KR101401583B1 - Supporting structure of electric supply cable - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 지중 배전선로의 지지구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지하에 매설되는 콘크리트 전력구의 내부에 설치되어 전기를 배전하기 위한 지중 배전선로의 지지구조에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a support structure for an underground distribution line, and more particularly, to a support structure for an underground distribution line installed inside a concrete power socket buried in an underground.
일반적으로, 화력 발전소나 수력발전소, 원자력 발전소 등과 같은 전력생산설비로부터 약 20,000V 정도의 전압으로 발전된 전기는 송전에 적합한 초고압(154 KV 또는 345 KV)으로 승압되며, 승압된 전기는 초고압선로를 통하여 1차 변전소로 송전된다.Generally, electricity generated from a power plant such as a thermal power plant, a hydroelectric power plant, or a nuclear power plant is boosted to an ultra-high voltage (154 KV or 345 KV) suitable for transmission, and the boosted electricity is supplied through an ultra- Transmitted to the primary substation.
1차 변전소에서는 배전된 초고압의 전기를 특고압인 22.9 KV로 강하시켜 대용량의 수용가 근처에 위치한 2차 변전소나 각 배전선로를 따라 각 수용가로 보내지며, 송배전 설비를 통하여 각 수용가의 수전 설비로 송배전됨에 따라 산업용, 가정용 등으로 사용될 수 있다.In the first substation, the super high-voltage electric power is lowered to 22.9 KV, which is the special high voltage, and it is sent to each customer along the secondary substation or each distribution line located near the large-capacity customer. Through transmission and distribution facilities, It can be used for industrial use, home use, and the like.
통상적으로, 지중(地中)을 이용하는 송배전 방식은 크게 두 가지로 분류가 되는데, 콘크리트 재질의 터널을 지중에 매설하고 지중전선을 안치할 수 있도록 터널의 내부에 선반을 설치하여 선반의 상측으로 지중전선을 고정하여 설치하는 방식과 콘크리트 재질 또는 합성수지로 된 보호관을 지중에 매설한 후 지중전선을 안치시켜 보관하는 방식이다.Generally, there are two types of transmission and distribution systems that use underground (ground). There are two types of transmission and distribution systems. One is to place a concrete tunnel in the ground and install a shelf inside the tunnel so that underground cables can be placed. It is a method to fix the electric wires and to install the concrete pipes made of concrete or synthetic resin in the ground, and to store the underground wires in a way.
이들 방식은 외부의 접촉으로부터 분리된 공간에 지중전선을 설치하게 되는바 집중호우나 홍수가 발생하는 경우 갑작스런 우수가 유입될 수 있으며, 또한 지중터널이나 보호관의 파손으로 인하여 물의 유입이 불균일적으로 발생할 수 있다.In these methods, the underground cable is installed in a space separated from the external contact, so that sudden rainfall or flood may occur when a heavy rainfall or a flood occurs, and the inflow of water due to breakage of the underground tunnel or protective pipe may occur irregularly .
또, 외부의 접촉으로부터 분리된 환경에 의해 유입된 물의 배수가 원활하게 이루어지지 않는다면 지중전선이 물과 접촉할 수 있으며 심한 경우 지중전선이 물속에 잠기는 사태가 발생할 수도 있기 때문에 누전이 발생할 수 있으며 사람이 감전되는 위험도 발생할 수 있다.In addition, if the drainage of the water introduced by the environment separated from the external contact is not smooth, the underground cable may come into contact with the water, and in the worst case, the underground cable may be submerged in the water, The risk of electric shock can also occur.
첨부된 도 1은 통상적으로 이용되고 있는 전력구 방식의 지중전선 지지구조를 설명하기 위한 도면으로서, 지중에 가로 및 세로가 각각 2미터 정도인 콘크리트 구조물(H')을 관처럼 이어붙여서 만들어진 콘크리트 구조물(H')의 내부 양측 벽에 밀착시켜 바닥면과 수직을 이루도록 선반(200')이 다단으로 고정 배치된 상태에서 이들 선반(200')에 지중전선(C)들이 안치된다.FIG. 1 is a view for explaining a conventional power-assisted underground wire support structure. FIG. 1 is a schematic view of a concrete structure made by attaching a concrete structure (H ') having a length of about 2 meters The ground wires C are placed on the shelves 200 'in a state where the shelves 200' are fixedly arranged in multiple stages so as to be in close contact with the inner side walls of the shelves 200 'so as to be perpendicular to the floor.
또한, 상기 선반(200')과 선반(200') 사이에는 작업자가 통행할 수 있도록 통로(P)가 마련된다.A passage P is provided between the shelf 200 'and the shelf 200' so that an operator can pass through the passage.
그런데, 이러한 전력구 방식의 공사에서는 단순히 선반(200')이 콘크리트 구조물(H')의 내측에서 그 양측 벽에 층을 이루면서 고정되므로, 콘크리트 구조물(H)에 누수가 발생하면 양측 벽에 설치된 선반(200')을 따라 수분이 이동하면서 지중전선(C)을 적시게 되며, 이러한 상황이 지속적으로 반복되면 산화가 촉진되어 지중전선(C)의 수명이 단축된다는 문제가 있다.However, since the shelf 200 'is fixed to the both sides of the concrete structure H' while layering on both side walls thereof, when leakage occurs in the concrete structure H, the shelf 200 ' The underground wire C is wetted while the moisture moves along the wire 200 ', and if such a situation is continuously repeated, the oxidation is promoted and the lifetime of the underground wire C is shortened.
