KR101403036B1

KR101403036B1 - 환편기용 크림프사 결속장치

Info

Publication number: KR101403036B1
Application number: KR1020120117822A
Authority: KR
Inventors: 박승관
Original assignee: 주식회사 장안섬유
Priority date: 2011-12-14
Filing date: 2012-10-23
Publication date: 2014-06-24
Also published as: KR20130069358A

Abstract

본 발명은 환편기용 크림프사 결속장치에 관한 것이다. 본 발명의 환편기용 크림프사 결속장치는, 상,하측에 형성되는 플랜지(111)와, 상기 플랜지(111)를 연결하는 수직벽(112)과, 상기 플랜지(111)에 형성되어 편사(103)가 경유할 수 있도록 하는 편사홀(117)을 구비하는 결속장치용 제1 블록(113); 중앙에 세로 방향으로 가이드홈(114)이 형성되어 상기 결속장치용 제1 블록(113)이 부분적으로 수용되어 볼트(115)에 의하여 결합되는 결속장치용 제2 블록(116); 및 상기 수직벽(112) 내측에 밀착되는 판 형상의 암가이드 부재(121)와, 편사 안내홈(122)을 가지고 상기 가이드홈(114)에 삽입되는 수가이드 부재(123)를 구비하며, 상기 편사홀(117) 사이에 마련되는 편사 가이드(120)를 포함하며, 상기 수가이드 부재(123)의 양측에는 각각 레일블록(128)이 형성되고, 상기 가이드홈(114)에는 상기 레일블록(128)이 끼워져 슬라이딩 이동되는 레일(118)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

Description

환편기용 크림프사 결속장치{INTERMINGLING DEVICE OF CRIMP YARN FOR CIRCULAR KNITTING MACHINE}

본 발명은, 환편기용 크림프사 결속장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 수가이드 부재를 결속기용 제2 블록의 가이드홈에 손쉽게 착탈시킬 수 있음은 물론 해당 위치에서의 고정력을 강화시킬 수 있어 수가이드 부재의 임의 이탈 현상을 저지할 수 있는 환편기용 크림프사 결속장치에 관한 것이다.

크림프(crimp)사는 신축성을 가지는 직물을 제직하는 원사로 사용되거나 일반원사로 제직된 직물의 표면에 장식을 위하여 사용하는 웨이브(꼬불꼬불한)를 가지는 상태의 사(絲)를 말한다.

이러한 크림프사의 제조는 와인더기를 이용한 제조방법과 환편기를 이용한 제조방법 등 다양한 방식으로 얻어지게 된다.

와인더기를 이용하는 방식의 경우에는 별도의 와인딩 장치에 원사에 웨이브를 주기 위한 히터를 설치하여 원사가 히터를 경유함으로써 웨이브가 형성되어 크림프사로 변형되도록 하는 타입니다.

그리고 환편기를 이용한 제조방법의 경우에는 크림프사의 사용용도에 맞게 여러 가닥의 원사를 이용하여 실의 굵기를 조절한 후 환편기로 공급하여 루프로 결속되어 환편직물을 제직한 후, 제직된 환편직물을 해시시켜 재권취함으로써 환편직물에 의하여 형성된 루프에 의하여 웨이브를 가지는 크림프사를 얻을 수 있도록 하고 있다.

종래에는 보빈으로부터 공급되는 여러 가닥의 원사를 바로 환편기를 통하여 제직하고, 제직된 편직물을 해사하여 크림프사를 얻게 되는 데, 이와 같이 얻어진 크림프사는 신축성 있는 직물을 제직하거나 제직된 직물의 표면에 재봉을 통하여 다양한 무늬로 디자인을 표현하고자 할 때 하기와 같은 문제점들이 발생한다.

먼저, 여러 가닥으로 뭉쳐진 크림프사가 제직과정이나 무늬를 표현하는 과정에서 풀어짐 현상이 발생함으로서 목적하고자 하는 직물이나 무늬를 표현하는 것이 불가능하게 된다.

이는 여러 가닥이 뭉쳐진 상태로 구성되는 크림프사의 특성상 자연적으로 뭉쳐진 상태이기 때문에 시간이 경과함과 아울러 제직 준비 또는 무늬 준비과정에서 여러 가닥의 실이 부풀어 오르는 현상이 발생하고 갈라지는 현상이 발생함에 의하여 기인한다.

