KR101409086B1 - 입력 정전압 상태 판단 회로 - Google Patents
입력 정전압 상태 판단 회로 Download PDFInfo
- Publication number
- KR101409086B1 KR101409086B1 KR1020070132037A KR20070132037A KR101409086B1 KR 101409086 B1 KR101409086 B1 KR 101409086B1 KR 1020070132037 A KR1020070132037 A KR 1020070132037A KR 20070132037 A KR20070132037 A KR 20070132037A KR 101409086 B1 KR101409086 B1 KR 101409086B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- switch
- brake
- state
- pull
- esc
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R19/00—Arrangements for measuring currents or voltages or for indicating presence or sign thereof
- G01R19/165—Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/04—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated
- B60T7/042—Brake-action initiating means for personal initiation foot actuated by electrical means, e.g. using travel or force sensors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
Abstract
본 발명은 마이크로프로세서로 입력되는 하나의 전압으로 브레이크 라이트 스위치의 상태, 브레이크 스위치의 상태, 주차 브레이크 스위치의 상태 및 ESC 온-오프 스위치의 상태를 인식할 수 있도록 하는 입력 정전압 상태 판단 회로에 관한 것이다.
ESC, ECU, 스위치, 상태, 배터리, 저항비, 조합
Description
본 발명은 입력 정전압 상태 판단 회로에 관한 것으로, 특히 마이크로프로세서로 입력되는 하나의 전압으로 브레이크 라이트 스위치의 상태, 브레이크 스위치의 상태, 주차 브레이크 스위치의 상태 및 ESC 온-오프 스위치의 상태를 인식할 수 있도록 하는 입력 정전압 상태 판단 회로에 관한 것이다.
전자 안정 제어(Electronic Stability Control 이하, ESC)의 전자 제어 유닛(Electronic Control Unit 이하, ECU)에는 브레이크 라이트 스위치, 브레이크 스위치, 주차 브레이크 스위치 및 ESC 온-오프 스위치로부터 입력되는 전압을 통하여, 브레이크 라이트 스위치의 상태, 브레이크 스위치의 상태, 주차 브레이크 스위치의 상태 및 ESC 온-오프 스위치의 상태를 인식한다.
종래의 ESC의 ECU는 도 1과 같이 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW), 브레이크 스위치(Brake_SW), 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW)로부터의 각각의 전압을 각각 입력받는 4개의 별개의 회로를 구비한다. 따라서, 종래의 ESC의 ECU는 부품의 수가 늘어나 비용이 상승하 는 문제점을 가진다.
따라서, 본 발명의 목적은 마이크로프로세서로 입력되는 하나의 전압으로 브레이크 라이트 스위치의 상태, 브레이크 스위치의 상태, 주차 브레이크 스위치의 상태 및 ESC 온-오프 스위치의 상태를 인식할 수 있도록 하는 입력 정전압 상태 판단 회로를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시 예에 따른 입력 정전압 상태 판단 회로는 n개의 입력 스위치와; 상기 n개의 입력 스위치 각각의 온 신호에 의해 각각 턴-온되는 제1 내지 제n 연결 스위치와; 상기 제1 내지 제n 연결 스위치 각각과 접지단 사이에 제1 내지 제n 풀 다운 저항과; 상기 제1 내지 제n 연결 스위치의 각각의 턴-온 시에 제1 내지 제n 풀 다운 저항 각각과 병렬 접속되는 커패시터와; 상기 커패시터 충전 전압을 입력으로 받는 마이크로프로세서를 구비한다.
상기 제1 내지 제n 풀 다운 저항은 서로 다른 저항값을 가진다.
입력 정전압 상태 판단 회로는 상기 제1 내지 제n 연결 스위치와 풀 업 저항을 통해 연결된 전압원을 더 구비한다.
상기 n개의 입력 스위치는, 브레이크 라이트 스위치, 브레이크 스위치, 주차 브레이크 스위치 및 이에스씨(ESC) 온-오프 스위치를 포함한다.