또한, 상기 지중전선(C)이 젖으면 지하의 밀폐된 공간에 설치된 특성상 쉽게 마르지 않아 작업이 불편하고, 이렇게 산화된 지중전선(C)은 전류가 흐르는 도선이 노출될 가능성이 커지므로 정전 또는 감전에 의한 안전사고의 발생률이 높아지게 된다.In addition, when the ground wire (C) is wetted, it is not easily dried due to its nature installed in a closed space under the ground, and the oxidized ground wire (C) is likely to be exposed to a current- The occurrence of safety accidents caused by the accident is increased.
게다가, 종래에는 선반(200')이 콘크리트 구조물(H')의 양측 벽에 단단하게 고정되기 때문에, 지진이나 진동이 발생하면 선반(200')이 벽체로부터 분리될 뿐만 아니라 휘거나 절단되어 버리는 등의 문제가 야기되었다.In addition, since the shelf 200 'is firmly fixed to both side walls of the concrete structure H' in the past, when the earthquake or vibration occurs, the shelf 200 'is not only separated from the wall, The problem of
이와 같은 종래 기술에 있어서의 제반 문제점을 고려하여 국내 등록특허 제0870247호(2008.11.18. 등록) 공보에는 콘크리트 구조물의 누수로 인한 지중전선의 수명 단축 및 전기사고를 미연에 방지하기 위한 "매설형 지중전선 고정대"의 구성에 대해 개시되어 있다.In consideration of all of these problems in the prior art, the Korean Registered Patent No. 0870247 (registered on November 18, 2008) discloses a method of reducing the lifetime of an underground wire due to leakage of a concrete structure, Ground wire fixture ".
이 경우에는, 가이드레일과 콘크리트 구조물을 분리 구성함과 동시에 지중전선이 탑재되는 선반을 중앙에 배치하여 이동시킬 수 있도록 함으로써 별도의 공간을 확보하지 않고도 후속 작업이 가능하고, 또 구조물의 벽을 따라 누수가 발생하더라도 지중전선을 보호할 수 있다는 장점을 가질 수 있다.In this case, the guide rail and the concrete structure are separated from each other, and at the same time, the shelf on which the underground wire is mounted can be arranged at the center so as to be able to carry out subsequent work without securing a separate space. It can have the advantage of protecting the underground cable even if leakage occurs.
하지만, 침수로 인해 콘크리트 구조물 내의 바닥에 물이 차는 경우에는 이에 대한 대응 구조를 갖추고 있지 않아 앞서 설명한 바와 마찬가지로 지중전선의 산화된 부위를 통해 전류가 흐르는 도선이 노출되는 가능성이 커지므로 정전 또는 감전에 의한 안전사고의 발생률이 높아지는 것이었다.
However, when water floats on the bottom of the concrete structure due to flooding, it is not equipped with a countermeasure structure. As described above, there is a high possibility of exposing the electric current through the oxidized part of the underground wire. The incidence of safety accidents caused by the accident was increased.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 등록특허 제0870247호에 개시된 기술의 취약점을 보완하여 콘크리트 구조물 내의 바닥에 물이 차는 경우에 지중전선이 안치된 선반을 상측으로 이동 가능하도록 구성함에 따라 감전에 의한 안전사고의 발생을 억제할 수 있는 지중 배전선로의 지지구조를 제공하는데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to compensate for the weakness of the technique disclosed in Patent No. 0870247, and to provide a shelf, So that the occurrence of safety accidents due to electric shock can be suppressed.
상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은, 래크를 갖는 레일본체와, 외측으로 돌출되는 체결부를 가지고 레일본체의 양쪽 선단에 신축가능하게 설치되는 고정브라켓과, 이 고정브라켓의 체결부를 콘크리트 구조물의 측벽에 고정되는 체결부재를 가지고 콘크리트 구조물의 상부에 수평으로 설치되는 가이드레일; 콘크리트 구조물 내에 설치되어 지중전선을 지지하는 선반; 래크에 이동가능하게 맞물리는 피니언 및 이 피니언을 래크에 이동가능하도록 고정시키는 브라켓과, 이 브라켓에 설치되어 피니언을 구동시키는 구동모터를 구비하여 상기 선반을 콘크리트 구조물의 폭 방향으로 왕복이동시키는 이송장치; 상기 구동모터의 작동을 제어하는 제어유닛; 콘크리트 구조물의 우측 내벽면에 설치된 제1입력유닛; 콘크리트 구조물의 좌측 내벽면에 설치된 제2입력유닛; 콘크리트 구조물에 설치되어 제어유닛에 의해 작동하는 경보장치로 이루어지되, 상기 이송장치를 구성하는 체결대의 하단부에 단계적으로 신축 가능하도록 구성됨과 동시에 각 마디에 선반이 상호 대향하도록 배치되어 있는 신축 프레임과, 상기 각각의 선반에 끼워진 상태로 체결대 및 최 하단의 선반 사이에 장착되는 가이드봉과, 상기 가이드레일의 양측 상단부에 각각 설치된 모터와, 콘크리트 구조물의 바닥에 설치되어 물의 침수여부를 감지하기 위한 액체감지센서를 더 구비하며, 상기 이송장치의 가동에 따라 선반과 함께 가이드봉을 수평방향으로 작동시키기 위한 이동판넬과, 각 선반 사이의 간격을 유지하기 위한 돌출봉과, 가이드레일의 하단부에 장착되어 상기 돌출봉에 의해 작동하는 스위치와, 모터의 풀리에 감겨짐과 동시에 각 선반에 장착된 와이어와, 모터의 정,역 회전을 제어하기 위한 제어부와, 콘크리트 구조물의 하부 중앙에 설치된 받침블럭을 더 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.