이에, 이러한 단점을 보완한 기술들이 개발되고 있다. 예컨대, 환편기로 공급되는 여러 가닥의 원사를 결속시킨 상태에서 공급함으로서 편직물로 된 상태에서나 편직물을 해사하여 크림프사로 만든 상태에서 쉽게 풀어지거나 갈라지는 현상을 방지하여 크림프사의 품질을 높여 크림프사로 만들어지는 직물과 다양한 디자인의 품질을 함께 높일 수 있도록 하는 방안들이 그것이다.

한편, 현재 알려지고 있는 원사 결속장치에는 편사 안내홈을 갖는 수가이드 부재가 결속기용 제2 블록의 가이드홈에 삽입되어 자리 배치된 후에 고정되는데, 가이드홈 상에서의 수가이드 부재의 고정력이 약하여 수가이드 부재가 쉽게 이탈될 수 있는 문제점이 있다.

그렇다고 해서 수가이드 부재를 아예 고정시키게 되면 추후에 유지보수가 어렵기 때문에 이러한 점을 감안한 구조 개발이 시급하다.

대한민국특허청 출원번호 제10-1990-0014817호 대한민국특허청 출원번호 제10-1990-0014816호 대한민국특허청 출원번호 제10-1990-0009049호 대한민국특허청 출원번호 제10-1999-0049598호

본 발명의 목적은, 수가이드 부재를 결속기용 제2 블록의 가이드홈에 손쉽게 착탈시킬 수 있음은 물론 해당 위치에서의 고정력을 강화시킬 수 있어 수가이드 부재의 임의 이탈 현상을 저지할 수 있는 환편기용 크림프사 결속장치를 제공하는 것이다.

상기 목적은, 상,하측에 형성되는 플랜지(111)와, 상기 플랜지(111)를 연결하는 수직벽(112)과, 상기 플랜지(111)에 형성되어 편사(103)가 경유할 수 있도록 하는 편사홀(117)을 구비하는 결속장치용 제1 블록(113); 중앙에 세로 방향으로 가이드홈(114)이 형성되어 상기 결속장치용 제1 블록(113)이 부분적으로 수용되어 볼트(115)에 의하여 결합되는 결속장치용 제2 블록(116); 및 상기 수직벽(112) 내측에 밀착되는 판 형상의 암가이드 부재(121)와, 편사 안내홈(122)을 가지고 상기 가이드홈(114)에 삽입되는 수가이드 부재(123)를 구비하며, 상기 편사홀(117) 사이에 마련되는 편사 가이드(120)를 포함하며, 상기 수가이드 부재(123)의 양측에는 각각 레일블록(128)이 형성되고, 상기 가이드홈(114)에는 상기 레일블록(128)이 끼워져 슬라이딩 이동되는 레일(118)이 형성되는 것을 특징으로 하는 환편기용 크림프사 결속장치에 의해 달성된다.

상기 레일블록(128)에는 홈부(129a)에 마련되는 스프링(129b)과, 스프링(129b)에 의해 탄성적으로 지지되는 플런저(129b)를 구비하는 탄성 스토퍼(129)가 마련될 수 있으며, 상기 레일(118)에는 상기 탄성 스토퍼(129)의 상기 플런저(129b)가 선택적으로 끼워질 수 있는 적어도 하나의 스토퍼 홈(119)이 마련될 수 있다.

본 발명에 따르면, 수가이드 부재를 결속기용 제2 블록의 가이드홈에 손쉽게 착탈시킬 수 있음은 물론 해당 위치에서의 고정력을 강화시킬 수 있어 수가이드 부재의 임의 이탈 현상을 저지할 수 있는 환편기용 크림프사 결속장치가 제공된다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 환편기용 크림프사 결속장치의 분해 사시도이다.
도 2 및 도 3은 각각 도 1의 A-A선, B-B선에 따른 단면 구조도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 환편기용 크림프사 결속장치의 사용 상태도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 환편기용 크림프사 결속장치를 사용하여 제조된 크림프사의 요부 확대도이다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 환편기용 크림프사 결속장치의 분해 사시도, 도 2 및 도 3은 각각 도 1의 A-A선, B-B선에 따른 단면 구조도, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 환편기용 크림프사 결속장치의 사용 상태도, 그리고 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 환편기용 크림프사 결속장치를 사용하여 제조된 크림프사의 요부 확대도이다.

이들 도면을 참조하되 우선 도 4를 참조하면, 환편기(100)는 프레임(101)의 전,후측에 구비되는 보빈으로부터 여러 가닥의 원사(102)를 공급받아 하나의 편사(103)로 만든 후, 가이드(104)를 통해 환편기(100)로 공급되도록 하여 편직물이 제직된 다음에 권취되도록 하는 장치이다.

