸브(10)와 냉매관으로 연결된다.
즉, 압축부(2)로 흡입되는 냉매는 흡입 공통관(28)을 통과한 후 압축기 연결관(22)(24)(26) 각각으로 나뉘어져 복수개의 압축기(12)(14)(16)로 분산된다.
토출관(30)(40)(50)은 압축기(12)(14)(16)의 개수와 동일하게 구비되고, 그 각각은 일단이 압축기(2)에 연결되고 타단이 오일 분리기(60)(70)(80)에 연결된다.
토출관(30)(40)(50)은 압축기(12)(14)(16)의 토출 파이프와 연통되게 연결되고, 압축기(12)(14)(16)의 토출 파이프가 복수개의 압축기(12)(14)(16)의 대략 상부에 위치하므로, 압축기(12)(14)(16)의 측벽 상부 혹은 상단에 연결된다.
토출관(30)(40)(50)은 압축기(12)(14)(16) 내부의 오일이 일정 유면 이상이면 중력에 의해 토출관(30)(40)(50)으로 유동되게 형성되고, 압축기(2) 내부 오일이 중력에 의해 토출관((30)(40)(50)으로 유동되기 위한 구조에 대해서는 후술하여 상세히 설명한다.
오일 분리기(60)(70)(80)는 토출관(30)(40)(50)의 개수와 동일하게 구비되고, 그 각각은 하부에 오일 회수관(90)이 연결되며, 상부에 오일과 분리된 냉매가 유출되는 오일분리기 연결관(62)(72)(82)이 연결된다.
오일분리기 연결관(62)(72)(82)은 토출 공통관(100)이 연결된다.
여기서, 토출 공통관(100)은 압축부(2)의 출구를 구성함과 아울러 냉/난방 절환밸브(10)와 냉매관으로 연결된다.
한편, 오일 회수관(90)은 오일 분리기(60)(70)(80)의 개수와 동일하게 구비되고, 그 각각은 오일분리기(60)(70)(80)의 각각에 연결된 각각의 오일분리기 연결관(92)(94)(96)과, 각각의 오일분리기 연결관(92)(94)(96)이 연결되고 흡입 공통관(28)에 연결된 오일 회수 공통관(98)을 포함한다.
오일 분리기 연결관(92)(94)(96)에는 유량을 조절하는 캐필러리 튜브(93)(95)(97)가 별도로 설치되거나 오일 분리기 연결관(92)(94)(96) 자체가 캐필러리 튜브로 이루어진다.
한편, 본 실시예에 따른 공기조화기는, 압축기(12)(14)(16) 내부의 오일이 일정 유면 이상이면 중력에 의해 압축기(12)(14)(16) 외부로 유출되게 하는 오일 유출 포트(110)(120)(130)를 포함한다.
오일 유출 포트(110)(120)(130)은 압축기(12)(14)(16)의 측벽에 설치되는데, 일정량의 오일이 압축기(12)(14)(16)의 내측 하부에 잠기고, 오일이 압축기(12)(14)(16)의 내측 하부에 일정 유면 이상일 때에만 외부로 유출될 수 있도록 압축기(12)(14)(16)의 하단 보다 높은 측벽 하부 일측에 설치된다.
오일 유출 포트(110)(120)(130)는 복수개의 압축기(12)(14)(16)가 동일 높이에 설치되고, 복수개의 압축기(12)(14)(16) 오일 유면을 일정하게 유지시키고자할 경우, 복수개의 압축기(12)(14)(16)의 하단으로부터 동일 높이에 위치되게 설치된다.
한편, 압축기(12)(14)(16)는 오일 유출 포트(110)(120)(130)의 설치를 위해 그 측벽 하부에 오일 유출 포트(110)(120)(130)가 관통되는 관통공이 압축 기(12)(14)(16)의 반경 방향으로 개구 형성되고, 오일 유출 포트(110)(120)(130)는 압축기(12)(14)(16)에 관통되면서 그 일부가 압축기(12)(14)(16)의 측벽 외부로 돌출되게 설치된다. 그리고, 오일 유출 포트(110)(120)(130)는 오일이 일정유면 이상이면 자중에 의해 외부로 흐르도록 수평하거나 하측을 향해 경사지게 설치된다.
그리고, 압축기(12)(14)(16)는 오일 유출 포트(110)(120)(130)와 관통공 사이의 틈을 통해 오일이 유출되는 것을 막는 실링부재가 설치된다.
토출관(30)(40)(50)은 오일 추출 포트(110)(120)(130)와 용접 등에 의해 직접 연결되는 것도 가능하고, 연결관(140)을 통해 연결되는 것도 가능하다.
한편, 토출관(30)(40)(50)은 압축기(12)(14)(16) 내부의 오일이 오일 추출 포트(110)(120)(130)의 높이 이상이면 중력에 의해 토출관(30)(40)(50)으로 이동될 수 있도록 오일 유출 포트(110)(120)(130)와 연통되게 배치됨과 아울러 일부가 오일 유출 포트(110)(120)(130) 보다 높이가 낮게 굴곡된 굴곡부(32)(42)(52)가 형성된다.
토출관(30)(40)(50)은 그 전부가 오일 유출 포트(110)(120)(130) 보다 높게 위치할 경우, 압축기(12)(14)(16) 내부의 오일이 중력에 의해 토출관(30)(40)(50)으로 흐르지 못하게 되는 반면에, 굴곡부(32)(42)(52) 중 일부 특히 오일 유출 포트(110)(120)(130)와 연통된 부분의 하측부가 오일 유출 포트(110)(120)(130) 보다 낮게 위치되면, 압축기(12)(14)(16) 내부의 오일이 중력에 의해 토출관(30)(40)(50)으로 흐르게 된다.