According to an aspect of the present invention, there is provided a railway vehicle comprising: a rail body having a rack; a fixing bracket having a fastening portion protruding outwardly and extending and retractably installed at both ends of the rail body; A guide rail having a fastening member fixed to the side wall and horizontally installed on the upper portion of the concrete structure; A shelf installed in a concrete structure to support an underground cable; A pinion for movably engaging with the rack; a bracket for movably fixing the pinion to the rack; and a driving motor provided on the bracket for driving the pinion to reciprocate the lathe in the width direction of the concrete structure ; A control unit for controlling operation of the drive motor; A first input unit provided on a right inner wall surface of the concrete structure; A second input unit provided on a left inner wall surface of the concrete structure; A telescopic frame which is constituted by an alarm device installed in a concrete structure and operated by a control unit so as to be able to expand and contract in a stepwise manner at a lower end of a fastening bar constituting the conveying device and whose shelves are arranged so as to face each other, A motor installed at both upper ends of the guide rail, and a liquid sensor installed on the bottom of the concrete structure to detect whether the water is immersed in the water, A moving panel for moving the guide bar in the horizontal direction together with the shelf in accordance with the movement of the conveying device, a protruding bar for maintaining a gap between the shelves, Switches operated by rods, wound on pulleys of motors, A control unit for controlling the forward and reverse rotation of the motor, and a support block installed at the center of the lower portion of the concrete structure.
본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조에 의하면, 통상적인 구성의 콘크리트 구조물 내부에 선반을 다단으로 배치하여 지중전선을 용이하게 가설할 수 있도록 함은 물론 선반에 지중전선을 탑재한 채로 위치를 이동시킬 수 있도록 함으로써 별도의 공간을 확보하지 않고도 유지보수 등의 후속 작업이 가능하고, 또 구조물의 벽을 따라 누수가 발생하더라도 지중전선을 보호할 수 있다.According to the support structure of the underground distribution line according to the present invention, since the shelf is arranged in multiple stages in the concrete structure of the conventional structure, the underground wires can be easily installed, and the position is shifted while the underground wire is mounted on the shelf. It is possible to carry out subsequent work such as maintenance without securing a separate space and to protect the underground wire even if leakage occurs along the wall of the structure.
더구나, 콘크리트 구조물 내의 바닥에 물이 차는 경우에 지중전선이 안치된 선반을 상측으로 이동 가능하도록 구성함에 따라 감전에 의한 안전사고의 발생을 억제할 수 있게 된다.
In addition, when the bottom of the concrete structure is flooded with water, the shelf on which the underground wire is placed can be moved upward, thereby preventing the occurrence of safety accidents due to electric shock.
도 1은 통상의 매설형 지중전선 고정대를 개략적으로 도시한 도면,
도 2는 본 발명이 적용되는 지중전선 고정대를 분해하여 나타낸 사시도,
도 3은 지중전선 고정대의 조립 구성을 도시한 정면도,
도 4는 구동모터, 제어유닛, 제1 및 제2 입력유닛, 경보장치의 블럭도,
도 5, 도 6은 지중전선 고정대의 위치 이동상태를 도시한 도면,
도 7은 지중 배전선로의 주요 구성이 부가된 상태를 나타낸 정면도,
그리고
도 8은 도 7의 동작상태를 나타낸 정면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Figure 1 is a schematic illustration of a conventional buried underground wire fixture,
FIG. 2 is a perspective view of an underground cable fixture to which the present invention is applied,
3 is a front view showing an assembling configuration of the underground wire fixing bar,
4 is a block diagram of a drive motor, a control unit, first and second input units,
Figs. 5 and 6 are diagrams showing the movement of the ground wire fixing table,
7 is a front view showing a state in which a main configuration of an underground distribution line is added;
And
8 is a front view showing the operation state of Fig.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.Prior to the description of the present invention, the following specific structure or functional description is merely illustrative for the purpose of describing an embodiment according to the concept of the present invention, and embodiments according to the concept of the present invention may be embodied in various forms , And should not be construed as limited to the embodiments described herein.
또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.In addition, since the embodiments according to the concept of the present invention can make various changes and have various forms, specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail herein. However, it should be understood that the embodiments according to the concept of the present invention are not intended to limit the present invention to specific modes of operation, but include all modifications, equivalents and alternatives falling within the spirit and scope of the present invention.
본 발명은 앞서 종래 기술에서 언급한 등록특허 제0870247호의 기술적 사상을 보다 효과적으로 변형하여 구성한 것이다. 따라서 이하에서 설명되는 구성과 특징 및 작동관계는 상기 등록특허 제0870247호의 기재내용을 인용하기로 하며, 후단부에서 본 발명의 주된 특징과 관련된 구성 및 작동관계에 대하여 구체적으로 설명하기로 한다.The present invention is a modification of the technical idea of Patent No. 0870247 mentioned above in the prior art more effectively. Therefore, the constitution, the characteristic and the operation relation described below will be referred to the content of the above-mentioned Patent No. 0870247, and the configuration and operation relation related to the main features of the present invention will be described in detail at the rear end.
도 2는 본 발명이 적용되는 지중전선 고정대를 분해하여 나타낸 사시도, 도 3은 지중전선 고정대의 조립 구성을 도시한 정면도, 도 4는 구동모터, 제어유닛, 제1 및 제2 입력유닛, 경보장치의 블럭도, 도 5, 도 6은 지중전선 고정대의 위치 이동상태를 도시한 도면이다.Fig. 2 is a perspective view showing an exploded perspective view of an underground cable fixture to which the present invention is applied, Fig. 3 is a front view showing an assembling configuration of an underground cable fixture, Fig. 4 is a view showing a drive motor, a control unit, FIG. 5 is a block diagram of the apparatus, and FIGS.