환편기(100)에 의해 제직된 편직물은 해사 과정을 거치면서 편직으로 형성된 웨이브 상태를 그대로 유지한 크림프사(105, 도 4 및 도 5 참조)로 만들어질 수 있다.

한편, 편사(103)가 환편기(100)로 공급되기 전에 풀어지거나 갈라지면 곤란하기 때문에 본 실시예의 경우, 원사 결속장치(110)를 구비하고 있다.

원사 결속장치(110)는 편사(103)가 환편기(100)로 공급되기 전에 풀어지거나 갈라지는 현상을 방지할 수 있도록 결속시키는 수단이다. 이러한 원사 결속장치(110)에 의해 크림프사(105)의 풀어짐 현상을 예방할 수 있다.

원사 결속장치(110)에 대해 살펴보면, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상,하측에 형성되는 플랜지(111)와, 플랜지(111)를 연결하는 수직벽(112)을 구비하는 결속장치용 제1 블록(113)과, 중앙에 세로 방향으로 가이드홈(114)이 형성되어 결속장치용 제1 블록(113)이 부분적으로 수용되어 볼트(115)에 의하여 결합되는 결속장치용 제2 블록(116)을 포함한다.

결속장치용 제1 블록(113)의 상,하측에 형성되는 플랜지(111)에는 편사(103)가 경유할 수 있도록 편사홀(117)이 형성된다.

그리고 편사홀(117) 사이에는 편사 가이드(120)가 마련된다. 편사 가이드(120)는 수직벽(112) 내측에 밀착되는 판 형상의 암가이드 부재(121)와, 편사 안내홈(122)을 가지고 가이드홈(114)에 삽입되는 수가이드 부재(123)를 구비한다.

한편, 수가이드 부재(123)를 결속기용 제2 블록(116)의 가이드홈(114)에 손쉽게 착탈시킬 수 있음은 물론 해당 위치에서의 고정력을 강화시킬 수 있어 수가이드 부재(123)의 임의 이탈 현상을 저지할 수 있도록 하기 위해 다음의 수단이 부가된다.

수가이드 부재(123)의 양측에는 각각 레일블록(128)이 형성되고, 가이드홈(114)에는 레일블록(128)이 끼워져 슬라이딩 이동되는 레일(118)이 형성된다. 이러한 구성에 의해, 수가이드 부재(123)의 레일블록(128)을 결속장치용 제2 블록(116)의 가이드홈(114)에 형성되는 레일(118)에 끼워 슬라이딩 이동시키는 것만으로도 수가이드 부재(123)의 착탈이 쉽고 특히, 조립이 용이해진다.

이때, 레일블록(128)에는 홈부(129a)에 마련되는 스프링(129b)과, 스프링(129b)에 의해 탄성적으로 지지되는 플런저(129b)를 구비하는 탄성 스토퍼(129)가 마련되고, 레일(118)에는 탄성 스토퍼(129)의 플런저(129b)가 선택적으로 끼워질 수 있는 스토퍼 홈(119)이 마련된다. 스토퍼 홈(119)은 하나일 수도 있고, 혹은 다수 개 일 수도 있다.

따라서 수가이드 부재(123)의 레일블록(128)을 결속장치용 제2 블록(116)의 가이드홈(114)에 형성되는 레일(118)에 끼워 슬라이딩 이동시키다가 탄성 스토퍼(129)의 플런저(129b)가 레일(118)의 스토퍼 홈(119)에 탄성적으로 끼워짐으로써 결과적으로 수가이드 부재(123)의 자리 위치 고정력을 확보할 수 있다. 물론, 수가이드 부재(123)를 가압하면 그 자리에서 수가이드 부재(123)를 분리할 수 있기 때문에 편리하다.

결속장치용 제2 블록(116)의 전방에는 컴프레서와 같은 공기공급수단으로부터 압축공기를 공급받은 수 있는 인렛 관체(124)가 배치된다.

인렛 관체(124)와 편사 안내홈(122)의 중앙까지 에어홀(125)이 형성되어 편사 가이드(120)를 경유하는 편사(103)에 압축공기를 공급하여 편사(103)를 결속할 수 있도록 한다.

한편, 본 발명에서는 앞서도 기술한 것처럼 가이드(104)와 환편기(100) 사이에 마련되는 원사 결속장치(110)를 경유하여 편직되도록 함으로써 원사 결속장치(110)를 경유하는 과정에서 편사(103)의 결속력을 높여 편직물 상태에서 해사 된 크림프사(105)가 다시 제직되거나 제직된 직물에 장식사로 사용될 때 부풀림 현상이나 풀어지는 현상이 방지되도록 한다.