이하, 토출관(30)(40)(50)은 압축기(12)(14)(16)의 측벽 상부에 연결되는 것 으로 설명하고, 토출관(30)(40)(50)은 압축기(12)(14)(16)의 측벽 상부에 수평하게 연결된 상부 수평부(33)(43)(53)와, 상부 수평부(33)(43)(53)에서 하향 절곡되고 하단이 오일 유출 포트(110)(120)(130) 보다 높이가 낮은 하향 절곡부(34)(44)(54)와, 하향 절곡부(34)(44)(54)에서 수평하게 절곡된 하부 수평부(35)(45)(55)와, 하부 수평부(35)(45)(55)에서 상향 절곡된 상향 절곡부(36)(46)(56)를 포함한다.
토출관(30)(40)(50)은 하향 절곡부(34)(44)(54)와 하부 수평부(35)(45)(55)와 상향 절곡부(36)(46)(56)가 전체적으로 ‘U’자 형상으로 굴곡되어 굴곡부(32)(42)(52)를 구성한다.
토출관(30)(40)(50)은 하향 절곡부(34)(44)(54)의 높이(H1)가 압축기의 토출 파이프와 오일 추출 포트(110)(120)(130)사이의 높이(H2) 보다 높게 형성된다.
토출관(30)(40)(50)은하향 절곡부(34)(44)(54)가 오일 추출 포트(110)(120)(130)와 연통된다.
토출관(30)(40)(50)은 상향 절곡부(36)(46)(56)의 상단이 오일 분리기(60)(70)(80)에 연결된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 복수개의 압축기(12)(14)(16)의 구동시 압축기(12)(14)(16)의 각각에서 토출된 냉매와 오일은 토출관(30)(40)(50) 각각으로 유동된다. 토출관(30)(40)(50)의 각각으로 유동된 냉매와 오일은 오일 분리기(60)(70)(80)의 각각으로 유입되어 오일 분리기(60)(70)(80)에서 분리된다.
오일분리기(60)(70)(80)의 각각에서 오일과 분리된 냉매는 오일분리기 연결관(62)(72)(82)을 각각 통과한 후 토출 공통관(100)에서 합쳐지고, 이후 냉/난방 절환밸브(10)로 이동된다.
냉방 운전시 냉/난방 절환밸브(10)는 냉매를 실외 열교환기(4)로 흐르게 안내하고, 냉매는 실외 열교환기(4)에서 응축된 후 팽창기구(8)(9)에서 팽창된다.
팽창된 냉매는 실내 열교환기(6)에서 증발되고, 이후 냉/난방 절환밸브(10)에 의해 어큐물레이터(29)로 흐르게 되며, 이후 흡입 공통관(28)으로 유동된다. 흡입 공통관(28)으로 유동된 냉매는 압축기 연결관(22)(24)(26)으로 분산되고, 이후 압축기(12)(14)(16)의 각각으로 흡입된다.
한편, 오일분리기(60)(70)(80)의 각각에서 냉매과 분리된 오일은 오일 분리기 연결관(92)(94)(96)을 통과한 후 오일 회수 공통관(98)에서 합쳐지고, 이후 흡입 공통관(28)으로 유동되어 흡입 공통관(28)을 통과하는 냉매와 함께 압축기 연결관(22)(24)(26)으로 분산되고, 이후 압축기(12)(14)(16)의 각각으로 흡입된다.
상기와 같은 냉매의 순환과 오일의 분리/회수가 진행되는 동안, 압축기(12)(14)(16) 중 회전수가 높은 압축기(12)는 냉매의 순환량과 오일 회수량이 많게 되고, 상대적으로 회전수가 낮은 압축기(14)(16)는 냉매의 순환량과 오일 회수량이 적게 되는데, 회전수가 높은 압축기(12) 내부의 오일 유면이 오일 유출 포트(110)에 이르게 되면, 회전수가 높은 압축기(12) 내부의 오일 중 일부는 중력에 의해 회전수가 높은 압축기(12)에 설치된 오일 유출 포트(110)를 통해 회전수가 높은 압축기(12)에 연결된 토출관(30)으로 유출된다.
상기와 같이 회전수가 높은 압축기(12)에 연결된 토출관(30)으로 유출된 오일은 회전수가 높은 압축기(12)에서 토출된 냉매 및 오일과 함께 오일 분리기(60)로 유동되어 냉매와 분리되고, 오일분리기 연결관(92)과 오일 회수 공통관(98)과 흡입 공통관(28)을 차례로 통과하여 압축기 연결관(22)(24)(26)으로 분산된다.
즉, 회전수가 높은 압축기(12)의 오일 유출 포트(110)를 통해 유출된 오일은 회전수가 상대적으로 높지 않은 타 압축기(14)(16)로 일부 이동되고, 이때 회전수가 상대적으로 높지 않은 타 압축기(14)(16)는 오일 회수량이 증대됨에 따라, 오일 부족 현상이 발생되지 않게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 개략 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 사이클 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 압축기에서 토출관으로 오일이 유출될 경우의 개략도,
도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 압축기에서 토출관으로 오일이 유출되지 않을 경우의 개략도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
2: 압축부 4: 실외 열교환기
6: 실내 열교환기 8,9: 팽창기구
10: 냉/난방 절환밸브 12,14,16: 압축기
20: 흡입관 22,24,26: 압축기 연결관
28: 흡입 공통관 30,40,50: 토출관
32,42,52: 굴곡부 33,43,53: 상부 수평부
34,44,54: 하향 절곡부 35,45,55: 하부 수평부
36,46,56: 상향 절곡부 60,70,80: 오일 분리기
62,72,82: 오일분리기 연결관 90: 오일 회수관
92,94,96: 오일분리기 연결관 98: 오일 회수 공통관
100: 토출 공통관 110,120,130: 오일 유출 포트