이들 도면을 참조로 설명하면, 지중전선을 고정하기 위한 구조는, 가이드레일(100), 선반(200) 및 이송장치(300), 제어유닛(400), 제1입력유닛(500), 제2입력유닛(600) 및 경보장치(700)로 구성되어 있다.The structure for fixing the underground electric wire includes a
콘크리트 구조물(H)은 지중에 매설되는 지중전선(C)을 보호하기 위한 것으로서, 사각형의 관체로 이루어져 길이방향으로 다수 개가 일렬로 배치되어 지중에 매설된다.The concrete structure H is for protecting an underground electric wire C buried in the ground. It is made of a rectangular pipe body, and a plurality of the concrete structures H are arranged in a line in a longitudinal direction so as to be buried in the ground.
상기 가이드레일(100)의 경우, 콘크리트 구조물(H)에 일정 거리마다 일괄적으로 형성되도록 인서트 성형된다면, 불필요한 위치에도 가이드레일(100)이 형성될 수 있다. 예컨대 상기 가이드레일(100)이 맨홀이 형성되는 위치 즉, 맨홀의 하방에도 형성될 수 있는데, 이러한 경우 작업자의 이동이 불편해질 뿐만 아니라 가이드레일(100)의 제거 작업이 요구되어 번거로워진다.In the case of the
또, 상기 가이드레일(100)에 문제가 발생하게 되면, 콘크리트 구조물(H)의 전체를 교체해야 할 경우도 있다. 그러므로 상기 가이드레일(100)은 현장 상황에 따라 해체가 가능하도록 적절히 설치되어야 한다.In addition, if a problem occurs in the
상기 콘크리트 구조물(H)에 가이드레일(100)이 직접 고정된다면, 콘크리트 구조물(H)의 파손이 발생할 가능성이 높다. 따라서 상기 콘크리트 구조물(H)은, 가이드레일(100)과 콘크리트 구조물(H)의 결합을 더욱 견고하게 하기 위해, 콘크리트 구조물(H)에 강철 등의 고강도 보강부재(a)가 인서트 성형되며, 이 보강부재(a)는 가이드레일(100)을 고정시키기 위한 나사산이 형성된 체결공(미도시)이 형성된다.If the
그러므로, 상기 가이드레일(100)은 현장에서 조립이 가능해지도록 레일본체 (110), 고정브라켓(120) 및 체결부재(130)로 구성되어 콘크리트 구조물(H)의 상부에 폭 방향으로 수평하게 설치된다. 여기서 상기 레일본체(110)는 콘크리트 구조물 (H)의 폭 보다 길이가 짧은 사각막대이다.Therefore, the
그리고, 상기 레일본체(110)의 상부에는 중심부를 기준으로 하여 래크(111)가 양 방향으로 일정 길이만큼 형성된다. 상기 고정브라켓(120)은 일단이 펼쳐져서 외측으로 돌출된 체결부(121)를 갖춘 관으로서, 레일본체(110)의 양쪽 선단에 신축 가능하도록 각각 끼움설치된다. A
따라서, 상기 고정브라켓(120)을 레일본체(110)의 양쪽 최선단으로 이동시켜 각각 배치하면 가이드레일(100)의 총 길이가 신장된다. 그리고 상기 체결부재(130)는 고정브라켓(120)을 통해 가이드레일(100)을 콘크리트 구조물(H)의 폭에 알맞은 길이로 신축한 뒤, 보강부재(a)의 체결공에 나사산 결합되어 가이드레일(100)을 콘크리트 구조물(H)의 폭 방향으로 고정시킬 수 있다.Therefore, when the
그리고, 상기 선반(200)은 콘크리트 구조물(H)에 내에 설치되어 지중전선(C)을 지지하는 통상의 다층으로 된 선반으로서, 받침대(210), 패널(220) 및 이탈방지부재(230)로 구성되어 콘크리트 구조물(H)의 폭 방향으로 왕복 이동된다.The
여기서, 상기 받침대(210)는 상면이 평평한 바 형상으로, 고정대(314)를 중심으로 수평하게 배치되도록 결속홀(314a)에 끼워진다. 그리고 상기 패널(220)은 고정대(314)를 중심으로 받침대(210) 일측 상면이 충분히 덮히는 폭을 가진 평평한 널빤지이다. 상기 이탈방지부재(230)는 헤드(231)가 길게 형성된 일종의 볼트로서, 패널(220)과 받침대(210)를 고정하는 동시에 헤드(231)가 패널(220) 상방으로 돌출되어 선반(200)이 이동하여도 배열된 지중전선(C)이 아래로 낙하되지 않도록 지중전선(C)을 보호한다.Here, the
한편, 상기 헤드(231)에 고무재질의 완충재(미도시)가 보강되면, 선반(200)의 이동시 지중전선(C)이 흔들려서 헤드(231)에 부딪쳐도 그 충격을 완화시켜 지중전선(C)의 파손이 방지된다. 상기 선반(200)은, 받침대(210) 및 패널(220)이 복수 개 구비되어 고정대(314)를 중심으로 수평하게 형성된 복층의 구조를 이루도록 설치된다.When a shock absorbing material (not shown) of a rubber material is reinforced on the
상기 이송장치(300)는 브라켓(310) 및 구동모터(320)를 구비한다. 그리고 상기 브라켓(310)은 안착대(311), 체결대(312), 피니언(313) 및 고정대(314)로 이루어진다. 여기서 상기 안착대(311)는 '∪'자 형상으로 꺽인 바이고, 꺽인 부분에 가이드레일(100)이 안착된 형태로 배치된다. 그리고 상기 체결대(312)는 안착대(311)의 중심에서 하방으로 연장형성된다. 상기 피니언(313)은 래크(111)에 맞물려서 가이드레일(100)에 이동가능하게 고정되도록 회전축(313a)이 안착대(311)의 상단에 회전가능하게 고정된다. The conveying