본 발명의 실시 예에 따른 입력 정전압 상태 판단 회로는 브레이크 라이트 스위치, 브레이크 스위치, 주차 브레이크 스위치 및 ESC 온-오프 스위치 각각의 온 신호에 의해 각각 턴-온되는 제1 내지 제4 연결 스위치와, 제1 내지 제4 연결 스위치 각각의 턴-온에 의해 풀 업 저항과 병렬로 접속되는 제1 내지 제4 풀 다운 저항과, 제1 내지 제4 풀 다운 저항과 풀 업 저항의 분압 저항에 의한 전압이 충전되는 커패시터를 구비한다. 이 커패시터 충전 전압은 마이크로프로세서로 입력된다. 마이크로프로세서는 입력되는 커패시터 충전 전압으로 브레이크 라이트 스위치, 브레이크 스위치, 주차 브레이크 스위치 및 ESC 온-오프 스위치 중 어떤 스위치가 턴-온되고 어떤 스위치가 턴-오프된 상태를 인식할 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 입력 정전압 상태 판단 회로는 브레이크 라이트 스위치의 상태, 브레이크 스위치의 상태, 주차 브레이크 스위치의 상태 및 ESC 온-오프 스위치의 상태를 4개의 연결 스위치, 4개의 풀 다운 저항, 1개의 풀 업 저항 및 1개의 커패시터로 인식할 수 있도록 함으로써 회로 구성을 단순화하여 비용을 절감할 수 있다.
이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명하기로 한 다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 입력 정전압 상태 판단 회로를 나타내는 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 입력 정전압 상태 판단 회로는 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW), 브레이크 스위치(Brake_SW), 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW)와, 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW), 브레이크 스위치(Brake_SW), 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW)의 온 신호에 의해 각각 턴-온되는 제1 내지 제4 연결 스위치(1 내지 4)와, 제1 내지 제4 연결 스위치(1 내지 4) 각각과 접지단(GND) 사이에 서로 다른 저항값을 가지는 제1 내지 제4 풀 다운 저항(11 내지 14)과, 제1 내지 제4 연결 스위치(1 내지 4)의 각각의 턴-온 시에 제1 내지 제4 풀 다운 저항(11 내지 14) 각각과 병렬 접속되는 커패시터(C)를 구비한다. 그리고, 본 발명의 실시 예에 따른 입력 정전압 상태 판단 회로는 제1 내지 제4 연결 스위치(1 내지 4)와 풀 업 저항(5)을 통해 연결되는 상시 전압원(VCC)을 구비한다. 풀 업 저항(5)은 상시 전압원(VCC)과 제1 내지 제4 연결 스위치(1 내지 4) 사이에 접속된다.
그리고, 커패시터(C) 충전 전압은 마이크로프로세서로 입력된다. 마이크로프로세서는 입력되는 커패시터(C) 충전 전압으로 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW), 브레이크 스위치(Brake_SW), 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW)의 상태를 인식한다.
상세히 하면, 제1 예로, 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW)가 턴-온되어 온 신호를 출력하고, 브레이크 스위치(Brake_SW), 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW)는 턴-오프되어 온 신호를 출력하지 않으면, 제1 연결 스위치(1)는 턴-온되고, 제2 내지 제4 연결 스위치(2 내지 4)는 턴-오프된다. 그러면, 제1 풀 다운 저항(11)은 커패시터(C)와 병렬 접속되어, 커패시터(C)에는 제1 풀 다운 저항(11)과 풀 업 저항(5)의 분압 저항에 의한 전압이 충전된다.
그리고, 제2 예로, 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW) 및 브레이크 스위치(Brake_SW)가 턴-온되어 온 신호를 출력하고, 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW)는 턴-오프되어 온 신호를 출력하지 않으면, 제1 및 제2 연결 스위치(1, 2)는 턴-온되고, 제3 및 제4 연결 스위치(3, 4)는 턴-오프된다. 그러면, 제1 및 제2 풀 다운 저항(11, 12)은 커패시터(C)와 병렬 접속되어, 커패시터(C)에는 제1 및 제2 풀 다운 저항(11, 12)과 풀 업 저항(5)의 분압 저항에 의한 전압이 충전된다.