Claims (7)

  1. 회전수가 상이하게 구동될 수 있는 복수개의 압축기와;
    상기 압축기로 냉매가 흡입되게 연결된 흡입관과;
    상기 압축기에서 압축된 냉매가 토출되게 연결된 토출관과;
    상기 토출관과 연결된 오일 분리기와;
    상기 오일분리기에서 분리된 오일이 상기 흡입관으로 흡입되게 연결된 오일 회수관과;
    상기 압축기의 측벽에 설치된 오일 추출 포트를 포함하고,
    상기 토출관은 상기 압축기 내부의 오일이 상기 오일 추출 포트 높이 이상이면 중력에 의해 상기 토출관으로 이동될 수 있도록 상기 오일 추출 포트와 연통되게 배치됨과 아울러 일부가 상기 오일 추출 포트 보다 높이가 낮게 굴곡된 굴곡부를 갖는 공기조화기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 굴곡부는 상기 오일 추출 포트에 직접 연결된 공기조화기.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 굴곡부와 상기 오일 추츨 포트를 연통시키는 연결관을 더 포함하는 공기조화기.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 토출관은 상기 압축기의 측벽 상부 혹은 상단에 연결되고,
    상기 오일 추출 포트는 상기 압축기의 측벽 하부에 수평하게 설치된 공기조화기.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 토출관은 압축기의 측벽 상부에 수평하게 연결된 상부 수평부와, 상기 상부 수평부에서 하향 절곡되고 하단이 상기 오일 추출 포트 보다 높이가 낮은 하향 절곡부와, 상기 하향 절곡부에서 수평하게 절곡된 하부 수평부와, 상기 수평부에서 상향 절곡된 상향 절곡부를 포함하는 공기조화기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 토출관은 상기 하향 절곡부가 상기 오일 추출 포트와 연통되는 공기조화기.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 흡입관은 상기 압축기의 각각에 연결된 각각의 압축기 연결관과, 상기 각각의 압축기 연결관이 연결된 흡입 공통관을 포함하고,
    상기 오일 회수관은 상기 오일분리기의 각각에 연결된 각각의 오일분리기 연 결관과, 상기 각각의 오일분리기 연결관이 연결되고 상기 흡입 공통관에 연결된 오일 회수 공통관을 포함하는 공기조화기.
KR1020080084052A 2008-08-27 2008-08-27 공기조화기 KR101442114B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080084052A KR101442114B1 (ko) 2008-08-27 2008-08-27 공기조화기