그리고, 상기 고정대(314)는 바 형상으로 다수개의 결속홀(314a)이 일정거리로 상호 이격되어 형성되며, 그 상단이 체결대(312)에 고정되고 하부에 선반(200)이 고정 설치된다. 상기 구동모터(320)는 공지된 모터로서 피니언(313)을 강제구동시키도록 브라켓(310)에 고정부재(b)를 매개로 설치된다. The fixing table 314 is formed in a bar shape and has a plurality of
또, 상기 구동모터(320)의 구동축(321)은 피니언(313)의 회전축(313a)에 고정되어 구동축(321)이 회전되면서 피니언(313)을 구동축(321)의 회전방향으로 구동시킨다. 따라서 상기 구동모터(320)가 작동되면, 브라켓(310)이 가이드레일(100)을 따라 콘크리트 구조물(H)의 폭 방향 중 일측으로 이동되므로 선반(200)도 이에 따라 동일한 방향으로 이동된다.The driving
계속해서, 첨부된 도 4를 참조하여 제어유닛(400), 제1입력유닛(500), 제2입력유닛(600) 및 경보장치(700)에 대해 설명한다.Next, the
상기 제어유닛(400)은 콘크리트 구조물(H) 내에 설치되어 제1입력유닛(500) 및 제2입력유닛(600)으로부터 제어신호를 입력받아 구동모터(320), 경보장치(700)의 작동을 제어한다.The
또한, 상기 제어유닛(400)은 제1입력유닛(500)과 제2입력유닛(600)으로부터 동시에 제어신호가 입력되거나 혹은 제1입력유닛(500)의 제1푸쉬버튼스위치(510)와 제2푸쉬버튼스위치(520)로부터 동시에 제어신호가 입력되거나 또 제2입력유닛(600)의 제3푸쉬버튼스위치(610)와 제4푸쉬버튼스위치(620)로부터 동시에 제어신호가 입력되면 구동모터(320)를 정지하도록 설정되어 있다.The
또, 상기 제어유닛(400)은 제1입력유닛(500)과 제2입력유닛(600)으로부터 동시에 구동모터(320)의 제어신호가 입력되면, 경보장치(700)를 구동하는 제어신호를 출력한다.The
상기 제1입력유닛(500)은 통상의 푸쉬버튼스위치인 제1푸쉬버튼스위치(510)와 제2푸쉬버튼스위치(520)를 구비하며, 콘크리트 구조물(H)의 우측 내벽면에 설치되어 온 상태인 동안 해당 제어신호를 제어유닛(400)으로 출력한다.The
일 예로, 상기 제1푸쉬버튼스위치(510)를 눌러 온 상태가 되면, 온 상태에서 오프 상태로 전환되기 전까지 구동모터(320)가 정방향으로 회전되도록 하는 제어신호를 제어유닛(400)으로 출력한다. 그리고 상기 제2푸쉬버튼스위치(520)를 눌러 온 상태가 되면, 온 상태에서 오프 상태로 전환되기 전까지 구동모터(320)가 역방향으로 회전되도록 하는 제어신호를 제어유닛(400)으로 출력한다.For example, when the first
그리고, 상기 제1푸쉬버튼스위치(510)와 제2푸쉬버튼스위치(520)가 각각 온 상태에서 오프 상태로 전환되면, 구동모터(320)의 구동을 정지시키는 제어신호가 출력된다.When the first
상기 제2입력유닛(600)은 통상의 푸쉬버튼스위치인 제3푸쉬버튼스위치(610)와 제4푸쉬버튼스위치(620)를 구비하며, 콘크리트 구조물(H)의 좌측 내벽면에 설치되어 온 상태인 동안 해당 제어신호를 제어유닛(400)으로 출력한다.The
일 예로, 상기 제3푸쉬버튼스위치(610)를 눌러 온 상태가 되면, 온 상태에서 오프 상태로 전환되기 전까지 구동모터(320)가 역방향으로 회전되도록 하는 제어신호를 제어유닛(400)으로 출력한다. 그리고 상기 제4푸쉬버튼스위치(620)를 눌러 온 상태가 되면, 온 상태에서 오프 상태로 전환되기 전까지 구동모터(320)가 정방향으로 회전되도록 하는 제어신호를 제어유닛(400)으로 출력한다.For example, when the third
그리고, 상기 제3푸쉬버튼스위치(610)와 제4푸쉬버튼스위치(620)가 각각 온 상태에서 오프 상태로 전환되면, 구동모터(320)의 구동을 정지시키는 제어신호가 출력된다.When the third
상기 경보장치(700)는, 제어유닛(400)으로 제어신호가 입력되면 시각 또는 음향을 통해 외부에 알린다. 즉 상기 경보장치(700)는 작업자에게 위험상황을 시각적으로 알리기 위해 디스플레이장치가 사용되거나, 소리를 통해 알리기 위해 스피커가 사용될 수 있으며, 디스플레이장치와 스피커가 동시에 사용될 수도 있다.When the control signal is input to the
이어서, 도 3, 도 5 및 도 6을 참조하여 작용에 대해 설명한다. 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 가이드레일(100)을 콘크리트 구조물(H) 내부에서 적절한 위치에 배치한 뒤, 콘크리트 구조물(H)의 폭 길이에 알맞게 고정브라켓(120)을 레일본체(110)의 양쪽 선단으로 각각 이동시켜 콘크리트 구조물(H)에 가이드레일(100)을 고정시킨다.Next, the operation will be described with reference to Figs. 3, 5, and 6. Fig. 3, the
이 때, 상기 선반(200)은 가이드레일(100) 중앙에서 양측방향으로 이동가능하게 설치된다. 즉 상기 제1푸쉬버튼스위치(510), 제2푸쉬버튼스위치(520), 제3푸쉬버튼스위치(610) 및 제4푸쉬버튼스위치(620)는 모두 오프 상태이다.At this time, the
도 5에 도시된 바와 같이, 작업자가 상기 선반(200)의 우측에서 작업을 해야 할 경우, 상기 제1푸쉬버튼스위치(510)를 오프 상태에서 온 상태로 전환하여 브라켓(310)을 가이드레일(100)의 좌측 방향으로 이동시킨다. 그리고 상기 브라켓(310)이 가이드레일(100) 좌측으로 최대한 이동되어 선반(200)이 콘크리트 구조물(H)의 좌측벽에 최대한 밀착되면, 제1푸쉬버튼스위치(510)를 온 상태에서 오프 상태로 전환하여 구동모터(320)의 구동을 정지시킨다.5, when the worker needs to work on the right side of the
그러면, 작업자가 이동할 수 있는 공간인 통로(P)가 상기 선반(200)의 우측으로 형성된다. 그리고 작업이 완료되면 상기 제2푸쉬버튼스위치(520)를 오프 상태에서 온 상태로 전환하여 브라켓(310)을 가이드레일(100)의 우측 방향으로 이동시키다가 선반(200)이 콘크리트 구조물(H)의 중앙에 배치되면, 온 상태에서 오프 상태로 전환하여 선반(200)을 원위치시킨다.Then, a passage P, which is a space in which an operator can move, is formed on the right side of the
도 6에 도시된 바와 같이, 작업자가 상기 선반(200)의 좌측에서 작업을 해야 할 경우, 상기 제3푸쉬버튼스위치(610)를 오프 상태에서 온 상태로 전환하여 가이드레일(100)의 우측 방향으로 브라켓(310)을 이동시킨다.6, when the worker has to work on the left side of the
또한, 상기 브라켓(310)이 가이드레일(100)의 우측으로 최대한 이동되어 선반(200)이 콘크리트 구조물(H)의 우측벽에 밀착되면 제3푸쉬버튼스위치(610)를 온 상태에서 오프 상태로 전환하여 구동모터(320)의 구동을 정지시킨다. 그러면 작업자가 이동할 수 있는 공간인 통로(P)가 상기 선반(200)의 좌측으로 형성된다.When the
그리고, 작업이 완료되면 상기 제4푸쉬버튼스위치(620)를 오프 상태에서 온 상태로 전환하여 브라켓(310)을 가이드레일(100)의 좌측 방향으로 이동시키다가 선반(200)이 콘크리트 구조물(H)의 중앙에 배치되면 온 상태에서 오프 상태로 전환하여 선반(200)을 원위치시킨다.When the work is completed, the fourth push-
한편, 상기 제어유닛(400)으로 제1입력유닛(500)과 제2입력유닛(600)으로부터 동시에 제어신호가 입력되면, 안전상의 문제가 발생할 수도 있다. 예를 들어 상기 선반(200)이 콘크리트 구조물(H)의 중앙에 배치된 경우, 두 명의 작업자가 상대방이 반대측에 있다는 것을 모르고 한 명의 작업자는 제1푸쉬버튼스위치(510)를 오프 상태에서 온 상태로 전환시키고, 다른 한 명의 작업자는 동시에 또는 시간차를 두고서 제3푸쉬버튼스위치(610)를 오프 상태에서 온 상태로 전환시키게 되면, 구동모터(320)의 구동신호가 동시에 제어유닛(400)으로 입력된다.On the other hand, when the control signal is simultaneously input from the
또, 한 명의 작업자는 상기 제1푸쉬버튼스위치(510)를 오프 상태에서 온 상태로 전환시키고, 다른 한 명의 작업자가 제3푸쉬버튼스위치(610)를 오프 상태에서 온 상태로 전환하게 되어 동시에 제어유닛(400)으로 제어신호가 입력되는 경우도 있을 수 있다.In addition, one operator switches the first
또, 한 명의 작업자가 상기 제4푸쉬버튼스위치(620)를 오프 상태에서 온 상태로 전환시키고, 다른 한 명의 작업자는 제2푸쉬버튼스위치(520)를 오프 상태에서 온 상태로 전환하게 되어 동시에 제어유닛(400)으로 제어신호가 입력되는 경우도 있을 수 있다.Also, one operator switches the fourth push-
이와 같이, 상기 제어유닛(400)으로 제1입력유닛(500)과 제2입력유닛(600)으로부터 제어신호가 입력되면 경보장치(700)가 작동되어 작업자에게 주의를 환기시킨다. 그리고 상기 제어유닛(400)으로부터 구동모터(320)를 정,역방향으로 구동시키는 제어신호가 동시에 입력되면 구동모터(320)를 구동시키지 않도록 설정하고, 시간차를 두고 방향성이 다른 제어신호가 동시에 입력되면 구동모터(320)의 구동을 정지시키도록 설정되면 작업자의 안전을 확보할 수 있다.When the
이상의 설명은 등록특허 제0870247호에 기재된 핵심 기술로서, 본 발명은 이러한 기본적인 구성을 포함하여 이 기술이 가지고 있는 취약점을 보완함으로써 감전에 의한 안전사고의 발생을 최대한 억제할 수 있도록 구성한 것이다.The above description is a core technology disclosed in Patent No. 0870247. The present invention is constructed so as to suppress the occurrence of a safety accident caused by an electric shock as much as possible by supplementing the weak points of this technology including this basic structure.
첨부된 도 7은 지중 배전선로의 주요 구성이 부가된 상태를 나타낸 정면도, 도 8은 도 7의 동작상태를 나타낸 정면도로서, 앞서 설명한 기술과 동일한 구성에 대해서는 같은 부호를 부여하고 이들에 대한 상세 설명은 생략한다.7 is a front view showing a state in which a main configuration of an underground distribution line is added and FIG. 8 is a front view showing an operation state of FIG. 7. The same components as those described above are denoted by the same reference numerals, The description is omitted.
본 발명에 따른 지중 배전선로의 지지구조는, 앞서 설명한 가이드레일(100), 선반(200)과, 이송장치(300)와, 제어유닛(400)과, 제1 입력유닛(500)과, 제2 입력유닛(600)과, 경보장치(700)를 포함하여 상기 가이드레일(100)에 대하여 수직방향으로 신축 가능하도록 설치된 신축 프레임(800), 각 선반(200)에 끼워져 설치된 가이드봉(810), 선반(200)을 상,하향 이동시키기 위한 모터(820), 콘트리트 구조물 (H)의 바닥에 배치된 액체감지센서(830)를 더 구비하고 있다.The supporting structure of the underground distribution line according to the present invention is characterized by including the
이들은 또한, 상기 이송장치(300)의 가동에 따라 선반(200)과 함께 가이드봉 (810)을 수평방향으로 작동시키기 위한 이동판넬(840)과, 각 선반(200) 사이의 간격을 유지하기 위한 돌출봉(850)과, 가이드레일(100)의 하단부에 장착되어 상기 돌출봉(850)에 의해 작동하는 스위치(860)와, 모터(820)의 풀리에 감겨짐과 동시에 각 선반(200)에 장착된 와이어(870) 및 모터(820)의 정,역 회전을 제어하기 위한 제어부(880)와, 콘크리트 구조물(H)의 하부 중앙에 설치된 받침블럭(890)을 포함하고 있다.They also include a moving
상기 신축 프레임(800)은 이송장치(300)를 구성하는 체결대(312)의 하단부에 설치되어 단계적으로 신축 가능하도록 구성되어 있고, 각 마디에 장착된 고정편을 통해 선반(200)이 상호 대향하도록 배치됨에 따라 상기 신축 프레임(800)은 통상의 안테나 형태로 승,하강하면서 각각의 선반(200)을 단계적으로 상,하향 이동시킬 수 있다.The
또한, 상기 가이드봉(810)은 선반(200) 사이에 끼워진 상태로 배치되어 체결대(312)와 하측 선반(200) 사이에 구비된 이동판넬(840)에 장착됨으로써 선반(200)의 유동을 억제할 수 있는 동시에 이송장치(300)에 의해 선반(200)과 함께 수평방향으로 이동할 수 있게 된다.The
또, 상기 가이드레일(100)의 양측 상단부에는 모터(820)가 마련되어 제어부 (880)로부터의 신호에 따라 정,역방향으로 회동하게 되며, 상기 모터(820)의 축에 장착된 풀리에는 와이어(870)가 결속되어 감겨지거나 풀려질 수 있도록 구성되어 있다.A
상기 와이어(870)는 각각의 선반(200)을 관통하여 하단에 배치된 선반(200)에 고정 설치되어 있으며, 상기 선반(200)의 양 끝단부에는 돌출봉(850)이 설치됨과 동시에 최 상단의 돌출봉(850)은 가이드레일(100)의 하측에 장착된 스위치(860)를 작동시킴으로써 모터(820)의 구동을 정지시킬 수 있게 된다.The
또한, 상기 콘크리트 구조물(H)의 바닥 중앙부에는 받침블럭(890)이 설치되어 선반(200)을 지지하게 되며, 이 받침블럭(890)의 양측에는 물의 침수여부를 감지하기 위한 액체감지센서(830)가 매립되어 있다.A
이러한 구성에 의해 본 발명은, 신축 프레임(800)의 각 마디에 장착된 다단의 선반(200) 상에 종전과 마찬가지로 가공전선(C)을 배치할 수 있으며, 콘크리트 구조물(H)의 바닥에 물이 차는 경우에 선반(200)을 단계적으로 들어올림으로써 감전사고의 발생을 예방할 수 있는 것이다.According to the present invention, the working wire C can be disposed on the
즉, 콘크리트 구조물(H)의 바닥에 물이 생성되어 이를 액체감지센서(830)가 감지함에 따라 제어부(880)로부터의 신호에 의해 모터(820)를 가동시키게 되고, 상기 모터(820)의 축에 장착된 풀리를 통해 와이어(870)를 감아 올리면서 이 와이어(870)에 결속된 선반(200)을 상향 이동시킴과 동시에 신축 프레임(800)은 통상의 안테나와 마찬가지로 상측으로 접혀 들어가게 된다.That is, water is generated at the bottom of the concrete structure H and the
이 때, 상기 선반(200)의 양측에 설치된 돌출봉(850)에 의해 각 선반(200)이 간격을 맞춰 유지될 수 있는 것이며, 최 상단의 선반(200)에 설치된 돌출봉(850)이 가이드레일(100)의 하측에 설치된 스위치(860)를 터치함으로써 모터(820)의 가동을 정지시킬 수 있는 것이다. At this time, the
이에 따라, 상기 선반(200) 상에 안착되어 있는 가공전선(C)이 전반적으로 상향 배치되면서 콘크리트 구조물(H)의 바닥으로 들어온 침수로부터 보호를 받을 수 있는 것이다.Accordingly, the working cable (C) placed on the shelf (200) can be protected from the flooding of the concrete structure (H) while being disposed upward as a whole.
한편, 작업자는 콘크리트 구조물(H)의 내부 상황이 정리되는 경우에 제어부 (880)의 조작에 의해 모터(820)를 역회전시키게 되고, 풀리에 감겨진 와이어(870)가 풀려나면서 선반(200)은 자중에 의해 서서히 아래쪽으로 내려옴과 동시에 신축 프레임(800)도 하강하게 된다.The operator rotates the
따라서, 각 선반(200)은 가이드봉(810)을 따라 안정적으로 본래의 위치에 도달하여 받침블럭(890) 상에 유지될 수 있는 것이다.Therefore, each
이와 같이, 본 발명은 통상의 콘크리트 구조물 내부에 선반을 다단으로 배치하여 지중전선을 용이하게 가설할 수 있도록 함은 물론 선반에 지중전선을 탑재한 채로 위치를 이동시킬 수 있도록 함으로써 별도의 공간을 확보하지 않고도 유지보수 등의 후속 작업이 가능하고, 또 구조물의 벽을 따라 누수가 발생하더라도 지중전선을 보호할 수 있다.As described above, the present invention can easily place underground cables by arranging shelves in a multi-stage inside a normal concrete structure, and can move a position with a ground wire mounted on a shelf, thereby securing a separate space It is possible to carry out subsequent work such as maintenance and the like, and to protect the underground wire even if leakage occurs along the wall of the structure.
더구나, 콘크리트 구조물 내의 바닥에 물이 차는 경우에 지중전선이 안치된 선반을 상측으로 이동 가능하도록 구성함에 따라 감전에 의한 안전사고의 발생을 억제할 수 있는 것이다.In addition, when the bottom of the concrete structure is filled with water, the shelf on which the underground wire is placed can be moved upward so that the occurrence of safety accidents due to electric shock can be suppressed.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경 가능하다는 것이 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어 명백할 것이다.
It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. Will be clear to those who have knowledge of.
100: 가이드레일 110: 레일본체
111: 래크 120: 고정브라켓
200,200': 선반 210: 받침대
220: 패널 230: 이탈방지부재
231: 헤드 300: 이송장치
310: 브라켓 311: 안착대
312: 체결대 313: 피니언
314a: 결속홀 320: 구동모터
321: 구동축 400: 제어유닛
500: 제1입력유닛 510: 제1푸쉬버튼스위치
520: 제2푸쉬버튼스위치 600: 제2입력유닛
610: 제3푸쉬버튼스위치 620: 제4푸쉬버튼스위치
700:경보장치 800: 신축 프레임
810: 가이드봉 820: 모터
830: 액체감지센서 840: 이동판넬
850: 돌출봉 860: 스위치
870: 와이어 880: 제어부
890: 받침블럭100: guide rail 110: rail body
111: rack 120: fixed bracket
200,200 ': shelf 210: pedestal
220: panel 230: release preventing member
231: Head 300: Feeding device
310: bracket 311: seat
312: fastening base 313: pinion
314a: Coupling hole 320: Drive motor
321: drive shaft 400: control unit
500: first input unit 510: first pushbutton switch
520: second pushbutton switch 600: second input unit
610: Third pushbutton switch 620: Fourth pushbutton switch
700: alarm device 800: stretching frame
810: guide rod 820: motor
830: liquid sensor 840: moving panel
850: protruding rods 860: switch
870: wire 880:
890: Support block
Claims (1)
상기 이송장치(300)를 구성하는 체결대(312)의 하단부에 단계적으로 신축 가능하도록 구성됨과 동시에 각 마디에 선반이 상호 대향하도록 배치되어 있는 신축 프레임(800)과, 상기 각각의 선반(200)에 끼워진 상태로 체결대 및 최 하단의 선반 사이에 장착되는 가이드봉(810)과, 상기 가이드레일(100)의 양측 상단부에 각각 설치된 모터(820)와, 콘크리트 구조물(H)의 바닥에 설치되어 물의 침수여부를 감지하기 위한 액체감지센서(830)를 더 구비하며,
상기 이송장치(300)의 가동에 따라 선반(200)과 함께 가이드봉(810)을 수평방향으로 작동시키기 위한 이동판넬(840)과, 각 선반(200) 사이의 간격을 유지하기 위한 돌출봉(850)과, 가이드레일(100)의 하단부에 장착되어 상기 돌출봉(850)에 의해 작동하는 스위치(860)와, 모터(820)의 풀리에 감겨짐과 동시에 각 선반(200)에 장착된 와이어(870)와, 모터(820)의 정,역 회전을 제어하기 위한 제어부(880)와, 콘크리트 구조물(H)의 하부 중앙에 설치된 받침블럭(890)을 더 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 지중 배전선로의 지지구조.
A rail main body 110 having a rack 111 and a fixing bracket 120 which is provided at both ends of the rail main body 110 and has a fastening portion 121 projecting outwardly, A guide rail 100 horizontally installed on an upper portion of the concrete structure H with a fastening member 130 fixed to the side wall of the concrete structure H; A shelf 200 installed in the concrete structure H and supporting the ground wire C; A pinion 313 movably engaged with the rack 111 and a bracket 310 for movably fixing the pinion to the rack and a drive motor 320 mounted on the bracket for driving the pinion 313 A conveying device 300 reciprocating the shelf 200 in the width direction of the concrete structure H; A control unit 400 for controlling the operation of the driving motor 320; A first input unit 500 installed on a right inner wall surface of the concrete structure H; A second input unit 600 installed on a left inner wall surface of the concrete structure H; And an alarm device (700) installed in the concrete structure (H) and operated by the control unit (400)
A stretching frame 800 that is configured to be stretchable and contractible stepwise at a lower end of a fastening band 312 constituting the conveying device 300 and whose shelves are disposed so as to face each other, A motor 820 installed on both upper ends of the guide rail 100 and a motor 820 installed on the bottom of the concrete structure H, And a liquid detection sensor 830 for detecting whether the water is submerged,
A moving panel 840 for operating the guide bar 810 in the horizontal direction together with the shelf 200 in accordance with the operation of the conveyance device 300 and a protruding bar 840 for maintaining the interval between the shelves 200 A switch 860 attached to the lower end of the guide rail 100 and operated by the protruding rod 850 and a wire 860 wound around a pulley of the motor 820 and connected to the wire 200 mounted on each shelf 200, A control unit 880 for controlling the forward and reverse rotations of the motor 820 and a supporting block 890 installed at the lower center of the concrete structure H, Support structure.
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