또한, 제3 예로, 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW) 및 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW)가 턴-온되어 온 신호를 출력하고, 브레이크 스위치(Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW)는 턴-오프되어 온 신호를 출력하지 않으면, 제1 및 제3 연결 스위치(1 및 3)는 턴-온되고, 제2 및 제4 연결 스위치(2, 4)는 턴-오프된다. 그러면, 제1 및 제3 풀 다운 저항(11 및 13)은 커패시터(C)와 병렬 접속되어, 커패시터(C)에는 제1 및 제3 풀 다운 저항(11 및 13)과 풀 업 저항(5)의 분압 저항에 의한 전압이 충전된다.
상기의 제1 내지 제3 예외에, 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW), 브레이크 스위치(Brake_SW), 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW)가 턴-온되거나, 턴-오프되는 경우에 대하여, 13가지 예가 더 있으며, 커패시터(C)에는 13가지 예에 의한 제1 내지 제4 풀 다운 저항(11 내지 14)과 풀 업 저항(5)의 분압 저항에 의한 전압이 충전된다.
커패시터(C) 충전 전압은 마이크로프로세서로 입력된다. 마이크로프로세서는 입력되는 커패시터(C) 충전 전압은 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW), 브레이크 스위치(Brake_SW), 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW) 각각의 상태에 따라 다른 전압이 충전된다. 따라서, 마이크로프로세서는 입력되는 커패시터(C) 충전 전압에 따라 브레이크 라이트 스위치(Brake_Light_SW), 브레이크 스위치(Brake_SW), 주차 브레이크 스위치(Parking_Brake_SW) 및 ESC 온-오프 스위치(ESC_ON_OFF_SW) 중 어떤 스위치가 턴-온되고 어떤 스위치가 턴-오프된 것을 인식한다.
본 발명의 실시 예에 따른 입력 정전압 상태 판단 회로는 4개의 연결 스위치와, 4개의 연결 스위치 각각과 접지단 사이에 4개의 풀 다운 저항에 대하여만 설명하였지만, 이에 국한되지 않는다.
도 1은 종래의 입력 정전압 상태 판단 회로를 나타내는 도면,
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 입력 정전압 상태 판단 회로를 나타내는 도면이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 제1 연결 스위치 2 : 제2 연결 스위치
3 : 제3 연결 스위치 4 : 제4 연결 스위치
5 : 풀 업 저항 11 : 제1 풀 다운 저항
12 : 제2 풀 다운 저항 13 : 제3 풀 다운 저항
14 : 제4 풀 다운 저항
Claims (4)
- n개의 입력 스위치와;상기 n개의 입력 스위치 각각의 온 신호에 의해 각각 턴-온되는 제1 내지 제n 연결 스위치와;상기 제1 내지 제n 연결 스위치 각각과 접지단 사이에 제1 내지 제n 풀 다운 저항과;상기 제1 내지 제n 연결 스위치의 각각의 턴-온 시에 제1 내지 제n 풀 다운 저항 각각과 병렬 접속되는 커패시터와;상기 커패시터 충전 전압을 입력으로 받는 마이크로프로세서를 구비하는 것을 특징으로 하는 입력 정전압 상태 판단 회로.
- 청구항 1에 있어서,상기 제1 내지 제n 풀 다운 저항은 서로 다른 저항값을 가지는 것을 특징으로 하는 입력 정전압 상태 판단 회로.
- 청구항 1에 있어서,상기 제1 내지 제n 연결 스위치와 풀 업 저항을 통해 연결된 전압원을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 입력 정전압 상태 판단 회로.