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080084052A KR101442114B1 (ko) 2008-08-27 2008-08-27 공기조화기

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100025337A KR20100025337A (ko) 2010-03-09
KR101442114B1 true KR101442114B1 (ko) 2014-09-18

Family

ID=42176903

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080084052A KR101442114B1 (ko) 2008-08-27 2008-08-27 공기조화기

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101442114B1 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101256583B1 (ko) * 2011-04-20 2013-04-19 주식회사 신성엔지니어링 터보냉동기의 오일회수장치

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0789197A2 (en) * 1996-02-09 1997-08-13 SANYO ELECTRIC Co., Ltd. Heat exchange unit for an air conditioning system
KR20070025106A (ko) * 2005-08-31 2007-03-08 엘지전자 주식회사 멀티형 공기조화기의 압축기 오일 회수장치
EP1862745A2 (en) * 2006-05-31 2007-12-05 Hitachi Appliances, Inc. Air conditioner
KR20080034552A (ko) * 2006-10-17 2008-04-22 엘지전자 주식회사 공기조화기

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0789197A2 (en) * 1996-02-09 1997-08-13 SANYO ELECTRIC Co., Ltd. Heat exchange unit for an air conditioning system
KR20070025106A (ko) * 2005-08-31 2007-03-08 엘지전자 주식회사 멀티형 공기조화기의 압축기 오일 회수장치
EP1862745A2 (en) * 2006-05-31 2007-12-05 Hitachi Appliances, Inc. Air conditioner
KR20080034552A (ko) * 2006-10-17 2008-04-22 엘지전자 주식회사 공기조화기

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100025337A (ko) 2010-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101342649B1 (ko) 공기조화기
US10161656B2 (en) Air conditioner having a bending tube which alters the flow of the refrigerant prior to entering the distributor
EP2998656B1 (en) Air conditioner
KR100954358B1 (ko) 공기조화기 실외기의 컨트롤박스
KR101480546B1 (ko) 공기 조화기
EP2206976A2 (en) Outdoor unit of air conditioner
JP5596745B2 (ja) 空気調和機
KR101617574B1 (ko) 냉동 장치
EP2985549B1 (en) Air conditioner
EP2801770B1 (en) Refrigeration device
KR20110097367A (ko) 칠러
KR101340532B1 (ko) 오일분리기 및 이를 포함하는 공기조화기
KR101442114B1 (ko) 공기조화기
JP2015052439A (ja) 熱交換器
JP2014122770A (ja) 熱交換器
KR101509575B1 (ko) 오일분배장치 및 이를 포함하는 공기 조화기
KR100765563B1 (ko) 멀티형 공기조화기
KR100572596B1 (ko) 공기조화기의 실외기
KR100626455B1 (ko) 멀티형 공기조화기
KR20080058782A (ko) 멀티형 공기조화기
KR101498626B1 (ko) 공기조화기
KR100593078B1 (ko) 공기조화기의 실외기 시스템
KR20050082476A (ko) 공기조화기의 오일분리기
KR100593083B1 (ko) 공기조화기의 실외기 시스템
KR101024475B1 (ko) 공기조화기의 압축기 오일 공급구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170814

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180814

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190814

Year of fee payment: 6