이를 상세하게 살펴보면, 원사 결속장치(110)의 인렛 관체(124)는 공기공급수단과 연결하여 압축공기를 주기적으로 초당 수회 또는 수십 회 순간적으로 공급하도록 한다.

이러한 상태에서 편사(103)를 원사 결속장치(110)의 편사홀(117)과 편사 가이드(120)를 통과시켜 환편기(100)로 공급되도록 한다.

이때, 편사 가이드(120)를 경유하는 편서(103)는 인렛 관체(124)와 에어홀(125)로 연결되어 있으므로 고압의 압축공기가 순간적으로 편사 가이드(120)를 경유하는 편사(103)에 쏘여지게 된다. 그러면 편사(103)는 고압의 압축공기에 의하여 서로 결속되어지고 분사된 압축공기는 상,하측의 편사홀(117)을 통하여 배출되어 편사(103)의 공급에는 지장이 없게 된다.

상기와 같이 압축공기에 의하여 결속된 편사(103)는 군데군데 등간격으로 결속부위를 가지게 되고, 편직물로부터 해사된 크림프사(105)도 편사(103)와 같이 등간격으로 결속부위(130)를 가지게 되므로 다시 직물을 제직하거나 제직된 직물지에 장식을 위하여 사용되더라도 쉽게 풀어지거나 갈라지는 현상이 없게 되는 것이다.

한편, 레일블록(128)에는 탄성 스토퍼(129)가 마련되고 레일(118)에는 스토퍼 홈(119)이 마련되기 때문에, 수가이드 부재(123)의 레일블록(128)을 결속장치용 제2 블록(116)의 가이드홈(114)에 형성되는 레일(118)에 끼워 슬라이딩 이동시키다가 탄성 스토퍼(129)의 플런저(129b)가 레일(118)의 스토퍼 홈(119)에 탄성적으로 끼워짐으로써 결과적으로 수가이드 부재(123)의 자리 위치 고정력을 확보할 수 있다. 물론, 수가이드 부재(123)를 가압하면 그 자리에서 수가이드 부재(123)를 분리할 수 있기 때문에 편리하다.

이와 같은 구조를 갖는 본 실시예에 따르면, 수가이드 부재(123)를 결속기용 제2 블록(116)의 가이드홈(114)에 손쉽게 착탈시킬 수 있음은 물론 해당 위치에서의 고정력을 강화시킬 수 있어 수가이드 부재(123)의 임의 이탈 현상을 저지할 수 있게 된다.

이와 같이 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

100 : 환편기 105 : 크림프사
110 : 환편기용 크림프사 결속장치 113 : 결속장치용 제1 블록
116 : 결속장치용 제2 블록 118 : 레일
119 : 스토퍼 홈 120 : 편사 가이드
121 : 암가이드 부재 123 : 수가이드 부재
125 : 에어홀 128 : 레일블록
129 : 탄성 스토퍼 129a : 홈부
129b : 스프링 129c : 플런저

Claims

상,하측에 형성되는 플랜지(111)와, 상기 플랜지(111)를 연결하는 수직벽(112)과, 상기 플랜지(111)에 형성되어 편사(103)가 경유할 수 있도록 하는 편사홀(117)을 구비하는 결속장치용 제1 블록(113);
중앙에 세로 방향으로 가이드홈(114)이 형성되어 상기 결속장치용 제1 블록(113)이 부분적으로 수용되어 볼트(115)에 의하여 결합되는 결속장치용 제2 블록(116); 및
상기 수직벽(112) 내측에 밀착되는 판 형상의 암가이드 부재(121)와, 편사 안내홈(122)을 가지고 상기 가이드홈(114)에 삽입되는 수가이드 부재(123)를 구비하며, 상기 편사홀(117) 사이에 마련되는 편사 가이드(120)를 포함하며,
상기 수가이드 부재(123)의 양측에는 각각 레일블록(128)이 형성되고, 상기 가이드홈(114)에는 상기 레일블록(128)이 끼워져 슬라이딩 이동되는 레일(118)이 형성되는 것을 특징으로 하는 환편기용 크림프사 결속장치.
제1항에 있어서,
상기 레일블록(128)에는 홈부(129a)에 마련되는 스프링(129b)과, 스프링(129b)에 의해 탄성적으로 지지되는 플런저(129b)를 구비하는 탄성 스토퍼(129)가 마련되며,
상기 레일(118)에는 상기 탄성 스토퍼(129)의 상기 플런저(129b)가 선택적으로 끼워질 수 있는 적어도 하나의 스토퍼 홈(119)이 마련되는 것을 특징으로 하는 환편기용 크림프사 결속장치.
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