- 청구항 1에 있어서,상기 n개의 입력 스위치는,브레이크 라이트 스위치, 브레이크 스위치, 주차 브레이크 스위치 및 이에스씨(ESC) 온-오프 스위치를 포함하는 것을 특징으로 입력 정전압 상태 판단 회로.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070132037A KR101409086B1 (ko) | 2007-12-17 | 2007-12-17 | 입력 정전압 상태 판단 회로 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020070132037A KR101409086B1 (ko) | 2007-12-17 | 2007-12-17 | 입력 정전압 상태 판단 회로 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20090064730A KR20090064730A (ko) | 2009-06-22 |
KR101409086B1 true KR101409086B1 (ko) | 2014-06-17 |
Family
ID=40993249
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020070132037A KR101409086B1 (ko) | 2007-12-17 | 2007-12-17 | 입력 정전압 상태 판단 회로 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101409086B1 (ko) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20050095815A (ko) * | 2005-09-09 | 2005-10-04 | 정보문 | Abs장치와 복합제어 되는 유압식 주차브레이크자동제어장치및 제어방법 |
KR20050116351A (ko) * | 2005-09-09 | 2005-12-12 | 정보문 | Abs와 복합제어 되는 유압식 주차브레이크 자동제어장치 및제어방법 |
JP2006067678A (ja) | 2004-08-26 | 2006-03-09 | Sharp Corp | 定電圧電源装置、携帯情報端末及び定電圧レギュレーター入力電圧調整方法 |
KR20060054773A (ko) * | 2004-11-16 | 2006-05-23 | 주식회사 현대오토넷 | 차량의 이그니션 스위치와 다수의 이씨유의 전원연결회로 |
-
2007
- 2007-12-17 KR KR1020070132037A patent/KR101409086B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006067678A (ja) | 2004-08-26 | 2006-03-09 | Sharp Corp | 定電圧電源装置、携帯情報端末及び定電圧レギュレーター入力電圧調整方法 |
KR20060054773A (ko) * | 2004-11-16 | 2006-05-23 | 주식회사 현대오토넷 | 차량의 이그니션 스위치와 다수의 이씨유의 전원연결회로 |
KR20050095815A (ko) * | 2005-09-09 | 2005-10-04 | 정보문 | Abs장치와 복합제어 되는 유압식 주차브레이크자동제어장치및 제어방법 |
KR20050116351A (ko) * | 2005-09-09 | 2005-12-12 | 정보문 | Abs와 복합제어 되는 유압식 주차브레이크 자동제어장치 및제어방법 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20090064730A (ko) | 2009-06-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8218279B2 (en) | Electronic device and method for dynamic USB power assignment | |
US7023215B2 (en) | Field effect sensor two wire interconnect method and apparatus | |
JP4745734B2 (ja) | システム電源装置及びその動作制御方法 | |
EP2306650A2 (en) | A/d converter and open detection method thereof | |
US10740272B2 (en) | Input circuit that can be made redundant, input circuit unit having at least one input circuit, and method for operating the input circuit unit | |
TWI575427B (zh) | 觸控面板及其感測方法 | |
US9048041B2 (en) | Key press detecting circuit and method for detecting the status of multiple keys through a single pin | |
US9557789B2 (en) | Power control device | |
US20160181797A1 (en) | Solar array simulation using common power supplies | |
KR101409086B1 (ko) | 입력 정전압 상태 판단 회로 | |
US9913355B2 (en) | Method of forming a sequencing system and structure therefor | |
US20140334112A1 (en) | Motherboard with connector compatible with different interface standards | |
KR102307034B1 (ko) | 차량용 불꽃 점화식 보호 수단의 점화 캡을 위한 하나 이상의 점화 출력단의 연결을 차단하기 위한 방법 | |
CN207782765U (zh) | 一种集成有环境亮度检测的按键检测电路 | |
EP2791691B1 (en) | Adaptable voltage level detection with resistive ladder | |
JP6657649B2 (ja) | 電圧検出回路 | |
US20140239971A1 (en) | Debugging circuit and circuit board using same | |
CN110870205B (zh) | 电平转换器以及用于在车辆控制设备中转换电平值的方法 | |
CN109947009B (zh) | 运算装置 | |
CN112835312A (zh) | 整车控制器通用高低电平可配置数字信号采集电路 | |
US7096168B2 (en) | Circuit configuration for simulating the input or output load of an analog circuit | |
US8283938B2 (en) | Monitoring system and input and output device thereof | |
WO2013080240A1 (ja) | パルス信号出力装置 | |
CN108931182A (zh) | 用于机动车的传感器 | |
US5861731A (en) | Device and method for detecting and displaying charge capacity of a battery |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |